Рациональное использование топливно-энергетических ресурсов

Теплоэнергетические установки, потребляющие около 1,2 млрд. т условного топлива в год, широко применяются в промышленности, на транспорте и в сельском хозяйстве. Экономия и рациональное использование топливно-энергетических ресурсов страны, защита окружающей среды от загрязнения — важнейшие народнохозяйственные задачи. [c.3]

Но дело не только в затратах. При достигнутых объемах добычи топливно-энергетических ресурсов истощаются недра. Нельзя забывать также, что осуществление в огромных масштабах добычи и потребления топлива не проходит бесследно для природы, несмотря на раз-личные дорогостоящие природоохранные мероприятия. Все это резко обостряет проблему рационального использования топливно-энергетических ресурсов. В современных условиях эта проблема приобретает глубокий экономический и социальный смысл, тем более, что топливно-энергетические ресурсы — это национальное богатство не только настоящих, но и будущих поколений. [c.23]

Совершенствование методов планирования, направленных на интенсивный путь развития экономики и, в частности, экономики энергетики, тесно связано с вопросами экономного и рационального использования топливно-энергетических ресурсов в народном хозяйстве. В этой связи важное значение приобретают вопросы рационального использования в промышленности вторичных энергетических ресурсов. Методы планирования использования ВЭР практически определяются той ролью, которую они играют в топливно-энергетическом хозяйстве СССР. [c.221]

Неразрывная связь технология ОМД — кузнечная машина кай основа создания перспективного кузнечного производства Максимальная экономия энергетических и весовых характеристик машин, максимальный КПД Экономия и рациональное использование топливно-энергетических ресурсов, проблемы охраны биосферы, внедрение экономичных приводов и двигателей Максимальное внедрение гидро- и электроприводов, специализация и унификация машин, полная автоматизация процессов Создание научно-производственных объединений с целью наиболее оперативной и качественной разработки и внедрения принципиально новых машин и технологических процессов [c.120]

Рассматривая решение проблемы рационального использования топливно-энергетических ресурсов, следует отметить, что законотворческая и концептуальная составляющие энергетической политики находятся в руках Государственной думы. Совета Федерации, Президента России и Правительства России. [c.19]

Проблема рационального использования топливно-энергетических ресурсов стала одной из важнейших экономических, социальных и технических проблем современности. Острота вопроса усугубляется еще и тем, что в энергетическом балансе большинства развитых стран мира основным энергоносителем является нефть, разведанные запасы которой в недрах земли ограничены и, по мнению многих ученых, при существующем темпе добычи нефти в мире (более 3 млрд т в год) они могут истощаться в течение нескольких десятков лет. [c.8]

Режим работы локомотива определяет степень использования мощности и силы тяги, надежность и экономичность его в конкретных эксплуатационных условиях. Стремление к улучшению использования мощности и силы тяги сопровождается совершенствованием режимов вождения поездов, рациональным использованием топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов. [c.84]

Повышение использования топливно-энергетических ресурсов восточных районов СССР неразрывно связано с решением одной из важнейших задач рационального развития произ- [c.169]

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года предусматривается планомерное проведение во всех отраслях и сферах народного хозяйства целенаправленной энергосберегающей политики. Известно, что для снабжения теплом народного хозяйства и населения затрачивается примерно треть всех используемых в стране топливно-энергетических ресурсов. Поэтому обеспечение рационального теплового режима зданий, оптимального использования теплоты в системах отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, в теплогенерирующих установках и системах теплоснабжения имеет первостепенное значение. [c.3]

Сельское хозяйство стало крупным потребителем топливно-энергетических ресурсов. В 1980 г. потребление электроэнергии достигло 111 млрд. кВт-ч и потребление тепловой энергии на производственные нужды — более 840 млн. ГДж. Все это потребовало повышения уровня работы по рациональному использованию и экономии топливно-энергетических ресурсов. [c.193]

Рациональное комбинирование технологии и энергетики— основной перспективный путь экономии топливно-энергетических ресурсов за счет максимального использования внутренних резервов процессов промышленного производства. [c.196]

Следует отметить, что в настоящее время сложившаяся практика ценообразования на топливо и различные виды энергии в различных районах страны не всегда правильно позволяет промышленным предприятиям решать вопросы рационализации их топливно-энергетического хозяйства на основе рационального и полного использования ВЭР. Примером тому могут служить нефтеперерабатывающие заводы, для которых сложившееся соотношение цен на производимые темные нефтепродукты (мазут) и получаемую от ТЭЦ тепловую энергию таково, что для заводов часто выгодней использовать физическое тепло уходящих газов промышленных печей не на нагрев дутьевого воздуха путем установки соответствующих рекуператоров, а на производство пара путем установки котлов-утилизаторов для покрытия тепловой нагрузки предприятия. В этом случае при оценке энергоносителей на основе действующей системы цен получается более выгодным использование ВЭР на выработку пара, хотя общепризнанным является тот факт, что возврат БЭР в агрегат-источник является наиболее эффективным путем экономии топливно-энергетических ресурсов. Приведенный пример является только одним из примеров, иллюстрирующих то положение, что при использовании цен в расчетах эффективности утилизации ВЭР решения, полученные на уровне промышленных предприятий, не всегда могут совпадать с экономичными решениями с точки зрения всего народного хозяйства. [c.278]

Практическое обоснование эффективных схем утилизации и направлений использования ВЭР осуществляется при разработке рациональных энергетических балансов промышленных узлов. В основе этого обоснования лежит соотношение затрат на первичные топливно-энергетические ресурсы, энергетическое оборудование и утилизационные установки. При этом ввиду ограниченных возможностей транспорта ВЭР (а также энергоносителей, вырабатываемых за счет ВЭР) существенным моментом, определяющим выбор утилизационных схем, является наличие потребителей, которые могут использовать непосредственно сами ВЭР или преобразованные на их базе энергоносители. Проблема наличия потребителей, которые могут эффективно использовать ВЭР, сохраняет свою актуальность не только на современном этапе, но и в далекой перспективе. В связи с этим в комплексе вопросов по эффективности утилизации ВЭР должны решаться вопросы выбора таких типов утилизационного оборудования, которые по техническим условиям энерготехнологического агрегата-источника обеспечивали бы возможность утилизации ВЭР и вырабатывали бы на базе ВЭР такие виды энергоносителей и таких параметров, что бы была возможность их полного использования для покрытия промышленных и коммунально-бытовых нагрузок. [c.300]

Обоснованное определение рациональных пропорций и направлений развития современного топливно-энергетического хозяйства требует, очевидно, обязательного учета и анализа всей суммы энергетических потерь — от добычи (реализации) топливно-энергетических ресурсов до полезного потребления всех видов топлива и энергии у потребителя, т. е. выявления полного (суммарного) коэффициента полезного использования (к. п. и.) как отдельных видов топлива и энергии, так и к. и. и. суммарно расходуемых топливно-энергетических ресурсов в целом. [c.16]

Одним из наиболее важных показателей рационального развития топливно-энергетического хозяйства является повышение коэффициентов полезного использования, вовлекаемых в баланс топливно-энергетических ресурсов. Выше, в 1-2, отмечалось, что само определение полезного потребления всех видов энергии носит в значительной мере условный характер [c.167]

В общих затратах топливно-энергетических ресурсов в СССР на ближайший период расходы на тепловые электростанции и промышленность составляют примерно 60%. Таким образом, тепловые электростанции и промышленность являются основными потребителями топливно-энергетических ресурсов и их рациональное использование в этих отраслях народного хозяйства имеет большое значение, что указано и в плане развития народного хозяйства на 1975—1980 гг. [c.9]

Такой подход к выбору теплоносителей обеспечивает наиболее рациональное комплексное использование имеющихся энергетических ресурсов, в том числе топливных. [c.64]

Технологичность конструкции является комплексным понятием, которое относится к изделию в целом и его составным частям. Это понятие включает и производственную (конструирование, технологическую подготовку, процессы изготовления) и эксплуатационную (техническое обслуживание, ремонт) области. Технологичность конструкции обеспечивается на основе достижения технологической рациональности и оптимальной конструктивной и технологической преемственности. Технологическая рациональность предполагает решение, соответствующее имеющимся ресурсам, конкретным условиям изготовления и эксплуатации. Конструкция, признанная технологичной для одних условий (например, для изготовления в массовом производстве), в других условиях (при серийном выпуске) может быть нетехнологичной. Конструктивно-технологическая преемственность также рассматривается комплексно, как совокупность свойств и предполагает использование в изделии частей, применяемых или применявшихся ранее в подобных изделиях. Таких частей может быть до 80 %. Под технологической преемственностью понимается возможность использования при изготовлении нового изделия и его составных частей лучших, освоенных и проверенных в производстве и эксплуатации решений по типовым технологическим процессам, операциям, оборудованию, оснастке и т.п. При отработке конструкции на технологичность рассматриваются несколько вариантов рещений с выбором наиболее рационального для данных условий. Основные положения, по которым должна проводиться оценка технологичности -сокращение длительности типового производственного процесса (ТПП), снижение трудоемкости, расхода материалов, топливно-энергетических ресурсов. При этом предполагается, что качество продукции неизменно или повышается. [c.20]

При разработке проектов новых промышленных предприятий в их топливно-энергетических балансах предусматривается рациональное и наиболее полное использование ВЭР с учетом территориальных возможностей кооперирования предприятий по теплоте, внедрение технологических процессов, обеспечивающих более эффективное внутреннее использование энергетических ресурсов с целью снижения их потерь. [c.417]

Дальнейшее развитие топливно-энергетического комплекса, совершенствование энергетического баланса, повышение производительности труда при производстве энергетических ресурсов на основе внедрения новейших достижений науки и техники, рациональное использование и экономное расходование топлива и энергии - важнейшие народнохозяйственные задачи. [c.417]

Народнохозяйственная эффективность рационального использования ВЭР определяется экономией капитальных затрат и топлива на энергоснабжение промышленных предприятий. Методика расчетов и оценки экономической эффективности утилизации ВЭР была изложена в 1-4. Экономический эффект от утилизации ВЭР зависит от сравнительных затрат на установку и эксплуатацию утилизационного оборудования и аналогичных затрат а замещаемые энергетические установки. При этом основной вклад в величину эффекта от использования ВЭР вносит получаемая экономия топлива при соответствующих стоимостных оценках, характерных для районов размещения промышленного предприятия. Так как проблема рационального использования ВЭР является не только узковедомственной проблемой, но и проблемой народнохозяйственной, для правильного решения вопросов утилизации ВЭР с учетом перспективных тенденций развития топливно-энергетического комплекса страны затраты на топливо в расчетах эффективности должны оцениваться по замыкающим затратам на используемые энергетические ресурсы (уголь, газ, мазут). [c.277]

В СССР при выявлении оптимального решения топливно-энергетического хозяйства исходят из нахождения количественного развития всех его объектов и связей, обеспечивающих удовлетворение в течение рассматриваемого периода рациональной потребности народного хозяйства в энергетических ресурсах и энергии всех видов при минимуме общественных затрат и с учетом создания необходимых заделов для последующего развития на основе определения потребностей в энергоресурсах и энергии приближенными методами. При подобного рода расчетах в качестве критерия оптимальности принимается минимум расчетных затрат на определенный круг энергетических объектов, обслуживающих процессы добычи (производства), переработки, преобразования и использования всех видов топлива и энергии. [c.38]

Рассмотрение вопросов топливной экономичности автомобилей нельзя отрывать от общей проблемы наиболее рационального использования в сех энергетических ресурсов страны. В связи с этим важным фактором является использование вместо жидкого топлива нефтяного происхождения местных видов газообразного и твердого топлива. [c.113]

В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 30 июня 1981 г. Об усилении работы по экономии и рациональному использованию сырьевых, топливно-энергетических и других материальных ресурсов начиная с 1982 г. рабочие и ИТР предприятий поощряются за экономию конкретных видов сырьевых, топливно-энергетических и других материальных ресурсов за счет средств экономии, полученной против технически обоснованных (среднепрогрессивных) норм. На премирование направляется до 75 % этих средств. Премии за экономию бензина не могут превышать 95 % экономии, а за экономию топлива при производстве электроэнергии — 80 % стоимости сэкономленного топлива. Премии выплачиваются независимо от других премий и для одного работника не могут превышать 0,75 [c.227]

Об усилении работы по экономии и рациональному использованию сырьевых, топливно-энергетических и других материальных ресурсов. Постановление ЦК КПСС и СМ СССР от 30 июня 1981 г. Совершенствование хозяйственного механизма. Сб. документов. 2-е изд., доп. Правда, 1982. [c.288]

Длительный опыт применения экономических санкций показал, что они оказывают значительное влияние на предупреждение и пресечение нарушений стандартов и технических условий. В целях повышения ответственности за разработку, изготовление и реализацию недоброкачественной продукции, а также ненадлежащую ее сохранность постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 30 июня 1981 г. Об усилении работы по экономии и рациональному использованию сырьевых, топливно-энергетических и других материальных ресурсов [9] эти санкции были распространены на [c.35]

Рациональное использование энергетических ресурсов в плане ГОЭЛРО обеспечивалось требованием всемерного использования местных топливных бассейнов по отдельным районам страны с сооружением районных электростанций по возможности вблизи топливных месторождений. Наряду с этим план предусматривал широкое развитие сооружения гидростанций с суммарной мощностью до 37% от всего числа вновь сооружаемых электростанций. Использование местных топливных ресурсов означало внедрение в топливный баланс страны наряду с высококачественным донецким углем и бакинской нефтью также и других непервоклассных по определению В. И. Ленина сортов топлива с большой влажностью и зольностью, как, например, торфа и бурых углей Подмосковья и Урала, дающих при сгорании в 2—3 раза меньше тепла, чем донецкие угли. Использование таких малоценных сортов топлива в тот период времени оправдывалось необходимостью сокращения перевозок топлива, облегчало топливный кризис, возникший в стране в результате интервенции и гражданской вой- [c.8]

Носков А. С. Вторичные тепловые ресурсы металлургиче-окой и коксохимической промышленности Донецкой области и пути их ком пленсното использования. — В кн. Вопросы рационального использования топливно-энергетических ресурсов. Киев, Наукова думка , 1964, с. 122—.130. [c.316]

Рациональное использование топливно-энергетических ресурсов — важнейшая народнохозяйственная задача, значимость которой все возрастает., Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1986 - 1990 гг. и на период до 2000 г. принятыми XXVII съездом КПСС, предусмотрена широкая программа развития топливно-энергетического комплекса в стране и экономии энергоресурсов в соответствии с задачами ускорения научно-технического прогресса. В частности, планируется переход на энергосберегающие технологии производств, сокращение всех видов энергетических потерь и повышение уровня использования вторичных энергоресурсов (ВЭР). [c.3]

Разработка и централизованное обеспечение предприятий, эксплуатирующих транснациональную газотранспортную систему нормативными документами в ассортименте, достаточном для нормального функционирования их структурных подразделений, которые обеспечивают надежную и безаварийную работу технологических объектов ГТС, рациональное использование топливно-энергетических ресурсов, выпуск качественной продукции, защиту работающих от травматизма, а окружающей среды - от зафязне-ния. [c.39]

Главная задача одиннадцатой пятилетки, как предусмотрено в Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года , состоит в обеспечении дальнейшего роста благосостояния советских людей на основе устойчивого, поступательного развития народного хозяйства, ускорения научно-технического прогресса и перевода экономики на интенсивный путь развития, более рационального использования производственного потенциала страны, всемерной экономии всех видов ресурсов и улучшения качества работы. Предусматривается продолжить техническое переоснащение базовых отраслей промышленности — энергетики, металлургии, машиностроения, химии, а также транспорта и строительства улучшать качество продукции, повышать единичные мощности маш1ин и оборудования при одновременном уменьшении их габаритов, металлоемкости, энергопотребления и снижении стоимости на единицу конечного полезного эффекта значительно увеличить масштабы создания новой высокоэффективной техники, обеспечивающей рост производительности труда, снижение материалоемкости и энергоемкости улучшать использование топливно-энергетических ресурсов, сократить потребление нефти и нефтепродуктов в качестве котельно-печного топлива опережающими темпами развивать атомную энергетику. [c.4]

При определении суммарных к. п. и. топливно-энергетических ресурсов возникает одновременно и вопрос о том, как правильно в этих случаях учитывать в приходной части баланса гидроэнергию и энергию ветра. Как уже указывалось, при разработке топливно-энергетических балансов с целью наиболее полной оценки удельного веса и значения этих видов энергетических ресурсов в удовлетворении потребности народного хозяйства в приходной части баланса они оцениваются по эквиваленту затрат топлива на выработку соответственного количества киловатт-часов электроэнергии. Однако учет такого же рода энергетических ресурсов при определении к. п. и. приводит к занижению действительной характеристики использования энергетических ресурсов и к недооценке рациональности использования возобновляемых энергетических ресурсов. Поэтому учет этих ресурсов в приходной части топливно-энергетических балан- [c.168]

Совершенствован йб нергетики химической отрасли народного хозяйства связано с интенсификацией производства, внедрением агрегатов повышенной единичной мощности, применением наиболее рациональных видов энергии и энергоносителей, повышением коэффициента утилизации вторичных энергоресурсов (в том числе низкопотенциальных), улучшением системы нормирования энергоресурсов, использованием систем учета и контроля расхода топливно-энергетических ресурсов, внедрением и оптимизацией ЭХТС, созданием безотходной (по энергии и сырью) экономически выдержанной технологии. [c.5]

Развитие электроэнергетики в десятой пятилетке происходило Б соответствии со стратегией, предусмотренной Основными направлениями развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы , по совершенствованию структуры топливно-энергетического баланса, рациональному сочетаиию различных видов топли-йа, широкому применению наряду с нефтью и газом угля, сланцев, гидравлической и атомной энергии, улучшению использования топлива и более полному вовлечению вторичных топливно-энергетических ресурсов. [c.10]

Сборник содержит доклады специалистов зарубежных стран,, представленных на XI конгрессе МИРЗК. Основное внимание уделено проблеме рационального использования и экономного расходования топливно-энергетических ресурсов, перспективам развития энергетики, современному состоянию и перспективам развития электроэнергетики отдельных стран н регионов, вопросам оптимизации мирового энерге тического баланса, а также роли различных видов энергоресурсов в энергоснабжении мира, проблемам использования нетрадиционных источников энергии. [c.2]

При определении перспектив развития ато.мнон энергетики необходимо также учитывать реализуемые при сооружении АЭС относительное уменьшение степени загрязнения воздушного бассейна, относительное сокращение грузопотоков топлива благодаря высокой энергоемкости ядерного горючего, возможности более рационального перераспределения основных видов топливно-энергетических ресурсов (особенно нефти и газа) по основны.м направлениям их использования. В связи с воз-можностью роста потребления ядерного горючего для морского транспорта, опреснения морской воды и других нужд народного хозяйства темпы роста потребления ядерного горючего могут при этом оказаться более высокими, че.м те.мпы роста мощностей атомной электроэнергетики. [c.47]

В условиях соцналистического хозяйства стандартизация служит для создания нормативно-технической базы рещения задач, усиления интенсификации общественного производства и повышения эффективности народного хозяйства. Стандарты являются одним из важнейших средств организации управления научно-техническим прогрессом, улучшения качества и надежности выпускаемой продукции. Роль и значение стандартизации неуклонно повышается в ускорении научно-технического прогресса, повышении качества продукции, выполнении Продовольственной программы, раавитии топливно-энергетической базы, более рациональном использовании материальных, энергетических, трудовых и финансовых ресурсов, развитии машиностроения, а также решении крупных социальных проблем. [c.319]

В силу объективных факторов изменения мировой энергетической и сырьевой обстановки, закономерности возрастания затрат на добычу топлива и сырья, нево-зобновляемости этих ресурсов, решающее значение приобретает рациональное и экономичное использование первичных ресурсов, а также электричестой и тепловой энергии. Поэтому своей настоятельной практической задачей страны — члены СЭВ считают разработку и реализацию комплексной программы производства и рационального использования топлива и энергии, ускоренного внедрения новейших достижений научно-технического прогресса, что в конечном итоге имеет своей целью достижение более высокой эффективности топливно-энергетической отрасли. [c.335]

Энергетические балансы промышленных предприятий делятся на топливно-энергетические и пароконденсат-ные полные и частичные. Полные составляются для выбора оптимального варианта энергоснабжения предприятия в целом, частичные — при решении отдельных вопросов энергоснабжения промышленного предприятия. Топливно-энергетические балансы промышленных предприятий характеризуют потребление и производство различных видов энергии. При составлении топливно-энергетического баланса учитывается взаимосвязь энергетики предприятия с технологией производства и графиками энергоснабжения района. Кроме того, учитывается взаимосвязь между отдельными частями энергетического хозяйства и производственными подразделениями предприятия, определяются рациональное использование и резервы экономии энергетических ресурсов, что в конечном счете сказывается на уменьшении стоимости вы- [c.64]

В условиях вовлечения в производство огромных сырьевых, топливно-энергетических и других материальных ресурсов приобретает большое народнохозяйственное значение экономное и рациональное использование всех их видов. Улучшение охраны водных источников от загрязнения и создание экономичных систем водоотведения будут способствовать успешному выполнению намеченных XXVI съездом КПСС планов экономического я социального развития страны, и в том числе обеспечению рационального использования ее производственного потенциала, определенному постановлениями пленумов ЦК КПСС 1984—1985 гг. как одна из кардинальных народнохозяйственных проблем. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...