Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Технологический модуль

Конструктивно-технологические модули объединяют блоки ванн на ведущих и сопроводительных операциях. В замкнутых потоках в зависимости от максимального числа манипуляторов группы ванн будут чередоваться (рис. 5).  [c.329]

Широкими возможностями обладают линии, построенные по модульному принципу. Набор модулей-автоматов, предназначенных для сборки изделий точного приборостроения широкой номенклатуры показан на рис. 37, а—д. В набор входят следующие технологические модули 1 — для припайки токовых выводов к цилиндрическим секциям 2 — для надевания колпачков на секцию 3 — для монтажа резиновых шайб 4 — для соединения секции (с колпачками или без них) с корпусом 5 — для осевой заваль-цовки корпуса 6 — для кольцевого вдавливания корпуса 7 — для монтажа проходных металло-стеклянных изоляторов 8 — для изготовления (из проволоки) и установки кольца припоя в корпус с последующим его осевым поджатием при завальцовке корпуса 9 — блоки приводов 10 — промежуточные модули (основание модуля автомата) 11 — транспортные модули 12 — блоки систем управления и т. п.  [c.442]


В качестве примера соотношения между управлением и наблюдением в ГПС можно рассмотреть схему на уровне технологического модуля ГПС (рис. 2). Управление, т. е. организация соответствующих воздействий, осуществляется как при функционировании модуля (управление автоматикой, программное управление движением), так и при обеспечении заданной точности и надежности с использованием дополнительных уровней управления активный контроль (АК), автоматическая коррекция (АКор), адаптивное управление.  [c.104]

Для получения необходимой информации о состоянии технологического модуля и его подсистем, перерабатываемой в устройстве ЧПУ, а также передаваемой в ЭВМ верхнего уровня (центральную ЭВМ), необходимо иметь разветвленную систему наблюдения.  [c.104]

Адаптивные РТК для механической обработки разрабатываются и в странах СЭВ [34]. Так, в НРБ в 1982 г, создана серия РТК, названная автоматическими технологическими модулями (ATM). В состав этих РТК входят унифицированные модели токарных и фрезерных станков и обрабатывающих центров с ЧПУ типа N , манипуляционные и транспортные роботы, устройства автоматической смены спутников, конвейеры и контрольно-изме-рительные средства. Примером может служить РТК с элементами адаптации типа АТЛ-23, предназначенная для среднесерийного производства электроприводов электрокаров.  [c.313]

Комплект очищаемых деталей двигателя от указанных загрязнений включает блок цилиндров, шатуны, поршни, коленчатый и распределительный валы, крышки, картеры и другие детали. Для очистки применяют водный раствор Лабомид-101 или -203 при температуре 80...90 . Массовая доля очистных средств составляет 20...30 г/л. Технологический модуль образуется из шести типов устройств (табл. 1.3), выполняющих функции подачи деталей в зону очистки, технологического перемещения деталей в рабочей камере, подогрева раствора, взаимодействия раствора с деталями активации очистного раствора и его регенерации. Устройство  [c.57]

Технологический модуль работает следующим образом. Контейнеры с очищаемыми объектами устанавливают на шипы крестовин при открытой крышке ванны. Включают привод вращения вала. Контейнеры с объектами очистки периодически, с частотой 3...10 мин , погружаются в очистной раствор и извлекаются из него. Частота вращения вала выбирается из расчета, чтобы раствор успевал заполнять полость агрегата и вытекать из нее во время нахождения очищаемого объекта в растворе и над ним соответственно. Это обеспечивает непрерывное обновление раствора на очищаемой поверхности детали и высокую скорость диффузионных процессов в граничном слое жидкости.  [c.61]

Каждая технологическая машина состоит из модулей технологического, перемещающего детали и управляющего. Технологический модуль для дуговой наплавки включает в себя механизм подачи электродной  [c.289]


При разработке модульного ТП описывают отдельные оптимизированные технологии восстановления всех типовых элементов детали во временной последовательности, тем самым формируют модули. Составляют схему блоков технологических операций восстанавливаемой детали. Все ранее полученные технологические модули восстановления элементов детали в порядке их следования вписывают в соответствующие блоки операций восстановления детали.  [c.571]

В СССР разработана [27 ] гамма модулей 2Л, ЗЛ, ЗЛЛ на базе машин с усилием запирания до 4000 кН. Усовершенствованы система управления технологическими модулями, средства контроля технологических параметров (табл. 8.4).  [c.323]

Индивидуальное обслуживание. Промышленный робот может быть автономным или встроенным в оборудование, составляя с ним автоматизированный технологический комплекс основное технологическое оборудование (станок, пресс и т. д.) — промышленный робот . Такой комплекс часто называют технологическим модулем. Минимальные задачи, решение которых обеспечивает модуль, состоят в автоматизации операций установки—снятия и обработки детали, а также в обеспечении связи с транспортными потоками основного производства. Схема индивидуального обслуживания может быть применена в условиях как массового, так и мелкосерийного производства.  [c.364]

Технологическая линия — см. Ли ния технологическая Технологический модуль S.366 Технологичность конструкции  [c.657]

Модули первой — четвертой групп могут быть получены сочетанием модулей, относящихся к любым предыдущим группам или как функционально неделимая конструкция. Модули перечисленных групп (особенно четвертой) могут в определенной мере обладать признаками гибкости первого — третьего уровней. Наиболее важное значение для технологических модулей (четвертой группы) имеет гибкость второго уровня — оснащенность средствами числового программного управления. Технологический модуль с развитым ЧПУ, обладающий свойством автоматизированной переналадки, называют гибким технологическим модулем.  [c.30]

Технологический модуль, высоковольтный блок питания  [c.352]

Технологический модуль, высоковольтный блок питания, блок управления  [c.352]

Под изготовление конкретного МП или МПИ разрабатывается соответствующий технологический модуль (МТИ), представляющий собой часть технологического процесса. МТИ содержит перечень переходов определенной последовательности, обусловленных конструктивным оформлением МП или МПИ детали, его размерами, требованиями к качеству. По существу МТИ является планом обработки для получения заданного МП или МПИ.  [c.419]

Лазерное упрочнение осуществляется на технологическом оборудовании, в состав которого входят блок излучателя 1 (рис. 2.9.38), блок питания Р, блок охлаждения 8, технологический модуль 4, система приготовления и подачи газовой смеси 10 (для установок на базе газовых лазеров), блок управления 7. Технологический модуль включает оптический блок 3 (фокусирования, транспортирования излучения), диагностическую систему  [c.409]

Повышение гибкости технических средств обеспечивается агрегатированием и блочно-модельным построением ТО ГПС, использованием универсальных накопительных, ориентируемых, подающих устройств, механизмов загрузки-выгрузки, приспособлений, магазинов сменных инструментов, наборов сменных палет, устройств автоматической смены схватов и технологических модулей ПР, систем ЧПУ.  [c.720]

Знание указанных свойств и отношений между ними позволяет решить каждую задачу технической подготовки производства с учетом любых свойств технологической среды, т.е. решить комплексно все задачи конструкторского и технологического проектирования. Математическое моделирование технологической среды предприятия осушествляется на различных уровнях функциональной и организационной иерархии - от предприятия в целом до технологических модулей.  [c.546]

Каждый свроительно-технологический модуль оформляется как самостоятельный проект, что дает возможность проектным организациям, выполняющим проект конкретной ТЭЦ, комплектовать ее модулями по готовой рабочей документации.  [c.100]

При организации технологического комплекса принят модульный принцип компоновки с линейным расположением оборудования вдоль пролета. Центральную часть пролета занимает автоматизированная транспортно-складская система технологические станочные модули располагаются с двух сторон транспортного прохода. Технологический модуль включает два—четыре станка (два токарных или три-четыре фрезерно-сверлильных), приемно-передаточный и поворотный стволы для приема и перемещения тары с деталями в зону загрузки станка. Групповое расположение станков и активно-предупредительный плановый характер комплексного обслуягивания рабочих мест позволяет организовать многостаночную работу станочников-операторов на всех рабочих местах.  [c.30]


Создаются технологические модули, включающие технологическое оборудование, контрольные, диагностические, загрузочноразгрузочные (для деталей и инструмента), транспортные устройства, накопители и магазины для инструмента и заготовок. Такие модули, в ряде случаев обладающие также адаптивными свойствами, составляют и ячейки ГАП. Поэтому их конструкция должна предусматривать объединение с цеховой системой питания модулей заготовками, полуфабрикатами, оснасткой, инструментом, рабо--чими и емазочнымв жидностями материалами, системами удаг ления отходов, а также простоту подключения к многоуровневой системе управления всем производством. Структура гибких производственных систем (ГПС) линий, участков (комплексов), цехов, входящих в состав ГАП (завода), зависит от формы, размеров, материалов обрабатываемых деталей и размеров партий, определяющих типовой технологический процесс, трудоемкость обработки и состав оборудования.  [c.7]

Следует отметить, что приведенное в табл. 2.2 деление потерь на внутри- и внецикловые условно и в связи с созданием технологических модулей часть внецикловых потерь может быть причислена к внутрицикловым (например, потери на замену и подналад-ку инструмента, измерения). На качество продукции, определяющее ее рабочие и эстетические свойства [19], значительное влияние оказывают реологические свойства заготовок. При этом учитывается технологическая наследственность, связанная с конструктивными особенностями (материалом, формой и размерами деталей), способами базирования и зажима, распределением припусков на обработку, числом инструментов, режимами резания, температурными деформациями. Эти вопросы в условиях многономенклатурной автоматизированной обработки деталей на одном станке приобретают особо важное значение и нуждаются в специальном исследовании.  [c.22]

Механнзмы подач и их приводы. К основным критериям механизмов подач (обычно шариковых, винтовых и волновых передач в современных станках с ЧПУ и многоцелевых станках, гидро-или пневмоцилиндров в ряде других видов оборудовани ) относятся равномерность подачи выходного звена, сохранение в про цессе работы заданного усилия подачи, жесткости (предварительного натяга), малое время восстановления скорости при реакции на нагрузку, влияющее на точность положения и стойкость инструмента, динамические характеристики. С учетом температурных деформаций эти свойства определяют также и технологическую надежность. Дополнительно к механизмам подач предъявляется требование защиты от перегрузок, что особенно актуально в условиях полной автоматизации работы технологических модулей ж мелкосерийного производства, когда технология не всегда достаточно отработана. Для ряда видов обработки важное значение имеет также такой критерий, как точность и время позиционирова-лия выходного звена — каретки или стола (более подробно эти вопросы рассмотрены в следующем разделе). Требования к приводу те же, что и у привода главного движения,— высокий КПД, уменьшение затрат времени на переключение подач, снижение динамических нагрузок на детали привода, шума и вибраций, обес печение высокой равномерности движения и надежности привода. Длительность сохранения технологической надежности станков существенно зависит от долговечности и свойств поверхностного слоя направляющих, винтовых пар и редукторов механизмов но-дач.  [c.27]

Пример разработки технологического модуля для очистки деталей от маслогрязевых и асфальтосмолистых загрязнений в растворах синтетических моющих средств.  [c.57]

Принципиальное устройство разработанного технологического модуля показано на рис. 1.9. Он выполнен в виде погружной машины кре-стово-роторного типа и включает ванну 5, внутри которой на опорах установлен вал 4 с крестовинами теплообменник 7 роторы-активаторы 1 маслосборник 6 и устройство для сбора загрязнений 2 с насосом 8. На шипы крестовины подвешиваются контейнеры 2 с деталями. Вал приводится во вращение от электродвигателя через клиноременную передачу и редуктор. Дно ванны выполнено с уклоном для облегчения удаления шлама. Устройство фильтрации (на схеме не приведено) непрерывно очищает раствор при работе модуля.  [c.61]

Рис. 1.9. Технологический модуль для очистки деталей от маслогрязевых и асфальтосмолистых загрязнений Рис. 1.9. Технологический модуль для <a href="/info/97931">очистки деталей</a> от маслогрязевых и асфальтосмолистых загрязнений
В зависимости от требований к уровню автоматизации управляющий модуль имеет три модификации для ручного, циклового и контурного управления. Модификация циклового управления для модуля с четырьмя ступенями свободы построена на базе серийного микропроцессорного командоаппарата и системы следящих приводов исполнительных механизмов. Модификация контурного управления построена на базе серийной СЧПУ и обеспечивает перемещение инструмента по сложной траектории. В этом случае для управления технологическим модулем требуется значительный объем памяти, рассчитанный на хранение рабочей ттрограммы.  [c.290]

Одним из направлений развития научно-технического прогресса в ближайшие годы является создание и внедрение гибких автоматизированных производств (ГАП). Это будет осуш,ествлено ка многих предприятиях и даже в целых отраслях и потребует усилий тысяч специалистов. Внедрение ГАП сулит значительный рост производительности труда и эффективности работы предприятий. ГАП будут компоноваться из технологических комплексов, которые, в свою очередь, будут состоять из гибких технологических модулей (ГТМ). В состав ГТМ войдут станки и машины с ЧПУ, оснащенные средствами для автоматической смены инструмента, подачи деталей и другими системами, обеспечивающими безлюдное изготовление разных изделий и работу в течение длительного времени.  [c.381]


Автомат АД380.05.00.000 является одним из примеров возможной компоновки автоматов для сварки трехфазной дугой на блочно-мо-дульной основе с использованием модулей автоматов общего назначения для сварки однофазной дугой, имеющихся в производстве. В результате это дает возможность расширить применение трехфазной сварки на производстве. Технологический модуль автомата состоит из двух мундщтуков /, двух механизмов подачи 2, кассет 7 для электродной проволоки, флюсоподающей системы 6, конструктивно объединенных в сварочную головку. Учитывая повышенные требования к качеству подачи электродной проволоки, в состав головки включают два механизма 8 объемной правки электродной проволоки, работающих от приводов механизмов подачи. Модуль адаптации обеспечивает автоматический поиск оси стыка, установку электродов по высоте перед сваркой и слежение за положением электродов относительно оси стыка в процессе сварки. В состав модуля адаптации также входит система автоматического регулирования, которая обеспечивает выход на заданный режим и автоматически поддерживает силу тока в детали постоянной в процессе сварки, регулируя положение электродов по высоте.  [c.73]

При использовании робота РМ-01 для дуговой сварки он оснащается оборудованием, пригодным для управления от системы 11 "Сфера 36" и представляет собой постоянную часть робототехнологического комплекса различной конфигурации, т. е. технологический модуль (рис. 2.3). В состав модуля типа ОБ 2652, разработанного в ИЭС им. Е. О. Пато-на, входят робот РМ-01, комплект сварочного оборудования со средствами начальной адаптации, колонна для потолочной установки робота. Особенностями модуля ОБ 2652 являются  [c.121]

ППО представляет собой программные модули и пакеты прикладных программ, сгруппированные в соответствии с иерархией и модульным построением аппаратной части системы управления и обеспечивающие управление технологическими и вспомогательными операциями. Чем соверщеннее ППО, тем проще связь между пользователем и системой, выще надежность работы системы, щире функциональные возможности системы управления благодаря более высокому быстродействию при обработке и передаче данных, а также щире области применения систем управления на предприятиях как на нижнем уровне управления, соприкасающемся непосредственно с технологическим процессом, так и на верхних уровнях. Специфическими особенностями ППО являются многозадачность, работа программ в реальном масштабе времени, наличие интерфейсов и протоколов обмена между различными технологическими модулями, наличие специальных программ, обеспечивающих устойчивую работу систем управления при сбоях и отказах ее отдельных компонент.  [c.211]

Общая структура программы проектируется на основе кинематики файлов. Разработчики PROTEE удачно воплотили типовую схему обработки данных. Кроме того, при разработке PROTEE учитывалось, что в системах обработки экономической информации большую часть программ составляют стандартные разделы (например, инициализация СУБД, контроль последовательности записей, обработка ошибок), а в нестандартных разделах часто встречаются стандартные параграфы. Использование стандартных технологических модулей различных уровней и стандартных последовательностей их включения в программу существенно повышает эффективность специального языка PROTEE-III. Формулировка условий передачи управления возможна с помощью традиционных средств программирования (в том числе структурного) и с помощью таблиц принятия решений.  [c.78]

Транспортная напольная система состоит из адаптивного подвижного напольного ПР с электромеханическим приводом, трассы загрузочно-разгрузочных устройств, датчиков для обмена информацией с РТК и распознавания технологических модулей, раздаточного и приемного устройств, устройства подзарядки аккумуляторов, информационных устройств. Транспортный ПР мод. МП-14Т состоит из следующих подсистем управляющей микроЭВМ, оснащенной рабочими программами автономного источника питания устройства беспроводной связи с технологическим оборудованием устройства защиты людей от наезда устройства защиты блоков управления от перегрузки устройства наблюдения за линией марщрута (курсом) средства распознавания обслуживаемых объектов устройства торможения и остановки по сигналам оборудования о готовности его к операции общения с транспортным ПР устройства коррекции позиционирования звеньев манипулятора при неточных остановках у объекта обслуживания в функции фактической погрещности.  [c.690]

Технологическая среда для производства сложного изделия имеет четко выраженную иерархическую систруктуру подсистемами низщего уровня, входящими в производственную систему, являются подсистемы заго-товительно-штамповочных работ, механообработки, сборки и т. п. Каждая из этих подсистем, рассматриваемая как отдельная система низшего уровня, также является иерархической. Элементом самого низкого уровня в иерархии технологической среды является технологический. модуль, включающий в себя конкретное оборудование, оснастку, инструмент и исполнителей. Функциональными элементами технологической среды являются элементы иерархии системы, средства производства и исполнители. В соответствии с этим на каждом иерархическом уровне должны учитываться  [c.546]

Мотоблоки с верхним расположением двигателей (рис. 2.4, см. вклейку), коленчатый вал которых расположен вертикально и перпендикулярно к оси ведущих колес. Так, основным узлом мотоблока, входящего в модульную систему Терра (рис. 2.5), является легкосъемный энергетический модуль (двигатель) /, который соединяется с тремя технологическими модулями (трансмиссиями) тяговым 2, косилочным 10 и насосным 19 (или 21), а также приспособлениями (орудиями) 17, 18 и 22. Прн  [c.38]

При подсоединении двигательного модуля к трансмиссии мотоблока ведущая ступица сцепления с грузами входит внутрь ведомой ступИцы. При этом необходимо следить, чтобы соприкасающиеся цилиндрическая поверхность фланца двигателя и посадочная поверхность трансмиссии были чисты. Для обеспечения посадки двигатель можно слегка покачивать до тех пор, пока фланец двигателя 14 (рис. 4.6, б) не упрется во фланец трансмиссии, а палец 12 не войдет в проушину, в которой он затем фиксируется с помощью болта. На фланце коробки передач Т-20 имеются две проушины, и силовой агрегат можно поместить, вставухяя его палец 12 в одну или другую проушину, расположив штангу управления с той или иной стороны коробки. После соединения силовой агрегат закрепляется быстродействующими зажимами 13, которые представляют собой скобы, подвешенные на корпусе двигателя. Скобы зацепляются крюками за штифты на выступах трансмиссии и опускаются (см. также рис. 3.14). Такое соединение силового агрегата с трансмиссией технологического модуля обеспечивает быструю комплектацию разнообразных агрегатов.  [c.140]


Смотреть страницы где упоминается термин Технологический модуль : [c.335]    [c.621]    [c.30]    [c.30]    [c.261]    [c.263]    [c.278]    [c.448]    [c.743]    [c.26]    [c.78]   
Справочник металлиста Том5 Изд3 (1978) -- [ c.5 , c.364 , c.366 ]



ПОИСК



235 — Цены повышенной твердости — Виды поставляемого полуфабриката 241 Коррозионная стойкость 238 — Коэффициент линейного расширения 240 Марки 237—238 — Механические свойства 239 — Модуль нормальной упругости 240 — Назначение 237—238 Технологические свойства 240 — Химический состав 238 — Цены

240 — Марки 238 — Модуль нормальной упругости 240 — Назначение238 Механические свойства 239 — Технологические свойства 240 — Химический состав

240 — Марки 238 — Модуль нормальной упругости 240 — Назначение238 Механические свойства 239 — Технологические свойства 240 — Химический состав поставляемого полуфабриката 241 Коррозионная стойкость 236 — Марки

Жаропрочные для работы при температуре 650850 °С — Виды поставляемого полуфабриката 296 — Длительная прочность 293—294 — Коэффициент линейного расширения 294 — Марки 289290 — Механические свойства 292 Модуль нормальной упругости 294 Назначение 289—290 — Предел прочности 293—294 — Твердость 293 Теплопроводность 294 — Технологические свойства 295 — Химический

Использование групповой технологии формовки и гибких технологических модулей

Процессы Разработка модулей технологического

Процессы технологические модульные - Классификация модулей поверхностей

Процессы технологические модульные - Классификация модулей поверхностей исполнении

Процессы технологические модульные - Классификация модулей поверхностей модулей поверхностей

Процессы технологические модульные - Классификация модулей поверхностей процесса изготовления модулей поверхностей

Разработка модулей технологического процесса (МТИ) изготовления МП, МПИ

Структурный синтез исполнительных агрегатов (модулей) средств технологического оснащения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте