Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Зубчатые прямозубые —

Формулу для проектных расчетов, определяющую приближенно меж-осевое расстояние зубчатых прямозубых передач, получают из основной зависимости, полагая, что Zg = 190 MПa , Zt = 0,9, Zfj = 2,5, /7 , = ij)oa , i =  [c.167]

Зубчатые редукторы. Разнообразие конструкций редукторов с зубчатыми (прямозубыми, косозубыми, шевронными, коническими) передачами, где нагрузки и числа оборотов валов могут варьировать в широких пределах, затрудняет выбор подшипников, удовлетворяющих требованиям эксплоатации этих редукторов.  [c.618]


Особенности расчета зубчатых прямозубых реечных передач.  [c.187]

Рнс. 209. ОБРАБОТКА ЗУБЧАТОГО (ПРЯМОЗУБОГО] КОЛЕСА дисковыми ЧЕРНОВОЙ И ЧИСТОВОЙ ФРЕЗАМИ  [c.261]

Пример оформления рабочего чертежа цилиндрической прямозубой вал-шестерни показан на рис. 16.16. На рис. 16.17-16.22 приведены фрагменты оформления рабочих чертежей некоторых других деталей редукторов на рис. 16.17 и 16.18 — для цилиндрических зубчатых прямозубых колес с внешними и внутренними зубьями соответственно на рис. 16.19 — для конического прямозубого колеса на рис. 16.20 и 16.21 — для червяка и червячного колеса соответственно на рис. 16.22 - для водила планетарной передачи.  [c.298]

ЗК 54, 55, 247—250, 255 Хоны зубчатые прямозубые и косозубые 248, 249  [c.679]

Схема сил в зацеплении открытых зубчатых прямозубых передач такая же, как и для закрытых (исключая силу Ра в цилиндрическом прямозубом зацеплении) угол зацепления ос = 20°.  [c.96]

Пример 1. Спроектировать трехзвенную зубчатую передачу с внешним зацеплением зубьев (колеса — прямозубые), у которой модуль т= 1,0 мм, передаточное отношение = 1,5, число зубьев на колесе 1 равно г, = 14. Условия примера соответствуют первому случаю расчета, рассмотренному ранее.  [c.205]

Пример 2. Спроектировать трехзвенную зубчатую передачу с внешним зацеплением зубьев (колеса — прямозубые), у которой модуль /п= 1,0 мм, расстояние между центрами вращения колес Л,.д = 18 мм, передаточное отношение i i2 = 1,52 (после подбора чисел зубьев фактическое передаточное отношение не должно отличаться от заданного на 2,5%).  [c.206]

При изучении курса Черчение главным образом рассматриваются ортогональные конические передачи, в которых применяются конические зубчатые колеса с прямым зубом (прямозубые). Зубья конических колес расположены на конической поверхности. Зуб называется прямым, если он направлен вдоль образующей конической поверхности, на которой он расположен.  [c.225]

Зубчатые колеса могут быть прямозубыми (см. рис. 194, а), косозубыми (см. рис. 194, б), шевронными (см. рис. 194, в) и др.  [c.205]

На рис. 371 дан рабочий чертеж прямозубой рейки. Зубья нарезаны на планке прямоугольного сечения, форма и размеры которого видны на разрезе А —А. На этом же разрезе выявлены форма и размеры отверстий под крепежные винты. Зубья рейки на обоих изображениях детали показаны в соответствии с правилами выполнения рабочих чертежей зубчатых реек но ГОСТ 2.404-75 (СТ СЭВ 859-78). Таблица параметров содержит данные для изготовления и контроля зубьев рейки, а также необходимые справочные данные.  [c.242]


Хонингуемые прямозубые или косозубые цилиндрические колеса вращаются в плотном зацеплении с хоном. Зубчатое колесо кроме вращения совершает возвратно-поступательное движение вдоль оси (Snp). Направление вращения пары изменяется при каждом двойном ходе.  [c.383]

На торцах зубчатого венца выполняют фаски. Размеры фасок принимают / (0,6...0,7)ш с округлением до стандартного значения (табл. 4.1). На прямозубых зубчатых колесах фаску выполняют под углом аф = 45 у на косозубых колесах при твердости рабочих поверхностей <350 НВ под углом 0Сф = 45 (см. рис. 4.1, п, б), а при >350 НВ — аф=15" (см. рис. 4.1, в).  [c.64]

Размеры геометрических параметров конических зубчатых колес определяют по ГОСТ 19624—74 для прямозубых колес и по ГОСТ 19326—73 для колес с круговыми зубьями, а нормы точности принимают но ГОСТ 1758—81.  [c.338]

Примечание. В числителе приведены значения для прямозубых, в знаменателе — для косозубых зубчатых колес.  [c.20]

Степень точности назначают в зависимости от окружной скорости. Прямозубые конические колеса применяют при окружных скоростях до 5 м/с, степень точности — не грубее 7-й. Конические зубчатые колеса с круговыми зубьями при  [c.25]

На прямозубых зубчатых колесах фаску выполняют под углом аф = 45", на косозубых и шевронных колесах при твердости рабочих поверхностей менее 350 НВ —под углом (1ф = 45" (рис. 5.1, а, б), а при более высокой твердости — (1ф = 15.,.20" (рис. 5.1,л).  [c.63]

Пример. Подобрать параметры соединения коническими кольцами для передачи вращающего момента Т 700 Н м с цилиндрического прямозубого зубчатого колеса на вал диаметром 50 мм.  [c.85]

Редукторы цилиндрические и цилиндро-червячные с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами. На рис. 12.1 показаны конструкции входных валов цилиндрических редукторов, выполненных по развернутой схеме. В таких редукторах шестерню располагают несимметрично относительно опор, смещая ее ближе к опоре, противоположной участку вала, выступающего из редуктора. Так как на входной конец вала действует консольная нагрузка, то такое расположение шестерни приводит к более равномерному нагружению опор и распределению нагрузки по длине зуба.  [c.189]

Подшипники входных валов цилиндрических редукторов с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами чаще всего устанавливают по схеме враспор . Необходимый осевой зазор обеспечивают с помощью тонких металлических прокладок 3, устанавливаемых между корпусом и привертными крышками (рис. 12.1, а, в) или с помощью компенсаторного кольца 4, которое устанавливают между торцами закладной крышки и наружного кольца шарикового радиального подшипника. Для удобства сборки компенсаторное кольцо устанавливают со стороны глухой крышки.  [c.189]

Редукторы цилиндрические с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами.  [c.200]

Геометрические параметры определяют по ГОСТ 19624—74 для прямозубых конических колес и по ГОСТ 19327—84 для колес с круговыми зубьями. При проектном расчете конической зубчатой передачи (см. гл. 2) определены основные параметры колес числа Z и Zj зубьев шестерни и колеса, внешний окружной модуль т ддя прямозубых колес и для колес с круговыми зубьями и др. Ниже приведен порядок расчета геометрических параметров конических колес со стандартным исходным контуром для прямозубых колес и для колес с круговым зубом формы I, необходимых для оформления рабочего чертежа конического колеса. Расчетные зависимости для колес с осевой формой II и III см. ГОСТ 19326—73 или 8].  [c.365]

Нарезание зубьев цилиндрических колес средних модулей 8—9-й степеней точности можно производить одновременно двумя дисковыми модульными фрезами (рис. 154, д). Черновое нарезание таких же зубчатых колес средних и крупных модулей осуществляется тремя дисковыми, но не модульными, а угловыми фрезами (рис. 155, а). Черновое нарезание крупномодульных (с модулем более 30 мм) прямозубых колес можно нарезать специальными дисковыми фре- д)  [c.291]


Общие понятия о параметрах пары зубчатых колес и их взаимосвязи проще всего уяснить, рассматривая прямозубые колеса. При этом особенности косозубых колес рассматривают дополнительно.  [c.98]

Для прямозубой цилиндрической зубчатой передачи (см. рис. 9.1) известно А = 200 мм т — 4 мм i = 4 Zi = 20.  [c.146]

Прямозубая зубчатая передача (см. рис. 9.1) имеет следующие параметры = 18 = 90 = 100 мм. Найти модуль и межосевое расстояние А.  [c.147]

Определить допускаемое контактное напряжение для прямозубого зубчатого колеса одноступенчатой закрытой передачи. Зубчатое колесо отковано из стали 50 НВ 200). Нагрузка переменная. Эквивалентное число часов работы передачи = 2280 ч. Угловая скорость колеса со = 1,31 рад сек.  [c.153]

Отдельные зубчатые прямозубые колеса— диски диаметром свыше 20 мм и шириной более 20 Л1Л1, а также собранные в пакеты, колеса меньшей ширины, от 2 до 10 мм, следует накатывать в приспособлении к токарному станку (фиг. 50), выполненному по схеме, показанной на фиг. 48, б.  [c.271]

Материалы зубчатых колес и термообработка. Зубчатые прямозубые колеса в большинстве случаев изготовляются из стали. Необходимо, чтобы твердость материала шестерни была на 25—50 ед. Яд выше твердости материала колеса. В последнее время в автоматах для сварки трехфазной дугой находят применение в качестве материала для изготовления зубчатых колес различные пластмассы. Обычно применяются слоистые материалы, состоящие из наложенных друг на друга слоев ткани (текстолит) или тонких слоев фанерного древесного шпона (лигнолит), склеенных искусственными смолами и спрессованными при температуре 160—170°. Наиболее употребительны текстолитовые зубчатые колеса. Обычно из пласт-  [c.106]

Коробка скоростей станка 2620 изображена на рис. 88. Вращение от электродвигателя, передается посредством эластичной муфты А переменной жесткости на вал I и далее через трех-венцовый блок 2=64 72 68 на вал Л, второй трехвенцовый блок 2=35, 60, 19 и вал III на вал IV и далее за счет переключения муфты М — на косозубые колеса (2=47 — текстолитовая) и зубчатые прямозубые колеса °/вб — на шпиндель.  [c.140]

Зуборезный долбяк (рис. 6 82, б) представляет собой зубчатое колесо, зубья которого имеют эвольвентиый профиль с задним а и передним у углами заючки. Различают два типа долбнков прямозубые для нарезания цилиндрических колес с прямыми зубьями и косозубые для нарезания цилиндрических колес с косыми зубьями.  [c.352]

В процессе нарезания зубчатых колес на поверхностях зубьев возникают погрешности профиля, появляется неточность шага зубьев и др. Для уменьшения или ликвидации погрешностей зубья дополнительно обрабатывают. Отделочную обработку для зубьев иезакалепных колес называют шевингованием. Предварительно нарезанное прямозубое или косозубое колесо 2 плотно зацепляется с инструментом 1 (рис. 6.112, а). Скрещивание их осей обязательно. При таком характере зацепления в точке А можно разложить скорость на составляющие. Составляющая v направлена вдоль зубьев и является скоростью резания, возникающей в результате скольжения профилей. Обработка состоит в срезании (соскабливании) с поверхности зубьев очень тонких волосообразных стружек, благодаря чему погрешности исправляются, зубчатые колеса становятся более точными, значительно сокращается шум при пх работе. Отделку проводят специальным металлическим инструментом — шевером (рис. 6.112,6). Угол скрещивания осей чаще всего составляет 10—15°. При шевинговании инструмент и заготовка воспроизводят зацепление винтовой пары. Кроме этого, зубчатое колесо перемещается возвратно-поступательно (s,,,,) и после каждого двойного хода подается в радиальном направлении (S(). Направления вращения шевера (Ущ) и, следовательно, заготовки (Узаг) периодически изменяются. Шевер режет боковыми сторонами зубьев, которые имеют специальные канавки (рис. 6.112, в) и, следовательно, представляют собой режущее зубчатое колесо.  [c.382]

Пример I. Спроектировать прямозубую эвольвентпую зубчатую передачу Biienjiiero зацепления с наиболее высокими геометрическими показателями. Колеса нарезаны стандартной рейкой с модулем ш = 10 мм. Передаточное число и = = 1,75 ( 5 %), число зубьев шестерни 2i=15.  [c.30]

Станок нргдназначен для чер>ювого и чистовою нарезания прямозубых конических колес эвольвентного профиля без смещения н со смещением производящего исходного контура. Нарезание колес производится методом обкатки. Заготовка IV рис. 6,20, а) оо1 атывается по плоочому воображаемому зубчатому  [c.242]

Редукторы цилиндрические с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами. На рис. ХАЛ, а — а показаны конструкции входных валов цилиндрических редукторов, выполненных по развернутой схеме (см. табл. 1.3). В таких схемах шестерню располагают несимметрично относительно опор, смещая ее ближе к опоре, противоположной участку вала, выступающего из редуктора. Такое расположение шестерни приводит к более равномерному нагружению опор (так как на входном конце вала действует консольная нагрузка) и улучшает равномерность распределения нагрузки по длине зуба. Подшипник, находящийся вблизи шестерни, защищают маслоотражательными шайбами / от чрезмерного залива маслом, выдавливаемым вместе с продуктами износа из зубчагого зацепления. Если шайбы изготовлены из тонкого листового материала, то устанавливают дополнительно дистанционное кольцо 2, ширина которого больше ширины канавки на валу перед заплечиком вала.  [c.250]

Редукторы цилиндрические с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами. На промежуточном валу двухступенчатого цилиндрического редуктора расположены зубчатое колесо бысгроходной и шесгерня гихоходной передач. Направление наклона зубьев у ттих зубчатых колес должно быть одинаковое, чтобы осевые силы, действующие на опоры, хотя бы частично взаимно уравновешивались.  [c.257]


На торца.х зубчатого венца выгюл-няют фаски размером [ = (0,5...0,7) т, которые окрун ляют до стандартного значения (см, ниже). На прямозубых зубчаттнх колесах фаску выполняют НОД углом Цф=45 , на косозубых и шевронных колесах при твердости рабочих иоверхностей НВ<350 — под углом (1ф=45 (рис, 5.1, а, б), а при НВ > 350 - (Хф= 15...20° (рис. 5,1, в). Острые кр(шки на торцах ступицы, углах обода притупляют фасками, размеры (мм) которых принимают  [c.42]

Пример расчета 6.1. Рассчитать подвижное соединение прямозубой шестерни коробки передач с валом (см. рис. 6.10) при данных Т = 230 Н>м п= 1450 мин , срок службы 10000 ч, режим нагрузки II, диаметр вала da 40мм, диаметр зубчатого венца d , = 75 мм, ширина венца 6 = 20 мм. Материал рабочих поверх-  [c.83]

Зубчатое колесо цилиндрической прямозубой передачи намечено отлить из стали 45Л (а = 540 /Ин/л сг = 314 Мн1м ), а шестерню отковать из стали 55 (а = 628 Мн/ле , = 314 Мн/м ). Передача нереверсивная, срок службы неограничен. Установить допускаемые напряжения изгиба для шестерни и колеса.  [c.153]

Зубчатое зацепление 1 прямозубое. Требуется 1) определить усилия, возникающие в зубчатых зацеплениях 2) составить расчетную схему вала и построить эпюры крутящего момента и изгибающих моментов в горизонтальной и вертикальной плоскостях 3) определить коэффициент запаса прочности для сечения А—А вала, учитывая концентрацию напряжений от шпоночной канавки (размеры сечения шпонки выбрать самостоятельно) и принимая, что нормальные напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные напряжения кручения—по иульсирую-  [c.210]


Смотреть страницы где упоминается термин Зубчатые прямозубые — : [c.34]    [c.200]    [c.46]    [c.164]    [c.175]    [c.183]    [c.66]   
Краткий справочник машиностроителя (1966) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Выполнение чертежа прямозубого конического зубчатого колеса с натуры

Выполнение чертежа прямозубого цилиндрического зубчатого колеса с натуры

Геометрия и кинематика плоского зубчатого зацепления. Прямозубые цилиндрические колеса

ЗУБЧАТЫЕ прямозубые - Зубья - Ошибки в шаге

Зацепления зубчатых колес Коррекция Расчет цилиндрических прямозубых Дополнительные элементы — Определение

Зацепления зубчатых колес Коррекция цилиндрических прямозубых — Дополнительные элементы — Определение

Зацепления зубчатых конических с прямозубыми колесами — Расчетные формулы

Зацепления зубчатых передач Геометрия конических с прямозубыми колесами— Расчетные формулы

Зубчатые колеса измерительные конические прямозубые — Зубострогание 462 — Зубья — Обработка

Зубчатые колеса конические конические прямозубые — Нарезание зубострогальными резцами

Зубчатые колеса конические прямозубые 798 Зубья — Длины хорды постоянной — Определение

Зубчатые колеса конические прямозубые Зубья Пятно контакта — Расположение и способы его исправлени

Зубчатые колеса конические прямозубые — Зубья — Незаострение — Проверка уточненная 394 Коэффициент перекрытия — Уточненное определение 395 — Формуляры и пример расчета

Зубчатые колеса конические прямозубые — Зубья — Погрешности типовые при шлифовании

Зубчатые колеса конические прямозубые — Нарезание дисковыми фрезами 847 — Нарезание строганием по шаблону

Зубчатые колеса корригированные прямозубые 321 — Коэффициент

Зубчатые колеса прямозубые — Зубья Нарезание

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые 4 — 321 — Коэффициент зацепления 4 — 342 Ошибки в шаге

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые Комплексы, применяемые в различных отраслях машиностроения

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые Направление — Контроль

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые — Зацепления — Дополнительные элементы — Определение 4 399 — Зубья — Незаострение — Проверка уточненная 4 — 394 — Коэффициент перекрытия — Уточненное определение 4 — 394 — Формулы и примеры расчета

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые — Зубья — Линии контактные

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые — Зубья — Линии контактные Контроль длины

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые — Зубья — Линии контактные длины номинальные

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые— Зацепления — Дополнительные элементы — Определение

Зубчатые колеса-диски конические прямозубые — Обработка механическая — Технологический

Зубчатые колёса конические прямозубые — Зацепления — Геометрический расч

Зубчатые колёса цилиндрические прямозубые

Зубчатые колёса цилиндрические прямозубые 640 — Зацепления — Коррекция 647 — Коэфициент зацепления

Зубчатые колёса цилиндрические прямозубые 640 — Зацепления — Коррекция 647 — Коэфициент зацепления зубьев — Коэфициент материала

Зубчатые колёса цилиндрические прямозубые Зацепления нефланкированные — Ошибка в основном шаге 658 — Ошибка в профиле зубьев

Зубчатые колёса цилиндрические прямозубые цилиндрические

Зубчатые передачи винтовые с прямозубыми колесами — Зацепления— Расчетные формулы

Зубчатые передачи конические прямозубые конические — Зацепления — Контрольные размеры — Определение

Зубчатые передачи конические прямозубые — Размеры — Определение

Зубчатые передачи косозубые прямозубые

Зубчатые прямозубые - Зубья - Незаострение - Проверка уточненная

Зубчатые прямозубые — Силы в зацеплении 158, 159 — Формула для

Зубчатые с прямозубыми колесами - Зацепления- Расчетные формулы

Зубчатые холеса конические прямозубые — Зубья — Незаострение — Проверка уточненная 4 394 — Коэффициент перекрытия Уточненное определение 4 —• 395 Формулы и пример расчета

Зубья зубчатых колес конических прямозубых — Неза. острение — Проверка уточненна

Зубья зубчатых колес цилиндрических прямозубых — Незаострение — Проверка уточненна

Изображение ортогональной прямозубой конической зубчатой передачи

Колеса зубчатые цилиндрические бандажированные прямозубые — Значения длины общей

Колеса зубчатые — Хонингование конические прямозубые Нарезание

Колесо зубчатое прямозубое

Конструктивные разновидности зубчатых коПостроение изображений прямозубых цилиндрических колес

Коэффициент асимметрии перекрытия зубчатых передач прямозубых — Определение — Графики

Коэффициент безопасности втулочно-роликовых цепей зацепления прямозубых зубчатых

Нарезание зуба зубчатых конических прямозубых конических колёс зубострогальными резцами — Режимы

Нарезание зубчатых колес конических прямозубых парными дисковыми фрезами методом обкатки

Нарезание зубчатых колес конических прямозубых строганием

Нарезание зубчатых колес конических прямозубых фрезами дисковыми

Обработка прямозубых конических зубчатых колес зубостроганием

Основное (технологическое) время при зубофрезеровании цилиндрических прямозубых колес. Особенности конструирования зубчатых колес, обрабатываемых на зуборезных станках

ПОСТРОЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ ПРЯМОЗУБЫХ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И КОНИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ

ПОСТРОЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ ПРЯМОЗУБЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ

Построение изображений прямозубых конических зубчатых колес

Построение изображений прямозубых цилиндрических зубчатых колес

Протяжки зубчатые для нарезания круговые для нарезания конических прямозубых

Рабочий чертеж прямозубого конического зубчатого колеса

Рабочий чертеж прямозубого цилиндрического зубчатого колеса

Создание геометрической модели цилиндрического прямозубого зубчатого колеса средствами

Суммарное число зубьев для редукторов с прямозубыми зубчатыми колесами или шевронными со стандартным модулем в торцевом сечении (по ГОСТ

Хоны зубчатые прямозубые и косозубые

Шаг прямозубой



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте