Анкерный болт

Плита с анкерными болтами, исключающими деформацию полосы из плоскости (рис. 35). [c.78]

Значительно повышает жесткость перенесение плоскости разъема ниже оси коленчатого вала (конструкция г). Подвески 5 утапливают в выборках поперечных перегородок и для увеличения жесткости скрепляют со стенками болтами 6 (конструкция д) или анкерными болтами 7 [c.261]

Для переставляемого оборудования при больших динамических нагрузках применяют анкерные болты (рис. 7.9, г), захватывающие своими головками анкерные плиты, которые заливают в фундамент. Эти болты допускают возможность их выемки без разрушения фундамента. [c.99]

Назначение — коленчатые валы, шатуны, оси, карданные валы, тормозные рычаги, диски трения, зубчатые колеса, шлицевые и шестеренные валы, анкерные болты. [c.162]

Пример 66. Анкерный болт (рис. 64) диаметром d= 50 мм, нагруженный растягивающей силой Р, удер- [c.112]

Строительные конструкции, требующие высокой вязкости (связки, анкерные болты) [c.22]

При перемещении под действием жидкости цилиндра 1 влево шток 2 воздействует на траверзу 3, которая оказывает равномерное давление на два анкерных болта 4, зажимающих деталь 5 в горизонтальной плоскости. Одновременно при перемещении под воздействием жидкости поршня 6 вправо шток 7 воздействует на траверзу 8, которая оказывает равномерное давление на два ползуна 9. Последние посредством скосов а действуют на два толкателя 10, перемещая их вверх. При этом прихватами И осуществляется зажим детали в двух точках в вертикальной плоскости. Обратный ход цилиндра, поршня и всех связанных с ними звеньев осуществляется под действием пружин 12 и 13. Жидкость при этом вытесняется в бак по трубопроводу, проходящему через шток. [c.451]

Цементируемые и цианируемые детали кулачковые валы, зубчатые колеса, шарниры муфт, пальцы, тяги Детали, подвергающиеся истиранию оси, валы, зубчатые колеса, вилки, рычаги сцепления, болты, гайки, винты Детали, подвергающиеся истиранию при действии высоких нагрузок ди1 ки трения, шлицевые, карданные, распределительные и коленчатые валы, полуоси, анкерные болты, шпильки В связи с небольшой прокаливаемостью применяется для некрупных деталей, подвергаемых цементации зубчатых колес, поршневых пальцев, распределительных валиков и т. п. Ответственные детали [c.329]

Колонки дистанционного управления должны быть прочно прикреплены анкерными болтами к перекрытиям здания или к площадкам. Угол между штангами привода не должен превышать 30° во избежание увеличения усилий, необходимых для управления арматурой. Для компенсации тепловых расширений штанг необходимо предусмотреть возможность свободного перемещения конца штанги. С этой целью между торцом штанги и выступом шарнира предусматривается расстояние 30—60 мм (рис. 4.12). По окончании монтажа дистанционного управления проверяется его работоспособность путем трехкратного открывания [c.226]

Связи и анкерные болты, несущие элементы мостовых ферм и других пространственных конструкций, напряженные болты [c.131]

Натяжение анкерных болтов на современных испытательных стендах осуществляют специальными натяжными [c.158]

Ст. 1 Связевые соединения, требующие высокой вязкости и низкой твердости, анкерные болты, жесткие связи, неответственная арматура и т. д. [c.228]

В сравнении с глухими анкерные болты имеют некоторые преимущества. [c.55]

Во-первых, значительный зазор между анкерным болтом и стенками колодца позволяет несколько смещать болты при установке машины. Вследствие этого отклонения на межцентровые расстояния для анкерных болтов могут быть значительно большими, чем для глухих болтов. [c.55]

Во-вторых, как это будет видно из дальнейшего описания, фундаменты с анкерными болтами значительно проще в изготовлении, так как для них не требуется сложных и трудоемких каркасов. [c.55]

Колодцы анкерных болтов после установки и выверки оборудования засыпают песком. Иногда во избежание проникновения воды во внутренние полости фундамента колодцы анкерных бол- [c.56]

Фиг. 40. Типы анкерных болтов.

Монтаж машины начинают с каркаса. Желательно, чтобы все анкерные болты каркаса были установлены и приняты по схеме. Однако в практике установка всех болтов заранее приводит к затруднениям. Дело в том, что каркас спекательной машины устанавливается более чем на сотне болтов, заливаемых в железобетонное перекрытие. Допуски на установку каркаса значительно жестче допусков на строительные работы, и при выверке каркаса большинство отверстий в опорах приходится расширять. Поэтому рекомендуется при изготовлении перекрытия болты не устанавливать, а оставлять в перекрытии углубления, в которые опускаются болты при установке каркаса. Когда каркас выверен и принят, его подливают, одновременно заливая и болты в углублениях. [c.316]

В местах присоединения трубопроводов в корпусе конденсатора вырезают отверстия. При затяжке анкерных болтов трубных досок необходимо проверять правильность плоскости досок, устанавливая в случае необходимости шайбы под анкерные болты. [c.185]

Кроме анкерных болтов, корпус редуктора фиксируется на фундаменте двумя контрольными шпильками. Шпильки вытачивают с допуском -Ь 0.05 мм и затем вручную подгоняют по отверстиям. Роторы электродвигателя и компрессора при их установке на подшипниках проверяют в доступных местах индикатором. Допуск на биение от + 0.03 до + 0,04 мм. После первой центровки ротор электродвигателя снимают с подшипников и устанавливают на козлах. На освободившуюся плиту при помощи крана устанавливают статор электродвигателя. Затем ротор заводят в статор и устанавливают его на подшипниках. [c.247]

В картерно-блочных двигателях окончательная укладка вала до нормального положения доводится при затянутых анкерных болтах блока. [c.354]

Приемка фундаментов производится по исполнительной документации, проверяется соответствие внешних размеров фундаментов, разбивка осей, высотные отметки и положение анкерных болтов. [c.164]

Стягивание стенок окантовки анкерными болтами (конструкция 8), позволяет создать в плите преднапряжения, противоположные по знаку рабочим напряжениям (щпренгельная конструкци я). [c.262]

Рассматриваемые стали широко применяются в строительстве и машиностроении СтО — неответственные элементы конструкций Ст1 — связевые соединения, анкерные болты Ст2 — элементы неответственных сварных конструкций, оконные переплеты, заклепки СтЗ — в горячекатаном состоянии основной материал в строительстве в виде сортового, фасонного и листового проката, детали машиностроения, не подвергающиеся термической обработке Ст4 — строительные конструкции повышенной прочности, детали машиностроения в нетермообработанном и улучшенном состоянии Ст5, Стб, Ст7 в горячекатаном и термообработанном состояниях — детали машиностроения с повышенной прочностью. [c.67]

Малонагруженные детали металлоконструкций, анкерные болты, жесткие связи, шайбы, прокладки, кожухи, штампованные детали Детали металлоконструкций, рамы и пояса тележек, заклепки, болты, валики, оси, кулачки, не испытывающие больших напряжений, ключи, шайбы Детали металлоконструкций, малоответственные детали, ис подвергающиеся термической обработке (втулки, вкладыши, рычаги, стержни, болты, гайки, хомуты), це-иеитируемые и циаинруемые детали, от которых требуется высокая твердость поверхности и невысокая прочность сердцевины, валы, поршни, пальцы маломощных двигателей, толкатели, зубчатые колеса, червяки [c.323]

В другой конструкции стенда той же фирмы, предназначенного для испытания плит и труб с приложением нагрузки по образующей, силовые рамы-порталы закреплены анкерными болтами в периферийных ручьях силового пола. Внутренние ручьи используют для закрепления опор. Нагружающие устройства выполнены в виде подвижного суппорта с вмонтированными в них на плоских гидростатических опорах гидpoцилиндpaмIf это позволяет создавать строго вертикальную нагрузку на объект испытания при из- [c.150]

На рис. 15 показана стальная сварная силовая плита конструкции фирмы MAN. Конструкция выполнена из двух листов, соединенных трубчатыми вставками с растром 500X500 мм. Резьба под анкерные болты нарезана только на листах с их тыльной стороны. Это предохраняет резьбу от повреждений. Промежуток между плитами заполнен бетоном. Плита имеет Г-образную форму с вертикальной силовой стенкой размером 4X4 м. [c.157]

Ст. 2 Элементы сварных конструкций неответственного назначения, оконные и фонарные переплеты, заклепки, анкерные болты. После цементации и ннтроцементации — для неответственных деталей, работающих на трение с незначительной нагрузкой [c.228]

Распределительные валики, болты, шпильки, вилки переключения скоростей, валики водяных насосов, диски трения, шестерни, пальцы звеньев гусениц, валы муфт сцепления, венцы и ободы маховиков, шатуны, тормозные рычаги, оси катков и направляющих колес, полуоси, шлицевые, шестеренные п карданные валы, анкерные болты и другие детали автотракторного и общего магнипо-строения, а в холоднотянутом состоянии — болты и гайки высокой прочности [c.254]

Крепление глухими или анкерными болтами. Крепление машин глухими или анкерными болтами — наиболее часто применяемый способ при установке большинства машин. Распространенность этого вида крепления объясняется его большой эксплуатацирн- [c.53]

Глухие заливные болты применяются для установки на фундаментах мелких и средних машин, технологических металлоконструкций и других устройств, не передающих на фуйдамент динамических нагрузок. Для ответственного оборудования с динамическими нагрузками предпочтительнее применять анкерные болты или другие специальные крепления. [c.54]

Анкерные болты устанавливаюгся в фундаменте при монтаже машины. Для этого в теле фундамента предусматриваются колодцы. В нижней части колодцы имеют заливаемые в бетон анкерные плиты, служащие для удержания головки бол-га. Если колодцы размещаются вблизи боковых поверхностей фундамента, то пространство под плитой делается в форме кармана , открывающего доступ к нижней головке болта для эсмотра. [c.55]

Наибольшее распространение находят анкерные болты с молоткообразной (прямоугольной) головкой (фиг. 40, а). Очень часто анкерные болты изготовляются самими строительными или монтажными организациями. При строительстве новых предприятий и при отсутствии достаточно мощной производственной базы изготовление крупных болтов (диаметром свыше 50 мм) может вызывать известные затруднения. В этом случае допустимо использовать болты с составной головкой (фиг. 40, б). Нижний конец болта разрезается и загибается в виде двух лапок. К лапкам электросваркой приваривают пластину, дополняющую головку болта до требуемых размеров, .. , j [c.55]

Анкерные болты с гайкой и плитой (фиг. 40, в) применяются реже, главным образом при установке крупного и тяжелого оборудования (прокатных станса и т. п.), требующих фундаментных болтов большого диаметра (60—100 мм и более). Изготовление таких болтов с молоткообразными головками представляет значительные трудности. Болты с гайкой и плитой значительно проще в изготовлении, так как совсем не имеют головки, а выполняются с резьбой на обоих концах. [c.56]

Боковые стенки колодцев под анкерные болты должны быть вертикальными, на поверхнссти стенок не должно быть бугров бетона и выступающей арматуры. [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...