Рейки червяк-червячные - Механизмы

Червяк-червячная рейка — Механизмы 9 — 87 [c.339]

Фиг. 65. Механизмы червяк — червячная рейка а —с приводом червяка от отдельной шестерни — с непосредственным приводом червяка через зубья, нарезанные на резьбе червяка.

В качестве модификации обычной винтовой передачи в станках применяют также механизм в виде короткого винта (червяка) и длинной гайки (рейки). Пара червяк — червячная рейка или шестерня — косозубая рейка (см. рис. 106) применяется в приводе главного движения столов продольно-строгальных и продольнофрезерных станков. [c.267]

Величина передаточного отношения кинематической цепи. Так как требуемое полное перед точное отношение цепи может быть разложено на частные передаточные отношения различными способами, то необходимое понижение (редукцию) или повышение (мультипликацию) скорости от начального ведущего звена к конечному ведомому почти всегда возможно осуществить посредством нескольких различных механизмов. Для сильного понижения используются червячные передачи, планетарные механизмы, ряд зубчатых передач, включенных в кинематическую цепь последовательно, передачи винтом и гайкой, червяком и рейкой либо сочетания этих механизмов. Выбор решения определяется величиной требуемого понижения, к. п. д. различных вариантов и степенью легкости изготовления. [c.70]

Червячно-реечный механизм при расположении оси червяка 2 (рис. 185, o) под углом к оси рейки 1 применяют для привода стола продольно-строгальных станков [c.300]

Общие сведения. Передачами (подвижными соединениями) называют устройства, передающие усилия от двигателя к исполнительным механизмам. Передачи бывают электрические, пневматические, гидравлические и механические. Последние подразделяют на передачи, использующие трение (фрикционная и ременная) и использующие зацепления (зубчатые, червячные, винтовые, реечные и цепные передачи). К составным частям передач относят катки (ролики), шкивы, зубчатые колеса, червяки, рейки, валы, муфты, подшипники, ремни, цепи и др. [c.285]

Реечно-червячные механизмы применяются реже и имеют более низкий к. п. д., чем реечно-зубчатые (рис. 14.4, V). Они используются для преобразования угла поворота червяка ф] в перемещение зубчатой рейки Sj. Кинематические зависимости при числе заходов червяка стандартном (осевом) модуле т и шаге р = = пт., угле подъема витков у, делительном диаметре червяка di и окружной скорости червяка Vi = 0,5di(i>i находим из рис. 14.4. [c.224]

Червячные, зубчатые (шестеренные) и цепные редукторы применяются, когда другие механизмы (коробки передач, реверсивные механизмы и т. п.), входящие в кинематическую цепь станка, не могут обеспечить необходимого передаточного отнощения от ведущего вала к ведомому. Чаще всего редуктор требуется при отсутствии в цепи привода подач механизма типа винт — гайка или червяк — рейка. [c.53]

На рис. 7.2 приведена кинематическая схема универсального плоскошлифовального станка. Главное движение — вращение шлифовального круга от электродвигателя MI через шкивы 7и и ременную передачу. Частота вращения шпинделя — постоянная. Опускание или подъем шлифовальной головки происходит с помощью винтового механизма с винтом 6 и гайкой 5, с которой жестко соединено червячное колесо 3. Вращение червяка 4 осуществляется при ускоренном перемещении — от электродвигателя М2 через цилиндрическую зубчатую передачу на зубчатые колеса i и 2 при автоматической вертикальной подаче — от лопастного насоса, работающего в момент поперечного или продольного реверса стола, через собачку 24, храповик 23, скрепленный с колесом 22, и далее через колеса 20 и 21 на червяк 4. Предел вертикальной подачи 0,002...0,05 мм на двойной ход стола. Нижний предел 0,002 мм соответствует повороту храпового колеса 23 на один зуб. Ручное продольное перемещение стола осуществляется от маховика через зубчатые колеса 14, 15, 13 vl 11 и рейку 12. За один оборот маховика стол перемещается на 18,1 мм. [c.247]

В зависимости от типа рулевой пары рулевые механизмы современных автомобилей разделяют на червячные, винтовые и шестеренчатые. В рулевом механизме с червячной парой момент передается от червяка, закрепленного на рулевом валу, к червячному сектору, установленному на одном валу с сошкой. У многих рулевых механизмов червяк выполняют глобоидным (образующая глобоидного червяка— дуга окружности), а зубья сектора заменяют роликом, вращающимся на подшипнике. В таком рулевом механизме сохраняется зацепление на большом угле поворота червяка, уменьшаются потери на трение и износ пары. В винтовом рулевом механизме вращение винта преобразуется в прямолинейное движение гайки, на которой нарезана рейка, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором. Сектор установлен на общем валу с сошкой. Для уменьшения трения в рулевом механизме и повышения износостойкости соединение винта и гайки часто осуществляют через шарики. Передаточное число рулевого механизма типа винт — гайка — сектор определяется отношением радиуса начальной окружности зубьев сектора к шагу винта. [c.233]

Механизм подъема состоит из червяка 2, червячного колеса 9, рукоятки 8 и соединительных деталей. На валу 10 колеса 9 жестко закреплен барабан 11, на который при вращении рукоятки наматывается подъемный трос 7, проходящий через систему блоков и закрепленный на другом конце горизонтальной части рамы. Механизм перемещения состоит из траверсы 6, рукоятки 5, на валу которой имеются опорные ролики 12 и зубчатое колесо 4, находящееся в зацеплении с рейкой 3. [c.106]

Осевая плоскость сечения червяка, перпендикулярная к оси колеса, называется главной плоскостью. В сечении этой плоскостью профиль витков червяка такой же, как и профиль зубьев рейки эвольвентного зацепления, т. е. трапецеидальный. Этим пользуются для того, чтобы, ограничиваясь представлением о, зацеплении лишь в главной плоскости, целиком перенести на червячную передачу все геометрические соотношения, которыми характеризуется зацепление рейки с зубчатым колесом. Эквивалентность червячного и реечного зацеплений справедлива лишь для главного сечения. В других сечениях червяка плоскостями, параллельными главной плоскости, будут тоже получаться зубчатые рейки, но с зубьями не прямолинейного, а криволинейного очертания. Таким образом, заменяя червячное зацепление реечным, сводят пространственный механизм к плоскому. [c.142]

Поворот стола происходит от электродвигателя с = Н40 об/мин через клиноременную передачу с диаметрами шкивов d = 75 и 155 мм, двухзаходный червяк и червячное колесо z = 35 и далее через зубчатые колеса г = 13 и 188 с внутренним зацеплением. Нарезание резьбы резцом, установленным в шпинделе, осуществляется от вала / V через зубчатые колеса а а Ь, с и d, конические зубчатые колеса г = 18 и 36, четырехзаходный червяк и червячное колесо Z = 29, затем зубчатые колеса z = 35 и 37, 21 и 48, 40 и 35, ходовой випт с шагом / — 20 л<л1 и полугайку, при этом происходит осевое перемещение шпинделя. С помощью рукояток осуществляется ручное перемещение отдельных механизмов. С помощью рукоятки 1 происходит установочное перемещение радиального суппорта через конические зубчатые колеса z = 26 и 41, далее зубчатые колеса г = 28 и 64, затем по цепи подач суппорта. Но для того чтобы рабочий имел представление, на какую величину переместился суппорт, служит лимб, связанный с цепью подач через зубчатые колеса г = 38 и 35, двухзаходный червяк и червячное колесо z = 35. Рукоятка 2 предназначена для быстрого ручного перемещения шпинделя, при этом необходимо, чтобы зубчатое колесо z = 35 было выключено из цепи, а выдвижная шпонка в коническом зубчатом колесе z — 51 была бы включена. Следовательно, при вращении рукоятки 2 приводятся во вращение зубчатые колеса z = 60 и 68, конические зубчатые колеса Z = 51 и 38, зубчатые колеса z = 35 и 27 и далее движение идет по цепи подач. На данном валу посажены два зубчатых колеса г = 35, одно из них связано с зубчатым колесом z = 24, четырехзаходный червяк и червячное колесо z = 60. Их движение приводит во вращение лимб, с помощью которого определяют величину перемещения шпинделя. С помощью рукоятки 3 производят вертикально ручное перемещение шпиндельной бабки и опорного люнета. Рукоятка 4 предназначена для продольного перемещения стола, а рукоятка 5 — для поперечного перемещения. С помощью рукоятки 6 осуществляется поворот стола вручную. Ручное перемещение задней стойки осуществляется вручную вращением рукоятки 7 через конические зубчатые колеса z = 13 и 26, реечное зубчатое колесо г = 11 и рейку. Для обеспечения соосности опорного люнета относительно оси шпинделя служит рукоятка 8. [c.170]

Вертикальная подача шпинделя осуществляется от блока шпинделя через зубчатые колеса z = 43 и 86, далее движение передается на вариатор, который имеет раздвижные конуса, связанные между собой стальным кольцом, затем на двухзаходный червяк и червячное колесо Z = 32, далее на реверсивный механизм, состоящий из конических зубчатых колес z = 28, 28 и 28, однозаходный червяк и червячное колесо г = 56, на реечное колесо z = 15, находящееся в зацеплении с рейкой, которая закреплена на гильзе шпинделя. Уравнение кинематической цепи максимальной подачи шпинделя имеет вид [c.172]

Состоит из зубчатого цилиндрического колеса и прямой рейки. Зуб колеса имеет эвольвентный профиль, а зуб рейки — прямолинейный. Угол при вершине зуба рейки 2а = 40° зависит от стандартного угла зацепления а = 20°, а эвольвентный профиль зуба колеса зависит еще и от числа зубьев. Реечное зацепление встречается и в других зубчатых механизмах, иапр. в осевом сечении архимедова червяка и сопряженного с ним тороидного зубчатого колеса нормальной червячной передачи. Следует иметь в виду, что, говоря [c.39]

Корпус 11 верхней пары конических шестерен, вставленный в рукава балки переднего моста, может перемещаться с помощью червячного механизма-рейки. нарезанной на корпусе, и червяка 12, установленного на рукаве балки и закрытого крышкой 13. Вращением червяка и соответствующей перестановкой обода и дисков колес обеспечиваются бесступенчатые регулирования ширины колеи в пределах 1200—1800 мм. От проворачивания выдвижной корпус [c.200]

Зубчатые и червячные передачи. Зубчатая передача — это механизм для передачи вращательного движения и изменения частоты вращения. Передача может состоять из зубчатых колес, зубчатого колеса и рейки либо из червяка и червячного колеса. Зубчатые передачи бывают открытого и закрытого типа. Вращение ведущего зубчатого колеса преобразуется во вращение ведомого колеса путем нажатия зубьев первого на зубья второго. Зубчатые передачи могут быть встроены в механизм, машину или выполнены в виде самостоятельного агрегата — редуктора. Зубчатые и червячные передачи стандартизованы (табл. 16). Зубчатые цилиндрические передачи с параллельными осями валов бывают прямозубые, косозубые, шевронные. Прямозубые зубчатые передачи широко применяются в коробках скоростей, редукторах. Зубья шестерни и колеса такой передачи параллельны осям валов. В цилиндрической косозубой передаче вход зубьев в зацепление обеспечивает плавность работы передачи, а большое число одновременно находящихся в зацеплении зубьев — передачу значительных мощностей. В то же время наклон зубьев исключает возможность переключения колес путем пере- [c.521]

В этом станке от электродвигателя привода изделия и стола 58 движение передается через ступенчатые шкивы 57 на вал /, червячную пару 6 и вал 7. С вала 7 движение передается с правого его конца через пару зубчатых колес 8 на шпиндель передней бабки 9 и от левого его конца через гитару сменных зубчатых колес настройки шага 3 — на ходовой винт 5. С этого же конца вала 7 через гитару сменных зубчатых колес затылования движение передается на вал 2 и далее, через спиральные зубчатые колеса, на вал 14, на конце которого насажен кулачок затылования 15. Кулачок затылования при помощи рычага регулирования величины затылования 16 и рычага качания корпуса бабки 17 передает движения затылования корпусу бабки. Шлифовальный шпиндель 22 приводится во вращение от электродвигателя 19 через клиноременную передачу. Корректировка шага от линейки 55 производится винтами 54. Механизм попадания в нитку работает от руки через червячную передачу 56. Поперечное перемещение шлифовальной бабки производится вручную через маховик 44, пару зубчатых колес 45, винт 23, сцепленный с гайкой 25. Поперечное движение компенсации износа круга при правке производится, так же как и в станке ММ582, поворотом этой рейки червяком 24. Это движение получается от поршня-рейки 10, гидравлического цилиндра, который поворачивает зубчатый сектор 11, несущий собачку 13 храповика, сидящего на валу червяка 24. Регулирование величины компенсирующей подачи производится винтом 12. Механизм автоматической подачи круга, описанный ранее, представлен на схеме гидромотором 30, зубчатыми колесами передачи 29, муфтой сцепления 28, диском с переставными упорами 43, собачками упоров 42, соленоидом для отвода собачек 1М, тормозной муфтой ьинта подачи 27 и гидроцилиндром торможения 26. М.еханизм быстрого отвода и подвода круга аналогичен таковому у станка ММ582. Он состоит из кулачка 20, служащего для подъема и опускания заднего края шлифовальной бабки через рычаги 17. Кулачок 20 поворачивается рукояткой 40 через зубчатые колеса 41 и 10 147 [c.147]

В станках применяются чер-вяч)Ю-реечные передачи двух типов с прямозубой или косо у-бой рейкой обычной формы (фиг. 450) или с червячной рейкой (фиг. 451). В механизмах первого типа червяк располагается обычнп под углом к оси рейки (см., наиример, фиг. 452), что по шо-ляет сделать диаметр шестерни, йсдущей червяк, достато ню большим это способствует большой лавности работы передачи нри [c.487]

От вала VIII через кулачковую муфту Aij движение сообщается валу IX, на котором закреплен червяк. Червячное колесо 47 расположено на одном валу с реечной шестерней 14, находящейся в зацеплении с рейкой, нарезанной на гильзе шпинделя. Муфта Мх служит для предохранения механизма подач от поломок при перегрузках, а также для автоматического выключения подачи при работе по упорам. [c.90]

Реверсируемые приводы состоят из привода вращательного движения 1 (рис. 11.50, а) с механизмом реверса 2 и звена, преобразующего вращательное движение в прямолинейное перемещение рабочего органа 4. Для преобразования вращательного движения в прямолинейное могут быть использованы винт 3 (рис. 11.50, а) червяк 2 и червячная рейка 1 (рис. 11.50, б) прямозубое, косозубое или шевронное реечное колесо 2, сцепляющееся с рейкой / (рис. 11,50, е) червяк или косозубое колесо 2 с осью, расположенной под углом к направлению движения, сцепляющееся с рейкой 1 (рис. 11.50, г), и гибкая передача 2 (рис. 11.50, д). [c.262]

Радиальный суппорт Получает движенйе через планетарный механизм (см. стр. 199) [33]. Вращение передается валу 10 (рис. 1 .44), расположенному в подшипниках корпуса планшайбы 1. На валу 10 сидит червяк, зацепляющийся с червячной рейкой 5, прикрепленной к радиальному суппорту 4 болтами 6. Червяк состоит из двух частей 7 и , между которыми имеется зазор. Червяк 8 упирается в подшипник 9, а червяк 7 можно перемещать для устранения осевого зазора вдоль оси вала 10 с помощью болта 13. В требующемся положении болт 13 закрепляется с помощью фиксатора 12, который входит в зубцы буртика болта и винта П. [c.625]

Фартук прикреплен к нижней части каретки суппорта. Заключенные в фартук механизмы подачи служат для преобразования вращательного движения, получаемого от ходового винта или ходового валика, в поступательгюе движение (подачу) суппорта, на котором закреплен резец. В фартуке имеется система червячных и зубчатых передач (рис. 203). При нарезании резьбы используют ходовой винт 6. При выполнении других токарных работ движение подачи осуществляется через ходовой валик 8, имеющий червяк 9 на скользящей шпонке. Червяк получает вращательное движение и, кроме того, может перемещаться вдоль валика. Вращение червяка передается червячному зубчатому колесу 10 и расположенному на одной оси с ним цилиндрическому зубчатому колесу И, которое находится в зацеплении с колесом I, передающим вращение соосному с ним колесу 3. Это колесо катится по неподвижной рейке 2, прикрепленной к станине токарного станка, заставляя перемещаться суппорт , связанный с фартуком. В результате вращательное движение ходового валика преобразуется в продольное поступательное движение суппорта. [c.386]

Стандартным, модулем для червяка является модуль в осевом сечении, равный торцовому модулю червячного колеса. Как и для зубчатой рейки, модуль является отношением шага резьбы червяка р к числу л т pin). Кроме модуля червяки различаются числом нитей резьбы (числом заходов) Zj, навитых по спирали на делительный Щ5ЛИНДР диаметром dj. Число заходов червяка обычно принимают равным 1—5. С увеличением числа заходов снижается точность передачи, поэтому в отсчетных механизмах применяют главным образом однозаходные червяки. Для червяка с числом заходов z шаг каждой нити (ход резьбы) равен z-j). [c.93]

Механизм осуществляет зависимость г = /(сг, х). Величина, пропорцнолальная переменной а, вводится поворотом маховичка А. От червяка 1 двнжеиие передается червячному колесу 2, на одном валу с которым иаходптся длинное зубчатое колесо а, передающее движение через зубчатое колесо 3 коноиду (1. Величина поворота коноида с1 читается на шкалах точного и грубого отсчета Ь и (. Стрелки кип к этим шкалам приводятся в движение от валов 4 и 5, получающих движение через зубчатое колесо от вала п. Величина, пропорциональная переменной х, вводится поворотом маховичка В. Перемещение коноида й вдоль оси осуществляется вращением червяка 6 и поступательным перемещением гайки 7, жестко соединенной с коноидом. Величина поступательного движения коноида регистрируется по шкале е. Коноид ё передает движение толкателю 8 с зубчатой рейкой, движение которой сообщается зубчатыми колесами 9, 10, 11. Вращение зубчатого колеса 11 регистрируется стрелкой g, дающей значение г = 1 а,х). [c.257]

Для осуществления продольной подачи стола вторая кулачковая муфта сцепляется с кулачками шестерни 48, которая соединена жестко с двухходовым червяком, передающим движение на червячную шестерню 52. Червячнаи шестерня сидит на одном валу с реечной шестерней 11, сцепленной с рейкой. Продольная подача стола осуществляется, в конечном счете, реечным механизмом стола, следовательно, ее уравнение должно связывать движение шпинделя с реечной шестерней, а именно [c.71]

Оригинальна конструкция механизма фокусировки, показанного на рис. 35, б. В нем как для грубого, так и для точного перемещения используются одни и те же рукоятки 1. На оси рукояток свободно сидит червяк 3. При повороте рукоятки палец 2, упираясь в торцовую скошенную поверхность червяка, заставляет последний перемещаться вдоль оси. При этом червячное колесо 6 и зубчатое 7 поворачиваются на небольшой угол. Колесо 7 заставляет перемещаться рейку, жестко связанную со столиком микроскопа. Так осуществляется точная фокусировка. При дальнейшем вращении рукоятки штифт 4, достигнув одного из пальцев 5, начинает поворачивать червяк 3, а следовательно, и колесо 6, скорость движения которого становится значительно больше, чем раньше. Таким образом, происходит грубая фокусировка. Преимуществом этого механизма является то, что он требует только одну пару направляющих для грубой и точной с кусировки. [c.52]

Вертикальное перемещение шлифовальной головки осуществляется при П01ЮЩИ реечно 1 пары 20 и 21 (рис. 2). Рейка закреплена на гильзе 22. Реечная шестерня 20 приводится во вращение червячным редуктором 23. Врашенне червяка 24 производится быстро или медленно одним иа д а.ховичков 25 и 26 (на р 1с. 1 поз. 1), снабженных лимбом. Для медленного вертикального перемещения вал должен быть вытянут кнопкой (на рис. 1 поз. 2) или рукояткой. Тем самым включается планетарный механизм. Предусмотрено управление планетар- [c.97]

Колокольный барабан изображен на фиг. 186. Устроен он следующим образом. На борту деревянной ванны 7 укреплен кронштейн 2, в котором на цапфах 3 может поворачиваться в вертикальной плоскости подшипник 4 вала 5 колокольного барабана 6. Корпус барабана сделан из карболита или текстолита с целлулоидными перфорированными стенками. Ко дну барабана привернут на фланце вал 5, конец которого проходит через дно наружу. Этим концом вала барабан упирается в деревянную рейку 7, укрепленную внутри ванны 7 в подкосах 8. Возле подшипника 4 на валу 5 сидит червячная шестерня 9, входящая в зацепление с червяком 10, валик которого лежит в подшипниках кронштейна 2. На одном из концов валика червяка 10 насажен шкивок 77, приводящий в движение весь механизм посредством ременной передачи 72 от трансмиссии. [c.203]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...