Контроль сжатым воздухом

Стандарт устанавливает технические требования, правила й методы контроля сжатого воздуха, предназначенного для окрашивания распылением в производственных помещениях [c.617]

Контроль сжатым воздухом имеет более универсальные возможности и применяется на разных стадиях изготовления изделий. Сущность его состоит в том, что в полость изделия, герметичность которого нужно проверить, подается сухой воздух под избыточным давлением 0,5—1,5 или 3—5 кгс/см и выше. При этом регистрация течей ведется с помощью аквариума, обмыливанием и по падению давления. [c.66]

Пневматический метод применяют для контроля герметичности сварных, паяных, клепаных и т. п. замкнутых и открытых изделий. В качестве контрольного и пробного вещества используют в основном воздух. Индикацию утечки осуществляют, применяя пенообразующие вещества. Можно различить два способа реализации пневматического метода контроль сжатым воздухом с обмазкой пенообразующим веществом и контроль струей сжатого воздуха. [c.245]

Контроль сжатым воздухом с обмазкой пенообразующим веществом применяют при проверке на герметичность замкнутых сварных, клепаных и других изделий, предназначенных для заполнения жидкостью или газом. После герметизации контролируемого объема в нем создают испытательное давление, величина которого определяется техническими условиями на изделие. Обычно испытательное давление составляет 1—1,2 рабочего давления. При контроле электрических конденсаторов типа КПМ-1-50-1 избыточное давление равно 0,06 МПа, а при контроле судовых отсеков 0,03—0,04 МПа. Для предохранения изделия от разрушения при случайном повышении давления сверх испытательного рекомендуется применять специальные предохранительные клапаны. [c.245]

Чувствительность метода контроля сжатым воздухом с обмазкой пенообразующим веществом можно оценить по формуле [c.246]

Контроль сжатого воздуха может проводиться на любом участке воздухопровода после фильтра окончательной очистки. [c.130]

Сжатый воздух, подаваемый компрессором, должен соответствовать ГОСТ 9.010-80, быть сухим и чистым, не содержать масла. Контроль осуществляют, направляя струю воздуха в течение 3 минут с расстояния [c.12]

Существующие конструкции пневмодвигателей имеют весьма низкий к. п. д., а используемый для их работы сжатый воздух зачастую бывает низкого качества (малое давление, много влаги и т. п.). Поэтому требуется дальнейшее совершенствование конструкций пневмодвигателей, средств подготовки сжатого воздуха и уплотнительных соединений в пневмосети. Необходим надежный контроль за расходом воздуха шахтными потребителями и замена там, где это возможно, стальных труб пластмассовыми. [c.284]

По данным В. Ф. Соколова [45], полученным при контроле непроницаемости сварных соединений сжатым воздухом (Р = 4,9. 10 Па) и водой (давление 9,81 -Ю — 1,37 10 Па), из 364 течей, обнаруженных пневматическими испытаниями водой, было выявлено 323 течи или 88,7%, т. е. чувствительность пневматического метода (при данном соотношении давлений) оказалась в 1,12 раза выше чувствительности гидростатического. [c.66]

Ha рис. 20 показана принципиальная схема стенда для контроля герметичности крупногабаритных тонкостенных емкостей. Стенд оснащен такими системами подачи газообразного фреона подачи сжатого воздуха дренажа аварийной защиты и сигнализации. [c.73]

Наиболее распространенным газом для контроля герметичности, естественно, является сжатый воздух. [c.303]

Наиболее чувствительным методом испытания герметичности сжатым воздухом является контроль по падению давления в замкнутом объеме. В этом случае во внутренней полости проверяемой детали создается требуемое давление и после прекращения подачи воздуха через заданный промежуток времени по приборам регистрируют [c.303]

Сжатый воздух от сети высокого давления (компрессор или баллон сжатого воздуха) через газовый вентиль 8 подается в бачок 6. Затем вентиль перекрывается и начинается процесс контроля герметичности клапана. [c.305]

В случае контроля герметичности водой при низком давлении Проверка производится в следующей последовательности вода, поступающая из водопроводной сети, заполняет внутреннюю полость детали, сжатый воздух (от компрессорной магистрали) подпирает воду, создавая требуемое рабочее давление. На фиг. 281 показана типовая схема создания давления воды в 4—5 кг см при помощи сжатого воздуха. По рассматриваемой схеме после открытия вентиля I вода из водопроводной сети поступает во внутреннюю полость 316 [c.310]

На рис. Х.1, а представлена такая принципиальная схема. Сжатый или разреженный воздух вырабатывается насосом 1, и давление или вакуум распространяются по трубопроводу 2. Для включения или выключения на трубопроводе предусмотрено распределительное устройство 3, а для поддержания необходимого давления — регулирующее устройство . Если в системе работает сжатый воздух, то, предварительно очистившись в фильтре 10 от частиц масла, а в фильтре И от пыли и пройдя через распределительные и регулирующие устройства, он попадает в преобразователь энергии 6. Под действием сжатого воздуха поршень 7, преодолевая сопротивление возвратной пружины S и другие усилия, действующие со стороны штока 9, перемещается, выполняя механическую работу. Для контроля давлений на цилиндре установлено контролирующее устройство 5. [c.168]

Химический метод контроля. В сварной сосуд подают аммиак в количестве 1 % от объема изделия и сжатый воздух. На сварной шов снаружи накладывают бумажную ленту, смоченную 5%-ным раствором азотнокислой ртути. Ширина ленты должна быть больше ширины шва на 30 мм. После выдержки под давлением в течение 1—5 мин. бумагу снимают, и она служит документом, определяющим качество шва. На этом же принципе основано применение передвижной контрольной установки (фиг. 340). Аммиак, проходя через поры шва, вызывает почернение на бумаге, выявляя таким образом дефекты в сварном шве. Вместо бумаги можно применять также обыкновенный медицинский бинт, смоченный в том же растворе. При контроле крупных сосудов, имеющих большую протяженность швов, для экономии времени можно применять небольшую рамку с натянутой марлей (предварительно пропитанной раствором азотнокислой ртути), которую перемещают вдоль испытываемых швов изделия. [c.577]

Число вспомогательных рабочих и их занятость при обслуживании каждой автоматической линии определено руководством по эксплуатации этой автоматической линии. Вспомогательные рабочие заняты на каждой автоматической линии определенное время дежурный слесарь — до 5 ч, дежурный электрик — до 2 ч, смазчик — до 2 ч, юстировщик — до 0,5 ч. Наладчики, вспомогательные рабочие и другой обслуживающий персонал обязаны соблюдать правила техники безопасности, оговоренные в руководствах по эксплуатации данной автоматической линии и входящего в нее оборудования. Прочие категории вспомогательных рабочих, а также ИТР и МОП входят в состав цеховых служб, и их число определяется заказчиком автоматической линии. Заказчик должен обеспечить своевременную поставку инструмента к оборудованию автоматической линии и наличие оборотного фонда инструмента, где это необходимо нормальную работу централизованной циркуляционной системы подачи смазочноохлаждающей жидкости, включая поддержание концентрации раствора и степени очистки подачу сжатого воздуха в сеть иод давлением не менее 0,4 МПа 8—10-го класса загрязненности по ГОСТ 17433—80 (сжатый воздух для пневматических приборов ручного контроля должен быть не ниже 7-го класса загрязненности) своевременное поступление смазочных и вспомогательных материалов организацию ремонтных служб организацию служб ОТК и др. [c.118]

Условия успешного функционирования контрольных автоматов. Для успешного функционирования контрольных автоматов с обеспечением точности, необходимой при контроле отверстий в корпусных деталях, следует обеспечить надежную очистку измеряемых поверхностей от стружки и стабилизацию температуры измерительных средств и контролируемых деталей. Помимо мер, принимаемых на АЛ для очистки измеряемых поверхностей, на контрольных устройствах также предусматривают специальные сопла для обдува этих поверхностей сжатым воздухом. [c.97]

Контроль положения деталей на рабочих позициях. При чистовой обработке отверстий 6-го и 7-го квалитетов и поверхностей, связанных жесткими допусками с базами, в случае, если детали перемещаются транспортером-перекладчиком или поджимаются в приспособлении кверху (независимо от способа перемещения), контролируют правильность положения деталей на рабочих позициях. Перед контролем необходимо обдувать базовые планки сжатым воздухом, обмывать планки и обрабатываемые детали струями СОЖ, очищать плоскую поверхность обрабатываемой детали капроновыми щетками, закрепленными на входе в приспособление, или принимать другие меры для очистки баз от стружки и грязи. Во избежание выдачи ложных сигналов эти станки необходимо также оснащать устройствами контроля наличия детали на позиции (рис. 6). [c.102]

Качество и эксплуатационные характеристики станков во многом зависят от сборочного производства, поэтому проектированию и оснащению сборочных цехов уделяется особое внимание. При проектировании сборочных цехов предусматривается, чтобы технологический процесс сборки включал точное соблюдение стандартов и технических условий рабочих испытаний машин, механизмов на производительность, надежность, соблюдение норм точности создавались необходимые площади со специальными стендами, оснащенными механизированной подачей масла, охлаждающей жидкости, электроэнергии, сжатого воздуха производилось поэлементное выполнение сборочных операций с обязательным контролем качества выполнения. [c.298]

Примером контрольного устройства с дифференциальным пневмоэлектроконтактным датчиком может служить двухконтактное устройство для контроля валов БВ-1096 (рис. 63). Контроль размера детали производится с помощью измерительного сопла 1, к которому подводится сжатый воздух от дифференциального сильфонного датчика 14. При изменении размера обрабатываемой детали меняется зазор s между измерительным соплом и торцом винта 3, который выполняет роль заслонки. При шлифовании вала этот зазор уменьшается и давление воздуха на участке сопло — правая камера датчика возрастает. Давление во второй камере датчика остается постоянным, зависящим от настройки дросселя 11. Правый сильфон будет удлиняться, а левый — сужаться. Каретка 10 с подвижными контактами переместится слева направо, размыкая электрическую цепь с контактами К и К2 (подается команда электронному 110 [c.110]

Более совершенный контрольный прибор, применяемый для этих же целей в крупносерийном производстве, показан на рис. 299. Шатун нижней головкой надевают на цангу /, разжимаемую при подаче сжатого воздуха в цилиндр 2. Поршень при этом устанавливают в призмах — неподвижной 3 и подвижной 4, которая прижимается к поршню пружиной 5. Положение подвижной призмы фиксируется индикатором 6. Контроль производят за два приема. Вначале узел устанавливают одной стороной и замечают показания индикатора, а затем поворачивают на 180° и снова фиксируют положение стрелки. [c.349]

Контроль качества притирки и сборки осуществляют осмотром состояния сопрягающихся поверхностей притертых деталей, заливкой керосина и наблюдением за его просачиванием, а также специальными приборами и приспособлениями для измерения компрессии. На рис. 377 показано приспособление для проверки качества притирки клапанов. Металлический колпак 1 с резиновым кольцом 2 на торцовой поверхности имеет манометр 3. Приспособление прижимается к головке цилиндра при помощи винтовой струбцины 5 и, таким образом, изолирует клапаны. После установки приспособления через штуцер 4 подводится сжатый воздух [c.415]

Система охлаждения. Основными дефектами радиатора являются повреждение трубок, вмятины на стенках бачков, повреждение пластин, обломы и трещины на патрубках. Для выяснения мест течи радиатор подвергают контролю сжатым воздухом под избыточным давлением 0,5 кг1см в ванне с водой. Пайку наружных трубок производят без разборки радиатора внутренние трубки, недоступные для пайки, можно заглушить, но не более 5 шт. Если повреждено большее количество трубок, то отпаивают верхний и нижний бачки радиатора и заменяют трубки новыми. Пайку радиатора производят мягкими припоями, используя паяльник из красной меди, рабочая часть которого облуживается тонким слоем олова. В качестве флюса применяют хлористый цинк. [c.303]

Настоящий стандарт устанавливает технические требования и методы контроля сжатого воздуха, предназначенного для окра-шнва И(я пневматическим распылением, в производственных [c.129]

