Назначение и технические данные

Измеритель толщины ИТЩ-496. Назначение и технические данные те же, что и у прибора ИТУ-495, за исключением того, что он предназначен для измерения толщины ленты с зоной измерения от края ленты 500 мм. По сравнению с прибором ИТУ-495 изменена конструкция основания измерительного блока и передвижного устройства к нему. [c.326]

Назначение и технические данные [c.474]

Наименование и тип устройства Назначение и технические данные [c.475]

Тех ническое описание и инструкция по эксплуатации также придается к подъемнику заводом-изготовителем. В техническом описании указывается назначение и технические данные подъемника описывается его устройство и работа. В инструкции по эксплуатации приводятся указания мер безопасности при работе подъемника, порядок установки, подготовка к работе, проверка технического состояния и порядок работы на подъемнике. Здесь дают перечень характерных неисправностей и методы их устранения, мероприятий по техническому обслуживанию и уходу за канатами. В инструкции приводят карту и таблицу смазки, рекомендации по хранению, консервации и транспортированию подъемника, схемы запасовки грузового и монтажного канатов. [c.116]

Ознакомление с назначением и техническими данными автомата (АДС-1000-4 ТС-17М-9 и др.). Приобретение практических навыков выполнения сварных швов автоматической сваркой под флюсом. [c.42]

Назначение и технические данные усилителя. Узкий частотный диапазон и большой уровень шумов оптической фонограммы 16-миллиметрового фильма значительно снижают качественные показатели узкопленочных комплектов. Применение магнитной фонограммы, отличаюш,ейся лучшими частотными и эксплуатационными свойствами, позволяет устранить указанные недостатки. [c.201]

Назначение и технические данные. Усилитель низкой частоты УП-50 предназначен для оповещения при помощи микрофона пассажиров в электропоездах пригородного и местного сообщения и обеспечивает бесперебойную работу в условиях тряски и вибрации, возникающих при нормальной эксплуатации электропоездов. [c.121]

Назначение и технические данные. Тифон предназначен для подачи [гнала с высоким звуковым эффектом. Его технические данные [c.89]

Назначение и технические данные. Блок ускоренного отключения предназначен для обработки информации, поступаюш,ей от датчиков короткого замыкания и перегрузок, которые контролируют ток в цепи выпрямительной установки и тяговых двигателей, и для отключения в случае необходимости главного выключателя ВОВ-25-4М. Блок отключения устанавливается в моторном вагоне в шкафу № 5. [c.114]

Назначение и технические данные. Электродвигатель П-31 (рис. 72) постоянного тока служит в качестве привода компрессора для подъема токоприемника. [c.152]

Назначение и технические данные. Контроллер машиниста предназначен для дистанционного автоматического управления электропоездом. Его технические данные следующие [c.160]

Назначение и технические данные. Дроссель предназначен для сглаживания выпрямленного напряжения и является составной частью си-стемы питания цепей управления электропоездом. Технические данные дросселя 1ДР.007 [c.165]

Назначение и технические данные. Трансформатор 1TP.071 предназначен для исключения электрического соединения между цепями управления и заземленными частями в системе питания цепей управления. Технические данные трансформатора 1TP.071 [c.167]

Назначение и технические данные. Трансформаторы предназначены для использования в системе тиристорной стабилизации [c.171]

Назначение и технические данные. Пакетные выключатели и переключатели применяют в качестве коммутационных аппаратов с руч-шм приводом. [c.197]

Назначение и технические данные. Аккумуляторные батареи служат резервным источником питания постоянным током цепей управле. ния и установлены на головных и прицепных вагонах электропоезда-Каждая из них состоит из 90 кадмиево-никелевых элементов НК-55 соединенных последовательно. [c.210]

Назначение и технические данные. Аппаратура оповещения ТОН предназначена для [c.231]

Трансформаторы 1ТР.033, 1ТР.068, 1ТР.069 и 1ТР.070. Назначение и технические данные. Трансформаторы предназначены для использования в системе тиристорной стабилизации [c.127]

Конструктивное выполнение этих насосов, несмотря на то, что они свя заны параметрическими рядами значений производительности, мощности диаметров поршней, длины ходов, числа ходов в минуту и размеров клапанов резко индивидуализировано. Индивидуализированы также конструкции промысловых нефтяных насосов. В числе этих насосов имелись насосы оте чественного производства и импортные различных типо-размеров и разно образного назначения. Основные технические данные для насосов, ранее наиболее распространенных в нашей промышленности (табл. 39), показывают, что значительное число насосов одного и того же назначения имеет совпадающие показатели по мощности и давлению, и часть насосов, главным образом прежних конструкций (НГ-3, НГ-4, НБ-600-15) или насосов специализированных, имеет весьма разнохарактерные показатели по производительности и давлению. [c.128]

I06 датчик тока 108 назначение 104 технические данные 92 ВАК-2-28,5 и ВАК-2-115, внешний вид 93 [c.275]

Назначение и принцип работы индуктивных датчиков изложены в главе IV. Здесь мы остановимся на конструкции и технических данных освоенных промышленностью индуктивных датчиков для лифтов. [c.419]

Назначение и технические данные. Электропоезд ЭР9М предна- начен для пригородного сообщения на электрифицированных уча-тках железных дорог с шириной колеи 1524 (1520) мм при напряже-1ИИ в контактной сети 25 ООО В переменного тока частотой 50 Гц. вагоны имеют комбинированный выход, допускающий их эксплуата-[ию на участках с высокими и низкими платформами. [c.3]

Назначение и технические данные. Регулятор. рычажных переда одностороннего действия предназначен для автоматического поддер жания зазоров между поверхностями катания колесных пар и тормоз ными колодками В установленных пределах независймо от износа пс вер хностей катания колес и тормозных колодок. Регулятор со стержне вым приводом устанавливается в тормозной рычажной передаче голое ного и прицепного вагонов электропоезда. [c.72]

Назначение и технические данные. Клапан токоприемник КЛП-101Б-2 предназначен для дистанционного управления подъемо и опусканием токоприемника электропоезда. [c.78]

Назначение и технические данные. Включающий вентиль ВВ-2Г используют для дистанционного управления песочницами и в качестве пневмопривода реверсивного переключателя и контактора ПК-ЗОбТ вентиль ВВ-2Г-1—для управления дверным механизмом вентиль ВВ-ЗГ-1 служит пневмоприводом контактора ПК-306Ф1.Вентиль ВВ-2А-2 обеспечивает работу электропневматического клапана автостопа. [c.81]

Назначение и технические данные. Выключатель ПВУ предназна-1ен для автоматического замыкания и размыкания цепи управления [c.84]

Назначение и технические данные. Пневматический стеклоочисти-гель СЛ-21Б предназначен для очистки стекол лобового окна кабины машиниста электропоезда от атмосферных осадков и пыли. [c.85]

Назначение и технические данные. Клапан А 16.000 служит для [ривода в действие тифона и свистка. Технические данные клапана [c.87]

Назначение и технические данные. Однофазный масляный транс- 0рмат0р ОЦР-1000/25 предназначен для питания выпрямительной становки, вспомогательных цепей, приборов отопления и освещения, словия работы трансформатора [c.117]

Назначение и технические данные. Однофазный сухой реактор ( принудительным воздушным охлаждением предназначен для сглажива ния пульсаций выпрямленного тока вьшрямительной установки. Тех нические данные реактора [c.120]

Назначение и технические данные. Выпрямительная установка [редназначена для преобразования переменнрго тока 50 Гц в постоян-[ый для питания тяговых двигателей. [c.121]

Назначение и технические данные. Расщепитель фаз преобразует )днофазный переменный ток в тр1 ехфазный для питания асинхронных-1вигателей. Подвешивают его под кузовом моторного вагона непосредственно за лапы. Технические данные расщепителя фаз, его ротора [c.145]

Назначение и технические данные. Компрессор служит для питания сжатым воздухом тормозов и пневматических приборов электропоезда, он устанавливается на каждом головном и прицепном вагонах. В качестве привод компрессора используется трехфазный асинхронный электродвигатель 548А. [c.149]

Назначение и технические данные. Двигатель переменного тока ипа уел. № 548А предназначен для привода главного компрессора. Двигатель трехфазный, асинхронный, с повышенным скольжением. Исполнение горизонтальное, фланцевое без лап, закрытое (без обдува). [c.150]

Назначение и технические данные. Силовой пневматический конт-)Оллер является основным аппаратом автоматического управления и федназначен для осуществления переключений в схемах управления I в силовой схеме при регулировании напряжения на тяговых двига- елях во время пуска. [c.161]

Назначение и технические данные. Электромагнитное токбвое реле (по схеме ТРФ) предназначено для защиты асинхронного расщепителя фаз от аварийных режимов. Реле имеет магнитопровод 8 (рис. 85), токовую катушку 7, основную регулировочную пружину 9, один размыкающий и один замыкающий контакт 4 мостикового типа. Замыкающий контакт в схеме не используется, он служит для увеличения коэффициента возврата реле. Узел замыкающего контакта с целью обеспечения возможности получения высокого коэффициента возврата и его регулировки содержит регулировочную пружину 3, винт 2, стробу /, направляющую шайбу 12, регулировочную гайку 11 и контргайку 10. [c.184]

Назначение и технические данные. Пакетно-кулачковые переключатели ПКП предназначены для коммутации электрических цепей. Они устанавливаются в кабине машиниста и служат ПКП25-6-96-1 — -для переключения режимов обогрева стекол кабины, ПКП25-6-2-1 — для включения лампы прожектора. [c.197]

Назначение и технические данные. Выключатели однополюсные )ычажного типа с мгновенным разрывом контактов. Выключатель У-223А применен в цепи Стеклообогрев, ВУ-226 — в цепях управле-шя дверьми, ВА и Дополнительный обогрев кабины. [c.199]

Назначение и технические данные. Выключатель путевой ВКЗООА предназначен для блокировки дверей высоковольтных шкафов (кроме шкафа № 3 моторного вагона) и лестницы для подъема на крышу. [c.200]

Назначение и технические данные. Система предназначена для итания потребителей выпрямленным стабилизированным напряже-ием 100. В и заряда аккумуляторных батарей, работающих в режиме остоянного подзаряда, а также для питания потребителей напряже-ием 50 В. В нормальном режиме система питается от тиристорного ста-нлизатора переменного напряжения 220 В, в аварийном — непосред-гвенно от главного трансформатора. [c.251]

Ответственная арматура как находящаяся в эксплуататации, так и хранящаяся в резерве должна иметь документацию, характеризующую ее назначение и техническое состояние, основным документом является технический паспорт изделия, в котором отражаются наиболее важные параметры изделия. Ниже приведены технические данные арматуры, которые приводятся в техническом паспорте арматуры (табл. 5.6—5.11). [c.255]

Маслопрокачивающии и топливоподкачивающий насосы тепловоза, вентиляторы кабины машиниста и калорифера приводятся в действие от электродвигателей небольшой мощности, вьтолнен-ных на базе машин общепромышленного назначения. Основные технические данные этих электродвигателей сведены в табл. 6. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...