Подача воздуха и мазута

Для розжига холодной камерной печи, работающей на жидком топливе, необходимо произвести продувку воздухом рабочей камеры в целях предотвращения взрыва из-за возможного накопления в ней топлива за время остановки печи проверить, нет ли отстоя воды в трубопроводах и продуть форсунку. После этого уложить перед форсункой дрова и разжечь их, пользуясь горящим факелом из пакли на длинном прутке. Когда дрова разгорятся, открывают в форсунке сначала воздушный кран, подающий дутьевой воздух, а затем уже мазутный кран, подающий топливо. Подачу воздуха и мазута постепенно наращивают до получения нормального пламени и заданной температуры. Загружают заготовки обязательно сухие, а в зимнее и осеннее время — очищенные от снега, льда и влаги. Регулировку режима камерной печи производят в соответствии с температурой, заданной технологией. При повышении температуры в печи уменьшают подачу мазута, а затем воздуха при понижении температуры, наоборот, увеличивают сначала подачу воздуха, а затем мазута. Если печь начинает дымить, уменьшают подачу мазута или увеличивают подачу воздуха. [c.56]

Для остановки печи на длительный срок, работающей на жидком топливе, постепенно прекращают подачу воздуха и мазута. Питающую магистраль топлива перекрывают первой, а оставшийся в ней мазут сжигают. Только после этого выключают фор- [c.57]

ПОДАЧА ВОЗДУХА И МАЗУТА [c.70]

Подача воздуха и мазута 71 [c.71]

На фиг. 210 показана одна из конструкций регулятора прямого действия — регулятор соотношения подачи воздуха и мазута типа РС. Он состоит из литого корпуса, в котором помещена резиновая мембрана 1, связанная с сильфоном 2 (гофрированная коробка), регулировочной пружиной 3 и регулирующим золотником 4. [c.336]

Фиг. 210. Регулятор соотношения подачи воздуха и мазута прямого действия (типа РС).

Основными условиями интенсификации горения жидкого топлива в факеле являются хорошее распыление, предварительный подогрев воздуха и мазута, подача всего необходимого для горения воздуха в корень факела, поддержание температуры в факеле на достаточно высоком уровне, — в конце факела температура должна быть не ниже 1 000—1 050° С. [c.66]

Мощные мазутные форсунки выполняют с более глубоким регулированием их производительности, причем расход воздуха приводится в соответствие с расходом топлива. Поэтому воздушные регистры для мощных форсунок также должны допускать более глубокое регулирование подачи воздуха. Часто мазут сжигают как резервное топливо на газовых электростанциях, и поэтому горелки должны допускать сжигание обоих видов топлива. Однако физико-химические свойства газа и мазута существенно различны. Поэтому, несмотря на общее горелочное устройство, поля воздушных потоков для этих топлив должны быть различными. В мощных газомазутных горелках воздух часто подается двумя потоками с самостоятельным завихрением и регулированием каждого из них. Двухпоточный регистр с лопаточным аппаратом для форсунок большой производительности и широким диапазоном регулирования показан на рис. 7-7. В центральной трубе воздушного регистра (позиция 4 на рис. 7-6 и позиция 5 на рис. 7-7) по оси располагают мазутную форсунку. [c.70]

При нефтяном топливе для увеличения нагрузки котла следует сперва прибавить тягу, увеличить подачу воздуха и затем мазута на паровых форсунках перед увеличением подачи мазута увеличивается подача пара. Для уменьшения нагрузки сперва следует убавить подачу мазута, пара и воздуха и затем уменьшить тягу. [c.114]

Рис. 6-24. Схема прямоточной горелки с центральной подачей газа и мазута, двухпоточным подводом воздуха и тангенциальным завихрителем 15—20% воздуха.

Зажигание каждой из установленных на котле форсунок должно производиться от растопочного факела. Растопочный факел вносится в топку и устанавливается вблизи сопла форсунки снизу или сбоку. При зажигании паровых мазутных форсунок сначала подают пар и после этого приоткрывают мазутный вентиль регулировку горения производят обоими вентилями. Для зажигания мазутной форсунки с паромеханическим распыливанием приоткрывают шибер подачи воздуха и вентиль, регулирующий подачу пара. Затем в запальное отверстие вставляют растопочный факел и при его горении приоткрывают вентиль, регулирующий подачу мазута. После воспламенения мазута необходимо отрегулировать подачу воздуха, нара и разрежение в топке. [c.167]

Мощные мазутные форсунки выполняют с более глубоким регулированием их производительности, причем расход воздуха приводится в соответствие с расходом топлива. Поэтому воздушные регистры для мощных форсунок также должны допускать более глубокое регулирование подачи воздуха. Часто мазут сжигают как резервное топливо на газовых электростанциях, и поэтому горелки должны допускать сжигание обоих видов топлива. Однако физико-химические свойства газа и мазута существенно различны, и поля воздушных потоков для этих топлив также должны быть различными. Поэтому в мощных газомазутных горелках воздух часто подается двумя потоками с самостоятельным завихрением и регулированием каждого из них. Двухпоточный регистр с лопаточным аппаратом для форсунок большой производительности и [c.125]

В мазутных печах рекомендуется в одну из форсунок, расположенных перед хорошо горящим факелом или костром, пустить сначала немного воздуха, а потом мазута. Не следует забывать, что всегда сначала пускается воздух. В газовых печах, наоборот, сначала пускается немного газа, который загорается от факела, а потом воздух. Регулируя подачу воздуха и топлива, добиваются хорошего устойчивого горения, но небольшим пламенем. Затем включают другие форсунки или горелки и начинают готовиться к загрузке печи заготовками. В это время печь должна некоторое время работать вхолостую, чтобы хорошо нагрелась кладка, подина и свод. Постепенно увеличивая количество воздуха и топлива, добиваются нормального горения. [c.112]

Плохое распыление топлива, недостаток воздуха или неправильная его подача (не весь воздух подается в корень факела) и невысокая температура замедляют горение и тем самым удлиняют факел. Для образования короткого факела необходимо тонкое распыление мазута, подвод всего воздуха в корень факела и подогрев воздуха и мазута. Длина факела во многом зависит от конструкции форсунки и давления распыливающего воздуха. [c.59]

Появление дыма и темно-желтой окраски факела свидетельствует о неполном сгорании топлива. В этом случае необходимо увеличить подачу воздуха в топку и температуру подогрева мазута. прочистить форсунки, произвести регулировку распределения воздуха и мазута по форсункам. Если эти мероприятия не устранят дымления, необходимо уменьшить подачу мазута к форсункам. [c.177]

Для уменьшения расхода топлива тигельные печи иногда оборудуются воздухонагревательными аппаратами — рекуператорами. В таких аппаратах используют теплоту отходящих газов для подогрева воздуха, идущего для сжигания мазута, до 300—400°. В этом случае нагретый воздух подается в горн для дожигания мазута, но не для распыливания. Продукты горения из тигельных горнов отводятся в дымоход и дымовую трубу. Атмосфера, температура и давление в рабочем пространстве горна регулируются при помощи вентиля для подачи мазута, вентиля для подачи воздуха и шибера для регулирования скорости отвода продуктов горения. [c.51]

При факельном сжигании угольной пыли в каждый момент времени в топке находится ничтожный запас топлива -не более нескольких десятков килограммов. Это делает факельный процесс весьма чувствительным к изменениям расходов топлива и воздуха и позволяет при необходимости практически мгновенно изменять производительность топки, как при сжигании мазута или газа. Одновременно это повышает требования к надежности снабжения топки пылью, ибо малейший (в несколько секунд ) перерыв приведет к погасанию факела, что связано с опасностью взрыва при возобновлении подачи пыли. Поэтому в пылеугольных топках устанавливают, как правило, несколько горелок. [c.141]

В систему нагрева входят змеевик, в котором подогревается раствор, а также топливная установка, работающая на жидком или газообразном топливе (дизельном, мазуте, природном газе и т. д.), нагнетательная установка, подающая раствор в змеевик, и автоматический регулятор, прекращающий горение при отсутствии раствора в змеевике. К системе нагрева относится также вентилятор подачи воздуха в топку, обеспечивающий полное сгорание топлива. Система нагрева должна обеспечить при заданном давлении нагрев 1200 л раствора в час до определенной температуры, для чего требуется примерно от 280 ООО до 290 ООО ккал тепла. [c.119]

Тупиковая и кольцевая система подачи мазута с подогревом его до б0-80°С. Подача воздуха от компрессора [c.155]

Термодинамические расчеты хорошо согласуются с результатами экспериментов. В частности, при газификации мазута с подачей 32% теоретически необходимого воздуха (а = 0,32) при температуре процесса 1 160° С высшим углеводородом является метан. Начиная с температуры 1 250° С и подачи воздуха в количестве 40% и выше от теоретически необходимого, метан также распадается и процесс пиролиза завершается образованием конечных компонентов ряда СО и Иг [Л. 6-4, 3-5]. Следует подчеркнуть, что газификация проводится при тепловых напряжениях, измеряемых миллионами ккал м -ч, т. е. требует значительно больших скоростей реакции, чем допустимо для топки. [c.48]

В специальной литературе часто высказываются предположения о возможном влиянии процессов адсорбции на парциальное давление SO3 и методику измерений температуры точки росы. В качестве наиболее вероятного адсорбента называют высокодиспергированные частицы сажи и кокса [Л. 8-17, 8-24]. В частности, адсорбцией на саже в свое время объяснялось резкое снижение температуры точки росы в области малых а. Для выяснения этого обстоятельства ОРГРЭС был поставлен специальный эксперимент на котле ПК-14, сжигавшем высокосернистый мазут Новорязанского нефтеперегонного завода. При нагрузке 216 г/ч, =1,10 и 17 работающих горелках были зафиксированы исходный режим и температура точки росы 165° С- Затем почти полностью прекратили подачу воздуха на две средние горелки, оставив средний избыток воздуха на прежнем уровне. Из трубы пошел плотный черный дым, [c.255]

Организация режимов горения с малыми избытками воздуха рассматривается сейчас как кардинальное решение большого круга важнейших вопросов сжигания сернистого мазута. Снижение температуры точки росы при сокраш ении подачи воздуха было обнаружено более 10 лет назад и описано в советской и зарубежной литературе. В исследованном интервале коэффициентов избытков воздуха 1,1 —1,15 и выше кривые tp=f(a) протекали достаточно полого и не давали оснований рассчитывать. на практическое использование этого явления. Область с а< 1,1 не изучалась, так как тогда господствовало мнение, что при этом недопустимо возрастают потери с химической неполнотой сгорания. [c.257]

Растопка котла на мазуте иногда сопровождается сажеобразованием. Частицы сажи, оседающие на работающих под давлением поверхностях, как правило, потом догорают, не вызывая никаких неприятностей. Осаждение сажи на трубах рекуперативного или набивке регенеративного воздухоподогревателя крайне опасно, так как оно может привести к пожарам с большим материальным ущербом и длительным выводам котла из строя. Неполное сгорание бывает следствием совокупности многих причин. Растопка начинается в холодной топке с холодным воздухом и весьма малыми тепловыми напряжениями. Температурный уровень при этом понижен, что затрудняет зажигание и тормозит догорание не прореагировавших в ядре факела частиц топлива. Нежелательность работать с номинальной мощностью горелок по условиям температурного режима пароперегревателя ухудшает смесеобразование. Все сказанное заставляет уделять максимум внимания качеству форсунок и подогреву мазута, который должен соответствовать вязкости не выше 2,5° ВУ, а если возможно — и ниже. Не менее важно достаточно высокое давление распыливания мазута. Растопку желательно вести на относительно легких мазутах М-20 или М-40, так как они менее склонны к сажеобразованию, легче воспламеняются и требуют более низкого подогрева. Имеются сведения, что за рубежом на электростанциях, сжигающих тяжелый мазут, применяют улучшенное растопочное топливо, выделяя для него специальную систему хранения и подачи. В отечественной практике такого опыта еще нет. [c.310]

Исследование топки с горелками мощностью 3—4 т/ч было проведено ВТИ на котле ПК-47. Следует оговориться, что хотя этот котел и является специализированным газо-мазутным, тепловое напряжение топки достаточно низко 125-10 ккал1м -ч. На котле смонтированы двухканальные горелки, представленные на рис. 4-5. В процессе исследований оба канала были открыты и нормальная составляющая скорости воздуха была около 30 uj eK. На котле были установлены паромеханические форсунки ЦКТИ, обеспечивающие устойчивое горение во всем интервале нагрузок от растопочной до номинальной. Предварительными измерениями было выяснено, что отнесенные к отдельным горелкам локальные коэффициенты избытка воздуха находятся в пределах 0,72—1,10. Несмотря на столь большую неравномерность подачи воздуха и мазута, топка показала акр= 1,035 при 3=0. Химическая неполнота сгорания измерялась хроматографическим методом, механическая неполнота сгорания не измерялась. [c.167]

Ослепляюще белый цвет пламени в топке указывает на большой избыток воздуха. Для улучшения горения проверяют избыток воздуха в топке по содержанию в дымовых газах RO2 или О2, а также его распределение по работающим форсункам. К выключенным форсункам подача воздуха прекращается если форсунка погашена на короткое время и не вынута из регистра, то в регистр подают немного воздуха для ее охлаждения. Плохо работающие форсунки заменяют резервными при шлаковании амбразур их по возможности очищают, осторожно сбивая наросты шлака. Касание факела стенок амбразуры устраняют регулированием подачи воздуха и мазута, и при необходимости форсунку заменяют. [c.84]

Л — ВИД сбоку б — схема редуктора 6] в — разрез по Л—А 1 — мазутная форсунка механического распыливания 2 — растопочная мазутная форсунка парового распыливания -J --труба для подачи природного газа 4 и 5 —паровой и мазутный клапаны б — редуктор 7 — рычаги для регули роваг1ия подачи воздуха 8 — воздушный короб 9—завихри те ь воздуха (регистр) /( —амбразура горелки // — ревер С1ш1 ый электродвигатель /2 — фрикционная передача 13 — червячная пара 14 — ведущая резьбовая втулка 15, 16 и 17 — цилиндрические зубчатые колеса 18, 19 и 20 — штанги газового крана, подачи воздуха и мазута- [c.145]

Процесс плавки состоит в следующем в нефтяное горно устанавливается тигель и постепенно, при малом дутье, прогревается в течение 14—16 мин. до яркокрасного цвета кирпича. Подогретый ти- гель осторожно вынимается из горна клещами и ставится на лист асбеста. На дно тигля насыпается древесный уголь слоем 20—25 мм, затем зЛ-ружается электролитическая медь кусками, весом 0,5—0,7 кг, и засыпается древесным углем так, чтобы вся медь была прикрыта. Тигель ставится в горно, включается форсунка, и медь расплавляется при температуре 1150° С. Расплавленная медь должна быть под плотным слоем угля. При включенной подаче воздуха и мазута открывают горно и загружают половину навески фосфористой меди. Металл перемешивают графитовой мешалкой, прикрывают тигель крышкой с отверстием в середине, на которую кладут куски свинца в соответствии с составом шихты и включают форсунку. Свинец будет плавиться и стекать в тигель. Температура в тигле при этом снижается до 1050—1070° С. После полного стекания свинца, не выключая форсунки, выдерживают сплав 4—6 мин., благодаря чему температура в тигле поднимается до 1150° С. Загружают вторую половину фосфористой меди, тщательно перемешивая сплав графитовой мешалкой пока температура не снизится до 1050—1070°. На этом уровне температура поддерживается в процессе эаливки. [c.266]

Вихревая с цент- М.р. ральной подачей газа и мазута, одпопо-точным подводом воздуха и тангенциальным регистром (рнс. 6 20) [c.354]

Прямоточная с М.р, центральной подачей газа и мазута, двухпоточным подводом воздуха и завнхрнте-лем 15—20% (рнс. ti-23) [c.354]

Вихревая с цент-, ральвой подачей газа и мазута, однопо-точным подводом воздуха и тангенциальным регистром (рис. 6-20) [c.354]

Пуск топки с молотковыми мельницами и гравитационным сепаратором (см. рис. 3-9) выполняется в следующей последовательности. Производится осмотр и опробование на холостом ходу питателя тонлива, молотковых мельниц (проверяется износ бил и билодержателей, легкость хода шиберов и исправность их привода), проверяется состояние нылеугольных горелок, экранных поверхностей нагрева, мазутных растопочных форсунок. После подготовки котла к пуску н завершения вентиляции тонки и газоходов (при работе дымососа и вентилятора) поочередно зажигают растопочные форсунки. Перед зажиганием форсунки с паровым распыливанием мазута необходимо закрыть полностью лючки н гляделки, подачу воздуха на форсунку, отрегулировать разрежение в верхней части топки, установив его равным 10—20 Па, и убедиться, что установилась требуемая температура мазута. Затем следует вставить в запальное отверстие мазутный растопочный факел. При устойчивом горении факела в форсунку сначала подается немного воздуха и пара, а затем и мазут путем постепенного открытия регулировочного вентиля. При воспламенении мазута необходимо отрегулировать горение, изменяя подачу мазута, пара и воздуха. При устойчивом горении удаляется растопочный факел. В се операции по изменению подачи пара, воздуха и мазута при регулировании работы форсунки следует производить постепенно, наблюдая за факелом и не допуская подтекания мазута. Факел должен быть устойчивым, ярким, без черных полос. Аналогично зажигается вторая растопочная мазутная форсунка. На растопочных мазутных форсунках производится постепенный прогрев топки и котла. [c.50]

