Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Принципиальные схемы электрических передач постоянного и переменно-постоянного тока

Рис. 96. Принципиальная схема электрической передачи на переменно-постоянном токе Рис. 96. <a href="/info/707617">Принципиальная схема электрической передачи</a> на переменно-постоянном токе

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ ПОСТОЯННОГО И ПЕРЕМЕННО-ПОСТОЯННОГО ТОКА  [c.11]

Рис. 1.9. Принципиальная схема электрической передачи переменно-постоянного тока Рис. 1.9. <a href="/info/707617">Принципиальная схема электрической передачи</a> переменно-постоянного тока
На рис. 96 показана принципиальная схема электрической передачи тепловоза ТЭ109 на переменно-постоянном токе. Дизель Д вращает вал синхронного генератора СГ трехфазного тока. Он имеет две трехфазных обмотки со -сдвигом на 30 электрических градусов. Это дает снижение пульсации тока по сравнению с обычными генераторами трехфазного тока в 2—3 раза.  [c.98]

Принципиальные схемы электроснабжения электрифицированных железных дорог постоянного и переменного тока одинаковы. От 1ЯГ0ВЫХ подстанций энергия поступает к э.и.с. по электротяговой сети, состоящей из питающей, контактной, рельсовой и отсасывающей сетей (рис. 1). Питающую и отсасывающую сети выполняют в виде воздушных нли кабельных линий. Рельсовая сеть состоит из. ходовых рельсов, выделенных для передачи электрической энергии (на перегонах это обычно оба рельса каждого пути, иа станциях — один), и рельсовых соеди-ните.лей- -отрезков гибких медных проводов, соединяющих концы рельсов п предназначенных для н1унтирования их стыков, имеющих больптое сопротивление. Контактная сеть представляет собой систему проводов и тросов, подвешенных на опорах и обеспечивающих передачу энергии к движущемуся подвижному составу посредством скользящего контакта.  [c.5]

Управление системами преобразовательных агрегатов и исполнительными двигателями осуществляется через станцию управления типа ПГ40В-54А1. Для переменного тока принято напряжение 380 е, для постоянного тока 110 е. Управление обозначено на принципиальной электрической схеме (рис. 3) индексами УМСП, УМСН и умев. Привод каждого механизма осуществляется через систему редукторов и зубчатых передач. На рис. 4 даны упрощенные кинематические схемы рабочих органов экскаватора.  [c.23]


В дорогах легчайшего типа вместо зубчатой передачи иногда применяют клиноременную передачу и открытую тихоходную пару зубчатых колес. Но наиболее распространенным видом механической трансмиссии остается закрытая зубчатая передача, работающая в масляной ванне. Схема подобной передачи с первичным двигателем трехфазного переменного тока изображена на рис. 2.14, а. КПД зубчатой передачи изменяется в зависимости от передаваемого момента. Наибольшее его значение соответствует М = Л1 ум- С увеличением передаваемого момента происходит плавное падение КПД передачи. Наиболее резко КПД передачи падает при малых нагрузках. Зависимость т] от отношения М Мцом для одноступенчатой, двухступенчатой и трехступенчатой зубчатых цилиндрических передач, работающих в масляной ванне, показана на рис. 2.14, б. Прямые механические передачи с постоянным передаточным числом неприемлемы при тяговых двигателях внутреннего сгорания из-за неустойчивых характеристик последних. В этом случае необходимо устройство коробки передач и му( ы сцепления. При наличии муфты сцепления и коробки передач КПД передачи равен 0,8—0,85. Более гибкой передачей при первичном двигателе внутреннего сгорания является электрическая передача, принципиальная схема которой дана на  [c.33]

Выработанный синхронным генератором трехфазный переменный ток выпрямляется в кремниевых выпрямительных установках, после чего поступает в тяговые электродвигатели постоянного тока. В связи с тем что синхронный генератор не может работать в режиме двигателя, на тепловозах с передачей переменно-постоянного тока для пуска дизел устанавливают стартер-генератор, питающийся от аккумуляторной батареи. Отличие передачи на переменно-постоянном токе от передачи на постоянном токе хорошо видно из их принципиальных электрических схем (рис. 134).  [c.229]


Смотреть главы в:

Тепловозы  -> Принципиальные схемы электрических передач постоянного и переменно-постоянного тока



ПОИСК



Передача Схема

Передача электрическая

Передача электрическая переменного тока

Переменный ток переменного тока

Переменный электрический ток

Постоянная передачи

Принципиальные

Схема электрическая принципиальная

Схемы переменного тока

Схемы постоянного тока

Схемы принципиальные

Схемы электрические

Электрическая постоянная

Электрические схемы—си. Схемы электрические

для постоянного тока



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте