Стойкость против образования трещин

Долговечность узлов бетонируемых сборных элементов в большой степени зависит от стойкости против образования трещин контакта старого бетона с новым, укладываемым на месте. Поэтому особое внимание должно быть уделено бетонированию узлов фундамента. [c.325]

Такой металл обладает хорошей пластичностью и высокой стойкостью против образования трещин. Для наплавки следует применять [c.101]

Для сварки сталей 40 и 45, а также легированных сталей средней прочности рекомендуется использовать электроды УОНИ-13/55, УОНИ-13/65, ВИАМ-25, НИАТ-ЗМ. Они обеспечивают высокую пластичность и ударную вязкость металла шва и стойкость против образования трещин. [c.126]

Швы третьего и четвертого видов отличаются однородностью механических свойств по всему сечению шва и обладают высокой стойкостью против образования трещин. [c.211]

Сварка меди. Основные проблемы при сварке меди связаны с ее высокой теплопроводностью, низкой стойкостью против образования трещин и повышенной склонностью к образованию газовых включений. [c.334]

Стойкость против образования трещин. Стали высокой твердости, имеющие повышенное содержание углерода в мартенсите, очень чувствительны к образованию трещин. При закалке трещины возникают при охлаждении в температурном интервале мартенситного превращения, но могут появляться и после окончания операции закалки (до проведения отпуска) вследствие перераспределения напряжений. [c.386]

Основные мероприятия по повышению стойкости против образования трещин те Же, что и для уменьшения склонности к короблению. [c.386]

В зависимости от требований, поставленных при сварке узлов энергоустановок, применяются разнообразные присадочные материалы (электроды, проволока, флюсы), обеспечивающие получение металла шва, различного по степени раскисленности и легированию и отвечающего требованиям жаропрочности, окалиностойкости, механическим свойствам и стойкости против образования трещин и газовых пор. При этом в зависимости от марки свариваемых сталей композиции металла шва могут быть различными (ом. 3-1). [c.32]

В зависимости от стойкости против образования трещин при различных условиях испытания сварные соединения относят к одной из четырех групп (табл. 12). [c.232]

Но при сварке с глубоким проплавлением свариваемых кромок металл шва будет обогащаться углеродом и никелем и терять стойкость против образования трещин. Чтобы исключить возможность образования трещин в металле шва, необходимо применять такие электродные проволоки, которые обеспечивали бы в нем минимальное содержание углерода и никеля. Для обеспечения при таком содержании никеля и углерода требуемых механических свойств металл шва необходимо легировать хромом, марганцем и другими элементами. [c.293]

Чтобы избежать образования дефектов, необходимо свариваемые кромки на расстоянии 10—20 мм от шва (в зависимости от толщины металла) тщательно очищать ог цинкового покрытия (механическим или термическим способом). Так как следы цинка после очистки все еще остаются, следует увеличивать зазор при сборке для повышения объема электродного металла в сварочной ванне, сварку вести с колебаниями электрода вдоль шва, а также снижать содержание Кремния в металле шва для увеличения его стойкости против образования трещин. Поэтому из всех видов сварки рекомендуются ручная дуговая электродами с рутиловым покрытием, в углекислом газе и самозащитной сплошной проволокой. В табл. XV. 12 приведены режимы сварки оцинкованной сталн. [c.380]

Рис. 74. Форма образца для проверки наплавленного металла яа стойкость против образования трещин

При малых коэффициентах формы дендриты растут навстречу друг другу и образуют плоскость слабины. Из-за этого повышается склонность швов к образованию кристаллизационных трещип. Увеличение коэффициента формы, а следовательно, и повышение стойкости против образования трещин происходит нри уменьшении сварочного тока и скорости сварки при повышении напряжения и увеличении зазора. На фиг. И показан макрошлиф поперечного сечения сварного соединения, выполненного электрошлаковой сваркой. [c.267]

Этим объясняется пониженная стойкость против образования трещин первого слоя многослойного шва и углового шва с разделкой кромок, а также стыковых односторонних швов, выполненных с полным проваром на флюсовой подушке. [c.555]

Другой способ заключается в том, что изменяются условия сварки в зависимости от чего изменяются размеры и количество возникающих трещин. Этот способ контроля обладает, однако, тем недостатком, что не позволяет дифференциально определить такие свойства, как стойкость против образования трещин и стойкость против их распространения ниже температурного интервала хрупкости под воздействием внутренних напряжений. [c.565]

Для получения количественной характеристики стойкости против образования трещин производят сварку при различных [c.567]

К технологическим пробам относятся составные образцы и образцы переменной жесткости (рис. 20.12, в). В образцах первого типа производят наплавку на жестко скрепленные полосы. О стойкости против образования трещин судят по их наличию или отсутствию на поверхности шва и в изломе образца (рис, 20.13). [c.568]

При сварке легированных сталей, применяемых для изготовления химической аппаратуры, под свариваемостью кроме указанных выше показателей подразумевают также стойкость против образования трещин и закалочных структур в околошовной зоне и обеспечение специальных свойств (коррозионной стойкости, прочности при высоких или низких температурах). При наплавке деталей, работающих на истирание, особое значение приобретает стойкость металла шва против эрозии, т. е. постепенного разрушения его вследствие механического износа. [c.143]

Наличие трещин выявляют внешним осмотром поверхности шва, излома шва после его разрушения или по макрошлифам. Путем дополнительных испытаний может быть получена качественная характеристика стойкости против образования трещин в зависимости от критического тока. [c.147]

Величина термических напряжений в отливке (изложницы) зависит от перепада температур (Д/) между отдельными ее частями или по сечению стенки, коэффициента термического сжатия (а), модуля упругости (Е). Способность же выдерживать эти напряжения без разрушения характеризуется прочностью материала. Исходя из изложенного способность материала выдерживать возникающие напряжения - стойкость против образования трещин В - долж- [c.339]

Хорошая технологичность. Это требование включает в себя целый ряд вопросов. Сюда относятся такие требования, как возможность наплавки износостойкого сплава в ремонтных условиях без усложнения технологического процесса (без предварительного и сопутствующего подогрева и термообработки и т. п.), высокая стойкость против образования трещин, недефи-цитность и доступность сварочных материалов, обеспечение при наплавке надлежащих санитарно-гигиеничес-ких условий и др. [c.79]

Наиболее высокую стойкость против образования трещин при наплавке чугунных коленчатых валов обеспечивают хромоникелевые, марганцовистые наплавочные материалы на основе железа, состав которых наиболее близок к составу проволоки Св-08Х20Н9Г7Т. Наплавка ее в среде диоксида углерода полностью исключает инородные включения, появление трещин и пор в широкой области режимов наплавки. [c.296]

Стойкость против образования трещин как показатель свариваемости материала, который устанавливается по факту отсутствия трещин и оценивается качественно или количественно подкритической величиной одного из факторов трещи нообразования. [c.131]

При оварке электродами из монель-металла (25—30% меди и 60—70% никеля) обеспечивается сравнительно хорошая обрабатываемость наплавленного металла и пониженная стойкость против образования трещин. Электроды состоят из медно-никелевых стержней диаметром 3—6 мм и специального покрытия. Сварка производится на постоянном токе обратной полярности участками длиной 60—70 мм. Толщина отдельного валика должна быть не менее 3 мм, что исключает вырывание отдельных участков наплавки в процессе механической обработки. Б ходе сварки наплавляемые валики подвергают легкой проковке. Сварку электродами из монель-металла применяют и IB кО Мби1нации с другими электродами, что позволяет получить свариые соединения, удовлетв орительные по механической прочности и обрабатываемости. [c.159]

Трубопроводы из алюминиевых сплавов. Технологический процесс изготовления и монтажа трубопроводов из алюминиевых сплавов (чистый алюминий из-за его низкой прочности не применяется) также имеет некоторые особенности. Часть нз них аналогична технологии изготовления медных трубопроводов. Кроме того, характерными особенностями алюминиевых сплавов являются наличие тугоплавкой окисной пленки, затрудняющей сварку и пайку, а также склонность к образованию кристаллизационных трещин. Ор исную пленку удаляют путем предварительной очистки и воздействием флюсов или покрытий. Стойкость против образования трещин повышается при увеличении в сварном шве и околошовной зоне содержания железа. [c.187]

Вариантом пробы Холдкрофта является испытание образца, состоящего из пяти секций [68]. При сварке пробы трещины образуются в перемычках между секциями и затем развиваются в продольные трещины большой протяженности. Показателем стойкости против образования трещин считают расстояние от оси [c.139]

В связи с различными условиями теплоотвода в середине и у кромки пластины 1 скорость охлаждения в околошовной зоне шва КВ примерно в 1,5 ра5а больше, чем у шва КН. С целью ступенчатого изменения скорости охлаждения и жесткости сварных соединений исследования проводят на образцах из пластин нескольких толщин. После сварки образцы выдерживают в течение недели, а затем разрезают на шлифы поперек зоны термического влияния. Шлифы травят и исследуют на наличие холодных трещин. За показатель стойкости против образования трещин принята критическая скорость охлаждения, при которой в околошовной зоне появляются трещины, или длина трещин, выраженная в процентах от катета шва. Обычно определяют скорость охлаждения металла околошовной зоны при температуре 300° С. [c.170]

Испытание модели жесткого сварного узла судовой корпусной конструкции на стойкость против образования трещин проводят согласно пробе Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения (ЦНИИТС) [150] с целью установления пригодности стали и присадочных материалов для судовых корпусных конструкций. Эта модель воспроизводит условия сварки реальных конструкций по основным факторам, влияющим на стойкость сварных соединений против образования холодных трещин (толщина стали, число проходов шва, жесткость закрепления свариваемых листов, тепловые процессы сварки, начальная температура и т. д.). [c.231]

При нрименении для сварных конструкций легированных и высоколегированных сталей, цветных и туглоплавких металлов и сплавов выполняют испытания на свариваемость. Последние в дополнение к механическим испытаниям включают металлографический анализ структуры швов и зон термического влияния, замер твердости по сечению сварного соединения и испытания на стойкость против образования трещин. [c.366]

Стойкость против образования трещин определяют путем сварки технологических проб или проведения специальных механических испытаний сварных соединений в ироцессе сваркп (см. рис. У.66-У.68). [c.367]

Наиболее склонны к образованию трещин термической усталости стали с высокой твердостью (HR 50—58) при твердости HR 42—44 сопротивление стали термической усталости резко возрастает. На грубообработанной поверхности при наличии поверхностных дефектов (рисок, надрезов и др.) трещины разгара возникают более легко и быстрее развиваются. Хорошо прокованная сталь обладает наибольшей стойкостью против образования трещин термической усталости. Для того чтобы при нагреве штампа во время работы тепло не концентрировалось у рабочей поверхности, а быстро распространялось по всему объему штампов, сталь должна обладать достаточно высокой теплопроводностью. Для получения равномерной и одинаковой твердости по всему сечению штампа сталь должна иметь глубокую прокаливаемость. Для предотвращения снижения износостойкости при нагреве выше 600—700° С стали для молотовых штампов должны быть окалиностойкими. Молотовые штампы имеют сложную форму и большие размеры. [c.288]

Стойкость против образования трещин может быть повышена металлургическим путем (из.менением соотношения главных компонентов в основном и присадочном материалах [1], [2], [3 ), введением модификаторов (4 , [5], [7] (в сочетании с известными технологическими peд твa-vп (подбор оптимальных режимов, подогрев, рапиональный порядок наложения шва и др.). [c.498]

Стойкость против образования трещин может быть повышена металлургическим путем (изменением соотношения главных компонентов н основном и присадочном материалах [1 1. [2], (31), введением модификаторов (4 . (51, [7 I (в сочетаний с извe тныvra технологическими средствами (подбор оптимальных режимои, подогрев, рациональный порядок наложения шва и др ). [c.498]

Такие соединения обладают высокой стойкостью против образования трещин в околошовной зоне. Сварку производят проволокой аустенитного класса на постоянном токе прямой полярност или трехфазной дугой. Это позволяет при достаточной производительности сварки уменьшить разбавление металла шва основным металлом. Соответствующим подбором состава проволок удается обеспечить стойкость металла шва против образования горячих трещин. Этот метод обладает, однако, тем недостатком, что металл шва имеет пониженную прочность. Возможно и возникновение отрывов по зоне сплавления. [c.580]

Кремний способствует образованию кристаллизационных трещин в швах на углеродистых сталях. Однако его вредное действие в этом отношении значительно слабее, чем углерода. В чисто аустенитных хромоникелевых швах кремний более опасен в отно шении образования кристаллизационных трещин, чем в швах углеродистой стали. Это об словлено выделением на границах кристаллитов пленок силицидов и других легкоплавких неметаллических соединений. Появление ферритной составляющей в структуре аустенитных швов повышае их стойкость против образования трещин. [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...