Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Топки воздушный режим

Исходными данными для расчета являются характеристика топлива (состав, теплота сгорания Q ), способ его сжигания, КПД котла и его составляющие, температура горячего воздуха воздушный режим топки, сведения о наличии внешнего подогрева воздуха, вводе газов рециркуляции и их параметрах, геометрических характеристиках топки (объем, полная поверхность стен, угловой коэффициент экранов) и горелок (число и уровень установки ярусов по высоте топки).  [c.190]


Определение присосов на конкретном котле производится в следующем порядке. Организуется газовый анализ в сечении перед или за пароперегревателем. На щит. управления выводят дифференциальный тягомер, измеряющий сопротивление воздухоподогревателя по воздушной стороне. Там же устанавливают микроманометр, измеряющий разрежение в нижней части топки. Котлу задается устойчивая постоянная нагрузка на уровне 80% номинального значения. Воздушный. режим устанавливается таким образом, чтобы коэффициент избытка воздуха был около 1,3 (повышенная подача воздуха позволяет избежать снижения нагрузки и появления химической неполноты сгорания во время работы котла после перестройки режима). Установив исходный режим, определяют RO2, фиксируют нагрузку котла и воздушное сопротивление воздухоподогревателя. Далее ключом дистанционного управления прикрывают заслонки перед дымососом до появления равного О кПм давления в нижней части топки. Поскольку повышение давления в топке несколько снижает расход организованного воздуха, одновременно с разгрузкой дымососа подгружают дутьевой вентилятор с таким расчетом, чтобы сопротивление воздухоподогревателя (а, следовательно, и расход воздуха) осталось на прежнем уровне. Практически для этого достаточно повысить давление воздуха перед воздухоподогревателем на величину ожидаемого изменения давления в топке. Установив режим, вновь измеряют RO2, подсчитывают избытки воздуха и по формуле (12-7) определяют присосы топки. Постоянство расхода топлива контролируется по одному из описанных в гл. 11 методов. Опыт показал, что при достаточном навыке обслуживающего персонала и налаженном газовом анализе длительность нахождения верхней части топки под небольшим избыточном давлением не превышала 5 мин. Наличие трех — пяти аппаратов ГХП-3 или аспираторов позволяло быстро набрать ряд проб и в дальнейшем провести анализы их независимо от режима работы котла.  [c.345]

Следует оговорить, что ни при каких условиях не следует портить воздушный режим топки ради снижения перегрева пара. Иногда все же прибегают к этому средству, снижая избыток воздуха в топке в расчете на то, что при этом уменьшатся объем и скорость газов, омывающих перегреватель, снизятся температурный напор и коэффициент теплопередачи и перегрев пара станет меньше.  [c.133]

В процессе эксплуатации котла его производительность может изменяться в пределах, определяемых режимом работы потребителей. Могут меняться также температура питательной воды и воздушный режим топки. Каждому режиму работы котла соответствуют определенные значения параметров теплоносителей но водопаровому и газовому трактам, тепловых потерь и КПД.  [c.490]


Как контролируется воздушный режим топки  [c.75]

При эксплуатации вертикально-цилиндрических котлов особое внимание должно быть обращено на систематическое наблюдение за состоянием поверхности нагрева. Наиболее частыми повреждениями вертикально-цилиндрических котлов являются выпучины и трещины топочных листов. В связи с этим у котлов типа МЗК топочная камера покрыта защитной огнеупорной обмуровкой, за целостью которой необходимо систематически следить. При наладке котла и настройке автоматики особенно тщательно должен быть выбран воздушный режим топки во избежание появления при эксплуатации химического недожога, так как наличие последнего приводит к отложению сажи на поверхностях нагрева, очистка которых крайне трудна. Периодически следует производить полный анализ продуктов горения и следить за изменением температуры уходящих газов. Повышение температуры уходящих газов после пуска котла указывает на загрязнение поверхности нагрева.  [c.84]

Воздухоподогреватели 103 Воздушный режим топки 84  [c.279]

Испытания показали, что по сравнению с режимом сжигания одной пыли сжигание мазута в сбросных горелках в количестве до 8—10% по теплоте позволяет снизить потери с механическим недожогом примерно на 1,5%. Повышение экономичности достигается за счет интенсификации горения пыли, поступающей со сбросным воздухом, увеличения избытка воздуха в основных горелках и, следовательно, лучшего выгорания пыли, поступающей через основные горелки. Кроме того, представляется возможность использовать воздух сбросного сушильного агента и тем самым упорядочить воздушный режим топки.  [c.131]

В экранах нижней радиационной части увеличена массовая скорость движения среды сверхкритического давления. Применение газоплотных экранов в значительной мере улучшило воздушный режим топки за счет поддержания избытка воздуха в горелках.  [c.137]

Условия работы колосниковой решетки наиболее тяжелы при сжигании топлив с малым выходом летучих веществ. В ручных топках обращенная в топку поверхность решетки обычно защищена слоем шлака ( шлаковой подушкой ), оставшегося после сжигания предыдущих загрузок топлива в механизированных слоевых топках такой хорошей защиты обычно нет. Охлаждение решеток и расплавленного щлака производится непрерывно проходящим сквозь них воздухом. При сжигании топлив с легкоплавкой золой и недостаточном охлаждении шлака последний заливает прозоры между колосниками и затрудняет доступ воздуха в топку, расстраивая весь ее воздушный режим.  [c.172]

Оптимальный воздушный режим топки 27 должен устанавливаться с учетом содержания свободного кислорода в топочных газах. Для этой цели регулятор воздуха 7 получает еще один дополнительный импульс от регулятора — корректора воздуха /7, на вход которого подан сигнал автоматического кислородомера 18. Как и у остальных регуляторов, этот прибор имеет ручной задатчик 19 и переключатель 20 перехода узла коррекции с режима автоматического регулирования на заданный постоянный.  [c.251]

Для обеспечения эффективного и экономичного сжигания жидкого топлива требуется наряду с хорошим распыливанием топлива соблюдать правильный воздушный режим с поддержанием коэффициента избытка воздуха в конце топки на уровне 1,15—1,20 и по возможности применять подогрев необходимого для горения воздуха.  [c.333]

Пользуясь показателем отклонения расхода, можно оперативно менять количество или частоту вращения вентиляторов или дымососов, но не тех и других одновременно. При перестройке режима дымососов в режим дутья не должно вноситься никаких изменений. Разрежение в топке приводится к его исходному значению только средствами регулирования тяги. При перестройке воздушного режима действуют в обратном порядке.  [c.152]

Мазут как энергетическое топливо имеет следующие преимущества перед твердым топливом высокую теплоту сгорания минимальное содержание влаги и минеральных примесей его можно транспортировать по трубопроводам на большое расстояние, удобно подавать в топку при сравнительно простом и дешевом оборудовании для подготовки топочный режим отличается простотой и легкостью регулирования горение при пуске парогенератора устойчиво не требуется громоздкого и дорогого оборудования и сооружений для улавливания, удаления и складирования золы и шлака. Основной недостаток при сжигании мазута, особенно сернистого,— коррозия и загрязнение низкотемпературных поверхностей нагрева, а также загрязнение воздушного бассейна в районе электростанции.  [c.29]


Процесс сжигания газа в топливнике сравнительно легко поддерживать при постоянном коэффициенте избытка воздуха. Для этого следует в начальный период топки установить на определенном уровне задвижку, регулирующую поступление воздушного потока в печь. Следовательно, при сжигании газа в печи создается стационарный режим горения, который дает возможность свести к минимуму потери тепла с отходящими газами q ) и сравнительно легко осуществить топку печи с высоким к. п. д. (80—90%) в условиях эксплуатации, что почти исключено при работе ее на твердом топливе,  [c.195]

В камерных топках с подовыми горелками, имеющими поворотные лопатки в периферийном воздушном канале, позволяющие обеспечить прямоточный или вихревой режим работы горелок, изменение угла установки лопаток приводит к смещению максимума тепловыделения вследствие изменения степени раскрытия факела. При этом [34] из-за ухудшения смешения отбрасываемого к периферии части воздуха и обеднения продуктов газификации мазута в прикорневой части факела возрастают критические и оптимальные избытки воздуха, ухудшается выжиг топлива и увеличивается сопротивление горелок. Изменение интенсивности крутки факела — вихревой режим — позволяет изменять форму и длину факела и соответственно перераспределять тепловосприятие испарительных и пароперегревательных поверхностей нагрева.  [c.52]

Наилучший воздушный режим установки с молотковой мельницей определяется наладочными испытаниями давление и способы регулирования первичного и вторичного воздуха и распределения вторичного воздуха при изменении нагрузки котла указываются в режимных картах. Воздушный режим должен обеспечить нормальную работу топки, без шлакования и сепарации несго-  [c.70]

При сжигании топлив с легкоплавкой золой и недостаточиом охлаждении колосников шлак заливает воздушные прозоры в колосниковой решетке, затрудняет проход воздуха через решетку и расстраивает воздушный режим топки.  [c.48]

Однако дожигательная решетка является дополнительным механизмом и в принципе усложняет эксплуатацию и ремонт котлоагрегата. Кроме того, при наличии дожигательных решеток труднее организовать рациональный воздушный режим в топочной камере. Поэтому оптимальный избыток воздуха на выходе из топки, снабженной дожитательными решетками, как правило, выше, чем при чисто факельном процессе горения. Воздух, вдуваемый под решетку, не должен превышать 393 К (120 С), что ухудшает работу воздухоподогревателя.  [c.141]

Расположение на топке ряда автономных газовых и мазутных или пылеугольных горелок приводит к значительному усложнению топливных и воздушных коммуникаций и затрудняет эксплуатацию. Кроме того, для защиты от об-горания неработающих горелок через их амбразуры приходится подавать воздух, что ухудшает воздушный режим в топке. В связи с этим на практике находят применение комбинированные газомазутные или пылегазовые горелки. Такне горелки обычно разрабатываются на основе проверенной практикой газовой горелки, в которую встраивается мазутная форсунка. При разработке пылегазовой горелки за основу обычно принимается освоенная пылеугольная горелка, в которую встраивается газораспределительное устройство. Не рассматривая здесь конструкций комбинированных горелок (они будут даны в гл. 5 и 8), отметим лишь, что при наличии резервного топлива и комбинированных горелок сжигание различных топлив осуществляют раздельно. Практикой установлено, что совместное сжигание топлив приводит к увеличению потерь теплоты от химического и механического недожога, что связано, в частности, со снижением концентрации окислителя в зоне горения топлива.  [c.89]

Для экономичной эксплуатации топок с молотковыми мельницами необходимо правильно распределять первичный воздух, подаваемый ь мельницу, и вторичный воздух, подаваемый в топочную камеру. Опыт показывает, что количество первичного воздуха должно быть тем больше, чем выше содержание летучих в топливе. В табл. 3-2 приведе<1ы соотношения между количеством первичного и вторичного воздуха в зависимости от вида сжигаемого тонлива. Эти данные в условиях эксплуатации уточняются при режимно-наладочных испытаниях. Воздушный режим топки влияет также на расположение факела в топочной камере. При открытых амбразурах Бторичн ый воздух может подаваться через верхние в нижние шлицы (рис, 3-12, а). Подача воздуха только в верхние шлицы отжимает факел в холодную воронку, а только в нижние шли(з ы — поднимает факел выше оси амбразур  [c.48]

Практически необходимые условия прежде всего определяют по полноте выгорания распыленного топлива при его сжигании с малыми избытками воздуха. Например, в топочной практике горелки, при использовании которых суммарная неполнота горения не превышает 0,4% при коэффициенте избытка воздуха иа выходе из топки на уровне 1,02—1,03, принято сч11тать удовлетворительными. Реже условия сжигания определяют по отклонению от принятых значений теплового напряжения топочного объема, от вида сжигаемого топлива и конструкции воздушного регистра.  [c.194]

Форсунки для мазута применяют паровые (реже воздушные), в которых мазут раопыливается посредствам пара (или сжатого воздуха), и механические, в которых распыливание мазута в топке достигается благодаря механическому разрушению быстро вытекающей в топку струи жидкого топлива. Из паровых форсунок весьма распространены форсунки Шухова (рис. 22—I).  [c.61]

Причиной увеличения количества первичного воздуха оказался повышенный присос воздуха в углеразмольные мельницы, которые работали при большем разрежении во входном патрубке, чем по расчету. Такой же повышенный присос наружного воздуха происходил и в мельницах котлов с угловыми прямоточным горелками,. но там он меньше влиял на топочный режим, поскольку ви ревое дз -жение в топке создавалось совместным действием воздушных потоков из псех горелок.  [c.101]


При переходе с мазута иа газ машинист котла должен выполнить в указанной последовательности следующие операции открыть кран на манометр, указывающий давление газа перед горелкой снизить расход вторичного воз,духа и мазута иа форсунку до минимальных значений, при которых форсунка работает устойчиво, отрегулировав разрежение в верхней части топки в пределах 20—30 Па включить запально-защитное устройство 5 (см. рис. 3-19) и убедиться в наличии запального факела закрыть кран на газопроводе безопасности, полностью открыть контрольную задвижку и приоткрыть рабочую задвижку на горелку, убедившись в воспламенении газа, выходящего из горелки прекратить подачу мазута на форсунку и отключить электродвигатель 20 поставить мазутную форсунку в крайнее (заднее) положение и закрыть шибером подачу первичного воздуха вывести мазутную форсунку из воздушного короба, для чего освободить прижимное устройство и, удалив форсунку, убедиться, что захлопка закрыла центральное отверстие отрегулировать работу горелки на минимальной нагрузке и через 5 мин при устойчивом горении газа отключить запальник иостепенно установить требуемый режим работы горелки.  [c.169]

Многофакельные инжекционные горелки низкого давления без стабилизаторов зажигают при прикрытых воздушно-регулировочных заслонках и минимальном давлении газа. При появлении факелов у всех отверстий повышают давление газа перед горелкой и медленно приоткрывают заслонку для подачи первичного воздуха. Полностью закрывать заслонку, особенно при включении горелок у котлов с небольшой высотой топки, не следует. Горелки с принудительной подачей воздуха и инжекционные горелки среднего давления зажигают без подачи воздуха в горелку. При наличии устойчивого пламени медленно и поочередно увеличивают подачу газа и воздуха, пока стабилизатор не разогреется до светло-красного цвета. После этого устанавливают необходимый режим работы горелки в соответствии с режимной картой. Исключение составляют горелки с периферийной подачей газа (типа БИГ), к которым факел запальной горелки подносят с внешней (тыльной) стороны, и горелки с пластинчатыми стабилизаторами (типа ИГК), зажигаемые при полностью открытых воздушно-регулировочных заслонках.  [c.198]

Изменение воздушного режима котлоагрегата против нормального (оптимального экоплуатационного или расчетного) мелеет произойти как 3 топке, так и по газоходам котла. Чаше всего на практике наблюдается увеличение избытка воздуха против нормального и значительно реже его уменьшение. Не останавливаясь здесь на причинах, которые могут вызывать изменения. избытков воздуха, рассмотрим влияние изменений воздушного режима на теплотехнические характеристики котла.  [c.29]


Смотреть страницы где упоминается термин Топки воздушный режим : [c.60]    [c.188]    [c.218]    [c.48]    [c.86]    [c.245]    [c.70]    [c.144]   
Справочник для теплотехников электростанций Изд.2 (1949) -- [ c.173 ]



ПОИСК



Топка

Шахтно-мельничные топки воздушный режим



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте