Критический дефект

Область 1 соответствует проектным условиям эксплуатации трубопровода область 2 — допустимому состоянию эксплуатации трубопровода, имеющего допустимые подконтрольные дефекты, с подконтрольной эксплуатацией, обеспечивающей эффективную электрохимическую и ингибиторную защиты, которые исключают коррозионное воздействие окружающей среды область 3 — участку трубопровода, имеющему предельные дефекты и подлежащему ремонту в плановом порядке область 4 — участку трубопровода, имеющему критические дефекты и подлежащему ремонту в кратчайшие сроки (внеплановый ремонт). [c.145]

В случае необходимости эксплуатации трубопровода с предельными или критическими дефектами, расположенными в 3 или 4-й областях, проводят соответствующий расчет и снижают давление на дефектном участке. [c.145]

Форма кривых прочности на рис. 17 обусловлена переходом от хрупкого поведения к пластичному. Вид разрушения левее максимальной прочности хрупкий в том смысле, что разрыв происходит при мгновенном развитии разрушения от критического дефекта. С увеличением толщины полос кобальта прочность увеличивается. Справа от максимальной прочности вид разрушения пластичный в том смысле, что разрушение происходит вследствие накопления повреждений в структуре при увеличивающихся [c.94]

Критический — дефект, при котором использование продукции по назначению практически невозможно или исключается в соответствии с требованиями безопасности. Значительный — дефект, который существенно влияет на использование продукции по назначению и (или) на ее долговечность, но не является критическим. Малозначительный — дефект, который не оказывает существенного влияния на использование продукции по назначению, на ее долговечность. [c.10]

Установлено, что наиболее опасны трещиноподобные дефекты (особенно трещины), так как служат сильными концентраторами напряжений и развиваются в процессе эксплуатации оборудования наименее опасны — объемные дефекты (например, поры). Поэтому к критическому дефекту чаще всего относят трещины, а к малозначительному — поры. Влияние величины непровара на потерю прочности принято считать пропорциональным относительной его величине при статической нагрузке и пластичном материале влияние непровара также определяется разностью в прочности металла щва и основного металла. При малопластичном материале, а также при динамической или вибрационной нагрузках сравнительно небольшие дефекты могут существенно влиять на усталостную прочность. [c.10]

Критические дефекты недопустимы, вследствие чего должно быть d = 0. Поскольку в этом случае неравенство (J8) не имеет смысла для назначения г при критических дефектах, условно принимается d = 1. [c.42]

Чтобы не пропустить критический дефект, технический контроль продукции должен быть сплошным, а иногда даже неоднократным. [c.136]

Для некоторых видов продукции определенные совокупности дефектов, каждый из которых при отдельном рассмотрении является малозначительным, могут быть эквивалентны значительному или даже критическому дефекту. Совокупности же значительных или значительных с малозначительными дефектов также могут соответствовать критическому дефекту и должны относиться к виду критических. [c.136]

Критические дефекты связаны с наступлением предельных состояний изделий - выходом из строя основных узлов и деталей (зубчатых передач, корпуса и т.д.), замена которых при эксплуатации не предусматривается. [c.672]

Появление и формирование критических дефектов может происходить на этапах производства роторов, в процессе длительной эксплуатации и даже относительно коротких отдельных операций на турбине. [c.478]

Кристалл, очищенный зонной плавкой, не содержит наследственных дефектов даже размером 0,3 мкм, но еще более убедительным является поведение цинка, в котором величина критического дефекта может доходить до нескольких миллиметров. Эксперименты, выполненные на кристаллах цинка, меньших по размеру, чем критический дефект, показали, что все равно разрушение происходит при низком уровне напряжений [8]. В этих чистых кристаллах создание зародыша трещины и большой концентрации напряжений путем взаимодействия дислокаций приводит к тому, что разрушающее напряжение скорее связано с пределом текучести (контролирующий механизм), а не с термодинамическим критерием Гриффитса. [c.99]

В трубе или сосуде под давлением критический дефект может возникнуть в процессе изготовления или сборки. Типичными дефектами являются сварочные дефекты и повреждения при погрузке или монтаже трубопровода. Некоторые из этих дефектов являются критическими, и трубопроводы иногда разрушаются при первом же приложении нагрузки во время пробного испытания. Другие дефекты являются докритическими и не обнаруживаются при проведении неразрушающего контроля и пробного испытания давлением. Эти дефекты могут быть очень малы и не нарушают условия эксплуатации конструкции. Однако они могут увеличиваться одним из упомянутых выше развивающих механизмов или подвергаться воздействию медленно изменяющегося (увеличивающегося) локального напряжения. Во всяком случае они могут стать критическими и инициировать быстрое неустойчивое разрушение. [c.150]

Таким образом, обсуждению подлежат только природа критического дефекта и условия возникающие в момент, когда дефект становится неустойчивым. [c.151]

Концепции инициирования трещины также привели к созданию эффективного метода оценки относительной вязкости материала или, точнее, относительной способности различных материалов противостоять инициированию разрушения. В ряде случаев не так важно знать размеры и ориентацию критического дефекта, как оценить предлагаемый материал, сравниваемый с известным материалом, который успешно эксплуатировался в течение длительного времени. [c.152]

Состояние после полного старения. При закалке с температур выше критической дефектами, ответствен ными за упрочнение, являются тетраэдрические дефекты упаковки или, что менее вероятно, растянутые призматические дислокационные петли. Они должны быть [c.232]

Малозначительным называется дефект, который не оказывает существенного влияния на использование детали по назначению и ее долговечность. Следует отметить, что определенные сочетания дефектов, каждый из которых при отдельном его рассмотрении является малозначительным или значительным, могут быть эквивалентны критическому дефекту. Это обстоятельство позволяет сделать вывод о том, что изношенная деталь должна выбраковываться не только в случае, когда размер одной из ее поверхностей превышает допустимый для ремонта, но и когда совокупность нескольких дефектов (малозначительных и значительных) делает ее восстановление экономически нецелесообразным. Следовательно, экономическая целесообразность восстановления деталей является одним из основных признаков классификации совокупности их состояний по маршрутам. [c.241]

При критическом дефекте использование детали по назначению практически невозможно или исключается в соответствии с требованиями безопасности. [c.171]

Если изделие имеет критический дефект, то его практически невозможно или недопустимо использовать по назначению. [c.122]

Критический дефект — дефект, при котором использование продукции по назначению практически невозможно или оно исключается в соответствии с требованиями техники. безопасности. [c.110]

В условиях массового производства сплошной контроль не гарантирует абсолютное качество продукции ввиду утомляемости контролера. Исследования показали, что для безупречной оценки качества продукции необходимо проводить шестикратный сплошной контроль. Поэтому сплошной контроль проводят только для особо ответственных изделий, а в условиях авторемонтного производства, кроме того, и при проверке наличия или отсутствия критических дефектов при дефектации деталей. Для проверки наличия других видов дефектов возможно применение выборочного приемочного контроля качества. Приемочный контроль качества, при котором суждение о качестве партии выносится на основании контроля части изделий из партии (выборки), называется статистиче-ским приемочным контролем. [c.121]

Дня определения критического дефекта продукцию подвергают сплошному, а зачастую и неоднократному контролю. [c.174]

Определенные совокупности малозначительных дефектов для некоторых видов продукции могут быть эквивалентны значительному дефекту. Совокупности же значительных или значительных с малозначительными дефектами в отдельных случаях могут быть эквивалентны критическому дефекту. [c.174]

Из серии промышленных дефектоскопов должен применяться тот, параметры которого обеспечивают гарантированное обнаружение критического дефекта в изделии. [c.210]

В соответствии с Рекомендациями, в правилах приемки должно Сыть установлено, что на контроль предъявляется только полностью сформированная партия продукции.. При этом контроль может осуществляться как сплошной (по параметрам, выход которых за границы допуска приводит к критическим дефектам), так и выборочный (по параметрам, отклонение которых от допустимых значений приводит к значительным и (или) малозначительным дефектам). Во всех случаях, когда предусмотрен выборочный контроль, в НТД должно быть указано [c.24]

Изделия с критическими дефектами не могут быть использованы по назначению. Значительные дефекты влияют на использование изделий по назначению или их долговечность. Малозначительные дефекты существенно не влияют на долговечность и использование изделий по назначению. К исправимым относятся дефекты, устранение которых возможно и целесообразно. Неисправимые дефекты устранить технически невозможно или экономически невыгодно. [c.182]

В случаях необходимости эксплуатации ТП с предельными или критическими дефектами, расположенными в 3-й или 4-й областях, проводят расчет и соответственно снижают давление в дефектном участке ТП. [c.181]

К критическим дефектам относятся дефекты, при наличии которых использование продукции по назначению практически невозможно или исключается в соответствии с требованиями безопасности. К значительным дефектам относятся дефекты, которые существенно влияют на использование продукции по назначению или на ее долговечность, но не являются критическими. Малозначительные дефекты не оказывают существенного влияния на использование продукции по назначению и на ее долговечность. Исправимый дефект —дефект, устранение которого технически возможно и экономически целесообразно. К неисправимым дефектам относят дефекты, устранение которых технически невозможно или экономически нецелесообразно. [c.6]

При приемке отливок применяют два вида контроля сплошной и выборочный. Сплошному контролю подвергают ответственные отливки блок цилиндров, головку блока, коленчатый вал, шестерни, полуось заднего моста и т. д., а выборочному — другие менее ответственные отливки. Если при выборочном контроле хотя бы на одной отливке обнаружен критический дефект (раковина, трещина, неметаллическое включение), то всю партию подвергают сплошному контролю. [c.315]

Наиболее известным применением является, пожалуй, контроль сосудов высокого давления,, трубопроводов или деталей под избыточным давлением или приложением контрольной нагрузки [133], Однако эти сосуды или детали не нагружаются до разрушения, так как критические дефекты типа трещин, возникших под напряжением, обнаруживаются благодаря акустической эмиссии уже в момент их возникновения и могут быть локализованы. Необходимые давления для такого контроля лишь немного превышают обычные рабочие. [c.325]

При К-образном шве без дефектов серия эхо-импульсов должна исчезнуть по всей ширине. Дефекты соединения и не-проваренные насквозь участки в середине шва (критические дефекты) располагаются благоприятно для их обнаружения. На практике можно вести контроль уже начиная с толщин листа 10 мм, а с применением совмещенных искателей и при меньшей толщине. Для обнаружения дефектных мест в валике сварного шва, например трещин и шлаковых включений, более эффективным может быть наклонный контроль, для которого при толщинах стенки менее 30 мм применяют небольшие наклонные искатели на частоте 4—5 МГц с углами 45—60°. С соответствующим ограничением такой способ контроля возможен и при швах, не проваренных насквозь. При контроле со стороны вертикальной стенки, когда полка недоступна или намного толще стенки или если стенка насажена на сложную поковку или отливку, применение таких искателей является единственно возможным способом контроля. Лишь при низких стенках, высота которых не превышает десятикратной толщины листового материала, можно вести контроль также и прямыми искателями со стороны свободной плоской кромки, но при этом охватывается только средняя часть проваренного насквозь шва. [c.552]

Во-первых, выявление трещиноподобных дефектов зависит не только от их размеров, но также от уровня и вида нагрузки. В ближней зоне на выявляемость критических дефектов может влиять анизотропия возникающего вокруг них поля деформации. [c.106]

Разрушение твердого тела включает три стадии — инициирова-ппе субкрптической трещины, ее медленный стабильный рост до критических размеров и, наконец, ее быстрое нестабильное распространение. Необязательно, что при разрушении проявляются все стадии. Например, общепризнано, что при разрушении стекол критические дефекты уже существуют в виде поверхностных трещин,, и кратковременная прочность стекол определяется только третьей стадией. В пластичных металлах, в кото Л)1х трещины инициируются накоплением дислокаций, разрушение проходит через все три стадии. Хрупкие густосетчатые полимеры, такие как отвержденные эпоксидные и полиэфирные смолы, по характеру разрушения ближе к минеральным стеклам, чем к пластичным металлам. Поэтому вероятно, хотя и не на все сто процентов, что их прочность определяется, как и прочность минеральных стекол, напряжением, необходимым для распространения уже существующих дефектов. Размеры этих дефектов можно грубо оценить по уравнению Гриффита. Типичные значения разрушающего напряжения для этих полимеров составляют примерно 100 МН/м , модуля Юнга — 3 гH/м , поверхностной энергии 150 Дж/м Расчеты по уравнению 2.1 дают размеры дефектов порядка 30—40 мкм. В наполненных полимерах существуют три возможных типа этих дефектов — дефекты, присущие структуре матрицы, размером Со, частицы наполнителя размером р и расстояние между частицами а. Если частицы наполнителя по размерам превосходят структурные дефекты матрицы и, особенно, если частицы имеют нерегулярную форму, то они могут стать наиболее опасными дефектами наполненных композиций. Если наибольшие значения Со и р меньше расстояния между частицами, то трещина может расти в матрице, преодолевая только ее поверхностную энергию разрушения, до величины, равной а, а затем трещина должна расти, преодолевая и [c.79]

Другой важный аспект инициирования трещины касается расчета надежности конструкции. Если дефект незначительного размера при его росте проходит сквозь стенку счосуда или трубы то в этом случае дефект может вызвать течь и снижение внутреннего давления вместо инициирования неустойчивого быстро развивающегося разрушения. При наиболее неблагоприятных условиях необходимо знать размеры критического дефекта, для того чтобы оценить, ожидается ли утечка прежде чем дефект достигнет критического размера (критерий утечки перед разрушением). [c.152]

По данным ОАО Техдиагаостика , при большей длине (рис. 12.1) вдоль оси трубопровода критический дефект будет иметь меньшую глубину, и нас орот. [c.209]

Сплошной контроль устанавливается в НТД, как правило, по параметрам, отклонение которых от допустимых значений приводит к критическим дефектам. Изделие считается дефектным при наличии хотя бы одного критического дефекта. ОТК, проводя сплошной контроль на предъявительских испытаниях по этой группе параметров, должен не пропустить ни одного дефектного изделия и представить госприемке партию, в которой каждое изделие полностью соответствует НТД по всем указанным параметрам. Следовательно, при установлении плана контроля госприемке следует исходить из того, что в выборке, отобранной госприемкой на ПСИ, не должно быть ни одного дефектного изделия, Лс=0, / е= = 1 (Лс — приемочное число — браковочное число). [c.36]

При применении госприемкой данного плана контроля возможен пропуск максимального количества дефектных изделий в каждой партии, равного с тах= 1000X0,15% = 1,5 шт. (AQL = 0,l5% при п = 80, Лс=0, / е=1). Учитывая, что сплошному контролю, как правило, подлежат критические дефекты, следует оценить, 11асколько существенна возможность пропуска до 1,5 шт. дефектных изделий в партии, и в зависимости от этого оставить или ужесточить план контроля. Заданием тах=1 шт. увеличиваем объем выборки до Л=125, при /тах = 0.б5 ШТ. ДО л=200. [c.36]

Область 1 - проектные условия эксплуатации ТП. Область 2 - допустимое состояние эксплуатации ТП, содержащего допустимые подконтрольные дефекты, с подконтрольной эксплуатацией, обеспечивающей эффективную электрохимическую и ингибиторную защиту, исключающих коррозионное воздействие окружающей среды. Область 3 - участок ТП содержит предельные дефекты и подлежит ремонту в плановом порядке. Область 4 - участок ТП содержит критические дефекты и подлежит ремонту в кратч 1Йшие сроки (внеплановый ремонт). [c.181]

Видно, что скорость роста сквозных дефектов невысока. Принимая, что за год произойдет 10 циклов нагружения можно оценить, что A jv составит не более 10% размера критического дефекта. Таким образом, запас n = 2 является более жестким, чем запас на рост трещины в течение 1 года эксплуатации. [c.179]

Техническая критическая оценка - способ, позволяющий определить допустимые размеры дефектов, связанных с зарождением разрушения трубопроводов. Критические размеры дефектов рассчитываются с использованием принципов механики разрушения на основании данных о напряжениях в трубопроводе около дефекта и о вязкости разрушения металла, в котором имеется дефект. Из-за коэффициентов безопасности, применяемых в данном способе оценки, размер допустимого дефекта меньше, чем розмер критического дефекта, вызывающего зарождение разрушения. [c.194]

В 1994-1996 гг. был проведен комплекс исследовательских работ, включающих внутритрубную дефектоскопию, и переис-пытаний газопроводов шеститочной системы газопроводов диаметром 1420 мм на участке Тюментрансгаза. Это позволило предотвратить катастрофический рост аварий по причине КРН. Были обнаружены и приняты превентивные меры (ремонт, установка закладных датчиков) по ряду критических дефектов. [c.279]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...