Система энергоснабжения —

Безотказность — свойство сохранять работоспособность в течение заданной наработки без вынужденных перерывов. Безотказность особенно важна для машин, механизмов, приборов, отказы которых связаны с опасностью для жизни людей, например космических кораблей, самолетов, различных транспортных машин и устройств, а также с перерывом в работе большого комплекса машин или систем (конвейерно-поточные линии, системы энергоснабжения и др.). [c.199]

Приведенная краткая характеристика эффективности использования ВЭР в энергоемких отраслях промышленности показывает, что принятые схемы утилизации обеспечивают, как правило, экономию топлива и капиталовложений в системы энергоснабжения промышленных предприятий. Однако сравнительная эффективность схем утилизации определяется как составом утилизационного оборудования, так и принципиальной возможностью полного использования выработанных за счет ВЭР энергоносителей. [c.298]

Возможность управления по системе многих единиц", позволяющая объединять несколько электровозов в одну тяговую единицу с общим управлением, причём мощность такого сочленённого электровоза может быть произвольно большой и ограничивается только системой энергоснабжения (контактная сеть, тяговые подстанции и т. д.) возможно рассредоточение мощности по поезду с использованием в качестве сцепного веса всего веса поезда или любой его части, что практически реализуется в мотор-вагонных поездах и позволяет повышать ускорение при пуске до 1 м сек и выше. [c.414]

Система энергоснабжения Система топливоснабжения (по замыкающим затратам на соответствую- 1,0 5,0 1,5 4,0 1,6 1,0 [c.81]

При всех проверках генераторов и их регулирующей аппаратуры обязательно осматривают изоляцию, убеждаются в надежности подключения проводов и их заделки в наконечники, так как в условиях самолетных вибраций ослабление контактирования развивается интенсивно н ведет к перегревам и другим нарушениям работы системы энергоснабжения. [c.229]

Для крупных заводов всех отраслей промышленности, имеющих большое теплопотребление, оптимальной является система энергоснабжения от районной или промышленной ТЭЦ. При наличии ТЭЦ на заводах металлургической, химической, нефтеперерабатывающей, бумажной и других отраслей промышленности может быть обеспечено рациональное тепло- и хладоснабжение, а также полное использование нетранспортабельных го- [c.283]

Экономия энергоресурсов на промышленных предприятиях может в основном достигаться двумя путями применением энергосберегающей технологии и рациональным построением системы энергоснабжения предприятий, в частности оптимальным построением его теплоэнергетической системы (ТЭС ПП). Вопросам рационального построения ТЭС ПП и посвящена данная книга. [c.3]

Гораздо большее количество энергии могут дать термоядерные реакции, в ходе которых из изотопов водорода—дейтерия н трития — получается гелий. При этих реакциях количество выделяющейся теплоты настолько велико, что экономически оправдывается добыча дейтерия из морской воды, хотя в ней его содержится всего 1/6300 часть. Так как количество океанской воды на планете колоссально, считается, что освоение управляемой термоядерной реакции даст человечеству практически неограниченный источник энергии. Освоение управляемых термоядерных реакторов представляет очень большие трудности, требуются большие как теоретические, так и экспериментальные работы. По данным академика Е. П. Велихова, работы по управляемому термоядерному синтезу подошли к завершению физического этапа исследований и получению плазмы с термоядерными параметрами. Считается, что в первой половине будущего века термоядерная энергетика уже начнет играть большую роль в общих системах энергоснабжения. [c.271]

Пример 3.1.10. Система энергоснабжения объекта сконструирована таким образом, что она имеет 3-кратное резервирование включая основную систему). Известно, что для одной системы среднее время восстановления составляет Тв = 5 ч, среднее время безотказной работы равно Ti = 200 ч. Определить среднее время безотказной работы всей резервной группы Т , коэффициент готовности Хг и вероятность безотказной работы за время t = 1000 ч. [c.236]

Средства воспроизведения полей температур должны с возможно большей точностью обеспечивать выполнение заданного распределения температур по координатам и по времени, позволять вести наблюдения за поведением испытываемой конструкции, давать возможность ее нагружения. Они также могут состоять из временных и постоянных частей. К временным относятся нагревательные устройства, а к постоянным — системы энергоснабжения и средства управления нагреванием. При выборе постоянных средств в ряде случаев можно пользоваться рекомендациями, приведенными в монографии [ИЗ]. Этот выбор в значительной степени определяется способом воспроизведения при испытаниях нагрузок. Рассмотрим два таких способа [1, 84]. [c.353]

Линейно-протяженные сооружения (подземные коммуникации, системы мелиорации, системы энергоснабжения, транспортные коммуникации, магистральные трубопроводы). [c.287]

При реконструкции участков действующих предприятий вместе с приведенными исходными данными представляется информация о целях реконструкции, наличии и техническом состоянии технологического и подъемно-транспортного оборудования, существующей планировке, состоянии зданий, действующей системе энергоснабжения, режиме 292 [c.292]

Энергетический баланс представляет собой комплексную характеристику расходов теплоты, энергии, пара, потерь конденсата и их покрытия в определенных условиях эксплуатации системы энергоснабжения промышленного предприятия. [c.64]

Основным этапом развития промышленного предприятия (или отдельных его частей), для которого составляются варианты энергобаланса, является этап полного развития. При ступенчатом развитии предприятия составляется- также энергетический баланс для каждой из ступеней (очередей) развития предприятия. В качестве рассматриваемого периода при составлении частичных энергобалансов для отдельных участков полной системы энергоснабжения, для которых первоначальные предварительные затраты, обусловленные производством проектных, изыскательских, подготовительных и т. п. работ, одинаковы, а использование соответствующих агрегатов оказывается полным уже к концу первого года эксплуатации, целесообразно принимать промежуток времени, равный одному году этапа полного развития установки. [c.279]

Объем схемы энергоснабжения определяется исходным вариантом приходной части энергобаланса для полного энергобаланса предприятия составляется основная схема энергоснабжения его в целом для частичного энергобаланса объем соответствующей схемы энергоснабжения ограничивается рассматриваемым в энергобалансе участком системы энергоснабжения предприятия. При этом устанавливаются в первом приближении основные параметры энергоснабжающих установок применительно к каждому из вариантов приходной части энергобаланса. [c.288]

Технический контроль работы энергетических установок осуществляется при помощи соответствующих измерительных и контрольных приборов, располагаемых на центральных и местных оперативных щитах, отражающих положение оперативных цепей системы энергоснабжения, причем дежурный персонал или приборы автоматического управления производят необходимое регулирование параметров или включение в работу и выключение агрегатов. [c.328]

Система энергоснабжения стенда должна обеспечивать питание электроприводов обслуживающих механизмов и устройств переменным током напряжением 220 и 127 V и постоянным током 220 и 110 V. [c.127]

Для потребителей 3-й категории допустимы перерывы энергоснабжения на время, необходимое для ремонта или замены поврежденного элемента системы энергоснабжения, но не более одних суток. [c.444]

Подвижной состав электрифицированных железных дорог и система энергоснабжения есть единая электрическая цепь, состоящая из внешней и тяговой систем энергоснабжения и электроподвижного состава. Внешняя система энергоснабжения представляет собой мощную электроэнергетическую систему с крупными электрическими станция- [c.7]

Тяговые подстанции по системе тока подразделяют на подстанции постоянного и переменного тока. Подстанции постоянного тока размещают на расстоянии друг от друга 10—25 км, а переменного—на расстоянии 40—50 км обычно в районе железнодорожной станции. На тяговых подстанциях постоянного тока имеются понижающие трансформаторы, статические преобразователи с полупроводниковыми вентилями для преобразования переменного тока в постоянный, а также аппаратура и устройства, необходимые для включения и выключения агрегатов и защиты оборудования от токов короткого замыкания, перегрузок и перенапряжений. Принцип работы подстанции постоянного тока заключается в следующем. Напряжение, подаваемое от первичной системы энергоснабжения 35 или 110 кВ, понижающими силовыми трансформаторами снижается до 10—II кВ. Затем через распределительное [c.9]

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА И СИСТЕМЫ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ [c.336]

В развитии ядерной энергетики, по-видимому, МО/КПО выделить два основных этапа 1) до конца текущего века — применение на АЭС реакторов на тепловых нейтронах, 2) в будущем веке — переход на промышленное использование других типов реакторов, в том числе высокотемпературных газоохлаждаемых реакторов (ВТГР). На базе ВТГР могут быть созданы крупные системы энергоснабжения. [c.128]

Для наиболее ответственных теплонагруженных деталей газотурбинных двигателей (рабочих и сопловых лопаток), а также деталей системы энергоснабжения наземных турбинных установок, характеристики которых влияют на КПД двигателя, требуется применение новых высокожаропрочных материалов на рабочие температуры 1100—1300° С. Такие материалы широко исследуются у нас в стране и за рубежом [37, 83]. К ним относятся композиционные материалы с ориентированной структурой, т. е. дисперсноупрочненные, эвтектические и армированные высокопрочными волокнами, а также системы, в которых используются кислородные и бескислородные тугоплавкие соединения, получаемые методом порошковой металлургии. [c.239]

Питание контактной сети постоянным током производится от одной или нескольких тяговых подстанций, преобразующих трёхфазный ток в постоянный соответствующего напряжения. В свою очередь тяговые подстанции получают питание обычно от общей системы энергоснабжения (трёхфазный ток 50 гц для большинства стран и 60 гц для США и Италии) предприятия, города или района. В отдельных случаях при значительном удалении электрической железной дороги от промышленных районов сооружаются специальные электростанции. [c.415]

Сравнение характеристик [3]. Характеристики сериесных двигателей наиболее отвечают требованиям, предъявляемым к электро-подвижному составу. Падающая скоростная характеристика обеспечивает снижение скорости на подъёмах, смягчающее перегрузку самих двигателей и системы энергоснабжения и целесообразное в отношении условий сцепления на лёгких элементах профиля скорость автоматически повышается. Принудительное усиление магнитного потока при увеличении нагрузки обеспечивает надёжную коммутацию. Сериесные двигатели дают достаточно малые расхождения нагрузок отдельных двигателей электроподвижного состава и локомотивов одного поезда при расхождениях характеристик и дают меньшие толчки нагрузки и тягового усилия при колебаниях напряжения сети. При равных условиях сериесные двигатели имеют наименьший вес и габаритные размеры благодаря высокому коэфициенту заполнения се-риесиой обмотки. [c.446]

С введением трансформаторов в системе энергоснабжения образовалась так называемая система трехфазно-постоянного тока , или, иначе система постоянного тока с трехфазной передачей силы . Центральная электрическая станция вырабатывала трехфазный ток. Он трансформировался на высокое напряжение (от 5 до 15 тыс. В, а в 20-х годах — до 120.тыс. В), которое подавалось к соответствующим участкам линии. На каждом из них имелась своя понижающая подстанция, от которой переменный ток направлялся к электромотору переменного тока, насаженному на один вал с генератором постоянного тока. От него питался электроэнергией рабочий провод. В 1898 г. значительная по протяженности железная дорога с самостоятельным полотном и с трехфазной системой тока была сооружена в Швейцарии и соединяла Фрейбург—Муртен—Инс. Вслед за ней последовала электрификация и ряда других участков железнодорожных магистралей и метрополитенов. [c.231]

Очевидно, что изменения потребления, выражающиеся в колебаниях давления в сети 2, практически не влияют или влияют очень слабо на контур регулирования мощности. Схема Ь относится к системе энергоснабжения. Сигнал задания по мощности подается на регулятор нагрузки 10, где он сравнивается с сигналом по, фактической нагрузке, получаемым от датчика 9. Разность этих сигн алов служит заданием регулятора скорости 12 турбины 7. Так как число оборотов турбины принудительно поддерживается извне сетью, то изменение этого задаиия приводит к изменению мощности турбины. Таким образом, контур регулирования мощности замыкается. Изменения частоты, вызванные нарущением соответствия между отдаваемой в сеть и потребляемой мощностью (сеть переменного тока), практически не влияют на величину нагрузки турбины, поддерживаемую регулятором 10, так как последний воздействует на регулятор скорости и значительно или даже полностью исключает влияние его статической неравномерности. [c.331]

Теории О. с. — одно из направлений общей теории систем, к к-рым относятся, напр., рассматриваемые в кибернетике системы переработки информации, транспортные узлы, системы энергоснабжения и др. Подобные системы, хотя и не яв.чяются термодина.мическими, описываются системой ур-ний баланса, в общем случае нелинейных и сходных с аналогичными ур-ниями для физ.-хим. и биол. О. с. Для всех подобных систем существуют общие проблемы регулирования и оптим. функционирования. [c.489]

Ф. широко применяются в автоматике и телемеханике, фотометрии, измерит, технике, метрологии, при оптич. астрофиз. исследованиях, в кино- и фототехнике, факсимильной связи и т. д. перспективно использование ПФ в системах энергоснабжения космич. аппаратов, в морской и речной навигац. аппаратуре, устройствах питания радиостанций и др. [c.369]

Одесского РНУ , где автор был руководителем и хозяйственно-договорной темы №95/95 Анализ системы энергоснабжение и разработка методов и технических мероприятий ее контроля и защиты с Городенковским предприятием Теплоэнерго , номер государственной регистрации №019711004695, где автор был исполнителем. [c.2]

Устройства управления УЭЦН изготавливаются различных типов, которые определяются системой энергоснабжения скважины, мощностью управляе.мого электродвигателя, климатическим исполнением и количеством управляемых насосных установок и выпускаются в соответствии со следующими нормативными документами [c.101]

Промышленным предприятиям необходима также вода для производственных, бытовых и противопожарных целей, которая подается электронасосными установками, рассматриваемьаш в системе энергоснабжения предприятия, как потребители электроэнергии или энергоприемпики. [c.7]

Диспетчерская служба должна осуществлять управление энергоснабжающими установками предприятия, обеспечивать надежное и экономичное энергоснабжение она включает в себя обслуживающий персонал и технические средства. В зависимости от мощности и сложности системы энергоснабжения диспетчеризация выполняется средствами телемеханики и автоуправления или простейшими средствами связи и сигнализации. Энергодиснетчеры, управляющие на расстоянии всей энергетикой, завода и контролирующие параметры всех энергоносителей, располагаются в специальном диспетчерском пункте, например на местной ТЭЦ или в ряде случаев в общезаводском диспетчерском пункте. [c.301]

Э Импульсные помехи представляют собой апериодические ыбросы малой длительности, моменты появления которых, их полярность и амплитуда носят случайный характер. Внешними причинами возникновения импульсных помех могут являться пиковые перегрузки (кратковременные провалы напряжения) в системе энергоснабжения из-за пусковых токов при включении электродвигателей и коммутационного оборудования переходные процессы и наличие пульсаций в системе распределения энергии и т. д. Помехи от внешних источников попадают в аналитический прибор через гальваническую связь, электростатическую и электромагнитную индукции и излучение. Эти обстоятельства следует учитывать при проектировании систем защиты. [c.17]

Рассчитывают также пропускную способность станций и других важнейших устройств железнодорожных линий. Пропускная способность станции — это число поездов разных категорий, которое она может принять, отправить и переработать. Пропускная способность устройств локомотивного хозяйства определяется числом локомотивов, которое может выдать депо под поезда в течение суток. Она зависит от мощности экипировочных устройств, оснащения депо оборудованием для ремонта и пр. Пропускную способность устройств энергоснабжения электрифицированных дорог рассчитывают по тяговым подстанциям и проверяют по другин элементам системы энергоснабжения. Она определяется наибольшим количеством поездов, которое может быть пропущено за 1 ч при условии надежного их снабжения электроэнергией. [c.357]

Электрическая тяга на постоянном токе наиболее распространена. Это объясняется возможностью использования в качестве тяговых электродвигателей двигateлeй последовательного возбуждения, характеристики которых в наибольшей степени соответствуют требованиям, предъявляемым условиями тяги поездов. В сравнении с другими машинами электродвигатели последовательного возбуждения обладают следующими преимуществами более высокой степенью электрической и механической устойчивости относительно большим пусковым моментом меньшей чувствительностью к колебаниям подводимого напряжения лучшим использованием сцепного веса и более равномерным распределением нагрузок между параллельно работающими электродвигателями большим диапазоном регулирования скорости. Кроме того, с изменением скорости движения электровоза мощность электродвигателя последовательного возбуждения изменяется в относительно небольших пределах, что обеспечивает более равномерную нагрузку системы энергоснабжения. В условиях эксплуатации возникает необходимость регулирования скорости движения, состоящего в получении различных скоростей при одной и то же силе тяги. [c.13]

Система энергоснабжения электрифицированных дорог должна обеспечивать бесперебойное питание электроэнергией электроподвижного состава. Чтобы не вызывать остановки электровозов и электропоездов на перегоне и нарушений графика движения в случае перерыва электроснабжения, предусматривается резервирование отдельных элементов системы. Качество подаваемой системой энергоснабжения электрической энергии оценивают уровнем напряжения, а на участках переменного тока, кроме того, синусоидальностью напряжения и тока и частотой. Низкое качество энергии приводит к нарушению нормальной работы электроподвижного состава (э.п.с.), т. е. снижаются скорость движения и масса поезда, происходят боксование, броски тока, перегрев обмоток и пробой изоляции обмоток электрических машин и др. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...