Производящий контур зубчатого колес

ПРОИЗВОДЯЩИЙ КОНТУР ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА — см. Производящее зубчатое колесо. [c.277]

Блокирующий контур 32 Воспринимаемое смещение 426, 58 Исходный контур 140, — Коэффициент смещения 426, 178, — Смещение 426 Копирования метод 239, 172 Нарезание зубчатых колес 239 Огибания метод 249 Производящее зубчатое колесо 346 Производящий контур зубчатого колеса 346 Уравнительное смещение 426, 491 [c.551]

Если угол Ра между направлением зубьев производящей рейки и осью изделия равен нулю, то имеем прямозубое колесо (фиг. 3, а), если же то косозубое (фиг. 5). Параметры производящей рейки в сечении ее плоскостью, перпендикулярной к направлению ее зубьев (А—А на фиг. 5), стандартизованы и выбираются в соответствии с исходным контуром зубчатых колес (фиг. 6). [c.772]

В качестве основного параметра зубчатого зацепления принят модуль зубьев т — величина, пропорциональная шагу р по делительному цилиндру, т. е, цилиндру, на котором шаг зубчатого колеса равен шагу исходного контура, т, е. шагу производящей рейки. Таким образом, m=p/ii. [c.151]

При нарезании цилиндрических зубчатых колес оси производящего колеса (т. е. воображаемого зубчатого колеса, у которого боковые поверхности являются производящими поверхностями) и проектируемого ( нарезаемого ) колеса параллельны между собой и аксоидами являются цилиндры. Если производящее колесо имеет конечное число зубьев, то режущими инструментами являются долбяк (рис. 12.7, е), абразивный хон (рис. 12.7, ж), которыми можно обрабатывать боковые поверхности зубьев колес с различными числами зубьев (рис. 12.7, л). При бесконечно большом радиусе аксоида производящего колеса инструмент должен иметь бесконечно большое число зубьев, т, е. превратиться в рейку. В этом случае инструментом обычно являются червячная фреза (рис. 12.7, б) или абразивный червячный круг (рис. 12,7, г), у которых реечный производящий контур (рис. 12.7, д) расположен на винтовой поверхности. Частным случаем является инструмент, называемый зуборезной гребенкой (рис. 12.7, а) или пара тарельчатых шлифовальных кругов (рис. 12.7, в). Главным движением резания у долбяка, гребенки и абразивного тона является поступательное движение, а у червячной фрезы и шлифовальных кругов — вращательное движение. [c.355]

В станочном зацеплении центроиды зубчатой рейки и нарезаемого колеса с г зубьями перекатываются друг по другу без скольжения, поэтому шаг Р исходного производящего реечного контура должен разместиться по длине центроиды колеса г раз. Эту центроиду, называемую делительной окружностью, принимают в качестве ба.зо-вой для определения размеров зубчатых колес. Очевидно, что Л < = гР = лтг, откуда диаметр делительной окружности [c.107]

Все зубчатые колеса, нарезаемые указанным способом при одном и том же производящем контуре и модуле т, как со смещением, так и без смещения, с любым числом зубьев, имеют сопряженные поверхности. Заметим также, что независимо от смещения радиус основной окружности связан с радиусом делительной окружности соотношением [c.188]

В станочном зацеплении при пересечении эвольвенты зуба нарезаемого колеса режуш,им профилем зуба производящего исходного контура зуборезный инструмент срезает часть зуба колеса, в результате чего колесо получается с подрезанными зубьями. При подрезании ножки зубья ослабляются и, кроме того, срезается часть эвольвенты, образующей профиль ножки зуба. Поэтому подрезание при изготовлении зубчатых колес нежелательно. [c.193]

Все зубчатые колеса, нарезаемые указанным способом при одном и том же исходном контуре и модуле т, как со смещением, так и без смещения, с любым числом зубьев имеют зубья, поверхности которых являются сопряженными. Это утверждение следует из того, что мгновенная ось вращения в относительном движении производящей поверхности и обрабатываемого колеса всегда проходит через одну и ту же точку Р и, следовательно, уравнения (22.6) удовлетворяются. [c.428]

Режущий инструмент профилируют на основе исходного контура ис. 229, а). Исходный контур эвольвентных цилиндрических колес представляет собой равнобокую трапецию, высота которой делится на две части делительной прямой. С целью унификации зуборезного инструмента и элементов зацепления исходные контуры зубчатой рейки стандартизованы (СТ СЭВ 308 — 76, по которому а = 20°, m 1 мм). Контур производящей (инструментальной) рейки (рис. 229,6) очерчивается по впадинам исходного контура и отличается от него высотой головки зуба, наличием скругления кромки зуба у вершины и толщиной зуба на делительной прямой. [c.251]

Смещение исходного производящего контура, соответствующее такой номинальной толщине зубьев цилиндрического зубчатого колеса, при уменьшении которого возникает подрезание зубьев этого колеса данным производящим колесом [c.249]

SN 01 4607 распространяется на зубчатые колеса с модулем от 1 до 100 мм и углом а=20° и нормирует исходный контур и производящий контур с модификацией. По условиям технологическим и в серийном и массовом производствах допускается изменять параметры среза. [c.128]

Исходный конту.р и производящий контур эвольвентного зацепления зубчатых колес а=20° для точной механики Зубчатые колеса. Допуски и посадки цилиндрических зубчатых передач прямозубых и косозубых. [c.132]

Каждое из сопряженных колес эвольвентной зубчатой передачи можно предполагать зацепляющимся с одной и той же прямобочной рейкой. По профилю такой рейки в сечении, нормальном к направлению зубьев (производящий реечный контур), определяют размеры зубообрабатывающего инструмента для нарезания зубчатых колес методом обката. [c.415]

Параметры исходного контура стандартизованы. На рис. 6.1 изображены теоретический к производящий исходные контуры ио ГОСТ 13755—81 (для зубчатых колес с модулем, и > 1 мм) и ГОСТ 9587—81 (для зубчатых колес с модулем 0,1 < т <3 I мм). [c.280]

Следует добиваться возможно большей равнопрочности колеса и шестерни правильным подбором материалов и рациональным распределением смещений между зубьями. При проектировании высоконапряженных зубчатых передач целесообразно использовать специальный исходный производящий контур, возможности проектирования передач значительно расширяются при использовании обобщающих параметров [1]. [c.219]

Для возможности получения способом обкатки зубчатых колес передач Новикова инструментом, приемлемым для любых Z и Ра, нами была предложена производящая рейка (и соответствующие ей исходные контуры) с профилями, очерченными в нормальном сечении дугами окружности. При этом выпуклый профиль очерчен дугой окружности в нормальном сечении. [c.170]

При нарезании зубчатых колес инструментами реечного типа форма профиля зуба и его толщина зависят от установки режущего инструмента по отношению к колесу. Зубчатое колесо получается со смещением исходного контура в том случае, когда его делительная окружность катится не по средней линии рейки (или по делительной поверхности исходного производящего колеса), а по параллельной ей линии. Расстояние по нормали между делительной окружностью колеса и средней линией исходной рейки называют смещением Ецг исходного контура (рис. 8, я). Смещение исходного контура может быть отрицательным [делительная прямая исходного контура пересекает делительную окружность зубчатого колеса (рис. 8,6)] и положительным [делительная окружность колеса не пересекается делительной прямой исходного контура (рис. 8, в)]. Для обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора производится дополнительное смещение исходного контура от его номинального положения в тело зубчатого колеса на величину дг. Наименьшее дополнительное смещение Ецз исходного контура для зубчатого колеса с внешними зубьями берется со знаком минус , а дая колеса с внутренними зубья.ми Ещ со знаком [c.258]

