Маховички стальные

Маховички стальные Размеры, мм [c.243]

I. Расчет колодочных тормозов. Проведем тепловой расчет колодочного тормоза ТК-300, установленного на механизме передвижения крюковой грузовой тележки мостового крана грузоподъемностью 125 т. Исходные данные для расчета тормозной момент /Иг = 50 кГм, момент сопротивления = 5,8 кГм. температура окружающей среды = +25°, номинальное число оборотов тормозного вала в минуту п = 785, приведенный маховой момент = 58,5 кГм , тормозная накладка — из вальцованной ленты, тормозной шкив — стальной. [c.660]

Внутри сварной из стальных плит станины 2 расположен рабочий механизм. Кривошипный вал 2 установлен внизу станины параллельно фронту пресса. Движение от кривошипа передаётся тягой J на рычаг 4. Рычаг качается вокруг правой оси 5 п другим концом соединен осью с шатуном 6. Последний опирается на сухарь 7 ползуна 8. Положение ползуна регулируется по высоте вращением маховичка 9, от которого движение передаётся винту 20 червячной передачей 22. Ось рычага одновременно являет- [c.638]

Прн средних и малых нагрузках корпус ролика делается обычно пустотелым — при выполнении из стального литья (фиг. 111) или из труб (фиг. 112) его можно получить достаточно прочным и в то же время достаточно лёгким с незначительным маховым моментом, что имеет большое значение для рольгангов, работающих на режиме запусков. Наибольшим распространением, однако, пользуются пустотелые ролики с чугунными корпусами (фиг. 118), так как они значительно дешевле и в то же время эти ролики не портят поверхности транспортируемого металла. [c.1019]

Монолит-1, моно-лит-7, монолит ФФ Для изделий с повышенной механической прочностью — корпуса, крышки, колпачки, кронштейны, кнопки, рычаги, маховички Поставляются в деревянных бочках, стальных или картонных барабанах, бумажных мешках, ГОСТ 5689-51 [c.283]

Важной задачей является снижение количества материалов, идущих на изготовление турбин, — их веса вообще и веса дорогих цветных металлов в частности. Это вообще достигается уточнением способов расчета нагруженных деталей и отсутствием применения излишних запасов прочности, с одной стороны, и использованием новых материалов при новой технологии, — с другой. В последнем отношении очень показательна замена литых чугунных и стальных деталей сварными из прокатной стали. Это во многих случаях повело к большим снижениям как веса, так и трудоемкости изготовления. Однако при этом иногда увеличивается вибрация, с которой необходимо и возможно бороться. Более легкие сварные роторы генераторов имеют меньший маховой момент, чем имели литые, с чем должно считаться регулирование агрегатов. [c.239]

Фиг. 550. Нарезание зубчатых колес по способу копирования. При нарезании используется круглая рейка, центроида которой обкатывается по центроиде нарезаемого некруглого колеса. Обкатка достигается тем, что копир 1, соответствующий по форме центроиде нарезаемого колеса, связан стальной лентой с линейкой 2, скользящей вдоль полого вала 6. Осевые перемещения оправке 9 и фрезе 5 сообщаются через ось О4 пантографа 3, уменьшенными в т раз (см. фиг. 2040). Обрабатываемое колесо 4 вращается с такой же угловой скоростью, как и копир 1, а ось Oi, укрепленная на рычаге, отклоняется от центроиды фрезы на расстояние, пропорциональное отклонению оси О2 от линейки. Коэффициент пропорциональности т такой же, как и для пантографа. Замыкание копира и линейки производится грузом 8. Подача осуществляется маховичком 7.

Допустим, что боек поднят на произвольную высоту, на которой он задерживается медной втулкой 15 с шариками. При вращении маховичка 18 по ходу часовой стрелки боек вместе с втулками 13 и 15 опускается вниз. В этот момент втулка 17 с движком 19 опирается на собачку 20 и находится в неподвижном состоянии движение бойка продолжается до втулки 17, в которой он задерживается, и освобождается от движения со втулками 13 и 15. Движение этих втулок продолжается до тех пор, пока ребро стальной втулки 13 не коснется собачки 20 и не отведет ее в сторону. Освобожденная таким образом втулка 17 падает вместе с бойком 16. [c.182]

Указанные стерженьки вместе с кольцом 23 передают движение стальной втулки/5 поршню тормоза, смягчающего действие отдачи пружины 25 при отпускании маховичка 18. Это смягчение необходимо для того, чтобы боек не мог под действием силы инерции изменять свое положение после отскока и тем самым влиять на результаты испытания. [c.182]

Маховой момент для стальных муфт см. ГОСТ 2229—55. [c.181]

Переносные генераторы потребляют большое количество карбида кальция и воды, дают много отходов извести, неудобны для работы в зимнее время, так как возможно замерзание воды в затворе п шлангах, относительно громоздки и взрывоопасны, поэтому целесообразнее использовать ацетилен в баллонах. Ацетиленовый баллон стальной цилиндрический сосуд, служаш,ий для перевозки и хранения газообразного ацетилена, растворенного в ацетоне под давлением 1,6 МПа. На баллоне устанавливают стальной вентиль с квадратной головкой вместо маховичка. Для снижения давления ацетилена до рабочего на баллон с помощью струбцины присоединяется ацетиленовый редуктор ДАП-1-65. Баллоны окрашивают в белый цвет, надпись Ацетилен делают красной краской. [c.102]

Кислород, необходимый для газовой сварки и резки, тоже хранят и перевозят в стальных баллонах при давлении до 15 МПа. По внешнему виду кислородный баллон похож на баллон для ацетилена, окрашен он в синий цвет, а надпись Кислород делают черной краской. Каждый баллон имеет бронзовый вентиль с маховичком и штуцером для присоединения кислородного редуктора типа ДКП-1-65. [c.102]

Консольные барабаны предназначаются в основном для полирования омедненных и никелированных детален небольших размеров. На рис. 48 показаны консольные барабаны двух типов гладкий и граненый. Барабан 3 получает движение от электродвигателя. Угол наклона оси вращения барабана регулируется маховичком 5 и в рабочем положении составляет 40—45° к горизонтали. Станина барабана 1 имеет жесткую форму, отлитую из чугуна. Внутри станины помещается редуктор 2 с приводом 4. Наличие ребер жесткости у станины повышает ее жесткость. Барабан изготавливают из стали, а иногда из дерева. Стальные барабаны внутри об- [c.123]

Изделие устанавливают на столик 7 и поднимают, вращая гайку винта 8 за маховичок 9. Подъем производят постепенно, пока изделие не придет в соприкосновение с наконечником пуансона 6, т. 8. стальным шариком или конусом алмаза. Маховичок 9 продолжают медленно вращать до тех пор, пока стрелка индикатора не покажет нагрузку в [c.70]

Установка для набивки гильз мастикой (рис. 155) представляет собой шнек-пресс, закрепленный на стальной раме и оборудованный двигателем-редуктором с цепной передачей и держателем гильз. Держатель гильзы состоит нз двух боковин, маховичка с подвижным корпусом, в который вмонтированы амортизатор и микропереключатель, отключающий привод шнека при напорном усилии нагнетаемой мастики на поршень, превышающем 1000 Н. [c.236]

Беговые барабаны инерционного тормозного стенда конструктивно аналогичны беговым барабанам инерционного стенда для проверки тягово-экономических показателей автомобиля (см. рис. 6.26). Они представляют собой гладкие стальные цилиндры с относительно большим диаметром, обеспечивающим небольшие механические потери при вращении колес. Беговые барабаны соединены с маховыми массами и с приводным электродвигателем. [c.146]

Из ферритного ковкого чугуна изготовляют разнообразные детали машин (маховички, ручки, опорные плиты и кронштейны, тяги, рычаги и многие другие детали). Отливками ковкого чугуна заменяют более дорогие стальные фасонные отливки и штамповки, чем значительно снижается себестоимость машин и механизмов. [c.352]

Из зарубежных машин заслуживает внимания установка Британской Национальной физической лаборатории (рис. 71). Основанием служит массивная чугунная плита 1, установленная на трех ножках-опорах 2, позволяющих приводить машину в. строго горизонтальное положение. На основной плите смонтированы четыре стальные колонны 3, соединенные вверху поперечными траверсами, на которых расположен натяжной механизм 4. Верхняя головка образца 5 ввинчивается в удлинительную штангу 6, которая в свою очередь закрепляется в верхнем-захвате машины 7. Последний соединен с натяжным винтом при-помощи двойных опорных призм. Нижняя головка образца посредством второй удлинительной штанги 6 и нижнего захвата 7 соединена с опорной призмой редукционного рычага 8. Редукционный рычаг подвешен к нагружающей цепочке и имеет опору на нижней стороне основной плиты. Напряжение передается на образец верхним рычагом 9, который опирается на кронштейн 10, установленный на основной плите и соединенный с концом редукционного рычага при помощи серег и опорных призм. При вращении маховичка вдоль верхнего рычага перемещается груз, вызывающий нагружение образца. [c.95]

Схема другой вертикальной машины для горячих испытаний на ползучесть при кручении дана на рис. 164. Машина смонтирована на солидной вертикальной раме 1 из уголкового железа [37]. Крутящий момент осуществляется вращением колеса 3, укрепленного над верхней державкой машины. Этот узел снабжен двойной опорой 2 (шариковый упорный подпятник и подшипник), гарантирующей от всяких посторонних перемещений вала (державки), кроме вращения вокруг вертикальной оси. Колесо 3 охватывается стальным тонким тросиком, переброшенным через ролики 4. Ролики нагружены гирями 5, создающими крутящее усилие. Нижний вал (державка) в противоположность верхнему может перемещаться в вертикальном направлении, но не может вращаться, так как квадратный конец нижней державки 6 входит в гнездо чугунного стакана 7, укрепленного на нижней поперечине рамы машины. Для предотвращения продольного изгиба образца О при его нагреве (за счет теплового расширения) нижняя державка машины остается незакрепленной до тех пор, пока не достигнута заданная температура испытания. Затем фиксация положения нижней державки на необходимой высоте в стакане 7 производится с помощью упорного винта с маховичком. Стойки 1 закреплены в массивном бетонном фундаменте. [c.203]

Работа на станке происходит следующим образом. Стальной патрубок с прихваченным к нему в трех местах фланцем закрепляется в патроне 9 держатель ДШ-5 устанавливается в зажиме в требуемом положении в бункер засыпается флюс, откуда он поступает по шлангу в держатель. В зависимости от диаметра фланца назначают сварочный режим скорость подачи проволоки, величину сварочного тока и скорость сварки. Нажимом кнопки Пуск включается в движение стол вращением маховичка 5 устанавливается ролик 2 в положение, отвечающее требуемой скорости сварки. Нажимом второй пусковой кнопки одновременно включают подачу проволоки и электрического тока для сварки и открывают заслонку для подачи флюса. [c.147]

Конструктивно универсальные эвольвентомеры с основными дисками выполнены следующим образом [19]. Внутри массивной станины вмонтирован основной диск 1 (рис. 74), ось которого совпадает с линией центров. Основной диск связан стальными лентами 22 с ползуном 4, перемещение которого в направляющих осуществляется при помощи винта 20 с маховичком 18. При вращении маховичка ползун 4 посредством прикрепленного к нему ведущего шарнира 23 действует на направляющий рычаг 3, поворачивая его вокруг валика 2. Рычаг 3 с помощью ведомого шарнирного ползуна 5 передвигает каретку 7 в тангенциальном к основному диску 1 и проверяемому зубчатому колесу направлении. Кроме того, при вращении маховичка 18 ползун 4 через ленты 22 приводит во вращательное движение основной диск /, а с ним и проверяемое зубчатое колесо, установленное в центрах прибора. [c.163]

