Локальная коррозия металлов

При рН 6 нитриты уже не оказывают пассивирующего действия на металл. При несоблюдении условий консервации может резко возрасти локальная коррози металла. Попадание консервирующего раствора в конденсатор вызвало повышение содержания меди в конденсате до 1,8 мг/кг включение в работу блоков ил корпусов, недостаточно отмытых от консервирующего раствора, привело к образованию в переходной зоне глубоких (до 1 мм), но небольшого диаметра язвин — более 2000 шт на 100 м поверхности. [c.83]

На элементах металлических фонарных ферм после 10 лет эксплуатации наблюдается локальная коррозия металла с язвами размером до 10-15 мм и глубиной 2-3 мм. [c.111]

Консервация оборудования аммиачным раствором выполняется при остановке его в резерв без выполнения ремонтных работ. Для исключения локальной коррозии металла при суммарном содержании в исходной воде хлоридов и сульфатов до 15 мг/л значение pH следует поддерживать не ниже 10,5, а при большем их содержании — не ниже 11,0. [c.189]

Результаты этих и других экспериментов позволяют объяснить некоторые особенности коррозии титана в щелевых условиях. Как и у других металлов, коррозия начинается с возникновением ячейки дифференциальной аэрации. При обычных температурах эта ячейка не действует, так как для поддержания пассивности титана в щели требуется настолько мало кислорода, что он не расходуется полностью. При высоких температурах концентрация кислорода в щели может быть уже недостаточна для залечивания пробоев пассивной пленки, в результате чего образуются локальные активные центры, понижающие потенциал в щели. Для поддержания электрохимической нейтральности хлор-ионы мигрируют в щель, а ионы натрия — наружу. Это повышает кислотность раствора в щели и усиливает локальную коррозию металла [82]. Однажды начавшись, коррозия будет продолжаться п в дальнейшем в форме дифференциального концентрационного элемента, независимо от наличия или отсутствия кислорода. [c.128]

Хлорид-ион — один из важнейших коррозионно-активных компонентов воды, вызывающий интенсивную локальную коррозию металлов. С катионами, обычно содержащимися в речных водах, хлорид-ионы не образуют малорастворимых соединений при нормальной температуре они не подвергаются гидролизу или окислению. [c.38]

Локальная коррозия металлов и сплавов играет значительную роль в разрушении конструкций, химических аппаратов, трубопроводов, теплообменников, конденсаторов, машин, приборов и по своим последствиям является наиболее опасной. Из локальных видов коррозии наиболее существенными являются межкристаллитная коррозия, коррозионное растрескивание, контактная коррозия, ш,елевая коррозия, питтинговая коррозия. [c.9]

Глава IV. ЛОКАЛЬНАЯ КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ [c.76]

В целях избежания локальной кислородной коррозии поверхности нагрева следует отмывать подкисленным раствором с содержанием углекислоты не менее 12 мг/кг и pH>5,7 при этом кислород, находящийся в растворе, не вызывает локальной коррозии металла, а способствует отмывке окислов и металлической меди с поверхности нагрева оборудования. Отмывку необходимо вести методом углекислотного травления как наиболее экономичным и практически равноценным циркуляционному методу. [c.173]

Во многих случаях локальная коррозия металла сопровождается общей коррозией поверхности, оценка которой также необходима. Кроме того, сочетание различных методов контроля общей коррозии позволяет дать характеристику местных ее видов. Поэтому технологические решения, применяемые для исследования общей коррозии, представляют интерес и при изучении локальной коррозии. [c.8]

Согласно более ранней, имеющей почти полуторавековую историю, гетерогенной трактовке процессов электрохимической коррозии металлов (теории локальных элементов), участки анодной и катодной реакций пространственно разделены и для протекания коррозии необходим переток электронов в металле и ионов в электролите. Такое пространственное разделение анодной и катодной реакций энергетически более выгодно, так как они локализуются на тех участках, где их прохождение облегчено (энергия активации реакции меньше). [c.186]

Железо в почве корродирует о образованием мелких язв, коррозия нержавеющей стали в морской воде характеризуется образованием глубоких питтингов. Многие металлы в быстром потоке жидкости подвергаются локальной коррозии, называемой ударным разрушением, см. [1, рис. 1 на с. 328 и рис. 98 на G. 1107]. [c.27]

При проведении диагностики нижнего пояса резервуара на внутренней поверхности не было обнаружено видимых локальных повреждений металла типа язв и питтингов. По-видимому, в данном случае имела место равномерная коррозия, и предварительный коэффициент вариации глубин коррозионного разрушения V был принят равным 0,2. С учетом условий эксплуатации величины доверительной вероятности оценки у и допустимой относительной ошибки расчета 5 считали равными 0,95 и 0,1 соответственно. По параметрам у, б, V с помощью [c.213]

Коррозия нефтяных резервуаров. По характеру и скорости коррозии резервуар можно разделить на зоны крышу и верхний пояс, контактирующие с газовоздушной средой, стенки резервуара, периодически и постоянно смачиваемые нефтью днище и нижний пояс, соприкасающиеся с высокоминерализованной пластовой (сточной) водой, отделяемой от нефти. Менее всего поражена коррозией зона, постоянно или длительно смачиваемая нефтью. Наиболее подвержена коррозии та часть резервуара, которая контактирует с газовоздушной средой и периодически смачивается нефтью. Причина интенсивной локальной коррозии этой части резервуара—непрерывная конденсация и образование тонкой пленки двухфазной коррозионной среды (нефть+вода), содержащей растворенный кислород. Стекая вниз, образовавшиеся жидкости перемешиваются и смачивают металл. Увеличение концентрации кислорода в тонкой пленке влаги интенсифицирует скорость коррозии (табл. 88). [c.170]

Образование очагов локальной коррозии в средней части резервуара происходит из-за неравномерного избирательного смачивания металла нефтью. При смачивании поверхности нефтью происходит осаждение смолистых веществ, ко- [c.170]

Несмотря на то что определенная таким способом скорость общей коррозии оказывается несколько завышенной, а скорость локальной коррозии - несколько заниженной по сравнению с реальными, индикаторы коррозии в основном достаточно надежно характеризуют интенсивность и характер коррозии металла котлов, работающего в отсутствие большого теплового потока. [c.4]

Если необходимо оценить влияние на локальную коррозию отложений продуктов коррозии, то на внутреннюю поверхность опытных вставок кипятильных и экранных труб в наиболее теплонапряженных зонах наносят слой композиции, состоящей из связующего (обычно бакелитового лака) и наполнителя - продуктов коррозии (оксидов, гидроксидов железа). С этих искусственных наростов также изготавливают гипсовые слепки. Контрольные слепки делают с поверхности чистого, без отложений и дефектов металла и хранят в сухом месте для того, чтобы их можно было сравнить с полученными при последующих остановах. Такое сравнение дает возможность оценить интенсивность развития локальной, подшламовой, нитритной коррозии, а также коррозионного растрескивания. Глубину язвин определяют по высоте выступов слепка, площадь измеряют планиметром теплотехнического прибора, применяемого для определения площади индикаторных диаграмм. [c.16]

Эффективным методом исследования коррозии металла котлов, в частности локальных коррозионных повреждений, является изучение кривых анодного заряжения поверхности. Для их получения электрод заряжается анодно током постоянной плотности. По характеру изменения потенциала во времени можно однозначно определить, подвергается ли металл локальной коррозии или нет. Метод анодного заряжения дает возможность по кривым потенциал -время определять минимальное положительное значение потенциала, при котором начинается активирование поверхности, и выявлять некоторые специфические особенности локальной коррозии. Подробнее об этом методе см. в 6.1. [c.143]

Многие виды локальной коррозии (питтинговая, щелевая, меж-кристаллитная, контактная) не могут быть исследованы обычными методами, поскольку весь коррозионный эффект концентрируется часто в узкой зоне и общие потери массы не характеризуют истинную скорость растворения металла в этом месте, где процесс протекает. [c.185]

Эти величины не дают полного представления об ингибирующем действии вещества, особенно в тех случаях, когда речь идет о защите от локальной коррозии, например от коррозионного растрескивания. Здесь потери металла являются второстепенным фактором, и на первый план выступает уменьшение его механической прочности. Поэтому за основу характеристики эффективности ингибитора следует брать скорость снижения механической прочности. Однако довольно часто изменение прочностных свойств происходит параллельно потере массы металла. [c.10]

Водород не распределяется при этом равномерно по всей толще металла, а скапливается преимущественно в приповерхностных слоях (61 84 147] относительно небольшой толщины (десятки и сотни мкм). Другой причиной потери прочности следует считать неравномерное коррозионное разрушение поверхностных слоев металла с образованием концентраторов напряжений, а также локальную коррозию — межкристаллитную, коррозионное растрескивание и т. д., разрушающие не только поверхность, но и толщу металла. Во всех этих случаях, подбирая соответствующие ингибиторы, удается существенно снизить вредные проявления и последствия коррозии. Однако многие ингибиторы коррозии, уменьшаю- [c.42]

Характеристики коррозионных свойств металлов и сплавов h и ё к предполагают их равномерную коррозию и в большинстве случаев представляет усредненную по поверхности величину скорости коррозии. При ярко выраженном характере локальной коррозии в примечании указывается вид коррозии. Следует отметить, что локальные виды коррозии наиболее опасны, так как при общей небольшой потере массы металла происходит сильное локальное разрушение конструкции, что приводит к преждевременному выходу оборудования из строя. Как отмечает академик Я- М. Колотыркин [3], по некоторым оценкам общая коррозия в химической промышленности составляет около 30%, а локальная—более 52%. Поэтому проверка коррозионного поведения конструкционных материалов в конкретных условиях эксплуатации всегда необходима, особенно если имеется опасность локальной коррозии. [c.5]

Причины локальной коррозии металлов разнообразны различия в составе зерна металла в объеме и на границе, концентрация механических напряжений, микровключения, разная природа контактирующих металлов. [c.160]

Отличительной чертой процессов локальной коррозии является поражение ими малых участков поверхности металлических конструкций, скорость растворения металла в которых существенно превышает скорость растворения основной доли поверхности. Скорость прони1сновения очагов локальной коррозии в глубь металла может достигать десятков см/год. Большинство процессов локальной коррозии (за исключением селективного растворения и контактной коррозии) носит вероятностный характер. Указанные черты хотя и являются общими, но не раскрывают особенностей механизма локальных коррозионных процессов. Более важны сходства, наблюдаемые при рассмотрении механизма процессов локальной коррозии металлов. [c.122]

Появление в среде, в которой развиваются сульфатредуци-рующие бактерии, сероводорода и, возможно, кислорода существенным образом изменяет агрессивность такой среды, как нейтральные воды. Сероводород, как известно, активно влияет на анодный и катодный процессы коррозии кислород — сильнейший деполяризатор коррозии металлов. При совместном воздействии этих агрессивных агентов резко повышается скорость разрушения черных металлов. Появление РеЗ и элементной серы создает условия для образования микрогальваничес-ких пар, что заметно усиливает локальную коррозию металла. [c.71]

В работе В. Ф. Негреева с сотрудниками [57] по выбору грунтов и методов подготовки поверхности к окраске гидротехнических сооружений, эксплуатируемых в морской воде, применение фосфатирующего грунта ВЛ-08 не привело к положительным результатам. Поверхность образцов, окрашенных поверх указанного грунта к концу испытаний (через 4,5 месяца) была поражена коррозией на 50% и больше. Наилучшие результаты были получены на образцах, поверхность которых предварительно фосфатировали. Работами коррозионной комиссии Бельгийской ассоциации испытаний и применения материалов (АВЕМ) по определению влияния фосфатирующих грунтов и других методов обработки поверхности стали на поведение красок в морской воде и в морской атмосфере также установлено [58], что лучшие результаты получаются при фосфатировании. При длительном испытании окрашенной стали в морской воде некоторые фосфатирующие грунты способствовали ускорению локальной коррозии металла. [c.210]

При температурах 280—300 °С на стали возникают темные окисные пленки, по-разному влияющие на интенсивность коррозии металла в зависимости от условий. Так, в потоке деаэрированной воды скорость перехода железа в воду составляет 83—89 мг/ м -ч), а в потоке кислородсодержащей воды —лишь 0,2 — 1 мг/(м -ч). В застойной воде при температурах 80 и 287°С коррозия сопровождается локальным разрушением металла, однако в воде обогащенной кислородом, глубина кор-)озионных поражений меньшая. 1о-видимому, для предотвращения локальной коррозии металла при любых нами испытанных температурах и концентрациях кислорода в воде необходимо ее движение, но для торможения общей коррозии необходимо присутствие в воде достаточного количества растворенного кислорода. Проведенные опыты показали, что оптимальное снижение коррозии наблюдается при концентрации в воде кислорода 8 — 10 мг/кг, однако и при концентрации 0,2 мг/кг Ог резко снижается интенсивность коррозии. [c.34]

Напряжения оказывают определенное влияние на коррозию металлов и заслуживают особого внимания со стороны конструкторов. Эти вопросы подробно рассмотрены в гл. VII. Концентрация напряжений, возникающих при штамповке и сварке, так же как и сильные местные напряжения, возникающие в результате неправильного конструирования, могут ускорить процесс коррозии металлов. Имеется значительное количество данных, подтверждающих, что при наличии в металле остаточных напряжений или приложенных извне нагрузок могут образоваться локальные гальванические элементы. В результате на участках металла, подверженных действию наибольщих напряжений, появляются коррозионные поражения в виде трещин. [c.88]

Существует предположение, что возникающие при трении локальные перегревы металла приводят к его окислению, после чего происходит истирание поверхностного оксидного слоя [89]. Хотя трение несомненно, вызывает локальный разогрев до высоких температур, разрушение при фреттинг-коррозии обусловлено не только высокотемпературным окислением. Это подтверждается следующими факторами увеличением разрушения при температурах ниже комнатной снижением разрушения при высоких частотах, когда температура на поверхности максимальна тем, что при фрет- [c.168]

Если в среды, в которых нержавеющие стали пассивны, ввести некоторое количество ионов С1 или Вг , то в этих составах все нержавеющие стали проявляют склонность к локальной коррозии с образованием глубоких язв. Такие ионы, как тиосульфат S2O3", также могут вызывать питтинг. В растворах, в которых пассивность не достигается, например в деаэрированных растворах хлоридов щелочных металлов, в неокислительных растворах хлоридов металлов (Sn lj или Ni lj) или в окислительных растворах хлоридов металлов при низких pH питтинг не наблюдается даже в тех случаях, когда в кислых средах отмечается заметная общая коррозия. [c.311]

Любые концентраторы напряжений как геометрические (резкое изменение орормы сечения детали), так и физические (местное изменение физико-механических свойств и структуры металла) приводят к появлению в них доп общительных напряжений и, как следствие, к локальной коррозии или снижению коррозионно-уссалостной долговечности. [c.55]

С целью установления критериев идентификации водородных расслоений их исследовали как методами внутритрубной УЗД (В- и С-сканы), так и методами наружного контроля и металлографии. В результате показано, что основными признаками, отличающими водородные расслоения металла от неметаллических включений, являются наличие по контуру основного дефекта ступенчатых расслоений, приближающихся к внутренней или наружной поверхности трубы общая или локальная коррозия (в форме утонения стенки) внутренней или наружной поверхности трубы в области водородного расслоения возникновение над центральной частью расслоения вздутий или раз-рущений стенки трубы в случае, когда протяженность водородных расслоений составляет более 100 мм. Если при компьютерном анализе сканов дефектных участков трубопровода не обнаружены следы электрохимической коррозии металла стенок и ступенчатых микрорасслоений, приближающихся к наружной или внутренней поверхностям труб, то это свидетельствует о металлургической, а не об эксплуатационной природе данного вида дефектов. [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...