Пластинчатые цепи приводные

Цепи, применяемые в цепных механизмах, делят на три группы приводные, грузовые и тяговые. Грузовые и тяговые цепи являются гибкими звеньями машин специального назначения — подъемных кранов, транспортеров и других устройств. Ниже рассматриваются лишь приводные пластинчатые цепи, обычно [c.347]

ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ ПЛАСТИНЧАТЫЕ ВТУЛОЧНО-РОЛИКОВЫЕ (по ГОСТ 586—41) [c.182]

Цепи приводные пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые. Основные размеры и технические условия 182 [c.468]

Звездочки (рабочие поверхности зубьев) Под цепи приводные втулочно-роликовые Под цепи приводные втулочные Под цепи тяговые пластинчатые разборные Под цепи грузовые пластинчатые Под цепи грузовые сварные калиброванные V 5 V 5 V 4 V 4 500 [c.223]

Стационарные опоры обычно устанавливаются на бетонных или каменных основаниях. Подвижные опоры монтируются на ходовых тележках, перемещающихся по наклонным или горизонтальным путям, укладываемым на ленточных фундаментах, шпальном основании или эстакадах. Тележки имеют балансирную подвеску, снабжаются двухребордными направляющими и поддерживающими колёсами (без реборд), уменьшающими удельную нагрузку на рельс, и выполняются либо приводными от электродвигателей, либо неприводными. В последнем случае передвижение осуществляется с помощью каната, закреплённого свободным концом к столбам (которые размещаются с интервалами 20—50 м вдоль подкрановых рельсов) и навиваемого на барабан лебёдки, установленной на опоре. Иногда с той же целью используется пластинчатая цепь, входящая в зацепление с зубьями звёздочки приводной лебёдки на опоре и закреплённая в конечных пунктах рельсового пути. [c.1017]

На рис. 8 показана таль с ручным приводом. Ее подвешивают к опоре за крюк 3. Привод тали осуществляют с помощью бесконечной цепи 7, находящейся в зацеплений с приводным колесом 4- Грузовым элементом в таких талях служит пластинчатая цепь 1 или сварная калиброванная цепь. Поднятый груз удерживают в неподвижном состоянии дисковым тормозом 5, который замыкается весом транспортируемого груза. В этом случае ступицу цепного колеса выполняют в виде гайки, зажимающей храповое колесо 6 тормоза. Собачку 2 тормоза укрепляют на корпусе тали. [c.18]

Пластинчатые цепи тяжелее и дороже сварных, не могут изгибаться в поперечном направлении шарниры цепей подвергаются сильному износу, что требует постоянного контроля за состоянием элементов цепи. Пластинчатые цепи не могут навиваться на барабаны и употребляются только со звездочками. Зато благодаря относительно малым диаметрам приводных звездочек момент на валу звездочек и необходимое передаточное число редуктора уменьшаются. [c.177]

Для пластинчатых цепей применяют зубчатые направляющие блоки, называемые звездочками, конструкция которых аналогична конструкции звездочек приводных цепей, рассмотренных в гл. IX. [c.518]

Цепи приводные пластинчатые втулочные (ГОСТ 586-41) [c.505]

Цепи приводные пластинчатые втулочно-роликовые [c.508]

Цепи приводные пластинчатые втулочно-роликовые повышенной точности и прочности а — однорядные б — двухрядные в — трехрядные (ГОСТ 5528-50) [c.510]

Зубья звездочек тяговых пластинчатых цепей часто делают литыми или нарезают по разметке и по шаблонам фрезерованием или долблением. Зубья звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей обычно нарезают фасонными дисковыми фрезами методом деления, а также червячными фрезами или зуборезными гребенками по методу обкатки. Звездочки для зубчатых цепей в большинстве случаев нарезают фасонными дисковыми фрезами и значительно реже червячными фрезами или зуборезными гребенками. Иногда звездочки нарезают летучим резцом по методу обкатки. [c.540]

Конструктивно конвейер (рис. 99) состоит из основания с направляющими, тяговых цепей, приводной станции, устройств для вывешивания автомобилей на постах, откидных кронштейнов для установки автомобиля на посту выпаривания картеров, натяжного устройства. Основание конвейера сварное. Тяговые цепи пластинчатого типа. Приводная станция состоит из электромотора, редуктора и предохранительных устройств. [c.325]

ГОСТ 591-61 предусматривает построение профиля зуба звездочки для цепей приводных пластинчатых втулочных и втулочно-роликовых. [c.27]

Установка (рис. 102) — вертикально-конвейерного типа, состоит из корпуса 4, моющего змеевика 5, масляного бака 14, имеющего внутри паровой змеевик 13 для нагрева моюще-смазывающей жидкости, насосной станции 7, состоящей из лопастного насоса и электродвигателя, приводной станции 1, состоящей из электродвигателя, двухступенчатого червячного редуктора, цепной передачи 2, приводного вала 3 с ведущей звездочкой, тягового органа 10, представляющего собой пластинчатую цепь с прикрепленными к ней кронштейнами 9, и натяжного вала 6, расположенного в верхней части корпуса. В отверстия кронштейнов проходит штанга с двумя консольными концами, на которые навешиваются поршни. Установка пускается нажатием кнопки, а останавливается автоматически при помощи конечного выключателя 8 и упора 11 на тяговом органе. [c.149]

Приводная станция установлена в приямке и включает в себя электродвигатель 6, клиноременную передачу 7, шестеренчатый редуктор 5, двухскоростную коробку 4 специального исполнения и цепную передачу 3. Тяговый орган— пластинчатая цепь 2, соединена с тележками 1, на которых устанавливаются собираемые двигатели. Конструкция тележки позволяет устанавливать на нес как двигатель ГАЗ-20, так и двигатель ГАЗ-21 и поворачивать их при сборке вокруг вертикальной оси. [c.197]

ГОСТ 586—41. Цепи приводные пластинчатые втулочные и втулочно-роли-ковые. [c.444]

Скребки питателя концами прикреплены к двум пластинчатым цепям, вместе с которыми они перемещаются. Обе цепи сделаны бесконечными и натянуты на звездочки двух валов. Один из валов (приводной) выпущен из корпуса и на конце его насажена звездочка для приводной цепи. Приводная цепь соединяет вал питателя с валом редуктора, а редуктор через пальцевую муфту соединен с электродвигателем. [c.292]

ЦЕПИ ПРИВОДНЫЕ ПЛАСТИНЧАТЫЕ ВТУЛОЧНО-РОЛИКОВЫЕ [416] [c.134]

Цепи, опорные катки и ролики. В качестве тяговых элементов в конвейерах общего назначения в основном используют пластинчатые цепи по ГОСТ 588—81. Крепление бортового волнистого настила 1 к двум пластинчатым катковым цепям 2 показано на рис. 2.32, а. Наиболее нагруженными элементами такой цепи являются катки 3. Они воспринимают силы тяжести ходовой части и транспортируемого груза и передают их на направляющие пути. Катки непрерывно вращаются при качении по направляющим, а при захвате зубьями приводной звездочки передают полное усилие натяжения цепи, которое в крутонаклонных конвейерах тяжелого типа может быть весьма большим, что ограничивает возможность применения для катков более надеж- [c.157]

Определение расчетного натяжения тяговой цепи и ее выбор. По аналогии с существующими конструкциями выбираем тяговый элемент, состоящий из одной пластинчатой цепи с шагом t — 200 мм = 0,2 м приводную звездочку с числом зубьев 2о = 6. При заданной схеме конвейера максимальное натяжение тяговой цепи [c.189]

Редукторы нормальные Цепи приводные тяговые и грузовые пластинчатые [c.276]

Область применения каждого стандарта обусловлена скоростью движения цепи. ГОСТ 592—75 распространяется на звездочки для пластинчатых цепей, работающих при скорости движения цепи до 5 м/с, а ГОСТ 591—69 — на звездочки к приводным роликовым и втулочным цепям, работающим при скорости свыше 5 м/с. [c.146]

Предельно допускаемое увеличение шага цепи по зацеплению которое может компенсировать звездочка без нарушения зацепления, для приводных и тяговых пластинчатых цепей всех типов (кроме типа ПРИ по ГОСТ 13568—75) с достаточной точностью можно определить по формуле [c.157]

Верхний приводной вал 4 (рис. 123) элеватора вращается в двух подшипниках качения, установленных в специальных корпусах, которые при помощи натяжных винтов 2 имеют возможность перемещаться в направляющих рамы. На одном конце вала расположен приводной конический редуктор 5, к фланцу 6 которого подсоединен карданный вал. В средней части вала 4, непосредственно за опорами подшипников, приварены диски звездочек 3 пластинчатой цепи. В старых моделях привод ведущего вала элеватора осуществляется цепной передачей. [c.227]

Прямолинейные полуавтоматы требуют двустороннего обслуживания. Они состоят из ванны, механизма для перемещения изделий, вентиляционных кожухов и нагревательных приборов. На торцовых бортовых уголках установлены анодные и катодные штанги. Обрабатываемые изделия перемещаются вдоль ваины с помощью двух пластинчатых цепей через приводной вал. Продолжительность процесса регулируется изменением скорости движения цепи путем смены шестерен червячного редуктора. Если полуавтомат применяется для кислых электролитов, то ванну изнутри футеруют кислотоупорным материалом. [c.237]

В овальных полуавтоматах (рис. 85) изделия перемещаются также при помощи пластинчатой цепи, приводимой в движение с помощью двух звездочек — приводной и натяжной. Скорость движения цепи от 0,1 до 1 м/мин. [c.237]

По типу передач различают червячные и шестеренные ручные тали. Червячная таль с пластинчатой грузовой цепью, образующей двухкратный полиспаст, состоит (рис. 190) из верхней обоймы 1, в которой размещен приводной механизм, и из крюковой подвески 6 с подвижной звездочкой 7, подвешенной на пластинчатой шарнирной цепи 4. Приводной механизм состоит из червяка 3, на котором закреплена приводная звездочка 9 с калиброванной сварной бесконечной цепью 8, и из червячного колеса 2 отлитого заодно (или жестко соединенного) со звездочкой, приводящей в движение грузовую пластинчатую цепь. Высота подъема груза зависит от длины грузовой цепи. Червячная передача [c.367]

Шестеренная ручная таль показана на рис. 191. Крутящий момент от тягового колеса 4 передается на приводной вал 5 с шестерней 2, находящейся в зацеплении с двумя зубчатыми колесами 3, и далее через еще одну зубчатую передачу — на звездочку 8, осуществляющую привод грузовой пластинчатой цепи 1. [c.369]

В овальных полуавтоматических ваннах перемещение изделий производится также при помощи пластинчатых цепей, приводимых в движение с помощью двух звездочек — приводной и натяжной (фиг. 62). [c.113]

Пластинчатые конвейеры (рис. 79) специализированы для перемещения главным образом штучных и реже сыпучих грузов. В качестве несущего органа пластинчатые конвейеры имеют настил из лотков или пластин (металлических или деревянных), соединенных с цепью. Конвейеры с металлическими пластинами предназначены для перемещения сухих кусковых абразивных материалов (цементного клинкера) и др. Они состоят из привода, приводной и натяжной станции, станины и пластинчатой цепи с пластинами. Настил бывает без бортов, с неподвижными и подвижными бортами. Ширину пластин выбирают в зависимости от производительности конвейера и размеров транспортируемого груза. Так как движущаяся цепь с пластинами опирается роликами на жесткие направляющие, она подвергается меньшим сотрясениям, чем лента в ленточных конвейерах, поэтому сыпучий груз на пластине располагается более высоким слоем, чем на ленте. [c.106]

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

ГОСТ 592—75 распространяется на авездочкя для пластинчатых цепей при и s 5 м/с. Он охватывает приводные втулочные и роликовые короткошаговые и длиннозвенные цепи [2]. [c.557]

Ходовая часть конвейера с двухосными тележками с низким боковым расположением тяговой пластинчатой цепи (одно звено жёстко закрепляется на раме тележки) показана на фиг. 54. Конвейеры такой конструкции, позволяющие использовать без изменения стандартные тяговые цепи, строятся для самых простых схем (см. фиг. 40, а, б) для грузов весом до200 г. Боковое расположение цепи даёт возможность применять простые приводные устройства. Разворот тележки происходит на гладкой поверхности и при этом внутренний каток катится по ней ребордами. При тяговых расчётах таких конвейеров необходимо учитывать дополнительные потери от увеличенного трения в ребордах при боковой тяге. [c.1056]

Основные типы цепей представлены на рис. 13.2 грузовые круглозвенная (а), пластинчатая шарнирная (б) тяговая пластинчатая (в) приводные роликовая однорядная (г), роликовая двухрядная (<3), роликовая с изогнутыми пластинами (е), втулочная ж), зубчатая с внутренними направляющими пластинами (з), зубчатая с боковыми направляющими пластинами (w), фасоннозвенная крючковая (к), фасоннозвенная втулочно-штыревая (л). Грузовые и тяговые цепи подробно рассматривают в курсе подъемно-транспортных машин, в данном курсе главное внимание уделяется приводным цепям. [c.352]

Втулочно-роликовые и роликовые приводные цепи имеют присвоенный им ГОСТ, причем стандарт часю является одинаковым по обозначению для тех и других цепей. Так, например, цепи втулочная и втулочно-роликовая для велосипедов и мотоциклов имеют ГОСТ 3609—52 цепи приводные втулочно-роликовые однорядные для сельхозмашин имеют ГОСТ 2599—50 цепи приводные пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые однорядные и двухрядные (см. рис. 5) имеют ГОСТ 586—41 цепи приводные втулочно-роликовые повышенной точности и прочности (для машин и механизмов нефтяной промышленности) имеют ГОСТ 5528—50. [c.388]

Тяговый орган состоит из двух параллельных пластинчатых цепей 5, соединенных М.6ЖДУ собой траверсами каждая траверса имеет опоры 3 для установки балки переднего моста. Каждая цепь снабжена опорными кронштейнами 4 с роликами, служащими опорой для холостой ветви цепи. Приводная станция (на чертеже не показана) размещается сбоку от конвейера в приямке, закрытом щитами 8, и включает в себя электродвигатель, клиноременную передачу, червячный редуктор, коробку передач, служащую для переключения конвейера с рабочей скорости на транспортную, и выходную цепную передачу на ведущий вал 7. [c.204]

Привод. Пластинчатые конвейеры общего назначения обычно имеют один привод, расположенный в головной части. При необходимости плавного бесступенчатого изменения скорости (например, в линиях терлмообработки) между электродвигателем и редуктором устанавливают вариатор скорости. Для предотвращения самопроизвольного движения загруженного полотна назад при случайном отключении электродвигателя или нарушении кинематической связи в передаточном механизме привод конвейеров с крутонаклонными участками снабжают храповым или роликовым остановом или колодочным тормозом. Звездочки для пластинчатых цепей изготовляют с профилем зубьев по ГОСТ 592—75. При установке приводных звездочек на вал, во избежание перекоса полотна при движении, необходимо обеспечить одинаковое взаимное расположение их зубьев. Для повышения износостойкости зубья подвергают термической обработке (закалка с нагревом ТВЧ или газопламенная). [c.159]

Прямолинейные полуавтоматические ванны требуют двухстороннего обслуживания. Обрабатываемые изделия перемещаются вдоль ванны с помощью бесконечных пластинчатых цепей продолжительность процесса устанавливается в соответствии с заданной толщиной покрытия и регулируется изменением скорости движения при помощи вариатора приводной станции. Скорость движения от 0,1 до 1 м1мин. [c.113]

На фиг. 104 показан прямолинейный полуавтомат типа П-2 Металлохимзащиты , предназначенный для покрытия в щелочных растворах. Он состоит из стальной прямоугольной ванны, над которой расположен закрытый металлическим кожухом приводной механизм. Последний имеет две пары пластинчатых цепей и звездочек, насаженных на приводной вал, электромотор мощностью 0,37 кет, вариатор и червячный редуктор (t = 1 1000). [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...