Для гайковертов электрических

Инструменты для сборки S резьбовых соединений. Сбор- я ка резьбовых соединений с помощью пневматических или электрических машин применяется в монтажном н деле очень редко. Это объясняется большим разнообразием форм и размеров резьбовых изделий, встречающихся в машинах и конструкциях. В этих условиях потребовалась бы частая перестройка инструмента на различные размеры гаек, поэтому в практике монтажа более рационально применять обыкновенные ручные гаечные ключи. Лишь при монтаже машин и конструкций, имеющих большое число одинаковых и одинаково расположенных болтов (миксеры сталеплавильных цехов, вращающиеся обжигательные печи цементных заводов, корпуса вращающихся мельниц и т. п.), рекомендуется применение пневматических ключей-гайковертов. Электрические ключи-гайковерты, успешно используемые в машиностроении для завертывания болтов, гаек, шпилек и других резьбовых изделий ( И-60, И-61, И-32, И-91 и др.), на монтажных работах распространения не получили. [c.133]

При сборке машин применяют механизированный инструмент с вращательным движением рабочего органа с электрическим, пневматическим и гидравлическим приводом (фиг. 65). Сравнительная технико-экономическая характеристика указанных приводов для гайковертов приведена в табл. 32. [c.90]

Пневматические гайковерты отличаются от гайковертов электрического действия конструкцией привода и пускового устройства. На рис. 77, в представлен общин вид серийного пневматического гайковерта И-51А, предназначенного для завинчивания болтов и гаек диаметром до 32 мм. Гайковерты пневматического действия, так же как и электрические, изготовляются пистолетной формы, прямые и с угловыми насадками. [c.232]

Для питания гайковерта электрическим током необходим специальный преобразователь частоты тока или линейная сеть переменного тока напряжением 36 В и-частотой 200 Гц. [c.112]

Изготовляемые для этой цели на отдельных заводах многошпиндельные гайковерты условно разделяют на две группы гайковерты, у которых все шпиндели приводятся во вращение от одного общего двигателя (рис. 129, а), и гайковерты с индивидуальным приводом каждого шпинделя (рис. 129, б). Двигатель у гайковертов первой группы может быть электрический или пневматический. Так как затяжка всех гаек осуществляется практи-172 [c.172]

Для механизации сборки резьбовых соединений служат различного типа отвертки (фиг. 12), пневматические, электрические и гидравлические гайковерты и шпильковерты или специализированные станки и устройства. Примерами могут служить показанные на фиг. 13 многошпиндельные пневматические гайковерты, специализированный многошпиндельный агрегатный станок для одновременного навертывания всех гаек при автоматической сборке автомобильных двигателей [1,2] и т. п. Удельный вес ручных пригоночных работ при сборке доходит до 50% общей трудоемкости сборки. [c.715]

При индивидуальной стационарной сборке обеспеченность приспособлениями иногда невыгодна. Однако за последнее время и в индивидуальном производстве вводится механизация сборочных работ, для чего применяются пневматические молотки, зубила, шлифовальные и шабровочные машины, инструменты с электрическим и пневматическим приводами (электродрели, гайковерты и др). [c.9]

При нажиме на рукоятку 2, зубья муфты сцепляются, и патрон гайковерта получает вращение. Благодаря наличию скосов на зубьях муфты, щпиндель с патроном выключается при достижении максимального усилия закручивания. Кнопка 4 служит для перемены вращения якоря. Данный гайковерт работает от электрической сети напряжения 220—ПО в нормальной частоты. Потребляемая их мощность равна 0,275 кет. Вес такого гайковерта около 4 кг. [c.39]

Электрический гайковерт ручной с двойной изоляцией (рис. 147) предназначен для завинчивания и затягивания резьбовых соединений. [c.133]

Технические характеристики пневматических гайковертов ударного действия приведены в табл. 14. На рис. 28 показана конструкция гайковерта. В табл. 15 даны технические характеристики электрических винтовертов с рукоятками пистолетного типа для сборки резьб размеров 6. .. 8 мм. [c.799]

При сборке групповых резьбовых соединений значительного повышения производительности труда можно достичь одновременным навинчиванием нескольких гаек. Изготовляемые для этого на отдельных заводах многошпиндельные гайковерты могут быть условно разделены на две группы — гайковерты, у которых все шпиндели приводятся во вращение от одного общего двигателя (фиг. 81, а), и гайковерты с индивидуальным приводом каждого шпинделя (фиг. 81,6). Двигатель у гайковертов первой группы может быть электрическим или пневматическим. Так как затяжку всех гаек практически производят не одновременно, каждый шпиндель в этом случае снабжают тарированной муфтой. В гайковертах второй группы таких муфт нет. Двигатель (обычно пневматический) по мере затягивания гайки затормаживается. [c.121]

Для механизации сборки резьбовых соединений находят применение пневматические, электрические и гидравлические гайковерты (одношпиндельные и многошпиндельные). При выборе типа гайковерта следует руководствоваться их технико-экономическими характеристиками (табл. 17). [c.157]

Электрический гайковерт типа С-501 (фиг. 119) относится к группе одношпиндельных инструментов с регулируемой муфтой, коллекторным однофазным двигателем переменного тока мощностью 270 вт. Инструмент предназначен для резьбовых соединений с размерами резьб до М12. Число оборото В шпинделя 775 в 168 [c.168]

Для сборки кронштейнов направляющих к опорным уголкам привертывают уголки крепления направляющих кабины. Болты следует располагать по центру овальных отверстий. Со стороны головки болта устанавливают плоскую шайбу, а со стороны гайки — пружинную. Гайки плотно закручивают электрическим гайковертом ЭГ-12, но не затягивают. Кронштейн в сборе показан на рис. 113. [c.209]

Необходимо учитывать другие характеристики гайковертов при выборе их типа и условий применения. Так, гайковерты с пневматическим приводом имеют меньшую массу и меньшие габаритные размеры по сравнению с гайковертами с электрическим приводом, обладают более простой конструкцией, большей надежностью и безопасностью в работе. Торможение пневматических двигателей может осуш,ествляться до полной остановки без вреда для их дальнейшей работы. [c.65]

Для разборки резьбовых соединений также применяют многошпиндельные гайковерты с электрическим приводом. Четырехшпиндельный гайковерт 2 (рис. 3.7) подвешен на кронштейне 4, смонтированном на столе /, и приводится в действие от электродвигателя через цилиндрический планетарный редуктор. Шпиндель гайковерта включают поворотом рукоятки 3, на которой закреплена шестерня, входящая в зацепление с рейкой гайковерта. Дли облегчения подъема гайковерта стенд оборудован системой блоков 5 с грузом 6. [c.66]

Сборка узлов подшипников и зубчатых зацеплений. В качестве механизмов, заменяющих ручную слесарную работу, применяют, например, электрические опиловочно-шлифовальные машины переносного типа, электрические и пневматические, сверлильные ручные машины, механические устройства для притирки вентилей и клапанов, электрические механические и пневматические шаберы, электрические и пневматические зубила и молотки, электрические ключи и отвертки, динамометрические ключи, одно- и много-шпиндельные гайковерты. [c.305]

Социалистическая промышленность уделяет большое внимание выпуску высокопроизводительного механизированного инструмента. Заводами, производящими электроинструмент, выпускаются электрические переносные машинки для резания, рубки, опиливания, зачистки, шабрения, притирки, сверления, нарезания резьбы, кернения, клепки, завертывания болтов, гаек и шпилек, чеканки и др. Заводами выпускаются пневматические молотки, сверлильные машинки, ключи, гайковерты, щетки, напильники, нон ницы и т. д. Применение этих инструментов облегчает труд рабочих и дает огромный экономический эффект. [c.489]

Снятие аппарата с вагона производится в обратной последовательности. Для отвинчивания и завинчивания гаек при таких подъемниках можно применять гайковерты, которые устанавливают на передвижных тележках или шарнирно закрепляют на раме подъемника. Данный подъемник можно применять и в местах, где сложно подвести сжатый воздух. В этом случае используют ручной или электрический привод насоса. [c.179]

Для механизации работы используются различного рода переносные, пневматические (фиг. 283), электрические (фиг. 284) и механические гайковерты, подвешиваемые на тросах к пружинным противовесам (фиг. 285). [c.401]

Электрические гайковерты (табл. 79) служат для сборки и разборки резьбовых соединении и применяются при монтаже технологического оборудования, трубопроводов, металлоконструкций, а также при выполнении электромонтажных и других работ. [c.95]

Все снимаемые при разборке нормали (болты, гайки и др.) рассортировываются по типам и размерам и раскладываются в соответствующие ячейки сборника нормалей. Для снятия и установки резьбовых нормалей рекомендуется применять пневматические или электрические гайковерты. При недостаточном крутящем моменте гайковерта для трогания с места резьбовых деталей следует применять торцовые, рожковые, эксцентриковые ручные ключи. Выбор формы ключа определяет рабочий, производящий разборку двигателя, по соображениям удобства пользования или согласно приобретенным навыкам. [c.104]

Для разработки следует применять исправный специализированный инструмент и приспособления торцовые головки, воротки, шарнирные ключи, пневматические и электрические гайковерты, съемники, оправки, выколотки из мягкого металла. [c.215]

На фиг. 139 показана схема ручной электрической машины для болтовых и винтовых соединений. На шпиндель машины могут быть установлены различные инструменты, меняющие ее назначение. Установкой торцового ключа получаем гайковерт, захвата для шпилек — шпильковерт, отвертки — винтоверт. [c.241]

После удаления поврежденной заклепки проверяют отверстие под нее. Если в нем имеются заусенцы, трещины, вмятины и другие дефекты, превышающие допустимые, то производят рассверловку отверстия до ближайшего ремонтного диаметра. Затем расчетным путем проверяют допустимое дополнительное ослабление стенок и допустимое расстояние между заклепками, а также между заклепками и краями элемента. Допускаются отклонение диаметра отверстия, просверленного под заклепки и болты, а также овальность его (разность между наибольшим и наименьшим диаметрами) - -0,6 мм при диаметре стержня до 17 мм и -1-1,5 мм при большем диаметре. Для рассверловки отверстий, снятия фасок, шабрения применяют пневматические и электрические сверлильные машины с соответствующим набором режущего инструмента, для зачистки неровностей, снятия заусенцев, очистки поверхностей от коррозии — электрические и пневматические шлифовальные машины с набором шлифовальных кругов. При сборке клепаных соединений используют оправки, сборочные болты, гайковерты. [c.64]

Технические характеристики ваннн для нагрева подшипников 4.245 в виброизмерительной аппаратуры 4.346 в гайковертов пневматических реверсивных 4.229 гайковертов электрических 4.228 [c.656]

В качестве механизмов, заменяющих ручную слесарную работу, применяются, например, электрические опиловочно-шлифовальные машины переносного типа (рис. 285) электрические (рис. 286, а) и пневматические (рис. 286, б) сверлильные ручные машины механические станки для притирки вентилей и клапанов (на рис. 287 показана схема механизированной установки для притирки вентиля) механические и пневматические шаберы электрические и пневматические зубила и молотки электрические (рис. 288) и машинные (рис. 289) отвертки, динамометрические ключи одно- и многошпиндельные гайковерты (рис. 290) клепальные машины — подвесные и стационарные, пневматические, электрогидравлнческие и др., прес- [c.495]

На постах ТО-2 и ТР применяются специальные гайковерты. Гайковерт модели ИЗЗО передвижной, электрический, инерционно-ударный, реверсивный предназначен для отвертывания и 3aBepTfjiBaHHH гаек колес грузовых автомобилей и автобусов (рис. 8.13) [c.137]

В качестве примера частоударной импульсно-силовой ручной машины на рис. 12.9 представлен электрический гайковерт. Вращение шпинделю 1 с закрепленным на нем ключом 9 передается от электродвигателя, вмонтированного в корпус 4, через редуктор 3 и ударно-импульсный механизм в виде винтовой пары выходной вал редуктора 5 - втулка 2, соединенных между собой винтовыми пазами на валу и входящими в них и в лунки на внутренней поверхности втулки шариками 7. Шпиндель может свободно перемещаться в осевом направлении в корпусе и в нерабочем состоянии, отжимаемый пружиной 8, занимает в нем крайнее левое положение. Для начала работы ключ одевают на навинчиваемую гайку или головку болта (винта) и прижимают корпус в осевом направлении. Преодолевая сопротивление пружины 8, шпиндель перемещается относительно корпуса вправо, зацепляется своими кулачками на его торцовой поверхности с кулачками втулки 2 и приходит во вращательное движение. С увеличением сопротивления вращению шпинделя его скорость замедляется, и втулка 2, преодолевая сопротивление пружины 6 и навинчиваясь на вал 5, отходит от шпинделя вправо, выводя кулачки из зацепления со шпинделем. Освобожденная от этого зацепления втулка получает ускоренное вращение от вала 5 и под действием пружины 6 перемещается влево, ударом входя в зацепление с кулачками шпинделя. Эти движения продолжаются до тех пор, пока отводом корпуса на себя шпиндель не займет свое левое нерабочее положение. [c.346]

Сборку резьбовых соединений с приложением ударно-вращательных импульсов осуществляют с помощью ударных гайковертов. Ударные гайковерты имеют высокую производительность, небольшие размеры, пригодны для сборки соединений больших размеров (практически отсугствует реактивный момент). Их используют при моментах затяжки свыше 50 Н м. По виду привода гайковерты бывают электрические, пневматические и гидравлические. [c.915]

Приспособление закрепляется на неподвижном столе горизонтально-фрезерного станка и приводится в действие от индивидуального электродвигателя, расположенного около станка. Передача цепная с промежуточным редуктором (на чертеже не показаны). Возможна передача и от коробки скоростей станка. На верхней горизонтальной поверхности корпуса 4 закреплены плитки 5 формы ласточкина хвоста, служащие направляющими для звеньев 6 конвейерной системе приспособления. На каждом звене помещено зажимное приспособление 7 на две детали. Зажатие деталей двумя прихватами производится подвещенным электрическим гайковертом через винт 8. [c.219]

Сборка посредством резьбовых соединений в машиностроении имеет широкое применение, так как обеспечивает простоту и надежность крепления, удобство регулирования затяжки, возможность быстрой разборки и повторной сборки соединений. Сокращение времени на сборку винтовых соединений достигается путем применения усовершенствованного сборочного инструмента, например торцовых коловоротных ключей и ключей с трещоткой применения механических отверток, электрических и пневматических гайковертов оснащения вертикальных и радиально-сверлильных станков специальными устройствами (патронами) для завертывания винтов и шпилек. [c.259]

Сборка неподвижных разъемных соединений. Сборка посредством резьбовых соединений в станкостроении имеет широкое применение, так как обеспечивает простоту и надежность крепления,, удобство регулирования затяжки, возможность быстрой разборки и повторной сборки соединений. Сокращение времени на сборку винтовых соединений достигается путем усовершенствования ручного сборочного инструмента, например замены простых ключей торцовыми коловоротными и ключами с трещоткой (фиг. 235) применения механических отверток, электрических и пневматических гайковертов (фиг. 236) оснащения вертикально- и радиальносверлильных станков специальными устройствами для завертывания винтов и шпилек применения специальных станков с магазинными устройствами и т. д. [c.335]

Для ограничения крутящего момента при ручной затяжке применяют предельные и динамометрические ключи. При использовании механизированных инструментов (электрических или пневматических гайковертов) заданный момент затяжки обеспечивают муфтами тарирования, реле тока, самоостановкой (с торможением) двигателя в конце затяжки и другими способами. В особых случаях эта затяжка дополняется затяжкой динамометрическими ключами. [c.819]

Мостовой электрический кран грузоподъемностью 10 Т с кабиной управления Механизированные ремонтные позиции тепловозов, оборудованные электрифицированными домкратами грузоподъемностью 25 — 30 Т, гидропневматическими домкратами, ремонтными площадками, гайковертами, подводом электроэнергии, сжатого воздуха, приспособлениями и испытательными устройствами Электрокар грузоподъемностью I—2 Т Электроподъемник скатоопускной канавы грузоподъемностью 30 Т Тележка двухосная электрическая грузоподъемностью 6 Т—для транспортировки узлов и агрегатов [c.249]

В механизированном инструменте рабочая часть или рабочий орган, выполняющий основную работу, приводится в движение особым двигателем. Вспомогательные же движения, т. е. пуск в ход, направление инструмента, его передвижение и остановка, выполняются рабочим вручную. В зависимости от двигателя, приводящего в движение инструмент, последний разделяется на электрифицированный,. питаемый электрическим током, и на пневматический, действующий от сжатого воздуха. По своему назначению механизированный инструмент разделяется на группы в зависимости от выполняемых операций, например, инструмент для обработки металла — сверлильные машинки, резьбонарезатели, ножницы, за-чистные машинки и др., для сборочно-монтажных работ— гайковерты, шпильковерты и др. [c.63]

Многошпиндельные гайковерты компонуют из нормализованных резьбозавертывающих силовых головок, снабженных встроенными пневматическими, электрическими или гидравлическими двигателями. Для крепления [c.329]

Для ограничения крутящего момента при ручной затяжке применяют предельные и динамометрические ключи. При использовании механизированных инструментов (электрических или пневматических гайковертов) заданный момент затяжки обеспечивают муфтами тарирования, реле тока, самоостановкой (с торможением) двигателя в конце затяжки и другими способами. В особых случаях эта затяжка дополняется затяжкой динамометрическими ключами. Данные методы затяжки не гарантируют точность выдерживания осевой силы затяжки, так как даже при постоянном моменте на осевую силу влияют постоянство коэффициенга грения в резьбе и на торце, не- [c.350]

При сборке резьбовых соединений применяют ручной и механизированный инструмент. Ручным инструментом в этом случае условно называют различные гаечные ключи и отве,ртки, а механизированным—электрические, пневматические или гидравлические гайковерты, применяемые для завинчивания гаек, винтов, пробок и пр. [c.157]

I — механизм открывания-закрывания распашных ворот 2 — топливный бгк (расположен вне помещения) 3 — вихревой насос для подачи топлива i — стенд для проверки тяговых качеств автомобиля 5 — измерительная установка с тахометром (входит в комплект стенда) 6 — световое табло (входит в комплект стенда) 7 — весовая установка для замера расхода топлива (входит в комплект стенда) 8 топливный бак (входит в комплект стенда) 9 — регулировочный реос, -ат (входит в комплект стенда) 10 — пульт управления стенда для тяговых испытаний И — стенд для проверки тормозных качеств автомобиля с пультом управления // 12 — конторский стол 13 —-топливозаправочная колонка И — смазочно-заправочная установка /5 — слесарный верстак 16 стеллаж для деталей /7 — стеллаж для подушек и спинок сидений 13 — стеллаж для аккумуляторных батарей 19 — стеллаж для крыльев 20 — стенд для сборки кабин с оперением 21 — стеллаж для рулевых колонок 22 — подъемный стол 23 — рольганг 24 — стеллаж для радиаторов и топливных баков 25 — конвейер для сборки кабин 26 — стенд для сборки двигателя с коробкой передач 27 — стеллаж для карданных валов 28 — стеллаж для хранения автомобильных стекол 29 — полочный стеллаж 30 — одноярусный стеллаж для колес 31 — склизля 32 — подъемный стол 33 — гайковерт для завертывания гаек колес 34 стеллаж для рессор 35 — кантователь рам с ручным приводом 36 — приспособление для установки передних рессор 37 — приспособление для установки задних рессор 38 — приспособление для установки задней дополнительной рессоры 39 — стеллаж для трубок 40 ш 43 — электрические подвесные однобалочные краны (1,0 т) — кран консольный поворотный с электроталью 42 — грузонесущий конвейер с тяговой цепью 44 — электрическая таль на монорельсе 45 — электрический подвесной однобалочный кран (1,0 т) во взрывобезопасном исполнении 46 — консольный поворотный кран с пневматической талью (0,5 т) [c.439]

Г айковерты. Трудоемкость работ по разборке и сборке резьбовых соединений составляет около 45% общей трудоемкости ремонта мащин. Поэтому для отвертывания и завертывания гаек и болтов широко применяют коловороты со сменными торцевыми головками, механические, электрические типа ЭП-1215, гидравлические и пневматические гайковерты марок ГПМ-14, ГПМП-20, П-3130, И-96. Последние получили наибольшее распространение. Они просты по устройству, надежны и безопасны в работе. Пневматическим двигателям гайковертов не опасны перегрузки, их можно [c.150]

Механизация сборочных и пригоночных работ, использование пневматических, гидровинтовых электрических гайковертов, са-мораскрывающихся головок для механизированного завинчивания шпилек, ручных электрических и пневматических сверлильных машин, переносных и передвижных универсальных электроприборов с гибким валом, ручных шлифовальных машин, электронапильников и др. сокращают как основное, так и вспомогательное время сборки. [c.316]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...