Регулирование малой мощности

Электромагнитные вихревые муфты имеют одну полумуфту в виде кольцевого электромагнита и вторую — в виде кольцевого магнитопровода. Муфты позволяют регулировать (понижать) скорость. Так как регулирование скорости муфтами происходит с потерей мощности, то их преимущественно применяют для машин малой мощности и машин с вентиляторной характеристикой, у которых момент возрастает пропорционально квадрату частоты вращения и при малых частотах очень мал. [c.459]

Дроссели (рис. 228) предназначены для регулирования расхода жидкости посредством изменения величины проходного сечения щели. Дроссельное регулирование гидроприводов — один из наиболее распространенных способов регулирования скорости гидродвигателей. малой мощности. [c.355]

Рассмотрим еще один пример автоматического регулирования. На рис. 205, а показана схема регулирования скорости гидротурбины I малой мощности, о которой соединен электрический [c.343]

Таким образом, система прямого регулирования гидротурбины малой мощности описывается уравнением (12.35) и первым из уравнений (12.36). В данном случае после подстановки значений величин 2, 2 и 2 в уравнение (12.35) получится нелинейное дифференциальное уравнение, исследование которого затруднительно. Однако нам достаточно установить, является ли переходный процесс при полном сбросе нагрузки сходящимся или расходящимися. Это можно исследовать по малым параметрам 2 и I, из которых 2, как мы уже видели, представляет собой малое отклонение муфты от устойчивого перед переходным процессом положения, а — малое изменение предварительной устойчивой величины фо параметра ф. [c.348]

Итак, рассматриваемую задачу мы свели к однородному линейному дифференциальному уравнению третьего порядка. Для решения вопроса о динамической устойчивости системы прямого автоматического регулирования гидротурбины малой мощности можно воспользоваться критериями Рауса — Гурвица, Уравнению (12.39) соответствует характеристическое уравнение [c.349]

Если все коэффициенты уравнения (12.40) положительны, то вопрос об устойчивости определяется знаком определителя второго порядка (12.41) следовательно, система пря.мого автоматического регулирования гидротурбины малой мощности устойчива, если соблюдается неравенство [c.349]

Наиболее простым и дешевым является дроссельный способ регулирования. Он получил наибольшее распространение в объемных гидравлических передачах малой мощности. Считают, что этот способ регулирования целесообразно применять при мощности гидравлической передачи до 5 кет- [c.147]

Расчетные режимы и запасы прочности. Расчетным режимом турбомашин является режим максимальной мощности (полный передний ход). Лопатки первой ступени паровых турбин при сопловом регулировании рассчитывают на режим малой мощности, при котором усилие Ри. достигает максимального значения, а лопатки ТЗХ — на режим полного заднего хода. Кроме того, проверяют напряжения в лопатках при предельной частоте вращения, которая на 10—15 % превышает наибольшую [26]. [c.278]

Автоматизация котельной установки позволяет улучшить работу котла и условия труда, повысить экономичность и надежность, сократить численность обслуживающего персонала. Современные котельные установки оборудуют системой автоматического регулирования питания, процесса сжигания топлива и поддержания постоянства параметров пара или горячей воды. Степень автоматизации котельных установок, используемых на нефтебазах, перекачивающих и компрессорных станциях, различна. Котлами малой мощности (типа ВВД, ММЗ, ПС и др.) в большинстве случаев управляют вручную. Для котлов других типов применяют те или иные системы автоматики. [c.139]

Весьма широкое распространение получили в 40-х годах управляемые ионные приборы — тиратроны, позволяющие производить включение и выключение (а в некоторых специальных схемах — и плавное регулирование) весьма значительных мощностей путем подачи управляющих сигналов малой мощности. Развитие этих приборов в послевоенные годы шло в направлении увеличения их стабильности и уменьшения ширины пусковой области, для чего первоначально применявшееся наполнение ртутными парами было заменено наполнением инертными газами. Для уменьшения сеточного пред-разрядного тока была применена специальная конструкция электродов, препятствующая оседанию активного вещества, испаряющегося с катода, на сетку. Были разработаны экранированные тиратроны, в которых путем введения дополнительного электрода удается изменять по желанию положение пусковой характеристики. Путем придания особой формы сетке и другим электродам удалось значительно повысить допустимую величину анодного напряжения (до нескольких киловольт), при котором сетка сохраняет управляющее действие. Разработка этих приборов велась заводскими лабораториями, а также лабораториями некоторых отраслевых институтов (например, ВЭИ). [c.245]

На рис. 0. 1, (Э показаны характеристики двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. Скорость регулируют путем изменения возбуждения генератора, питающего цепь якоря двигателя. Эта система, названная системой Г—Д (генератор— двигатель), допускает очень тонкое регулирование скорости и находит наибольшее применение там, где, с одной стороны, устанавливают двигатели очень большой мощности, а с другой — предъявляют особые требования в отношении плавного изменения скорости вращения. Мощность двигателей системы Г—Д на крупных шахтных подъемных установках достигает 4 000 кет. В то же время на современных металлорежущих станках, где устанавливают двигатели сравнительно малой мощности, в ряде случаев также применяют систему Г—Д. [c.18]

Применение планетарных фрикционных передач ограничивается обычно малыми мощностями благодаря относительно невысокому к. п. д., а также благодаря тому, что регулирование чисел оборотов в минуту происходит при сильном падении предельной передаваемой мощности с уменьшением чисел оборотов. При очень малых числах оборотов в минуту на выходе планетарно-фрикционные вариаторы не допускают получения точных передаточных отношений благодаря весьма значительному влиянию скольжения фрикционных передач. [c.425]

В некоторых конструкциях катушка реле Р питается от специального тахометрического генератора, соединённого механически с валом дизель-генератора. При этом принцип работы схемы не изменяется, но точность регулирования скорости вращения повышается. Схема обеспечивает высокую точность регулирования, но применима лишь при малых мощностях генератора, так как с ростом мощности увеличиваются размеры контакторов К1 и К2 и возникают затруднения в обеспечении быстрой вибрации их. Недостаток схемы — износ вибрирующих контактов и необходимость тщательного ухода за ними. [c.579]

Короткозамкнутые асинхронные двигатели без переключения полюсов и синхронные двигатели Регулирование возможно лишь путём изменения частоты с исключительно высоким удорожанием установки Очень плавный Теоретически ограничений нет. По соображениям экономичности применяются лишь при очень малых мощностях в специальных установках Почти не имеют практического значения в промышленности для регулируемых приводов из-за высокой стоимости регулирующих агрегатов [c.21]

Выбор конструкции горелки в котлах средней и малой мощности зависит от размеров и конструкции топки, от давления в газовой магистрали и давления воздуха, от необходимых пределов регулирования производительности. Горелки должны обеспечивать бесшумную работу и не вызывать вибрации элементов установки. Максимальная громкость звука, допустимая в котельных по нормам Санитарной инспекции, составляет 85 децибел. [c.102]

Рис. 13-5. Принципиальная схема автоматического регулирования и защиты газомазутного котла малой мощности.

При автоматизации газомазутных котлов малой мощности предусматривается автоматическое регулирование основных параметров (давление пара, уровень воды в барабане, разрежение), а также защита котла и вспомогательного оборудования при аварийных режимах. [c.216]

О р ж е X о в с к и п М. М., Динамические свойства схем регулирования перегрева для котлов малой мощности, Теплоэнергетика , 1962, А 9. [c.241]

По этим причинам импульсный метод регулирования применяется редко и только для малых мощностей. [c.517]

В качестве вариатора скорости с большим диапазоном регулирования муфта может применяться только для малых мощностей (до 2—5 кет) вследствие низкого к. п. д. при больших скольжениях. [c.233]

Регулирование уровня воды в барабане котла (рис. 31, а) осуществляется с помощью одноимпульсного регулятора питания с жесткой обратной связью. В качестве первичного прибора используется дифференциальный манометр ДМ, подключенный к барабану котла через сосуд постоянного уровня. Исполнительный механизм ГИМ-Д управляет регулирующим клапаном на линии питательной воды. Данный регулятор применяется в котлах малой мощности, у которых набухание объема котловой воды мало сказывается на поведении уровня в барабане. [c.111]

Основными причинами повышения числа оборотов турбины при сбросе полной нагрузки могут быть большая неравномерность 6 регулирования, т. е. большое сжатие (натяжение) пружин регулятора скорости большая нечувствительность регулирования в результате значительных заеданий или большого мертвого хода (слабины) в органах регулирования отставание роликов клапанов от своих кулачков распределительного вала повышенное трение штока стопорного клапана неплотное закрытие регулирующих клапанов и протечка через них пара из паропровода и паровой коробки регулирующих клапанов после стопорного клапана неплотное закрытие обратных клапанов на регенеративных отборах пара от турбины недостаточный запас хода муфты регулятора скорости на закрытие клапанов большой ход синхронизатора на увеличение числа оборотов недостаточное давление масла в системе регулирования большие зазоры между поршнем (или лопастью) и цилиндром сервомотора, т. е. малая мощность сервомотора недостаточное сечение окон в буксе золотника сервомотора для слива масла неправильная установка ограничителей хода (упоров) в сервомоторе большая частота тока сети и др. [c.175]

Основными причинами повышения числа оборотов турбины при сбросе полной нагрузки могут быть большая неравномерность 6 регулирования, большая нечувствительность регулирования в результате значительного трения или люфтов в органах регулирования отставание роликов клапанов от своих кулачков распределительного вала неплотное закрытие обратных клапанов на регенеративных отборах пара от турбины недостаточный запас хода муфты регулятора скорости на закрытие клапанов большой ход синхронизатора на увеличение числа оборотов недостаточное давление масла в системе регулирования большие зазоры между поршнем (или лопастью) и цилиндром сервомотора, т. е. малая мощность сервомотора недостаточное сечение окон в буксе зо- [c.97]

Условия работы САР энергоблоков принципиально изменяются в режиме регулирования перетоков мощности [4, 22]. Особенно сильно это проявляется в системах с первичным управлением кот-лоагрегатом. Малая скорость изменения мощности турбины, определяющая недостаточную эффективность выполнения команды регулятора обменной мощности, приводит к значительному перерегулированию его выходного сигнала. Непрерывное воздействие последнего на котлоагрегат оказывает на него точно такое же влияние, как воздействие регулятора мощности в системах с первичным управлением турбиной. При этом не используется саморегулирование котла и тем самым ликвидируется преимущество систем с первичным управлением котлоагрегатом в лучшем качестве регулирования технологических процессов котлоагрегата. [c.165]

Со ступсн4латым регулированием скорости не свыше 6 1 и не слишком частыми пуск ами Асинхронные электродвигатели с к. 3. ротором и переключением числа полюсов Металлорежущие станки малой мощности лифты со скоростью дви жения до 1 м/с [c.125]

Дроссельное регулирование (рис. 11.8, в) насоса осуществляют подключением к его напорному патрубку сливной линии /, на которой устанавливают регулируемый дроссель 2. Изменяя дросселем утечки А(3 .,,, получают семейство напорных характеристик р = = / (Q) насоса (рис. 11.8, г) и соответствующие им рабочие точки /, 2, 3... Этот способ регулирования вследствие своей простоты нередко применяется в насосах малой мощности, в частности в под-ппточных насосах (рис. 11.8, д). Подпиточным насосом 1 жидкость подается в основной насос 3 через дроссель 2. Переливным клапаном 4 регулируемые утечки AQ . р сбрасываются в гидробак. Нели при этом подача р будет недостаточна для полного заполнения рабочих камер основного насоса, то последний голодает . [c.168]

Достоинствами электроыашнмных преобразователей являются высокая надежность, устойчивость к перегрузкам по току, возможность параллельной работы большого числа генераторов, простота и большая глубина регулирования мощности, хорошие нагрузочные характеристики, допускающие безаварийную работу даже при кратковременном коротком замыкании. Однако генераторы имеют сравнительно невысокий КПД, особенно при малых мощностях и частоте 8 —10 кГц, к тому же сильно снижающийся при неполной загрузке по мощности и по времени, что объясняется большой долей постоянных потерь (механические, вентиляционные, потери в стали). Преобразователи сложны в ремонте. В некоторых случаях недостатком является большая постоянная времени, достигающая у мощных машин 2—Зс, большое время останова (до 45 мин) и недопустимость частых пусков. Проблемы смазки, шума, габаритов и монтажа успешно решены в современных преобразователях серий ВПЧ и ОПЧ. [c.168]

Рис. 205. Схема системы автоматическогс регулирования гидротурбины малой мощности а) — гидротурбина / 2 — электрический генератор 3 — центробежный регулятор 4 — муфта 5 и б — рычаги 7 — цилиндр 8 — направляющий аппарат 9 -- напорная камера 10 — демпфирующие плоскости б) — диаграммы, характеризующие статическую устойчивость.

В качестве примера, демонстрирующего особенности использования программного комплекса, остановимся на задаче моделирования динамики системы автоматического регулирования ядер-ной паропроизводящей установки (ЯППУ) малой мощности с реактором интегрального типа. В процессе проектирования системы автоматического регулирования исследовались проблемы расчетного обоснования ядерной безопасности ЯППУ в переходных режимах и в проектных аварийных ситуациях (обесточивание, стоп-вода , стоп-пар , отключение главного циркуляционного насоса и секций парогенератора и др.). Структурная схема моделируемой системы (см. рис. 11 на вклейке) скомпонована с помощью элементов каталога Реакторные блоки , а субмодели Кинетика нейтронов , Система управления , Теплофизические параметры АЗ и т.д., представляющие собой сложные многоуровневые структуры, набраны из каталогов общетехнической библиотеки типовых блоков. Общее число элементов в схеме - более 370, функциональных переменньгх - около 3000. На этом же рисунке размещены окна визуализации поведения физических параметров системы автоматического регулирования в процесее моделирования. [c.77]

Форсунки с воздушным распыливанием мазута системы ЦКТИ (рис. 51) выпускаются заводом Ильмаринел для котлов малой мощности. Топливо под давлением 1,3—1,4 бар по трубке для подачи мазута 9 через радиальные отверстия 5 подается в зону распыливания. Здесь оно подхватывается потоком первичного воздуха, поступающего под давлением 2450—2940 Па (в количестве 10—15% от теоретически необходимого для сгорания). Вторичный воздух через основной завихритель под давлением 980—1470 Па поступает в амбразуру горелки, где он смешивается с топливной смесью. Регулирование производительности осуществляется изменением давления вторичного воздуха. Горелка имеет канал для подачи газа на сжигание, поэтому она относится к комбинированным горелкам. [c.125]

Выбор рода тока для электроприводов. На районных электрических станциях энергия генерируется в форме переменного тока и на промышленные предприятия подаётся трёхфазный ток. Поэтому во всех случаях, где применение двигателей постоянного тока не вызывается производственной необходимостью, следует устанавливать электродвигатели трёхфазного тока. Потребность в двигателях постоянного тока может возникать I) при широком и плавном регулировании скорости, 2) при большом числе пусков в час и вообще при напряжённом повторно-кратковременном режиме 3) при работе электроприводов по специальному графику скорости, пути 4) при необходимости в особой плавности пуска и торможении, перехода от одного рабочего процесса к другому 5) при необходимости кроме основных, рабочих, получить и заправочные скорости механизмов. Краткое сопоставление различных электрических типов электродвигателей в отношении регулирования скорости дано в табл. 4, из которой видно, что во всех тех случаях, где требуется плавное регулирование скорости в пределах 1 3 и выше, наиболее целесообразно применять двигатели постоянного тока или систему Леонарда, а в малых мощностях электронноионный привод. Последний в эксплоатационном отношении достаточно не изучен. При ступенчатом регулировании до 1 4 преимущественно при малых мощностях (особенно в металлорежущих станках) могут быть использованы короткозамкнутые асинхронные двигатели с переключением полюсов. Коллекторные двигатели переменного тока в указанных пределах экономичны в основном лишь при установке [c.20]

Для привода прессов малых мощностей часто применяют лопастные насосы с давлением до 60 кг1сА . Так как лопастные насосы дают постоянную подачу масла, регулирование скорости движения поршня осуществляется дроссельным клапаном. [c.492]

Гидравлические устройства применяются как для привода подачи, так и для привода главного движения резания. Изменение скорости ползуна при малых мощностях осуществляется дросселированием, при больших — регулированием производительности насоса или включенпем в различных сочетаниях нескольких нерегулируемых насосов разной производительности. [c.79]

Системы автоматического регулирования для котлов средней и малой мощности разделяют по роду энергии, используемой для привода исполнительных механизмов, на гидравлические завода тепловой автоматики Комега , электрогидравлические по схеме ЦКТИ, электронно-гидравлические по схемам ВТИ или ЦКТИ, электромеханические завода Энергоприбор , пневматические и т. п. [c.209]

Регулирование температуры перегретого пара в котлах средней и малой мощности в настоящее время осуществляется в основном iHO-верхностными пароохладителями. Однако они конструктивно сложны, имеют сравнительно большой вес и целый ряд недостатков, расмотрен-ных выше (см. 8-5). [c.213]

В котлах малой мощности с механизированными топочными устройствами (пневмозабрасывателями), а также в топках системы Померанцева применяется полная автоматизация процессов горения с использованием электрогидравлической системы автоматического регулирования горения ЦКТИ. [c.216]

Принципиальная схема автоматического регулирования горения для котлов малой мощности типа ДКВр приведена на рис. 13-5. Газ от регуляторной станции поступает через клапан блокировки газ — воздух 7 к регулирующему органу 8. Последний сочленен с сервомотором топлива б, который через электрогидрореле 4 получает импульс от регулятора давления пара 3. Расход воздуха регулируется направляющим аппаратом вентилятора 15, с которым сочленен сервомотор воздуха 16. Этот сервомотор управляется регулятором соотношения топливо — воздух 2. Изменение расходов топлива и воздуха вызывает изменения разрежения в топке и в газоходах котла. Регулятор разрежения 1 получает импульс в верхней части тонки 12 и посредством электрогидравлического реле 4 и сервомотора тяги 17 управляет направляющим аппаратом дымососа 14. [c.216]

Регулпровапис паропронзводительности паровых котлов, режимов работы камер сгорания, нагревательных и технологических печей, снабженных одноступенчатыми центробежными форсунками, чаще всего осуществляется изменением давления подачи топлива перед форсунками или выключением части распыливателей из работы. Увеличить диапазон регулирования можно и путем конструктивных изменений распылителя. С этой целью сечения входных каналов или сопла выполняют регулируемыми. В котельных агрегатах малой мощности иногда паропроизводительность меняется в результате замены распылителей. [c.91]

Особое место занимают вопросы регулирования турбин с противодавлением при изолированной работе по электрическому графику. Значительная часть турбин С противодавлением мощностью до 6 Мет включительно не может работать по тепловому графику из-за отсутствий линий связи с энергосистемами или из-за того, что энергосистемы не допускают подключение мелких турбоагрегатов. Поэтому в книге специально рассматриваются вопросы обеспечения работы по тепловому графику и доведению регулирования малых турбин до показателей, 1при кото рых турбоагрегат может быть допущен к работе в энергосистему. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...