Масла Общие свойства

Поведение резин в рабочих жидкостях определяется взаимодействием ее молекул с молекулами углеводородов минеральных масел или полимерами синтетических жидкостей. Стойкие в минеральных маслах резины изготовляются на основе бутадиен-нитрильных кау-чуков (СКН). Отечественная промышленность выпускает СКН-18, идущий на приготовление наиболее морозостойких (до —60° С) резин СКН-26, идущий на приготовление умеренно морозостойких резин (до —45° С) СКН-40, идущий на приготовление мало морозостойких (до —25° С), но более маслостойких резин. Общее свойство резин из СКН — понижение маслобензостойкости с повышением морозостойкости. [c.148]

В приводимых ниже рецептурах лаков в основном применены торговые названия смол. Почти все эти смолы описаны в гл. П1. Несомненно, что одни и те же смолы, выпускаемые различными фирмами, все же должны обладать одинаковыми свойствами. -Большое значение в производстве лака имеет режим его варки, так как конечная температура и общая продолжительность варки может изменяться в зависимости от вида и размеров оборудования. Высыхающие масла значительно различаются между собой по стоимости и доступности, и поэтому при составлении рецептур лаков следует предусматривать возможность замены одних масел другими. Очевидно, что при за.мене одного масла другим свойства лака изменяются, и поэтому приходится изменять и тип применяемой смолы. В последующих разделах делается попытка указать на возможности таких замен. [c.237]

Растительные масла добываются из семян или мякоти плодов масличных растений. Свойства масел определяются составом эфиров глицерина и одноосновных жирных кислот. Всем растительным маслам присущи следующие общие свойства нерастворимость в воде, растворимость в органических растворителях, неспособность к перегонке без разложения. [c.267]

Нефтяные масла разделяют на масла общего назначения — индустриальные и специальные — турбинные, автомобильные, автотракторные, трансмиссионные, авиационные и др. Специальные масла отличаются от общих наличием особых свойств, необходимых для соответствующих областей применения. [c.295]

I. Жиры растит e л ь H ы e (масла растительные), продукты жизнедеятельности семян, представляют собой запасные вещества последних и используются семенами при прорастании. Состав Ж., их образование в зависимости от климата, общие свойства см. выше. Ж. откладываются в семенах часто в большом количестве (от 20 до 60%) и получаются путем прессования или экстракции. Ж. откладываются не только в семенах, но и в коре зимующих деревьев (яблони, груши, липы, ивы и т. д.) в количестве до 10—12%, а также в ред- [c.30]

Рассмотрим некоторые общие свойства масел и присадок к ним, прежде чем перейти в последующих главах к обсуждению практического применения масел. Некоторые из употребляемых масел, например, жидкости для заполнения гидравлических систем, масла для зубчатых передач и ПСМ, обычно применяются в различных отраслях промышленности. Другие можно использовать только в отраслях промышленности, для которых они разработаны (например, смазочные материалы для специального оборудования и для текстильных волокон). [c.9]

Вследствие плавности и бесшумности работы динамические нагрузки в червячных передачах невелики. При достаточно высокой точности изготовления и скорости скольжения Dj < 3 м/с, = 1. в общем случае можно принимать Кн = Кр= 1,1 1,4. Большие значения Кн п К. f принимают для высокоскоростных передач и переменной нагрузки. Червячные передачи работают с большим тепловыделением. Между тем нагрев масла до температуры, превышающей допускаемую, приводит к ухудшению смазочных свойств масла и опасности заеданий в передаче. Тепловой расчет червячной передачи при установившемся режиме работы производят на основе теплового баланса, т. е. равенства тепловыделения и теплоотдачи [c.312]

Граничные слои с особыми свойствами образуются только в таких средах, у молекул которых удлиненная форма. Такие среды образуют нефтяные масла, в том числе медицинское, соединения, входящие в состав растительных и животных жиров. В объеме жидкости такие удлиненные молекулы в общем расположены беспорядочно. Некоторый порядок в размещении этих молекул, проистекающий от стремления соседних молекул расположиться своими осями параллельно одна другой, приводит к тому, что образуются небольшие группы параллельно ориентированных молекул/(рис. [c.203]

Однако противоизносные свойства нового масла могут быть оценены как весьма удовлетворительные. Для сравнения можно указать, что у нелегированных присадками нефтяных масел общего назначения диаметр пятна износа после 9-часового испытания обычно лежит в пределах 2 мм. Табл. IV. 1 также свидетельствует о том, что новое масло обладает высокими противозадирными свойствами и достаточной термической стабильностью. [c.391]

Заготовки из различных сталей нагревали до 950° С, прокатывали с одного нагрева за три-четыре прохода на общую степень обжатия 85% и закаливали в масле. Полученные полосы были отпущены на 200° С и из них были изготовлены образцы для испытания механических свойств. Результаты испытаний приведены в табл. 5. [c.46]

В последние годы некоторыми организациями проводятся работы по применению для очистки масла различных электрофизических фильтров, основанных на свойстве заряженных посторонних частиц, находящихся Б масле, оседать на специальных пластинах в результате воздействия на них заряженного поля. Однако в общем машиностроении они не получили распространения. [c.76]

Смазочные материалы разделяют на две фуп-пы жидкие минеральные масла и пластичные консистентные смазки. Основные технические данные смазочных масел, применяемых в теплотехнике, приведены в табл. 8.72. Консистентные смазки используют в качестве антифрикционных, защитных и уплотнительных материалов. По свойствам и назначению смазки подразделяют на универсальные, индустриальные и специальные. Ассортимент смазок очень широк, поэтому в табл. 8.72 и 8.73 приведены сведения лишь о смазках общего назначения и термостойких смазках, применяемых в машиностроении. [c.373]

Улучшаемые среднеуглеродистые стали содержат 0,3 -0,45 % углерода и небольшое количество легирующих элементов (до 3-5 % ). Эти стали подвергаются улучшению, состоящему из закалки в масле и высокого отпуска. После термообработки имеют структуру сорбита. Применяют улучшаемые стали для ответственных деталей общего машиностроения, работающих в условиях циклических или ударных нагрузок (валов, осей, полумуфт, шатунов, штоков и др.). Поэтому они должны обладать высокими пределами прочности и текучести в сочетании с достаточной вязкостью и пластичностью. Механические свойства разных марок улучшаемой стали в случае сквозной прокаливаемости близки (а = 900 - 1200 МПа). Поэтому прокаливаемость определяет выбор стали. Чем больше легирующих элементов, тем выше прокаливаемость. Следовательно, чем больше сечение детали, тем более легированную сталь следует использовать. По про- [c.161]

Общая схема моделирования и оптимизации функциональных свойств пине представлена на рис. 2, а ее использование для разработки и оценки свойств этих продуктов-—на рис. 3. Эти схемы связывают три категории — производство, качество, применение — в единое целое и, с точки зрения авторов, принципиально могут быть использованы для разработки аналогичной системы применительно к топливам, маслам с присадками, пластичным смазкам, смазочно-охлаждающим и специальным жидкостям, лакокрасочным материалам и пр. [c.39]

Во всех перечисленных случаях единственным следствием изменения свойств фотоматериала является возникновение так называемых ложных изображений и появление дополнительного рассеянного света. Восстановленное голограммой изображение объекта своей конфигурации лри этом не изменяет. В общем можно сказать, что по отношению к среде, на которой осуществляется запись, голограмма ведет себя до известной степени аналогично обычному двумерному изображению. Как известно, обычную двумерную картину можно написать маслом, выгравировать на камне, нарисовать карандашом, однако смысл картины от этого не изменится, и человек во всех случаях распознает изображенные на этой картине предметы (рис. 24). Голограмму также можно за- [c.68]

Развертывание отверстий на КРС выполняют после предварительного рассверливания или растачивания. Используют обычные или упорно-цилиндрические развертки. Последние закрепляют с помощью конического хвостовика и затяжного болта, что обеспечивает присоединение инструмента и высокую точность центрирования. Эго дает при обработке высокую точность диаметральных размеров отверстий, хорошее направление их осей. Припуск на развертывание отверстий выбирают в пределах 0,05 - 0,15 мм. Скорость резания при обработке такими развертками 5-10 м/мин при подаче 0,1 - 0,2 мм/об. В общем случае режимы резания при развертывании назначают в зависимости от свойств материала заготовки и требований к качеству обработки. Развертывание выполняют с применением СОЖ (например, смесь керосина и касторового масла в соотношении 1 1). [c.545]

Свинец, линейный коэффициент ослабления у-лучей, кн. 1, табл. 6.17 Свинец жидкий, теплофизические свойства, кн. 4, табл. 4.4 Селективные покрытия, кн. 2, табл. 9.3 Смазки общего назначения, кн. 1, табл. 8.73 Смазочные масла, кн. 1, табл. 8.72 [c.621]

Прочность клеевого соединения, как уже было сказано, сильно зависит от состояния склеиваемых поверхностей [5, 5. 23 56, с. 207]. В общем случае свойства поверхности ПМ коррелируют с их когезионной прочностью. Однако возможны и отклонения в случае соединения ПМ, поверхность которых либо покрыта веществами с низкой поверхностной энергией и низкой когезионной прочностью (маслами, пластификаторами, не вступившими в реакции полимеризации или поликонденсации соединениями и др.) [45, с. 370 57, 5. 116], либо имеет ориентированный поверхностный слой [60]. Кроме того, у реактопластов горячего отверждения поверхностный слой может иметь более высокую степень отверждения, чем материал в объеме. Удаление подобных слабых слоев и чужеродных тел (стружки. [c.455]

По роду пропитывающего лака наиболее распространенные лакоткани подразделяются на светлые (желтые) — на масляных лаках и черные — на маслянобитумных лаках. Светлые лакоткани относительно стойки к действию органических растворителей недостатком их является склонность к тепловому старению, обусловленная большим содержанием сиккативов в масляных лаках (для достижения большой скорости сушки при прохождении ткани через пропиточную машину). Электрическая прочность светлых лакотканей хлопчатобумажных 35—50 МВ/м, шелковых 55—90 МВ/м. Плотность хлопчатобумажных лакотканей, как светлых, так и черных близка к 1,1 Мг/м шелковые лакоткани имеют плотность 0,9—1,0 Мг/м . Черные лакоткани в соответствии с общими свойствами масляно-битумных лаков обладают лучшими электроизоляционными свойствами так, черных хлопчатобумажных лакотканей примерно 50—60 МВ/м, Гигроскопичность черных лакотканей значительно меньше, чем светлых. Недостатком черных лакотканей является их пониженная стойкость к действию органических растворителей. Предел прочности при растяжении лакотканей наибольший в направлении вдоль рулона. Удлиненна перед разрывом больше всего в направлении под острым углом к длине рулона (по диагонали). Хлопчатобумажные, шелковые и капроновые электроизоляционные лакоткани выпускаются в соответствии с ГОСТ 2214—78. Обычно они поставляются в рулонах шириной от 700 до 1050 мм. Толщины различных лакотканей составляют хлопчатобумажных от 0,15 до 0,30 мм, шелковых от 0,04 до 0,15 мм, капроновых от 0,10 до 0,15 мм. [c.147]

Аминопластовые изделия не имеют запаха, стойки к свету, кипяченой воде, слабым раствором кислот и щелочей, маслам, бензину и т. д. Их наиболее общие свойства (на образцах) приведены в табл. 2. Аминопластовые изделия обладают хорошим декоративным видом — гладкой блестящей поверхностью и ровной окрашенностью в любые тона — от светлых до темных. [c.243]

В часовых, оптических, электроаппаратных, приборных и других тому подобных механизмах вследствие их миниатюрности узлы трения являются открытыми и малодоступными для регулярного обслуживания или осуществления централизованной смазки. Поэтому к приборным маслам и смазкам предъявляют дополнительные требования для минимализации испаряемости, расте-каемости и ненарастания вязкости при окисляемости в тонком слое. Они должны обладать невысокой вязкостью, чтобы не тормозить перемещения частей приборов. Вязкость должна быть постоянной при смене температур. Однако нп одно чистое нефтяное масло таким требованиям не удовлетворяет, поэтому в состав приборных масел вводят компоненты в виде растительных и животных жиров и других легирующих добавок. По составу они соответствуют синтетическим смазкам и отличаются от них только вязкостью. Это обстоятельство служит достаточным основанием для выделения такой характерной группы масел и смазок в отдельную группу. Все масла и смазки данной группы характеризуются отсутствием механических примесей, воды, водорастворпмых кислот и щелочей и выдерживают испытание на коррозию. Ниже описаны эти масла, а в табл. 10 приведены их наиболее общие свойства. [c.462]

На рис. VIII. 10 показана турбомуфта ТП-345 с активным диаметром 345 мм и мощностью 22 кет при 1480 об1мин, применяемая для привода скребковых конвейеров. Турбомуфта состоит из насосного 10 и турбинного 6 рабочих колес, корпуса дополнительного объема 11, кожуха 7. Ступица 13 устанавливается на валу приводного электродвигателя, который через стальную упругую диафрагму 12 приводит во вращение насосное колесо и связанные с ним детали. Турбинное колесо 6 вместе с кольцевой диафрагмой 4 прибол-чено к ступице 2, закрепленной на валу редуктора болтом 14. Турбинное колесо не имеет механической связи с насосным колесом и вращается относительно него на шариковых подшипниках 1. Рабочая жидкость (минеральное масло индустриальное 12) в количестве 8,5 л заполняет внутреннюю полость турбомуфты на 70—80% (заливается через пробку 9). Кроме того, имеется пробка 8 с заливкой из легкоплавкого сплава. Уплотнения 3 предупреждают вытекание рабочей жидкости. Для улучшения пусковых свойств установлено кольцо 5. Общий вид турбомуфты ТП-345 показан на рис. VIII.11. [c.172]

Лаки и.меют буквенно-цифровые обозначения буквы обозначают состав лакогон основы, первые цифры — общее назначение лака ( в частности, первая цифра 9 электроизоляционный лак), последующие цифры — конкретный вид лака. В табл. 6-4 приведены стандартизованные свойства некоторых широко применяемых элект] о-изоллционных пропиточных лаков фенольного ФЛ-98, полиуретанового УР-9144, кремнийорганического КО-964 и масляно-1 лифталевого ГФ-95. [c.131]

В узлах трения машин, работающих с частыми пусками и остановками или с затрудненными условиями подачи смазки, применяются вкладыши из металлокерамических материалов, получаемых на основе различных металлических порошков методом спекания под давлением. Особенностью металлокерамических подшипников является наличие в них пор (до 15—40% общего объема). Пористость используется для заполнения (пропитки) подшипников маслом, благодаря чему они обладают свойством са-мосмазываемости, столь необходимым при неустановившихся режимах трения. [c.404]

Некоторые выпускаемые промышленностью водозамещающие, предотвращающие коррозию масла способны проникать в плотные соединения. В настоящее время такие масла испытываются, оценивается их способность уменьшать скорость роста трещин при КР (рис. 139). Исследование других ингибиторов проводится в направлении увеличения защитных свойств от общей коррозии [250, 250а, 250Ь]. В насыщенном растворе хлористого натрия ингибиторы коррозии уменьшают скорость трещины в области плато приблизительно в 1000 раз. В лабораторном воздухе (относительная влажность 40% и температура 21 °С) скорость роста трещины в области плато снижается в 2—3 раза. Скорость развития трещины при КР на образцах, защищенных этими видами ингибиторов и испытываемых в лабораторном воздухе, является приблизительно такой же, как скорость на образцах, погруженных [c.305]

В зависимости от назначения резинового изделия и от технических требований fi его свойствам в эксплуатации различают резины общего назначения — используемые в производстве шин, ремней, рукавов, транспортных лент, резиновой обуви и других изделий массового применения, и специальные — масло-, нефте- и растворителестойкие озоностойкие морозостойкие, теплостойкие, газонепроницаемые, диэлектрические, токопроводяш,ие, стойкие против действия агрессивных химикатов, радиационных излучений и др. [c.157]

Характерное свойство изодромного регулятора заключается в следующем. Окончание процесса регулирования определяется, во-первых, тем, что пружина 10 принимает свободное, ненапряжённое состояние и ставит воспринимающий поршень 9 и втулку 4 в среднее положение. В то же время поршень сервомотора 12 и компенсирующий поршень 6 устанавливаются в положение, соответствующее нагрузке двигателя, поэтому общее количество жидкости, заключающееся между поршнями 6 и 9, изменяется сообразно нагрузке. Избыток или недостаток масла перетекает через игольчатый клапан 11. Другим условием, определяющим окончание процесса регулирования, является перекрытие трубки 13, соединяющей золотниковую камеру с сервомотором. Это достигается установкой золотника 3 против соответствующего окна в трубке 4, стоящей в среднем положении. Следовательно, золотник 3, а вместе с ним и муфта 14 устанавливаются по окончании процесса всегда в одном и том же положении. Основным свойством изодромного регулятора является абсолютно точное поддержание скоростного режима независимо от нагрузки машины. [c.521]

Загрязняющие и ухудшающие турбинное масло вещества составляют обычно небольшую часть в общем его объеме и могут быть удалены очисткой и регенерацией. После очистки и восстановления первоначальных свойств отработавшее масло может быть вторично ис-пользовапо как свежее или в смеси со свежим. [c.235]

Противозадирные присадки имеют много общего с противо-износными. Действие добавленных к смазочным маслам противозадирных присадок, содержащих фосфор, например таких, как трикрезилфосфат, основано, по-видимому, на механизме химической полировки. Многие другие присадки, улучшающие смазывающие свойства, в том числе типичные противозадирные присадки, содержащие серу и хлор, по отношению к сопряженным поверхностям действуют как эрозионные реагенты. Механизм действия химической полировки на участке местного перегрева, вызванного трением, заключается в том, что в результате реакции присадки с металлом образуется низкоплавкий сплги, благодаря пластическому течению которого обеспечивается перераспределение нагрузки. Тем самым предотвращается вырыв и износ металла [10]. [c.174]

Помимо упомянутых выше трех масел KE1-F, в продаже имеются индивидуальные хлорфторсодержащие алканы той же серии. Это весьма чистые химические соединения, имеющие ту же общую формулу, что и масла. Алканы по химическим свойствам весьма сходны с маслами KE1-F, поскольку они являются основными компонентами этих масел. В табл. Х.7 [21] представлены эти свойства. [c.245]

Несмотря а чрезвычайно сложный химический состав минеральных масел и невозможность в связи с этим каким-либо образом ояисать их структуру, имеется достаточно оснований рассматривать минеральные масла как отдельную группу многокомпонентных ВОТ, характеризующихся общими физико-химическими свойствами, которые будут нами рассмотрены в гл. 2. [c.42]

Подробные рецептуры покрытий, содержащих алкидные смолы, приведены в томе П, а здесь даны только общие указания, касающиеся областей их применения. Алкиды тощие и средней жирности, приведенные в табл. 56 в группе алкидов, модифицированных высыхающими маслами, пригодны для покрытия как воздушной, так и горячей сушки. Более жирные алкиды этой группы обычно применяются только в покрытиях воздушной сушки. Большим достижением лакокрасочных предприятий является освоение производства самых различных материалов для покрытий из лшнималь-ного числа смол. Это уменьшает количество необходимого оборудования, снижает стоимость и помогает избегать ошибок. С этой целью лакокрасочные предприятия выпускают минимальное число смол, которые обладают такими свойствами, что их можно применять для производства широкого ассортимента покрытий. Некоторые смолы можно смешивать с другими, чтобы получить таким образом смесь смол с заданными свойствами и нужной стоимостью. [c.343]

В то же время в результате развития машиностроения, повышения удельной мощности двигателей и механизмов, усложнения и повышения общей стоимости металлических изделий все большее значение приобретает коррозия в неэлектролитах (нефтепродуктах), локальные коррозионные процессы — контактная, щелевая и питтинговая коррозия — и особенно корро-зионно-механический износ (коррозионое растрескивание, усталость, коррозия при трении и фреттинг-коррозия [61—64]. Эти разрушения и износ за счет ухудшения функциональных свойств металлических поверхностей непосредственно связаны с коррозионными проблемами в химмотологии, с ресурсом, надежностью и долговечностью двигателей, машин и механизмов. Наряду с рабоче-консервационными топливами, маслами, смазками и специальными жидкостями для уменьшения данных ви- [c.34]

Модель 1. Рабоче-консервационные и консервационные масла лине групп 3 [17—20, 22]. Основа этих продуктов — жидкие минеральные, синтетические или полусинтетические масла. Назначение масел может быть различным моторное масло для наземной, судовой или авиационной техники, гидравлическое, трансмиссионное, приборное, индустриальное и т. п. Защищают металл от коррозии в тонкой пленке в основном за счет хемо-со рбционно-адсорбционных свойств ингибиторов коррозии. Обладают высокими водовытесняющими свойствами и быстродействием эффективно ингибируют водную фазу (водные вытяжки). Достаточно полярны. Силы адгезии больше сил когезии, но общий уровень этих сил невелик. [c.180]

Растворимые масла и соответственно микроэмульсии имеют неоспоримые преимущества перед эмульсолами обычных типов и перед более грубодисперсными водными системами. К такиж преимуществам относятся прежде всего коллоидная и физическая стабильность, легкость перехода от состояния вода в масле к масло в воде , т. е. легкость и быстрота растворения,, более высокий уровень поверхностных, защитных и других функциональных свойств. Физическая и коллоидная стабильность эмульсий, как и другие их функциональные свойства, описываются общей теорией ПАВ и подчиняются ранее описанным законам [73—81, 114—115] (см. гл. 2, табл. 9, уравнения 19—22). [c.207]

Вязкостные присадки. При помощи вязкостных (загущающих) присадок маслам, имеющим низкую температуру застывания и хорошую жидкотекучесть при низких температурах, можно придать требуемую вязкость. При этом они почти полностью сохраняют низкотемпературные свойства маловязких масел, взятых для загущения, и приобретают прочность масляной пленки, свойственную маслам, имеющим более высокую вязкость. Добавляют такие присадки к маслам в количестве до 5% от общего веса масла. [c.33]

Принципиальное различие между водо- и маслорастворимыми ингибиторами коррозии, сказывающееся на механизме их действия и защитных свойствах, заключается в том, что маслорастворимые ингибиторы не образуют диссоциирующих ионных растворов в воде. Поэтому, если механизм действия нитрита натрия и нитрита ди-циклогексиламина имеет много общего, оба они обладают пассивирующим действием и стимулируют коррозию некоторых цветных металлов, то маслорастворимые нитроингибиторы, например нитрованные масла, резко от них отличаются имеют другой механизм действия и защищают черные и любые цветные металлы. [c.10]

Каучук СКС-30 АРКМ-15 отличается от СКС-30 тем, что первый полимеризуется при низких температурах, содержит до 15 % высокоароматического масла, имеет твердость по Дефо в пределах 550—700, а второй подвергается высокотемпературной полимеризации, имеет твердость по Дефо от 2500 до 4000. Оба эти каучука общего применения, они используются в шланговых резинах. Для получения электроизоляционного каучука в качестве коагулянта при выделении каучука применяют комплексные соли, не ухудшающие электроизоляционных свойств каучука, или композиции из клея и кислоты. По электроизоляционным характеристикам каучук СКС-30 АРПД находится на уровне НК, но обладает сравнительно невысокими прочностными показателями, поэтому этот каучук в резиновых смесях применяют совместно с НК или изопреновым каучуком в изоляционных и шланговых резинах. [c.100]

Модификации избирательного переноса. До сих пор речь шла в основном о паре трения медь (медный сплав) — сталь и об условиях реализации явления избирательного переноса в этой паре. Однако это свойство не является отличительной чертой сплавов на основе меди. Многие материалы могут работать в подобных условиях задача состоит в подборе определенных условий трения нагрузки, скорости, температуры, смазки, для конкретных пар трения. В общем случае поиск металлов, проявляющих свойство избирательного переноса при трении, требует установления физико-химических критериев подбора необходимых пар контактирующих материалов и смазочных сред. В практике экспериментальных исследований известно достижение условий избирательного переноса при трении пар алюминий—сталь и алю1 иний— чугун в минеральных маслах, кремнийорганических жидкостях, [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...