Покрытия гальванические — Примене

Возможно нанесение на цирконий гальванических покрытий. Для этого применяются особые условия и подготовка. [c.478]

Для определения толщины покрытия свинцово-оловянистых (из сплавов типа ПОС), осажденных гальваническим путем применяется метод струйного электрохимического растворения, и прибор, представленный на рис. 92. Прибор конструктивно мало отличается от прибора для определения толщины покрытий струйно-периодическим вариантом различие заключается в том, что в стеклянную трубку 1 установлена дополнительная стеклянная трубка с впаянной на конце платиновой проволокой 2, которая является катодом. В качестве анода служит контролируемая деталь 4. Прибор подключается к источнику постоянного тока — батарее сухих элементов 6. [c.101]

Для электролиза применяются растворимые и нерастворимые аноды. В практике гальванических покрытий в основном применяют растворимые аноды, выполненные из металлов, родственных тем, которые осаждаются из электролита на катоде. Лить при хромировании применяются нерастворимые (свинцовые) аноды. [c.81]

Покрытия, получаемые металлизацией, более пори- сты, чем гальванические, и применяются главным образом для придания жаропрочности, восстановления изношенных. поверхностей и т. д. При использовании этих [c.135]

Экспоненциальный закон распределения (рис. 8, г) характерен для оценки свойств гальванических и химических покрытий. Этот закон применим и для оценки физико-механических свойств деталей в процессе их термической обработки. Экспоненциальный закон Б дифференциальной форме может быть представлен зависимостью [c.42]

Защитные покрытия металлами широко применяют на практике. Распространение получили следующие способы нанесения покрытий горячий, металлизационный, диффузионный, гальванический, электролитический, химический и путем плакирования. [c.238]

Наряду с гальваническими покрытиями в промышленности применяются также способы нанесения металлических покрытий металлизацией распылением, погружением в расплавленный металл, диффузионные способы покрытия и др. [c.221]

Алюминий и его сплавы находят широкое применение в народ--ном хозяйстве страны. Гальванические покрытия на алюминии применяют для защиты от коррозии, придания декоративных свойств (медь, никель, хром), возможности пайки (никель, медь, оловянные сплавы), повышения стойкости к износу (хром, никель), уменьшения переходного сопротивления контактов (серебро, родий) и др. [c.111]

Пайка алюминия со сталью (в том числе с нержавеющей) значительно облегчается при предварительном лужении стали оловом, цинковыми, алюминиевыми припоями, эвтектикой Л1 — 51 — Си, эвтектическим силумином, алюминием (136, 247] и особенно при предварительном гальваническом покрытии стали серебром [134], активирующим растекание этих припоев по стали. При лужении сталь подогревают до 100—-150°С, а алюминий или припой перегревают выше температуры их полного расплавления на 150—170° С. Применяются флюсы из хлористых и фтористых солей (типа 34А, ФВЗ и др.). Алюминий и его сплавы паяют со сталью, предварительно покрытой гальваническим серебром, алюминиевыми припоями с соответствующими флюсами [134]. Учитывая возможность образования и рост хрупких интерметаллидов между железом и алюминием, время пайки алю- [c.297]

Процесс навешивания мелких деталей для погружения в гальванические ванны длительный и непроизводительный, особенно при массовом производстве. Поэтому для покрытия мелких деталей применяются барабанные [c.50]

Для покрытия мелких деталей в гальванических цехах применяют также погружаемые колокола. Колокол, погружаемый в стационарную ванну с электролитом, расположен наклонно, его [c.83]

Для контроля толщины немагнитных покрытий (гальванических, лакокрасочных), нанесенных на ферромагнитную основу, используется электромагнитный толщиномер ЭТ-4. Работа этого прибора состоит в регистрации изменения магнитного сопротивления между сердечником датчика и ферромагнитной основой. Толщиномер отличается простотой схемы, надежностью в эксплуатации и может применяться для контроля гальванических покрытий на крупногабаритных деталях. [c.274]

Полирование может являться подготовительной операцией перед гальваническим покрытием, а также применяться для зачистки деталей из стекла, пластмасс, дерева. [c.112]

В некоторых случаях для защиты от коррозии оборудования и отдельных его деталей применяют различные металлические покрытия гальванические, металлизационные и плакировочные. [c.4]

Покрытие мелких деталей в стационарных ваннах нецелесообразно, так как их навешивание для погружения в гальванические ванны является длительным и непроизводительным процессом, особенно при массовом производстве. В связи с этим для покрытия мелких деталей применяются барабанные, колокольные и [c.104]

С целью механизации производства и увеличения производительности в гальванических цехах применяются полуавтоматические и автоматические установки для покрытий. [c.113]

Для покрытия мелких деталей в гальванических цехах применяют также погружаемые колокола и качающиеся корзины. [c.186]

Покрытия, наносимые металлизацией, более пористы, чем гальванические, и применяются главным образом для придания жаропрочности, восстановления изношенных поверхностей и т. п. При использовании этих покрытий для защиты от коррозии целесообразно подвергнуть их дополнительной пропитке лаками, например феноло-форм-альдегидными или эпоксидными, что увеличивает их долговечность и устойчивость. [c.67]

Для получения элементов покрытий электрохимическим оксидированием с гальваническим осаждением применяются обычные электролиты. [c.551]

В последние годы в связи с миниатюризацией устройств приборостроения радиоэлектронной и вычислительной техники все большее применение находят специальные методы неразрушающего контроля, такие как рентгенотелевизионный и тепловой. Оба метода можно использовать не только для выявления скрытых дефектов в гальванических покрытиях, их широко применяют в технологии изготовления печатных плат при контроле геометрии рисунка токопроводящих дорожек, качества на них гальванического покрытия, качества металлизации отверстий печатных плат, разного рода расслоений. [c.634]

Для нанесения покрытий в гальванических цехах применяют немеханизированные ванны, колокольные и барабанные ванны, полуавтоматические установки и автоматические линии. [c.646]

Гальванические покрытия деталей машин применяют, как защитные, защитно-декоративные и износоустойчивые, в следующих целях [c.208]

Гальванические покрытия . Гальванические покрытия деталей машин применяются как защитные, защитно-декоративные, износостойкие технологические. [c.243]

Таким образом, во влажных субтропиках применяемые гальванические покрытия не обеспечивают длительную защиту. Поэтому следует применять комбинированные покрытия (гальванические и лакокрасочные). Такие покрытия отличаются большей долговечностью по сравнению с гальваническими. При исследовании цинкового покрытия по Ст. 45 толщиной 60 мкм и комбинированных покрытий толщиной 30 мкм после 6 месяцев хорошие результаты были получены из девяти схем комб инированных покрытий на семи, в то время как все девять схем гальванических покрытий имели коррозионные поражения. [c.94]

Панесение изолирующего покрытия на поверхность металла позволяет в значительной степени снизить скорость его коррозии. Этот метод является универсальным и его давно применяют. Различают органические, например, лакокрасочные, и неорганические (гальванические, фосфатные и т.д.) покрытия. В ряде случаев для повышения защитного действия комбинируют неорганическое и органическое покрытие. Особенно часто применяют фосфатирование в качестве промежуточного слоя, обеспечивающего хорошую адгезию к металлу. В этом случае защитная способность органического покрытия возрастает в несколько раз. [c.260]

Подобные алюминиевые покрытия эффективны для защиты крепежных изделий из высокопрочной стали, титана и алюминиевых сплавов, эксплуатируемых в морской воде. Для защиты подшипников из углеродистой стали от коррозии были применены ионные покрытия из нержавеющей стали 304, а алюминиевых— из нержавеющей стали 310 [70]. Покрытия из алюминия, золота и нержавеющей стали наносят на крепежные изделия и другие мелкие детали для защиты их от коррозии и улучшения механических свойств. Особенности технологии нанесения ионных покрытий на мелкие детали рассмотрены в работе [71]. Для защиты от коррозии отдельных узлов установок газификации угля предложено наносить покрытия толщиной 10—100 мкм из А12О3. На тонкое покрытие, нанесенное методом ионного осаждения, можно наносить толстое покрытие гальваническим методом. Например, можно сочетать процесс ионного осаждения медного покрытия толщиной 25 мкм на титан с последующим осаждением толстого (500 мкм) слоя меди в обычной гальванической ванне (чисто гальваническим методом медное покрытие на титан осаждать не удается) [70]. Особенно перспективен метод ионного осаждения при нанесении покрытий на непроводящие детали (карбид вольфрама, пластмассы, керамику и др.), т. е. на детали, на которые другими методами осадить металлические покрытия сложно или вообще нельзя. [c.129]

Это в равной мере относится к образцам, выдержанным непрерывно в течение определенного срока, и к параллельным, которые по 2—3 штуки снимали через определенные интервалы времени. После окончательного осмотра образцы можно использовать для количественной оценки коррозии. Для атмосферных испытаний характерно то, что количественную оценку коррозии на открытых станциях можно производить только по потере веса, а по увеличению в весе — лишь при испытании на закрытых установках, когда есть гарантия сохранения продуктов коррозии на поверхности металла. Техника измерений такая же, как и при лабораторных испытаниях. В добавление можно указать, что для очистки от продуктов коррозии оцин-кованых образцов рекомендуется обработка их 10%-ным раствором персульфата аммония. Нерастворимые в воде продукты коррозии на стальных образцах с гальваническими покрытиями и без покрытий удаляют катодной обработкой в 5— 10%-ном растворе едкого натра при плотности тока 1—2 а1дм . По данным работы [319], для удаления продуктов коррозии с цинковых и кадмиевых покрытий такая обработка продолжается не более 2 мин. Для удаления продуктов коррозии с указанных покрытий, кроме того, применяют обработку без тока в растворе 150—200 г/л хромового ангидрида при 20—22° С. Применяются и другие методы очистки поверхности, многие из которых приведены выше при рассмотрении весового показателя коррозии. При наличии продуктов коррозии, растворимых в воде, их удаляют кипячением в дистиллированной воде. Последующий анализ воды на содержание ионов металла и анионов [c.207]

Для изучения коррозии металлических и неметаллических покрытий Кестерних [46] применил специальную камеру, воспроизводящую атмосферу индустриальных районов. Такого типа камера применяется для проведения испытаний по DIN 50 018. Схема камеры для испытания образцов, защищенных гальваническими и лакокрасочными покрытиями, приведена на рис. 39. Влажность в камере поддерживается налитой на дно водой образцы укрепляются в держателях 2 и вращаются при помощи специального механизма 5. Повышением температуры воды при [c.72]

Нанесение гальванических покрытий на магний сопряжено с теми же трудностями, что и на алюминий. Поэтому гальванические покрытия на магнии применяются лишь в особых случаях. Но сплавы, нанесенные на магний, можно защитить, чтобы они могли противостоять действию, например, распыленного раствора Na l. [c.714]

Дv я подготовки поверхности деталей и для нанесения покрытий в гальванических цехах применяют стационарные ванпы, представляющие собой прямоугольные емкости, сваренные из листовой стали толщиной 4—6 мм. Корпус ванны имеет сливной штуцер, в сторону которого днище имеет уклон. В зависимости от назначения ванны корпус изготовляют с футеровкой, рубашкой, со сливным [c.25]

Гальванические покрытия для защиты деталей со сварными соединениями от коррозии применяют только при условии непрерывности сварного шва по всему периметру, исключающего затекание электролита в шов. При этом необходимо тщательно промывать детали после подготовительных и основных операций нанесения покрытий. Гальванические покрытия применяют и для деталей, имеющих паяные соединения. Если в процессе подготовки поверхности перед нанесением покрытий обнаруживают дефекты паяных швов, необходимо принять меры для их устранения, например сделать дополнительную пропайку. [c.40]

Основной способ нанесения защитных металлических покрытий — гальванический. Применяют также термодиффузионный и механотермический методы, металлизацию напылением и погружением в расплав. [c.149]

Для получения износостойких металлических покрытий может быть применена и диффузионная технология. Высокая устойчивость против кавитационной эрозии отмечена у хромомарганцовых диффузионных покрытий. Они обладают определенными преимуществами по сравнению с хромовым гальваническим покрытием и рекомендованы для защиты от кавитации втулок цилиндров дизелей [149]. Диффузионные слои на сталях, насыщенные титаном, никелем и вольфрамом, обладают высокой поверхностной твердостью и отлично сопротивляются гидроэррзии [150]. [c.104]

За последние годы значительно улучшилась техническая оснащенность гальванических цехов. Усовершенствованы способы подготовки деталей перед нанесением покрытий пескоструйная очистка деталей во многих случаях заменена дробеструйной и жидкостноабразивной внедряются струйные методы обезжиривания, травления и промывки широкое распространение получило высокопроизводительное оборудование для покрытия мелких деталей механизируются транспортные и загрузочно-разгрузочные работы. На многих заводах установлены автоматы и полуавтоматы для нанесения покрытий. Передовые предприятия применяют автоматическое регулирование режимов работы ванн терморегуляторы, автоматы для реверсирования тока, а также для регулирования плотности тока, кислотности, уровня и состава электролита и т. п. На многих предприятиях страны проводятся работы по комплексной механизации и автоматизации процессов нанесения покрытий. [c.3]

Из рулонных асфальто-битумных материалов при монтаже гальванических цехов применяется руберойд — кровельный картон, пропитанный нефтяными битумами и покрытый тугоплавким битумом. Руберойд (ГОСТ 2165—51) выпускается рулонами, с шириной ленты 650—1050 мм и общей площадью 20 м . Применяется также борулин (табл. 47). [c.63]

На детали, предназначенные для точечной сварки и клепки, покрытия должны наноситься до проведения этих операций. Не рекомендуется наносить покрытия гальваническим, химическим и анодизационным способами на детали, изготовленные методом литья под давлением и по выплавляемым моделям. Для этих деталей необходимо применять следующие покрытия [c.790]

Защитно-декоративные покрытия. Гальванические покрытия широко применяют в авторемонтном производстве для защиты деталей эт коррозии и придания им красивого внешнего вида. Наибольшей прочностью обладают четырехслоиные защитно-декоративные покрытия, получаемые при последовательном нанесении слоев никеля (толщиной 5 мкм), меди (толщиной 30 мкм), никеля (толщиной 20 мкм) и хрома (толщиной 1 — 2 мкм). Первый слой никеля обеспечивает высокую прочность сцепления покрытия с деталью. Слой меди имеет небольшую пористость и обеспечивает хорошую защиту от коррозии. Никель придает покрытию красивый внешний вид, и очень тонкий и полупрозрачный слой хрома защищает его от 1 и=6 6 [c.193]

Пиробензол — Применение при газе вой цементации ЗК 626, 629 Пневмоцилиндры — Применение в ус тановочных приспособлениях зубе обрабатывающих станков 115, 11 Подрезание зубьев цилиндрических 31 22—25 Поковки ЗК 68—71 Покрытия гальванические — Примене ние для изоляции поверхностей 31 от азотирования и цементации 64 Полирование профиля витка глобоид ных червяков 561, 583, 584 Прессы закалочные для конически ЗК и колес-валов 643—645 Приборы для комплексного двухпрс фильного контроля ЗК 298, 299 - [c.674]

Акрилонитрилбутадиенстирол (АБС). Родственный полистиролу материал с высокой ударной прочностью, применяется в автомобильной промышленности для производства капотов, крышек багажника и кузовов автомобилей и помимо производимой из него в настоящее время арматуры трубопроводов может найти и другое применение в строительстве. Акрилонитрилбутадиенстирол с гальваническим покрытием (обычно хромовым) применяется для производства радиаторов машин, решеток и дверных ручек. [c.30]

Такие покрытия чаще всего применяются для поршневых колец, работающих в весьма неблагоприятных условиях (возвратнопоступательное движение, высокие температуры). Ранее других применялось покрытие оловом. Применяются кадмиевые покрытия (наносимые гальваническим путем). В ГДР применяют свинец для покрытия поверхностей скольжения (примерно 0,01—0,02 мм толщины). Свинец наносится или электролитическим путем, или химическим. Применяется графитирование поршней и поршневых колец. Как показывает опыт немецких специалистов, предварительное травление поверхности трения обеспечивает более прочную связь графитного слоя, состоящего из коллоидального графита и связывающего вещества [48]. Применяется также фосфо-тирование. Фосфатные слои успешно выполняют свою роль при повышенных температурах и значительных давлениях. При нормальных температурах и давлениях они не эффективны. Они особенно эффективны для волочения и штамповки [44]. Фосфатные слои прочно 368 [c.368]

Нанесение покрытия. Гальванически наносят покрытия из хрома, никеля, железа, меди и цинка. Для этого применяются гальванические ванны, имеющие кислотоупорное покрытие и оборудованные водяными рубашками. Гальванические процессы обычно проходят при довольно высоких температурах и из электролита испаряются вредные для здоровья газы. Поэтому ванны имеют и)естную вытяжную вентиляцию. Подвески подключаются в электрическую сеть при помощи расположенных над ваннами шин напряжения. [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...