Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сетки без фильтрующей сетки

Воронки литниковые без фильтрующей сетки  [c.124]

Фиг. 192. Литниковая воронка без фильтрующей сетки (к табл. 167). Фиг. 192. <a href="/info/295595">Литниковая воронка</a> без фильтрующей сетки (к табл. 167).

Сетки и фильтры. Выше уже отмечалось, что для защиты насосов от попадания в них крупных твердых предметов устанавливают сетки с отверстиями размерами 2—3 мм. Иногда вместо сетки применяют конструкцию всасывающего клапана насоса, в которой роль сетки выполняет насадка с отверстиями диаметром около 5 мм. Далее, в зависимости от принятой системы с отстоем или без отстоя, применяют различным образом включенные в топливную систему фильтры.  [c.53]

Ж. Как производится очистка сетки мазутного фильтра без его разборки  [c.168]

Фильтры центробежной очистки масла (ГАЗ-53, Урал-375, ЗИЛ-130, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238) задерживают как крупные, так и мелкие примеси, несгораемые осадки и влагу. Эффективность действия таких фильтров почти не изменяется по времени, и они могут быть легко и быстро очищены от осадков без замены деталей. Масло поступает в фильтр (рис. 31) из системы смазки двигателя через пустотелую ось 1 ротора 4. Из пространства под колпаком 5 масло проходит через фильтрующую сетку 7 и жиклеры 2 в полость корпуса фильтра, откуда стекает в картер двигателя. Действием реакции струй масла, выбрасываемых из жиклеров, ротор 4 приводится в быстрое вращательное движение. При этом тяжелые частицы грязи и  [c.54]

Ручное регулирование игольчатого дросселя у наливной масленки фиг. 14 (ГОСТ 1303-56) осуществляется гайкой 1 выключение подачи масла без нарушения регулировки производится установкой рычажка 2 в горизонтальное положение. Масло поступает к игле через фильтрующую сетку 5. Резервуар масленки изготовляется из стекла или прозрачной пластмассы. Основные размеры даны в ГОСТе 1303-56.  [c.26]

К фильтрам должен быть обеспечен хороший доступ, чтобы очистка сетки осуществлялась без снятия их. Слив отстоя из фильтра не должен попадать в самолет, для чего в некоторых системах трубку слива отстоя из отстойника бензофильтра выводят наружу. Фильтр на линии всасывающей магистрали насоса желательно устанавливать в наиболее низкой точке системы его гидравлическое сопротивление должно быть невелико. Корпус фильтра выполняют из алюминиевого сплава. На рис. 37 показан стандартный сетчатый фильтр, состоящий из корпуса 1, сетки 2, крышки 3 и сливного краника 4-Сетка припаивается оловом к трубке с отверстиями. Сетка стандартного фильтра выполняется из латунной проволоки диаметром 0,14 мм и имеет не менее 500 отверстий на  [c.48]

Распределительный золотник 13 обеспечивает реверсирование вала мотора путем изменения направления подачи сжатого воздуха. К коробке управления сжатый воздух подводится через патрубок 14. Воздух проходит через фильтрующую сетку 10, поршневую заслонку И, распределительный золотник 13 и по одному из каналов В поступает в полость рабочих колес мотора. Отработанный воздух через канал В, распределительный золотник, канал Б и далее по каналам, расположенным вдоль стенок мотора, через выхлопную трубу 6 отводится в атмосферу. Такое решение отвода выхлопного воздуха позволяет снижать шум без установки специальных глушителей. При необходимости дополнительного снижения уровня шума на моторе вместо выхлопной трубы устанавливают глушитель. Управление распределительным золотником может быть ручным или дистанционным (пневматическим).  [c.50]


Сетчатые фильтры лучше пластинчато-щелевых и немногим уступают ленточным по пропускной способности, гидравлическим характеристикам, качеству фильтрации. Сетчатые фильтрующие элементы отличаются малыми габаритами при большой поверхности фильтрации, отсутствием пайки, что позволяет обходиться без применения олова и исключает разрушения спая от кислотных остатков в эксплуатации. Все работы по изготовлению элементов выполняются в штампах, обеспечивается необходимая стыковая плотность элементов между собой. Затраты ручного труда на обслуживание этих фильтров минимальны. Фильтрующая сетка из латуни имеет размеры ячеек в свету 0,1— 0,14 мм. Конструкция, размеры и технические требования сетчатых фильтрующих элементов грубой очистки масла определены ОСТ 24.062.05—72. Применение в этих фильтрах ультразвуковых или вибрационных методов очистки дает удовлетворительные результаты в эксплуатационных условиях. Требования к очистке масла от всякого рода загрязнений одинаковы для всех дизелей, поэтому тип масляного фильтра может быть выбран один. -  [c.214]

При паровом распылении мазута для фильтров тонкой очистки применяют сетки с 64 отверстиями на I см , а при механическом распылении и при производительности форсунок до 300 кг ч— сетки со 144 отверстиями на 1 см , при большей производительности применяют несколько более грубые сетки. Фильтры грубой и тонкой очистки обычно дублируют и снабжают обводами для возможности их отключения без перерыва фильтрации или подачи мазута. Удобны в эксплуатации фильтрующие барабаны с сетками, которые при засорении можно быстро заменить. Загрязненные фильтры продувают паром. Температура подогрева мазута, подаваемого к форсункам, приведена в табл. 1-2.  [c.20]

К фланцу силового цилиндра крепится потенциометр обратной связи 11, который имеет две обмотки со средней точкой и одну без средней точки. В потенциометр встроены концевые контакты, срабатывающие при ходе штока на величину 15 мм от нулевого положения. Фильтр 5 представляет собой металлический сетчатый элемент звездообразного сечения, выполненный из сетки с ячейкой 0,04 мм. Фильтр предохраняет рабочие органы золотника от продуктов износа деталей насоса гидропривода, а также от грязи, занесенной в гидропривод при сборке. При расходе через фильтр 4—4,5 л/мин падение давления на фильтре составляет 0,2—0,3 кГ/см . В качестве рабочей жидкости в гидроприводе применено масло РМЦ ТУ МНП 532—57, обеспечивающее его нормальную работу при температуре окружающей среды от —45° С до +50° С. Предельная температура масла в корпусе гидропривода +95° С.  [c.37]

Для удаления осадков из фильтра центробежной очистки двигателя ЗМЗ-53 необходимо снять с маслоналивного патрубка фильтр вентиляции картера двигателя, отвернуть гайку-барашек и снять кожух, отвернуть одной рукой круглую гайку, удерживая другой рукой колпак вращения, и осторожно снять колпак вместе с осадками, Затем снять сетку, очистить колпак от осадков, промыть его и сетку в бензине. Осторожно установить сетку и колпак на место, избегая повреждения резинового уплотнителя ротора, и завернуть рукой (не туго) гайку колпака, следя за тем, чтобы колпак садился на свое место без перекоса. После этого установить кожух и завернуть гайку-барашек. Поставить на место фильтр вентиляции картера, пустить двигатель и проверить, нет ли течи масла. После удаления осадков и смены смазки нельзя сразу допускать ра боту двигателя на больших оборотах.  [c.75]

При решении упругой задачи напряжения и деформации в диске в начале и конце циклов нагружения с последующей разгрузкой должны совпадать. Однако при численной реализации шагового расчета без учета коррекции накапливаемая ошибка в упругом решении составляет 1% максимального размаха напряжений за 100 шагов, соответствующих одному циклу [для сетки с равномерным шагом Дг = 0,04 (r — г ) и точностью б = 10 ]. Использование фильтра, построенного на основе зависимостей (3.161) и (3.162), привело к тому, что результаты расчетов в упругой области за 100 шагов отличались в девятом-десятом знаках разрядной сетки. Применение коррекции ошибок позволило получить достаточно хорошие решения и для нелинейных задач.  [c.104]


Для фильтрования применяют фильтры с щелями между пластинами, металлические и тканевые сетки, бумагу, картон, войлок и фетр, металлокерамические и керамические пористые тела различной формы. Фильтры бывают с механической очисткой от уловленных примесей и без нее. Тип фильтра выбирают из условия, чтобы размеры частиц, задерживаемые им, были меньше самого малого возможного зазора в трущихся парах.  [c.719]

Фильтрующим материалом у фильтров без механической очистки служат бумага, картон, металлическая сетка, войлок, проволока и др.  [c.963]

Очистка фильтров. Фетровые фильтры промывают неэтилированным бензином. Затем просушивают при температуре воздуха не выще 80° С. Сетчатые фильтры промывают чистым керосином. Если на сетках фильтрующих элементов нет смолообразований или значительных загрязнений, то пакет промывается без разборки. При сильном загрязнении и невозможности очистки элементов в собранном виде пакет разбирается и каждый элемент его промывается отдельно.  [c.134]

На сетку барабана вакуум-фильтра 2 наносится слой диатомита толщиной 50—65 мм. Для этого в корыто вакуум-фильтра подается 2%-ная суспензия диатомита, которая приготавливается в резервуаре 4, оборудованном мешалкой. Фильтрующий слой должен быть прочным, равномерным и без трещин проницаемость такого слоя около 0,9 дарси.  [c.56]

Затем снимают сетчатый фильтр 7, очищают колпак от осадков, промывают его сетку в бензине. Осторожно устанавливают сетку и колпак на место, не допуская повреждения резинового уплотнения ротора, и завертывают рукой (не туго) гайку колпака, следя за тем, чтобы колпак садился на свое место без перекоса. Устанавливают кожух и завертывают гайку-барашек. Промывают в керосине, просушивают и смачивают маслом для двигателя фильтрующую набивку фильтра вентиляции картера и устанавливают ее на место.  [c.237]

Поддон дизеля 17 (см. рис. 4) сварной конструкции, является резервуаром для масла, циркулирующего в дизеле, и прикреплен к блок-картеру. Благодаря наклону днища поддона приемный масляный фильтр погружен в масло и обеспечивает бесперебойную работу масляного насоса 16 дизеля. Спереди поддон имеет крышку, при съеме которой можно провести демонтаж и осмотр масляного насоса, очистку поддона без его демонтажа. Через фланец крышки присоединено экипировочное устройство. Перегородки делят поддон на шесть отсеков, сообщаемых между собой. Сетки, устанавливаемые в отсеках, предотвращают вспенивание масла при работе двигателя. К поддону подведен трубопровод слива масла из маслоотделителя системы вентиляции.  [c.19]

Допускается запаивание сеток оловом (прорывы длиной до 5 мм). Сильно поврежденные сетки должны быть заменены новыми латунными с таким же числом отверстий на 1 см , т. е. не менее 625 на 1 см . Щелевые фильтры при ремонте очищают и промывают без разборки. Элементы разбирают только для замены поврежденных пластин. Во время ремонта проверяют зазор между пластинами, который должен быть не более 0,05 мм.  [c.178]

Цри осмотре фильтров обращают внимание на состояние корпусов фильтров и их фильтрующих элементов. Поврежденные сетки заменяют. Припайку новых сеток производят с канифолью (без кислоты).  [c.287]

Наиболее широкое применение для очистки циклового воздуха нашли масляные и рулониые фильтры с упругим фильтрующим волокнистым материалом. Влияние правильности выбора фильтров и их эксплуатации, на очистку воздуха можно проследить а опыте эксплуатации ГТУ на энергетической станции Небит-Даг. В 1956 г., несмотря на малые концентрации пыли в месте забора воздуха (0,5—2,0 мг1м ), при работе турбины в течение 10 суток на остановленные без движения фильтрующие сетки масляного фильтра типа КД осела песчаная пыль слоем в 5—10 мм. Защита турбины оказалась недостаточной пыль различных размеров, в том числе и частицы размером до 100 мк, были обнаружены в осадке на лопатках ротора и иа диске.  [c.8]

Резиновая смесь для червячных прессов и АНВ смешивается в закрытом резиносмесителе без вулканизирующих веществ, затем подвергается стрейнированию, т. е. пропускается через прямоточный червячный (Пресс, в головке которого установлены соответствующие фильтрующие сетки. После стрейнирования резиновая смесь поступает на вальцы или в закрытые резиносмесители, в которые вводят вулканизирующие вещества.  [c.196]

Система маслоснабжения ГТУ типа ГТН-16 представлена на рис. 26. Рама, на которой устанавливают газовую турбину 11, нагнетатель и узлы регулирования, является также масляным баком 1. Внутренняя емкость разделена на отсеки грязный горячий 14-, чистый горячий 75 чистый холодный 16. Масло из подшипников сливается в грязный отсек и через фильтр 13 попадает в горячий чистый отсек. Фильтры попеременно вынимают для очистки без остановки агрегата. Из горячего чистого отсека масло инжекторным насосом 3 маслоохладителей подается в центробежный насос 5, затем в воздушный охладитель 7, после чего сливается в чистый холодный боковой отсек. Из чистого отсека главным 6 (или пусковым 4) насосом масло подается в систему смазки и регулирования 10 через блок фильтров тонкой очистки 8. Через фильтры тонкой очистки масло, идущее на инжектор главного насоса, не проходит. Перед подшипниками и узлами регулирования имеются предохранительные сетки 9, а для очисткц масла и уменьшения скорости засорения штатных фильтров используют центрифугу 2. Отбор масла на центрифугу 2 можно осуществлять из грязного отсека или из газоотделителя. Масло сливают из пяти точек маслобака (двух из грязного и трех из чистого отсеков).  [c.116]

Сочетание магнитного поля с маханическими фильтрующими элементами значительно повышает коэффициент отфильтровыва-ния рабочей жидкости. На рис. 133 приведены результаты влияния постоянного магнитного поля на качество фильтрования жидкости элементом из сетки саржевого плетения [8]. Кривая 1 характеризует тонкость фильтрования без магнитного поля, а кривая 2 — с магнитным полем. Интенсивность повышения коэффициента отфильтровывания для частиц размером 2—6 мкм  [c.241]


Очистка сетки фильтра без разборки осуществляется продувкой его паром через паропроводящий патрубок. Уловленная фильтром грязь оседает в нижней части кор-11 83  [c.83]

В отдельных случаях в моечной камере 9 устанавливается ультразвуковой магнитострикционный преобразователь частоты. Облучение промываемых деталей ультразвуком повышает эффективность мойки. Весь поступаемый в моечную камеру 9 нагретый керосин стекает в бак 13 через контрольный сетчатый фильтр 11 с размерами ячеек 0,04x0,04. Промывка деталей ведется до тех пор, пока на контрольной сетке не будет видимых невооруженным глазом маталлических блесток или других частиц грязи. Промытые детали хранятся без консервации до 4 ч. Для консервации применяется моечный раствор № 1.  [c.214]

Применение магнитного поля в подобном комбинированном очистителе повышает коэффициент отфильтровывания пористым фильтром. На рис. 332 приведены результаты по влиянию постоянного магнитного поля на фильтроэлементы из сетки саржевого плетения, на котором кривая 1 характеризует тонкость фильтрации без магнитного поля и кривая Z — тонкость фильтрации  [c.560]

Всасывающий трубопровод забортной воды на участке от уровня воды за бортом судна до насоса должен быть индивидуальным, без ответвлений. Внутренний диаметр всасывающеч го трубопровода должен быть не менее 40 мм. На приемном конце трубопровода должен быть установлен фильтр из латун-ной сетки с проходным сечением не менее 0,06 м , с размером стороны ячейки сетки в свету 2—2,5 мм. Фильтр должен быть легко доступен для периодической очистки. Невозвратный клапан на всасывающем трубопроводе не устанавливать.  [c.117]

Наладку работы и снятие предварительных характеристик насосных установок, нагревательно-охладительной системы, перемешивающих устройств ванны окунания и других узлов установки окраски электрофорезом производят сначала на воде, затем на краске. Перемешивание раствора ЛКМ в ванне должно быть достаточно энергичным, не допускающим образования осадка на дне, обеднения краской раствора вблизи изделия и скопления газообразных продуктов электролиза. Однако чрезмерное перемешивание вызывает необходимость увеличить плотность тока, так как сильные потоки жидкости отклоняют направление движения частиц ЛКМ от направления силовых линий электрического поля. Над всасывающими патрубками насосов не должно образовываться воронок с. подсосом воздуха. Насосные установки для перемешивания раствора, помимо циркуляции жидкости, должны сохранять постоянной скорость потока жидкости вдоль зеркала ванны, чем достигается перемещение пены и частиц грязи через лотки в сливной карман, снабженный фильтрами и предохранительными сетками. Чем выше скорость движения поверхностного слоя, тем лучше стягивается с поверхности пена. В процессе наладки должна бы ь обеспечена интенсивная, без возвратных потоков, циркуляция кратностью 30—60 об.менов/ч.  [c.133]

Полиамидные и поливинилхлоридные сетки применяют также в качестве сетчатых фильтров, микрофильтров и различных водных сит в сооружениях предварительной обработки природных вод. Например, на первом подъеме Восточной станции Мос-зодопровода одно из фильтрующих полотен вращающихся сит выполнено из капроновой сетки. Необходимо отметить также, что проходные отверстия сит с металлическими сетками через семь — десять месяцев зарастают окислами металлов, а иногда рвутся из-за разрушения под действием коррозии, тогда как капроновая сетка работает без аварий и с постоянной пропуск-  [c.31]

При фильтрации щелочных растворов проницаемость засоренных сеток восстанавливают путем отмачивания и промывки в горячем концентрированном растворе каустической щелочи (не ниже 400 г/л по МагО). При промывке сеток фильтров Келли фильтрующие рамы помещают в стальной резервуар прямоугольной формы, наполненный раствором щелочи. Засоренные фильтровые сетки фильтров ЛВ и ЛВАЖ промывают йутем заполнения резервуаров фильтров концентрированным раствором щелочи и циркуляции ее без выемки рам в течение 20—24 ч. Возможно применение гидромониторной очистки сеток струей воды под большим напором. Ультразвуковая очистка сеток пока не применяется. Новую сетку через 2—3 месяца ее работы подвергают очистке. Общий срок службы сетки 4—6 мес и зависит от ее качества и условий эксплуатации. Полное восстановление фильтрующих свойств сетки, как дренирующей основы намывного слоя, все же не достигается, и продолжительность основной операции фильтрации на регенерированной сеткё заметно сокращается.  [c.60]

Приемники для А. р. обычно изготовляются специальных моделей. В моделях, предназначенных для выделенных приемных станций, используется все, что может дать современная техника в смысле освобождения приема сигналов ог всякого рода помех и нерегулярностей эти приемники очень громоздки и имеют целый ряд избирательных каскадов на частоте сигнала, промежуточной частоте и низкой частоте, обеспечивающих максимальную возможную избирательность. Принципы 1 онструирования приемников для А. р. различны для приема длинных и коротких волн. В приемниках для длинных волн применяются тональные фильтры с очень узкой частотной полосой, для коротгшх волн применяется обычно схема супергетеродина, и высокая избирательность всего приемника достигается гл. обр. за счет каскадов промежуточной частоты ь-роме того применяется автоматич. регулировка с отношением до 1/10 ООО (отношение срегулированного напряжения на выходе к напряжению, развиваемому без регулировки). В приемниках А. р. помимо усилительной части имеется специальная т. и. пишущая часть, с помощью к-рой принятые усиленные и отфильтрованные сигналы (радиочастоты или низкой частоты) преобразуются в сигналы постоянного тока. На фиг. 17 показаны осциллограмма сигналов, получаемых на выходе приемника при слуховом приеме (верхняя строка фиг. 17), и осциллограмма сигналов, получаемых после выпрямления их в постоянный ток для пишущего приема. Самый процесс преобразования здесь осуществляется помощью выпрямительной схемы. Существует большое разнообразие схем пишущих выпрямителей. В простейшем из них (фиг. 18) применяется одна электронная лампа, работающая анодным детектором с отрицательным смещением на управляющей сетке, приводящим анодный ток в отсутствие сигнала к 0. К управляющей сетке этой лампы длп получения большого выпрямленного по-  [c.83]


Смотреть страницы где упоминается термин Сетки без фильтрующей сетки : [c.135]    [c.404]    [c.155]    [c.517]    [c.162]    [c.70]    [c.41]    [c.179]    [c.79]    [c.130]    [c.142]    [c.305]    [c.322]    [c.543]    [c.460]    [c.108]    [c.342]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 6 (1948) -- [ c.124 ]



ПОИСК



ИССЛЕДОВАНИЕ ФИЛЬТРУЮЩИХ СВОЙСТВ ФИЛЬТРОВАЛЬНЫХ ТКАНЕЙ И СЕТОК

Классификация металлических сеток для фильтрации авиатоплив. , Срок службы фильтров

О производстве никелевой сетки для трубчатых фильтров. 1 декабря

Сетка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте