Препятствие цилиндрическое

В настоящей главе приводится решение задач дифракции упругих волн в телах, содержащих препятствия цилиндрической формы, Задачи сведены к бесконечным системам алгебраических уравнений. Проведено исследование этих систем. Для ряда задач дифракции упругих волн на цилиндрических поверхностях приведены числовые результаты. [c.148]

Более распространены прессовые соединения по цилиндрическим поверхностям (рис. 252, а, б и 253) с помощью неподвижных посадок (Гр, Пр, Пл и др.). В результате натяга на поверхностях контакта возникают удельные давления р и соответствующие им силы трения, которые препятствуют относительному смещению собранных деталей. [c.392]

Реакция гладкой наклонной плоскости Р приложена в точке О и направлена перпендикулярно к наклонной плоскости. Реакция цилиндрического шарнира направлена перпендикулярно к оси шарнира, так как перемещению вдоль оси такой шарнир не препятствует. Обозначим эти реакции и (рис. б). Таким образом, стержень СО находится в равновесии как свободное твердое тело, на которое действуют четыре силы Р, Р , Р , Р . [c.124]

Применив закон освобождаемости, мысленно отбросим связи, т. е. петли Л и Д и стержень ЖД, и компенсируем их действие на полку соответствующими реакциями связей. Реакция Т стержня направлена вдоль стержня от Ж к Д. Сразу указать направление реакций петель Л и Д мы не можем. Так как, однако, петли — цилиндрические шарниры — не препятствуют перемещению полки вдоль оси ЛД, то отсутствуют составляющие реакций вдоль этой оси. Значит, реакции направлены перпендикулярно к оси ЛД и каждая из них может быть разложена на две взаимно перпендикулярные доставляющие. [c.172]

Задача 1382 (рис. 756). Стержень АВ длиной I и массой т концом А закреплен при помощи цилиндрического шарнира. Повороту стержня препятствует спиральная пружина с жесткостью с, которая при вертикальном положении стержня не напряжена. В некоторый момент по стержню в точке В наносится удар, [c.503]

Цилиндрический шарнир, который не препятствует перемещению тела по одному направлению вдоль оси цилиндра и препятствует движению по противоположному направлению. [c.64]

Теперь усложним задачу и представим себе, что образец без зазора и без натяга помещен в жесткую обойму (рис. 53, б). При сжатии продольной силой образец должен был бы расширяться в поперечном направлении. Но этому препятствует жесткая обойма, и в цилиндрическом образце возникает трехосное напряженное состояние. Поперечное напряжение р легко определяется из условия, что деформация в поперечном направлении равна нулю, т. е. [c.83]

Отсутствие уравнений, отражающих внутренние связи между параметрами, определяющими процесс, не препятствует формулировке краевых условий. Так, в рассматриваемой задаче могут быть заданы геометрические условия в форме труба цилиндрическая с диаметром <1 и длиной I. Если в качестве характерного размера принять диаметр, т. е. положить 1а = с1, то из геометрических усло- [c.20]

Рассмотрим ламинарный установившийся поток жидкости в круглой гладкой горизонтальной трубе (рис. 6.6). Экспериментально получено, что несмотря на отсутствие каких-либо препятствий на пути потока, имеет место потеря напора, равная падению пьезометрической (или энергетической) линии на рассматриваемом участке. Если все поперечные сечения участка находятся в равных условиях, что имеет место при их достаточной удаленности от мест возмущений, то потери равномерно распределены по длине потока, что подтверждается прямолинейностью линии энергии, получаемой опытным путем. Такие потери назовем потерями по длине и обозначим их через Лд. В чистом виде они могут иметь место только в потоке с постоянной по его длине средней скоростью (т. е, в равномерном потоке, который может существовать лишь в прямой цилиндрической трубе или призматическом канале). [c.139]

При пересечении с искусственными препятствиями канализационные трубы больших диаметров укладывают в тоннелях, сооруженных методом щитовой проходки, при которой разработка грунта и устройство стенок тоннеля осуществляется под защитой цилиндрической оболочки — щита. Щит вдавливают в грунт стационарными гидравлическими домкратами и разрабатывают, удаление грунта производится ручным или механизированным способом. [c.218]

