Равнодействующая давлений

Однородная прямоугольная пластинка веса 50 Н подвешена так, что может свободно вращаться вокруг горизонтальной оси, проходящей вдоль одной из ее сторон. Равномерно дующий ветер удерживает ее в наклонном положении под углом 18" к вертикальной плоскости. Определить равнодействующую давлений, производимых ветром на пластинку перпендикулярно ее плоскости. [c.22]

Определим коэффициент К из условия равновесия в точке приложения силы Р. Приравняем равнодействующую давления на цилиндрическую поверхность радиуса г величине — Р [c.46]

Тогда равнодействующая давлений по площадке контакта, равная сжимающей силе. [c.53]

Здесь первый член уравнения представляет собой равнодействующую давлений на площади живых сечений, ограничивающих рассматриваемый отсек жидкости, а второй член — равнодействующую сил трения на боковую поверхность отсека, направленную в сторону, обратную движению и равную произведению касательного напряжения на стенке трубы То на боковую поверхность отсека уф. [c.71]

Будем говорить, что стержень растягивается, если к торцам его приложены силы, статически эквивалентные одной силе, действующей по оси стержня. Осью стержня мы будем называть прямую, проходящую через центры его поперечных сечений. На рис. 2.1.3 действующие нагрузки показаны в виде сил, приложенных в центрах торцов стержня, но эти сосредоточенные силы здесь совершенно условны. На самом деле нагрузка прикладывается к концу стержня каким-то совершенно определенным реальным способом. На рис. 2.1.4 схематически изображены некоторые из возможных способов передачи нагрузки на стержень. В случае а изображенная сила представляет собою равнодействующую давления со стороны заклепки или болта на стенки отверстия, мы не очень хорошо знаем, как именно распределено это давление. Случаи бив относятся к закреплению концов образца в захватах машины для испытания на растяжение, образец либо зажимается клиновыми губками с насечкой, либо имеет головку. В случае з конец тяги снабжен винтовой нарезкой. На этот конец навертывается гайка, опирающаяся на плоскость плиты, в которой просверлено отверстие для тяги. Усилие передается от гайки к тяге, распределяясь по виткам нарезки. [c.43]

Как получить равнодействующую давлений на стенку [c.47]

Компоненты силы взаимодействия червяка и колеса. Для расчета силы, возникающей в зацеплении, предполагают, что равнодействующая давления, распределенного по длине линий контакта, приблизительно проходит через полюс зацепления. Расположим три ортогональных компонента этой равнодействующей, как показано на рис. 11.12, а. Движущий момент приложенный к червяку, уравновешивает действие момента от окружной силы червяка. Этой силе численно равно осевое усилие червячного колеса т. е. [c.300]

Движущие силы приводятся к весу снаряда, приложенному в его центре тяжести, и к равнодействующей давлений воздуха, испытываемых передней поверхностью снаряда. Если бы снаряд не вращался, то эти давления были бы симметричны относительно плоскости, проходящей через ось тела и через вектор скорости его центра тяжести, и имели бы равнодействующую в этой же плоскости. [c.203]

Допустим, что вращение снаряда не вносит существенных изменений в это заключение. Мы будем предполагать, следовательно, что равнодействующая давлений воздуха, лежащая в вертикальной плоскости, содержащей вектор скорости центра тяжести, приложена к оси снаряда и что точка приложения этой равнодействующей лежит немного впереди центра тяжести, так что равнодействующая стремится опрокинуть снаряд. [c.203]

Движение центра тяжести представляет собой движение тяжелой точки, имеющей массу тела и находящейся под действием равнодействующей давлений воздуха, направленной почти прямо противоположно скорости центра. [c.203]

Относительное движение снаряда около его центра тяжести определяется равнодействующей давлений воздуха, приложенной к оси снаряда и пересекающей постоянное направление скорости центра тяжести. При этом возникает гироскопический эффект, ось тела совершает коническое движение вокруг постоянного направления скорости центра и составляет, следовательно, с осью траектории угол, который все время остается весьма малым и равным своему начальному значению (значению при вылете). [c.203]

Равнодействующая давлений, производимых на твердое тело, погруженное в тяжелую жидкость. Принцип Архимеда. — Когда часть поверхности, погруженной в тяжелую жидкость, не представляет собой плоскую поверхность, то давления, производимые на различные точки 8, не будут параллельны, и потому нельзя утверждать, что эти давления имеют равнодействующую. В общем случае они приведутся к силе и паре. Можно, однако, утверждать о существовании равнодействующей, если мы рассматриваем полную поверхность твердого тела, целиком погруженного в тяжелую жидкость, находящуюся в равновесии. [c.274]

Жидкости расположены в этом случае слоями в порядке плотности, и погруженное тело может вытеснять несколько различных жидкостей. Равнодействующая давлений, производимых на поверхность погруженного тела, равна сумме весов различных вытесненных жидких масс и приложена в центре тяжести полной вытесненной массы. Можно также сказать, что равнодействующая давлений равна и прямо противоположна равнодействующей весов каждой вытесненной жидкости, приложенных соответственно в центрах тяжести каждой из них. [c.275]

Твердое тело, погруженное частью в воздух и частью в воду, теряет часть своего веса в воздухе, равную весу в воздухе вытесненного объема воды. Полное давление есть равнодействующая давлений воды, уменьшенных на атмосферное давление. Центр давлений находится в центре тяжести вытесненного объема воды. Если пренебречь весом вытесненного воздуха, то можно высказать принцип, опуская слова, набранные курсивом. [c.275]

Для веса Я существует силовая функция существует также силовая функция и для силы —Я, представляющей собой равнодействующую давлений жидкости (п° 467). Поэтому существует силовая функция и для совокупности этих двух сил, и положениями устойчивого равновесия будут те, при которых силовая функция принимает наибольшее значение. Мы найдем [c.290]

Под суммой компонент давления по оси здесь подразумевается проекция на ось равнодействующей давления. [c.391]

При р1 — 45" (наиболее часто принимаемое значение) распределение удельных давлений такое же, как н па рис. 9. 4, а, однако равнодействующая давлений здесь лежит на горизонтальном диаметре, что является значительным преимуществом, по сравнению с тормозом У-4, с точки зрения уменьшения или даже устранения сил, изгибающих коренной вал машины, так как суммарная равнодействующая обеих симметрично расположенных тормозных колодок при равенстве сил N будет равна нулю. [c.322]

Равнодействующую давлений можно разложить на составляющие [c.184]

Находящиеся в форме стержни, омываемые снизу жидким металлом, также имеют равнодействующую давления металла, направленную снизу вверх и равную весу металла в объёме стержня за вычетом объёма знаков. Так как горизонтальные стержни обычно имеют знаки с опорой и в верхней части формы, передавая на неё указанное давление, то при подсчёте нагрузки или крепления формы давление металла на такие стержни следует прибавлять к давлению металла на поверхность верхней части формы. [c.199]

Усилия, приложенные от прокатываемого металла к валку, слагаются из нормального давления и сил трения. Направление равнодействующей этих усилий зависит от способа и условий прокатки в каждом отдельном случае направление равнодействующей можно определить, пользуясь правилом, что равнодействующие давления валков на прокатываемый металл должны быть направлены таким образом, чтобы последний во всех случаях находился в равновесии. [c.878]

Направление равнодействующих давления на валки будет вертикальным лишь при соблюдении следующих условий 1) оба валка приводные и имеют равные диаметры и окружные скорости 2) прокатываемый металл однороден по своим механическим свойствам 3) металл движется равномерно и на него не действуют какие-либо другие силы кроме сил, приложенных от валков. [c.878]

На практике, однако, не всегда соблюдаются все эти условия, и тогда равнодействующая давления металла на валок не будет направлена вертикально. Для наиболее характерных из этих случаев прокатки направление равнодействующих сил показано в табл. 3. [c.878]

Определение общего давления металла на валки при прокатке состоит из решения двух основных задач 1) вычисления площади соприкосновения прокатываемого металла с валком, проекция которой на плоскость, нормальную к равнодействующей давления на валки, называется контактной площадью, и 2) определения удельного давления на валки. [c.878]

При простом процессе прокатки, т. е. когда равнодействующая давления металла на валки направлена вертикально. [c.887]

Значение коэфициента —, т. е. положения равнодействующей давления на валки, принимается при горячей прокатке 1) заготовок квадратного сечения — 0,5 2) круглых профилей — 0,6 3) в закрытых калибрах — 0,7 4) листов в непрерывных станах у первых клетей — 0,48, а у последних — 0,39 [28]. [c.887]

Увеличение дуги захвата в результате упругого сжатия валков происходит больше в сторону выхода металла из валков, чем в сторону входа, и поэтому точка приложения равнодействующей давления будет одновременно с деформацией валков смещаться по направлению прокатки [20]. [c.887]

При простом процессе прокатки, когда равнодействующие давления на валки направлены вертикально, момент, необходимый для вращения обоих валков, с учётом влияния их [c.887]

При простом случае процесса прокатки сила Р — равнодействующая давления шейки на подушку—направлена вертикально по касательной к кругу трения. [c.899]

Расчёт станин на прочность производится на усилия, действующие при простом процессе прокатки, т. е. когда равнодействующая давления металла на валки при обычном расположении последних направлена вертикально. Этот расчёт является основным, так как горизонтально направленные силы по сравнению с вертикальными незначительны. [c.911]

Когда оба диска имеют равные диаметры и окружные скорости, можно считать условия работы обоих дисков примерно одинаковыми и, следовательно, расстояния от проходящей через оси дисков плоскости до точек приложения равнодействующей можно считать равными. Равнодействующая давления разрезаемой полосы на каждый диск в этом случае должна быть направлена вертикально (фиг. 55). [c.985]

ЛИНИИ подвода (р = 90° = 0° [ = 180°), но в этих случаях направление равнодействующей давления в слое не совпадает с классическим, принятым по этой методике. [c.53]

Вертикальная (перпендикулярная к линии подвода) составляющая равнодействующей давления масляного слоя для подшипника конечной длины [c.56]

Аналогично для горизонтальной (параллельной линии подвода) составляющей равнодействующей давления масляного слоя [c.56]

Длины трех сегментов выбраны неравными с целью получить равнодействующую давлений масла направленной вниз и проходящей через центр подшипника. [c.167]

На рис. 1 дано расчетное распределение давлений по поверхности лопасти на двух соседних линиях тока. Из графиков видно, что давление меняется как вдоль линии тока, так и по длине лопасти. Поскольку при расчете на прочность лопасть заменяется эквивалентным стержнем, то давление по всей лопасти должно быть сведено к распределенному давлению и распределенному скручивающему моменту, меняющимся вдоль оси стержня-ло-пасти. Скручивающий момент возникает потому, что точка приложения равнодействующей давления в сечении лопасти не совпадает с центром тяжести соответствующего сечения. [c.8]

Силу тяжести (вес) жидкости, взятой в объеме погруженной части судна, называют водоизмещением, а точку приложения равнодействующей давления (т. е. центр давления) — центром водоизмеи ения. При нормальном положении судна центр тяжести его с (рис. 40) и центр водоизмещения d лежат на одной вертикальной прямой О — О, представляющей ось симметрии судна и называемой осью плавания. [c.55]

Равнодействую-щая силы давления р приложена перпендикулярно стенке резервуара на глубине 2/3h. Так как график изг енения давления жидкости на стенку представляется в виде треугольника, равнодействующая давлений жидкости всегда приложена ниже центра тяжести фигуры, изображающей смоченную часть плоской стенки. [c.22]

В состоянии покоя указанная деформация вызывается силой yVij. Для осуществления качения к колесу нужно приложить движущую силу Р, работа которой затрачивается на деформацию и трение скольжения в непрерывно вступающих в контакт новых поверхностных слоях колеса и плоскости. Так как при качении колеса вправо упругие деформации колеса и плоскости на участке СА исчезают не мгновенно (вследствие внутреннего трения между частицами материала), то давление на участке СА оказывается меньше, чем на участке AD, и реакция N21 (равнодействующая давления плоскости на колесо) смещается от точки А в сторону качения на расстояние к, т. е. в точку В. При качении колеса впереди его на участке AD образуется как бы волнооб-, разный подъем, через который колесу непрерывно надо перекаты- ваться. Переменное напряженное состояние, перемещающееся вместе с зоной контакта, вызывает в колесе и в плоскости колебания, затухающие вследствие внутреннего трения. [c.87]

Компоненты силы давления в зацеплении прямозубых конических колес. Подобным же образом можно найти ортогональные компоненты равнодействующей распределенного по линиям контакта давления в коническом зацеплении. На рис. 9.21 сделаны соответствующие построения для прямозубых конических колес. Расположив равнодействующую давлений на расстоянии Ы2 от большего основания делительного конуса в полюсе 0 , найдем окружную силу Р = Т11гт1- Если конусное расстояние равно то радиус окружности сечения делительного конуса, расположенного на середине ширины зубчатого венца. [c.253]

Направление равнодействующей давлений в паре принимают по общей нормали к соприкасающимся поверхностям. Таким образом, результирующая давлений на цилиндрической поверхности вращательной пары проходит через центр шарнира. Величина и линия действия этой равнодействующей неизвестны, так как они зависят от величины и направления заданных сил, действующих на звенья пары. В поступательной паре результирующая реакция направлена перпендикулярно к направляющим, но величина и точка приложения ее неизвестны. В высшей паре реакция приложена в точке соприкосновения профилей звеньев и направлена по общей нормали к ним, т. е. для высшей пары неизвестной является только величина реакции. Так как любой механизм с высшимя парами может быть заменен механизмом с низшими парами, то при определении условий статической определимости можно ограничиться рассмотрением групт1, звенья которых входят только в низшие пз ры. [c.350]

К этой теории относится случай снаряда, сброшенного с аэроплана. Задний конец снаряда снабжается косо поставленным хвостовым оперением, так что сопротивление воздуха сообщает снаряду вращение вокруг его оси. Когда ось составляет с вертикалью небольшой угол 6, то равнодействующая давлений воздуха (R) пересекает ось в точке Р, ниже центра масс G. При вышеприведенных обозначениях она дает момент R-GPsinb относительно горизонтальной прямой, проходящей через G под прямым углом к оси снаряда. Когда снаряд достигает практически предельной скорости, то движение снаряда вокруг О определяется уравнением (1) с надлежащим изменением значения у4 и с заменою Mgh через R GP. [c.140]

Второй и третий дискуссионные вопросы освещены экспериментально Фогельполем [I] в опытах со стеклянной моделью вкладыша. Работают обе половины вкладыша, а в теоретических областях отрицательных давлений происходит нарушение сплошности потока при выделении или засасывании воздуха и пенообразовании. Эти области должны быть исключены при определении равнодействующей давления масляного слоя. [c.53]

В гидродинамике наиб, важным, с практич. точки зрения, является влияние Т. на сопротивление движущихся тел, к-рое под её влиянием может как увеличиваться, так и уменьшаться. Для хорошо обтекаемых (удлинённых вдоль набегающего потока) тел осн. вклад даёт сопротивление трения, к-рое является равнодействующей касательных напряжений и поэтому после перехода к турбулентному режиму возрастает из-за большего переноса кол-ва движения Т. Для плохо обтекаемых тел (типа поперечно обтекаемого цилиндра) большую роль играет сопротивление давления, являющееся равнодействующей давления на поверхность и обычно уменьшающееся после турбулиза-ции течения. Это наряду с исследованиями свойств развитой Т. и методов расчётов турбулентных течений порождает и другую практически важную задачу — управление переходом к Т. [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...