Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Технические СУП - Технические данные

Проектирование каждого контрольного приспособления должно быть строго подчинено основной задаче технического контроля — дать возможность не только определения окончательной годности изделия, но прежде всего предупреждения брака.  [c.206]

Технический отдел Дата 25/111 1947 г.  [c.333]

Зная эти технические характеристики проектируемых автоматических линий, можно в каждом конкретном случае рассчитать требования к надежности работы оборудования, встраиваемого в линию. Например, проектируется линия из 20 позиций (<7 = 20), разделенная на два участка ( = 2), с ожидаемой компенсацией потерь накопителем на 80% (Д = 0,2) продолжительность обработки на линии р = 30 сек (/( = 2 шт/мин), продолжительность холостых ходов 10 сек (/д. = = 0,17 мин). Считаем по опыту эксплуатации аналогичных линий среднее время единичного простоя б р = 1,5 мин. Если подставить в формулу (6) эти значения, а также Цд,,, = 0,75, то получим й =72. Это означает, что при данных технических характеристиках для того, чтобы линия обеспечивала коэффициент использования не ниже 0,75, каждый станок, встроенный в линию, не должен иметь отказы в работе (смена и регулировка инструмента, ремонт и регулирование механизмов, очистка, контроль и т. д.) не чаще, чем в среднем через 72 цикла работы линии. Формула (6) позволяет не только количественно рассчитывать требования к надежности оборудования, но и дать анализ важнейших факторов, определяющих уровень требований к надежности при развитии техники на данном этапе.  [c.104]


Метод оценки износа машины по техническому состоянию объекта в целом принципиально можно признать правильным, так как существует какая-то вероятность того, что опытные эксперты, обследуя машину и зная практически закономерности изменения годности машины и ее отдельных элементов, сумеют дать правильную оценку ее износа. Но эта вероятность чрезвычайно мала при определении износа большинства современных сложных машин из-за субъективного, произвольного понимания ее технического состояния, принимаемого в расчет при этом методе.  [c.41]

Проектирование машин неразрывно связано с расчетами. При помощи расчетов устанавливается техническая характеристика, размеры, форма сечений нагруженных деталей, запас прочности и долговечности во всех условиях и при всех нагрузках, при которых конструкция должна работать. Расчеты и конструирование связаны между собой, дополняя и корректируя друг друга. Расчеты указывают путь, по которому следует идти, чтобы получить наилучший технический результат. Так как конструирование неразрывно связано с экономическими проблемами, то любой результат конструкторского расчета проверяется с точки зрения экономической целесообразности. Поэтому все расчеты, применяемые в проектировании, относятся к технико-экономическим. Расчеты призваны дать ответ на вопросы, по которым конструктор не имеет опытных данных, чтобы обеспечить надежность, работоспособность и эффективность конструкции.  [c.132]

Ряд технических устройств (некоторые измерительные приборы, контакторы, исполнительные механизмы и т. д.) представляют собой системы, к которым прикладываются постоянные сторонние ЭДС. Непотенциальными обобщенными силами в этих случаях являются только силы трения Для таких систем можно дать классификацию всех возможных движений.  [c.340]

Москва, ул. Исаковского, 12, корп. 1, технический этаж Дата регистрации Окончание действия 22.07.99 22.07.02  [c.256]

К каждой катушке прикреплена этикетка, на которой указаны наименование предприятия-изготовителя и его товарный знак марка материала диаметр проволоки номер катушки номер партии масса нетто проволоки штамп отдела технического контроля дата выпуска обозначение стандарта.  [c.392]

Кроме общих вопросов метрологии и технических измерений во второй части книги авторы стремились осветить наиболее распространенные в промышленности и перспективные методы и средства контроля различных деталей, кинематических пар и кинематических цепей, а также высказать свои соображения по вопросам дальнейшего развития технических измерений, дать свои рекомендации по выбору средств измерений б условиях производства.  [c.4]


Правомерность такого подхода не должна встретить серьезных возражений, поскольку обобщенные технические параметры определенной группы машин призваны отражать способность машин выполнять определенную работу, на которую они рассчитаны. Подобный подход представляется тем более приемлемым для исследования динамики изменения указанных отношений. Динамика изменения коэффициента Б должна дать возможность установить, насколько величина фондоотдачи зависит от деятельности машиностроителей (п практически мало зависит от строителей), т. е. в какой мере на величину фондоотдачи повлиял технический прогресс в той или иной отрасли строительного машиностроения.  [c.299]

Шины маркируют оттиском гравировки или жетона. Балансировочную метку, штамп технического контроля, дату изготовления и знак БК на камерах, обозначение действующего стандарта допускается наносить прочной краской, хорошо различимой на поверхности.  [c.94]

Вид технического обслуживания Дата и время выполнения работ начало Фамилии или штамп исполнителей  [c.580]

Разработчик стандарта (технических условий) Дата утверждения стандарта (технических условий) Срок действия (технических условий) Тип, марка. продукции Дата заполнения Карты  [c.125]

Заполнение Карты производится в следующем порядке указываются наименование министерства или ведомства — разработчика стандарта (технических условий), наименование стандарта (технических условий), номер стандарта (технических условий), наименование организации (предприятия)— разработчика стандарта (технических условий), дата утверждения стандарта (технических условий), срок действия стандарта (технических условий), тип, марка продукции и дата заполнения Карты  [c.126]

На видном месте одной из деталей рамы должна быть укреплена металлическая табличка-паспорт элеватора с указанием номера его, основной технической характеристики, даты выпуска н наименования завода-изготовителя н номера настоящего стандарта.  [c.580]

Вид технического Дата и время выпол- Начато Фамилия исполнителя  [c.188]

Локомотивы и моторвагонный подвижной состав при выпуске из среднего и капитального ремонтов осматривают инспектор ОТК завода, мастер комплексной бригады и приемщик локомотивов (там, где он есть), а в депо — мастер, приемщик и (на выдержку) начальник депо или его заместитель. После среднего, капитального и текущего ТР-3 ремонтов каждый локомотив, как правило, проходит пробную обкатку с поездом. После технического обслуживания локомотив обязательно принимает мастер или бригадир, которые ставят щтамп и свои подписи в журнале его технического состояния. После ТО-3, ТР-2 и ТР-1 у каждого локомотива на деповских путях мастер и приемщик испытывают узлы и агрегаты и затем отмечают в книге, хранящейся у дежурного по депо, дату окончания ремонта и возможность выдачи в эксплуатацию. Без этой отметки дежурный по депо не может выдать локомотив под поезд. Машинист, который первым выезжал на отремонтированном локомотиве, записывает в журнал технического состояния все обнаруженные в пути следования недостатки в работе узлов и агрегатов. Заместитель начальника депо по ремонту разбирает причины отступлений от технологии ремонта локомотива и намечает меры для их устранения.  [c.224]

С учетом полученных замечаний заинтересованных лиц разработчик организует и проводит публичное обсуждение проекта технического регламента и составляет перечень замечаний. Этот перечень вместе с текстом технического регламента и финансово-экономическим обоснованием прикладывается к проекту федерального закона о введении регламента и вносится в Государственную Думу. Государственная Дума направляет комплект документов на отзыв в правительство РФ. Правительство в течение месяца должно дать отзыв, подготовленный экспертной комиссией, после чего в случае положительного отзыва проект федерального закона принимается в Государственной Думе в первом чтении.  [c.302]

Так как фактическое время отстоя меньше расчетного, а действительные скорости движения воды соответственно больше расчетных, то техническая мысль направлена к изысканию таких конструкций отстойников, при которых действительные скорости возможно меньше отличались бы от теоретических или расчетных и действительное время пребывания воды в отстойнике возможно меньше отличалось бы от теоретического или расчетного. Результаты целого ряда исследований, используемые уже в расчетах и при проектировании отстойников, позволяют уяснить влияние отдельных элементов отстойников и их величин, а также отдельных явлений движения воды в отстойниках на эффект работы последних. Так как эффект работы отстойника является результатом совокупности происходящих в нем процессов, то необходимо каждое из явлений изучить в отдельности в определенной последовательности и, найдя соответствующие им закономерности или зависимости, дать для создания рациональной конструкции отстойника синтез всего явления в целом.  [c.243]


Информация о контролируемом объекте выводится на экран монитора в форме, удобной для восприятия (таблицы, графики и т.д.). Для документирования проведенных измерений на печатный бланк выводятся номер и наименование контролируемого объекта, текущие результаты контроля и оценка, вид технического обслуживания, дата проверки, а таьсже фамилия оператора, проводившего проверку.  [c.191]

При частичном местном покрытии поверхности сложной конструкции или части поверхности, которой нельзя дать однозначное название, их контуры обводят штрих-пунктирной утолщенной линией вдоль контура на расстоянии 0,5—1 мм и дают линию-выноску с указанием на полке прописной буквы А (см. рис, 99, б), а в технических требованиях делают запись по типу Покрытие поверхности Л... .  [c.144]

Описание значительно сократится и станет яснее, если мы добавим рисунок (наглядное изображение) этой детали. По рисунку с имеющимися на нем размерами детали и техническим требованиям к готовому изделию можно намного быстрее изготовить эту деталь. Для более сложных деталей, например кривошипа и поршня компрессора, такое описание окажется недостаточным. Здесь только одним наглядным изображением, особенно если деталь не имеет плоскостей симметрии, обойтись нельзя. Если же дать на чертеже изображения детали с нескольких ее сторон (комплексный чертеж из наглядных изображений), то чертежи окажутся трудоемкими и сложными. Такой способ составления чертежей потребует много времени на проектирование изделий.  [c.8]

В теплотехнике, как и во всякой дисциплине, важно дать прежде всего теоретические основы знаний. Поэтому больше половины всего объема учебника отведено изложению технической термодинамики, основ тепло- и массообмена и теории горения.  [c.3]

Техническое задание. Бланк технического задания на проектирование содержит исходные данные, специальные требования, дату выдачи и  [c.392]

Таким образом, автоматизированное проектирование требует смещения акцентов в образовании инженера. Если вся система подготовки дизайнеров подчинена формированию изобретательского мышления, то подготовка инженера ориентирована в основном на разностороннюю аналитическую подготовку. Система образования инженера входит в противоречие с требованием формирования целостного мышления. Поэтому неудивительна изобретательская бесплодность основной массы выпускников вузов технического профиля [4]. Попытки дать студентам-старшекурсникам на занятиях по пространственно-графическому моделированию задачи с неопределенными и неполными условиями приводят к непониманию их смысла. Требуется специальная подготовка студентов к самой простой проблемно-ориентированной деятельности.  [c.26]

ДЛЯ правильного понимания чертежа и для изготовления по нему детали необходимой точности. Общие правила указания размеров, требования к выбору размеров, к назначению их предельных отклонений приведены в разделе I Основные положения . Из них следует, что общее количество размеров на чертеже должно быть минимальным, но достаточным для изготовления и контроля изделия. Не рекомендуется загромождать чертеж лишними размерами, т. е. такими, которые по данному чертежу не выполняются и не подвергаются контролю. Не допускается повторять размеры одного и того же элемента на разных изображениях, в технических требованиях, основной надписи и в спецификации приводить размеры, которые выполняются по другим чертежам или приведены в других документах. Это правило соответствует основному — не допускать дублированных указании на чертежах, которые могут привести к ошибкам, особенно при внесении в них изменений. В этом случае один или несколько дублированных размеров могут оказаться не исправленными и изготовитель не будет точно знать, какие размеры он должен вьщержать. Если в технических требованиях необходимо дать ссылку на размер, нанесенный на изображении, то этот размер или элемент, к которому он относится, следует обозначить буквой, на которую затем следует ссылаться в технических требованиях (черт. 67).  [c.51]

В решении задач технического прогресса видное место отводилось крупнейшему машиностроительному центру Сибири г. Новосибирску и Новосибирской области. На основе заданий семилетнего плана здесь были разработаны перспективные планы технического прогресса, которыми предусматривалось создание заводов-автоматов, 46 комплексно-механизированных цехов, внедрение 117 автоматических и полуавтоматических линий, 514 конвейерных и поточных линий, 2500 автоматически и полуавтоматически действующих станков и установок. Все это должно было дать экономию свыше 100 млн. руб.  [c.78]

Все виды стандартных испытаний выполняются на металле, отвечающем требованиям технических условий на поставку труб необходим сертификат завода-изгото-вителя труб требуются результаты контрольного химического анализа в исходном до испытаний состоянии следует зафиксировать микроструктуру металла при кратности увеличения ХЮО и Х500, а также дать опи-96  [c.96]

Определить случайную величину для отдельного вида интервала времени просто. Она определяется как интервал времени от момента входа системы в этот интервал до момента выхода из него. В некоторых случаях может оказаться желательным не учитывать интервалы некоторых других видов. Например, при изучении надел-сности рассматривается рабочее время, когда система должна функционировать и находиться в работоспособном состоянии. Вполне может оказаться желательным исключение из рассмотрения нерабочего времени, когда перерыв в работе вызывается не отказом системы, а просто перерывом в необходимости ее использования. Это обычно определяется как рабочее время между отказами. Аналогичным образом при рассмотрении ремонтоспособности как технической характеристики системы время выполнения ремонта следует определять, исключая промежутки времени, когда ремонт прерывался по причинам, не связанным с ремонтоспособностью. Таким образом, даже в тех случаях, когда случайная величина легко выявляется, все же важно дать ей точное определение для того, чтобы рациональным образом связать ее со свойствами оборудования и (или) с условиями эксплуатации.  [c.34]


Важность водостойкости СВКМ, используемых в судостроении, привела к тому, что в технических требованиях к таким материалам установлен допустимый предел снижения показателей после выдержки в воде. Эти данные приведены в табл. 27.1, в которую включены требования по прочности и жесткости после кипячения в воде в течение 2 ч. Такой подход используется в качестве ускоренного метода определения влияния длительной выдержки в воде, практически эквивалентной месячной, для композитов на основе полиэфирных смол. В то время как эти испытания могут дать определенную полезную информацию, полученные таким образом данные должны быть рассмотрены очень тщательно, особенно в тех случаях, когда эти методы используются для СВКМ, отверждаемых при комнатной температуре, так как при температуре кипящей воды может произойти дальнейшее отверждение связующего, ускоряющее разрушение композита в воде. В таких случаях рекомендуется сравнивать показатели во влажных условиях (двухчасовое кипячение) со свойствами материала в полностью отвержденном состоянии или выдержанного в сушильном шкафу в течение 2 ч при 100 °С.  [c.516]

В современных условиях контроль документации — одна из важнейших состаэляющих понятия контроль качества технической документации . Лишь критерий качества позволяет уточнить формы и методы проведения контроля, устранить дублирование в работе смежных служб по проверке технической документации, дать оптимальную структуру прохождения документации на всех стадиях ее разработки. При этом подписание (визирование) документации специалистами службы надежности, патентной службы и других специализированных подразделений следует рассматривать как проведение частичного контроля.  [c.322]

Август Феппль, под живым общим руководством которого была написана эта книга, являлся на континенте крупнейшим педагогом в области технической дге ланики конца прошлого и начала этого столетия. Поэтому все его работы в упомянутой области, из которых наиболее замечательны III и VI ТОМЫ его Te hnis he Me hanik и Сила и деформация , проникнуты стремлением дать, с одной стороны, в достаточной мере строгие, но в то же время и возможно более эффективные методы решения наи-  [c.5]

На каждый молоток, катушку или бухту проволоки, ленш и трубки и на каждую пачку прутков припоя крепят бирку, на которой должны быть указаны товарный знак предприятия-изготбвителя условное обозначение припоя номер партии номер контролера отдела технического контроля дата изготовления.  [c.441]

Маркировк а. На ярлык, наклеиваемый на каждую коробку, наносится текст завод-поставщик и его подчннсиь осгь аи.иено-вание продукции сорт вид шелка (блестящий) метрический номер (число волокон) количество бобин в коробке кондиционный и фактический вес нетто номер технических условий дата и номер упаковщицы.  [c.103]

Каждый выпускаемый с завода элеватор должен иметь укрепленную га ВИДНС 1 месте металлическую табличку-паспорт с указанием номера элеватора, осноппой го технической характеристики, даты выпуска и наименования <авода-изготовителя, № Ст./СППН.  [c.586]

И, наконец, третья ситуация, которая может возникнуть при применении экономических санкций к предприятию-изготовителю. В результате проверки на предприятии вьшвлена продукция, не соответствующая стандартам и техническим условиям, и установлено, что имели место случаи рекламации такой продукхщи (например, по данным о рекламациях, проверкам продукции у потребителей и т. п.), а причинами нарушений являются отдельные нарушения технологической дисциплины, слабый технический контроль и т. п. В этом случае экономические санкции применяются за период между проверкой и той датой, когда имел место факт реализации продукции, не соответствующей стандартам и техническим условиям.  [c.52]

В случаях, когда необходимо обеспечить высокую износоустойчивость деталей сложной конфигурации или деталей из алюминиевых или титановых сплавов, химическое никелирование способно не только дать большой экономический эффект, но и обеспечить решение таких технических задач, как создание легких, надежных и долговечных пар трения из дешевых малолегированных сталей, алюминиевых или титановых сплавов. Примером тому является, как указывалось выше, восстановление плунжерных пар топливных насосов дизельных тракторов, деталей гидравлических и пневматических устройств, покрытие колодцев корпусов, гидравлических насосов из литейного алюминиевого сплава АЛ-ЗА и т. п. При оценке экономической эффективности восстановления плунжерных пар топливных насосов тракторных двигателей химическим никелированием было установлено, что себестоимость восстановления каждой плунжерной пары на 34 коп. ниже перекомплектовки (с дополнительным изготовлением новых деталей). Восстановление плунжерных пар топливной аппаратуры всего парка тракторов Д-54 (или тракторов другого типа) этим методом может дать значительную сумму условной экономии в год и сократить расход дорогостоящей стали ХВГ.  [c.306]

В новом издании книги, которая в значительной части содержит материал лекций по вакуумной технологии, прочитанных автором в Братиславской высшей технической школе и в университетах Праги и Братиславы, и частично вышла в свет на словацком языке в издательстве словацкой Академии наук, в основном сохранена система расположения материала, принятая в первом издании и позволяющая дать систематический обзор разнообразных равделов вакуумной технологии. Лишь в отдельных местах были введены дополнения, соответствующие достигнутому с тех пор прогрессу. Небывалый рост научно-технического значения электровакуумной технологии и увеличившийся с 1936 г. практический опыт в этой области потребовали, однако, почти пятикратного увеличения объема книги. Поэтому новое издание выпускается в трех томах .  [c.4]

Исторически возникновение деятельности по аккредитации связано с необходимостью проведения оценки технической компетентности и систем обеспечения качества работ испытательных лабораторий. Необходимость в указанной деятельности особенно явственно стала ощущаться в 60-х годах в промыщленно развитых странах. Возроспше требования потребителей к безопасности, экологичности продукции, ее техническому уровню, с одной стороны, усложнение продукции, невозможность ее адекватной оценки непосредственно потребителем - с другой, обусловили создание широкой сети испьггательных лабораторий, которые могли дать достоверную и объективную оценку качества продукции. Испьггательные лаборатории привлекались для проведения испьгганий продукции органами государственной власти, промьпи-ленными предприятиями, торговыми фирмами, потребителями в тех случаях, когда требовалась компетентная, независимая оценка.  [c.642]

Проблема защиты водоемов от таких сточных вод чрезвычайно трудна и решается в значительной степени организационно-техническими мероприятиями. Это может быть предлагаемый специалистами выпуск новых видов удобрений в капсулированной форме заделка удобрений в почву так, чтобы они не только не смывались, но п не вымывались из нее создание химикалиев, разрушаемых почвенными микроорганизмами создание организованных дренажных систем для отвода и сбора воды с целью ее повторного использования, переброски в другие бассейны, где она не приносит вреда, направления ее на обессоливание перед повторным использованием и другие технические и организационные решения. Осуществление таких мероприятий для защиты водоемов от загрязнения трудно, переоценить, но оно потребует известного времени и вложения значительного количества денежных и трудовых ресурсов. Поэтому в настоящее время актуальна задача дать хотя бы оценку влияния поверхностного и подземного стоков на качество воды водоемов, с тем чтобы при необходимости осуществить первоочередные водо охранные мероприятия. Для решения такой задачи могут быть использованы фврмулы, приведенные в данной главе.  [c.223]

При постройке каждого пассажирского вагона завод-изготовитель составляет технический паспорт вагона. Паспорт хранится в вагонном участке или вагонном депо приписки вагона в течение всего срока его службы вплоть до списания кузова, но не менее 28 лет (минимальный срок службы вагона). В техническом паспорте вагона указываются место и время постройки и приписки, тип вагона или его модель, род вагона, тара, длина рамы, автосцеп-ные устройства, база вагона, типы тележек, тормозов, подшипников букс колесных пар и привода генератора, система водоснабжения, отопления, электрооборудование, данные каждой колесной пары, планировка. При модернизации в паспорт вписываются все изменения вагона, указываются также дата, место проведения и вид ремонта вагона (деповский, капитальный).  [c.16]



Смотреть страницы где упоминается термин Технические СУП - Технические данные : [c.171]    [c.18]    [c.38]    [c.412]    [c.72]    [c.107]    [c.235]    [c.33]    [c.87]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 5 (1947) -- [ c.282 ]



ПОИСК



138—Конструкция 138, 139 — Технические данные

15СЦС технические данные

171, 173 — Технические данные 171—174 — Типы

226 — Виды и характеристики 232, 233 — Размеры габаритные 234 — Технические данные

233 — Технические данные постоянного тока

233 — Технические данные синхронные 226 — Характеристики механически

339 — Технические данные феррозондовая — Принцип действия 2 кн. 86 — Техническая характеристика

430—440, технические данные данные

430—440, технические данные данные

430—440, технические данные полуавтоматы 411—415, технические

430—440, технические данные приспособления сборочно-сварочны

467 — Принцип действия 490 Принципиальная электрическая схема 490 — Технические и обмоточные данные

518, 522—524 — Наладка — Расчет данных и заполнение карты зубьев 526—528 — технические

85 — Расчет элементов 78—83 — Ресурс 88 — Требования к конструкции 83 — Технические данные

85 — Расчет элементов 78—83 — Ресурс 88 — Требования к конструкции 83 — Технические данные смыкания челюстей 89 — Параметр

АБ-1-П 30М1 внешний технические данные

Агрегаты откачные вакуумные — Технические данные

Агрегаты технические данные

Аккумуляторы герметичные, технические данные

Аккумуляторы ламельные технические данные

Аккумуляторы технические данные

Асинхронные Средний пусковой момент 522 Схема типовая 543 — Схема торможения 543, 544 — Технические данные 486, 488, 529 — Управление реверсивное

Асинхронные Технические данные

Асинхронные дит гнели закрытые с контактными кольцами — Технические данные

Баллоны для хранения и транспортирования газов — Технические данные

ВСЗШ-2Щ, ВСЗШ технические данные

Вакуумметры Технические данные

Выпрямители ВАК технические данные

Выпрямители сварочные, технические данные

Генераторы ацетиленовые — Технические данные 185 — Типы 184, 185 — с ламповыми преобразователями

Генераторы импульсов качестве усилителя мощности 490 Работа параллельная 471 —Регулирование напряжения 471 —Самовозбуждение 471 — Технические и обмоточные данные 473 — Характеристики

Глава I Основные технические данные тепловозов Общие сведения о тепловозах и их технические характеристики

Горелки бензино-воздушная — Назначение 190 — Технические данные 191 — для

Горелки инжекторные — Технические данные 188, 189 — Типы 188, 189 — многопламенные — Назначение 190 — Технические данные

Горелки — Технические данные

Горелки — Технические данные пайки с жидким горючим — Принцип действия 190 — Технические данные

Грейфер многочелюстной 59, 94 Высота 95 — Масса 95 — Технические данные

Грейфер трехчелюстной — Технические данные

Грейфер четырехчелюстной — Технические данные

Двигатели асинхронные общего назначения двухскоростные серии АИ Технические данные

Двигатели постоянного тока ПН—Технические данные

Двигатели постоянного тока краново-подъемные КПДН — Технические данные

Двигатели технические данные

Дедиков Е.В. Разработка информационных технологий управления экологической безопасностью на основе интеграции данных технической диагностики и производственного экологического мониторинга магистральных газопроводов

Диоды технические данные кремниевых малой и средней мощноностн

ЗРУ зарядных станций мощностью 2, 4 и 10 кВт, технические данные

Затворы вакуумные — Назначение 153 — Технические данные

Иидукторы 167, 168 — Технические данные 169 — Типы

Источники питания для для сварки электрошлаковой, основные требования 432, технические данные

Конденсатор паровой турбины технические данные

Конструкция и технические данные элементов и ящиков резисторов

Конструкция специализированные высокопроизводительные — Технические данные

Контакторы КМ 200К, технические данные

Контроль магнитографический 364 — Технические данные приборов

Контроль магнитопорошковый 363 — Технические данные приборов

Краткая инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Общие данные

Краткая инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Общие данные If Двигатели

Лампы кварцевые йодные — Технические данные

Линии автоматические горячей штамповки 231—257 — Исходные данные содержание технического задания

МТД Технические с короткозамкнутым ротором серии А — Технические данные

МТД — Технические данные с фазовым ротором — Расчет

Машины однофазные точечные переменного тока для пайки электросопротивлением — Технические данные

Машины постоянного тока ПН — Технические данные

Милливольтметры Технические данные

Моделирование на стадии разработки технического задания на проектирование 120 — Вероятность отказа 120 — Время восстановления 121 — Исходные данные для моделирования 124 — Основа математической модели 120 — Схема процесса вероятностного

Муфты Технические данные

Назначение и основные технические данные

Назначение и технические данные

Назначение, конструкция и технические данные

Наплавка дуговая аппараты, технические данные

Нарезание фрезами пар74 с круговыми зубьями Венцы — Технические данные в чертежах 900 Зубья — Формы 888 — Нарезание 867, 902 — Нарезание — Расчетные листы 603 904, 907, 911, 914—916 Размеры — Определение

Насосы вакуумные — Технические данные

ОБЩЕТЕХНИЧЕСКИЕ СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ Основные сведения из математики и технической механики (Законников

Общие данные автомобиля Техническая характеристика автомобиля

Общие сведения о гидравлической передаче и ее технические данные

Обязательные технические данные и их расположение

Основные технические данные

Основные технические данные дизелей

Основные технические данные дизелей 6ЧСП

Основные технические данные дизель-генераторов

Основные технические данные и характеристики

Основные технические данные клиновых ремней нормального сечения и шкивов

Основные технические данные комплектных крановых электроприводов с частотным регулированием

Основные технические данные компрессоров

Основные технические данные насосов

Основные технические данные регулятора

Основные технические данные ремней и шкивов

Основные технические данные тепловозов Общие сведения о тепловозах

Основные технические данные тиристорных преобразователей постоянного тока серий АТК и АТРК

Основные технические данные тиристорных регуляторов серии РСТ

Основные технические данные токарных я токарно-вннторезных станков

Основные технические данные трубчатых воздухоподогревателей паровых котлов

Основные технические данные тяговых двигателей электропоездов

Основные технические данные тяговых двигателей, электровозов

Основные технические данные узких клиновых ремней и шкивов

Основные технические данные электровоза

Основные технические данные электровозов переменного и постоянно-переменного тока

Основные технические данные электровозов постоянного тока

Основные технические данные электродвигателей вентиляторов электровозов и генераторов управления

Основные технические данные электродвигателей компрессоров электроподвижного состава

Основные технические данные электросекции и электропоездов

Основные технические данные электротехнического фарфорового материала

Осциллографы электронные Технические данные

Осцилляторы Технические данные

Паяльники импульсные с блоком питания — Технические данные

Паяльники ультразвуковые — Назначение 194 — Технические данные

Паяльники электрические — Технические данные

Передачи зубчатые и червячные. Технические данные и их расположение на чертеже

Переключатели технические данные

Поиложение 3. Технические данные электрических аппаратов

Полозов В.А., Резвых А.И., Резвых В.А Оптимизация технического обслуживания магистральных трубопроводов на основе данных внутритрубной инспекции

Полозов В.А., РезвыхА7Й7 Оптимизация технического обслуживания магистральных трубопроводов на основе данных внутритрубной инспекции

Предохранители технические данные

Преобразователи электромашинные технические данные

Пресс специализированный для пайки электросопротивлением — Технические данные

Приборы технические данные

Приложение. Основные данные технической характеристики легковых авторобилей

Приложение. Основные технические данные наиболее распространенных тиристоров

Разновидности 255 — Технические Данные

Разновидности 255 — Технические Данные карусельные Конструкция

Редукторы для пайки с применением газов—заменителей ацетилена — Технические данные 187 — Типы

Редукторы кислородные и ацетиленовые — Технические данные

Роботы Технические данные

С (СК) технические данные авиационных

Сварка Режимы — Технические данные

Сварочные Технические данные

Сведения о разработке отечественных кабелей для УЭЦН и общие технические требования на кабельные изделия данной группы

Сводные технические данные о башенных кранах

Сводные технические данные о козловых кранах

Сводные технические данные о кранах на гусеничном ходу

Сводные технические данные о кранах-погрузчиках

Сводные технические данные о кранах-трубоукладчиках

Сводные технические данные о пневмоколесных кранах

Сводные технические данные об автомобильных кранах

Синхронизация процессов создания ALS-ориентированных баз данных и знаний для информационного обеспечения технической эксплуатации современных кораблей. Ю. Н. Кормилицин, О. Б. Шуляковский

Синхронные двигатели серии МС-320 Технические данные

Сортамент и технические данные труб для электропроводок

Станции насосные технические данные

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТЕПЛОВОЗА Технические данные

Таблица П.4.1. Технические данные бензиновых двигателей

Таблица П.4.2. Технические данные четырехтактных дизелей

Таблица П.4.3. Технические данные двухтактных дизелей и калоризаторных двигателей

Таблица П.4.5. Технические данные генераторов переменного тока

Таблица П.4.6. Технические данные маховичных генераторов переменного тока

Таблица П.4.8. Технические данные агрегатов ручного управления

Таблица П.4.9. Технические данные автоматизированных агрегатов

Таблицы основных технических данных комплектных электроприводов

Тахогенераторы переменного тока постоянного тока — Принцип действия 499 —Технические данные

Термометры Технические данные

Термопары Технические данные

Технически данные

Технически данные

Технические данные

Технические данные

Технические данные автомобилей

Технические данные аккумуляторных батарей

Технические данные аппаратов электропневматического тормоза

Технические данные асинхронных электродвигателей серии АК

Технические данные войлока для некоторых изделий

Технические данные вспомогательных генераторо

Технические данные вспомогательных подвозбудителей

Технические данные вспомогательных стартер-генераторов

Технические данные вспомогательных тахогенераторов

Технические данные вспомогательных тяговых генераторов

Технические данные вспомогательных электродвигателей вспомогательных

Технические данные генераторов постоянного тока

Технические данные для выбора точечных машин

Технические данные для выбора шовных машин

Технические данные дугогасительных и электромагнитных катушек электромагнитных контакторов

Технические данные и описание унифицированных грузозахватных приспособлений общего назначения отечественных конструкций

Технические данные и размеры

Технические данные и характеристики

Технические данные кабелей

Технические данные катушек аппаратов

Технические данные катушек контакторов пусковых панелей

Технические данные катушек электропиевматических вентилей

Технические данные комплектных электроприводов

Технические данные листоштамповочных прессов и их обслуживание

Технические данные локомотивных двигателей

Технические данные мотора

Технические данные переменного тока

Технические данные по обслуживанию аккумуляторных батарей

Технические данные по обслуживанию двигателя

Технические данные преобразователей частоты для крановых электроприводов

Технические данные прицепов различных типов

Технические данные резисторов

Технические данные реле максимального и пониженного напряжения

Технические данные стальных канатов для ремней

Технические данные стартер-генераторов

Технические данные стартеров

Технические данные ческие данные

Технические данные электрических аппаратов

Технические данные электродвигателей

Технические данные электродвигателей переменного тока

Технические данные электродвигателей постоянного тока

Технические данные электродвигателя типа УРТ

Технические данные электроламп

Технические данные электронно-управляемой системы газовой аппаратуры

Технические данные электрооборудования тепловоза ТГМ

Технические данные энергооборудования

Технические отечественные - Конструктивные данные

Технические средства региональной сети передачи данных

Технические требования к базам данных по АЭД

Технические условия и справочные данные по ремонту паровозов (инж.В. В. Вульф и инж. Н. Н. Залит)

Технические условия, технология и справочные данные по ремонту вагонов (инж Сахаров)

Технический Исходные данные

Технический проект ремонтного хозяйства Исходные данные для проектирования

Технический проект, рабочие чертежи и технорабочий проИзыскания исходных данных для оценки опасности коррозии подземных коммуникаций

Техническое задание и исходные данные для проектирования замкнутых гидромуфт

Течеискатели галогенные — Технические данные

Тиристоры силовые, технические данные

Тормозные защищённые АД - Технические данные

Тормозные пастой АДО-Технические данные

Трансформаторы сварочные технические данные

Турбины паровые технические данные турбин до 100 тыс

Тяговая характеристика и основные технические данные одной секции тепловоза

Установка УЗА технические данные

Установка автоматизированного контроля технические данные

Установка для зонального безокислительного нагрева неповоротных стыков стальных и титановых трубопроводов под высокотемпературную пайку — Технические данные

Установки бурового инструмента — Технические данные

Установки для газопламенной пайки 183—192 — Технические данные

Установки для очистки аргона — Технические данные

Установки для очистки водорода от кислорода — Технические данные

Установки для пайки электросопротивлением — Технические данные

Установки для получения эндотермических сред—Технические данные

Установки карусельного типа — Технические данные

Установки муфельные — Технические данные

Установки с инфракрасным излучением — Технические данные

Установки с ламповыми преобразователями 162 — Технические данные

Установки с машинными преобразователями 162 — Технические данные

Установки специальные — Технические данные

Установки токами высокой частоты — Технические данные

Устройства гидрокопировальные токарных станков — Технические данные

Устройство и технические данные тепловозов ТУ6А н ТУ

Флюсопитатель — Технические данные

Эксплоатация СМГ-2 - Технические данные

Электродвигатели асинхронные защищённые с короткозамкнутым ротором с повышенным скольжением типа АДС - Технические данные

Электродвигатели асинхронные защищённые с короткозамкнутым ротором типа АД-Технические данные

Электромашинные усилители — Технические и обмоточные данные

Электропечи двух кол паковые с программным управлением 141, 142 — Технические данные

Электропечи камерные — Технические данные

Электропечи камерные—Конструкции 143—146 — Технические данные

Электропечи колпаковые — Технические данные

Электропечи шахтные—Конструкции 151, 153 — Технические данные

Электропечи элеваторные — Конструкции 149—151 — Технические данные

ЭлектроподвижноЙ Основные технические данные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте