Передачи прямозубая

Внешнее конусное расстояние для передачи прямозубой = 0,5/Ие V Z] + Z2 , [c.365]

Тип передачи Прямозубая Косозубая Прямозубая Косозубая Шевронная Шевронная [c.167]

Тип передачи Прямозубая Косозубая Шевронная Косозубая Прямозубая [c.167]

По расположению зубьев относительно образующей обода колеса различают передачи прямозубые (I), косозубые (II), шевронные (III) и с криволинейными или круговыми зубьями (IV). [c.167]

Передачи прямозубыми цилиндрическими колесами применяют при окружной скорости у < 6 м/с, передаточном отношении пары колес t la от 0,2 до 6, редко до 10, к. п. д. т) = 0,98ч-0,92 определяется по формуле (3.33). [c.173]

Если передача прямозубая, то в формуле (9) табл. 17 имеем [ 1 = = 15,8 кГ смК [c.843]

Ограничиваются динамическими нагрузками и шумом. Для высокоточных передач прямозубыми колесами [c.329]

По расположению зубьев на колесах различают передачи прямозубые (рис. 8.2) и косозубые (см. рис. 8.23). [c.120]

ПРЯМОЗУБАЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА (ПРЯМОЗУБАЯ ПЕРЕДАЧА) — зубчатая передача, составленная из прямозубых цилиндрических зубчатых колес. [c.282]

Исходный конту.р и производящий контур эвольвентного зацепления зубчатых колес а=20° для точной механики Зубчатые колеса. Допуски и посадки цилиндрических зубчатых передач прямозубых и косозубых. [c.132]

К исходным данным относятся также режим работы механизма (см. т. 1, п. 1.5), вид передачи (прямозубая, косозубая, шевронная), нагрузка на зубья, (одно- и двухсторонняя), расположение зубчатых колес относительно опор (консольное, симметричное, несимметричное), материалы и способ термообработки зубчатых колес. [c.190]

Сравнить расчетные значения dez, характеризующие размеры передачи прямозубой и с круговым зубом. [c.184]

Сборка передач с коническими зубчатыми колесами. Передача прямозубыми коническими колесами может быть осуществлена в том случае, когда образующие начальных конусов колес сойдутся в точке пересечения осей валов. [c.490]

Передачи прямозубые, косозубые, типа зерол и с круговыми зубьями при Р< 15 Передачи с круговыми зубьями при 5" [c.477]

Коэффициент полезного действия передачи прямозубыми цилиндрическими колесами [c.319]

Число оборотов колеса и = 2 об/мин. Передача — прямозубая. [c.241]

При пересекающихся геометрических осях валов устанавливают конические зубчатые передачи прямозубые (рис. 249, а), у которых зуб имеет направление вдоль образующей конической поверхности, на которой он расположен, с тангенциальными зубьями (рис. 249, б), с круговыми (рис. 249, в) и другой формы зубьями. [c.174]

Шестерня первой передачи прямозубая, число зубьев 51, находится в постоянном зацеплении с зубчатым венцом меньшего диаметра промежуточного вала. Шестерня имеет наружный цилиндрический венец, предназначенный для обеспечения включения муфты включения шестерни заднего хода и первой передачи [c.169]

Тин передачи Прямозубая Косозубая Прямозубая Шевронная [c.391]

Центральное колесо 15 (рис. 3.3) насажено на вал 14 электродвигателя. Первая и вторая ступени планетарного редуктора имеют ио три сателлита 9 и 6. Каждый сателлит первой ступени 9 установлен на одном шариковом подшипнике 13. Оси 12 сателлитов консольно запрессованы в водило 8 на длину, равную 1,2 диаметра оси. Сателлиты второй ступени установлены на двухопорные оси 2 с помощью самоуста-навливающихся подшипников 5. что обеспечивает равномерное распределение нагрузки по длине зубьев. Зубчатые передачи прямозубые, с эвольвентным зацеплением исходный контур — по ГОСТ 13755—81. [c.41]

В ответственных передачах прямозубые конические передачи со шлифованным зубом лучше заменять коническими передача.ми с нулевым углом наклона или передачами с круговыми зубьями. Эти передачи экономичнее в изготовлении и имеют более высокие эксплуатационные показатели. [c.18]

Пример 1. Вписать передачу прямозубыми колесши с /п = 4 мм, Zi = 18 Z2 = = 54 в межосевое расстояние a =148. Определить диаметры колес. [c.101]

Исходными данными для проектировс 4ного расчета являются циклограмма нагрул-сения (см. рис. 6.23 , параметр hd = bn,ldun или ba = bw/aw, передаточное число, вид передачи — прямозубая или косозубая, способ термообработки и т ердость рабочих поверхностей зубьев. [c.107]

При проектном расчете исходными данными являются 1) вращающий момент Т и циклограмма нагружения 2) передаточное число и 3) вид передачи — прямозубая или косозубая 4) материалы колес, термообработка и твердость рабочих поверхностей зубьев 5) параметр = bjd или = bja == = 2фйй/(к-f 1). Параметр принимается в зависимости от [c.206]

Знаяения [/Eq] для зубчатых передач Прямозубые цилиндрические и конические передачи [c.607]

Расчет ведем по меньпюму допускаемому напряжению, так как передача прямозубая. [c.159]

В зависимости от расположения зубьев на ободе колес различают (см. рис. 8.1) передачи прямозубые (а),косозу-б ы е (б), ш е в р о н н ы е (б) и с круговыми зубьями (см. рис. 8.2, б). [c.101]

Крановые мосты — см. Мосты крановые Крановые передачи прямозубые — Контактные напряжения сдвига 2 — 264 Крановые полупорталы 9 — 953 Крановые редукторы — Размеры 9 — 932 [c.120]

Для всех видов колес, кроме червячных и коничес1 их с круговым зубом, стандартный модуль считают в направлении нормального шага (рис. 24). Наряду с этим нормаль станкостроения допускает для колес с винтовым и шевронным зубом применение стандартного значения модуля в направлении торцового шага (как на колесах, нарезаемых на станках системы Сайкс )- Применение стандартного аначения модуля в торцовом сечении позволяет производить замену в передаче прямозубых колес косозубыми колесами с сохранением передаточного отношения п при тех Hie геометрпческих параметрах передачи (диаметры колес, межцентровые расстояния). Это имеет важное значение для модернизации передачи при необходимости сохранения расточек в корпусных деталях под валы зубчатых колес. [c.264]

Прямозубые цилиндрические передачи с внешним и внутренним зацеплением Косозубые цилиндрические передачи с внешним и внутренним зацеплением Шевронные цилиндрические передачи с внешним и внутренним зацеплением Реечные передачи Прямозубые конические передачи Конические передачи с косыми зубьями Конические передачи с нулевым углом наклона зубьев Конические передачи с криволинейными зубьями Винтовые передачи Гипоидные передачи Спироидные передачи Цилиндрические червячные передачи Глобоидные червячные передачи [c.560]

Зубчатые передачи состоят из двух зубчатых шестерен. Их применяют для передачи вращения от ведущего вала к ведомому, когда оба вала лежат в одной плоскости. Если валы паралельны друг другу, применяют цилиндрические зубчатые передачи. Конические зубчатые передачи применяют, когда ведущий и ведомый валы расположены под углом друг к другу, в том числе и перпендикулярно. У зубчатых цилиндрических передач (рис.8,а) шестерни бывают с прямыми зубьями 1, расположенными параллельно образующей цилиндра, косыми 2, шевронными 3. В механизмах подъем-но-транспортных и строительных машин применяют передачи со всеми типами зубьев. Как правило, косозубые и шевронные шестерни используют в быстроходных передачах, прямозубые - в тихоходных передачах. В зубчатых конических передачах (рис.8,6) применяют прямые, косые, криволинейные (спиральные) зубья. Конические передачи со спиральными зубьями устанавливают в главных передачах базовых автомобилей, а с прямыми зубьями — в рабочих механизмах машин.Основными параметрами зубчатых передач являются [c.29]

Вид зубьев и степень точности передачи. Прямозубые передачи используются при сравнительно невысоких окружных скоростях. Конические передачи с круговыми зубьями обеспечивают более плавное зацепление и имеют большую несушую способность. Плавность работы повышается, а динамические нагрузки в зацеплении падают с увеличением точности [c.70]

Шестерня 13 первичного вала и ведомые шестерни 9 и 34 промежуточных валов, находящиеся в постоянном зацеплении, выполнены косозубыми, остальные шестерни коробки передач — прямозубыми. Редуктор корсбки передач состоит из трех находящихся в постоянном зацеплении кссозубых шестерен, заключенных в чугунный картер 1. [c.92]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...