Контур рейки — детали, называемой основной рейкой, по которому профилируется режущий инструмент реечного типа, стандартизован ГОСТ 3058—54 и называется исходным контуром производящей (инструментальной) рейки. Основная рейка полностью определяет профили зубьев всех зубчатых колес нормального эвольвентного зацепления и обеспечивает возможность правильного зацепления любой пары цилиндрических зубчатых колес, имеющих один и тот же модуль зацепления. [c.217]

При фрезеровании зубчатого колеса 3 методом обкатывания профиль зубьев образуется червячной фрезой 1 с исходным контуром производящей зубчатой рейки 2 (рис. 96, а). Червячная фреза является червяком, нитки винта разделены продольными стружечными канавками на отдельные зубья с прямолинейным профилем, которые в результате затылования получают задние и боковые углы, необходимые для обработки резанием. Эвольвент-ный профиль зубьев колеса образуется прямолинейными режущими кромками фрезы в результате их взаимного обкатывания. На рис. 96, б показано, как следующие один за другим зубья 4 червячной фрезы входят в контакт с зубом 5 обрабатываемого колеса и формируют эвольвентный профиль. Кинематически процесс нарезания зубьев колеса червячной фрезой следует рассматривать как зацепление червяка и червячного колеса. [c.156]

Как уже отмечалось, исходным телом режущего инструмента, применяемого для нарезания цилиндрических зубчатых колес методом обкатки, является реечный контур. Теоретический контур режущего инструмента реечного типа (например, зуборезных гребенок, червячных фрез) называется исходным производящим контуром. Это контур рейки, который профилируется по теоретическому исходному контуру, т. е. очерчивается по впадинам теоретического исходного контура (рис. 9). При этом между линией впадин производящего контура и линией вершин теоретического исходного контура должен сохраняться радиальный зазор (с т) для того, чтобы образующие впадины режущей рейки не участвовали в процессе резания. [c.17]

Рис. 10. Схема положения исходного производящего контура инструментальной рейки в станочном зацеплении при нарезании зубчатых колес а — без смещения б — со смещением

Цилиндрические прямозубые и косозубые колеса нарезают на зубофрезерных, зубодолбежных и зубострогальных станках. Конические прямозубые колеса нарезают преимущественно на зубострогальных станках. Режущие инстру.менты, применяющиеся для нарезания конических зубчатых колес методом обката, имеют исходный контур (ГОСТ 13755—68 и ГОСТ 9587—68), представляющий собой нормальное к направлению зубьев сечение плоского конического колеса. При нарезании конического колеса методом обката прямолинейные режущие кромки инструмента, воспроизводящие зуб плоского колеса, занимают ряд последовательных положений. По принципу воображаемого производящего колеса построены все станки для нарезания конических прямозубых колес, работающие по методу обката. По форме производящего колеса эти станки разделяются на две группы станки, у которых плоское производящее колесо имеет угол конуса при вершине 180°, и станки, у которых производящее коническое колесо имеет угол конуса, не равный 180° (б = = 90° — 7). У станков первой группы в процессе нарезания ко- [c.238]

Положение исходного производящего контура (ИПК) относительно делительной окружности проектируемого зубчатого колеса оказывает влияние на форму профиля зуба в торцовом сечении, а следовательно, и на эксплуатационные свойства проектируемого зацепления. За нулевое смещение принимают такое положение ИПК, при котором его делительная прямая касается делительной окружности зубчатого колеса. [c.227]

Образование боковых поверхностей зубьев колес осуществляют методами обработки металлов резанием, давлением (прокатка, штамповка) или путем отливки. Наиболее распространенным является зубонарезание на станках методом огибания. Контур зубьев номинальной исходной зубчатой рейки в сечении (торцовом, осевом или нормальном) плоскостью, перпендикулярной ее делительной плоскости, называют исходным контуром (ИК). Для ИК толщина зуба и ширина впадины по делительной плоскости одинаковы. В этом случае режущие кромки лезвийного инструмента в процессе главного движения резания образуют воображаемую поверхность, которая в относительном движении с заготовкой (движении огибания) является огибающей для обрабатываемой поверхности зуба. Такую воображаемую поверхность называют производящей поверхностью. Воображаемое зубчатое колесо, у которого боковыми поверхностями зубьев являются производящие поверхности, называют производящим зубчатым колесом, а его контур в сечении — производящим контуром. Контур зубьев производящей рейки в сечении плоскостью, перпендикулярной ее делительной плоскости, называют исходным производящим контуром (ИПК). В зависимости от расположения сечения относительно линии зуба различают торцовый, осевой и нормальный исходные производящие контуры. ИПК является совпадающим с исходным контуром, основные параметры которого были приведены на рис. 6.1, а. На рис. 6.1, б приведены параметры исходного контура, используемого при профильной модификации поверхности зуба, в результате которой номинальный профиль зуба начинает в заданной точке от- [c.242]

Головка зуба производящего реечного контура сделана выше его ножки на величину т для получения обратного соотношения в высоте головок и ножек на зубьях нарезаемых зубчатых колес. На участке протяженностью С т профиль головки реечного контура закруглен. [c.23]

При окончании обработки обычных зубчатых колес методом обката делительная поверхность обрабатываемого зубчатого колеса катится без скольжения по делительной поверхности производящего исходного контура. При нарезании методом обката прямозубых колес с числом зубьев меньше 17 стандартным режущим инструментом реечного типа с а = 20° головки зубьев режущего инструмента подрезают ножки зубьев обрабатываемого колеса. Для устранения этого явления необходимо положительное смещение инструмента — увеличение расстояния между делительной плоскостью производящего контура и центром заготовки. Величина смещения определяется произведением Хт пЩ, [c.61]

Формулы для определения основных размеров прямозубых передач наружного зацепления с цилиндрическими зубчатыми колесами со смещением производящего контура [c.63]

Крупномодульные зубчатые колеса с поврежденными рабочими поверхностями зубьев можно восстановить, удалив поврежденные участки с помощью отрицательного (к центру колеса) смещения производящего контура. При этом парная шестерня должна быть новая, изготовленная с положительным смещением производящего контура. Смещение инструмента производящего контура определяют в зависимости от толщины поврежденного слоя б по формулам табл. 3.14. Если изношена только одна рабочая поверхность зуба колеса, то другую не срезают и при расчете величины смещения значение б берут в 2 раза меньше. [c.71]

ЗАЦЕПЛЕНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, НАРЕЗАННЫХ СО СМЕЩЕНИЕМ ПРОИЗВОДЯЩЕГО ИСХОДНОГО КОНТУРА [c.110]

Нарезание зубчатых колес методом обката со смещением производящего контура применяют для устранения подрезания зуборезным инструментом ножек зубьев шестерни (с г < 17) и головок зубьев колеса с внутренними зубьями или его интерференции с зубьями шестерни, а также для того, чтобы увеличить нагрузочную способность передачи, выполнить передачу с заданным межосевым расстоянием (не равным делительному), уменьшить глубину врезания зубьев шестерни в тело [c.110]

Производящему исходному контуру соответствуют впадины исходного контура цилиндрических зубчатых колес (ГОСТ 13755-81 и СТ СЭВ 308-76). [c.110]

Исходный контур зубчатых колес по ГОСТ 13755—68 показан на рис. б. Заштрихованная часть контура соответствует впадинам производящей рейки. Линию, на которой толщина зуба равна ширине впадины, называют средней линией или делительной прямой она лежит в средней плоскости производящей рейки. Для цилиндрических зубчатых колес внешнего зацепления при большой окружной скорости применяют исходный контур со срезами (показан штриховыми линиями). При этом снижаются динамические нагрузки, выэвииные погрешностями зацепления и деформациями. [c.586]

Сечение производящей рейки плоскостью, перпендикулярной к линиям пересечения зубьев ее средней плоскостью (или- плоскостью, параллельной делительной), называется нормальным сечением рейки (сечение п—п на рис. 4.4). Параметры этого сечения выбираются п соответствии с исходным контуром зубчатого колеса по ГОСТ 13755—68 (рис. 4.5). Заштрихованная часть контура на рис. 4.5 соитветствует виадинам сечения п-—п производящей рейки на рис. 4.4. Линия, на которой толщина зуба равна ширине впадины, называется средней линией. [c.49]

В процессе нарезания зубчатого колеса инструментом реечного типа только одна окружность будет иметь шаг и модуль, равные шагу и модулю исходного производящего контура рейки. Это делительная окружность, имеющая длину Kd = pz--=nniz и диаметр с1 = = mz, где Z — число зубьев зубчатого колеса. [c.26]

Станок нргдназначен для чер>ювого и чистовою нарезания прямозубых конических колес эвольвентного профиля без смещения н со смещением производящего исходного контура. Нарезание колес производится методом обкатки. Заготовка IV рис. 6,20, а) оо1 атывается по плоочому воображаемому зубчатому [c.242]

На рис. 13.6, а изображено реечное станочное зацснление при на[1езании зубчатого колеса с положительным смсн1ением и указаны все элементы производящего исходного контура, нарезаемого колеса и станочного зацепления. [c.370]

Цилиндрические зубчатые колеса с зацеплением Новикова изготовляются на станках, предназначенных для нарезания зубчатых колес с эвольвентным зацеплением. Как и эвольвентное зацепление, выпукло-вогнутое круговинтовое зацепление можно получить методом обкатки. Но так как зубья в заполюсном зацеплении на одном колесе должны быть выпуклыми, а на другом — вогнутыми, то производящих реек должно быть две одна — с вогнутыми, другая — с выпуклыми зубьями. Нарезание зубьев на шестерне и колесе с дозаполюсным зацеплением осуществляется одним инструментом, соответствующим исходному контуру по ГОСТ 15023—76, что является одним из его преимуществ. [c.125]

С целью повышения плавности зацепления и снижения растягивающих напряжении после профильного зубошлифования в автомобильной промьпиленности широко применяют зубохонингование. Обкатное зубошлифование основано на обкатке шлифовального инструмента, имеющего контур производящей зубатой рейки, и обрабатываемого зубчатого колеса. [c.670]

Расчет геометрических парал гетров и размеров косозубой передачи. Косозубое цилиндрическое колесо нарезается рейкой, линии зз бьев которой составляют с осью нарезаемого колеса угол р. При таком расположении зубьев их шаг можно измерить в трех плоских сечениях рейки в нормальном — нормальный таг в терцовом — торцовый шаг рг н в осевом — осевой шаг р. . Контур зубчатой рейки в нормальном сечении является исходным производящим контуром, и его размеры зависят от расчетного модуля гга [c.281]

Наименьшее число зубьев г,п п, свободное от подрезания. Коэффициент наименьшего слкищшя исходного контура л-шш- Подрезание происходит Б результате интерференции зубьев в станочном зацеплении с исходной производящей рейкой. Интерференции нет, если окружность гранич 1ых точек зубчатого колеса совпадает с основной окружностью или лежит вне ее (рис. 6.2). [c.285]

Колесо, заполняющее впадииы совпадающего колеса с внутренними зубьями и при этом сохраняющее теоретические радиальные зазоры только у основания зубьев, называют теоретическим производящим зубчатым колесом по его параметрам определяют размеры зуборезного долбяка, при этом в реальный контур долбяка могут быть внесены модификации. [c.21]

Исходный контур. Под исходшлм контуром конических зубчатых колес с круговыми зубьями и модулем более 1 мм подразумевается контур зубьев условной рейки, у которой профиль и размеры по высоте зубьев совпадают с одноименными элементами зубьев плоского производящего колеса в среднем нормальном сеченни. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...