На рис. И. 15, а приведена конструкция отсчетного микроскопа с микрометром ОМС. Микроскоп имеет объектив 8 с номинальным увеличением 5 и окуляр 4 с увеличением 12,5 . На неподвижной окулярной сетке 3 нанесены линейная шкала (10 делений) и индекс. На сетке 2, поворачиваемой от маховичка 1, имеются одиннадцать витков двойной спирали Архимеда и круговая шкала, разделенная на 100 частей. Осью вращения сетки 2 служит стальной шарик диаметром 3 мм. Снизу сетка прижимается [c.78]

Направляющие устройства состоят из стальных плит 13 (см. рис. 140) и направляющих линеек. Плиты образуют опорную поверхность для заготовок. Опорную плиту переднего стола перед нижней горизонтальной ножевой головкой устанавливают по высоте, поворачивая маховичок винтового механизма, и достигают этим изменения толщины стружки, снимаемой с заготовки. Эта толщина не должна превышать высоты неровностей на поверхности заготовки. [c.182]

Сварка стальными электродами применяется при ремонте тяжелых чугунных изделий, не требующих механической обработки, например станин дизелей большой мощности, станин молотов, маховых колес, шкивов, корпусов турбин и др. [c.307]

II. Расчет ленточных тормозов. Приведем расчет тормоза Л-355, установленного на механизме передвижения грузовой тележки литейного крана грузоподъемностью 100 т. Исходные данные тормозной момент = 89 кГм момент сопротивления Мс = 7,5 кГм номинальное число оборотов тормозного вала п = 700 в минуту приведенный маховой момент = 38,6 кГм угол обхвата тормозного шкива лентой Р= 270° время торможения Т о= 0,77 сек критерий Фурье Foi о=7,7-10" критерий Пекле Рео= 21 -10 Ig Foi с= —4,111 IgPeo = = 5,322 тормозной шкив стальной, тормозная накладка на асбестовой основе. [c.662]

Следует отметить, что чугуны прочно сцепляются с осаждаемым слоем железа, не капризны в отношении режимов подготовительных операций и осталивания, и при восстановлении чугунных деталей не возникает никаких специфических затруднений. Так, например, на заводе Авторемлес осталивают посадочное отверстие чугунных маховичков, диаметр которого составляет всего лишь 35 мм. Для этого применяется внутренний анод Диаметром 8 мм. Такое отверстие в стальной детали ос-талить весьма трудно или даже невозможно. [c.57]

В раздел Сборочные единицы вносят все сборочные единицы, непосредственно входящие в специфицируемое изделие. Нужно учитывать, что к этому разделу относятся такие составные части, как пластмассовые шкивы, имеющие металлическую втулку (см. рис. 301), пластмассовые маховички и ручки с металлической арматурой, так как опрессовыва-ние пластмассой металлических деталей считается сборочным процессом. К сборочным единицам относятся и такие составные части изделия, как штурвал, изготовленный путем заливки металлических деталей в литейной форме жидким металлом (см. рис. 302), зубчатое колесо, обод которого изготовлен центробежной заливкой бронзы на стальную ступицу, металлические детали с наплавкой твердых сплавов, заливкой резиной и т. п. [c.154]

Основными кинематическими звеньями станка являются пантограф и двойной параллелограмм, которые связывают перемещение круга 5 шлифовальной головки о перемещением копирного пальца 11 от копира 12 (рис. 190). При продольном перемещении копира палец совершает поступательное движение совместно с шарниром и качание вокруг центра шарнира. Колебательное движение пальца передается через систему тяг 7, 8, 10 трехзвенного параллелограмма шлифовальной головке, которая рычагами 6 связана со станиной. Пантограф, состоящий из плеч 2, 4, 5, 9, замыкает кинематическую цепь от копира на шлифовальную головку. Пантограф через плечо 4 связан со шлифовальной головкой, а рычагом 1 — со станиной. Передаточное отношение пантографа от копирного пальца к шлифовальному кругу регулируется в пределах от I 1 до 1 г 100 изменением длины плеч 2 VI 4 а. поворотом рычагов 6 и 13. Оба плеча снабжены шкалами с делениями. Копиры обычно изготавливают из алюминиевых, латунных или стальных листов толщиной 2—4 мм и устанавливают на столе 14, имеющем продольное и поперечное перемещение от маховичков вручную. Деталь крепится на другом етоле под шлифовальным кругом. Стол детали поворотный и имеет возвратно-поступательное движение по вертикали относительно круга. [c.261]

В тех случаях, когда маховичок дополнительно должен выполнять функцию предохранения ведомой цепи от поломки при возникновении в ней перегрузок, устанавливаются фрикционные маховички [6]. Такой маховичок (табл. 8.3) имеет в качестве упругого элемента стальную плоскую пружину 1 мембранного типа. Пружина выступами входит в шпоночные пазы втулки 2, а по наибольшему диаметру оцирается иа выступы маховичка [c.409]

Рис. 14. Испытание твердости вдавливанием стального шарика а — пресс Брннеля (схема) / — станина 2 — маховичок 3 — подъемный винт 4 — опорный столик 5 — шарик 6 — шпиндель 7 — рычаг 8 — сменные чугунные грузы 9—электродвигатель б — схема процесса испытания твердости шариком в — измерение диаметра отпечатка (лунки) лупой с делениями.

Прибор фирмы Фирт с пружинным нагружающим механизмом. На стальной стойке 1 (фиг. 118) расположены сменный цилиндр 2 со спиральной пружиной для воспроизведения нагрузки и с наконечником 3, микроскоп 4 для измерения отпечатков и столик 5 для установки образцов. Нагрузка прилагается вручную посредством маховичка 6, действующего на пружину. Последняя имеет выключатель, автоматически останавливающий движение маховичка при достижении заданной нагрузки. Для наложения заданной нагрузки устанавливается один из трех цилиндров, прилагаемых к прибору, с пружиной, градуированной на 120, 30 или 10 кГ. [c.163]

Механизм подъема и спуска бойка помещен во внутреннюю часть медной трубки 5. Стальная втулка 13, с наружной стороны которой имеется рейка, находится в зацеплении с наестеренкой 14, сидящей на оси маховичка 18 при вращении этого маховичка и вместе с ним шестерни 14 втулка 13 перемещается в вертикальном направлении. [c.181]

Привод второй группы, применяемый, в частности, на резьбошлифовальных станках Линднер, показан на фиг. 9. От электродвигателя 11 через двухступенчатые шкивы 25 и 28 вращение передается на вал фрикционного вариатора с раздвижными конусами и жестким стальным кольцом. С первого вала вариатора 12 вращение передается через конические диски трения 15, стальное кольцо 16 на конические диски 17 и вал 13, с последнего — на соосный с ним червяк 36 и червячное колесо 2, насаженное на вал 29. С вала 29 движение передается далее через двухвенцовый блок зубчатых колес 34 и 35 на вал 30 через зубчатое колесо 32 или 33. Сцепление зубчатого колеса 34 с колесом 33, показанное на чертеже, соответствует положению шлифования, сцепление колеса 35 с колесом 32 соответствует ускоренному вращению шпинделя (ускоренному перемещению стола) с увеличением скорости в 8 раз. Перемещение двухвенцового колеса 34—35 производится рукояткой 1, расположенной на передней стенке бабки. На валу 30 насажен червяк 23, вращающий зубчатое колесо 24, насаженное на шпинделе заготовки 8 и приводяпхее его во вращение. Вариатор скорости регулируется при помощи маховичка 21, от которого вращение передается через конические зубчатые колеса 20 валику-колесу 31. Последний сцеплен с рейкой, нарезанной на втулке 14, и перемещает ее вдоль оси, принуждая конические диски 17 сбли- [c.25]

Порядок работы на приборе следующий. В завясимости от материала я формы образца выбирают и устанавливают ооответствую-щий индентор, опорный столик и необходимую нагрузку. Укладывают образец на столик и вращением маховичка 11 плавно поднимают винт 17 до тех пор, пока индентор не окажется вдавленным в образец предварительной нагрузкой гс. Этот момент будет достигнут, когда маленькая стрелка на вспомогательном лимбе индикатора 9 совпадет с красной точкой на шкале. Затем, если в качестве индентора используют алмазный конус (по шкале А или С), необходимо повернуть ободок индикатора, чтобы ноль черной шкалы совместился с большой стрелкой. Если испытание проводят по шкале В (индентор — стальной шарик), большую стрелку устанавливают на деление 30 красной шкалы. После этого слегка нажимают рукоятку 5 и рычаг с грузом в течение 3—6 с плавно опускается вниз, передавая на шпиндель основную нагрузку. Через 1—3 с после остановки большой стрелки снимают Основную нагрузку, плавно возвращая рукоятку 5 в начальное положение, и читают число твердости с точностью до половины деления шкалы. На каждом образце твердость измеряют не менее чем о 3—5 точках и подсчитывают среднее значение. [c.235]

Ф у и д а м е и т н а я р а м а лптая, чугунная. В гнездах поперечных перегородок рамы располо-жены постели коренных нодгпиппиков со стальными вкладышами, залитыми свинцовистой бронзой. Сварной поддон рали яв.ляется маслосборнико.м. Первый от маховнка подшипник упорный. [c.89]

Заслонка выполнена из двух стальных гребенок. Пружинные стальные полосы гребенки дают возможность отдельным камням, превышающим по размерам ширину щели, отжав пружинную полосу, свободно проходить из бункера, не заклиниваясь в заслонке. Ширина щели между барабаном питателя и заслонкой изменяется винто-ым механизмом, имеющим маховички управления по бокам бункера и стрелки, ука-ывающие величину открытия заслонки. [c.191]

Обмотки на обоих сердечниках приемника выполнены из провода ПЭ диаметром 0,12 мм по 1500 витков в каждой. Один конец каждой обмотки соединен с сердечником, а через них и латунную контактную пластину 14 — с зажимом 7. Другой конец обмотки правого сердечника соединен с массой, а левого сердечника — с зажимом 4. Параллельно обмотке левого сердечника включено сопротивление 5. На оси подвижной системы укреплены стрелка 8, стальной якорек/2 и противовес/5. Маховичок// установлен на оси свободно, а с обеих его сторон на оси жестко закреплены две шайбы. При включении и выключении указателя, при вибрациях и резких толчках автомобиля трение маховичка о шайбы предотвращает колебания стрелки. Стрелка, махфичок и противовес выполнены из немагнитных сплавов — цветных металлов. [c.245]

Жидкостный гаситель крутильных колебаний двигателя ЯМЗ-240 состоит из стального корпуса 1 (рис. 10), закрепленного на переднем конце коленчатого вала, крышки 2 и чугунного маховичка 3 с бронзовой втулкой 4. Полость между маховичком, корпусом и крышкой Рис. ю. Гаситель крутиль-заполнена жидкостью. Вязкость этой ных колебаний коленчатого жидкости и зазоры в гасителе подобра- вала ны так, что маховичок 3 через слой жидкости увлекается корпусом 1, проскальзывая при колебаниях. Энергия колебаний поглощается в слое жидкости. [c.19]

Твердость по Бринеллю. Твердость по Бринеллю определяется путем вдавливания стального шарика с помощью специального пресса Бринелля (фит. 106,а). Испытываемая деталь помещается на опорной столик 2 так, чтобы площадка, на которой б удет производиться замер, была в горизонтальном положении. Вращением маховичка 5 деталь подводится к наконечнику со стальным шариком 3. Включается электродвигатель 1, который приводит в действие систему рычагов, и шарик под действием груза 4 вдавливается в поверх1ность испытываемой детали, оставляя на ней отпечаток в виде лунки. Диаметр этой лунки замеряется с помощью лупы с делениями (фит. 106,6). Чем выше твердость металла, тем меньше диаметр лунки и наоборот. [c.186]

Иногда при резком открывании запорного вентиля кислородного баллона пли вентиля рампы, к которому присоединен редуктор, имеет место загорание уцлотнителя клапана редуктора пламя перебрасывается в камеру низкого давления, вследствие чего сгорают резиновая мембрана и стальные детали оилаьляется латунный корпус редуктора и другие детали. В баллонных венчи-лях иламя иногда проникает наружу через сальниковую гайку, в результате чего загорается или оплавляется маховичок. [c.544]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...