Цепные Динамика

Приводы цепные — Динамика 9—1035 [c.109]

Кинематика и динамика цепной передачи [c.248]

Спектр собственных частот механизмов с последовательно соединенными упругими звеньями. Последовательное соединение жестких звеньев (зубчатых колес, маховиков и т. п.), соединенных упругими элементами (упругими валами и муфтами), называют цепной с и с т е м он. Общее число степеней свободы цепной системы равно сумме числа степеней свободы механизма с жесткими звеньями и числа упругих элементов. Например, число степеней свободы зубчатого механизма (рис. 47,6) при двух упругих валах равно 3. Для анализа динамики этого механизма в первом приближении можно рассматривать двухмассную динамическую модель, которая при постоянной скорости вала двигателя имеет одну колебательную степень свободы и, соответственно, одну собственную частоту. Однако при анализе резонансных режимов такое рассмотрение может оказаться недопустимым, так как резонанс может наступить при других значениях собственных частот, число которых равно числу степеней свободы. [c.119]

Выше везде рассматривались машинные агрегаты с одним нелинейным звеном, встроенным в массу или в соединение. При рассмотрении ряда практически важных задач динамики машинных агрегатов рабочую машину приходится схематизировать в виде цепной п-массовой механической системы с несколькими нелинейными звеньями, встроенными в соединения на участках между массами. К указанной схеме, например, приводится машинный агрегат при учете гистерезиса упругих соединений (см. гл. IV). [c.145]

ДИНАМИКА ЦЕПНОГО ПРИВОДА [c.1035]

Усложняется и расчленяется теория механизмов, выделяются кинематика механизмов, кинематическая геометрия самостоятельное значение получает теория шарнирных механизмов, начинает разрабатываться учение о структуре механизмов. В связи с растущим применением передач в машинах развивается теория зубчатых зацеплений, появляются приближенные методы расчета ременных и цепных передач. В динамике [c.42]

В сборнике приведены статьи по теории проектирования машин-автоматов, законам перемещения предметов обработки на автоматических роторных линиях, расчету и проектированию пневматических систем, динамике ударного пневматического поршневого привода, применению струнной техники в системах контроля и управления машинами-автоматами, расчету роторно-цепных автоматических линий, нормализованным автоматическим бункерным вибропитателям, воздухораспределительным устройствам, синтезу алгоритмов функционирования машин-авто- матов, динамическому расчету гидравлических тор- [c.2]

Процессы, происходящие на цепной решетке в переходных режимах, исключительно сложны. При современном уровне знаний об этих процессах попытки получить уравнения динамики для цепной решетки на базе физических основ процесса горения, массообмена, законов истечения и теплообмена практически бесплодны. Поэтому напрашивается обобщенный подход к решению задачи. [c.110]

Динамика полимеров. Кроме мелкомасштабных движений звеньев, длинным цепным молекулам присущи движения в масштабе всей цепи. Соответствующее макс, время релаксации растёт с длиной цепи причём [c.20]

Разработка теории цепных ядерных реакций и динамики взрыва, особенно для расчета критических масс, расчета эффективности атомного взрыва, расчета распределения эффекта атомного взрыва по разным формам (ударная волна, разогрев, тепловое, видимое и коротковолновое излучения) — 1/У 47 г. [c.463]

Кроме трех указанных экспериментальных работ, будет вестись ряд теоретических расчетных работ в области теории ядерных цепных реакций и динамики атомного взрыва. Из них главнейшими являются [c.474]

Справочник содержит сведения по выбору типа, проектированию, статике, кинематике, динамике, надежности цепных передач, цепей, звездочек, натяжных устройств, их смазке. Даны таблицы, облегчающие выбор параметров и разработку конструкций цепных передач. [c.2]

Сводный график динамики цепного контура (рис. 13) выполнен по результатам обработки осциллографических записей, из которых следует, что средний [c.156]

Кинематика и динамика цепного привода. Скорость движения цепи конвейера, приводимой зубчатой звездочкой, является величиной переменной вследствие изменения ведущего радиуса звездочки и определяется по формуле [c.121]

Составление уравнения колебаний для цепного рабочего органа многоковшовых экскаваторов, драг, элеваторов, тяговых цепей транспортеров и т. д. существенно упрощается, если допустить, что цепной рабочий орган в отношении протекающих в нем динамических процессов эквивалентен однородному по длине упругому стержню. Хотя цепной рабочий орган, как известно, имеет конечное число степеней свободы, равное числу сосредоточенных масс, а у упругого стержня число степеней свободы бесконечно, тем не менее при решении задач динамики цепного, рабочего органа его можно рассматривать как однородный по длине упругий стержень. [c.114]

Для регпения некоторых вопросов динамики цепных передач, а также и для уточненного расчета натяжений в ветвях этих передач необходимо располагать данными о жесткости цепи и ее ветвей валы, их опоры и звездочки можно считать по сравнению с ветвями цепи абсолютно жесткими. [c.310]

В данной монографии автор, основываясь на понятиях цепных реакций и обобщая большой экспериментальный материал, показывает, как были получены математические уравнения закономерности динамики процесса сгорания в двигателях. Эти уравнения удовлетворительно описывают фактическое развитие процесса сгорания во времени как в дизелях, так и в двигателях с воспламенением от электрической искры, а также в газовых потоках. Закономерность динамики сгорания математически выражается довольно просто, причем уравнения содержат лишь два параметра, характеризующие динамику сгорания, — один с количественной, а другой с качественной стороны. [c.8]

НОВЫЕ СУММАРНЫЕ УРАВНЕНИЯ ДИНАМИКИ ЦЕПНЫХ РЕАКЦИЙ [c.236]

В данной главе на основе знаний в области цепных реакций выводятся новые суммарные уравнения динамики для цепных реакций уравнения проверяются опытными данными и затем кратко анализируются. [c.236]

Ч>оцессов, их суммарная скорость зависит от числа эффективных актов реакции в данный момент времени. На основании этого положения были выведены общие уравнения динамики цепных реакций доли прореагировавшего вещества [c.237]

УРАВНЕНИЕ ДИНАМИКИ ЦЕПНЫХ РЕАКЦИЙ [c.238]

Проанализируем уравнение динамики с точки зрения максимума скорости цепной реакции. Для этого приравняем уравнение ускорения цепных реакций (279) нулю. В результате найдем [c.245]

На рис. 8 показан сводный график динамики цепного контура, выполненный по результатам обработки осциллографических записей, из которого видно, что средний коэффициент динамичности /гд при работе новых и изношенных цепей на звездочках типа 1 (см. табл. 3), имеющих коэффициент хордальной высоты = 1, в 1,5—1,6 раза меньше, чем на звездочках типа 2 (см. табл. 3) с хордальной высотой зуба, в 2 раза меньшей. [c.181]

Динамика (внутренняя) цепной передачи — [c.370]

Динамика механизмов с последовательно соединенными упругими звеньями. На рис. -67, а была показана схема зубчатого механизма, который можно рассматривать как последовательное соединение жестких звеньев (зубчатых колес, маховиков и т. п.), соединенных упругими элементами (упругими валами и муфтами). Такое соединение иногда называют цепной системой. Общее число степеней свободы цепной системы с упругими элементами равно сумме числа степеней свободы механизма с жесткими звеньями и числа упругих элементов. Если воспользоваться методом приведенных жесткостей, то можно уменьшить общее число степеней свободы. Например, число степеней свободы механизма, показанного на рис. 67, а, при трех упругих валах равно 4. Если при рассмотрении условий передачи сил от од1ГОго звена к смежному с ним пренебречь инерцией зубчатых колес, то можно выполнеть приведение последовательно соединенных жесткостей и рассматривать двухмассовую динамическую модель (см. рис. 67, 6), которая при постоянной скорости вала двигате-яя имеет одну колебательную степень свободы и, соответственно, одну собственную частоту. При анализе резонансных рел имов такое рассмотрение недопустимо, так как резонанс может наступить при других значениях собственных частот, число которых равно числу степеней свободы. [c.243]

Топология графа rSf -модели ключевым образом определяется структурой его 0-узлового графа. Совокупность возможных структур 0-узловых графов может быть получена в результате решения задачи о перечислении конфигураций р-мерных (р = 1,. ... .., ге — 2) ациклических графов и построения соответствующих деревьев (рис. 70 г = 6) [100J. Практический интерес для решения различных задач динамики управляемых машин из множества Г п -моделей имеют модели Г-класса, у которых 0-узловой граф представляет собой простую цепь (рис. 70, а — е). Задача перечисления 0-узловых графов такой структуры ограничивается рассмотрением (5-узлового неразветвлепного графа с максимальным числом узлов г. Любой другой 0-узловой граф простой цепной структуры при р <г для - моделей даппой размерности 13 [c.195]

Рациональные решения многообразных задач динамики машинных агрегатов базируются на использовании собственных спектров линеаризованных динамических моделей исследуемых систем. Под собственным спектром динамической модели понимается совокупность ее собственных значений (корней характеристического полинома) и соответствующих им ортогональных собственных форм. Сложность и трудоемкость решения полной проблемы собственных спектров определяется размерностью (числом учитываемых степеней свободы) и классом (цепная или с направленными связями) расчетной динамической модели 128, 34]. Кроме того, при автоматизированных расчетах, выполняемых на современных цифровых ЭВМ, от размерности модели существенно зависит точность реализуемых вычислительных процедур. Это приводит к необходимости при расчетах на ЭВМ многомерных моделей использовать вычисления с удвоенной точностью, что обусловливает дополнительные затраты оперативной памяти и снижение эффективности вычислительных процедур. Следует отметить, что при динамических расчетах, выполняемых при помощи новейших средств вычислительной техникн, последние обстоятельства не являются определяющими. [c.226]

МАГНЕТИЗМ [земной (проявляется воздействием магнитного поля Земли является разделом геофизики, изучающим распределение в пространстве и изменение во времени магнитного поля Земли, а также связанные с ним процессы в земле и околоземном пространстве) является (разделом физики, изучающим магнитные явления формой материального взаимодействия между электрическими токами, между токами и магнитами и между магнитами)] МАГНИТО-ДИНАМИКА — раздел физики, в котором изучаются процессы намагничивания в изменяющихся во времени магнитных полях МАГНИТООПТИКА — раздел оптики, в котором изучаются испускание, распространение и поглощение света в телах, находящихся в магнитном поле МАГНИТОСТАТИКА изучает свойства стационарного магнитного поля электрических токов или постоянных магнитов МАГНИТОСТ-РИКЦИЯ (проявляется в изменении формы и размеров тела при его намагничивании гигантская проявляется некоторыми редкоземельными магнетиками с превышением в тысячи раз наибольшей величины магнитострикции никеля) МАЗЕР — квантовый генератор радиоволн СВЧ диапазона МАССА [ одна из основных характеристик материи, яв ляющаяся мерой ее инерционных и гравитационных свойств, атомная выражает значение массы атома в атомных единицах массы гравитационная определяется законом всемирного тяготения инертная определяется вторым законом Ньютона критическая — наименьшая масса делящегося вещества, при которой может протекать самоподдерживающаяся цепная ядерная реакция] [c.246]

В соответствии с изменением сигнала задания Хр нужно прежде всего изменить расходы в.оздуха и топл ива путем перестановки соответствующих регулирующих органов. Динамика происходящих при этом процессов в значительной мере определяется типом топочного устройства и может быть очень различна. Затем следует процесс сгорания топлива, который во всех типах топок с горелочными устройствами протекает настолько быстро, что его можно не учитывать. В топках с цепными решетками инерцией этого процесса пренебрегать нельзя. Конечным результатом 294 [c.294]

Увеличение долговечности и надежности сельхозмашин во многом зависит от снижения уровня или устранения динамического возбуждения, что возможно при более детальном изучении динамики эксплуатируемого парка машин, выявлении доминирующр х источников возбуждения и их влияния на поведение линии передачи и боковые ответвления от нее, изыскании средств локализации источников возбуждения или их устранении. Поэтому моншо заранее сказать, что замена карданных и цепных передач передачами других типов, например, клиноременнымп, зубчатыми ремнями, гидростатической передачей, использование металло-резиновых муфт и шарниров, металло-резииовых амортизаторов и других металлорезиновых композиций при условии соблюдения принципа непринужденности сборки механизмов на деформируемом основании, позволят во много раз снизить динамические нагру.чки, следовательно, увеличить надежность и долговечность машин. [c.74]

Основной источник регулярных возмущений в рассматриваемых установках — рабочий процесс в ДВС. Поэтому одной из общих, существенно важных задач является разработка рациональных способов схематизации возмущающих свойств ДВС различных типов для решения задач динамики силовых установок. При расчетах динамической нагруженности установок для оценки долговечности их силовых цепей приходится, как правило, решать трудоемкую задачу определения собственных частот и q rapM многомерных цепных динамических моделей. В практике указанные расчеты обычно выполняют в нескольких вариантах. Поэтому важное значение имеют вопросы разработки эффективных алгоритмов расчета собственных спектров многомерных моделей с варьируемыми параметрами. [c.351]

Наиболее трудны для теории начальные стадии конденсации пара, где макроскопические представления неприменимы. Само понятие кластера нуждается в уточнении. Стиллинджер [197] определил физический кластер как совокупность связанных молекул, потенциал взаимодействия которых резко обрезается на расстоянии 2г , а сфера радиусом проведенная из центра каждой молекулы, пересекается по крайней мере с одной из сфер других молекул. Таким образом, каждая молекула кластера прямо или косвенно связана с остальными молекулами через непрерывную цепную последовательность перекрывающихся сфер. Это определение включает как открытые цепи, так и компактные группировки молекул. Относительно выбора значения не имеется строгих критериев. С одной стороны, оно должно быть сравнимым с расстоянием между молекулами жидкости, а с другой — не должно сильно превышать, скажем более чем в 3 раза, расстояние а между молекулами, соответствующее минимуму парного потенциала и(г -). Методами молекулярной динамики и Монте-Карло было показано, что размеры кластеров мало изменяются, когда варьируется в пределах (1,7 -н 2,5)а [240]. [c.70]

При анализе пусков и торможений, а также работы гидропривода в условиях установившейся динамики (раскачка тру а, работа н волне плавучего крана и т. п.) возникает необходимость отображать гидропривод динамической схемой и соответствующей этой схеме математической моделью. При таком подходе Лроцессы в крановых механизмах соответствуют процессам в цепных динамических моделях, свойства которых определяются парциальными свойствами отдельных звеньев и подсистем, включая динамическую xieMy гидропривода 141. На рис. II.2.7 изображена динамическая схема гидропривода объемного регулирования с разомкнутым потоком. Модель внешне напоминает упрощенную принципиальную схему соот]ветствующего гидропривода, связи в котором идеализированы (отсутствуют статическая и динамическая податливость и потери давления в гидромашинах и гидролиниях). При этом утечки и перетечки Qy в гидромашинах, гидроаппаратуре и гидролиниях, определяющие статическую податливость — снижение частоты вращения а выходного звена гидропривода под действием установившейся части Л1о2 нагрузки Mg (/) — имитируются расходом Qy через условный дроссель сжимаемость жидкости и. расширение гидролиний, определяющих динамическую податли- [c.301]

Обслуживание практических вопросов, решаемых Лабораторией № 2, соответствующими теоретическо-расчетными работами и экспериментами, работами по развитию во времени цепной реакции, по ядерным константам и динамике взрыва, в частности, организации наблюдения первого атомного взрыва. [c.469]

Цепную реакцию можно услышать. В ответственный момент пуска уранового реактора импульсы со счетчиков, регистрируюш,их нарастание нейтронного потока, попадают на мош,ный динамик — щелкун . Поначалу щелчки идут не регулярно, с большими интервалами. Потом звучание щелкуна начинает напоминать мерную работу метронома. Затем реакция набирает силу — [c.75]

Чтобы передача была долговечной, должно быть 2 Э 15 17. При применении звездочек с г < 15 увеличиваются давление ролика цени на рабочую поверхность зуба и работа сил трения скольжения в период поворота шарниров, а следовательно, снижается их износостойкость. Кроме того, повышаются нагрузки, выз- ванные внутренней динамикой цепной передачи (у скоростных передач). Поэтому во всех проектируемых цепных передачах следует стремиться к увеличению В многозвездных передачах % должно быть всегда больше, чем в двухзвездной это диктуется тем условием, чтобы в зацеплении с зубьями меньшей звездочки находилось не меньше 5—6 звеньев цепи. В ряде случаев нри больших передаточных числах и [c.326]

Интересно отметить, что выведенные в данной главе уравнения динамики цепных химических процессов в двух частныз случаях превращаются в известные уравнения мономолекулярной реакции. [c.243]

Цепные передачи Готовцева двухзвездные 116 — Расчет и построение 87 — 92 --многозвездные 116 — Расчет и построение 92 — 104 Цепные передачи — Динамика 67 — 72 [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...