Вариатор фрикционный диапазон регулирования

Основной кинематической характеристи<ой вариаторов является диапазон регулирования. Диапазон регулирования одинарных (простых) фрикционных вариаторов — 4...8, сдвоенных — 16...64. Коэффициент полезного действия вариаторов колеблется в пределах от 0,8 до 0,93. [c.83]

Вариаторами называются фрикционные передачи с плавным (бесступенчатым) изменением передаточного отношения. Основным параметром вариатора является диапазон регулирования, [c.406]

Основной кинематической характеристикой фрикционных вариаторов, рассмотренных в 2 гл. 2, является диапазон регулирования [c.252]

Планетарные фрикционные вариаторы обычно применяются при необходимости большого редуцирования, большого диапазона регулирования и реверсирования ведомого вала. Планетарные фрикционные вариаторы можно разделить на простые, в которых планетарный механизм полностью или частично составляется из фрикционных тел, и замкнутые. [c.425]

Наряду с конусным планетарным вариатором, регулируемым осевым перемеш ением кольца (фиг. 118), замкнутые фрикционные передачи могут успешно применяться при необходимости большого диапазона регулирования, особенно в случаях, когда к. п. д. не играет существенной роли. [c.428]

Импульсные вариаторы преобразуют вращательное движение ведущего вала в колебательное движение промежуточного элемента, а последнее с помощью храповых механизмов вновь во вращательное движение выходного вала изменение скорости достигается изменением радиуса кривошипа или плеч коромысла, что приводит к изменению амплитуд колебаний и скоростей промежуточного элемента при постоянной частоте колебаний. Фрикционные вариаторы] N до 100 кет. преимущественно до оО кет. (Б многодисковых вариаторах до 700 кет). Скольжение обычно до 3 — 5%. В сухих передачах совершенной схемы с самозатягиванием скольжение менее Автоматическое регулирование возможно Фрикционные вариаторы или бесступенчато-регулируемые двигатели в сочетании с зубчатыми передачами допускают значительный диапазон регулирования автоматическое регулирование удобно в диапазоне регулирования вариаторов или электродвигателей [c.332]

Схема вариатора представлена на рис. 9. Ведущим и ведомым звеньями служат чаши (диски) 1 и 2, промежуточными телами являются ролики 3 4, наклоняющиеся вокруг своих осей, не лежащих в плоскости роликов. Благодаря этому значительно уменьшается разность скоростей на площадке касания, так как вершина конуса, проведенного касательно к пояску касания, на ролике незначительно отходит от оси привода. Это условие принимается для выбора геометрических соотношений в вариаторах этого типа. В приводе осуществляется прижатие обоих фрикционных дисков (чаш) к роликам, как это можно видеть на схеме (рис. 9), независимыми клиновыми механизмами, что уменьшает проскальзывание при пуске и при толчках, воспринимаемых вариатором от приводимой машины. Диапазон регулирования вариатора 6- -8. [c.191]

Силовые фрикционные передачи в обычном исполнении имеют передаточные числа до и=7, силовые передачи с разгруженными валами — до =15 и в ручных передачах приборов — до и= 25. Наибольший диапазон регулирования (т. е. отношение максимальной угловой скорости ведомого вала к минимальной) большинства фрикционных вариаторов с непосредственным контактом фрикционных тел качения не превышает 3...4, для сдвоенных вариаторов с промежуточной связью — 12...16, но обычно 4. 8. [c.78]

Колодочно-ремённые передачи тихоходнее других фрикционных передач. Ведущий вал в открытых передачах обычно имеет 300 - 800 об/мин, скорость ленты—3,.5—7 м/сек. Диапазон регулирования— 2—10 (до 16). Вариаторы выполняются для мощностей от малых до 50—75 квт. К. п. д. при полной мощности 0,8—0,95 в зависимости от передаточного отношения. [c.699]

Цепные фрикционные вариаторы с роликами (см. фиг. 37, ц) имеют более высокий к. п. д., чем другие колодочные вариаторы, и несколько лучшее сцепление вследствие закатывания роликов. Наибольший диапазон регулирования — 10. [c.700]

Конструкция привода, показанная на фиг. 9, с фрикционным вариатором, имеет то преимущество, что она дает бесступенчатое регулирование скорости вращения, что позволяет получить оптимальную скорость изделия и производить изменение скорости на ходу станка. Однако ценность применения механического вариатора в данном случае значительно снижается тем, что он сам не может дать требуемый диапазон скоростей (диапазон регулирования 0-6,6), а дополняющие его зубчатые передачи и особенно передачи с коническими зубчатыми колесами, имеют те же недостатки, какие свойственны шестеренчатым коробкам скоростей. [c.43]

Наибольший диапазон регулирования чисел оборотов простых фрикционных вариаторов с двумя непосредственно контактирующими телами качения — до 3—4, сдвоенных вариаторов с промежуточным телом (ремень, кольцо, цепь, ролики) до 12 (16), обычно 4—8. [c.427]

В большинстве фрикционных вариаторов регулирование производится одновременным изменением радиусов как ведущих, так и ведомых тел, т. е. прп некотором падении предельной передаваемой мощности. На всем диапазоне регулирования [c.427]

Диапазон регулирования лобовых вариаторов обычно 3—4. Фрикционные вариаторы в виде отдельных агрегатов изготовляют мощностью до 15 кет при числе оборотов приводного вала, равном чпслу оборотов электродвигателя. [c.430]

Цепные фрикционные вариаторы (рис. 2, ЭИ 17) имеют гладкие конические диски и цепь с двумя роликами в каждом звене. Благодаря роликам вредные си.чы трения скольжения при входе цени в канавку между дисками и выходе нз нее заменены малыми силами трения качения. Необходимая сила сжатия дисков достигается пружинами, а в новых конструкциях — шариковыми винтовыми механизмами, обеспечивающими рост силы сжатия с увеличением передаваемого момента. У моделей мощностью до 3 кет диапазон регулирования Д до 10. [c.445]

Фрикционные вариаторы или бесступенчато-регулируемые двигатели в сочетании с зубчатыми передачами Допускают значительный диапазон регулирования. Автоматическое регулирование удобно в диапазоне регулирования вариаторов или электродвигателей [c.289]

Вариатор ЦНИИТМАШ (см. фиг. 2, я, фиг. 8, табл. 2 и 3) характеризуется малой разностью скоростей на площадке касания, так как вершина конуса, проведенного касательно к пояску касания на ролике, незначительно отходит от оси привода. Последнее условие принимается для выбора геометрических соотношений в вариаторах. В приводе осуществляется прижатие обоих фрикционных дисков к роликам независимыми клиновыми нажимными устройствами. Это уменьшает проскальзывание как при пуске, так и при толчках, воспринимаемых вариатором от приводимой машины при этом создается благоприятный закон изменения усилий прижатия вместе с изменением наклона ролика. Материалы тел качения — закаленная сталь по закаленной стали или сталь по текстолиту (текстолитовыми выполняются ролики). Вариатор допускает работу без масла. Диапазон регулирования — до 6—8. [c.441]

Планетарные фрикционные вариаторы обычно применяются при необходимости большого понижения угловой скорости, большого диапазона регулирования и реверсирования ведомого вала. Планетарные фрикционные вариаторы можно разделить на простые, в которых планетарный механизм полностью или частично составляется из фрикционных передач, и замкнутые, в которых фрикционная передача соединяет между собой два звена шестеренной планетарной передачи с двумя степенями свободы. Таким образо.м, в замкнутой планетарной передаче в отличие от простой отсутствует неподвижное звено. [c.450]

Встраиванием фрикционного вариатора в планетарную передачу с двумя степенями свободы легко достигается сильное увеличение диапазона регулирования чисел оборотов, при необходимости — с переходом через нуль и реверсированием. [c.452]

Передаточные числа — максимальное тах и минимальное 1 т1п а также диапазон регулирования Д для ременных вариаторов определяются так же, как и для фрикционных (см. 42). [c.200]

Подобно фрикционным, ременные вариаторы служат для плавного (бесступенчатого) изменения угловой скорости ведомого вала. Распространение получили клиноременные вариаторы со специальными широкими клиновыми ремнями, диапазоном регулирования Д (см. 9.2) обычно до 5, а иногда и до 12. [c.148]

Передаточные отношения (максимальное и минимальное / ) и диапазон регулирования Д для ременных вариаторов определяют так же, как и для фрикционных (см. 9.2). [c.149]

Фрикционные вариаторы в основном служат для передачи небольших мощностей (до 20 кет), но встречаются вариаторы и для мощностей в сотни киловатт. Диапазон регулирования Д = 4- - 10. Конструктивное исполнение этих вариаторов разнообразно. [c.328]

Фрикционные вариаторы. В качестве примера распространенных конструкций вариаторов на рис. 21.10 приведены вариаторы лобовой и торовый. В лобовом вариаторе (рис. 21.10, а) вращение от ведущего диска 1 передается двумя потоками через конические ролики 2, оси которых укреплены на регулирующем винте 3 с правой и левой нарезкой, на два ведомых диска 4. Вращение на ведомый вал передается от зубчатых колес 5 на колесо 6. Вариатор работает в масляной ванне. Диапазон регулирования Д = 6 -ь 10, передаваемая мощность до 18 кет. [c.336]

Диапазон регулирования В. по представленным сх. обычно составляет 3 — 6, КПД 0,85-0,95 (см. также Волновой фрикционный вариатор, Клиноременный вариатор, Планетарный фрикционный вариатор, Торовый вариатор). [c.41]

Вторая разновидность цепных вариаторов — фрикционные цепные вариаторы. Отличаются они тем, что конусы выполняются гладкими, а цепи вместо поперечных пластин включают ролики, заменяющие колодки во фрикционных вариаторах. Эти вариаторы имеют больший диапазон регулирования (О 10). По сравнению с фрикционными вариаторами цепные сложнее в изготовлении. Их применение в машиностроении ограничено. [c.258]

Лобовые вариаторы применяются в силовых передачах и в приборах для передачи малых мощностей (до 4 кет) и выполняются с ведущим колесом или с ведущим диском. Их недостатки значительное скольжение, а следовательно, большой износ поверхностей фрикционных тел и малый к. п. д., не превышающий 0,8—0,85. Преимущества лобовых вариаторов — простота конструкции и возможность реверсирования. Диапазон регулирования в реверсируемых вариаторах / < (3-4). [c.131]

В коробках скоростей для бесступенчатого регулирования чисел оборотов применяются фрикционные вариаторы различных типов или регулируемые электродвигатели. Бесступенчатые вариаторы часто сочетаются со ступенчатой коробкой скоростей, что расширяет диапазон регулирования станка. Так, если в коробках скоростей, структурные сетки для которых приведены на рис. 58, электродвигатель имеет не две скорости, а бесступенчатое изменение скоростей в данном диапазоне, то и на шпинделе можно установить любую скорость на всем диапазоне чисел оборотов. Для более полного использования бесступенчатого регулирования электродвигателя или фрикционного вариатора в ряде случаев целесообразно применять не веерообразный, а другие структурные варианты (см. гл. 9). [c.145]

При бесступенчатом регулировании (см. рис. 60) нельзя обеспечить точные передаточные отношения, поэтому оно применимо лишь в тех коробках подач, где подачи определяются режимами обработки. С течки зрения передачи усилий в коробках подач имеются большие возможности для применения фрикционных вариаторов с бесступенчатым регулированием, так как здесь обычно имеются небольшие крутящие моменты и низкие числа оборотов. При большом диапазоне регулирования подач механизмы бесступенчатого регулирования могут применяться в сочетании со ступенчатым приводом. [c.177]

В книге рассматриваются клиноременные, фрикционные и цепные вариаторы, предназначенные для бесступенчатого регулирования скоростного режима работы машин. Приводится теория, расчет и основы конструирования клиноременных и фрикционных вариаторов, а также результаты некоторых экспериментальных исследований. Рассматриваются основные конструкции этих вариаторов, конструкции и основы расчета цепных вариаторов, конструкции многоступенчатых зубчатых вариаторов, приводы с расширенным диапазоном регулирования и системы с автоматическим регулированием скорости. [c.2]

Определить для вариатора с торовыми телами качения и регулированием скорости наклоном промежуточного ролика (рис. 7.13) размеры фрикционных торовых чашек для диапазонов регулирования 4 6,25 и 8. Расстояние от оси вариатора до центра поворота промежуточного ролика Н = 1,25 / тах. Rman = 100 мм = 91 мм. , [c.127]

Наибольший диапазон регулирования чисел оборотов (отношение наибольшего числа оборотов в минуту к наименьшему) простых фрикционных вариаторов с двумя непосредственно касающимися друг друга рабочими телами до 3—4, сдвоенных вариаторов с промеи<у-точным телом (лента, кольцо, цепь, ролики), до 12—16, обычно 6—8. [c.403]

Для бесступенчатого изменения частоты вращения шпинделей станков применяют регулируемые электродвигатели или фрикционные вариаторы. Для бесступенчатого регулирования частоты вращения в станках с ЧПУ применяют электродвигатели постоянного тока с тиристорной системой управления. Диапазон регулирования их лежит в пределах 2,5. .. 6. Поэтому в станках с ЧПУ наряду с регулируемым электродвигателем используют двух -четырехскоростные механические коробки передач, что значительно расширяет диапазон регулирования. [c.332]

Схемы фрикционных вариаторов. Схемы наиболее распространенных вариаторов показаны на фиг. 19. При выборе схем следует учитывать требуемый диапазон регулирования, возможность перемещения вала, величину геометрического скольжения в схеме, возможность рационального способа нажатия. Ввариаторахпофиг. 19,а—ж с непосредственным контактом колес [c.625]

Цепные вариаторы (фиг. 40) имеют широкое применение в машиностроении. Вариаторы с желобчатыми конусами и цепью с выдвижными пластинками лишь частично являются фрикционными, а частично передают момент вследствие зацепления пластинок цепи с зубьями на конусах. При разных положениях цепи на шкивах (в соответствии с тем, что шаг зубьев на конусах пропорционален радиусу) зубья цепи образуются разным числом пластин благодаря противоположному расположению зубьев и впадин на двух конусах, сидящих на одном валу. Число зубьев на каждом конусе — обычно 60, угол конусности — около 150°. Наибольший диапазон регулирования — около 7, мощность — до 30 квт. Цепные вариаторы применяются при средних числах оборотов обычно приводной вал имеет 600—750 об/мин. Скорость цепи — 5 — 9 м1сек. Эти вариаторы могут передавать значительные моменты, но сложны в изготовлении. К. п. д. при полной мощности равен 0,85—0,95, в зависимости от передаточного отношения. [c.700]

Конусные вариаторы с раздвижными шкивами. Многодисковые вариаторы . Комплекты тел качения вариаторов представ.ияют собой пакеты тонких конических дисков и пакеты плоских дисков с узкгши коническими поясками-буртами (рис. 2, и 7). Регулирование осуществляется изменением радиусов качения на конусных дисках путем сближения пли раздвигания валов. Диапазон регулирования — до 5. Вариатор выполняется многопоточным, обычно с тремя, а при больших мощностях — с 4—6 потоками. Движение от приводного вала передается с помощью ускоряющих зубчатых передач с паразитными колесами промежуточным валам, а от них через фрикционную передачу на ведомый вал, соосный ведущему. [c.432]

Свободы легко достигается сильное увелнчевие диапазона регулирования чисел оборотов, при необходимости — с переходом через нуль и реверсированием. Возможно также применение замкнутых планетарных фрикционных вариаторов для изменения чисел оборотов в небольшом диапазоне (меньшем, чем диапазон фрикционной передачи), например, для синхронизации. Тогда фрикционная передача может проектироваться на значительно меньшую мощность. [c.457]

Существует большое разнообразие конструкций и типов фрикционных вариаторов. Для фрикционных рабочих поверхностей обычно используют конические тела или поверхности с круговыми образующими. На рис. 147 показаны типовые схемы вариаторов. Наибэлее распространен метод передачи движения через промежуточное звено, что расширяет диапазон регулирования. Промежуточное звено может быть жестким, выполненным в виде кольца, ролика или шарика, или гибким в виде специального ремня или цепи. [c.292]

В ЭНИМСе были проведены стендовые испытания наиболее крупного типоразмера V-13 описанного вариатора (рис. 130, б) со следующей номинальной характеристикой х = 1430 об/мин Д = 6 Па = 230- -1400 об мин N = 12,5 кет при л г max и = = 7,4 кет при Патш- Испытания показали, что вариатор может продолжительное время передавать мощность 7,4 кет на всем диапазоне регулирования скорости. Температура масла в вариаторе при указанной мощности составляла 70—75° С. Было установлено, что уже при Па = 650 об мин с увеличением передаваемой мощности температура масла резко возрастает, поэтому повышать мощность до 12,5 кет при увеличении можно лишь кратковременно. Наибольшее значение к. п. д. вариатора достигалось при Па = 1000 об мин, что соответствовало передаточному числу фрикционной пары t l. Испытания в течение 1400 ч при Л а = 7,4- -8,1 кет не выявили дефектов вариатора. [c.274]

Последнее условие требует изготовления косозубых колес с большим углом наклона зуба. Можно применять комбинированный способ нажатия, при котором необходимое усилие нажима создается частично в результате осевого усилия косозубой пары, частично под действием пружины. Чтобы не было пробуксовки пары на холостом ходу, слабая пружина должна устанавливаться и в том случае, когда нажатие осуществляется только за счет осевого усилия зубчатой пары. Вариатор прост по конструкции, но рабочие колеса его подвержены быстрому износу. Этот недостаток в значительной степени ослаблен в выпушенных в последние годы вариаторах, выполненных по аналогичной схеме, но у которых фрикционная пара сталь по стали имеет высокую твердость и работает в масляной ванне. На рис. 134 показан такой вариатор фирмы Shimpo Kogyo с шариковым нажимным механизмом и пружиной предварительного нажатия фрикционной пары. Регулирование скорости осуществляется поворотом электродвигателя, эксцентрично расположенного в корпусе вариатора. Углы конусов фрикционной пары = ag = 1- Благодаря работе в масле диапазон регулирования увеличен до 10. Наибольший типоразмер вариатора имеет электродвигатель мощностью 1,5 кет, = = 1200 об мин и крутящие моменты на выходном валу [c.279]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...