Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сварка — Основные виды 2.161 —168 — Применение

Сварка - Основные виды 2.161-168 - Применение 2. 159  [c.349]

Применяемые в современном машиностроении виды сварки весьма разнообразны. Каждый из них имеет свои конкретные области применения . Из всех видов сварки наиболее широко распространена электрическая. Различают два основных вида электросварки — дуговую и контактную.  [c.54]

С той же целью производят сварку под флюсом. Этот вид сварки в настоящее время является основным видом автоматической сварки. Производительность автоматической сварки под флюсом в 10...20 и более раз выше ручной. Повышение производительности достигают путем применения тока силой 1000...3000 А вместо 200...500 А при ручной сварке. Это обеспечивает более рациональное формирование шва и повышает скорость сварки.  [c.54]


Основным видом термомеханического класса является контактная сварка — сварка с применением давления, при которой нагрев осуществляют теплом, выделяемым при прохождении электрического тока через находящиеся а контакте соединяемые части.  [c.5]

В соответствии с требованиями НТД проведение гидравлического или пневматического испытания сварных сосудов, аппаратов и трубопроводов относится к основным видам работ при оценке их технического состояния. Испытание проводится на заводе-изготовителе аппарата, при пуске в эксплуатацию, при периодическом техническом освидетельствовании и обязательно после выполнения ремонтновосстановительных работ с применением огневой резки и сварки. При диагностировании технического состояния длительно проработавшего оборудования, отработавшего нормативный срок, для продления ресурса его безопасной эксплуатации рассматриваемый метод является обычно завершающим этапом по контролю качества обследуемого объекта диагностирования.  [c.244]

При изложении этого вопроса предполагаем, что учащимся из курса Технология металлов и конструкционные материалы известны основные виды сварки и конкретные области их применения.  [c.45]

Сварка никеля и его сплавов. Технический никель (марок НТ) выпускают в виде листов, лент, труб и проволоки. Его ацетиленокислородную сварку выполняют пламенем с небольшим избытком ацетилена. Мощность пламени устанавливают согласно соотношению = (140...200)5. Присадочный материал применяют в виде полос, нарезанных из основного металла того же химического состава. Сварку осуществляют с применением флюсов (табл. 10.17).  [c.342]

Аустенитные стали имеют низкую теплопроводность и высокий температурный коэффициент линейного расширения, что обусловливает перегрев металла в зоне сварки и возникновение значительных деформаций изделия. Основные трудности сварки рассматриваемых сталей и сплавов обусловлены высокой степенью легирования и разнообразием условий эксплуатации сварных конструкций. Основная особенность сварки таких сталей — склонность к образованию в шве и околошовной зоне горячих трещин в виде как мельчайших микротрещин, так и трещин значительных размеров. Образование горячих трещин связано с формированием при сварке крупнозернистой макроструктуры. Применение методов, способствующих измельчению кристаллов, повышает стойкость шва против образования горячих трещин. Эффективным средством является создание аустенитно-ферритной структуры металла щва. Получение аустенит-но-ферритных швов достигается путем дополнительного легирования металла шва хромом, кремнием, алюминием, молибденом и др. В сварных швах изделий, работающих как коррозионно-стой-кие при температуре до 400 °С, допускается содержание феррита до 25 %. В изделиях из жаропрочных и жаростойких сталей, работающих при более высоких температурах, содержание феррита ограничивают 4—5 %. Значительные скорости охлаждения при сварке и диффузионные процессы, происходящие при повышенных температурах в процессе эксплуатации, приводят к сильному охрупчиванию металла сварных соединений жаропрочных сталей и к потере прочности при высоких темпера-  [c.334]


Наиболее широкое применение получили следующие основные виды контактной сварки стыковая, точечная и шовная (роликовая). Каждый из этих видов сварки может осуществляться различными способами, отличающимися по технологическим признакам, способу  [c.5]

До недавнего времени заклепочные соединения являлись основным видом неразъемного соединения и широко применялись в различных инженерных сооружениях — котлах, судах, мостах и т. д. В последние десятилетия в связи с большими успехами в развитии методов сварки область применения заклепочных соединений резко сузилась.  [c.88]

Контактная сварка является основным видом сварки давлением термомеханического класса. Она осуществляется с применением давления и нагрева места сварки проходящим через заготовки электрическим током. Основными видами контактной сварки являются стыковая, точечная и шовная.  [c.413]

До недавнего времени заклепочные соединения широко применялись в различных инженерных сооружениях — судах, котлах, кранах, мостах и др. В последние десятилетия область применения заклепочных соединений в общем машиностроении резко сузилась в связи с развитием методов сварки. Заклепочные соединения остаются основным видом неразъемного соединения при изготовлении металлических конструкций из легких сплавов (дюралюминия), для которых еще не разработаны методы надежной силовой сварки.  [c.24]

Наша промышленность в свое время прошла стадию универсальных машин стыковых, точечных, шовных и прессовых. Сейчас в контактной сварке основной задачей является применение специализированного сварочного оборудования для отдельных видов работ, внедрение полуавтоматического и автоматического оборудования и оснащение универсального оборудования приспособлениями.  [c.101]

Кроме ацетилена при сварке и резке металлов применяют и другие более дешевые и менее дефицитные горючие газы и пары горючих жидкостей. Основная область применения газов-заменителей — кислородная резка, однако в последние годы они находят широкое применение и при других видах газопламенной обработки металлов — пайке, наплавке, газопламенной закалке, металлизации, газопрессовой сварке, сварке цветных металлов и сплавов. Правильное использование газов-заменителей не ухудшает качество сварки и резки металлов. Применение газов-заменителей дает более высокую чистоту реза при резке металла малых толщин.  [c.26]

Основные виды контактной сварки и их применение 243  [c.243]

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ КОНТАКТНОЙ СВАРКИ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ  [c.243]

Наиболее широкое применение получили следующие основные виды контактной сварки стыковая, точечная и роликовая (шовная). Каждый из этих видов сварки может осуществляться различными способами, отличающимися по технологическим признакам, роду используемой электроэнергии и способу подвода тока к свариваемым заготовкам.  [c.243]

Применение В. До войны 1914— 1918 гг. производство и потребление В. было весьма ограниченным. В. применялся для воздухоплавания и автогенной сварки. Однако в связи с развитием новых отраслей пром-сти, гл. обр. синтетич. аммиака и гидрирования, потребность в В. сильно возросла. Основным потребителем В. в настоящее время является пром-сть синтетич. аммиака. Далее значительные количества В. потребляются при гидрогенизации жиров, помощью к-рой из малоценных растительных жиров получаются твердые жиры, пригодные для пищи, а также для мыловаренного производства. Большие количества В, требуются для синтеза метанола, для синтеза моторного топлива ив водяного газа и для гидрирования угля, смол и тяжелых минеральных масел. Указанные отрасли пром-сти быстро расширяются, благодаря чему в настоящее время В. следует считать одним ив основных видов сырья для целого ряда производств, развитие к-рых стало возможным лишь в результате освоения вышеописанных  [c.516]

Перенос металла с электрода на изделие определяет технологические характеристики и области применения процессов сварки плавящимся электродом. Перенос металла может происходить в виде жидких капель различных раа-меров и пара. Основные виды переноса электродного металла при сварке в СО и его смесях следующие (см. рис. 4 и 5) крупнокапельныи с естественными короткими замыканиями разрядного промежутка крупнокапельный без коротких замыканий каплями среднего и малого размера без коротких замыканий струйный перенос с принудительными короткими замыканиями разрядного промежутка.  [c.8]


Характеристика основных видов сварки приведена с точки зрения их происхождения, объема и областей применения, степени автоматизации и перспективного развития.  [c.6]

Железо в чистом виде в промышленности получают и потребляют в незначительных количествах. Основную массу железа получают и потребляют в виде сплавов — стали и чугуна, называемых черными металлами. Доля стали в общем потреблении черных металлов составляет более 90%, т. е. сталь является основным видом металла, потребляемым для создания современной техники. Такое широкое применение объясняется тем, что во-первых, сталь является прекрасным конструкционным материалом (имеет высокую прочность и износостойкость, хорошо сохраняет форму в различных изделиях, относительно легко поддается обработке давлением, сварке и т. п.) во-вторых, основной компонент стали — железо является распространенным элементом в земной коре (занимает второе место после алюминия), залегает в виде мощных пластов железосодержащих минералов, называемых рудами. Железо может быть относительно легко извлечено из руд, в которых обычно находится в виде оксидов.  [c.9]

Классификация и область применения. При сварке в среде защитных газов применяются два основных вида газов инертные, не взаимодействующие с металлом шва (аргон, гелий и их смеси) химиче-  [c.24]

Типы соединений, рекомендуемые для шовной сварки, аналогичны тем, которые применяются для точечной сварки. Основное из них — нахлесточ-ное, которое варьируется в зависимости от конструкции изделий. Некоторое ограничение в выборе вида соединения сужает область применения шовной сварки.  [c.480]

Надежность работы в значительной мере зависит от соответствия примененных материалов и их качества требованиям нормативнотехнологической документации. Действующие нормы и правила предусматривают механические испытания и металлографический анализ основного металла и сварных соединений котлов, трубопроводов пара и горячей воды и сосудов, работающих под давлением. Объемы и методы механических испытаний и металлографических исследований строго регламентированы [23, 24, 25]. Механические испытания ставят своей задачей определение механических свойств при комнатной и рабочей температуре, без знания которых нельзя правильно выбрать материал для изготовления детали и оценить состояние металла в процессе эксплуатации. Основными видами механических испытаний являются испытания на растяжение, твердость и на ударный изгиб (динамические испытания). Технологические испытания на загиб, раздачу и свариваемость служат для оценки возможности проведения технологических операций, необходимых для изготовления и монтажа оборудования (сварки, гибки, вальцовки и т. п.). Такие важнейшие для котельных материалов испытания, как испытания на ползучесть, длительную прочность, сопротивление усталости, релаксацию напряжений, не предусматриваются действующими правилами котлонадзора в качестве контрольных и служат в основном для выбора допускаемых напряжений и установления ресурса работы элементов, изготовленных из различных сталей.  [c.8]

При сварке термопластичных ПКМ без создания концентраторов энергии требуется фиксировать осадку деталей, а процесс вести при меньшем давлении прижима и большей амплитуде колебаний. При сварке жестких ПКМ на основе однонаправленных волокон без подготовки поверхностей есть опасность разрыва волокон под влиянием прикладываемого высокого давления. По этой причине сварка по плоским поверхностям, например, листового квазиизотропного углепластика типа АРС-2 с помощью У 3-инструмента, имеющего плоскую рабочую поверхность (амплитуда колебаний 40 мкм, давление 1-2 МПа, продолжительность 1,0-2,5 с) позволила достичь прочности соединения при сдвиге, равной 11% прочности основного материала при таком же нагружении. Кроме того, У 3-сварка по плоским поверхностям, как и в случае ненаполненных термопластов, не обеспечивает воспроизводимости показателей качества швов [123, с. 20]. Для получения качественного соединения ПКМ за короткое время необходимо так же, как и при сварке ненаполненных или наполненных дискретными частицами термопластов, создавать условия для концентрации У 3-энергии в зоне соединяемых поверхностей. Концентратор энергии в виде треугольного в сечении выступа при УЗ-сварке ПКМ в целом имеет те же размеры, что и при сварке ненаполненных термопластов. Применение метода скоростной съемки (1000 кадров в одну секунду) при УЗ-сварке углепластика на основе ПЭЭК подтверждает вывод, что она в большей степени представляет собой ступенчатый, нежели непрерывный, процесс из многократно повторяющихся и поочередно протекающих плавления, течения расплава, охлаждения материала, его затвердевания, плавления и т. д. [142].  [c.397]

В двадцатые годы газовая сварка стала основным видом сварки и нашла широкое применение в условиях строительной площадки. В апреле 1929 г. был создан Комитет по автогенному делу при президиуме ВСНХ. История развития газовой сварки в СССР неразрывно связана с работами Всесоюзного научно-исследовательского института автогенного машиностроения — -ВНИИАвтогенмаша. Разработанные этим институтом газосварочное оборудование и аппаратура не уступают лучшим образцам зарубежных фирм.  [c.3]

Стальные электроды используются нескольких видов. Электроды оо стержнем из проволоми св-Ов с покрытием основного типа марки ЦЧ4 предназначены для сварки н наплавки без подогрева изделий из серого и высокопрочного чугуна. В. состав покрытия введены элементы, активно вступающие в химическое соединение с углеродом свариваемого металла я образующие устойчивые карбиды, нерастворимые в железе. Электродами УО НИ-13М5 и УОНИ-13/55 пользуются при сварке чугуна с применением стальных шпилек.  [c.98]


Аргоно-дуговая сварка. Этот вид сварки алюминия и его сплавов получил широкое распространение и дает хорошие результаты. Основным преимуществом этого способа является то, что отладает необходимость в применении различного рода флюсов и электродных покрытий. Для аргоно-дугоаой сварки должен применяться аргон с чистотой не менее 99,8% и осушенный от влаги. Аргоно-дуговая сварка может осуществляться ручным, полуавтоматическим и автоматическим способами.  [c.514]

Рассмотренные виды дуговой сварки меди не обеспечивают механических и особенно специальных физических свойств сварного шва, близких к свойствам основного металла (электропроводность и др.). Сварка металлическим электродом дает более высокое качество сварных соединений по сравнепию со сваркой угольным электродом. Применение специальных керамических флюсов для автоматической сварки меди обеспечивает наряду с хорошим формированием сварного шва механические и физические свойства, близкие к требуемым.  [c.354]

ТАБЛИЦА Х1П2 ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ОСНОВНЫХ ВИДОВ КОНТАКТНОЙ СВАРКИ  [c.333]

Виды сварки при электромонтажных работах. В табл. XXIII.I приведены основные области применения отдельных видов сварки, которые осуществляются при электромонтажных работах.  [c.597]

Световая сварка по виду источника света подразделяется на солнечн то, лазерную и искусственными источниками света. В практике пока в основном находит применение только лазерная сварка. Этот вид сварки основан на применении спе-щгального светового луча, который плавит металл. Для получения сильного светового луча используют особые установки, назьшаемые лазерами.  [c.10]

По сравнению с ручной сваркой, а также другими видами механизированной сварки сварка под флюсом обеспечивает более высокую производительность. Особенно значительны ее преимущества при однопроходной сварке. В этом случае можно наиболее полно использовать особенности сварки под флюсом для глубокого проплавления основного металла, применения больших токов, а также избежания затруднений с удалением шлаковой корки. Если соединения обладают достаточно высокой стойкостью против образования трещин и подвергаются последующей термообработке, однопроходную сварку под флюсом можно производить на режимах, применяемых при сварке низкоуглеродистых и низколегированных сталей.  [c.554]

Для сварки кабин, кузовов и оперения автомобилей основным, видом сварки на большей части авторемонтных предприятий является ручная ацетилено-кислородная. Точечная- сварка пока еще не нашла широкого применения. Между тем известно, что ручная газовая сварка связана с расходованием дорогостоящего газа— ацетилена и отличается низкой производительностью. Поэтому ремонтные предприятия изыскивают новые способы сварки, позволяющие снизить трудоемкость сварки при кузовных работах и повысить их качество. Наиболее отвечающей этим требованиям является полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа. Защита расплавленного металла от вредного действия кислорода  [c.229]

Дуговая сварка протяженными швами нахлесточных соединений и стыковых с круглыми накладками и гнутыми подкладками (скобами) раньше была основным видом монтажной сварки арматуры, но в последние годы она вытеснена более экономичной ванной и ванно-шовной сваркой. Однако ее применение допускается и на практике она еще имеет распространение. Типы соединений, выполняемых дуговой сваркой, приведены на рис. 195. Нахлесточные соединения (рис. 195, I) применяют для арматурной стали классов А-1 — A-III, диаметром до 20 мм. Нахлесточные соединения с двусторонними швами (рис. 195, II) применяют для арматурной стали классов А-1 и А-П (только для стали 10IT). Соединения с круглыми накладками (рис. 195, III) применяют для арматурной стали классов А-1 — A-IV, при этом арматурную сталь класса A-IV можно сваривать только в нижнем положении разносторонними швами и сдвигать накладки на величину не менее d (рис. 196). Соединения с двусторонними швами применяют для арматурной стали классов А-1 — А-П1 в нижнем и вертикальном положениях (рис. 195, IV). Все соединения с накладками неэкономичны из-за большого расхода электродов и металла на накладки, поэтому их используют в редких случаях для одиночных сты-  [c.290]

Электроды, флюсы и порошковую проволоку используют после сушки (прокалки) в сроки, указанные в табл. 7.5. Их дальнейшее применение разрешается только после проведения повторной сушки. При температуре окружающего воздуха ниже + 5 °С прокаленные электроды с основным видом покрытия, предназначенные для сварки корневого слоя шва, непосредственно после сушки (прокалки) рекомендуется термостатировать в специальных электротермопеналах ЭОС-0,09/2И1.  [c.120]

Особенности КМ обусловили области их основного применения а) сварка деталей малых толщин и диаметров КМ являются одним из основных видов оборудования контактной сварки в электронике и приборостроении б) сварка изделий, не допускающих коробления вследствие нагрева или содержащих элементы, температура нагрева которых опраничена, например сварка корпусов интегральных схем и полупроводниковых приборов, сварка металлических листов с декоративным покрытием иа пластика и т. п. в) сварка материалов с высокой температуро- и электропроводностью, например сварка легких сплавов на основе алюминия и магния и т. п. г) сварка материалов с различными физико-химическими свойствами д) сварка деталей неравной толщины, причем соотношение толщин при сварке на КМ может быть наибольшим-по сравнению с другими способами контактной сварки. При прочих равных условиях применение КМ оказывается предпочтительным в большинстве тех случаев, когда требуется высокая стабильность качества сварных соединений (например, при изготовлении изделий ответственного назначения), а также при пе регруженной или маломощной электросети.  [c.7]

ЭИёргйй, 1ём ДЛя Расплавления такой же еди>й1ць1 Массы монолитного металла. Это основная предпосылка применения металлического порошка в сварке плавлением. Кроме того, следует иметь в виду, что (в пределах одного режима сварки и при оптимальной грануляции применяемого порошка тепловая эффективность процесса сварки зависит только от доли расплавленного порошка в металле шва.  [c.24]

В последние годы для ультразвуковой сварки пластмасс и синтетических тканей нащли применение преобразователи из ферритов, изготовленные прессованием из мелких частиц соединения типа МеО-РегОз, где Ме — символ двухвалентного металла N1, Mg, Си, 2п и др. Основными видами потерь при работе преобразователей из ферритов являются потери на магнитный и механический гистерезис. Ввиду высокого удельного электросопротивления ферритов (1 10 ол см) потери на вихревые токи в монолитных пакетах очень малы. По этим причинам к.п.д. фирритовых преобразователей выше, чем магнитострикционных, и достигает 60%. Вследствие малых потерь эти преобразователи в процессе работы в течение длительного вре.мени нагреваются только до температуры 60—70°С, что позволяет использовать их без водяного охлаждения.  [c.94]

При сварке в углекислом газе разбрызгивание возрастает с увеличением содержания углерода в электродной проволоке и основном металле. Род тока и полярность при сварке в среде защитных газов выбирают в зависимости от способа сварки и вида свариваемого материала. Йроцесс сварки ведут на постоянном токе прямой (минус на электроде) и обратной полярности (плюс на электроде), а также и на переменном токе. Производительность и область применения этих процессов различны. Сварку неплавящимся электродом выполняют переменным током и постоянным током прямой полярности, а сварку плавящимся электродом преимущественно на постоянном токе обратной полярности, обеспечивающем лучшую устойчивость дуги, меньшее разбрызгивание и мелкокапельный перенос металла.  [c.14]



Смотреть страницы где упоминается термин Сварка — Основные виды 2.161 —168 — Применение : [c.294]    [c.67]    [c.253]    [c.285]   
Основы конструирования Справочно-методическое пособие Кн.3 Изд.2 (1977) -- [ c.2 , c.159 ]



ПОИСК



547 — Виды и применение

Виды основные

Сварка 7 — Основные виды

Сварка Применение

Сварка виды сварки

Сварка — виды



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте