Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вентиляторы многоступенчатые

К котельным агрегатам устанавливают центробежные дымососы и дутьевые вентиляторы, а для парогенераторов производительностью 950 т1ч и выше устанавливают осевые многоступенчатые дымососы.  [c.315]

По этому принципу работают вентиляторы (обычно одноступенчатые) и нагнетатели (многоступенчатые). Компрессорные машины этого типа широко применяют во многих отраслях народного хозяйства.  [c.396]

Один из подходов к решению этой проблемы предполагает использование повышенных коэффициентов перепуска турбовентиляторных двигателей, так как при заданном значении тяги тем самым обеспечивается снижение уровня шума. Это, конечно, имеет значение для укрупненных или многоступенчатых вентиляторов, в которых применение композиционных материалов целесообразно с целью снижения массы.  [c.76]


Цевочные колеса F 16 Н 55/10 Целлофан изготовление экструзией В 29 С 47/00 химический состав С 08 В 9/00) Целлюлоза, использование в качестве ( (фильтрующего В 01 D 39/(04-18) формовочного В 29 К 1 00) материала эмульгатора В 01 F 17/48) Цементация изделий диффузионными способами С 23 С 8/00-12/02 Цементно-бетонные трубы F 16 L 9/08 Цементы (смешивание с другими материалами В 28 С 5/00-5/46) Центральное отопление F 24 (конструктивные элементы Н 9/00-9/20, D 19/(00-10) системы D 1/00-15/00) Центрирование <(см. также центровка) заготовок (при вырубке или высечке В 21 D 28/04 для сверления или расточки В 23 В 49/04) форм в устройствах для формования пластических материалов В 29 С 33/(30-32)) Центрифуги [В 04 В (вентиляция 15/08 загрузка (непрерывная 11/02 периодическая 11/04) конструктивные элементы и вспомогательные устройства 7/00-15/12 очистка барабанов 15/06 приводы 9/00-9/14 разгрузка (непрерывная 11/02 периодическая 11/(04-05)) типы 1/00-5/12) использование (для обработки формовочных смесей для литейного производства В 22 С 5/02 для отделения осадка при разделении материалов В 01 D 21/26 для отливки пластмасс в формах В 29 С 39/08, 41/04 для разделения газов и паров В 01 D 53/24 для сушки F 26 В 5/08 13/24) чистка В 08 В 9/20] Центрифугирование металлов как способ их рафинирования С 22 В 9/02 как способ очистки воды и сточных вод С 02 F 1/38) Центробежные [F 04 D (вентиляторы 17/(00-18) компрессоры (17/(00-18) роторы и лопатки 29/(28-30)) насосы (1/00-1/14 кожухи, корпуса, патрубки 29/(42-50) многоступенчатые 1/06 роторы и лопатки 29/(22-24))) F 16 (масленки для консистентной смазки N 11/12 муфты автоматические выключаемые D 43/(04-18)) маятниковые мельницы В 02 С 15/02 ]  [c.207]

Турбина вентилятора имеет шесть ступеней, что объясняется малым по отношению к приводимому ею вентилятору диаметром, большой мощностью и высоким КПД. Для увеличения окружной скорости турбины средний диаметр ее увеличен по сравнению со средним диаметром турбины высокого давления с помощью специального диффузорного переходного канала. Конструкция турбины вентилятора достаточно проста и типична для современных многоступенчатых неохлаждаемых турбин.  [c.124]

Подавляющее больщинство высоконапорных одно- и многоступенчатых вентиляторов выполняются по схеме ВНА + РК + СА. Во избежание появления сильного щума и повышенных напряжений в осевых вентиляторах ограничиваются окружными скоростями концов рабочих лопаток до 120 м/с. Относительный диаметр втулки v = 0,4— 0,8 (большие значения для высоконапорных машин). Коэффициент расхода ф = с /Мц принимают  [c.450]


Промежуточное охлаждение сжимаемого топлива в многоступенчатых ДК снижает удельную работу сжатия и повышает надежность эксплуатации. Вместе с тем оно увеличивает расход электроэнергии на привод насосов и вентиляторов системы охлаждения, т.е. повышает расход электроэнергии на собственные нужды. Температура сжатого топливного газа после ДК должна быть на 10—15 °С выше точки росы, что исключает содержание в нем жидких компонентов и коррозию элементов системы. Что использовать, охлаждение газа после компрессора или его дополнительный подогрев, определяется требуемой температурой топлива перед КС ГТУ. Она зависит от их конструкции, способа подготовки и сжигания этого топлива (диффузорные горелки, горелки с предварительной подготовкой обедненной топливовоздушной смеси) и др. Эта температура оговаривается фирмой-производителем ГТУ и может достигать 150 °С. В процессе эксплуатации ее поддерживают постоянной.  [c.398]

Центробежные нагнетатели используются в качестве насосов и вентиляторов, а также компрессоров, причем в последнем случае — при многоступенчатом соединении-  [c.17]

Осевые нагнетатели применяются в качестве насосов, вентиляторов, а при многоступенчатом соединении — ив качестве компрессоров.  [c.18]

Цилиндры компрессоров могут быть расположены вертикально и горизонтально или под углом друг к другу. Для более экономичной работы компрессоров производится искусственное воздушное или водяное охлаждение цилиндров, а также газа в промежуточных охладителях. Воздушное охлаждение применяется обычно в передвижных компрессорах небольшой производительности. Для этого цилиндры имеют снаружи специальные ребра, увеличивающие поверхность охлаждения, а перед цилиндрами устанавливают вентилятор. Чаще применяют водяное охлаждение цилиндров, которые снабжаются в этом случае водяной рубашкой. Промежуточные охладители компрессоров с многоступенчатым сжатием обычно имеют следующее устройство в металлическом корпусе укрепляется пучок труб, по которым движется охлаждающая вода. Снаружи трубы омываются охлаждаемым газом.  [c.205]

Метод выбора расчетных параметров для осевых одноступенчатых вентиляторов известных схем, многоступенчатых и встречного вращения, а также для установок с этими вентиляторами, в которых часть динамического давления теряется, был предложен И. В. Брусиловским (1958). Было показано, что при данных значениях обратного аэродинамического качества лопаточных венцов, фиксированных значениях коэффициента теоретического давления и относительного диаметра втулки кпд является функцией коэффициента осевой скорости и двух параметров, один из которых характеризует закрученность потока перед рабочим колесом по отношению к закручиванию потока в колесе, а другой характеризует величину остаточной закрутки за спрямляющим аппаратом по отношению к скорости закручивания перед ним.  [c.838]

Турбовоздуходувка — это многоступенчатый центробежный вентилятор. Ее ротор имеет ряд насаженных на общий вал лопаток, которые при вращении направляют воздух к периферии, сжимая и перегоняя его в следующую ступень сжатия. Расход дутья на 1 полезного объема доменной печи составляет от 2,2 до 2,6 м /мин. Производительность воздуходувок достигает 4000—4300 м /мин. На сжигание 1 т кокса расходуется около 2880 м дутья.  [c.519]

Наибольшее применение в установках пневматического транспорта нашли поршневые, зубчатые (типа Руте) и пластинчатые (ротационные) компрессоры, центробежные одноступенчатые вентиляторы, центробежные многоступенчатые турбокомпрессоры и струйные аппараты. Кроме струйных аппаратов, все перечисленные воздуходувные машины используются как для всасывающих, так и для нагнетательных установок. Струйные аппараты в установках пневмотранспорта используются только при работе на всасывание.  [c.640]

Потери с выходной скоростью частично могут быть использованы у многоступенчатых турбин в последующих ступенях. Зависимость т о-л от х для активной ступени без использования выходной скорости пара показана на рис. 28-9. Кроме того, в ступени наблюдаются потери, происходящие и по другим причинам. К ним относятся потери на вентиляцию, возникающие вследствие того, что при парциальном подводе пара лопатки, вращающиеся в пространстве, свободном от сопел, начинают работать как вентилятор и перекачивать пар из зазора с одной стороны диска в зазор с другой стороны, на что бесполезно затрачивается работа эти потери можно уменьшить, установив защитные кожухи вокруг лопаток потери на трение частиц пара, находящихся в зазорах между диском и корпусом о стенки, и на создание вихревых движений этих частиц. Потери на трение и вентиляцию интенсивно растут при увеличении X = — (рис. 28-9, г), особенно для турбин с малой степенью nap ll  [c.445]


Воздуходувки и компрессоры в отличие от вентиляторов обычно многоступенчатые.  [c.398]

Многоленточные сушилки 212 Многоступенчатые холодильные установки 243 Многоходовые теплообменники 138 Моделирование вентиляторов 403  [c.667]

Привод аэродинамической трубы представляет собой устройство, сообщающее потоку газа необходимую энергию, при которой его скорость в рабочей части достигает заданного значения. В качестве, привода в дозвуковых трубах часто применяются низконапорные осевые вентиляторы, в сверхзвуковых трубах — многоступенчатые компрессоры. Трубы кратковременного действия оснащаются поршневыми компрессорами, накачивающими газ в баллоны под высоким давлением, из которых он затем поступает в трубу.  [c.12]

Многоступенчатая конструкция турбин позволяет уменьшить перепад энтальпий каждой ступени, а следовательно, и скорость потока рабочего тела. При этом представляется возможным использовать более экономичные дозвуковые профили, а также обеспечить оптимальные значения характеристики --= uJ при приемлемых с точки зрения прочности ротора окружных скоростях. Многоступенчатая конструкция позволяет использовать выходную энергию из предыдущей ступени в последующей. Наличие потерь в каждой ступени повышает энтальпию пара на входе в следующую, что частично компенсирует эти потери. Все эти факторы объясняют то, что в качестве главных применяются только многоступенчатые турбины. Одноступенчатые турбины служат вспомогательными (привод насосов, вентиляторов и т. п.). Их достоинство — малые масса и габариты. Перепад энтальпий во вспомогательных турбинах может доходить до 400 кДж/кг, что соответствует скорости пара it 1260 м/с. Для наиболее распространенных дисков (постоянной толщины и конических) и = 200-н300 м/с, что соответствует = 0,16ч-0,24. Поэтому во вспомогательных одноступенчатых турбинах используют двух- и трехвенечные ступени скорости, обеспечивающие приемлемый КПД при указанных значениях скоростной характеристики.  [c.142]

Система управления дистанционная, с регулируемым автоматическим пуском и служебным реостатным торможением. Основным аппаратом управления является многоступенчатый контроллер коллекторного типа с моторным приводом или так называемый акселератор с пальцевыми контактами. Пуско-тормозные сопротивления конструктивно объединены с контроллером, принудительно охлаждаются вентилятором с использованием тёплого воздуха для обогрева пасажирского помещения. Автоматический, практически плав-  [c.442]

Ниже приведены численные значения некоторых из рассмотренных параметров, характерные для компрессоров авиационных ГТД при расчетной частоте вращения роторов. Степень повышения давления в компрессорах колеблется в широких пределах от Як = = 1,5. .. 4 в компрессорах второго контура (вентиляторах) ДТРД до Як = 20. .. 30 в зависимости от типа и назначения двигателя и от места установки компрессора в нем. Средний коэффициент нагрузки ступеней в осевых компрессорах обычно равен цк= 0,25. ... .. 0,40. В соответствии с рис. 3.6 КПД многоступенчатого компрессора оказывается, как правило, тем ниже, чем больше степень повышения давления в нем. На расчетном режиме среднее значение КПД ступени в многоступенчатых осевых компрессорах обычно равно т)о = 0,85. .. 0,88 и тогда при средних значениях Як КПД компрессора Г1к = 0,8. .. 0,84. При применении высоконагруженных ступеней и в малоразмерных конструкциях значение т)о может быть на 2—5% ниже.  [c.107]

Рис. 20. Схема типичного ДТРД с многоступенчатыми вентилятором и компрессором низкого давления Рис. 20. Схема типичного ДТРД с многоступенчатыми вентилятором и компрессором низкого давления
Двигатели F6 являются двухвальными ДТРД с большой степенью двухконтурности, передним расположением вентилятора, приводимого многоступенчатой турбиной, регулируемыми направляющими лопатками компрессора высокого давления, кольцевой камерой сгорания, системой воздушного охлаждения турбины и системой реверсирования тяги.  [c.148]

Реактивный двигатель, в сущности, тот же ракетный двигатель, но несущий с собой не весь запас необходимого газа, а использующий окружающий газ, то есть воздух. У простого турбореактивного двигателя, как и у ракетного, имеются камеры сгорания и выхлопное сопло, через которое газы вырываются с ускорением, создавая реактивную тягу. Горячий газ образуется так же, как и в камере сгорания поршневого двигателя к воздуху под давлением добавляется распыленное горючее и смесь зажигается. Но в турбореактивном двигателе этот процесс происходит непрерывно для сжатия воздуха применяется компрессор — весьма сложный многолопастный, многоступенчатый осевой вентилятор с последовательно расположенными ступенями горючее впрыскивается в камеру непрерывно, поступая в нее одновременно со сжатым воздухом, так что после запуска двигателя зажигание осуществляется самопроизвольно и непрерывно. Для приведения в действие компрессора позади камеры сгорания устанавливается газовая турбина, которая отбирает часть энергии расширяющихся газов для вращения компрессора. Турбина похожа на обращенный вентилятор или на ветряную мельницу хитроум- ной конструкции сидя на том же валу, что и компрессор, она вращает его.  [c.121]


В двух- и трехступепчатом вентиляторе его ступени работают последовательно. Потребляемые ими мощности и их полные давления суммируются при данной производительности, характеристика становится более крутой. При практически том же полном кпд многоступенчатого вентилятора, что и у одноступенчатого, его статический кпд значительно возрастает. Из-за искажения поля скоростей перед ступенями, следующими за первой, полного суммирования характеристик отдельных ступеней может и не произойти. Из-за появляющейся окружной неравномерности рабочие колеса этих ступеней работают в нестационарном потоке.  [c.846]

В строительстве центробежные машины чаще всего применяют в виде вентиляторов и воздуходувок. На передвйжных компрессорных станциях их пока не применяют из-за низкого коэффициента полезного действия при малой производительности и больших числах оборотов (порядка 15—20 тыс. об1мин), требующихся для обеспечения давления 7—8 кгс смР- (обязательно многоступенчатое сжатие). Такие компрессоры сложны по устройству, дорого стоят и требуют высококвалифицированного ухода и ремонта.  [c.17]


Смотреть страницы где упоминается термин Вентиляторы многоступенчатые : [c.595]    [c.599]    [c.160]    [c.36]    [c.63]    [c.196]    [c.343]    [c.31]    [c.166]    [c.38]    [c.42]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 12 (1949) -- [ c.599 ]



ПОИСК



Вентилятор



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте