Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Свойства узлов

Вывод этих уравнений достаточно прост и основывается на следующих соображениях если твердое тело находится в кристаллическом состоянии, то обязательно имеется направление, вдоль которого все идентичные по свойствам узлы располагаются параллельными рядами и в каждом таком ряду они связаны трансляцией а. Если на такой ряд направить под произвольным к нему углом ао параллельный пучок монохроматического излучения с длиной волны % (рис. 1.37),. то отражение будет происходить только в тех направлениях, для которых все взаимно складывающиеся отражения от узлов, связанных между собой трансляцией а, находятся в одной фазе. Этс возможно лишь в том случае, если разность хода между волнами рассеянными от двух соседних узлов А=ЛС—5D (рис. 1.37), равна целому числу Длин волн, т. е.  [c.39]


Шероховатость и волнистость поверхности совместно с другими геометрическими и физико-механическими параметрами (степень и глубина наклепа, структура, остаточные напряжения и т. п.) характеризуют качество поверхностного слоя. От износостойкости, контактной прочности, выносливости поверхностного слоя трущейся детали зависят эксплуатационные свойства узла, изделия.  [c.209]

ДПК-А — для изготовления втулок, вкладышей подшипников и других деталей, к которым предъявляются повышенные требования по физико-механическим и антифрикционным свойствам (узлы трения прокатных станов, гидротурбин и др.)  [c.122]

Надежность и срок службы, конечно, отнюдь не исчерпывают понятия о качестве узла. Имеется ряд других важных, обычно специальных, показателей, необходимых для полной оценки свойств узла, например жесткость (т. е. величина упругих деформаций при различных вариантах нагрузки), коэффициент полезного действия и т. д. Однако большинство этих показателей колеблется не в столь широких пределах, как сроки службы, и поэтому для серийной продукции не требует регулярных испытаний.  [c.225]

Лабораторные испытания позволили определить уплотнительные свойства узлов в зависимости от конструктивных особенностей манжет, применяемых давлений, скоростей поворота цапфы, усилий нажимных пружин и других факторов. Одновременно проверялось влияние смещения натяга манжеты в сторону цапфы и корпуса, отклонения от номинальных размеров профилей, уменьшения количества манжет в пакете и пружин в узле. Испытаниями проверена возможность работы пакетов манжет с не-склеенными стыками. Кроме этого, производились наблюдения за степенью износа и прилипания резины к металлической поверхности цапфы.  [c.31]

Методика испытаний предусматривала определение характера посадки манжеты на цапфу и в корпус подшипника. Уплотнительные свойства узла проверялись давлением воды как при симметрич-  [c.61]

Схема расположения профилей манжет в пазу при исследовании влияния смещения изображена на рис. 47. Правильное положение, при котором ось симметрии паза совпадает с осью симметрии профиля манжеты, показано на рис. 47, а, а на рис. 47, б — возможное отклонение профиля от правильного положения в сторону цапфы. Такое же отклонение может произойти и в сторону корпуса. Величина отклонения (несоосностей) А при испытаниях была принята до 2 мм в ту и другую стороны. Таким образом, исследование практически охватывало всю область возможных технологических отклонений и позволяло выяснить их влияние на уплотнительные свойства узла в целом. Испытания уплотнительного узла со сме-  [c.65]


Для внедрения торцовой конструкции уплотнения требовалось экспериментальным путем выяснить ряд вопросов. Прежде всего установить влияние зазора с на работоспособность и уплотнительные свойства узла. Без выяснения этого вопроса невозможно было достаточно уверенно задавать во время монтажа первоначальный зазор. В случае увеличения зазора давление воды не прижимало резинового кольца к металлическому диску, и уплотнение нарушалось. Конечно, здесь сказывалась и толщина резины, и ее жесткость, и ширина той части кольца, которая примыкала к диску. Существенное влияние на надежность узла оказывал фактический кольцевой зазор в между диском и прижимными секторами. При увеличенном зазоре в и недостаточной толщине кольца давлением воды резина выжималась в зазор, таким образом нарушался контакт резинового кольца с диском.  [c.78]

Пример 10. Требуется определить теплотехнические свойства узла стыкования стеновых панелей типа ИСТ-3 (рис. 32) при следующих условиях = 10° = 0° в = 7,5 ккал/м час град-, а. = 20 ккал/м час град для железобетона = 1,33 ккал м час град для пеносиликата Xj = 0,18 ккал м час град для раствора ) з = 0,7 ккал м час град.  [c.89]

Уравнение значительно упрощается, если обеспечение каких-либо функциональных свойств узлов и изделий, составляющих гамму, представить как функцию геометрических параметров и допусков, приняв совокупность критериев за постоянную величину  [c.309]

Малосущественные дефекты — это дефекты, которые не снижают рабочую полезность изделия, при этом основные потребительские свойства узла остаются без изменения. Так, наличие волосовин и других продольных металлургических дефектов на отдельных деталях-нормалях не могут ухудшить работу узла автомобиля, трактора, самолета, если остальные нормали в данном узле не содержат указанных дефектов, хотя последние и снижают запас прочности самой детали. В то же время сквозную волосовину в нормалях, обеспечивающих работу гидравлических и пневматических систем, следует отнести к категории серьезных.  [c.426]

В общем случае модели типа нагрузка h — живучесть Н , характеризуются соотношением двух параметров узла (элемента) конструкции одной физической размерности, определяющих его работоспособность. Один из этих параметров определяет конструктивные свойства узла, в данном случае живучесть Я, а другой — внешние воздействия на элемент — обобщенную нагрузку h. Взаимодействующие параметры узла (элемента) со статистической и физической точек зрения могут быть случайными величинами (функциями, полями), -мерными случайными пространствами. Условие работоспособности узла соответствует h H, а вероятность безотказной работы Р = Вер h H . Если взаимодействующие параметры Н п h являются независимыми нормально распределенными случайными величинами, то точечная оценка вероятности безотказной работы узла может быть определена по формуле  [c.71]

До последнего времени внимание исследователей привлекало главным образом влияние высот неровностей на эксплуатационные свойства узлов и изделий. Однако шаги неровностей, а также другие геометрические параметры (радиусы закругления впадин и выступов, углы наклона боковых сторон профилей и т. д.) по-разному влияют на те или иные функциональные свойства поверхностей. Так, например, коэффициент концентрации напряжений, вызываемый неровностями поверхности, по Г. Нейберу оценивается соотношением  [c.40]

Применение вместо резины полиамидов для изготовлений уплотнений, работающих при высоких давлениях, улучшает антифрикционные свойства узла, увеличивает сопротивляемость вытеканию материала в зазор.  [c.230]

Первый этап — лабораторные испытания, цель которых исследования влияния различных факторов — скорости, нагрузки, температуры, окружающей среды и др. — на антифрикционные свойства и износостойкость пары трения. Второй этап — стендовые испытания. Они предназначены для оценки влияния конструктивных особенностей на антифрикционные свойства узла трения. Третий этап — натурные (промышленные) испытания, предназначенные для определения эксплуатационных характеристик узла трения, в том числе надежности и долговечности, в реальных условиях.  [c.13]


Теоретическим совершенным режимом смазки является тот рен им, при котором твердые поверхности, взаимно передающие внешние нагрузки и находящиеся в состоянии относительного движения, полностью разделены пленкой смазочной жидкости. Как будет видно дальше, появление этой пленки вызывается одновременным существованием трех физических или геометрических свойств узла, а именно 1) относительного движения твердых поверхностей, 2) изменения расстояния между твердыми поверхностями —расстояния, изменяющегося на поверхностях от одной точки до другой, 3) вязкости смазки, без которой возникновение несущей пленки, способной выдерживать давления, является немыслимым.  [c.36]

Изображение звеньев идеальных и неидеальных механизмов на динамической модели приведено на рис. 5.3.3. Упругие (жесткости с) и демпфирующие (с коэффициентом сопротивления Ь) элементы соответствуют упругим и демпфирующим свойствам узлов рассматриваемого механизма =П( х) —функция положения идеального механизма, соответствующего данному неидеальному механизму, т. е. соответствует в случае, если данный механизм был бы идеальным (рис. 5.3.3, а). Односторонняя (неудерживающая) связь в механизме изображена на рис. 5.3.3, б (толкатель кулачкового механизма). Приведенный зазор, толкатель в пазовом кулачке, кулачковый механизм с геометрическим замыканием с точки зрения изображения на динамической модели приведены на рис. 5.3.3, в (это как бы две односто-  [c.848]

Из приведенных примеров видно, что характеристики контакта оказывают весьма существенное влияние на эксплуатационные свойства узлов трения.  [c.60]

Системные свойства узла трения (трибосопряжения) могут быть выявлены только в результате рассмотрения той машины или механизма, в которую они входят. Однако выделить нужную часть из всей системы непросто. Объект в целом часто рассмотреть не удается и его приходится расчленять на подсистемы, которые сами могут представлять собой сложные системы. Необходим учет способа выделения подсистем из системы и подход к ее описанию с целью моделирования.  [c.461]

УЛУЧШЕНИЕ СЛУЖЕБНЫХ СВОЙСТВ УЗЛОВ ТРЕНИЯ ЗА СЧЕТ ОПТИМИЗАЦИИ ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЯ НА ФРИКЦИОННОМ КОНТАКТЕ  [c.512]

После этого отступления мы перейдем к третьему этапу, который состоит в следующем наносим все вычисленные значения а-п и Рп па основной график и проводи.м кривые через эти точки и через известные узлы. На этом этапе могут оказаться чрезвычайно полезными свойства узлов, суммированные в разд. 10.2. Весь этот этап работы можно выполнить с помощью автоматических вычислительных машин. Однако обычно этот этап вычислений имеет две цели, а именно выявление ошибок вычислений и экономию времени, если результаты требуются для многих значений х. Дело в том, что окончательные результаты (этап 4) можно получить для многих X путем определения из этих кривых значений а-п и р , хотя ббльшая часть работы (этап 2) ограничивается относительно немногими значениями х. Обычно две точки между любыми двумя узлами определяют кривые с достаточной точностью.  [c.177]

Свойства узлов первого рода были угаданы из аналогии со сферической задачей. Они подтвердились при построении графика углов, а также были строго доказаны с помощью рекуррентных формул для бесселевых функций. Другое свойство,  [c.359]

В соответствии со стандартом (ГОСТ 7035—75) установлены общие требования к условиям испытаний, методам и средствам, измерения жесткости станков. Жесткостью принято называть свойство узлов станка сопротивляться изменению их формы и взаиморасположения под действием нагрузки. Жесткость характеризуется производной проекции нагружающих сил по Перемещению на соответствующем направлении.  [c.252]

Механические колебания третьей группы возникают в процессе резания вследствие действия факторов динамической настройки динамических свойств узлов технологической системы, динамических связей. между узлами системы, динамических жесткостей отдельных узлов станка и системы в целом, изменения со-  [c.261]

Как следствие, отсутствуют общепринятая технология оценки технического (механического) состояния объекта техники и общая технология вибрационного мониторинга. Отсутствуют правила определения параметров, характеризующих существенные свойства узлов или деталей изделия (структурные параметры). Кроме того, требует уточнения смысл, который вкладывается собственно в словосочетание "существенные свойства". "Существенные свойства" с точки зрения чего Эксплуатации Управления Специалистов по диагностике Какими соображениями или критериями определяются эти "существенные свойства" Экономическими Техническими Экологическими Социальными  [c.8]

В ранее использованной модели [163, 171] предполагалось, что элементарные слои, образующие стопу, имеют толщину, равную d, и их оптические характеристики принимались равными характеристикам частиц. Такая связь между свойствами элементарного слоя и образующих его частиц может быть использована по крайней мере в качестве первого приближения при плотной упаковке частиц. Если система частиц сохраняет высокую объемную концентрацию при неплотной упаковке, связь между параметрами элементарного слоя и образующих его частиц будет более сложной. Для расчета этой зависимости служит геометрическая модель элементарного слоя—двумерная модель дисперсной среды [177], в которой реальные частицы, расположенные случайным образом в одной плоскости, заменены системой регулярно расположенных в узлах плоской квадратной сетки с шагом 2ур сфер. В рамках геометрической оптики взаимодействие излучения с поверхностью не зависит от ее размеров [125], поэтому принято, что сферы имеют единичный радиус. Предполагается, что поверхность их диффузно отражающая, серая. Для расчета характеристик элементарного-слоя используется вспомогательная схема (рис. 4.1), образованная моделью 2 и двумя абсолютно черными плоскостями I и 3. Задав на а. ч. плоскости 1 поток излучения плотностью qb, можно найти коэффициенты отражения и пропускания модели rt и Т( по отношению потоков, попадающих на плоскости / и 5 после многократного отражения на частицах, образующих систему 2, к заданному потоку, а затем поглощательную способность и равную ей степень черноты.  [c.149]


В смешанных (параллельно-последовательных) алгоритмах сначала выделяется начальное множество элементов, которые обладают существенными для данной задачи свойствами (число внешних соединений, внутренняя связность, функциональная завершенность). Далее. эти элементы распределяют по узлам, что в ряде случаев позволяет получить более равномерные характеристики узлов. Данные алгоритмы являются более сложными, чем последовательные и итерационные, и поэтому применяются в задачах со специальными требованиями.  [c.28]

Аппроксимацию области осуществляли треугольными элементами со сгущением сетки вдоль линии надреза. Вся сетка состояла из 1960 элементов и 1050 узлов. В соответствии с предложенной методикой при увеличении длины надреза на величину А/=1 мм задается модуль упругости = 0,1 МПа в элементах, лежащих перед вершиной надреза. В данном расчете в элементарном акте прорезки использовали три пары КЭ. Соответственно размеры минимальных КЭ равнялись у = = 0,33 мм, / = 0,4 мм. Механические свойства, принятые в расчете, следующие = 21 ООО МПа, fi=0,3.  [c.275]

Вишневский В. С. Демпфирующие свойства узлов амортизированных планетарных редукторов.— В кн. Колебания механизмов с зубчатыми нередачами.— М. Наука, 1977.  [c.279]

В результате коррозии уменьшается рабочее сечение металлических деталей, их прочность, теряется герметичность, обтекаемость, форма и другие важнейшие конструктивные свойства узлов и агрегатов. Обра-зуюш,иеся в результате коррозии продукты загрязняют среду, снижают качество продукции, ухудшают иара-, метры работы машин и в ряде случаев могут нарушить их нормальную работу и привести к аварии.  [c.9]

Ситуация полностью изменилась с разработкой и освоением промышленного производства углеродных и других неметаллических волокон. Сочетание высокой прочности, высокого модуля упр тости и низкой плотности, характерное для углеродных волокон, дает возможность получать композиционные материалы, которые не только не уступают по механическим свойствам традиционным металлическим материалам, но и имеют ряд преимуществ, особенно в тех случаях, когда большое значение имеет снижение веса конструкции (в авиационной и космической технике) или ко1"да напряжения, вызваемые действием силы тяжести, ухудшают эксплуатационные свойства узлов, изготовленных из более тяжелых металлических материалов. Поэтому не удивительно, что первоначальные усилия по разработке композиционных материалов были направлены на улучшение их механических свойств и знячитсльно меньшее внимание уделялось исследованию их тепло-физических и электрических свойств.  [c.285]

Создаваемые машины оснащают механическими, электрическими и гидравлическими приводами с дистанционными, полуавтоматическими и автоматическими системами управления, а также телескопическими и выдвижными стрелами, самомонтирующимся стреловым и башенностреловым оборудованием. Широко внедряют различные унифицированные узлы и новые материалы. Особое внимание уделяют улучшению эргономических свойств узлов и машин в целом и уменьшению объемов их технического обслуживания.  [c.4]

Можно допустить, что существуют и другие простые соотио-щения например, в аналогичных случаях для цилиндров частные производные по т и лг в узлах также можно взять из соответствующих таблиц (разд. 15.31). Те соотношения, которые приведены выше, уже оказались весьма полезными при выявлении некоторых вычислительных ошибок. Особенно замечательны свойства узлов первого рода. В таком узле одновременно пересекаются четыре кривые, из которых три имеют общую наклонную касательную, а одна кривая имеет горизонтальную касательную. Например, на рисунке в узле при лг=2,88 пересекаются три наклонные кривые Рь 0,2 и Рз, которые касаются друг друга, одпако взаимно не пересекаются. Далее, кривая Рг имеет горизонтальную касательную. В это.м узле все четыре угла равны 137°.  [c.165]

Здесь возникает проблема, поскольку обычно отношение числа граничных узлов к числу внутренних узлов решетки становится малым в термодинамическом пределе большой системы. В данном случае это не так, поскольку оба числа растут экспоненциально как q — 1) . Чтобы преодолеть эту трудность, мы рассмотрим только локальные свойства узлов, расположенных глубоко внутри графа (т. е. бесконечно далеко от границы в пределе п оо). Такие узлы должны быть эквивалентны друг другу. Каждый из них характеризуется координационным числом q, и все они в совокупности образуют решетку Бете. (Это различие между деревом Кейли и решеткой Бете терминологически полезно, хотя и не всегда подчеркивается. Я благодарен профессору Нейглу за то, что он обратил мое вниман ие на это обстоятельство и указал на соответствующую работу [67].)  [c.56]

Случайные колебания технологической системы могут быть результато.м действия случайных факторов в системе изменения состояния упругих свойств узлов, стыков и зоны резания, параметров режима, сил и температуры резания, пластического и упругого дефор.мирования срезаемого слоя металла, его твердости, снимаемого припуска и др., а также случайных факторов, вносимых извне, как, например, изменения температуры помещения, колебания смежных технологических систем.  [c.264]

Теплофиэические свойства вещества в узлах и условия их теплообмена друг с другом могут меняться от точки к точке и соответствовать реальной завис jmo th теплофизических свойств и граничных условий от координат.  [c.115]

Обозначение индустриальных масел состоит из четырех знаков, каждый из которьпс обозначает первый (И) —индустриальное, второй —принадлежность к группе по назначению (Г — для гидравлических систем, Т — тяжелонагруженные узлы), третий — принадлежность к группе по эксплуатационным свойствам (А — масло без присадок, С — масло с антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными присадками, Д — масло с антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными и противозадирными присадками), четвертый (число) — класс кинематической вязкости.  [c.172]


Смотреть страницы где упоминается термин Свойства узлов : [c.400]    [c.20]    [c.164]    [c.165]    [c.588]    [c.6]    [c.7]    [c.299]    [c.309]   
Смотреть главы в:

Рассеяние света малыми частицами  -> Свойства узлов



ПОИСК



169 — влияние давления и скорости скольПредметный указдтел свойства 261—270 — Влияние энергетических параметров режима трения 235 240 — Выбор для узла трения

372 прямоугольная пластинка свойство сопряженности 377 система узлов

Анализ показателей надежности узлов экипажа в эксплуатаПути улучшения тяговых свойств тепловозов

Исследование динамических свойств полимеров для узлов трения

Повышение эксплуатационных свойств подшипниковых узлов

Свойства смазки и долговечность узла трения

Связь износа рабочих поверхностей деталей со свойствами и расположением материала в узлах трения

Улучшение служебных свойств узлов трения за счет оптимизации тепловыделения на фрикционном контакте (Э.Д. Браун, Ю.А. Евдокимов)

ФРИКЦИОННЫЕ И АНТИФРИКЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ Самосмазываютцийся материал аман для узлов сухого трения (В. Э. Вайнштейн, О. А. Сучкова)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте