Материалы лакокрасочные 142, 223 — Способы нанесения

Нормы расхода растворителей и разбавителей для доведения лакокрасочных материалов до рабочей вязкости рассчитывались по нормативам соответствующих лакокрасочных материалов, а также по установленному проценту расходования растворителей для каждой марки материала и способа нанесения. [c.28]

После вскрытия упаковки с поверхности лакокрасочного материала следует удалить корку, тщательно перемешать и развести растворителем в соответствии с выбранным способом нанесения. Грунтовые краски фильтруют через сито с 1600—4900 отверстиями на 1 см2. [c.115]

Электроосаждение — один из наиболее перспективных способов нанесения лакокрасочных материалов, заключающийся в осаждении лакокрасочного материала в виде концентрированного осадка на поверхности изделий под воздействием постоянного электрического тока. Осаждение осуществляется в результате придания частицам лакокрасочного материала, находящимся в электропроводящей жидкой среде, электрического заряда, противоположного по знаку заряду покрываемого изделия. Если лакокрасочный материал способен в данной среде переходить в ионное состояние, то его перенос осуществляется за счет заряда ионов — катионов, или анионов. В зависимости от того, чем служит окрашиваемое изделие — анодом или катодом — различают анодное осаждение (анафорез) или катодное (катафорез). Необходимым условием для электроосаждения является наличие электропроводящей среды. Этим способом наносят водные и органодисперсии полимеров и олигомеров. [c.219]

Качество лакокрасочных покрытий зависит не только от химического состава и структуры материала, но также от чистоты обработки покрываемой поверхности, способа нанесения и режима формирования пленки [,1, с. 503]. [c.72]

Окраска вручную с помощью кисти — очень древний способ нанесения покрытий. При использовании кис ти достигается хорошее смачивание поверхности, лакокрасочный материал удается [c.153]

Приготовление выполняется непосредственно перед нанесением их на окрашиваемые поверхности и заключается в тщательном их перемешивании, процеживании и разбавлении соответствующими растворителями до необходимой рабочей вязкости. Вязкость эмали определяется по вискозиметру ВЗ-4, который представляет собой специальную конусную воронку определенного сечения отверстия, из которого вытекает краска. Рабочая вязкость оценивается временем (в секундах), за которое из этой воронки вытекает 100 смз лакокрасочного материала. Необходимая рабочая вязкость эмали зависит от ее физико-химических свойств и способа нанесения покрытия. [c.146]

Вязкость — это состояние лакокрасочного материала, при котором оно пригодно или непригодно к нанесению его на поверхность изделия. Каждый лакокрасочный материал обладает определенной рабочей вязкостью. От степени вязкости зависит и способ нанесения лакокрасочного материала (кистью или распылителем). Лакокрасочные материалы с повышенной вязкостью трудно нанести на поверхность ровным тонким слоем. Материалы с по- [c.186]

Окраска пневматическим распылением заключается в том, что лакокрасочный материал под действием сжатого воздуха распыляется на мельчайшие частицы и ровным слоем наносится на окрашиваемую поверхность. Этот способ окрашивания позволяет наносить тонкие, ровные слои лакокрасочного материала на поверхность самой сложной конфигурации. Окрашивание пневматическим распылением является одним из наиболее производительных способов нанесения краски, который получил широкое распространение в промышленности. Кроме того, пневматическое распыление позволяет напылять быстросохнущие лаки и эмали, нанесение которых другими методами сильно затруднено. [c.91]

В зависимости от типа лакокрасочного материала операцию его нанесения на поверхность называют соответственно грунтованием, шпатлеванием, окрашиванием или лакированием. Нанесение осуществляют кистью, распылением, окунанием, обливанием и другими способами. Выбор метода зависит от масштабов производства, габаритов и формы окрашиваемых изделий, шероховатости и пористости поверхности, а также от требований, предъявляемых к внешнему виду изделия. [c.378]

При нанесении лакокрасочных материалов на внутреннюю поверхность изделий неизбежны потери краски. Их величина в большой степени зависит от выбранного способа нанесения краски. Соотношение лакокрасочного материала, полезно израсходованного для формирования покрытия заданной толщины, с общим количеством его, израсходованным на окрашивание, характеризует экономичность способа нанесения краски. [c.23]

Случайные отклонения, имеющие различные значения. Определить заранее момент их появления и точное значение для каждого способа нанесения краски не представляется возможным. Указанные отклонения часто вызываются действием факторов, подверженных колебаниям случайного характера, или же действием весьма большого числа факторов, в том числе и систематических. В этом случае их участие в процессе окрашивания носит случайный характер, например по причине несоответствия лакокрасочного материала сертификату, нарушения технологического режима (изменение скорости перемещения распыляющего устройства, резкие колебания давления сжатого воздуха в сети и др.). [c.24]

На показатели качества покрытия влияют многие факторы выбранный лакокрасочный материал, подготовка поверхности, способ нанесения краски, режим сушки. [c.27]

Использование понятия условия распределения лакокрасочного материала по поверхности изделия в качестве основного, и определяющего признака при классификации способов нанесения краски на внутреннюю поверхность позволяет свести все многообразие существующих способов и конструкций установок в несколько групп, имеющих характерные особенности и различия. [c.29]

Важной операцией в технологии получения покрытий является процесс нанесения материала. Только применение прогрессивных, автоматизированных способов нанесения позволит полностью реализовать все потенциальные возможности, заложенные в самом материале, а также предотвратить потери материала, что особенно важно при существующем дефиците лакокрасочных материалов. [c.164]

Способы нанесения жидких материалов заключаются в предварительном диспергировании — превращении их в состояние аэрозоля с последующим осаждением в тонком слое, а также адсорбции лакокрасочного материала на поверхности порошка. Способность жидкого материала переходить в состояние аэрозоля зависит от молекулярной массы пленкообразователя (олигомера, полимера), вязкости системы, летучести растворителя и поверхностного натяжения жидкости. Качество покрытия зависит от свойств аэрозоля и от полноты его осаждения и коагуляции. [c.191]

Одним из показателей внешнего вида полимерных покрытий является фактура. Под фактурой понимают строение поверхности покрытия, зависящее от природы пленкообразователя, способов нанесения и формирования лакокрасочного материала. [c.280]

Подготовку окрасочных материалов выполняют непосредственно перед их нанесением на поверхности. Она заключается в тщательном перемешивании, процеживании и разбавлении соответствующими растворителями до необходимой рабочей вязкости. Вязкость эмали определяют по вискозиметру ВЗ-4 — конусной воронке определенного сечения отверстия, из которого вытекает краска. Рабочую вязкость оценивают числом секунд, за которые 100 см лакокрасочного материала вытекает из этой воронки. Рабочая вязкость эмали зависит от ее физико-химических свойств и способа нанесения. [c.264]

Ввиду большого разнообразия лакокрасочных материалов и рода поверхности, на которой они испытываются, нет единого способа нанесения материала, равно как и единого способа подготовки поверхности. В зависимости от применяемого лакокрасочного материала и назначения испытания встречается необходимость наносить его на поверхность различными способами кистью, распылением, окунанием, на вальцах, ножом и т. п. [c.195]

Обычно при испытании противокоррозионных свойств лакокрасочные материалы наносят на металлическую поверхность кистью, распылителем или же окунанием. Наименее пористая пленка получается при окунании, в то время как способ нанесения лакокрасочного материала кистью надо считать наименее надежным, поскольку при такой окраске трудно избежать так называемых голых мест. [c.322]

Перед испытанием металлические пластинки тщательно очищают от продуктов коррозии и обезжиривают растворителями (ацетон, эфир). Выбор металла, способа нанесения лакокрасочного материала и количества слоев зависит от целевого назначения покрытия и практических условий его службы. Если они неизвестны, испытание проводят на железных пластинках, покрывая их в два слоя окунанием в лак или краску второй слой наносят после полного высыхания первого. [c.344]

Выбор способа нанесения лакокрасочного материала на защищаемую поверхность зависит от следующих факторов рецептуры лакокрасочного материала конструкции окрашиваемой детали или изделия объема производства требований по качеству нанесения покрытий. [c.192]

Пневматическое распыление. Наиболее распространенный способ нанесения лакокрасочных материалов — сжатым воздухом (пневматическое распыление). Воздух подается в пистолет-распылитель под давлением 0,3-0,5 МПа. Отделочный материал из распылителя подается под давлением 0,02-0,15 МПа. Встречая на своем пути сильный воздушный поток, отделочный материал распыляется форсункой пистолета и ложится на отделываемую йо-верхность в виде мелких капель, которые, расплываясь, образуют сплошное покрытие. [c.98]

Если лакокрасочное покрытие изготовлено в окрасочном отделении или в цехе, то составляют краткий отчет по стандарту ЧСН 03 8250, в котором должны быть указаны способ подготовки поверхности, вид лакокрасочного материала, дата нанесения покрытия. [c.116]

Тщательно перемешанный состав, содержащий ППР-1, наносят теми же способами, которые предназначены для нанесения данного лакокрасочного материала. Не рекомендуется вводить [c.165]

При испытании лакокрасочных покрытий очень важно предупредить всякого рода побочные явления, которые могли бы отразиться на полученных результатах испытаний, т. к. дефекты лакокрасочной пленки могут быть обусловлены не только плохим качеством материала, но и недостаточно тщательной подготовкой поверхности перед окраской. Поэтому в лабораторных условиях нанесение лакокрасочных материалов следует производить на поверхность, подвергнутую предварительной подготовке. В лабораторной практике, как правило, используют два способа подготовки поверхности металла под окраску механическая обработка поверхности с последующим обезжириванием в органических раство- [c.76]

Лакокрасочные покрытия — наиболее распространенный способ защиты металлических и неметаллических поверхностей от воздействия внешней среды, получения хороших декоративных свойств изделий. Нанесением лакокрасочных покрытий (ЛКП) можно придать поверхности изделия особые свойства повышенное электрическое сопротивление, теплостойкость, способность к флюоресценции и т. д. [76, 81, 118]. Нанесение ЛКП не изменяет физических характеристик материала детали. Все лакокрасочные покрытия делят на 9 групп по назначению и условиям эксплуатации (табл. 2.3). [c.48]

Приготовление окрасочных материалов перед употреблением состоит в тщательном их перемешивании электромеханическим или вибрационным способом, процеживании и разбавлении соответствующими растворителями до необходимой рабочей вязкости. Рабочую вязкость определяют с помощью специальной воронки — вискозиметра ВЗ-4 и оценивают числом секунд, за которые 100 см лакокрасочного материала вытечет из этой воронки. Для большинства окрасочных материалов рабочая вязкость при нанесении их кистью составляет 30—60 с, а пневматическим или безвоздушным распыленней (без подогрева красок) —< 16—20 с. [c.204]

Нанесение лакокрасочного покрытия безвоздушным распылом обеспечивает такую же адгезию с металлом, как и при использовании кистей, что позволяет применять его при нанесении грунтовочного слоя краски и последующих слоев покрытия. Достоинствами этого способа окраски являются высокая производительность небольшой удельный расход лакокрасочного материала и растворителей высокое качество покрытия требование при окраске менее мощной вентиляции, поскольку удаляются только пары растворителей снижение затрат на оборудование, так как отсутствуют гидрофильтры и создается возможность при достаточном воздухообмене осуществлять окраску вне распылительных камер снижение цикла окраски вследствие возможности нанесения меньшего числа слоев краски, но большей толщины возможность применения всех лакокрасочных материалов, используемых для окраски. [c.210]

Нанесение покрытия безвоздушным распылением обеспечивает такую же адгезию с металлом, как и использование кистей, что позволяет применять его при нанесении грунтовочного слоя. Достоинствами этого способа окраски являются высокая производительность небольшой удельный расход лакокрасочного материала и растворителей высокое качество покрытия возможность применения менее мощной вентиляции снижение затрат на оборудование снижение продолжительности окраски возможность применения всех лакокрасочных материалов, используемых для окраски. [c.151]

Для получения лакокрасочного покрытия, обладающего одновременно надежными защитными свойствами и хорошим внешним видом, обычно применяют способ многослойного нанесения лакокрасочных материалов. Подбирая лакокрасочные материалы с хорошей взаимной адгезией (сцеплением), используя защитные свойства одного лакокрасочного материала и декоративные качества другого, можно получить многослойные комбинированные покрытия, превышающие по стойкости металлические, химические и другие виды защитных покрытий. [c.188]

Способы нанесения рабочих смесей. Для получения качественного лакокрасочного покрытия рабочую смесь наносят на сухую поверхность или на ранее нанесенный и высушенный слой лакокрасочного материала тонкими и ровными слоями нанесение толстого слоя приводит к образованию затеков и неровностей, которые при неравиомер. [c.740]

Апельсиновая корка , или шагрень образуется в результате плохого розлива лакокрасочного материала или неправильного выбора режима отверждения покрытия. Улучшить розлив можно за счет введения в систему менее летучих растворителей или специальных добавок, способствующих замедлению процесса высыхания материала на начальной стадии пленкообразования, а также правильным выбором способа нанесения и оптимальлого режима формирования покрытия. [c.72]

Воздушное (пневматическое) распыление является одним из наиболее распространенных способов нанесения краски на поверхности деталей. При этом способе окраски лакокрасочный материал под действием сжатого воздуха распылива-ется в краскораспылителе на мельчайшие капли, которые, попадая на окрашиваемую поверхность, сливаются друг с другом и образуют покрытие. Пневматический способ окраски краскораспылителем имеет высокую производительность и более экономичен по сравнению с ручным способом. Схема краскораспылительной установки воздушного распыления представлена на рис. П1. 7.2. Разведенная краска из нагнетательного бачка по шлангу 2 поступает в пистолет-краскораспылитель 1 и напыливается на окрашиваемую поверхность. Воздух от компрессора по шлангу 6 через масловлагоотделитель 7 поступает к краскораспылителю 1 под давлением 0,3—0,4 МПа. С помощью регулятора 5 давления в нагнетательном бачке 3 устанавливается давление 0,15—0,20 МПа. Для обеспечения одинаковой консистенции краски бачок 3 снабжен мешалкой 4. [c.207]

На три стальных образца наносят различные покрытия следующим образом. Образец ниткой или тонкой проволокой соединяют со шкивом, связанным с синхронным мотором с малым числом оборотов (мотор Уоррена), и погружают в лакокрасочный материал. Длина погруженной части образца должна составлять примерно 80 мм. Затем включают мотор. Размер шкива у мотора или системы передающих шкивов (три или больше, если нужно уменьшить число обоцотов мотора) подбирают таким образом, чтобы образец из материала покрытия извлекался за 4—5 мин. Такой способ нанесения покрытия обеспечивает получение равномерной пленки, и при одинаковой вязкости лаков и красок толщины пленок будут близки. [c.260]

При обливе плоских или слегка изогнутых горизонтально расположенных поверхностей равномерность и толщину покрытия можно регулировать в широких пределах за счет дозированной подачи лакокрасочного материала, который необходимо наносить в виде широкой плоской струи (завесы), перекрывающей всю ширину детали. Такую завесу жидкости можно получить, сливая жидкость через горизонтальный порог (плотину) или узкую щель в стенке или дне сосуда. Ламинарный поток лакокрасочного материала под действием сил поверхностного натяжения деформируется с краев сразу же на выходе из сливной и1ели. Однако на небольшом расстоянии от сливной щели средняя часть завесы становится равномерной по толщине и шириЕ1е. Если через эту часть завесы пронести с достаточно большой и равномерной скоростью изделие, то его поверхность будет покрыта равномерным слоем лакокрасочного материала. При таком способе нанесения материала (окраске наливом) кромки изделия, за исключением передней, останутся неокрашенными, так как отсеченные части струи лакокрасочного материала отклоняются в сторону от изделия вследствие действия сил поверхностного натяжения. [c.169]

К вспомогательным факторам, характеризующи.м способы нанесения лакокрасочных материалов на внутреннюю поверхность изделий, относятся состояние лакокрасочного материала, подаваемого на поверхность (краска подается в виде жидкой фазы, разбавленной растворителями, водной эмульсии, облака аэрозолей) принцип подачи лакокрасочного материала на окрашиваемую поверхность (подающее краску устройство перемещается внутри изделия или установлено вне его) положение изделия при нанесении краски (изделие при окрашивании вращается, устанавливается в неподвижном состоянии горизонтально, наклонно или вертикально). [c.30]

Рассмотрим обобщенную структурную схему способов нанесения второй группы (рис. 22). Лакокрасочный материал в количестве Qo6ai, ИЗ резервуара с помощью системы подачи поступает внутрь изделия и за время сек заполняет его (объемная скорость подачи материала (o oj.) [c.46]

Работоспособность многих изделий электротехнической, электронной, авиационной и других отраслей промышленности зависит от качества П01фытий. Однако для -получения покрытий с высокими эксплуатационными свойствами недостаточно иметь только качественные лакокрасочные материалы. Необходимо обеспечить современный технический уровень всего техиологиче-ского цикла получения покрытия, включающего выбор системы покрытия, подготовку поверхности изделия, способ нанесения и сушки материала, режим пленкообразования. С ростом технического прогресса и неизменного повышения эксплуатационных характеристик изделий, повышаются и требования к качеству лакокрасочных материалов и технологии получения покрытий на их основе. [c.8]

При выборе способа нанесения лакокрасочного материала пользуются также ОМТРМ 7312-010—78. Способ нанесения, показатели, определяющие выбор способа, и основные особенности способа приведены в этой же нормали в табл. 24 (с. 125, 126). Определив способ нанесения лакокрасочного материала, выбирают основные технологические условия и параметры нанесения для выбранного способа растворитель, рабочую вязкость материала, температуру, толщину слоя, рабочее давление и т. д. в соответствии с данными табл. 24—36 ОМТРМ 7312-010—78 (с. 125—145). [c.311]

Окрашивание воздушным распылением. Окрашивание воздушным распылением заключается в том, что лакокрасочный материал действием сжатого воздуха распыляется на мельчайшие частицы и ровным слоем наносится на окрашиваемую поверхность. Этот способ окрашивания позволяет наносить тонкие ровные слои лакокрасочного материала на поверхности самой сложной конфигурации. Окрашивание воздушным распылением является одним из наиболее производительных способов нанесения лакокрасочного материала на поверхность оно получило широкое распространение в промышленности. К недостаткам этого способа следует отнести повышенный расход лакокрасочных материалов, образование тумана из частиц краски и необходимость применения специального оборудования краскораспылительных установок, вытяжных устройств и т. д. [c.135]

Приготовление рабочих составов пентафталевых, глифталевых и перхлорвиниловых грунтовок, лаков и эмалей сводится в основном к их разбавлению до вязкости, зависящей от способа нанесения. Вязкость определяется вискозиметром ВЗ-4 прл температуре лакокрасочного материала 20° С, хемдературе окружающего воздуха 18—23°С и оценивается временем (с), не-Х)бходш1Ым для истечения лакокрасочного материала из вискозиметра объемом 100 мл и диаметром отверстия 4 мм. [c.162]

В табл. 39 представлены основные характеристики отечественных установок для нанесения подогретых лакокрасочных материалов. Однако из-за невозможности нанесения ряда лакокрасочных материалов (эпоксидные, полиуретановые, каучуковые, по-ливинилбутиральные и др.) и ограничений по длине шлангов, на которой не происходит недопустимого охлаждения лакокрасочного материала, этот способ не получил широкого распространения. [c.196]

Большое влияние на равно.мерность и качество покрытий, получаемых в электрическом поле, оказывает форма окрашивае--мых изделий и комплектование их на подвесках. На изделиях слолшой конфигурации создается неравномерное электрическое поле заряды концентрируются на кромках и выступающих частях поверхности, напротив, в углублениях, пазах они отсутствуют или их плотность ниже. Поэтому лакокрасочный материал осаждается в первую очередь на выпуклых и ровных поверхностях, внутренние углы, полости сосудов и различные пазы и узкие щели, как правило, не прокрашиваются в электрическом поле. На конвейере экранирование одних изделий другими вызывает неравномерное распределение лакокрасочного материала на поверхности. Для улучшения равномерности окраски нередко устанавливают дополнительные некоронирующие электроды или сочетают электростатическое распыление с другими способами нанесения лакокрасочных материалов. [c.212]

Электроосаждеиие — один из наиболее перспективных способов нанесения лакокрасочных материалов, заключающийся в осаждении (отложении) лакокрасочного материала в виде концентрированного осадка на поверхности изделий под воздействием постоянного электрического тока. Осаждение осуществляется в результате придания частицам лакокрасочного материала, находящимся в электропроводящей жидкой среде, электрического заряда, противоположного по знаку заряду покрываемого изделия. Если лакокрасочный материал способен в данной среде переходить в ионное состояние, то его перенос осуществляется за счет заряда ионов — катионов или анионов. [c.238]

Метод позволяет выбрать наиболее эффективный способ нанесения лакокрасочного состава. Определяют вязкость и сухой остаток заданного лакокрасочного материала, а затем наносят его на бетонный образец изучаемым способом (кистью, шпателем, распылейием пневматическим или безвоздушным и т. д.). Замеряют температуру и влажность помещения, в котором проходит испытание. Если способ нанесения покрытия механизированный, фиксируют расстояние от сопла до образца, давление в приборе и т. д. [c.30]

Электрофоретическое нанесение лакокрасочных материалов, растворимых в воде, представляет собой усовершенствованный способ погружения, недостатки которого устранены действием электростатического поля. Электрофорез основан на ориентированном перемещении коллоидных частиц в диэлектрической среде. При наложении электрического тока возникают два процесса. Первый — это электролиз, характеризующийся перемещением ионов, образовавшихся при диссоциации электролита. Второй — собственно электрофорез, т. е. движение коллоидных частиц под действием электрического поля в среде с высокой диэлектрической постоянной. Частицы в соответствии со своей полярностью движутся к одному из электродов. Отрицательно заряженные частицы движутся к аноду, т. е. к изделию. На аноде или в непосредственной близости от него происходит потеря электрического заряда и коагуляция частиц. Одновременно с электрофорезом происходит и электроосмос, т. е. процесс, при котором под действием разности потенциалов из лакокрасочного материала вытесняется диспергирующий агент, например вода, и слой загустевает. Технологическим достоинством этого способа является возможность обеспечения высокой степени автоматизации, при которой потери лакокрасочного материала не превышают 5%. Достигается равномерная толщина слоя, которую можно регулировать в пределах 8—45 мкм. Слой не имеет пор и видимых дефектов. Коррозионная стойкость его примерно в 2 раза выше, чем у лакокрасочных покрытий, полученных способом погружения. Линия, в которой использована такая технология, в основном состоит из оборудования для предварительной подготовки поверхности, оборудования для непосредственно электрофоретического нанесения, включая соответствующую промывку, и оборудования для предварительной и окончательной сушки лакокрасочного покрытия при температуре 150—220° С в течение 5—30 мин. Способ нашел применение в автомобильной промышленности, на предприятиях по производству мебели, металлических конструкций для строительства и в других областях. [c.87]

Принцип нанесения окунанием и обливом основан на смачивании окрашиваемой поверхности жидким лакокрасочным материалом и удержании его на ней в тонком слое за счет вязкости материала и адгезии. Достоинствами этого способа является простота применяемого оборудования и хорошее качество получаемых покрытий. К недостаткам этих способов можно отнести относительно большие потери материалов и некоторую неравномерность толщины покрытий по высоте. Этого можно избежать при выдерживании свежеокрашенных изделий в парах растворителей. Такой способ, называемый струйным обливом, нашел широкое применение на предприятиях сельскохозяйственного, тракторного и транспортного машиностроения. Он явля- [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...