Подушки Характеристика

Общий вид молота с приводом от электродвигателя приведен на фиг. 88. Молоты устанавливаются на фундаментах из армированного бетона с деревянной подушкой. Характеристика молотов с доской дана в табл. 155. [c.253]

При заполнении стенда кавитационный бак 4 заливается полностью, а компенсатор давления 2 — до некоторого минимального уровня. При закрытой задвижке 3 насос включается в работу и проводится разогрев стенда до нужной температуры. После выхода на заданный режим задвижка 3 открывается и кавитационный бак соединяется по газу с компенсатором давления. Уровень воды в кавитационном баке понижается, и в нем образуется газовая подушка. После этого компенсатор давления задвижками 5 и 8 отсекается от циркуляционной трассы и кавитационного бака, вследствие чего роль компенсатора давления начинает выполнять кавитационный бак. За счет циркуляции воды по байпасной линии через кавитационный бак осуществляется ее дегазация. Затем при поддержании постоянной температуры определяется частная кавитационная характеристика. Снижение давления на всасывании, необходимое для определения частной кавитационной характеристики, можно осуществлять двумя путями [c.220]

Графики на фиг. 195 показывают, как эти нагрузки распределяются по глубине подушки и по высоте спинки и насколько прогибаются пружины, если они правильно подобраны. Пользуясь этими данными, можно достаточно точно подобрать характеристику пружин. [c.153]

Степень уплотнения материала регулируется длиной пылевой подушки между концом консольного винта и грузовым клапаном 5, который служит ещё и для предохранения питателя от попадания воздуха через винт в бункер при продувке. Длина пылевой подушки регулируется выдвижением с помощью болтов цилиндрической части корпуса питателя 6. Воздух, подаваемый в полость уплотнения 7, устремляется через кольцевую щель вала в воронку и не допускает проникновения материала к масляному уплотнению и опорам. Характеристика винтовых пневматических питателей приведена в табл. 2. [c.1141]

Другая особенность трения в условиях избирательного переноса — полимеризация на контакте, способствующая улучшению антифрикционных характеристик. Поверхность медного сплава приобретает каталитические свойства в. процессе избирательного растворения при трении, а также свойство инициатора реакции полимеризации. Адсорбируясь на поверхности твердых тел, молекулы глицерина распадаются и образующийся радикал, прикрепляясь к поверхности, получает возможность, полимеризуясь, расти. Такая полимерная подушка представляет эффективный в отношении смазочного действия слой. [c.97]

Размеры АСО, входящих в типовой размерный ряд, приводятся в табл. 2. Для сравнения в табл. 3—5 приведены данные по АСО других конструкций, разработанных как в нашей стране, так и зарубежными фирмами. Как видно из этих таблиц, основные характеристики АСО отечественной разработки соответствуют современному уровню. Одним из резервов оптимизации конструкции является повышения давления в зоне воздушной подушки и связанное с этим применение для диафрагмы резины новых марок, обладающих высокими физико-механическими показателями, в частности, резины, армированной капроновыми нитями. Следует заметить, что эксплуатация АСО при больших давлениях в зоне воздушной подушки требует более гладкой опорной поверхности. [c.66]

Техническая характеристика флюсовой подушки [c.155]

Рассмотрим вычислительный алгоритм. Расчетный узел плоскости переменных (х, t) обозначим, как и прежде, символом хТ-Предполагаем, что все параметры движения на (т — 1)-м временном слое известны. Вычисление газодинамических параметров во всех узлах т-го слоя, характеристики которых не пересекаются с траекторией состава, ведется по тем же формулам, что и без воздушной подушки. [c.160]

Современная тенденция состоит в разработке коллекторов с малой удельной массой и хорошими оптико-теплотехническими характеристиками. При этом легко осуществляется их монтаж. Примером может служить коллектор МЕГА, разработанный совместно Швецией и Канадой. Особенностью коллектора является применение сворачиваемого в рулон абсорбера, представляющего собой медную трубку с алюминиевым ребром с селективным покрытием. Он может иметь большие длину (до 100 м) и поверхность (до 250 м ). На место монтажа солнечной установки абсорбер поставляется в виде рулона, а там он разматывается и монтируется в корпусе. Технология монтажа демонстрируется на рис. 82. Вначале (/) анкерными болтами закрепляют опорную конструкцию и подкладывают резиновую надувную подушку под корпус коллектора. Затем на закрепленный в корпусе слой тепловой изоляции укладывают разматываемые по- [c.173]

Основные параметры характеристики пресса номинальное усилие, МН (тс) длина хода ползуна (мм) и пределы его регулирования число ходов в минуту (для механических прессов), скорость перемеш,ения ползуна (для гидравлических прессов) межштамповое пространство величина регулировки межштампового пространства размеры стола и ползуна нал . чие подушки и буфера и др. [c.220]

Конструктивным параметром, определяющим все характеристики осевого подшипника, является отношение ширины подушки В, т.е. ширины кольца, к длине L - дуге в среднем сечении. [c.201]

В табл. 6.4 даны значения некоторых характеристик подушки осевого подшипника (безразмерной несущей способности 5д и безразмерным расходом <7]) в зависимости от параметра /г ш/ кл [c.201]

Изменение основных характеристик подушки осевого подшипника в зависимости от параметра [c.201]

Резиновые втулки и подушки для крепления концов коренных листов рессор, способствующие уменьшению шума при движении без груза, в остальном не влияют на характеристику подвески. Вследствие высокой стоимости [c.788]

Благодаря непрерывному забросу топлива, горение на решетке происходит в значительно более тонком слое, чем в обычных решетках. Средняя толщина горящего слоя поверх шлаковой подушки составляет от 20 до 50 мм в зависимости от характеристик топлива и расчетного теплового напряжения зеркала горения. Максимальное давление воздуха под колосниками не должно превышать 50 мм вод. ст. [c.125]

Весьма важной характеристикой сварочных шлаков является межфазное натяжение на границе шлак—металл. Оно определяет формирование наружной поверхности сварных швов, выполняемых в различных пространственных положениях, влияет на разделение шлака и металла, перемешанных друг в друге, на возможность отрыва шлаковых частиц с нижней части ванны, например при сварке на флюсовой подушке, и имеет ряд других технологически важных особенностей, обеспечивающих необходимые качества сварных соединений. [c.100]

Подробные таблицы коэф-тов поглощения см. Спр. ТЭ, т. X, стр. 394—397. Для подушки и людей приведенные числа указывают, при каком коэф-те поглощения 1 фиктивного материала дает то же поглощение, что и каждый из этих предметов. Поглощение зависит от частоты поглощаемого звука, обычно увеличиваясь к высоким частотам. Для характеристики приведем фиг. 13 [ ], показывающую коэф. поглощения в зависимости от частоты для различного числа слоев войлока. [c.96]

Методика снятия частотных характеристик сводилась к следующему. После настройки системы на выбранное значение параметров амплитуды колебаний поршня а, давления ро в газовой подушке и длины трубопровода (уровня L жидкости в трубопроводе),— [c.176]

При наличии в сети аккумуляторов энергии (паровой подушки в котле, длинных упругих трубопроводов) амплитуда колебаний при нарушении равновесия может достигнуть больших значений и работа насоса вблизи точки максимума напорной характеристики (точка С) может быть неустойчи- [c.440]

Классификация ГОСТР 51777- 2001 По материалу изоляции, материалу оболочек, конструкции подушки под броней, материалу брони, конструктивному исполнению (п. 3.1). AP1RP 11S4 Приведены как данные для расчетов характеристики круглых, плоских, наземных кабелей, удлинителей плоских кабелей материал проводника, конструкция проводника, изоляция, оболочка, броня, масса. [c.270]

Зброжек [Z.1] использовал данные модельных и летных экспериментов, чтобы найти отношение Т/Тоо при постоянной мощности как функцию z/R и Ст/а. Бетц [В.68] теоретически исследовал аэродинамические характеристики винта вблизи земли. Он нашел, что при малых расстояниях от земли (z/y < l) и постоянной силе тяги Р/Р< равно 2zlR. Найт и Хафнер [К.51] провели экспериментальные и теоретические исследования воздушной подушки. Расчеты выполнены по вихревой теории с введением отраженных вихрей под поверхностью земли. Таким образом, для равномерно нагруженного активного диска след был образован цилиндрической вихревой пеле- [c.130]

Основные паспортные данные на машину включают подачу Smax исполнительного органа, мм номинальную частоту ходов исполнительного органа в минуту закрытую высоту Яз штам-пового пространства и величину ее регулирования Ярег. мм размеры исполнительного органа и стола, (под-штамповой плиты) в плане, мм размеры мест крепления, мм усилие Рш и подачу Sn подушки и др. Для характеристики эксплуатационных возможностей кривошипных машин в паспортах также приводятся графики усилий Рд, допускаемых прочностью валов и зубчатых передач, по ходу S ползунов графики допустимой работы /4ф пластического формоизменения в зависимости от коэффициента k/ использования ходов. [c.505]

Для расчета основньк размеров АСО и их характеристик использовали аналитические зависимости, приведенные в гл. 2 и 3. В качестве основного критерия выбрано давление Рг воздуха в зоне воздушной подушки. [c.73]

В тех случаях, когда относительная скорость движения звуконосителя и головки велика, применение обычных головок нежелательно из-за повышенного износа головок и звуконосителя, сильного нагрева головок и электризации звуконосителя. Удаление головки от звуконосителя вызывает контактные потери, резко уменьшая воспроизводимый сигнал и ухудшая частотную характеристику в области высоких частот. Точная жесткая установка головок на небольшом расстоянии от звуконосителя (единицы микрон) требует прецезионной точности изготовления деталей и удорожает конструкцию. Выход состоит в применении плавающих головок. Блок головки делают такой формы, чтобы при обдуве его воздухом, увлеченным вязким трением за диском или барабаном звуконосителя, создавалась аэродинамическая подъемная сила, поднимающая блок над звуконосителем. Этому препятствует пружина, стремящаяся прижать блок к звуконосителю. Упругость пружины поддерживает расстояние между звуконосителем и головками порядка нескольких микрон или десятков микрон. В тех случаях, когда скорость звуконосителя невелика, но контакт головки со звуконосителем недопустим, применяют поддув воздуха и блок головок висит над звуконосителем благодаря воздушной подушке. [c.269]

Типы и характеристики применяемых на машиностроительных заводах сборочных конвейеров были приведены в гл. 1П. Выбор типа конвейера зависит от конструкции изделия и масштаба вьшуска. Для сборки узлов, имеющих знач ительную массу и трудоемкость (двигатель, коробка скоростей, задний мост автомобиля или трактора, передняя бабка или коробка подач токарного станка), обычно применяют тележечный конвейер. Для сборки автомобильных и тракторных двигателей находят применение подвесные толкающие конвейеры. Для сборки узлов типа мелких коробок скоростей применяют узловые конвейеры с пульсирующим движением— тележечные или подвесные грузонесущие. Для общей сборки машин типа автомобилей и тракторов обычно применяют непрерывно движущиеся тележечн ые, пластинчатые, цепенесущие или грузоведу--щие конвейеры, вмонтированные в пол цеха. Для сборки станков, прессов, стационарных двигателей и т. п. машин, требующих тщательной выверки при их сборке по горизонтали, по параллельности и перпендикулярности плоскостей и осей, целесообразно применять рамные шагающие иолвейеры с периодическим возвратно-поступательным движением, а также конвейеры гидравлические или на воздушной подушке. Для сборки мелких изделий типа приборов и инструментов используют ленточные конвейеры. [c.211]

При решении уравнений на ЭВМ значение натяжения юдбиралось так, чтобы соблюдались граничные условия в местах заделки диафрагмы, а давление асимптотически стремилось к атмосферному на участке выхода потока из зоны воздушной подушки. Но для решений этих уравнений на ЭВМ необходимо иметь дополнительные данные, которые брались из эксперимента. При таком методе не представляется возможным рассчитать параметры A O по заданным начальным условиям без использования ряда экспериментальных данных. Так как эксперимент проводился на модели, то не было выявлено влияние масштабного фактора на действительные характеристики A O. [c.29]

На рис. 6-62 представлены экспериментальные частотные характеристики вибронзоляции оборудования, установленного на волосяных подушках. Как видно из кривых графика, виброизоляция оборудования в этом случае заметно хуже, чем в случае применения резино- [c.247]

Рис. 6-62, Экспериментальные частот ные характеристики вибронзоляции оборудования, установленного на волосяных подушках при разных температурах.

Теплоизоляция грунта заключается в укладке под балласт материала малой теплопроводности слоем такой толщины, чтобы грунт под ним не замерзал. На дорогах СССР для этой цели используется просеянный угольный котельный шлак с крупностью зерен от 2 жоЗОмм и экспериментнруются асбестовые отходы. Толщина такой врезной шлаковой подушки определяется расчетом в зависимости от термических характеристик шлака и глубины промерзания [например, по формуле (80)], но ее принимают не менее 0,4 м. При устройстве шлаковых подушек обязателен отвод воды от них в углубленные кюветы или дренажи траншейного типа (рис. 114, а), а также необходимо плавное сопряжение подушки с грунтом земляного полотна в продольном направлении (рис. 114, б) на длине/, равной [c.129]

На рис. 4.7 показана схема гндропневматического предохранителя. Винт 1 шатуна с одной стороны связан с регулировочной ганкой 2, а с другой—через плунжер п ujaTyH — с коленчатым валом пресса. Гайка нижним торцом опирается на поршень 3, под которым находится гидравлическая подушка. Цилиндр 4 крепят к опорной плите ползуна 5. Под поршень запорного клапана 6 поступает сжатый воздух. Давление воздуха в ресивере 12 регулируется редукционны.м клапаном, так что предохранитель можно настраивать на любое усилие, допускаемое характеристикой пресса. При нагрузке, превышающей усилие (например, 1,ЗР ), на которое отрегулирован предохранитель, поршень 3 опускается вниз. [c.90]

При выполнении силопередающих устройств необходимо обеспечивать большую жесткость всех рычагов, тяг и рам, чтобы под действием измеряемых нагрузок происходило возможно меньшее искажение геометрических размеров. Рычаги, используемые в конструкции, должны обладать высокой точностью передаточных отношений. Наиболее жесткие требования предъявляются к выполнению шарниров механизма трение при измерительных перемещениях системы должно быть пренебрежимо малым, упругая устойчивость — низкой Как правило, следует избегать установки шарикоподшипников в случаях, когда их применение вызвано большими нагрузками в опорах, уменьшение влияния трения достигается использованием больших плеч передающих рычагов. Лучшими характеристиками обладают призменные и упругие шарниры. Наиболее распространенные типы призменных шарниров приведены на рис. 125. Двусторонний призменный шарнир (рис. 125, а) обеспечивает большую устойчивость рычага относительно его продольной оси и используется обычно в главных опорах рычагов. Конструкция, изображенная на рис. 125, б, применяется для неподвижных опор. Здесь опорная подушка состоит из двух деталей, между которыми установлен валик, обеспечивающий самоустановку верхней детали подушки. Поворот подушки относительно вертикальной оси возможен благодаря цилиндрическому хвостовику нижней детали подушки. Боковое смещение призмы (сверх величины бд) ограничено пластинками, привинченными к верхней детали подушки. Для соединения рычага с тягами применяется конструкция, изображенная на рис. 125, в. Степени свободы подушек, необходимые для совпадения кромки призмы с углублением в подушке, получаются за счет зазоров е , и вз, имеющих величину порядка 0,2—0,3 мм. Регулировка плеч рычага произ-водится путем поворота призм относительно оси их цилиндрической части, находящейся на расстоянии А от кромки призмы. Рабочие 318 [c.318]

Отсутствие данных о гидравлической характеристике различных конструкций верхних распределительных устройств напо рных фильтров и влияния их на технологические показатели работы фильтров не позволяют дать достаточно обоснованную оценку этих конструкций. Можно лишь предполагать, что влияние их а работу фильтра -при наличии водяной подушки вряд ли должно быть значительным, и поэтому при выборе той или иной конструкции должны превалировать соображения технологии их изготовления, прочности, примеяения неде-фицитаых материалов и др. [c.166]

Все типы подшипников, рассмотренные в предыдущих главах, имеют ту общую характеристику, что равнодействующая давлений пайравлена перпендикулярно к оси вращения шипа, а смазываемые поверхности в основном являются круглыми цилиндрическими поверхностями. Но, кроме упомянутых радиальных подшипников, в различных конструкциях используются еще и другие типы подшипников, а именно, упорные подшипники. У этих подшипников равнодействующая давлений параллельна оси вращения смазываемых поверхностей. Наконец, с точки зрения работы, можно включить в эту категорию и плоские подшипники с переменным движением (ползун—скользун, крейцкопф и т.п.), у которых одна из поверхностей находится в прямолинейном движении, а другая неподвижна. Действительно, такой подшипник может рассматриваться как предельный случай упорных подшипников (так как ползун эквивалентен подушке упорного подшипника, у которого средняя скорость подушек бесконечно велика). [c.195]

При наличии центробежного автомата кулачок сидит на валике распреде-. тителя не неподвижно, а может при увеличении числа оборотов поворачиваться относительно валика в направлении его вращения, вследствие чего выступы кулачка раньше набегают на подушку рычажка и, размыкая контакты, вызывают более раннее проскакивание искры между электродами свечей. Это достигается при помощи грузов, которые при каждом данном числе оборотов валика находятся в определенном положении, т. е. в положении равновесия под действием приложенной к ним центробежной силы, стремящейся их развести, и силы пружины, стремящейся их стянуть. Широкое распространение получила конструкция центробежного автомата, при которой пружины облегают края грузов, имеющие криволинейную форму (фиг. 12). Путем подбора грузов различного веса, пружин различной жесткости, а также путем придания грузам определенной формы можно изменять характеристику работы центробежного автомата. [c.231]

Для улучшения качественных характеристик стана в конструкции клети осуществлено предварительное напряжение станины, реализуемое с помощью клиньев 9, установленных между подушками верхних и нижних валков, и гвдроцилиндров 7. [c.303]

Под некоторым давлением пробный газ из резервуара (газгольдер, баллон, кислородная медицинская подушка и т. п.) через резиновый шланг подается к обдувателю . Из сменного наконечника обдувателя выходит регулируемая струя гелия. Наблюдая за показаниями выходного прибора, оператор направляет струю гелия на подозреваемые в натекании места аппаратуры. Обдувание следует начинать с верхних частей аппаратуры (в связи с тем, что телий легче воздуха) и с частей ее, расположенных ближе к течеискателю (с учетом влияния временных характеристик). В первую очередь следует испытывать сварные швы, места пайки, уплотнения и т. п. и только затем в случае необходимости переходить к последовательному обдуванию всей ио-верхности. На первой стадии испытаний целесообразно усганавливать сильную струю гелия, покрывающую сразу большую поверхность, с тем чтобы определить, в какой части системы имеется течь. Затем уже можно уменьшить струю гелия так, чтобы она слегка чувствовалась при поднесении к губам, и произвести точное определение места течи, медленно перемещая обдуватель сверху вниз в направлении увеличения отсчета, пока последний не достигнет наибольшего значения. Слишком быстрое перемещение обдувателя снижает чувствительность испытаний. Можно рекомендовать скорость перемещения порядка 1 см сек. Труднодоступные места аппаратуры следует обдувать более продолжительное время. [c.233]

Роликовые буксы Хайатт типа 1МЕА имеют ту же эксплуатационную характеристику, что и тип JMA, но отличаются более совершенной конструкцией. Упругое кольцо из синтетической резины прокладывается между осевой упорной подушкой и передней крышкой буксы. Это упругое резиновое кольцо поглощает толчки, аналогично упругой шайбе, применявшейся ранее в буксах тепловозов Электро-Мотив. Однако новая конструкция более доступна для осмотра. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...