Конвейеры Установка - Схемы

Наиболее широко применяемая схема базирования при выполнении черновых и получистовых операций и при вводе деталей в приспособление одним прямолинейным движением конвейера. Установка детали на две продольные планки существенно повышает жесткость системы СПИД, предотвращая упругие деформации и вибрации детали в тех случаях, когда силы резания направлены мимо трех точек теоретически правильного базирования. Из-за отклонений от плоскостности базы на детали (в пределах 0,05 — 0,1 мм) и планок (в пределах 0,02 — 0,03 мм) деталь при зажиме упруго деформируется, что снижает точность обработки, но в допустимых при черновой и получистовой обработке пределах [c.85]

На рис. 81 и 82 показаны схемы планировок участков с применением роликовых конвейеров для межоперационного транспортирования тяжелых, крупногабаритных деталей. Для снятия деталей с конвейера, установки на станок и обратно используются подъемно-транспортные механизмы (электротали на монорельсе и др.). [c.184]

При отладке установки гидравлическая схема подвергалась корректировке, главным образом в направлении обеспечения большей надежности. В частности, все реле давления, контролирующие исходные положения механизмов РД-1, РД-2, РД-3, РД-4), заменены конечными выключателями. Для регулировки скорости рабочего хода конвейера введен дроссель аналогично схеме управления поперечными столами. [c.91]

На рис. 16-9, а приведена схема конвейерной установки мощностью 10 кВт, работающей на частоте 433 МГц [30]. Обрабатываемый продукт (7) в полипропиленовых контейнерах перемещается по цепному конвейеру внутри туннеля прямоугольного сечения (4) из полипропилена от входного устройства (.1) через рабочую камеру (5) II выходное устройство ( ). Звенья цепи выполнены из [c.307]

На рис. 8. 1, а показана кинематическая схема двухдвигательного привода конвейерной установки. Такие приводы применяют в конвейерах, длина которых при эксплуатации может изменяться в широких пределах. [c.286]

Эквивалентная схема, показанная на рис. 8. 4, может иметь различное реальное воплощение. К ней приводятся в частности струговая установка, описанная в 18, и многоприводные конвейеры различных типов. [c.298]

Литейные безопочные линии существенно отличаются qt остальных автоматических линий. Отсутствие дорогостоящих опок не только резко удешевляет первоначальные и эксплуатационные затраты, но и резко упрощает многие механизмы линии. Это относится к выбивным установкам, в которых нет механизма удаления кома из опоки и механизма съема опоки с конвейера для выбивки, отсутствуют транспортные средства для возврата опок к формовочным машинам, что, кроме того, упрощает схему линии (нет замыкания линии). Линии надежны в работе и имеют высокую производительность. На линии используются только высокопрочные смеси с сырой прочностью на сжатие свыше 0,2—0,25 МПа. [c.221]

Установка — Схемы 9 — 1081 Конвейеры ковшевые двухцепные для штучных грузов 9 — 1083 [c.109]

Установка — Схемы 9— 1084 Ходовые части 9—1084 Конвейеры скребковые 9—1075 [c.110]

Конвейеры тележечные вертикально-замкнутые двухцепные с неопрокидывающимися тележками 9 — 1053 Направляющие 9—1051 Ходовые части 9 — 1051 ----- одноцепные для транспорта тяжёлых вагонных отливок — Параллельная установка 9—1052 ---- одноцепные с опрокидывающимися тележками— Направляющие 9—1051 Ходовые части 9—1051 --с верхней ветвью, проходящей над проездом — Схемы 9 — 1050 [c.111]

Геометрические схемы установки ленточных конвейеров разнообразны. Наиболее ходовые из них приведены в табл. 2. Простейшими и часто применяемыми являются схемы а и б с одним прямолинейным участком. Далее следуют схемы с двумя и тремя участками (в, г, д, е, ж, з). Угол наклона ленты к горизонту допускается обычно до 18—25° [(0,45—0,5)<ро, где tpo —угол естественного откоса материала в покое]. [c.1037]

Общая схема установки ковшевого конвейера представлена на фиг. 118. [c.1081]

Фиг. 128. Схема установки скребково-ковшевого конвейера.

Работа конвейером ведётся обычно вдоль линии фронта работ при установке транспортирующей системы поперёк оси машины (фиг.б,б). На фиг. 7 дана одна из возможных схем организации работ, показывающая непосредственную перегрузку груза из автомашины в железнодорожный вагон. Здесь сплошными линиями показана наибольшая высота погрузки, а пунктирными — наименьшая. [c.1122]

Расчеты, приведенные в табл. 53, показывают, что вторая схема является предпочтительным вариантом компоновки линии с установкой нескольких формовочных автоматов у литейного конвейера. [c.65]

Ленточные конвейеры обладают высокой производительностью (до нескольких тысяч тонн в час), они обеспечивают значительную дальность транспортирования (до нескольких десятков километров). Для этого их обычно устанавливают каскадом - один за другим. Существенным недостатком такой схемы установки является ее недостаточная надежность, так как выход из строя какого-либо одного конвейера приводит к остановке всего каскада. [c.123]

Технологическая схема котельной установки с барабанным паровым котлом, работающим на пылевидном угле, приведена на рис. 7.1. Топливо с угольного склада после дробления подается конвейером в бункер сырого угля 1, из которого направляется в [c.151]

Редуктор применяется для привода ленточных конвейеров наклонных шахтных стволов КРУ-350 и изготовляется только в одном исполнении по передаточному числу. Что же касается схем сборки, то поскольку быстроходный и тихоходный валы имеют по два одинаковых конца, в зависимости от места установки защитных колпаков на холостые концы валов обеспечиваются различные схемы использования редуктора в приводе машины. [c.151]

Возможно также нагревание деталей погружением в масляную ванну или кипящую воду. Охватываемые детали при автоматической сборке удобно охлаждать пропусканием их через конвейерную холодильную установку. На фиг. 258 показана схема холодильного конвейера для непрерывного охлаждения деталей с использованием жидкого азота. Детали, загружаемые через отверстие 1, движутся на бесконечной ленте 2 навстречу холодным парам азота, выходящим из камеры окончательного охлаждения 3 с двойными стенками, в пространство между которыми подается жидкий азот. Охлажденные детали сбрасываются с конвейера в наклонное отверстие 4, закрытое шарнирными заслонками 5. Температура регулируется большей или меньшей подачей азота в камеру 3. [c.337]

На фиг. 259 показана схема холодильной установки, в которой детали охлаждаются воздушным потоком, проходящим через теплообменник 1 рефрижератора. Циркуляция воздушного потока создается вентилятором 2. Детали попадают на бесконечную ленту конвейера 3 через загрузочное отверстие 4 и сбрасываются в наклонный выходной клапан 5. Оба отверстия должны быть закрыты заслонками, препятствующими выходу холодного воздуха в окружающую среду. [c.337]

По сварной эстакаде 5 конвейера (рис. 133, а) перемещаются тележки 21 с опорами 20 и 19, расположенными на поворотной плите 22 и приспособленными для установки двигателей в различных положениях. Каждая тележка имеет четыре ролика 23, которые вращаются на осях, две из которых свободны, а две 24 — связаны с тяговыми разборными цепями 25. Ролики катятся по металлическим шинам 26, расположенным на верхней 8 и нижней 7 ветвях конвейера. На участках приводной 12 и натяжной 6 станций неподвижные шины 26 заменены специальными рычажными устройствами (см. схему), которые позволяют сохранить на холостой ветви конвейера прежнее положение тележки 21. Это существенно снижает высоту рабочей ветви конвейера над уровнем пола и дает возможность обойтись без заглубления конвейера в пол, что особенно важно для конвейера, расположенного на втором этаже цеха. [c.195]

Ультразвуковые установки конвейерного типа все большее применение находят в нашей стране и за рубежом. Схема английской ультразвуковой моечной машины приведена на рис. 50 [37]. Корзину с мелкими деталями устанавливают на конвейер и подают в первую ванну, где обезжиривание и очистка деталей производятся за счет воздействия на них механически перемешиваемого растворителя. Во второй [c.147]

На заводах радиотехнической и приборостроительной промышленности применяются установки высокочастотной пайки, встроенные непосредственно в сборочный конвейер, где осуществляется, по существу, непрерывный процесс пайки. Принципиальная схема такой установки 202 [c.202]

Разгрузочные устройства. Как уже отмечалось, на ленточных конвейерах применяют концевую и промежуточную разгрузки сыпучих и штучных грузов. Концевая разгрузка производится с головного барабана (см. рис. 2.16, а) при помощи разгрузочной коробки 1. Для предотвращения быстрого разрушения передней стенки коробки, о которую обычно ударяет струя сбрасываемого груза, часто устанавливают сменный отбойный щит 2 из износостойкой стали или толстого листа технической резины. На перегрузочных устройствах разгрузочную воронку выполняют как одно целое с разгрузочным желобом и бортовыми направляющими. Форма передней стенки коробки и место установки щита должны соответствовать траектории струи сбрасываемого груза. На каждую частицу груза, находящуюся на барабане радиусом R, действуют сила тяжести (вес) и центробежная сила. Суммарный вектор этих сил пересекается с вертикальной осью (рис. 2.18, а) в точке М, называемой полюсом. Для расчетной схемы из подобия геометрического и силового треугольников можно записать [c.117]

При транспортировании роликовым конвейером легких грузов используют фрикционный привод с гибким тяговым органом, например, со стальным проволочным канатом 3 (рис. 3.17, б) или с узкими ремнями по аналогичной схеме установки. Грузы средней массы, для которых требуется более высокое тяговое усилие, транспортируют с меньшими скоростями при помош,и одной обш,ей цепи 4, звездочек 5, закрепленных на роликах, и натяжных промежуточных звездочек 6 (рис. 3.17, в). Для перемещения тяжелых грузов применяют цепные передачи 7 (рис. 3.17, ) от ролика к ролику. Цепные роликовые конвейеры имеют высокую стоимость, отличаются сложностью монтажа и эксплуатации, для них необходимо использовать пластинчатые приводные цепи с шагом 12,7 и 25,4 мм. [c.302]

Рис. 2.4. Схема установки с конвейером для обезжиривания в трихлорэтилене

Рис. 2,5. Схема установки с конвейером замкнутого типа

Этот вывод хорошо подтверждается экспериментами, проведенными в Институте горного дела им. Скочинекого на струговой установке УСБ, схема которой с точки зрения динамики аналогична (при исследовании распределения нагрузки между приводами) схеме рассматриваемого конвейера. [c.396]

Роторные траншейные экскаваторы оборудуют автономной дизельной силовой установкой 1. Для передачи движения исполнительным механизмам (ходовому устройству, ротору, отвальному конвейеру и вспомогательным устройствам для подъема рабочего оборудования и отвальной секции двухсекционного конвейера, установки дополнительных опор) применяют механические, гидромеханические и электрические трансмиссии. Для передвижения на транспортных скоростях обычно используют многоскоростную реверсивную коробку передач базового трактора, а для передвижения на рабочих скоростях к ней подключают ходоуменьшитель, работающий как понижаюший редуктор. В гидромеханическом варианте привод ходового устройства в рабочем режиме обеспечивается гидромотором, питаемым рабочей жидкостью от регулируемого насоса. Эта схема обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей в нескольких диапазонах при совместной работе коробки передач и ходоуменьшителя и позволяет выбирать рациональные скоростные режимы в зависимости от категории разрабатываемых грунтов. [c.234]

На рис. 4.25 показана схема поточной линии очистки отливок Отливки / конвейером 2 подаются на решетку <9 для удаления смеси Затем они во вращающемся барабане 4 очищаются от неска. Горелая смесь из барабана удаляется через отверстия. Из барабана отливки конвейером 5 подаются в дробеметный барабан 6, в котором струей металлической дроби, подаваемой вращающейся дробеметной головкой 7, осуществляется окончательная очистка. После чего отливки ленточным конвейером 8 подаются к обдироч1И11м станкам 9 для зачистки залггвов, мест установки питателей и т. д. [c.146]

Принципиальная схема такой установки приведена на рис. 5. I, а. Ее основными составными частями являются двухцепной скребковый конвейер 4 и исполнительный орган установки — струг 6, представляющий собой тяжелую стальную отливку, оснащенную резцами для скалывания угля и лемехами для его навалки на конвейер. Струг приводится в движение при помощи бесконечной цепи 5 двумя приводами /, состоящими из электродвигателей, гидравлических турбомуфт и зубчатых редукторов. Аналогичными по конструкции приводами 2 оснащается также конвейер. Пневматические домкраты, 3 постоянно прижимают струг и конвейер к угольному забою. Длина установки достигает 100— 150 м, скорость струга выбирается в пределах 0,3—1,0 м1сек. [c.146]

На рис. 82 представлена структурная схема системы автоматических линий для обработки шпилек трех типов (номера операций указаны в скобках). Заготовки шпилек одного типа загружают ориентированно в чашу магазина /, который имеет сменные чаши для установки шпилек с различной длиной в заданном диапазоне. Шаговым конвейером 2 заготовки шпилек перемещаются к цепному конвейеру 3 и подаются им в первый бесцеп-трово-шлифовальный автомат 4 мод. МЕ297С2 для чернового шлифования наружной цилиндрической поверхности. Конвейером 5 шпильки передаются ко второму бесцентрово-шлифовальному автомату 6 для получистового шлифования. Приводным роликовым конвейером 7 шпильки забираются после обработки в автомате 6 и передаются на шаговый конвейер 8, который предназначен для создания раз-рыпа между штокамп бесцентрово- [c.152]

При ТИПИЧНЫХ схемах установки конвейеров (см. фиг. 109) и обычных случаях их применения мощность N в кет на валу привод-ныхзвёздочек приближённо может быть определена по формуле [c.1077]

Сигнализация вручную производится одним из описанных выше способов вызывной сигнализации (кнопочные датчики, датчики-номеронабиратели и т.д.). Автоматическая сигнализация осуществляется одним из следующих способов 1) установка на машине, сборочном конвейере и т. д. контакта, замыкание и размыкание которого при пуске и остановке оборудования зажигает или гасит сигнальную лампу в месте приёма сигна1юв(каби-нет руководящего сотрудника, диспетчерская и т. д.) особенно удобно устройство подобной сигнализации при электродвигательном приводе, когда факт работы отдельного агрегата, конвейера и т. д. может сигнализироваться наличием рабочего напряжения на клеммах двигателя 2) установка в месте приёма сигналов щита (табло), на котором упрощённой схемой изображено контролируемое оборудование появление сигналов на щите сопровождается звуковым сигналом, во время действия которого мигает только что загоревшаяся лампочка это помогает быстро устано- [c.763]

На рис. 9.4. представлена схема участка изготовления форм. Форма пневмотолкателем 3 с литейного конвейера 11 перемещается на выбивную установку 2. После освобождения опок от смеси на выбивной решетке верхняя опока манипулятором снимается, кантуется и передается на конвейер возврата опок 19. Нижняя опока с отливкой поступает на подъемный стол 20. После навески отливки на подвесной конвейер 22 нижняя опока пневмотолкателем 21 подается на конвейер возврата опок 19. Нижние опоки с конвейера 19 механизмом подачи пустых опок 18 направляются в автоматические линии формовки полуформ низа 17, а верхние опоки — в аналогичные автоматические линии формовки полуформ верха 13. Автоматические формовочные линии конструкции ВНИИЛИТМАШ выполнены на базе четырехпозиционного карусельного автомата модели 94267. Нижние полуформы литейным конвейером [c.273]

На рис. 1.4 показана схема обеспыливания ленточного конвейера. Уголь через загрязненную воронку и приемный лоток поступает на конвейерную ленту 1, которая, перемещаясь, транспортирует его к узлу пересыпки. Вентилятор 8 создает во всей системе разрежение и отсасывает пыль из камеры 2, образованной фартуками 3 у лотка. Запыленный поток воздуха через вытяжной воздуховод 4 и металлический короб специальной конструкции 5 поступает в трубу Вентури 6, после которой направляется в каплеуловитель 7 с гидрозатвором 9. Из напорного патрубка вентилятора очищенный воздух через короб направляется в атмосферу. Для каждого конвейера ипользуется самостоятельная установка. Для предупреж- [c.29]

Технологическая схема подобного пристанционного расходного склада представляется в следующем виде. Прибывающие на электростанцию железнодорожные составы с топливом разгружают в приемном устройстве посредством вагоноопрокидывателей. Из бункеров под вагоноопрокидывателями топливо ленточными ко нвейерами подается либо в бункер котельной для сжигания или же при заполнении этих бункеров топливо транспортируется системой ленточных конвейеров на расходный склад. С последнего по ходу топлива складского конвейера топливо на складе разгружается в траншею в случае механизации склада м0ст01вым перегружателем или в первичную кучу, когда склад механизирован колесными скреперами и бульдозерами. Из траншеи или первичной кучи топливо забирается указанными механизмами и укладывается в штабеля. Со склада топливо выдается также конвейерами, как и при подаче на склад. При оборудовании склада мостовым перегружателем топливо подается на конвейер, располагаемый параллельно штабелю, а затем на конвейеры основного тракта топливоподачи. При механизации склада колесными скреперами и бульдозерами эти механизмы забирают топливо из штабеля и подтаскивают его к подземным бункерам, из которых оно ленточным конвейером подается к конвейерам тракта топливоподачи. Подачу топлива на склад и выдачу его со склада ленточными конвейерами зачастую выполняют также на складах электростанций, оборудованных канатными скреперными установками. [c.13]

Схема наиболее распространенной одноступенчатой дробильной установки показана на рис. 5-4. В дробильную установку кусковое топливо подается ленточным конвейером /. До поступления в дробилку из потока топлива удаляют металлические предметы, повышающие износ и вызывающие поломку оборудования, а также древесную щепу. Металлические предметы, несущиеся на поверхности потока топлива, улавливаются подвесными электромагнитными сепараторами 4, а находящиеся в глубине потока — барабанными электромагнитными сепараторами 5. Щепо- [c.48]

Типовые схемы установки вибрационных питателей а — многоприводных перпендикулярно к конвейеру, б — для подачи насыпного груза в ковшовый элеватор и шнек, в — для загрузки железнодорожных вагонов, г — для подачи шихты в печь при варке стекла, д — над об-жиговой печью, е — для подачи материала в сушилку или охладитель, ж — над ленточным конвейером, з — z переставляемым вибровозбудителем, и для дозирования материала в мельницу или вращающуюся сушил- у к — для подачи материала на ленточный конвейер из питателя-грохота л — н — для подачи материала в валковую или щелевую дробилки, о—р — с бункером, взвешивающей вагонеткой и конвейером [c.315]

Рис. 3.1. Схема установки для обогащения песка со спиральным классификатором /—ленточные конвейеры 2 — вибрационный грохот 3 — спиральный классифиактор 4 — пульповод

Вдоль электродных сеток на конвейере перемещ аются подлежащие окраске изделия конвейер заземлен, и между подвешенными на нем изделиями и электродными сетками возникает электрическое поле высокого напряжения. Поверхность электродных сеток во много раз меньше поверхности изделий. Получается неравномерное электрическое поле, в результате чепо возникает разряд, появляется слабое свечение — корона — вокруг проволочного электрода, частицы воздуха ионизируются, образуются положительно заряженные частицы — катионы и отрицательно заряженные частицы— анионы. Если частицы краски, раапыленной сжатым воздухом, будут вноситься в поле коронного разряда, то, сталкиваясь с анионами воздуха, они будут заряжаться, притягиваться к изделию, осаждаться на нем, покрывать его р01вным слоем и отдавать приобретенный заряд. Схема такой установки показана на фиг. 42, а, б. Распыление краски осуществляется пневматическими распылителями при давлении В01здуха 0,9— 1,5 ат. Пульт управления установкой находится вне окрасочной камеры. С пульта производится включение и выключение конвейера, подача краски к распылителям и регулирование. [c.81]

На рис, 75 показана схема современной установки для приготовления единой формовочной смеси. Литейные формы после заливки и охлаждения в опоках по конвейеру 1 подаются на решетки 2, где отработанная формовочная смесь выбивается из опок, попадает на встряхиваюш ие системы 3 и затем по наклонным ленточным конвейерам 4 и 5 доставляется в смесеприготовительное отделение. На конце ленточного конвейера имеется магнитный шкив 6, с помощью которого из смеси удаляют металлические частицы. Отработанная смесь высыпается в сито 7, а оттуда на распределительную ленту 8 и в бункер 9. Из бункера она при помощи дозатора 10 засыпается порциями в чашу смешивающих бегунов II, куда также загружают свежие формовочные материалы и заливают некоторое количество воды. Перемешанная формовочная смесь по наклонному ленточному конвейеру 12 из бегунов подается в первый разрыхлитель 13, стоящий над отстойным бункером 14, а затем через тарелочный питатель 15 и ленточный конвейер 16 — во второй разрыхлитель 17 и далее по раздаточным ленточным конвейерам 18 и 19 направляется к расходным бункерам 20, расположенным над формовочными машинами. [c.247]

Рис. 2.24. Схемы установки опорныл и отклоняющих элементов ыа характерных участках трассы ленточною конвейера

Рис. 3.10. Схемы элементов трасс неприводных роликовых конвейеров а — участок трассы с пере ечепнем и подъемной секцией б — пересечение с шариковым толом с — переводна . стрелка г — распределительна тележка д — автоматическая передача на примыкающий конвейер и — установка распределительного устройстаа

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...