Направляющие гидростатические

Регулирование 635 Направляющие гидростатические Направляющие качения — Виды 637, [c.646]

Гидростатические направляющие. Гидростатическими называются направляющие, в которых подачей масла под давлением между скользящими поверхностями обеспечивается масляный слой. Толщина масляного слоя составляет 10 - 50 мкм, в отдельных случаях до 100 мкм. Масло под давлением подается в карманы на направляющих, глубина которых составляет обычно 1-4 мм. По длине направ- [c.145]

Смазочный материал ко всем ответственным направляющим подводят под давлением. Возможно применение гидростатических направляющих, аналогичных гидростатическим подшипникам. При медленных перемещениях салазок для предотвращения скачков следует применять масла с присадками масло ВНИИ НП-401, смазку АМС-3 (в чистом виде или в виде присадки к индустриальным маслам). [c.467]

В прецизионных станках и приборах применяют также аэростатические направляющие, аналогичные гидростатическим. [c.468]

Существенное уменьшение потерь на трение достигается в гидростатических направляющих с жидкостным или газовым трением (рис. 4.73), конструкции которых аналогичны гидростатическим опорам. [c.473]

Рассчитывают гидростатические направляющие так же, как и гидростатические опоры. [c.475]

Стойкость по отношению к износу достигается не только за счет применения для направляющих специальных легированных чугунов, а главное путем применения гидростатической смазки, создающей постоянный слой масла между направляющими. Так как в случае засорения смазки могут создаться условия для абразивного износа, направляющие изолируются от внешней среды специальными щитками в виде мехов. [c.568]

Интенсивность касательных напряжений. Интенсивность напряжений. Трактовка, данная В. В. Новожиловым величинам Т и Шд. Октаэдрические площадки и напряжения. Направляющий тензор напряжений. Девиаторная плоскость. Гидростатическая ось. Величина Yli (Do), выше уже встречавшаяся, называется интенсивностью касательных напряжений и обозначается символом х,- [c.421]

Весьма перспективны гидростатические направляющие медленных перемещений и нары винт — гайка, в которых иначе неосуществимо жидкостное трение. [c.63]

Аэростатические направляющие применяют при необходимости максимального снятия трения, главным образом в приборах, испытательных устройствах, прецизионных машинах при невысоких скоростях. По эксплуатационным свойствам эти опоры близки к гидростатическим, но имеют еще меньшие силы трения соответственно меньшей вязкости воздуха, чем масла. [c.63]

По выбранным элементам привода составляют его расчетную и структурную схемы и находят передаточные функции всех звеньев. При составлении уравнения движения штока потерями на трение в направляющих можно пренебречь, учитывая применение гидростатических направляющих и направляющих качения, в которых потери на трение незначительны. [c.155]

А—несущая камера Б — кольцевая по-лость S — дроссель /—корпус 2 — рабочее колесо -3 — направляющий аппарат 4 —вал 5 — гидростатический подшипник 6 — выемная часть 7 — холодильник 8 — стояночное уплотнение 9 — торцовое уплотнение вала 10 — блок подшипниковый /У —станина под электродвигатель /2 —муфта /3 — электродвигатель 14 — прокладка 15 — сухарь [c.152]

Для проверки горизонтальных плоскостей направляющих часто используются гидростатические методы. Наиболее производительным из них является метод построения профиля с помощью точного уровня, который последовательно устанавливается на каждом участке, на которые разбита по длине направляющая. Длина каждого участка равна расстоянию между опорами уровня. [c.115]

Для контроля длинных направляющих применяют другую разновидность гидростатического метода. Вдоль станины монтируют водопроводную трубу, имеющую сверху ряд окон, и до половины заливают ее водой. Два микровинта [c.115]

Гидростатическая система смазки направляющих, опор шпинделей, передач впит — ганка обеспечивает жидкостное трение во всем диапазоне скоростей и нагрузок, она практически полностью исключает износ и резко снижает силы трения [18]. [c.24]

