Интерференция зубьев

Подсчеты по формуле (22.61) сделаны до числа зубьев Zj = 26, так как при числе зубьев 2 > 26 для внутреннего зацепления не менее опасным становится явление интерференции зубьев, при котором головка зуба малого колеса вдавливается в головку зуба большого колеса вне области зацепления (рис. 22.31). [c.455]

Инволюта эвольвентного угла 31 Интерференция зубьев 28 [c.280]

Для того чтобы исключить интерференцию зубьев при принятой высоте зубьев /i= 1,75т, деформация гибкого колеса 6=1,8/п при а = 20°, а при а = 30 принимают б=1,6т. Для обеспечения наилучших условий зацепления нарезание зубчатых колес волновых передач производят со смещением инструмента. Гибкое колесо нарезают в недеформированном состоянии. [c.196]

При нарезании колеса с внутренними зубьями в результате интерференции зубьев в станочном зацеплении происходит не подрезание ножки зуба колеса, а срезание части номинальной поверхности у его вершины. [c.275]

Интерференцией зубьев называется всякое неправильное касание профилей вне активного участка линии зацепления, т. е. явление, когда траектория кромки одного зуба в относительном движении пересекает профиль сопряженного зуба. При этом зуб одного колеса врезается в тело зуба другого колеса. Это имеет место [фи работе пары зубчатых колес и обычно называется внедрением профилей, как и при нарезании методом обката, когда происходит подрезание зубьев обрабатываемого колеса. [c.114]

Идентификатор функции 42 Инверсия 31, 32 Инерционность звеньев 244 Интерполяция 46 Интерференция зубьев 114, 119 [c.365]

Зубчатые колеса со смещением. Необходимость снижения материалоемкости конструкций и получения минимальных габаритов приводит к необходимости создания передач с возможно меньшим числом зубьев. Однако при нарезании шестерен с малым числом зубьев в станочном зацеплении возникает явление интерференции зубьев, когда часть пространства оказывается одновременно занятой зубьями производящего и обрабатываемого колес. Интерференция приводит к срезанию части номинальной поверхности у основания зуба обрабатываемого колеса (подрезание зубьев) или срезанию части номинальной поверхности у вершины зуба (срезание зубьев, свойственное колесам с внутренними зубьями). [c.127]

Проверка дополнительных условий при синтезе эвольвентного зацепления. Из многих возможных дополнительных условий синтеза (ограничений), которые можно проверить по картине зацепления, рассмотрим три условия отсутствие заострения зубьев, отсутствие интерференции зубьев и обеспечение непрерывности взаимодействия зубьев. [c.192]

Подрезание зубьев. При малых числах зубьев обрабатываемого колеса может быть интерференция зубьев инструмента и обрабатываемого колеса. В этом случае режущие кромки инструмента срежут часть обрабатываемого зуба, на которую накладывается зуб инструмента. Если интерференция происходит между головкой зуба инструмента и ножкой обрабатываемого зуба, то она называется подрезанием. Значительное подрезание ослабляет ножку зуба и потому является недопустимым, небольшое подрезание полезно для улучшения условий контакта зубьев в начале (или в конце) зацепления. [c.194]

Изображение 83 Интерференция зубьев 193 [c.276]

Увеличение активных профилей зубьев возможно вследствие увеличения диаметров окружностей вершин. Однако если окружность вершин одного из зубчатых колес будет пересекать линию зацепления за предельными точками А или В, то произойдет явление интерференции зубьев, при котором профиль головки зуба одного колеса накладывается на профиль ножки зуба второго колеса за пределами длины линии зацепления. [c.181]

При малой разности между числами зубьев двух колес, находящихся во внутреннем зацеплении, становится опасным еще один вид заклинивания, известный под названием интерференции зубьев. При наличии этого вида заклинивания головка зуба меньшего колеса-вдавливается в головку зуба большего колеса вне зоны зацепления. Если интерференция возникает при нарезании, то дол-бяк срезает части головок зубьев большего колеса, препятствующие его движению. Разность чисел зубьев двух колес, находящихся во внутреннем зацеплении и нарезанных без сдвига зуборезного инструмента, должна быть не менее восьми [c.193]

Ниже точки Б секущая располагается левее траектории. Здесь вместо зазора образуется натяг или интерференция зубьев при входе в зацепление. Интерференция не допускается. Кроме угла а. положение начала интерференции зависит от высоты зубьев. Например, при высоте зубьев, изображенных на рис. 10.7 контурными линиями, интерференции нет. При увеличенной высоте зубьев (штриховые линии) наблюдается интерференция (пересечение головок зубьев заштриховано). Значение зазоров ] и положение точки интерференции Б зависят также от формы траектории, которая, в свою очередь, зависит от формы деформирования гибкого колеса (см. ниже). [c.241]

Геометрия зацепления — высота зубьев, коэффициенты смещения Xf и Хь (по условию отсутствия интерференции зубьев под нагрузкой). [c.254]

ПОДРЕЗАНИЕ ЗУБА — срезание части номинальной поверхности у основания зуба обрабатываемого зубчатого колеса в результате интерференции зубьев при станочном зацеплении. [c.254]

Определяются коэффициенты смещения исходного контура. Для устранения интерференции зубьев гибкого и жесткого колес нарезать их надо со смещением инструмента. Коэффициент смещения для гибкого колеса [c.225]

Условие отсутствия интерференции зубьев [c.335]

С целью обеспечения нормальной работы передачи (исключения интерференции) зубья гибкого и жесткого колес нарезают со смещением исходного контура зуборезного инструмента. Для стандартного исходного контура по ГОСТ 9587—81 т < 1 мм, при угле зацепления а = 20°, в диапазоне чисел зубьев Zg — 120...600 приемлемую форму зубьев получают при следующих коэффициентах смещения исходного контура [c.175]

Число зубьев гз должно быть выбрано так, чтобы отсутствовали подрезание и интерференция зубьев. Из таблицы, помещенной в i 16,3°, видно если число выбрать равным z = 20, то число зубьев 2з будет равно з = 2,822 = 2,8.20 = 56, т. е. будет меньше 60, а для отсутствия подрезания необходимо иметь 23 60. Минимальное число зубьев 22 шт = 22, ибо в этом случае 23 = 2,822 = = 2,8.22 = 61,5, т. е. 23 60. Таким образом, число зубьев 2 может быть выбрано 2а = 22. [c.672]

Для прямозубых колес число циклов часто совпадает с числом зубьев колеса. Это объясняется тем обстоятельством, что резкое изменение передаточного отношения соответствует переходу зацепления с одного зуба на другой, происходящему при кромочной интерференции зубьев. Циклическая погрешность происходит чаще всего [c.468]

В) Расчет по табл. 3 ГОСТ 19274—73. В этом случае назначают так, чтобы сохранить стандартный радиальный зазор во впадине колеса г , и вычисляют по формуле (2.31). Диаметр назначают без учета параметров инструмента, которым нарезается колесо г . Для устранения интерференции зубья в зоне малых укорачивают. Это укорочение задают коэффициентом [c.84]

При смещении рейки на величину I толщина зуба рейки по линии II — II, проходящей через полюс зацепления Р, будет меньше, чем на линии // — II, поэтому ширину впадины шестерни во избежание ударов уменьшают, т. е. при том же шаге t толщину ее зуба увеличивают. Высота головки зуба рейки уменьшается иа величину что уменьшает опасность интерференции зубьев. [c.297]

Из Графика видно, что при эвольвентном ) профиле зубьев без учета влияния нагрузки передачи в одновременном зацеплении находится лишь небольшая часть зубьев в зоне большой оси генератора (ф = 0). На остальной части траектории между зубьями существует зазор /. При сравнительно высокой податливости гибкого колеса небольшие зазоры под нагрузкой устраняются. Деформирование под нагрузкой сопровождается дополнительными напряжениями в гибком колесе. Поэтому большие зазоры / нежелательны. Нетрудно установить, что размер / равен расстоянию между траекторией ag и секущей прямой АБ, проведенной из точки ф = О параллельно линии профиля зуба колеса Ь. Ниже точки Б секущая прямая располагается левее траектории здесь вместо зазора образуется натяг или интерференция зубьев при входе в зацепление. Интерференция не допускается. Кроме угла профиля зуба а положение начала интерференции зависит от высоты зубьев. Например, при высоте зубьев, изображенных на рис.4.2 контурными линиями, интерференции нет. При увеличенной высоте зубьев (штриховые линии) наблюдается интерференция (пересечение головок зубьев заштриховано). Размер зазоров / и положение точки интерференции Б зависят также от формы траектории, которая, в свою очередь, зависит от формы деформирования гибкого колеса (см. 5.2). [c.41]

Для проверки отсутствия интерференции зубьев следует сопоставить радиусы крнЕизны эвольвент в граничных и нижних точках активных профилей зубьев рл = 13,76 мм р/2 = 25,25 мм Рр1 = 18,71 мм р,,2 = 38,85 мм. Сравнив их, видим, что рл < p i и Р / < Рр2, т. е. интерференция зубьев в обоих случаях отсутствует, [c.35]

Ниже точки Б секущая располагается левее траекторш . Здесь вместо зазора образуется натяг или интерференция зубы. в иря вх.оде [c.197]

Основные критерии работоспособности — прочность гибкого ко ю-са прочность гибких подшипников генератора жесткость генератора и жесткого колеса износ зубьев. Первые два критерия не требуют дополнительных пояснений. Чрезмерное деформирование генератора и жесткого колеса приводит к интерференции зубьев при входе в заие ]-ление и вращению (проскакиванию) генератора при неподвижном вы- [c.203]

Из формулы (9.25) следует, что наименьшее число зубьев шестерни Zi = 17 при этом колесо должно иметь число зубьев = v>, т. е. колесо превращ,ается в рейку. Придавая числу различные значения в пределах отг = 17дог = 26, находят соответствующие допустимые числа зубьев при отсутствии подрезания или заклинивания зацепления. При > 26 в нулевых зубчатых колесах с внутренним зацеплением может иметь место явление интерференции зубьев, при котором головка зуба шестерни вне зоны зацепления вдавливается в головку зуба колеса. Для каждого числа Zi зубьев существует такое наименьшее число z зубьев, при котором явление интерференции зубьев отсутствует. [c.197]

Закреплено колесо с числом зубьев г.. Для получения возможно малых I желательно Аг,з и Адц иметь наименьшими. На выбор Ддц никаких конструктивных ограничений не налагается, оно может быть взято равным 1. Величина А219 при некорригированных эвольвен-тных зубьях не может быть взята сколь угодно малой вследствие интерференции зубьев, т. е. внедрения зубьев одного колеса в зубья другого в цевочных зацеплениях и корригированных звольвен-тных Аг1з может быть взято сколь угодно малым. [c.524]

ИНТЕРФЕРЕНЦИЯ ЗУБЬЕВ — явление, заключающееся в том, что при рассмотрении теоретической кар- тины зубчатого зацепления часть пространства оказывается одио еменио занятой двумя взшмодействующимв зубьями. [c.111]

Наименьшее число зубьев г,п п, свободное от подрезания. Коэффициент наименьшего слкищшя исходного контура л-шш- Подрезание происходит Б результате интерференции зубьев в станочном зацеплении с исходной производящей рейкой. Интерференции нет, если окружность гранич 1ых точек зубчатого колеса совпадает с основной окружностью или лежит вне ее (рис. 6.2). [c.285]

Определение коэффициентов смещения производяцего контура. Для устранения интерференции зубьев гибкого и жесткого колес их нарезают со смешением зуборезного инструмента (производящего контура) коэффициент смещения для гибкого колеса л 2 = 3 + 0,012, д.тя жесткого колеса -X, =. Х2 - 1 + К ,(1 + 5 10- К 22), [c.173]

Теория машин и механизмов (1988) -- [ c.455 ]

Курсовое проектирование по теории механизмов и машин (1986) -- [ c.28 ]

Теория механизмов и машин (1989) -- [ c.114 , c.119 ]

Курс теории механизмов и машин (1975) -- [ c.52 ]

Курс теории механизмов и машин (1985) -- [ c.193 ]

Теория механизмов (1963) -- [ c.610 ]

Словарь - справочник по механизмам Издание 2 (1987) -- [ c.139 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...