Своеобразно изготовление плоскосворачиваемых труб, нашедших применение при прокладке промысловых и газосборных трубопроводов, схема изготовления которых показана па рис. 8.8(), а. Две стальные ленты накладываются одна на другую и свариваются двумя продольными н(вами на контактной машине 2 для шовной сварки. По мере сварки трубная заготовка проходит правильное устройство 3 и свертывается в рулон 4. Контроль плот1 ости швов готовой свернутой в рулон трубы производится присоединением к одному из концов трубы сети сжатого воздуха. Рулон закрепляют в жесткой обойме, предс1твра1цающей его разворачивание или раздутие трубы. Показание манометра, присоединяемого к другому, предварительно заглушенному концу трубы, позволяет установить наличие иепло пюстей. Такие трубы могут иметь толщину стенок до 4 мм, диаметр до 300...400 мм и длину до 250...300 м. На месте укладки трубопровода рулон разматывают и трубу раздувают (рис. 8.86, б). Отдельные плети соединяют друг с другом либо сваркой плоских концов труб до их раздутия, либо с помощью фланцевых соединений. [c.305]

Контроль за разрушением адгезионного соединения на поверхности раздела в композитах может быть необходим для изделий специального назначения, которые должны обладать высокой вязкостью разрушения или для которых напряжения в волокнах являются в основном растягивающими. Ткань из Е-стекла, обработанная шлихтующим составом, использовалась для изготовления брони с высокой ударной прочностью [2]. При изготовлении сферических баллонов высокого давления для сжатого воздуха, устанавливаемых на самолетах, применялась в основном стеклянная ровница, обработанная замасливателем, который ухудшал прочность связи стекловолокна со смолой [17]. Для большинства применяемых композитов требуется сочетание хорошей адгезионной прочности и ударной вязкости. Силановые аппреты в значительной степени способствуют такому сочетанию свойств. [c.36]

Нормальную работу ГПА на КС обеспечивают следующие инженерные системы маслоснабжения, служащая для подачи масла в подшипники и гидравлические уплотнения ГПА, а также в аппараты и приборы регулирования и защиты ГТУ масло- и водоохлаждения, обеспечивающая температуру рабочего тела в интервале 308—323 К электроснабжения, обеспечивающая питанием основное и вспомогательное оборудование сжатого воздуха, обеспечивающая необходимым количеством и давлением системы регулирования, охлаждения, обслуживания и проведения ремонтных работ, а также контрольно-измерительные приборы и пневмоустройства контрольно-измерительных приборов и автоматики (КИПиА), служащая для оперативного управления, защиты, контроля и работы оборудования пожаробезопасности компрессорного цеха, предназначенная для сигнализации при пожаре и ликвидации его путем автоматического или управляемого процесса подачи воды, пены, углекислого газа в очаг пожара тепло- и звукоизоляции, предназначенная для уменьшения потерь тепла в окружающую среду, обеспечения нормативных санитарных условий, предохранения холодных поверхностей от конденсата. [c.18]

Фильтры-Благоотдолптели без визуального контроля допускается применять для очистки сжатого воздуха от твердых частиц пр-и температуре окружающей среды от —45 до -1-80° С в тех случаях, когда из воздуха не происходит выделения воды и масла в жидком состоянии. [c.393]

Наглядной иллюстрацией этого является приспособление для контроля герметичности крышки кожуха компрессора домашнего холодильника, приведенное на фиг. 280. Контроль в данном случае ведется заполнением внутренней полости детали сжатым воздухом давлением 18 кг1смр- с последующим опусканием ее в воду. [c.307]

Представляет интерес показанное на фиг. 283 высокопроизводительное механизированное приспособление для контроля герметичности другой головки блока цилиндров водой под давлением 4 кг см . Приспособление включено в поточную линию изготовления детали блока в литейном цеху. Деталь с роликового конвейера поступает в приспособление в направлении по стрелке А и устанавл гвается на ролики 1 приспособления до упора в откидную планку 2. При повороте рукоятки 3 пневматического крана воздух из магистрали поступает в три пневматических цилиндра 4, которые через качающиеся вилки 5 с пальцами 6 и резиновыми заглушками 7 одновременно прижимает головку блока к резиновым пробкам 8 и глушат все верхние и нижние отверстия. При этом ролики 1, поддерживаемые снизу пружинами, под действием пневматических цилиндров 4 опускаются и позволяют проверяемой головке блока установиться на резиновые пробки 8. Затем, как и в предыдущем приспособлении поворотом маховичка 9 подается вода до полного заполнения внутренней полости детали. Поворотом рукоятки 10 подается сжатый воздух, создающий водяное давление в проверяемой головке блока цилиндров. [c.313]

Операция 19 выполняется в автоматической линии МЕ441Л2А на специальных двухшпиндельных вертикальных хонинговальных автоматах. Гильза базируется и зажимается по наружной поверхности с помощью специальной эластичной мембраны, на наружные стенки которой воздействует давление сжатого воздуха. Внутренние стенки мембраны плотно обжимают наружную поверхность гильзы и благодаря равномерному зажиму по всей базовой поверхности обеспечивают зажим достаточной силы без деформации тонких стенок гильзы. Хонингование ведется до достижения диаметра 92ig g3 на каждом шпинделе по командам автоматических приборов активного контроля. Овальность и конусообразность поверхности отверстия — 0,03 мм, отклонение от прямолинейности на длине 120 мм от базового торца — не [c.112]

По сравнению с жесткозвенными рычажными пневматические механизмы гораздо проще в управлении, удобны для контроля, несложны по конструкции и дают возможность передавать энергию на большие расстояния. Компрессорная установка может быть поставлена далеко от цехов — потребителей сжатого воздуха. [c.70]

Датчик — это устройство, воспринимающее действие извне (изменение положения, физического состояния и др.) и преобразующее это действие в электрический сигнал. При автоматизации контроля действие на датчик оказывает, чаще всего, механическое движение. В этих случаях датчик — это устройство для преобразования механического перемещения в электрический сигнал. Вместе с тем, находят применение такие датчики, которые преобразуют механическое перемещение в давление или расход сжатого воздуха, а давление или расход воздуха — в электрический сигнал (пневмоэлектрические датчики), а также другие комбинированные датчики. [c.97]

Схема устройств для подготовки сжатого воздуха, питающего несколько приборов активного контроля, показана на рис. 47. Сжатый воздух от компрессорной станции / поступает в установки 2, предназначенные для централизованной осушки и сбора конденсата. Затем через проходной кран 3, влагоотделитель 4 и групповой фильтр 5 воздух через блоки фильтров со стабилизаторами давления 7 подается к входным соплам отсчетно-командных приборов 8 и далее к измерительной оснастке 9. Сетевое давление фиксируется манометром, установленным на групповом фильтре 5, а рабочее давление — манометрами, присоединенными к блокам фильтров со стабилизаторами давления. Для сигнализации при падении сетевого давления в схему встроено реле давления 6. [c.93]

В крупносерийном и массовом производствах целесообразно применять пневматический контроль соосности (рис. 275). Сжатый воздух "от заводской пневматической сети давлением 4—5 кПсм поступает через фильтр, к стабилизатору /, где поддерживается постоянное давление 2 кГ/см . В ресивер 2 воздух поступает через калиброванное сопло 3, далее по трубке 4 он поступает к измерительной головке и через зазор между ней и контролируемой деталью выходит в окружающую среду. [c.326]

Этим способом термообработки, применяемым ко всем сортам стали, принимающим закалку, получают детали, которые наряду с высокой сопротивляемостью ударным нагрузкам хорошо противостоятизносуоттрения. При точном контроле достигается полная однородность закалки. Пламя нагревает только поверхностный слой изделия, и тепло не успевает проникнуть внутрь детали. Это обусловливает постепенный переход от мартенеитной структуры металла на закалённой поверхности к нормальной структуре сердцевины через промежуточные структуры трооститную и сорбит-ную. Для получения устойчивого пламени предпочтительно пользоваться безинжекторными горелками, работающими на ацетилене высокого давления. Охладительной средой обычно служат вода, водные растворы солей или сжатый воздух. Применение масляных охлаждающих смесей ввиду их горючести исключено. Существуют два способа поверхностной закалки [c.410]

Контроль герметичности сварных соединений труб позволяет выявить сквозные дефекты, которые могут соединять рабочую полость трубы с межслойными зазорами и, как следствие, вызывать ее разрушение. Для этой цели используется вакуумно-пузырьковый способ, позволяющий достаточно яросто, безопасно и экономично выявлять сквозные дефекты с чувствительностью 10- л х Хмкм/с, выполнять контроль при одностороннем доступе к сварным соединениям, исключить необходимость применения сжатого воздуха либо другого пробного газа, определять места расположения течей, их вид и размер в процессе контроля, оперативно проверять качество ремонта негерметичных мест [1]. [c.242]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...