Подпятник A (рис. 86, б) представляет собой соединение цилиндрического шарнира с опорной плоскостью, препятствующей осевым перемещениям тела. Реакция подпятника, так же как и сферического шарнира, может иметь любое направление в пространстве и при отбрасывании связи раскладывается на три составляющие Х , л, X [c.99]

Решение. Обозначая через осевое напряжение (рис. 42) в стенках цилиндрической оболочки в определенном сечении от сил инерции вследствие линейного ускорения, а/ — осевое напряжение в заполнителе по тому же сечению (давление на слой, нормальный к оси цилиндрической оболочки, от сил инерции заполнителя, расположенного выше рассматриваемого сечения), через 0( и 01—соответственно тангенциальные напряжения в цилиндрической оболочке и заполнителе и через д — боковое давление заполнителя, тангенциальные деформации на внутренней поверхности цилиндрической оболочки и на наружной поверхности заполнителя запишем (приближенно представив цилиндрическую оболочку в виде колец, наложенных друг на друга и не препятствующих друг другу перемещаться в радиальном направлении) [c.97]

Опытами установлено, что при чистом качении цилиндрического катка по плоскости в зоне их контакта возникает реактивный момент, препятствующий движению катка. Величина этого момента прямо пропорциональна нормальному давлению N и зависит от материала, твердости, формы, размеров и чистоты поверхности катка и плоскости. [c.87]

При вращении кривошипа 1 цевка А входит в паз креста 2 и поворачивает его на угол 2ад = 2л/г. Когда цевка А выходит из паза, крест останавливается и фиксируется секторным замком. Выпуклая цилиндрическая поверхность замка входит в соприкосновение с вогнутой поверхностью креста и препятствует повороту последнего до тех пор, пока цевка А кривошипа не войдет в следующий паз креста. Кривошип и крест вращаются в противоположных направлениях. За один полный оборот кривошипа с одной цевкой крест делает 1/г оборота и остановку. [c.243]

Поверхностям литых деталей корпуса придают простые формы (плоские, цилиндрические, конические), не допуская выступов или поднутрений, препятствующих выемке отливки из формы (земляной, металлической и др.). Обязательно предусматривают конструктивные уклоны, исключающие введение формовочных уклонов. Избегают резких изменений сечений для устранения концентраторе литейных напряжений. Сопряжение стенок делают радиусным. [c.462]

Пружинные шайбы (рис. 3.23) представляют собой один виток 1 цилиндрической винтовой пружины с квадратным сечением и заостренными краями. Вследствие большой упругости они поддерживают натяг в резьбе. Острые края шайбы, врезаясь в торцы гайки и детали, препятствуют самоотвинчиванию гайки. [c.56]

Аналогично включение цилиндрического шарнира в тело стержня означает исключение одной связи, препятствующей относительному повороту сечений, лежащих по разные стороны от шарнира, в плоскости, перпендикулярной оси шарнира. [c.543]

Незамкнутые цилиндрические оболочки часто используют в строительстве как элементы перекрытий (рис. 5.4), причем цилиндр может быть некруговым и иметь переменную по криволинейной образующей толщину стенки. Если криволинейные края такой оболочки шарнирно оперты на жесткие в своей плоскости диафрагмы, не препятствующие продольным перемещениям, расчет оболочки может быть выполнен путем разложения искомых функций в ряды по продольной координате. [c.283]

Различие в работе прямых и обратных пар состоит в том, что при перегрузках пластическая деформация образца прямой пары с меньшей твердостью препятствует нормальной ее работе, в результате чего повышается трение, усиливается повреждение поверхности, и пара быстро выходит из строя. В обратных парах при перегрузке пластическая деформация образца с меньшей твердостью не препятствует работе пары. При испытании на машине трения с постепенным ступенчатым нагружением хромированных стальных цилиндрических образцов по стальному диску (прямая иара) и стальных цилиндрических образцов о хромированный диск (обратная пара) было установлено, что заедание во втором случае наступает при нагрузках, в 15 раз больших, чем в первом случае. [c.198]

Образец 9 устанавливают в кассету 7 между подвижными опорами 10, впрессованными в кассету, и неподвижными опорами S, свободно размещенными в ее пазах. Зазоры между образцом и опорами выбирают с помощью установочного винта 5, являющегося частью нагружающего штока 2. Усилие от штока к образцу передается через шарик /3, заключенный в цанговые фиксаторы 6. Цилиндрические ограничители /2 препятствуют чрезмерным деформациям фиксаторов. Основание 1 установки и крышка 14 соединены через уплотнительное кольцо 15 болтами 4, образуя герметичную камеру. Сильфон 3, сваренный по концам со штоком и основанием, делит камеру на две полости рабочую, в которой находится образец, и нагружающую. [c.44]

Препятствуя вращательному движению винта 2, вынудим его совершать только поступательное движение, причем осевое перемещение виита равно произведению разности тангенсов углов наклона и щага резьбы. Величина рассматриваемого перемещения может быть порядка 0,1 —0,0025 мм. На рис. 2.264, б показан механизм с правой и левой резьбой на концах гибкого винта 2. На рис. 2.264, в показана конструкция механизма с жестким цилиндрическим винтом 2, гибкой гайкой 3 и генератором наружного типа с отверстием эллиптической формы. [c.144]

Для эффективной организации сборочных процессов важное значение имеет взаимозаменяемость и контроль гладких цилиндрических соединений, получивших широкое распространение в машиностроении. В зависимости от характера сопряжения их принято делить на подвижные (наличие гарантированного зазора между сопряженными поверхностями, обеспечивающего возможность их относительного перемещения), неподвижные неразъемные (при наличии гарантированного натяга между сопряженными поверхностями, препятствующего относительному перемещению деталей), неподвижные разъемные (имеющие небольшие зазоры и натяги между сопрягаемыми поверхностями). [c.252]

Как препятствие была выбрана цилиндрическая оболочка, задаваемая в принятой системе координат уравнениями [c.79]

Математическая теория рассеяния на препятствии цилиндрической формы более трудна. Мы ограничимся приведением результатов, основанных на расчетах Рэлея. Прп падении плоской волны на круглый цплпндр радиуса а доля падающей энергии, рассеянная на препятствии, со- [c.307]

Крепежные винты служат для разъемного соединения деталей и представляют собой цилиндрический TepsK Hb с резьбой для ввинчивания в одну из соединяемых деталей. Крепежные винты изготовляются с цилиндрической, полукруглой, потайной и полупотайной головками, со шлицами под отвертку или цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ . Крепежные винты с потайной головкой применяются вместо болтов (при небольших нагрузках) в тех случаях, когда выступающая головка болта может служить препятствием в работе механизма. Винты выпускаются четырех исполнений. Три из них приведены на рис. 165. [c.153]

Если одно тело, например цилиндрический каток, катить или стремиться катить по поверхности другого тела, то кроме силы трения скольжения из-за деформации поверхностей тел дополнительно возникает пара сил, препятствующая качению катка. Возникновение силы трения, препятствующей скольжению, иногда называют трением первого рода, а возникновение ггары сил, препятствующей качению,— трением второго рода. [c.66]

Рассмотрим круглый цилиндрический каток радиуса R и веса Р, лежащий на гормонтальной шероховатой плоскости. Приложим к оси катка силу Q фис. 83, а), меньшую f p- Тогда в точке А возникает сила трения F, численно равная Q, которая будет препятствовать скольжгаию цилиндра по плоскости. Если считать юрмаль-ную реакцию N тоже приложенной в уточке А, то она уравновесит силу Р, а силы Q и F образуют пару, вызывающую качение цилиндра. При такой схеме качение должно начаться, как видим, под действием любой, сколь угодно малой силы Q. [c.71]

Решение. Рассматриваем равновесие шпиля. На шпиль действуют силы Я, F, Т. Связями являются подшипник В и подпятник А. Освободимся от связей. Цилиндрический подшипник не препятствует перемещению тела вдоль оси Аг и, следовательно, его реакция лежит в плоскости, перпендикулярной к оси Аг. Раздажим эту реакцию на две составляющие, параллельные осям, Хд и Yp (рис, 192,6). Подпятник препятствует, кроме бокового смещения, вертикальному перемещению, поэтому его реакцию можно разложить на три составляющие Х , Yа, [c.100]

Цилиндрический шарнир без трения — закрепление тела, обеспечивающее свободу поворота и скольжения вдоль оси шарнира <рис. 8.8). Гак как связь в этом случае препятствует перемещению тела в направлении, перпендикулярном оси шарнира, то вдоль него будет нап[)авлсиа сила реакции связи. [c.124]

При отсутствии трения взаимные реакции тел в цилиндрическом шарнире располагаются в одной плоскости, перпендикулярной к оси шарнира при любых активных силах. Если же цилиндрический шарнир не препятствует перемещению тела по одному только направлению вдоль оси цилиндра и препятствует движению по противоположному направлению, то цилиндрический шарнир называют подпятни- [c.12]

Связь осуществляется посредством неподвижного цилиндрического шарнира или подшипника (рис. 16). При наложении такой связи рассматриваемое тело неизменно скрепляется с втулкой, которая надевается на болт, неподвижно прикрепленный к соответствующей опоре . Трением между поверхностями втулки и болта во многих случаях можно пренебречь. Связь, осуществляемая посредством такого идеального шарнира, не препятствует ни повороту тела вокруг оси болта, ни его перемещению вдоль этой оси . Эта связь препятствует лишь перемещению тела в направлении нормали к поверхности втулки и болта, и, следовательно, ее реакция может быть направлена только по этой нормали. Нотаккак втулка в зависимости от ее расположения и активных сил, приложенных к неизменно скрепленному с ней телу, может прижиматься к любой точке болта, то указать заранее направление реакции даже такого идеального шарнира нельзя. Можно только утверждать, что сила реакции идеального неподвижного [c.33]

В последних случаях, правда, одна из опор должна препятствовать перемещению конструкции вдоль оси вращения. То есть вместо одного из цилиндрических шарниров должен стоять ллбо подпятнис, либо шаровой шарнир.. [c.86]

Крышка находится в равновесии под действием силы тяжести Р, приложенной в ее центре сим-метрип п направленной вертикально вни.э, реакции R стержня, направленной вдоль него от к С, н реакций Яд и йршарниров А ц D. Реакции шарннров разложим на составляющие вдоль осей Ах и Az Х , Составляющие вдоль оси Ау равны нулю, так как цилиндрические шарнири А к D т препятствуют перемещению вдоль оси Ау. Переходим к составлению уравнений равновесия. [c.121]

Подобные упрощения возможны и в другом предельном случае, когда размер тела в направлении оси 2 очень велик. Если длин№ое цилиндрическое или призматическое тело нагружается силами, которые перпендикулярны продольной оси тела и не меняются по его длине, можно считать, что все поперечные сечения находятся в одних и тех же условиях. Проще всего для начала предположить, что концевые сечения ограничены фиксированными гладкими абсолютно жесткими плоскостями, KOTopt ie препятствуют перемещениям в продольном направлении. Эффект удаления этих плоскостей мы разберем позже. Поскольку пет [c.34]

Как мы видели, в цилиндрических косозубых передачах и в конических передачах даже при прямых зубьях в зацеплении возникает осевая составляющая Ра силы давления. Чтобы избежать чрезмерной осевой нагрузки на подшипники, угол наклона зуба Р в косозубых цилиндрических колесах обычно выбирают не более 15" . В шевронных колесах осевые нагрузки па оба нолушевропа уравновешиваются и поэтому осевая нагрузка на подшипники в этом случае не действует. Однако при неправильной конструкции опор этого уравновешивания может и не произойти. Действительно, в шевронных передачах относительное осевое смещение зацепляющихся колес невозможно, так как этому препятствуют зубья соседнего колеса. Поэтому, чтобы избежать статической неопределимости по отношению к осевой силе, вал одного из колес передачи не должен быть закреплен в осевом направлении. Тогда колесо 2 будет удерживать колесо 1 своими зубьями, как это видно на рис. 9.22, б. В косозубых передачах (рис. 9.22, а) косые зубья не препятствуют относительному осевому смещению колес, так как при таком сме- [c.254]

Опорные части валов и осей называют цапфами. При этом принято называть промежуточные цапфы шейками, концевые — шипами. Как правило, цапфы для подшипников качения выполняют цилиндрическими. Переходные участки между ступенями выполняют с канавками для выхода шлифовального круга (рис. 285, в), с галтелью постоянного радиуса (рис. 285, г) или с галтелью спехщальной формы, которая способствует снижению кон-neHtpannn напряжений. Заплечики валов и осей препятствуют сдвигом лишь в одном направлении. В случае возможного осевого смещения в противоположную сторону для его исключения применяют гайки (см. [c.315]

Для выращивания с электромагнитным формообразованием плоских лент необходимо преодолеть в зоне фронта кристаллизации стягивающее влияние сил поверхностного натяжения. Для этого используют специальные индукторы с двумя витками, включенными встречно, причем один из витков охватьшает второй снаружи. Внутренняя (рабочая) кромка внутреннего витка имеет форму, аналогичную контуру гантели. При этом ЭМС минимальны на кромках формируемой пластины и максимальны на ее плоских гранях, что препятствует "стягиванию расплава в цилиндр. Плавление верхушки пьедестала, как и при выращивании цилиндрических прутков, осуществляется магнитным полем индуктора, используемого для формирования профиля кристалла [75]. [c.112]

При испытаниях на усталость цилиндрических образцов из железа (0,01 % С 0,01 % Si 0,28% Мп 0,02% Си 0,009 % Р 0,01 % S) диаметром 6 мм с острыми концентраторами напряжения (/- = 0,1- -0,2 мм) были обнаружены нераспространяю-щиеся усталостные трещины длиной около 100 мкм при напряжениях несколько ниже предела выносливости этого материала [19]. Отжиг при температуре 700 °С образцов железа, имеющих нераспространяющиеся трещины, привел к дальнейшему росту этих трещин. Исследования дислокационной структуры в области вершины трещины показали большую плотность дислокаций в этом месте, соответствующую деформационно-упрочненному материалу. Отжиг в значительной степени уменьшает плотность дислокационной структуры, устраняя тем самым препятствие для дальнейшего роста трещины. [c.37]

Изложен метод построения движений манипуляторов в среде с препятствиями и приведен алгоритм на языке PL/1, реализующий этот метод. Алгоритм обеспечивает обход препятствия в форме цилиндрической оболочки трехзвенньш манипулятором с пятью степенями свободы. Илл. 1, библ. 2 назв. [c.170]

Известны камерные ГСП с постоянными дросселями на входе-и отводом жидкости по всему периметру рабочих камер. Эти ГСП более сложны в изготовлении по сравнению с описанными выше, но при прочих равных условиях должны быть эффективнее благодаря отсутствию перетечек воды из камеры в камеру. Один из таких подшипников показан на рис. 3.20 [1, гл. 2]. Он состоит из корпуса 6, в средней части которого выфрезованы четыре рабочие камеры 4. Корпус имеет цилиндрические пояски, служащие опорой для неврашающегося вала. Четыре продольные мелкие канавки на этих поясках препятствуют наволакиванию металла при пуске и остановке. Рабочая поверхность корпуса наплавлена стеллитом ВЗК толщиной до 3 мм. В рабочие камеры теплоноситель через дроссели 7 подается под давлением из напорной кольцевой камеры 2. Против каждого дросселя предусмотрены пробки 9, позволяющие при необходимости заменять дроссели. Слив воды из ГСП осуществляется через отверстия <3 на всасывании рабочего колеса. Крышка 10 подшипникового узла уплотняется по притертым поверхностям. Пять шпонок 8 позволяют корпусу ГСП свободно перемещаться при температурных расширениях с сохранением соосности с корпусом насоса. Рабочая поверхность втулки из стали 10Х18Н9Т, напрессованной на цапфу вала, наплавлена стеллитом ВЗК. В данной компоновке вместе с радиальным ГСП встроена и пята 1. [c.61]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...