Горелки для сжигания мазута состоят из форсунок для транспортирования и распыливания его н приспособлений для подачи воздуха и смешения его с мёлкокапельны.м мазутом. Приспособле- [c.190]

Кроме хорошего распыливания для качественного П роцесса горения мазута необходимо обеспечить надлежащую подачу воздуха и соблюдать определенные тепловые напряжения объема топочного простраиства [c.69]

Циклонная камера по существу может представлять собой полу-газовую топку для мазута, в ней протекает газификационные процессы и поэтому для дожигания газов по выходе из камеры используется рабочая камера печи или топочный объем. Глубина газифика-ционных процессов зависит от подачи воздуха и температуры его подогрева. При подаче в циклон не всего воздуха, нужного для горения, а только части, соответствующей коэффициенту расхода воздуха а = 0,Зн-0,5, температура газа на выходе будет порядка 800-4-1250 °С и теплота сгорания 1000—1600 ккал/м с содержанием сажистого углерода З-н-6 г/м . В этих условиях циклон футеруют изнутри огнеупорным кирпичом. [c.202]

В нашей стране работают мартеновские печи вместимостью 200— 900 т жидкой стали. Характеристикой рабочего пространства является площадь пода печи, которую условно подсчитывают на уровне порогов загрузочных окон. Например, для печи вместимостью 900 т площадь пода составляет 115 м . Головки печи 2 служат для смешения топлива (мазута или газа) с воздухом и подачи этой смеси в плавильное пространство. [c.33]

Форсунки низкого напора применяются, в основном, в печной технике. Как правило, они работают только с воздушным дутьем, но в отдельных конструкциях, предназначенных для сжигания высоковязких мазутов, предусмотрена подача, наряду с воздухом, и небольшого количества пара. Последний играет, по существу, роль подогревателя топлива в пределах самой форсунки. Расход воздуха в этих форсунках составляет примерно 50—100% того количества его, которое необходимо для сжигания топлива. Скорость воздуха в месте распыливания составляет около 50—70 м сек, а иногда достигает и 100 м/сек. Воздух в форсунки низкого напора подают, как правило, незакру-ченным. Однако имеются и конструкции, в которых осуществлена закрутка потока. Во многих конструкциях применен принцип двухступенчатого распыливания. [c.12]

Для современных крупных котлов с многорядным расположением горелок необходимо различать неравномерность в направлениях, параллельном и перпендикулярном потоку газов. Первая является следствием при-сосов и разверки подачи воздуха между горизонтальными рядами горелок и иллюстрируется следующими опытами. На сжигавшем газ котле производительностью 100 т/ч открытием люков холодной воронки при неизменном общем избытке воздуха присосы были увеличены с 0,26 до 0,4. В результате проделанных операций только средняя отрицательная неравномерность по горелкам достигла 0,4 (горелки работали с подачей 0,65 теоретически необходимого количества воздуха). Несмотря на это, акр практически не изменилось и минусовая неравномерность, на выходе из топки осталась на уровне 0,05. При сжигании мазута в топке котла ПК-Ю с трехрядным размещением горелок, перераспределением подачи мазута избыток воздуха нижнего ряда горелок был уменьщен на 0,2, а верхнего увеличен на 0,2. [c.61]

Другим методом управления нагрузкой котла является количественное регулирование. Номинальную нагрузку котел несет на всех форсунках при полном давлении мазута. Снижая давление, уменьшают паросъем на величину, соответствующую производительности одной или двух форсунок, и затем отключают эти форсунки, одновременно повышая давление до исходного (рис- 6-11). Точно так же, т. е. ступеньками должна регулироваться подача воздуха. Конструкция горелок в этом случае существенно усложняется, та как требуется индивидуальное дистанционное отключение их с плотной отсечкой воздуха и защитой форсунки от перегрева. Стоимость указанных устройств достаточно велика, а обслуживание и [c.177]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...