Схема поточной линии

В зависимости от расположения машин и транспортных устройств получаются различные схемы поточных линий. [c.52]

Рис. III.23. Структурные схемы поточных линий с параллельным агрегатированием

На рис. II 1.23 показаны структурные схемы поточных линий с параллельным агрегатированием. На линии (рис. II 1.23, а) имеются четыре операционные машины, в которые объекты подаются либо самостоятельными, либо одним общим транспортером. Обработка объектов в каждой машине производится без их снятия с транспортеров. Схема рис. [c.54]

На рис. II 1.24 представлены структурные схемы поточных линий с параллельно-последовательным агрегатированием. Для увеличения производительности поточных линий применяются многопоточные или однопоточные линии с параллельной обработкой нескольких объектов на каждой позиции (машине). [c.54]

На рис. III.25, а показана структурная схема двухпоточной линии с общим транспортером, в которой обработка объектов производится при снятии их с транспортера. Рис. 111.25,6 соответствует структурной схеме поточной линии с общим транспортером, где обрабатываются три объекта одновременно на каждой позиции. [c.54]

Рис. 111.24. Структурные схемы поточных линий с параллельно-последовательным агрегатированием

Рис. 2.16. Схема поточной линии изготовления браслет 1 — агрегат диагонально-резательной машины 2 — браслетные станки 120" с питателем 3, 6, 10 — станки для сворачивания браслет 4 — конвейер для транспортировки браслет на сборочный участок 5 — стеллаж для хранения браслет 7 — браслетные станки 60" с пирамидальными питателями S — отборочный транспортер 5 — браслетные станки 90" с

Схема поточной линии изготовления браслет изображена на рис. 2.16. Раскроенный на диагонально-резательной машине 1 обрезиненный корд поступает на отборочный транспортер 8 и подается к питателям браслетных станков 2, 7, 9. Собранные готовые браслеты заворачиваются в прокладку на станках 3, 6, 10, укладываются на стеллажи или на специальные люльки подвесных конвейеров либо на транспортеры и транспортируются к сборочным станкам. [c.59]

Дальнейшее усовершенствование механизации процессов сборки осуществлялось на поточных линиях, состоящих из отдельных операционных станков, объединенных жесткой или гибкой связью (в виде транспортной системы), с перемещением сборочного барабана от одного операционного станка к другому. Имеется ряд патентов на такие поточные линии. Схема поточной линии сборки покрышек с импульсным перемещением сборочных барабанов через несколько участков, на которых осуществляются различные операции, изображена на рис. 4.1. Число участков зависит от спецификации, слойности и количества деталей собираемой покрышки, например для сборки четырехслойных покрышек должны быть использованы тринадцать рабочих участков. Каждый рабочий участок имеет соответствующие питающие устройства и исполнительные механизмы для выполнения операций. Работа всех механизмов должна быть тщательно скоординирована по времени. [c.210]

На рис. 4.27 показана схема поточной линии очистки отливок. Отливки / конвейером 2 подаются на решетку 3 для уда- [c.177]

Рис. 1.36. Принципиальная технологическая схема поточной линии сборки и сварки оснований платформ

Рис. 5.17. Схема поточной линии при последовательном расположении машин

Рис. 5.18. Схема поточной линии при параллельном расположении машин

Рис. 5.19. Схема поточной линии при смешанном расположении машин

Рис. 28. Схема поточной линии изготовления обечаек по признакам точности

При изготовлении крупных поковок на штамповочных молотах механизация процессов осуществляется в условиях совмещения штамповочных агрегатов с термическими и очистными агрегатами в единую поточную линию. На рис. У1П.12 показана схема поточной линии, предназначенной для изготовления поковок типа коленчатых валов, и других поковок с вытянутой осью массой до 500 кг. [c.162]

Рис. 1Х.49. Схема поточной линии кри вошипных прессов для штамповки мелких дета.лей

Рис. 128. Схема поточной линии сварки крышек люков

Выбор схемы поточной линии, типа конвейера, методов подготовки поверхности, окрашивания и сушки изделий определяется заданным технологическим процессом, размерами и формой окрашиваемых изделий. В практике окрасочных работ используют различные конструкции поточных линий окрашивания. [c.112]

Рис. 207. Схема поточной линии по производству установочных проводов с поливинилхлоридной изоляцией

Фиг. 14. Схема поточной линии станков с двумя поворотами.

Фиг. 124. Схема поточной линии с литейным конвейером

На рис. П1-29 показана схема поточной линии с двумя автоматическими формовочными машинами для изготовления верхних и нижних полуформ. Пустые опоки после выбивки подаются пластинчатым конвейером к формовочным машинам попарно, причем верхняя опока уложена на ниж- [c.91]

Рис. 111-29. Схема поточной линии с двумя автоматическими формовочными машинами для изготовления верхних и нижних полуформ

Рис. 240. Схема поточной линии ША-25-ИР

Рис. 128. Схема поточной линии формования чашек

Описанные выше схемы построения работы и расположения оборудования поточных линий являются лишь отдельными примерами из множества схем поточных линий, применяемых в машиностроительном производстве. [c.220]

Схема поточной линии, унифицированной для ТО-1 и ТО-2, показана на рис. 14. [c.37]

Все эти печи и другие механизмы нужно поставить не как-нибудь, в разных местах цеха, а расположить их так, чтобы детали, выходя из одной печи или одного механизма, попадали сразу в другой, чтобы, иными словами, их не нужно было транспортировать от одного агрегата к другому. Такое расположение печей, механизмов и агрегатов и называется поточной линией. На фиг. 148 представлена схема поточной линии. Такие поточные линии установлены на многих заводах массового производства, в частности на всех шарикоподшипниковых заводах. [c.228]

Рис. Х1Х.7. Схема поточной линии для изготовления балок

Стыковые швы сваривают-ся однодуговыми автоматами типа ТС-17, а поясных — двухдуговыми. Поточные ЛИНИЙ оснащены значительным числом сборочно-сварочных приспособлений. Схема поточной линии Днепропетровского завода металлоконструкций им. Бабушкина для изготовления балок приведена на рис. Х1Х.7. [c.468]

Рис. 6. Технологические схемы поточных линий очистки листового проката от окалины и ржавчины

Рис. 55. Схема поточной линии контактной сварки боковых стен и крыш цельнометаллических железнодорожных вагонов

Рис. 76. Схема поточной линии для резки трубных заготовок

За последнее время нашли применение поточные линии для производства сварных узлов котлов паросиловых установок. Разберем схему поточной линии для производства сварных узлов котла паросиловой установки СТ-100. Барабан котла этой установки состоит из двух цилиндрических частей диаметром 1313 и 1100 мм, размещенных эксцентрично общая длина барабана 4000 мм, вес 1474 кг. [c.121]

Рис. 179. Схема поточной линии для изготовления сварных кузовов шахтных вагонеток

Рнс. 240. Схема поточной линии сварки боковых стен вагона [c.110]

Типовая маршрутная схема поточных линий включает несколько (пять-шесть) рабочих позиций загрузка листов, маркировка, резка, сортировка, комплектация, разгрузка. Для выполнения вспомогательных технологических операций применяется специализированное подъемно-транспортное оборудование (кантователи, накопители-перегружатели, транспортерные тележки, толкатели, магнитные сортировщики и т. д.). [c.162]

Фиг. 24. Схема поточной линии штамповки коленчатого вала (ЧТЗ)

Рис. 20-92. Схема поточной линии контактной сварки боковых стен вагона

На рис. 4.25 показана схема поточной линии очистки отливок Отливки / конвейером 2 подаются на решетку <9 для удаления смеси Затем они во вращающемся барабане 4 очищаются от неска. Горелая смесь из барабана удаляется через отверстия. Из барабана отливки конвейером 5 подаются в дробеметный барабан 6, в котором струей металлической дроби, подаваемой вращающейся дробеметной головкой 7, осуществляется окончательная очистка. После чего отливки ленточным конвейером 8 подаются к обдироч1И11м станкам 9 для зачистки залггвов, мест установки питателей и т. д. [c.146]

Рис. 21. Схема поточной линии для сборки секций трубопрсжода и центровки труб на ней

Крыша вагона представляет собой корытообразную конструкцию с элементами жесткости зетового сечения. Сборку и сварку крыши производят целиком пли из отдельных секций. Схема поточной линии для изготовления секци к))Ы1пи вагона электропоезда показана на рис. 40. Полотнище обшивки секции собирают на столе стенда 3. где по фиксаторам укладывают средний лист 2 и два листа округлений 1. Нахлесточное соединение листов сваривают под флюсом, для прижатия листов и направления сварочной головки вдоль шва [c.265]

Фиг. 221. Схема поточной линии ПЛ21 (I вариант) с применением многоэтажного пресса с нагревательными плитами для производства

Питатель. Подача элементов. В соответствии со схемой поточной линии элемент стенки 1 (рис. 16-18) поступает в питатель непосредственно с рольганга 6. Элементы полок 2 п 3 цере-носятся и укладываются в питатель в горизонтальном положении краном 4 из штабеля готовых полок 5. Оперативность захвата и освобождения, а также предотвращение деформаций гибких полос от собственного веса обеспечивается наличием жесткой траверсы с несколькими магнитными или вакуумными захватами. [c.390]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...