Диагностирование технического состояния

Рассмотрены проблемы технического диагностирования и оценка ресурса безопасной эксплуатации сварных аппаратов. Представлены систематизированные характеристики и технические требования к изготовлению сосудов и аппаратов, работающих под давлением, обеспечению безотказности и долговечности отдельных видов нефтегазохимического оборудования. Рассмотрены механизмы разрушения материалов, роль технической диагностики в обеспечении надежности, современные методы диагностирования технического состояния сосудов и аппаратов. Отражены основные положения по оценке остаточного ресурса аппаратов Предназначено для студентов и аспирантов спец. 170500 Машины и аппараты химических производств и предприятий строительных материалов и спец. 171700 Оборудование нефтегазопереработки . Может бытЕ использовано специалистами в области диагностики и обеспечения промышленной безопасности объектов химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и других производств. [c.2]

При проведении диагностирования технического состояния с целью определения ресурса безопасной эксплуатации хранилища жидкого аммиака необходимо отнести к сосудам 1-й группы. В соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением и ОСТ 26-291, объем контроля сварных соединений должен составлять 100%. Аммиак - трудногорючее токсичное вещество и в соответствии с ГОСТ 12.1.007-98 относится к четвертому классу опасности. В аммиачных сосудах возможно появление одного из наиболее опасных видов коррозии - коррозионного растрескивания, которое возникает н зонах с повышенными значениями остаточных напряжений, прежде всего в сварных соединениях. [c.14]

Диагностирование технического состояния сварных аппаратов, работающих под давлением, может проводиться как функциональное (оперативное), которое выполняется в процессе эксплуатации поднадзорных аппаратов, так и экспертное - для длительно проработавших аппаратов, отработавших расчетный срок службы. [c.168]

При диагностировании технического состояния длительно проработавших аппаратов с целью оценки остаточного ресурса проведения ВИК имеет весьма важное значение для выявления наиболее экономичным образом всех факторов, влияющих на безопасность эксплуатации. [c.180]

При диагностировании технического состояния сварных сосудов и аппаратов ультразвуковой метод применяется при толщинометрии и дефектоскопии. Применяются приборы трех типов [c.197]

При диагностировании технического состояния длительно проработавших аппаратов объем контроля качества сварных соединений должен соответствовать требованиям НТД в зависимости от группы сосуда и объема контроля, проведенного заводом-изготовителем. [c.208]

При диагностировании технического состояния аппаратов стилоскопирование выполняется во всех случаях, когда возникает сомнение в качестве металла или сварного шва. [c.222]

В соответствии с требованиями НТД проведение гидравлического или пневматического испытания сварных сосудов, аппаратов и трубопроводов относится к основным видам работ при оценке их технического состояния. Испытание проводится на заводе-изготовителе аппарата, при пуске в эксплуатацию, при периодическом техническом освидетельствовании и обязательно после выполнения ремонтновосстановительных работ с применением огневой резки и сварки. При диагностировании технического состояния длительно проработавшего оборудования, отработавшего нормативный срок, для продления ресурса его безопасной эксплуатации рассматриваемый метод является обычно завершающим этапом по контролю качества обследуемого объекта диагностирования. [c.244]

При диагностировании технического состояния длительно проработавшего оборудования анализ механизмов повреждений и выявлений определяющих параметров технического состояния обследуемого аппарата должен включать оценку фактической нагруженности основных элементов объекта в соответствии с требованиями НТД фактической геометрии и толщины стенок, концентраторов напряжений и дефектов результатов исследования напряженно-деформированного состояния (НДС), полученных при диагностике и экспертного обследования установления механизмов образования и роста обнаруженных дефектов и повреждений металла, возможных отказов вследствие их развития параметров технического состояния аппаратуры (и их соответствие требованиям НТД) и проектной документации. Если есть отклонения, то необходимо выполнить работы по установлению определяющих параметров технического состояния. Завершает перечисленные этапы заключение о необходимости дальнейших экспериментальных исследований НДС характеристик материалов, уточненных расчетов и оценки ресурса безопасной эксплуатации аппарата. [c.333]

Коэффициент концентрации напряжений а зависит от параметров внешней геометрии концентратора напряжений, например, для сварного шва - от ширины Ь, высоты усиления сварного шва, радиуса закругления р в месте перехода от металла шва к основному металлу на внешней (свободной) поверхности, смещения кромок и др. Указанные параметры должны быть определены при диагностировании технического состояния обследуемого аппарата в результате внешнего визуального осмотра и измерений (раздел 4.3). [c.375]

Методика диагностирования технического состояния оборудования и аппаратов, эксплуатирующихся в сероводородсодержащих средах Утв. Минтопэнерго России 30.11.1993 г. Согласов. Госгортехнадзором России 30.11.1993 г. [c.358]

РД 09-244-98. Инструкция по проведению диагностирования технического состояния сосудов, трубопроводов и компрессоров промышленных аммиачных холодильных установок.— М. ПолиМе-диа, 1999. — 76 с. [c.360]

Экспертные системы этого типа наиболее эффективны для диагностирования технического состояния агрегатов и технологического процесса, а также ситуационного управления объектами более высшего уровня в иерархической структуре производств, так как обеспечивают работу в реальном масштабе времени и функционируют на IBM - совместимых ПЭВМ под управлением MS-DOS. [c.16]

Диагностика технического состояния самого оборудования АЛ и инструментов различна. Инструменты имеют более короткий срок службы, чем узлы и детали станков. Однако методы диагностики инструментов, при которых специальные устройства фиксируют их целостность или учитывают число отработанных циклов с выдачей информации на табло оборудования, широко применяются в промышленности. К методам диагностирования технического состояния оборудования АЛ относятся проверки функционирования (выполнение цикла) и точности параметров обрабатываемых изделий (или норм точности самого оборудования). [c.276]

К системе диагностирования технического состояния АЛ предъявляются следующие требования [c.276]

Определение выходных параметров машин для диагностирования технического состояния — сложная задача из-за несовершенства средств и недостаточного методического обеспечения. Нормы межремонтной работы механизмов не учитывают всего разнообразия факторов, влияющих на долговечность, даже с учетом поправок на условия эксплуатации. Поэтому предусматриваемые календарными обслуживаниями отклонения нормативных значений составляют не более 20—40 %, в то время как практические межремонтные сроки работы машин отличаются на 200-300%. [c.141]

По решению дифференциального уравнения (2) можно проводить диагностирование технического состояния ДВС по параметрам концентрации элементов износа и скорости их поступления в масло. Измерительные средства, используемые для определения концентрации элементов износа, должны обладать высокой чувствительностью и воспроизводимостью результатов измерения. В этом случае на процесс диагностирования существенно влияет время определения интенсивности поступления топлива и воды в масло. Важность учета этих параметров состояния масла и ДВС очевидна. [c.142]

При исследовании и диагностировании технического состояния ПР рассматривается широкий круг вопросов, связанных с процессами проверки исправного, работоспособного состояния, правильности функционирования механизмов, поиском неисправностей и т. д. При этом применяются методы как натурного экспериментального исследования, так и математического моделирования (гл. 4) [22]. [c.91]

Распознаваемые при диагностировании технические состояния < 1,. . Sn n— натуральное число) объекта определяются в ходе его предварительного исследования (натурного или на математи- [c.193]

Разработка и внедрение средств контроля и диагностирования технического состояния машин и механизмов является одним из важнейших факторов повышения экономической эффективности использования механического оборудования в народном хозяйстве происходит улучшение качества производства, повышение надежности и долговечности функционирования, уменьшение простоев оборудования, что в конечном итоге способствует ускорению научно-технического прогресса. Особенно эффективно использование технической диагностики в условиях безлюдного автоматизированного производства, в отраслях промышленности и на транспорте с интенсивным капиталовложением или высоким уровнем эксплуатационной безопасности. [c.225]

Данная методика контроля включена в проект Методических указаний по проведению диагностирования технического состояния и определению остаточного срока службы сосудов и аппаратов [3]. [c.110]

Единая система планово-предупредительного ремонта основана на своевременной профилактической замене элементов до появления отказа в конце периода нормальной эксплуатации. Она является комплексом мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту объекта для заданных условий эксплуатации, включает техническое обслуживание объекта, диагностирование технического состояния объекта и его элементов и ремонт, которые проводятся периодически [c.177]

Книга является пособием при подготовке студентов и специалистов по техническому диагностированию состояния металлов, которое наряду с дефектоскопическим контролем и уточнением напряженно-деформированного состояния элементов конструкций служит основой для надежного диагностирования технического состояния всей конструкции. [c.2]

Материалы конструкции работают в столь сложных температурно-силовых режимах эксплуатации и подвергаются воздействию столь разных сред, что объективно трудно установить основной и сопутствующие факторы его повреждения и деградации. Помочь специалистам, посвятившим себя диагностированию технического состояния конструкций, найти критическое звено - задача, которую ставил автор этой книги. Только на базе достоверно установленного механизма развития повреждаемости можно разработать надежные инженерные решения по ремонту и восстановлению эксплуатационных свойств конструкций, а также рассчитать остаточный ресурс их безопасной эксплуатации. Кроме того, книга должна помочь читателю в уяснении ошибочности взглядов, согласно которым по одному физическому, механическому или иному параметру можно определить остаточный ресурс конструкции. [c.7]

Техническое состояние металлоконструкций оценивается по результатам анализа технической документации, оперативной (функциональной) диагностики и экспертного технического обследования элементов металлоконструкций. Достоверное экспертное техническое диагностирование технического состояния и остаточного ресурса металлоконструкций возможно 1) при надежных методах и средствах диагностического выявления и контроля коррозионных повреждений (язв, щелей и т.д.), трещин и иных дефектов в элементах металлоконструкций 2) диагностирования напряженно-деформированного состояния элементов конструкций в наиболее опасных его зонах (участках) 3) диагностического определения (оценки) степени деградации механических свойств металла под воздействием эксплуатационных факторов. [c.9]

Основная цель диагностирования технического состояния и оценки остаточного ресурса конструкции - определение (идентификация) текущего состояния ее элементов, возможных состояний при реализованных режимах и условиях эксплуатации и параметрах устройств, обеспечивающих их безопасную эксплуатацию, защиту окружающей среды, определение сроков и условий продолжения безопасной эксплуатации. [c.15]

В ряде случаев установлению вида предельных состояний способствует анализ отказов, повреждений и аварийных ситуаций в конструкции. В значительной степени возможность достижения конструкцией того или иного предельного состояния устанавливается по результатам диагностирования технического состояния элементов и всей конструкции в целом. [c.19]

При диагностировании технического состояния длительно проработавших аппаратов измерение толщины всех стенок конструктивных элементов аппарата (обечаек корпуса, днища, патрубков штуцеров, горловины люков-лазов и др.) производится ультразвуковыми приборами, отвечающими требованиям ГОСТ 28702 Контроль неразрушающий. Общие технические требования . Разметку точек замера толщины стенки рекомендуется производить краской или мелом по образующей обечаек корпуса, начиная от верхней или нижней образующей. Расположение и количество точек замера толщины стенки уточняется при разметке по результатам визуального осмотра конкретного аппарата. Участки с повышенным коррозионным износом, наиболее теплонапряженные места аппарата должны подвергаться контролю этим методом в о(5язательном порядке для определения степени коррозионно- [c.199]

Методика диагностирования технического состояния сосудов и аппаратов, отслуживших установленные сроки службы на предприятиях Минтопэнерго. - М. ЦЕНТРХИММАШ, 1992. [c.270]

При диагностировании технического состояния длтгель-но проработавших аппаратов предлагается механические характеристики металла конструктивных элементов annaipara определять на специальных образцах несложной формы. Для реализации плоской деформации испытания проводятся на широких образцах с соотношением сторон поперечного сечения b/h > 5. Соосность приложения нагрузки Р при растяжении достигается специальным приспособлением шарнирного типа. Методика предусматривает испытания двух типов образцов гладких и с надрезом (трещиной) (рис. 5.4). Обязательным условием является равенство толщины образцов и толщины стенки аппарата h. Остальные размеры указаны на рис. 5.4. [c.286]

Методы диагностирования технического состояния сварных сосудов и аппаратов разделяю1гся на разрушающие и неразрушающие. К методам разрушакэщего контроля (РК) можно отнести предпусковое или периодическое гидравлическое испытание, металлографию и химический анализ, исш,ггания на свариваемость и коррозионные испытания. [c.316]

Методика диагностирования технического состояния сосудов и аппаратов, отслуживших установленные сроки службы на предприятиях Минтопэнерго. ЦЕНТРХИММАШ, НИИХИММАШ Утв. Минтопэнерго России 23.12.1992 г. Согласов. Госгортехнадзором России 21.12.1992 г.— М. 1992 г. [c.356]

Уравнение (3) — исходное при разработке методики диагностирования технического состояния двигателя но интенсивностк поступления топлива и воды в масло. Величина расхода и перерасхода топлива определяется по интенсивности его поступления в масло q , а содержание воды оценивается по интенсивности ее поступления в масло q . Вёличины и q определяются из выражения (3). В начальный момент времени /Со=0 — (случай заливки чистого масла) производится запуск двигателя. После работы определенный промежуток времени при т- е. без долива масла, измеряем концентрацию элементов износа к (tg). При этом из выражения (3) получим уравнение [c.143]

Для электронных и электрических приборов элетровоэов таи-ite имеется целый ряд косвенных способов диагностирования технического состояния [ 1 [c.112]

Диагностирование технического состояния КШМ и ГРМ на автотран-спортных предприятиях осуп еств-ляют по количеству газов, прорывающихся в картер по давлению в конце такта сжатия (компрессии), по утечке сжатого воздуха из цилиндров, путем прослушивания двигателя с помощью стетоскопа. [c.157]

Наибольшей эффективности в области совершенствования приводов строительных машин и оборудования в текущем столетии можно ожидать от автоматизации систем их управления, которая будет развиваться в направлении разработки и внедрения более совершенных автоматизированных эргатических (человеко-операторных), жестких автоматических неадаптивных и адаптивных микропроцессорных систем управления. По-видимому, внедрение двух последних видов систем управления станет доминирующим. Функции машинистов строительных машин будут постепенно сводиться к функциям операторов, подобных работе пилотов современных летательных аппаратов, диспетчеров тепловых и атомных энергетических установок. Это несомненно потребует подготовки новых кадров машинистов-операторов со среднетехническим и высшим образованием. Конкурентоспособность строительных машин и оборудования в первую очередь будет обеспечиваться современными пультами управления, включающими дисплейные системы информации от большого числа контролируемых параметров, обеспечивающих безопасную работу машин, диагностирование технического состояния их основных агрегатов и узлов, наработку, учет их производительности и др. [c.362]

На основе анализа требований к программному обеспечению и в соответствии с правилами структурного программирования подсистема организована в виде отдельных комплексов, которые работают как совместно, реализуя свойства эмерджентности системы, так и независимо, решая частные задачи диагностирования технического состояния РЭС. [c.90]

Взаимодействие программных комплексов в рамках подсистемы АСОНИКА-Д позволяет решать следующие задачи обоснованно выбрать множество значимых диагностируемых параметров обеспечить безусловную диагностируемость РЭС относительно выбранных параметров на стадии проектирования, начиная с самых ранних этапов обоснованно назначить множество информативных контрольных точек, достаточное для обеспечения наблюдаемости схемы РЭС относительно выбранных параметров выбрать необходимое для обеспечения управляемости схемы РЭС множество тестовых воздействий, инжектируемых на входы РЭС автоматически формировать границы отбраковочных допусков на параметры элементов, адаптивных к изменениям температур элементов и к сроку слз кбы РЭС программно и аппаратно сопрягаться с контрольно-измерительной аппаратурой и ИК-тепловизионной камерой провести оперативное диагностирование технического состояния РЭС на предмет выявления причин данного состояния до уровня заменяемого элемента как при производстве, так и при эксплуатации. [c.91]

Методика диагностирования технического состояния и оценки остаточного ресурса аппаратов для гидролиза и варочных котлов стальных футерованных М 4-96. Согл. ГТТН РФ 06.12.96 Быков С.П., Чемрукова P.P. 1996 [c.199]

В книге показана необходимость при диагностировании технического состояния и оценке остаточного ресурса конструкций более широко использовать методы фрактографии, непосредственно воспро-изводяш ей рельеф излома, который отражает механизм разрушения от места зарождения трепдины на всех стадиях ее распространения. Количественная фрактография эффективна при оценке состояния материала даже когда в конструкции еще нет треш ин. Анализ изломов металла таких конструкций позволяет оценить его реакцию на возможное распространение трещины. Фрактографический метод исследования получил признание в нормативно-технической документации РД 03-421-01 [2], РД 03-380-00 [3], РД 03-410-01 [4]. [c.8]

Диагностирование технического состояния и прогноз его изменения при дальнейшей эксплуатации устанавлиЬается на основе анализа деградационных процессов и выявления определяющих параметров технического состояния, обусловливающих переход элемента или всей конструкции в критическое или предельное техническое состояние. [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...