Крутильный удар

Расчетный динамический момент для проверки прочности зубьев (кулачков) при включении кулачковых муфт на ходу определяется из рассмотрения крутильного удара в системе. Рассматривая систему, состоящую из двух приведённых масс с моментами инерции [c.77]

Сходным образом определяются перемеш,ения и усилия при так называемом крутильном ударе. Рас-смотрим прямой стержень, на конце которого вращается маховик с угловой скоростью шм (рис. 16.4). [c.299]

Шпонки общемашиностроительного назначения обычно изготавливают из углеродистых сталей 45 и 50 светлого проката или чистотянутых профилей. В соединениях, нагруженных крутильными ударами, применяют шпонки из легированных сталей, например, из стали 40Х с термической обработкой до твердости 35 5 HR ,. [c.130]

В зависимости от направления удара по отношению к оси стержня и характера происходящих деформаций различают продольный (растягивающий или сжимающий), поперечный (или изгибающий) и крутильный удары. [c.227]

При соприкосновении ударника с ограничителем с ненулевыми линейной и угловой скоростями происходит продольно-крутильный удар, в результате которого скачком изменяются и линейная и угловая скорости ударника. [c.35]

Если в системе возникает крутильный удар, например, при включении на ходу кулачковых муфт, при выборке зазоров во время разгона и т. д., то упругая муфта работает как буферная пружина. Динамический момент при заданной кинетической энергии удара прямо пропорционален корню квадратному из угловой жесткости муфты (см. стр. 575). Таким образом, упругая муфта, введенная в систему с жесткими вала ш и передачами, может уменьшить динамический момент в несколько раз. [c.563]

Для продольного и крутильного удара разработано несколько таких методов, для изгибающего удара эта задача остается пока еще не решенной с достаточной полнотой. [c.502]

Методы расчета на продольный удар могут быть без существенных изменений применены и к крутильному удару. [c.502]

Абсолютно упругий, прямой, (не) вполне упругий, косой, неупругий, центральный, продольный, поперечный, изгибающий, растягивающий, сжимающий, скручивающий, крутильный, внутренний. .. удар. [c.92]

Довольно удачная конструкция муфты, отличающаяся высокой эффективностью в тяжелых условиях (большие несоосности, крутильные и поперечные удары, значительные перегрузки) может быть разработана на основе свободного (нигде не закрепленного) деформируемого кольца. [c.71]

Тогда в моменты времени, соответствующие приведенным крутильным деформациям пружин 0 = будут происходить удары ведущей и ведомой частей муфты, сопровождающиеся мгновенными изменениями их скоростей [c.9]

Соударение звеньев самотормозящегося механизма при переходе движения в режим оттормаживания характеризуется весьма сложными явлениями. Даже при отсутствии зазоров в кинематических парах переход движения из тягового режима в режим оттормаживания сопровождается скачком ускорения, т. е. так называемым мягким ударом [27 29]. При наличии зазоров, например в зацеплении самотормозящегося червячного механизма, переход в режим оттормаживания сопровождается жестким ударом, вызывающим (помимо местных явлений) продольные колебания червяка и крутильные колебания системы, связанной с червячным колесом. Анализ таких колебательных явлений показывает, что при приближенных расчетах машинных агрегатов можно воспользоваться гипотезой о мгновенном изменении скоростей при замыкании звеньев [35 46]. [c.309]

Исследуем теперь, возможно ли возникновение в такой системе опасных крутильных колебаний при периодическом изменении крутящего момента на приводном валу. Периодические возмущения на ведущей звездочке могут вызываться имеющими место в цепном зацеплении жесткими ударами при входе в контакт с зубом очередного звена цепи, колебаниями мгновенной скорости цепи и другими причинами. [c.287]

Рассмотрим теперь вопрос о развитии относительных крутильных колебаний в системе, вызываемых внутренними силами, действующими в приводе. Эти внутренние возмущения связаны с кинематическими характеристиками привода и могут вызываться ударами в зубчатых зацеплениях, перекосом шлицевых муфт, соединяющих приводы с валом ведущих звездочек, и т. и. [c.289]

Определение долговечности прессовых и горячих посадок при ударном кручении. Прочность и долговечность прессовых и горячих посадок, работающих при ударном кручении, исследуют на специальном крутильном копре баллистического типа (рис. 80). Работа копра основана на использовании силы вращающегося маховика, который с помощью кулачковой муфты передает удар на испытуемый узел. Маховик приводится в движение от электродвигателя постоянного тока. Вращающийся от электродвигателя 1 постоянного тока маховик 4 с помощью кулачковой муфты 5 передает крутящий удар испытываемому узлу 6. Как только маховик 4 получит необходимую частоту [c.270]

Пневматические муфты обеспечивают возможность дистанционного включения и выключения механизма, амортизацию ударов при включении и работе механизма, а также компенсацию перекосов и радиального смещения соединяемых валов, возможность затормаживания вращающихся деталей при использовании их в качестве тормозов, демпфирование крутильных колебаний и звукоизоляцию. [c.193]

К работам по динамике передач следует также отнести экспериментально-теоретическую часть диссертации бывшего аспиранта кафедры В. В. Шульца. Перед ним была поставлена задача выяснения причин преждевременного и аварийного выхода из строя передач винтовыми колесами в машинах для производства искусственного волокна. Им был спроектирован испытательный стенд для этих передач, работающий по схеме замкнутого потока мощности. Стенд был изготовлен на заводе им. К. Маркса. На основании произведенных теоретических исследований и эксперимента, поставленного на указанном стенде, было установлено, что причиной отмеченных выше дефектов работы винтовых передач явились нелинейные крутильные колебания, возникающие в валопроводе, сопровождающиеся разрывом контакта между поверхностями зубьев. В результате работы были даны практические рекомендации по уменьшению колебаний и предложен метод расчета привода, исключающий возникновение крутильных колебаний. Следует отметить, что для проведения динамических испытаний, а также для изучения поведения масляной пленки при ударах зубьев были разработаны оригинальные методы измерения и создана специальная аппаратура. [c.8]

Муфта с эластичным вкладышем. Муфта состоит из дисков / и 2 (рис. 84) [10], посаженных на валах. В квадратные выточки 3 помещается составной вкладыш 4, эластичный элемент 5 которого выполнен из полиуретана стержень 5 алюминиевый. При разгоне или при ударах во время работы эластичный элемент деформируется (рис. 84, г), так что передача крутящего момента происходит без существенных крутильных колебаний. Муфта может работать при температуре от 135 до 150° С. [c.209]

Здесь О) — разность угловых скоростей со-ударяемых масс перед ударом С—крутильная жёсткость, равная для гладкого вала, [c.77]

В четвертом этапе в рез) льтате обратного удара бойка по наковальне уменьшаются крутильные деформации в затягиваемых соединениях, что увеличивает их несущую способность. [c.425]

Вследствие тангенциальной подвижности муфты имеет место частичная компенсация неравномерности вращения валов, смягчение толчков и ударов, а также гашение крутильных колебаний. [c.15]

Упругие муфты допускают незначительные смещения осей валов, как и жесткие компенсирующие, но дополнительно допускают относительный тангенциальный поворот валов на некоторый угол под действием крутящего момента. Компенсирующая способность этих муфт достигается за счет относительного перемещения и упругой деформации элементов муфты. Кроме компенсации неточности относительного расположения валов они смягчают удары и гасят крутильные колебания. [c.13]

В табл. II 1.43 приведены основные размеры муфты и величина крутящего момента в зависимости от характера нагружения муфты (fe= 1,5 при спокойной постоянной нагрузке k = 1 при легких ударах с малой частотой k = 0,75 при средних ударах и крутильных колебаниях k = 0,5 при значительных ударах). [c.126]

Испытания образцов металлов и отдельных деталей сопротивлению удару проводят на машинах, называемых копрами, которые по своему принципу действия и конструктивному оформлению разделяются на вертикальные, маятниковые и ротационные (или крутильные). [c.179]

Схема высокоскоростных ротационных (крутильных) копров РК-150 и РК-750 изображена на фиг. 126. На станине 1 установлены две бабки 4 11. подшипниках бабки 4 вращается вал с рабочим маховиком 10. На левом конце вала расположена фрикционная дисковая муфта 12, а на правом — левый захват с удар- [c.205]

Увидеть молекулу невозможно ни в какой микроскоп, однако многочисленные эксперименты косвенно подтверждают существование молекул. При помощи рентгеновских методов исследования было показано, что все молекулы в твердых телах и многие молекулы в жидкостях представляют собой атомы и электроны, соединенные в определенную систему. Различные частички вещества, взвешенные в воде или в воздухе, находятся в хаотическом движении, называемом броуновским движением, которое можно объяснить невидимым беспорядочным движением молекул. Наблюдения за колебаниями чувствительных крутильных весов, помещенных в разреженный газ, показывают, что от ударов отдельных молекул весы приходят в беспорядочное движение. [c.9]

В вале турбины возникают незначительные крутильные деформации в результате удара, тормозящего или ускоряющего вращение вала. [c.497]

Наиболее распространен механизм типа I. Он просг по конструкции, имеет сравнительно небольшую стоимость. Однако у плоских ударных механизмов вращающийся боек неуравновешен и совершает односторонний крутильный удар в плоскости перпендикулярной к оси шпинделя. В этой же плоскости такие механизмы имеют повышенные уровни вибрации. [c.427]

Упругие деформации зажимной втулки снижают (амортизируют) динамичность нагрузки, а возникающее в результате ре-лаксационнь1х свойств резины внутреннее трение в материале втулки гасит крутильные колебания. Исследование этих свойств на копре, производящем крутильные удары, показало, что относительный коэффициент амортизации резиновыми втулками Ка = [c.215]

Крутильные весы (см. рис. l) имеют подвижную систему — зеркальце 3, подвешенное на топкой кварцевой нити. Естественно, что чем меньше масса зеркальца и чем лучше упругие свойства нити, тем меньшие отклонения можно регистрировать. Но сама подвижная система подвергается ударам со стороны молекул воздуха. Число этих соударений хаотически меняется во времени, поэтому вся система подвержена слабым беспорядочным колебаниям. Средааяя энергия этих колебаний равна энергии, приходящейся на одну степень свободы движения молекул газа [c.91]

Для того чтобы стало ясно, какой физический смысл содержится в этом разделении, рассмотрим следующий конкретный пример. Металлический диск подвешен горизонтально на цилиндрической пружине, прикрепленной к центру диска (рис. 1, а). Когда диск совершает пертикальные колебания, которые возникнут, например, если мы оттянем диск вниз и сразу отпустим его (рис. 1, б), то период колебаний не зависит сколько-нибудь заметно от размеров и формы диска и определяется упругостью пружины и массой диска. Когда диск совершает крутильные колебания вокруг вертикальной оси, которые возникнут, например, если мы повернем диск вокруг вертикальной оси на некоторый угол, а затем сразу отпустим его (рис. 1, в), то опыт [юказывает, что период колебаний диска, помимо упругих свойств пружин ) , зависит от размеров, формы и массы диска, но не зависит от его упругих свойств. А если нас интересует вопрос о периоде тех звуковых колебаний, которые будет совершать диск после удара по [c.12]

Упругие муфты смягчают толчки и удары служат средством защиты от резонансных крутильных колебаний, возникающих вследствие неравномерного вращения допускают сравнительно больщие смещения осей соединяемых валов. [c.353]

С повышением скорости деформации обеспечение заданной равномерности деформации по длине образца связано с возрастающими трудностями. Поэтому естественной является попытка исследователей определить кривую деформирования материала при высоких скоростях деформации на основе анализа неравномерной деформации материала при распространении упругопластических волн нагрузки. Для этой цели используются закономерности распространения продольных, крутильных и из-гибных волн в тонких стержнях (нитях) [25, 66, 126, 227, 228]. Так, величина предела текучести определяется из анализа распределения остаточных деформаций в коротком стержне после его соударения с жесткой преградой [119, 251, 389, 395], по амплитуде упругой части фронта волны в стержне [209], по скорости распространения изгибной волны в полосе [73, 306, 307]. Методы экспериментального определения полной кривой деформирования разработаны [228], однако исследования с использованием анализа волновых процессов в основном ограничиваются изучением влияния скорости деформации на предел текучести. Несмотря на использование скоростей удара до тысячи [c.13]

Режим III примечателен тем, что зоны, на которых наблюдаются разрывы кинематической цепи, располагаются на участке нижнего выстоя вслед за зоной, на которой инерционные нагрузки ведомого звена прижимали толкатель к кулаку. Это явление также вызвано крутильными колебаниями, в результате чего произошло сокращение участка выбега принятый в данном случае за1сбн модифицированной трапеции по своему эквивалентному скачку оказался идентичным закону с мягким ударом. Устранение этого динамического эффекта, как показано в п. 10, достигается увеличением параметра v, т. е. при увеличении парциальной частоты (режим /К). [c.211]

На возможность предохранения трансмиссии от крутильных колебаний, толчков и ударов с помощью гидромуфт указывал еще их изобретатель проф. Феттингер в 1924 г. Расчет системы с гид- [c.285]

Эффективные режимы виброударного дробления реализуются в тех случаях, когда удар по дробимому материалу происходит при положительных смещениях щек (положительном зазоре). При попадании в дробилку чрезмерно больших и очень крепких кусков горной массы могут возникнуть отрицательные смещения щек (наружу по отношению к положению их статического равновесия). В этом случае процесс дробления прекращается и возникают крутильные колебания щек вокруг заклинившегося куска. Чаще всего такие нарушения имеют место при неправильной настройке дробилки. При распоре щек недробимым куском горной массы постоянная составляющая восстанавливающих сил упругой системы оказывается настолько большой, что возмущающая сила вибратора не может ее преодолеть, и щеки не совершают поступательных перемещений. Однако при этом не происходит поломки вибратора, так как ои связан со щеками лишь кинематически. [c.394]

По сравнению с обычными резинометаллические шарниры обладают следующими преимуществами отсутствует изнашивание от внешнего трения, что исключает абразивное изнашивание деталей отпадает необходимость в смазывании и установке уплотняющих устройств упрощается уход шарниры имеют меньшую массу в узлах подвески амортизируются удары, что способствует бесшумности хода в упругих карданных шарнирах помимо смягчения ударов при резком увеличении крутящего момента происходит гашение вибраций и демпфирование крутильных колебаний. Отсутствие смазочного материала в шарнирах имеет особое значение для машин пищевой и текстильной промышленности. [c.335]

Излагается теория малых продольных, крутильных и поперечных колебаний. Выводится дифференциальное уравнение поперечных колебаний с учетом поперечного сдвига и инерции вращения, которое более известно по публикации 1921 года на английском языке. Это уравнение сыграло огромнз роль в теории колебаний упругих систем и известно в литературе как уравнение Тимошенко, а уравнения этого вида для пластин и оболочек как уравнения типа Тимошенко. Приводится решение этого уравнения для случая собственных колебаний. Затем дается изложение результатов автора в области применения тригонометрических рядов и энергетического метода для решения задачи о поперечных вынужденных колебаниях опертого по концам стержня, а также о колебаниях стержня на упругом сплошном основании. Приводится приближенное решение задачи о колебаниях стержней переменного сечения и его сравнение с точным решением. Особенно интересен приведенный здесь результат решенной ранее автором задачи о расчете балки на поперечный удар. При этом в отличие от классической известной схемы учитывались местные деформации балки в зоне удара грузом, в связи с чем появилась возможность определить закон изменения давления в месте удара, а также время соударения. [c.6]

В металлорежущих станках широко применяются простые кулачковые муфты. Обычно они имеют большое число кулачков, чтобы при включении в максимальной степени у еньшить удары и крутильную деформацию валов. Кулачки бывают прямоугольного профиля (фиг. 71), пилообразного (фиг. 72), треугольного или остроугольного (фиг. 73), трапецеидального одностороннего (фиг. 74) или двустороннего (равнобочного) профиля (фиг. 75). Трапецеидальные кулачки на фиг. 74 имеют винтовую торцовую поверхность. Кулачковые муфты пригодны для передачи больших крутящих моментов. Однако включать на ходу их можно только при сравнительно малом числе оборотов в минуту 150— 1 ) выключать на ходу можно всегда, независимо от числа оборотов. Боковые стороны кулачков наклонены под углом о = 5- -8°, чтобы облегчить расцепление (фиг. 76). Кулачки рассчитываются на изгиб при допущении, что сила де1штвует на кромке кулачка, как показано [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...