Дробильная установка

Дробильные установки Вальцовочные мельницы Вибраторы [c.257]

Топливо, прибывшее на близлежащую железнодорожную станцию Министерства путей сообщения, поступает на подъездные железнодорожные пути электростанции. Пройдя вагонные весы 1 (фиг. 258,а), расположенные на этих подъездных путях, вагоны поступают в разгрузочное устройство топливного хозяйства электростанции, где разгружаются в бункеры или траншеи 2. Отсюда топливо механизмами 3, которые могут быть очень разнообразными но конструкции, подается в специальный узел пересыпки 4 разгрузочного устройства. Из них топливо можно подать либо на склад транспортерами 5, либо транспортерами 6 в дробильную установку 7. [c.391]

В дробильной установке топливо проходит магнитные отделители, грохоты для отделения крупных кусков топлива от мелочи и дробилки. Измельченное топливо транспортерами 8 подается в бункерное помещение котельной, причем на этих транспортерах устанавливаются автоматические (ленточные) весы 9 для [c.391]

Расчетная часовая производительность одной нитки системы топливоподачи принимается равной 100% расхода топлива при максимально-длительной производительности всех установленных котлов. Все механизмы топливоподачи, топливного склада и дробильной установки выбираются таким образом, чтобы при выходе из работы одного из них оставшиеся обеспечили работу системы с расчетной производительностью. [c.393]

Дробильные установки являются обязательней частью топливного хозяйства электростанций, работающих на угле, сланце и фрез-торфе. [c.412]

На фиг. 270,q изображена наиболее распространенная схема дробильной установки. [c.412]

В зависимости от требуемой производительности дробильной установки и выбранного типа дробилок дробильную установку можно выполнить из двух-трех и более параллельно работающих блоков. [c.413]

Примеры выполнения дробильных установок. На фиг. 273 изображена типичная современная дробильная установка. Она состоит из двух блоков максимальной производительностью каждый до 200 т/ час. Дробилки молоткового типа М-7 или М-9. [c.416]

Топливо после дробилки и прошедшее через грохот перемешивается в бункере й и из него поступает на ленточный транспортер 9, подающий топливо из дробильной установки к бункерам котельной. [c.416]

Фиг. 273. Типовая дробильная установка с молотковыми дробилками.

Фиг. 274. Дробильная установка производительностью 80 т/час.

Пройдя дробильную установку, топливо поступает на ленточный транспортер 12, на котором установлены автоматические ленточные весы 13. Этим транспортером топливо подается на бункерное помещение, где перегружается на транспортер 14 для распределения по бункерам котлов. [c.428]

Эти же транспортеры используются для непосредственной подачи топлива из разгрузочного устройства в помещение дробильной установки. [c.429]

Фиг. 43. Схема одноступенчатой дробильной установки 7—магнитный сепаратор 2—грохот Л — дробилка 4 — транспортер

МВ — мельничный вентилятор ЛЯ — дробильная установка ШМ — шахтная мельница [c.48]

Машины для односменной работы с неполной нагрузкой (стационарные электродвигатели, редукторы общепромышленного назначения, роторные дробильные установки) [c.233]

Принципиальная схема топливного хозяйства показана на рис. 27.1. Вагоны с топливом взвешиваются на весах и направляются в размораживающие устройства и далее в приемно-разгрузочное устройство, где топливо выгружается из вагонов в бункера, траншеи или на площадки. Из приемно-разгрузочного устройства топливо транспортными механизмами подается на склад или в дробильную установку. В дробильную установку топливо подается также и со склада. После дробления топливо транспортными механизмами подается через весы в бункера котлов. [c.478]

Выбор схемы дробильной установки зависит от размеров наибольших исходных кусков топлива. Одноступенчатое дробление применяют при исходных размерах кусков топлива менее 300 мм. При больших размерах кусков применяют двухступенчатое дробление в дробилке первой ступени-до размера 200—300 мм, в дробилке второй ступени—до размера 15—25 мм. [c.52]

Схема наиболее распространенной одноступенчатой дробильной установки показана на рис. 3-10. В дробильную установку [c.52]

Рис. 3-10. Схема дробильной установки.

Кусковой уголь в железнодорожных вагонах 20 подвозится к разгрузочному устройству 21, из которого ленточными конвейерами направляется или на станционный склад 19, или в дробильную установку 18. Измельченный до требуемого размера уголь подается в бункера 6 сырого угля, из которых поступает в углеразмольные мельницы 27. Для подсушки угля в мельницы подается горячий воздух или смесь воздуха с горячими дымовыми газами. [c.7]

Топливно-транспортный цех, в котором разгружается уголь из вагонов, имеет железнодорожные пути, склады для хранения угля в штабелях, краны-перегружатели, вагоноопрокидыватели, а также галереи с ленточными конвейерами для подачи угля на склад и со склада, к дробильной установке (см. рис. 29). [c.10]

В цех топливоподачи уголь поступает с разгрузочного устройства по ленточному конвейеру 4 и далее по другому конвейеру 9 идет в дробильную установку 10 (см. рис. 29). Измельченный в дробилках уголь направляется конвейером 11 в парогенераторный цех. Другим конвейером уголь раздается по бункерам парогенераторного цеха. [c.10]

Эти транспортеры, дойдя до конца склада, пересыпают топливо на поперечный транспортер, доставляющий его к пересыпному узлу. Для подачи топл ва со склада предусмотрен ленточный транспортер, расположенный по другой стороне склада, загружаемый через передвижную загрузочную воронку. В конце склада топливо с этого транспортера также подается на пересыпной узел, а затем двумя ленточными наклонными транспортерами передается в дробильную установку и далее в котельную. [c.420]

Подача угля на склад производится системой ленточных конвейеров, связанных непосредственно с конвейерами щелевого бункера. Конвейер 2, раздающий уголь по складу, размещен в закрытой галерее, расположенной на продольной стене здания склада. Разгруз- са угля с ленты этого конвейера выполняется посредством стационарных плужковых сбрасывателей. Разгруженный с конвейера уголь захватывается грейфером крана и укладывается на площади склада. Выдача угля со склада производится также краном, который грузит его через металлический бункер 3, подвешенный к мосту крана в железобетонные карманы 4, расположенные в продольной стене, смежной с зданием приемного устройства. Из карманов по наклонным лоткам уголь са-. мотеком поступает в щелевой бункер а из него посредством лопастных питателей 7 и ленточных конвейеров 8 подается на наклонные конвейеры, транспортирующие его в дробильную установку. [c.47]

В зависимости от требуемой производительности дробильная установка 1выпол няется ш двух, трех и боле работающих блоков. [c.391]

Компоновка двухбло чной дробильной установки с максимальной производительностью каждого блока до 200 т час показана на рис. 43—V. [c.391]

Рис. 43—V. Двухблочная дробильная установка с молотковыми дробилками, каждая производительностью 200 т1час

Схема наиболее распространенной одноступенчатой дробильной установки показана на рис. 5-4. В дробильную установку кусковое топливо подается ленточным конвейером /. До поступления в дробилку из потока топлива удаляют металлические предметы, повышающие износ и вызывающие поломку оборудования, а также древесную щепу. Металлические предметы, несущиеся на поверхности потока топлива, улавливаются подвесными электромагнитными сепараторами 4, а находящиеся в глубине потока — барабанными электромагнитными сепараторами 5. Щепо- [c.48]

Действующие в теплоэнергетике правила взрывобезопасности [28] для погашения взрывного давления н отвода образовавшихся при взрыве газов требуют наличия остекления всех производственных помещений топливоподачи электростанций и районных котельных, работающих на твердом топливе (разгрузочные устройства, дробильные установки, конвейерные галереи, узлы пересыпки, надбункерная галерея, а также размораживающее устройство для торфа) в размере не менее 0,03 м м объема помещения. В помещениях пылеприготов-ления и котельных, работающих на пылеугольном топливе, на газе или мазуте, остекление должно быть выполнено хотя бы на одной продольной наружной стене площадью не менее 30 % площади одной из наибольших наружных стен. [c.420]

Наиболее характерными неполадками в работе дробилок и грохотов является забивание (замазывание) их решеток, для чистки которых приходится выключать из работы дробильную установку. В связи с этим на станции предусматриваются двухблочные (рис. 10-6), а иногда и четырехблочные дробильные установки. [c.181]

Действующие в теплоэнергетике правила взры-вобезопасности для погашения взрывного давления и отвода образовавшихся ири взрыве газов требуют наличия остекления всех производственных помещений тоиливоиодачи электростанций и районных котельных, работающих на твердом топливе (разгрузочные устройства, дробильные установки, конвейерные галереи, узлы пересыпки, надбункер-ная галерея, а также размораживающее устройство [c.479]

Принципиальная схема головного агрегата с комбинированньш теплоносителем ЭТХ-175 мощностью 1 млн. т перерабатываемого угля в год (175 т/ч) представлена на рис. 1-24. Ее работа происходит следующим образом. В дробильных установках ДР рядовой влажный уголь предварительно дробится до получения фракции размером О—50 мм, затем в шахтных мельницах размалывается, одновременно под- [c.48]

Теплоизоляционная промышленность несмотря на широкий ассортимент выпускаемых теплоизоляционных материалов ощущает острую нужду в теплоизоляционных изделиях, потребность в которых не удовлетворяется полностью. Отсутствие заводского производства ряда теплоизоляционных изделий восполняется организацией производственных баз на месте производства теплоизоляционных работ. Организация производственных баз в настоящее время дает возможность не только обеспечивать потребность в теплоизоляционных изделиях монтажные участки, но и индустриализовать работы по тепловой изоляции, исключая ряд трудоемких процессов производства непосредственно на монтаже. Наряду с этим организация производственных баз дает широкую возможность для использования местных теплоизоляционных материалов. С развитием промышленности производства теплоизоляционных изделий и сборных элементов конструкций тепловой изо.чяции будет уменьшаться необходимость изготовлять теплоизоляционные изделия на производственных базах. Производственная база строительно-монтажного управления включает мастерские по изготовлению теплоизоляционных матов, формованных изделий, футляров, оштукатуренных изделий, пенобетонных изделий и др., а также включает подсобные производства растворные узлы, помольно-дробильные установки, механическую мастерскую для ремонта механизмов и автомобилей, столярную мастерскую, склады для хранения теплоизоляционных и вспомогательных материалов. [c.381]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...