Машина постоянного тока 177 — Параметры

Для повышения производительности и стойкости электродов точечную сварку можно выполнять на роликовых машинах. В этом случае в основном используют режимы точечной сварки с некоторым (на 5—10%) увеличением сварочного тока и усилия сжатия. При точечной и роликовой сварке на машинах постоянного тока параметры режима те же, что и в случае низкочастотных машин. [c.314]

Параметры точечных машин постоянного тока, низкочастотных и конденсаторных [c.172]

Одним из основных условий расчета тяговых машин является сохранение постоянства нагрузки дизеля в широком диапазоне изменения внешней тяговой нагрузки локомотива (см. гл. 1). Существенно важно определение границ гиперболической части характеристики, т. е. значений / ii, и /щах- Для использования мощности дизеля в возможно большем диапазоне тяговой нагрузки желательно, чтобы диапазон тока был как можно шире. Практически необходимо считаться с рядом ограничений по параметрам электрических машин. Для машин постоянного тока максимальное напряжение генератора ограничено допустимой величиной среднего напряжения между пластинами коллектора ( 18 В) и максимально допустимым значением реактивной э. д. с. Магнитные материалы обладают свойством насыщения. Следовательно, при определенных материалах для повышения максимальной э. д. с. машины необходимо увеличение размеров ее полюсов и других участков магнитопровода. [c.48]

Электромагнитный расчет для машин постоянного тока рекомендуется начинать с обмотки якоря, его пазов и коллектора, а затем, определив воздушный зазор, производить расчет магнитной цепи рассчитать полюсы, станину, параметры обмотки возбуждения и т. д. [c.52]

Магниевые сплавы (легкие сплавы, подгруппа в ) незначительно отличаются от алюминиевых по тепло- и электропроводности р 12 мкОм см. Я, = 100 Вт/(м К). У большинства сплавов этой подгруппы при нагреве наблюдаются рост зерна и разупрочнение металла околошовной зоны, поэтому рекомендуется их сварку проводить с малой длительностью (i B 0,07s) по циклограмме (см. табл. 5.6, п. 2) с приложением силы проковки. Для точечной сварки магниевых сплавов применяют машины постоянного тока и низкочастотные, режимы сварки легких сплавов подгруппы в ддя этих машин приведены в табл. 5.14. Реже, для деталей толщиной до 2 мм, используют однофазные машины переменного тока (см. табл. 5.13), при этом параметры нагрева (/св и (св) смягчают, а силу сжатия увеличивают для борьбы с повышенными деформациями и короблением деталей. [c.330]

Связь электрических и механических параметров в машинах постоянного тока описывается выражениями [c.34]

Тяговый электродвигатель (рис. 112, 113) предназначен для привода колесных пар тепловоза через одноступенчатый прямозубый редуктор. Как правило, в качестве тяговых электродвигателей Используют электрические машины постоянного тока с последовательным возбуждением, нашедшие признание в локомотивостроении благодаря характеристикам, обеспечивающим автоматическое регулирование вращающего момента от частоты вращения и наиболее близко соответствующим требуемым тяговым параметрам локомотива. [c.197]

Для уменьшения влияния тока возбуждения на статические и динамические свойства электродвигателей постоянного тока и повышения тем самым температурной стабильности их характеристик параметры машин выбирают таким образом, чтобы при номинальном токе возбуждения насыщение магнито-провода было достаточно большим. На рис. 11.11 приведены кривые изменения коэффициентов i и j в зависимости от тока возбуждения для электродвигателей такого типа. [c.272]

Провода нагревательные предназначены для обогрева при фиксированном монтаже объектов нефтяной и газовой промышленности, монолитного бетона и железобетона, узлов и деталей строительных машин при напряжении до 380 В переменного тока номинальной частотой 50 Гц или постоянного тока до 1000 В. Марки отдельных видов проводов, их наименование, преимущественные области применения, максимальная допустимая температура при эксплуатации и другие параметры указаны в табл. 10.3. [c.453]

Применение таких источников сварочного тока позволяет разработать подвесные машины для контактной сварки, имеющие целый ряд преимуществ перед машинами переменного и постоянного тока снижение массы и габаритных размеров сварочных трансформаторов в 5—10 раз по сравнению со сварочными трансформаторами частотой 50 Гц высокоскоростное регулирование параметров сварочного тока. [c.170]

Параметры точечных машин переменного тока представлены в табл. 1.2, постоянного тока, низкочастотных и конденсаторных — в табл. 1.3 рельефных переменного тока и низкочастотных — в табл. 1.4 шовных переменного и постоянного тока, низкочастотных — в табл. 1.5 подвесных — в табл. 1.6, а сварочных клещей — в табл. 1.7. Каждая машина контактной сварки включает несущий корпус, элементы вторичного (сварочного) контура, сварочный трансформатор, систему управления, привод сжатия, систему охлаждения токоведущих элементов вторичного контура, вспомогательное оборудование. [c.170]

Параметры шовных машин переменного и постоянного тока и низкочастотных [c.173]

Э. д. с. машин постоянного и переменного тока по формуле (6) имеют одно и то же физическое происхождение. Различия этих выражений обусловлены видом магнитного поля при наведении его постоянным или переменным током и соображениями удобства ввода в выражение э. д. с. тех или иных параметров машины. [c.60]

Установленная в машинном помещении (рис. 4) система электропривода работает на постоянном токе по схеме реверсивный тиристорный преобразователь—двигатель. Преобразователь имеет бесконтактную систему управления и регулирования, обеспечивающую требуемые параметры переходных процессов и установившегося движения вне зависимости от нагрузки. [c.52]

Машинами ответственного назначения для точечной и шовной сварки принято считать некоторые машины переменного тока, низкочастотные, конденсаторные и постоянного тока, обеспечивающие высокие стабильность параметров режима и качество сварных соединений. [c.62]

Существенно влияют на энергетические характеристики источника постоянного тока, кроме схемы выпрямителя, параметры применяемых диодов и конструктивное исполнение фазовых цепей, определяющее их активное и индуктивное сопротивления. Все шесть диодов выпрямителя установлены на горизонтально расположенном групповом охладителе, закрепленном непосредственно на сварочном трансформаторе. Групповой охладитель является отрицательным полюсом вьшрямителя и присоединен к верхней ветви внешнего контура. Соответствующие выводы вторичных обмоток трансформатора подключены к диодам с помощью гибких шин и индивидуальных охладителей, прижатых к диодам через тарельчатые пр) жины. Вторым (положительным) полюсом выпрямителя является шина, подсоединяющая нулевые выводы вторичных обмоток сварочного трансформатора к нижней ветви внешнего контура машины. [c.349]

Машины униполярного тока (табл. 14) конденсаторные, постоянного тока и низкочастотные обеспечивают высокую стабильность параметров режима (машины группы А, ГОСТ 297—80) и качество сварных соединений деталей из различных металлов. [c.80]

Ввиду того что разряд конденсаторов происходит № течение сравнительно короткого времени (время разряда меньше 0,1 с в самых мощных КМ), сварка на КМ осуществляется в жестких режимах по сравнению с контактными машинами других видов. Например, при точечной сварке легких сплавов толщиной (1,5-ь1,5) мм время сварки на КМ равно 0,03 с, на машинах низкочастотных и постоянного тока — 0,06 с, на машинах переменного тока — 0,14 с при сварке нержавеющей стали той же толщины время сварки на КМ равно 0,03 с, на остальных машинах — 0,18—0,24 с. Импульс сварочного тока КМ не имеет пульсаций и разрывов, что обусловливает плавное изменение плотности тока — одного из важнейших параметров процесса сварки. Это определяет плавное изменение [c.5]

Общие сведения. Характеристика привода, который представляет собой комплекс двигатель — ГДМ, определяется их совместными параметрами. На большинстве транспортных, строительных и дорожных машин применяют двигатели вн>треннего сгорания (дизели и карбюраторные двигатели), а на подъемно-транспортных и горных машинах — электродвигатели. В настоящее время изучается вопрос целесообразности использования в приводах ряда машин паровых и газовых турбин. На рис. 9.31, а представлены типовые характеристики паровых (по внешнему виду напоминающие характеристики электродвигателя постоянного тока) и га- [c.175]

Из уравнений (4.7) видно, что Ёф является функцией 1а, а следовательно, /ф, т. е. ЭДС источника определяется режимом работы. цепи. В частном случае неявнополюсной синхронной машины, когда xa=xq, Ёф определяется только ЭДС возбуждения и не зависит от тока цепи. Если учесть также влияние магнитного насыщения, то в общем случае не только ЭДС, но и параметры схемы замещения будут иметь нелинейные характеристики в зависимости от тока цепи. Тем не менее переход к схемам замещения и векторным диаграммам позволяет использовать для решения хорошо известные методы расчета линейных и нелинейных электрических цепей постоянного и переменного тока. [c.88]

Пневматическая система этих машин обеспечивает работу их в течение цикла сварки по одному из трех параметров с постоянным давлением сварки с ковочным давлением в конце импульса тока с предварительным обжатием, снижением давления в момент протекания сварочного тока и последующей проковкой. [c.104]

Именно поэтому почти все датчики, т. е. элементы, ставящие в соответствие измеряемому параметру некоторую величину, которая поддается дальнейшей обработке для ввода в вычислительную машину или прибор, имеют непрерывный выходной сигнал. Обычно таким сигналом является электрическая величина. А вот здесь наблюдается поразительное разнообразие. Информация от датчиков может быть заключена и в величине напряжения и в силе постоянного или переменного электрического тока, в частоте электрических импульсов или в их длительности по времени, в изменяющемся под действием измеряемого параметра сопротивлении или емкости электрического конденсатора и т. д. [c.15]

Управление зажиганием игнитронов в определенной последовательности, регулировка нарастания угла горения игнитронов и изменение угла поджигания осуществляются при помощи специальной электронно-ионной схемы с обратной связью. При обратной связи на электрическую схему прерывателя воздействует напряжение, снимаемое с тороида, одетого на хобот машины, которое сравнивается с заданным напряжением. Рассогласование этих напряжений приводит к автоматическому изменению угла поджигания игнитронов, сохранению постоянного эффективного значения сварочного тока при изменении параметров сварочного контура или колебаниях напряжения питающей сети. [c.313]

В общем случае при неформальной постановке задача оптимизации ЭМУ включает в себя выбор онтималыюго типа об1 СКта (например, электрические машины постоянного тока с электромагнитным возбуждением и возбуждением от постоянных магнитов, асинхронные с короткозамкнутым и фазным ротором, синхронные и пр ), его конструктивной схемы (нормальное и обращенное, цилиндрическое и торцевое исполнение, способы охлаждения и передачи электрической энергии на вращающиеся части устройства, тин опор вращающихся частей и пр.), оптимизацию параметров объекта (геометрические размеры, обмоточные данные, характеристики электрических и магнитных материалов), а также поиск способов оптимального управления объектом (например, способов изменения напряжения и частоты питания) и, наконец, оптимизацию значений допусков па параметры. [c.143]

Электрическая передача на переменно-постоянном токе свободна от указанных выше ограничений. Она состоит из синхронного тягового генератора, полупроводниковой выпрямительной установки, которая переменный ток выпрямляет в постоянный, и тяговых двигателей постоянного тока. Синхронный генератор не имеет коллектора и может быть очень большой мощности при высокой скорости вращения. Например, турбогенератор до 500 тыс. кет имеет скорость вращения вала 3000 об/мин. Прц тех же параметрах синхронный генератор легче машины постоянного тока, надежнее и долговечнее ее. Поэтому в нашей стране начали серийно выпускать мощные тепловозы с электрической передачей на переменно-постоянном токе 2ТЭ116 (рис. 123). Электрическую передачу на переменно-постоянном токе имеют и тепловозы ТЭ109, ТЭП70. [c.225]

В табл. 14 приведены основные параметры одиопостовых сварочных трансформаторов (ГОСТ 95—61), а в табл. 15 — те же данные для машин постоянного тока (ГОСТ 304—51 и ГОСТ 7237-54). [c.44]

В качестве электрических машин-гене,раторов, питающих технологическим током установки для электричеокой обработки, применяются серийные машины различных типов и параметров преимущественно постоянного тока (низковольтные, средневольтные и повышенного напряжения) или тока повы-шещ1ой частоты (среднего и повышенного напряжения). В ряде случаев удовлетворительные результаты дает использование специализированных генераторов (сварочных, зарядных, осветительных и т. п.) непосредственно или с небольшими переделками. Для ультразвуковых установок технологического назначения наряду с электронными и ионными генераторами могут применяться более надежные и более дешевые в эксплуатации машинные генераторы на частоту 15—20 кгц и выше. [c.81]

В ИЭС им. Е. О. Патона разработана универсальная система управления для контактных точечных машин, работающих на переменном и постоянном токах, а также на токе низкой частоты. Система, разработанная на базе однокристальной микроЭВМ Intel 8031, выполняет следующие функции управление сварочной машиной по любой циклограмме процесса сварки измерение и контроль сварочного тока, усилия сжатия, напряжения сети, напряжение между электродами, мощности и сопротивления между электродами (в зависимости от установленных датчиков) регулирование по цепи обратной связи по перечисленным параметрам запись изменения параметров в процессе сварки для их проверки и настройки режима учет износа электродов изменением силы тока и времени сварки через заданное число сваренных точек запись, хранение и выбор до 16 режимов сварки диагностирование состояния системы управления. Выполнение этих функций позволяет использовать систему для роботизированной сварки. Система обеспечена интерфейсом RS 232 для связи с персональным компьютером. [c.209]

При эксплуатации сварочной машины постоянные магниты испытывают воздействие целого ряда возмущающих факторов тепловое излучение дуги, магнитное поле сварочного тока, случайные механические удары, изменение магнитного сопротивления цепи и др. Постоянные магниты должны обладать высокой стабильностью параметров и иметь большую коэрцитивную силу. Перечисленным тре-бованшш отвечают магнитотвердые ферриты. Опыт эксплуатации постоянных магнитов марки РА показал высокую стабильность их параметров. Для защиты магнитов от механического и теплового воздействия их помещают в специальные корпуса, изготовленные из неферромагнитных материалов. [c.242]

В МППИ-1 аналоговые входные сигналы могут иметь диапазон изменения 0,5—5 или 1—5 мА либо 1—10 В постоянного тока, цепи двухпозиционных и число-импульсных сигналов рассчитаны на питание 12 В, 20 мА постоянного тока. Цифровая регистрация выполняется с помощью цифропечатающего устройства со специальным печатающим колесом. По вызову оператора тот или иной параметр записывается на диаграмме автоматического потенциометра ЭПП-09. При проведении теплотехнических исследований МЦК находят применение в случаях длительных исследований режимов работы объектов, близких к статическим. Более широкие возможности автоматизации процессов переработки информации обеспечиваются при использовании быстродействующих электронных вычислительных машин. [c.180]

В к. м. магнитного поля, может замыкаться через этот генератор, и поэтому возбуждение является независимым. В этом случае К. м. может быть переведена из двигательного режима работы в генераторный путем приложения к ее валу извне механич. усилия при соответствующем кроме того положении щеток. Путем смещения щеток можно добиться также того, чтобы генераторная работа протекала при отсутствии реактивного тока в линии, т. е. при os = 1. В этом случае генератор будет самовозбужден, так как ток, необходимый для создания его магнитного поля, будетциркулировать лишь в нем самом. Питающая сеть может быть при этих условиях отсоединена от всех других источников энергии кроме данной К. м., которая сможет питать ее самостоятельно. В виду наличия в машинах остаточного поля нет необходимости приключать К. м. предварительно к сети, питаемой другой машиной, так как она может само возбуждаться и самостоятельно. Величина напряжения, к-рое при этом установится, определится, также как и в генераторе постоянного тока, пересечением кривой намагничения машины и нек-рой прямой, уклон к-рой зависит от величины активных сопротивлений всей цепи машины и способа соединения и положения обмоток (фиг. 40). Такое самовозбуждение переменным током мыслимо однако лишь в машинах, обладающих вращающимся полем. В каждый момент поле должно где-то существовать, так как если оно исчезнет, то вновь может не возникнуть совсем. Последовательный однофазный двигатель работать генератором переменного тока при обычной схеме его соединения поэтому не может. Что же касается шунтовых К. м., как многофазных, так и однофазных, то самовозбуждение их, при соответствующем положении щеток и скорости вращения, в случае соединения с ними некоторой сети с определенной, фиксированной каким-либо генератором частотой,,будет происходить с той же частотой и проявится лишь в отсутствии в сети тока, намагничивающего коллекторный генератор. При отсоединении синхронной машины, питающей сеть, частота эта почти не изменится. Иначе будет обстоять дело при последовательной многофазной или репульсионной машине в качестве генератора. Здесь возможно самовозбуждение машины с частотой совершенно отличной от частоты сети, к к-рой приключена машина. Частота самовозбуждения, вследствие большего по сравнению с активным реактивного сопротивления контура, на который замкнут генератор, обычно бывает значительно ниже частоты сети, ибо она определяется лишь параметрами тогоконтура, на к-рый генератор замкнут. Сеть представит для этих токов низкой частоты весьма малое сопротивление, в виду чего токи при отсутствии насыщения К. м. могут быть очень велики и испортить коллекторный генератор. В этих [c.325]

Устройства для автоматической зарядки аккумуляторных батарей. Запас электроэнергии аккумуляторных батарей, устанавливаемых на электропогрузчиках и вилочных тележках, возобновляется их зарядкой от внешних источников постоянного тока. К ним относятся различные преобразователи переменного тока в постоянный мотор-генераторы, автодины (электрические машины с автоматическим регулированием параметров вырабатываемого ими постоянного тока по заданной программе), выпрямители с купрокс-ными, селеновыми, германиевыми или кремниевыми полупроводниковыми вентилями. [c.65]

Параметры машины Я" и Ь" зависят в основном от размеров вылета и раствора сварочного контура, определяемых габаритами свариваемого изделия, и от сечения его элементов. Трудность определения исходных значений Н" и Ь" обусловливает необходимость проведения расчета в два этапа. При ориентировочном расчете эти параметры определяются приблизительно путем сравнения проектируемой машины с существующей, имеющей примерно такой же сварочный контур и известные данные опыта короткого замыкания на токе частотой 5(3 Гц. При этом величина Ь" проектируемой машины принимается примерно равной Ь" машины-прототипа (зависимость Ь" от эквивалентной частоты импульса тока не учитывается). Составляющими параметрами Я" являются активное сопротивление машины Я"э при эквивалентной частоте тока э = 4/7 2а и сопротивление свариваемых деталей / д. При низких частотах (6—60 Гц в большинстве КМ) зависимость активного сопротивления от частоты может с приемлемой погрешностью считаться линейной и это сопротивление для проектируемой машины может быть определено интерполированием Л"э=Н"п.г+(Я к.з—Я"п.т) э150, где и / "к.з — соответственно сопротивления машины-прототипа постоянному току и при коротком замыкании на частоте 50 Гц, Сопротивление может значительно изменяться в процессе сварки, однако ввиду трудности учета этогО изменения оно принимается при расчете постоянной величиной. В качестве расчетного может быть выбрано значение в конце процесса сварки. Данные по для различ- [c.61]

При малых токах возбуждения, когда магнитная цепь машины ненасыщена, = Biig, = BJI, где и В — постоянные коэффициенты, определяемые конструктивными параметрами и обмоточными данными электромеханического преобразователя. [c.272]

При выборе двигателей для крановых электроприводов наиболее сложным является расчет их мощности по условиям теплового режима. Вследствие неопределенности режима работы специфические особенности крановых машин, как машин закрытого исполнения, характеризуемых повышенными постоянными потерями и изменением условий вентиляции при регулировании, приводят к большим погрешностям яри расчете теплового режима двигателя по общепринятым методам эквивалентного тока или момента. Эти методы являются достоверными только тогда, когда фактическая продолжительность включения равна номинальной, а число включений и энергия постоянных потерь в цикле соответствует номинальным расчетным параметрам. Постоянные потери непосредственно определяются продолжительностью ВКЛЮЧ01ШЯ, и их учет особенно важен для закрытых не-обдуваемых машин, поскольку для вентилируемых машин при увеличении продолжительности включения од- [c.187]

Методики расчета осесимметричного течения (обычно с использованием кривизны линий тока [1.6] или матричного метода [1.10]) составляются, как правило, для машинного проектирования. Поскольку в неподвижной решетке такие параметры, как энтальпия заторможенного потока, постоянны вдоль осесиммет- [c.279]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...