В некоторых конструкциях поршневых насосов с осевым расположением поршней в местах сопряжений головки поршня и направляющей шайбы применена гидростатическая пята с подводом жидкости из рабочей полости насоса (рис. 139). Условие равновесия действующих в этой схеме сил имеет вид [c.90]

Для уменьшения сил трения применяют подшипники качения, гидростатические направляющие, специальные устройства типа пружинных роликов, разгружающие силы веса и давления, действующие на направляющие кроме того, применяют антифрикционные сорта смазочных масел, уменьшающие коэффициент трения и устраняющие отрицательную характеристику коэффициента трения. Для золотников применяют специальные устройства, сообщающие им осевые, либо круговые осциллирующие движения, либо непрерывное вращательное движение самих золотников или их втулок, с помощью которых резко уменьшаются силы трения и устраняется трение покоя при применении осевых осциллирующих движений уменьшается мертвая зона перемещения золотников с перекрытыми щелями в нейтральном положении золотников. [c.474]

Трение учитывалось только в цапфах направляющих лопаток от динамического усилия потока воды. При полном закрытии направляющего аппарата (Рг S тр s) вычислено по гидростатическому моменту и силам, действующим на закрытые лопатки. Данные силы имеют знак -f-. когда помогают движению поршня сервомотора, и знак —, когда ему противодействуют. [c.188]

Надежность и экономичность гидромашины в значительной степени зависят от работы опорных элементов, осуществляющих передачу движения от вращающейся поршневой группы к направляющей или наоборот. В последних конструкциях гидромашин широко применяются гидростатические опоры поршней, которые контактируют с направляющей и осуществляют возвратно-поступательное движение поршней. Гидростатические опоры применяются в радиально- и аксиально-поршневых насосах и гидромоторах однократного действия и являются одним из основных элементов, определяющих качество конструкции гидромашины. Исследование гидростатических опор поршней непосредственно в гидромашине связано со значительными затратами средств и времени и не позволяет установить элементы потерь непосредственно в гидростатической опоре, осуществить широкие испытания при различных режимах работы и применяемых материалах. [c.204]

Имея в виду вторую причину, следует считаться с тем, что автоколебательные процессы принципиально возможны и в системах, в которых используется гидростатическая разгрузка [74] и [78], хотя весьма часто, например в направляющих тяжелых станков, гидростатические опоры применяются с целью предупреждения возможности возникновения автоколебаний. [c.235]

Пример гидрообъемного привода представлен на приводимом ранее рис. 2.51. Привод включает масляный бак 2 с фильтрами для очистки отработавшей жидкости от примесей, насос 3, гидрораспределитель 5, гидроцилиндры 8, предохранительный клапан и и систему гидролиний. Прямое и обратное движение поршней гидроцилиндров в этой системе обеспечивается за счет поступления под высоким давлением в их поршневые или штоковые полости определенного объема рабочей жидкости (отсюда название гидрообъемный) при небольших скоростях рабочих движений (отсюда название гидростатический привод). По такой же схеме выполнены гидравлические приводы с исполнительными органами вращательного действия (гидромоторами). Гидроцилиндры и гидромоторы обобщенно называют также гидродвигателями. В более сложных схемах гидропривода, кроме того, устанавливают также регулирующие аппараты (см. ниже). В процессе движения по гидролиниям и каналам направляющих и регулирующих аппаратов рабочая жидкость нагревается. Поэтому в гидравлических системах с большим числом включений для нормальной работы системы на сливной гидролинии устанавливают калориферы - устройства для охлаждения рабочей жидкости. [c.64]

Относительно редко применяющиеся в токарных станках V-образные направляющие (с пе]ревернутыми призмами) удобны для смазки, но для них необходима хорошая защита от стружки и эмульсии. Прямоугольные направляющие отличаются большей жесткостью и износостойкостью. Из-за простой конфигурации пригоночных поверхностей они проще в изготовлении. Эти направляющие чаще всего применяют в тяжелых станках. Узкие направляющие, изображенные на рис. 74, компонуются из элементов прямоугольных направляющих. Гидростатическую смазку удобнее применять при прямоугольных направляющих. [c.93]

Возможность заедания устраняют применением сооветствующих сортов масел и способов смазки. При тяжелых условиях работы применяют гидростатические направляющие, т. е, направляющие (. подачей смазки на трущиеся поверхности под давлением. [c.446]

Ограничимся случаем простого трубопровода круглого сечения (рис. 14-2) длиной Ь, питающегося из резервуара А и снабженного па конце затвором (клаиап, задвижка, направляющий аппарат турбины и т. и.). В точке О перед затворо.м поместим начало отсчета расстояний 5 вдоль оси трубы по направлению к резервуару, т. е. от точки О к точке М. Пусть размеры резервуара таковы, что уровень жидкости в нем будет практически постоянным независимо от изменений расхода в трубопроводе. Обозначим через О внутренний диаметр трубопрово.та, е — толщину его стенок, Е — модуль упругости материала. Будем считать величины е н Е постоянными иа всем протяжении Е. Среднюю скорость Но в трубопроводе до закрытия затвора будем считать такой, что скоростным напором ввиду его незначительной величины можно будет в дальнейшем пренебрегать. Пренебрегая потерями напора, можно примять, что пьезометрическая линия совпадает с горизонтальной линией гидростатического напора МхО. [c.135]

Эта поверхность расположена перпендикулярно к плоскости чертежа, и потому она проектируется в одну линию AB (кривая AB есть направляющая рассматриваемой цилиндрической поверхности). Обозначим длину образующей цилиндрической поверхности, перпендикулярной к плоскости чертежа, через Ь Ь = onst). Наметим вертикальную плоскость СС и оси координат X и Z. Обозначим через Р и Р, горизонтальную и вертикальную составляющие силы Р гидростатического давления, [c.59]

Отделочно-расточные станки, предназначенные для встройки в комплексы, могут быть оснащены головками с пинолью, расположенной в гидростатических направляющих корпуса. С помощью системы масляных карманов, каналов и дросселей масло под давлением подводится в зазор между пинолью и корпусом, что обеспечивает образование тонкой равномерной масляной пленки и центрирование пиноли в отверстии корпуса без контакта с металлическими поверхностями, благодаря чему достигаются равномерность и плавность перемещения пиноли. Гидростатическая опора гасит вибрации и обеспечивает высокую статическую и динамическую жесткости расточной головки. При применении нескольких шпинделей для обеспечения высокой точности координат отверстий возможно смещение осей пинолей с эксцентриситетом 0,02 мм. Смещение достигается регулированием дросселей, установленных перед масляными карманами и обеспечивающих точное дозирование масла для каждого масляного кармана. Один оборот регулировочного винта обеспечивает смещение пиноли примерно на 0,5 мкм. Такой же принцип смещения пиноли используют для предотвращения появления царапины от резца при выводе борщтанги из расточенного отверстия. При необходимости бабки оснащают системой автоматической подналадки режущего инструмента. [c.8]

Для автоматизированных разрывных машин разработаны захваты с гидравлическим приводом нескольких типов, используемые главным образом в машинах на 100—2000 кН. Закрытые клиновые захваты (рис. 27, а, б) применяются фирмами MTS, MFL, Instron, а также на машинах отечественного производства. Раскрываются клинья в этих захватах благодаря перемещению клиновой направляющей обоймы под действием гидростатического давления в полости 4 кольцевого цилин-. дра. При подаче жидкости в полость 3 клинья сходятся и зажимают образец с предварительной нагрузкой. Вертикальные перемещения обоймы вызывают перемещения клиньев только в горизонтальном направлении вслед- [c.81]

Платформы небольшой грузоподъемности однокомпонентных горизонтальных стендов перемеидаются по цилиндрическим направляющим, снабженным гидростатическими опорами. [c.331]

Симметричные гидроцилиндры конструируют по жесткой и шарнирной схемам. В жесткой схеме направляющие плунжера должны воспринимать весь реактивный изгибающий момент, возникающий на гидроцилиндре при его работе. Увеличение значений допускаемого момента является одной из основных задач совершенствования гидроцилиндров. На рис. 49 показан пример ограничения моментов на гидроцилиндрах фирмы S hen k грузоспособ-ностью 100 кН с ходом 100 мм. Нижняя кривая 1 ограничивает момент, воспринимаемый гидростатическими опорами (см. рис. 48, в), верхняя кривая 2 соответствует возможностям совместной работы гидростатических опор с пластмассовой облицовкой (тефлон) направляющих. Применение антифрикционной облицовки, по данным фирмы, позволило поднять несущую способность опор гидроцилиндра более чем в 3 раза и снизило силы трения до исчезающе малых значений, составляющих десятые доли процента. Это позволило снизить вес гидроцилиндров более чем в 2 раза и поднять предельные скорости до 20 м/с. Фирма S hen k выпускает цилиндры четырех серий [c.256]

Насосы реактора Phmix (Франция) [20, 21]. Каждый из трех насосов первого контура представляет собой вертикальный, одноступенчатый, центробежный, погружной, со свободным уровнем натрия агрегат (рис. 5.39). За прототип по конструкционным решениям и компоновке был взят насос реактора Rapeo die. Всасывание теплоносителя организовано сверху. Пройдя рабочее колесо 6, теплоноситель попадает в направляющий аппарат и далее в напорную камеру, где встроен обратный клапан. Вся длина насоса от двигателя до напорного патрубка составляет 17 м, длина вала 12 равна 5 м. Вал насоса вращается нз( двух опорах. Верхней опорой является двойной роликовый подшипник, нижней — дроссельный гидростатический подшипник 8, питаемый с напора колеса. Диаметр ГСП равен 320 мм, радиальный зазор—0,5 мм. При испытании на воде жесткость подшипника оказалась достаточной для того, чтобы ограничить перемещения вала в диапазоне 20%-й величины зазора. Испытания насоса на частоте вращения около 650 об/мин показали хорошую работоспособность ГСП. [c.185]

Механизмы разгрузки или освобождения опор. Механизмы разгрузки опор широко применяются в шпиндельных узлах и в направляющих механизмов подач (гидростатические, гидродинамические, аэростатические). Они улучшают равномерность движения, КПД, повышают точность шпиндельных узлов и точность позиционирования суппортов [59]. Поэтому эти критерии могут характеризовать качество работы механизмов разгрузки. В поворотных столах и револьверных головках применяют для разгрузки или освобождения направляющих гидро- и пневмоцилиндры. В данном случае особенно важно быстродействие этих механизмов, на которое влияет масса поднимаемого узла, а в механизмах освобождения опор — и величина хода. От качества системы управления зависят потери времени на паузу между подъемом узла над направля ющими и работой поворотно-фиксирующего механизма. Важное значение имеет также предотвращение перекоса стола при его подъеме, что может привести к повышенной неравномерности движения или потребовать увеличения пути подъема и затраты времени. [c.29]

Эта зависимость справедлива лишь в определенном диапазоне изменения S. В двойной логарифмической системе координат легко найти условную величину б при S = 1 мм/мин (/Сн) и тангенс угла наклона зависимости (2). За величину Smin может быть принята не только точка, соответствующая б /2 = 100%, как показано на рис. 21, но и начало резкого подъема кривой, что у отдельных конструкций наблюдается при 5 > Smin. Перечисленные величины достаточно полно характеризуют этот критерий качества. При планировании эксперимента необходимо обеспечить достаточную точность их определения. Основные эксперименты проводятся при средних величинах подач S = 30—300 мм/мин. Затем S постепенно уменьшают до момента обнаружения скачкообразного движения и значительного отклонения полученных данных от степенной зависимости. При подачах S j> 300 мм/мин в ряде случаев из-за малости ба трудно обеспечить точность ее определения и приходится прибегать к более сложным средствам проведения эксперимента (например, использовать оптические методы). Однако для станков нормальной точности наибольшее практическое значение имеет изучение часто используемого рабочего диапазона подач и определение ве-ЛИЧИНЫ 5rnin. Определение величины б полезно также для тех механизмов позиционирования, у которых подход узла к конечному положению или к фиксатору осуществляется на пониженной скорости (ступенчатое изменение скорости или реверсирование выходного звена). В этих случаях от величины б-j существенно зависит точность позиционирования. В ряде конструкций уменьшают бц за счет применения гидростатических направляющих. [c.98]

Мощность, поглощаемая горизонтальным конвейером со скрёбковымн цепями при установившемся движении, связана с преодолением следующих сопротивлений а) трения материала по днищу и стенкам горизонтального жёлоба, обусловленного гидростатическим давлением материала б) движению цепей по направляющим bj трения в цапфах концевых блоков и перегиба цепей через блоки и направляющие. При наличии наклонных и вертикальных ветвей добавляется ещё сопротивление от трения материала по стенкам наклонных и вертикальных участков и сопротивление подъёма груза. [c.1079]

Прп ремонте и модерииэацю станков целесообразно вводить принудительную смазку направляющих в станках всех типов. Это особенно относится к выпускавшимся ранее станкам токарной группы, где принудительная смазка применялась недостаточно. Наиример, для направляющих токарных и револьверных станков рекомендуется смазка от иасоса в фартуке. Установлено, что направляющие токарных станков, имеющие смазку от иасоса в фартуке, в сравнении с направляющими, смазываемышг вручную, нанашиваются в среднем на 20% меньше. Для направляющих движения подачи, пые]ощих систему смаз1 и с малым давлением (кроме систем смазки гидростатической или с гидроразгрузкой), рекомендуются поперечные смазочные канавки. [c.42]

Еодающпо масло под большим давлением, способным воспринять на себя значительную часть нагрузки (система с гндроразгрузкой) или всю нагрузку на направляющие (система гидростатическая) [5]. [c.76]

Одним из самых серьезных требований при применении гидростатической смазки опор шпинделей металлорежущих станков является чистота смазочного масла. Для защиты масла от загрязнений используют отстойники и фильтры, встраиваемые в главный трубопровод за источником загрязнения. Тонкость фильтрации зави сит от относительного перемещения направляющих. Частицы в центре потока смазочного материала имеют большую скорость н могут догонять частицы, nepe.v.e-щающнеся ближе к поверхностям скольжения. При малой скорости перемещения это способствует зарашн-ванию зазора. Чтобы этого не происходило, размер частиц абразивного материала не должен превышать /,1 величины зазора. При значительных перемещениях поверхностей размеры частиц абразивного материала не должны превышать /4 величины зазора. При таких условиях исключается абразивное изнашивание направляющих или гидростатических опор шпинделей станков. Для очистки смазочного масла применяют фильтры грубой и тонкой очистки. Перед включением смазочной системы в работу, а также после замены смазочного масла, замены гидроаппаратуры целесообразно для очистки системы от загрязнений в течение 1,5-—2 ч сливать (при отсоединенных трубопроводах нагнетания) масло в бак. [c.73]

Зубодолблеиие. При долблении зубьев методом обкатки круглыми долбяками повышается производительность и точность обработки. Современные зубодолбежные станки имеют жесткую конструкцию, гидростатические подшипники и направляющие, работают [c.345]

Коэффициент трения покоя в чугунных направляющих смешанного трения в случае, когда не принято специальных мер для снижения трения, составляет в среднем 0,25. Применение специальных антискачковых масел позволяет снизить коэффициент трения покоя в чугунных направляющих до 0,075 - 0,09. Коэффициент трения покоя направляющих, армированных специальными антискачковыми пластмассами на основе фторопласта, составляет 0,04 — 0,06, у направляющих качения — 0,002 — 0,003, а у гидростатических и аэростатических направляющих он еще меньше. [c.590]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...