Элемент жесткий

Механическое поведение элемента жестко-идеально-пластической конструкции удобнее всего характеризовать при помощи его диссипативной функции D q). Эта функция определяет отнесенную к единице объема скорость диссипации механической энергии при пластическом течении с вектором скорости деформации q. Таким образом, диссипативная функция D q) представляет удельную мощность диссипации, которая должна быть неотрицательной. Так как элемент жестко-идеально-пластической конструкции не обладает вязкостью, диссипативная функция должна быть однородной порядка единицы [c.17]

Если материал одного из сопрягаемых элементов жесткий ( 2 = 00), то условия на поверхности скрепления при равномерном изменении температуры принимают следующий вид [c.31]

Действие внешних сил, приложенных к элементам абсолютно жесткой машины, приводит в движение эту машину. Элементы жесткой машины движутся по закону, определяемому суммой моментов всех внешних сил, приложенных к ее элементам, и общим моментом инерции системы. [c.128]

В простейшем случае орган управления и переключаемый элемент жестко связаны между собой валом, перемещение которого рукояткой управления в осевом направлении вызывает перемещение элемента. Такие конструкции используют для переключения кулачковых муфт в коробках скоростей, а также для управления вытяжными шпонками. [c.7]

Кроме стержневых элементов, жестко скрепленных с узловыми элементами, в пространственной стержневой системе могут быть использованы стержневые элементы, которые скреплены с узловыми элементами шарнирно, т. е. такие стержневые элементы, которые не передают одну или несколько компонент векторов реакций R и на узловой элемент. Матрицу реакций [5 ] и вектор реакций Qo для таких стержневых элементов строят [c.67]

Интенсивность вибраций агрегата и его элементов зависит от амплитуды изменения величины силы, действующей на зубьях сопряженных колес, элементах сопряженных жестких муфт. Так как взаимодействие зубьев сопряженных колес или элементов жестких муфт обусловливается силовым замыканием от статической нагрузки, то возможны такие сочетания амплитуды, частот возмущения и инерционно-жесткостных параметров агрегата, при которых амплитуда колебаний величины окружной силы в местах сопряжений деталей привода (зацепление, муфты) будет превышать статическую нагрузку на эти детали. В этом случае сопрягающиеся детали могут работать в режимах чередующихся соударений и отрывов взаимодействующих деталей. В таком режиме работы окружная сила в сопрягающихся и передающих деталях (зубья, кулаки, валы) будет меняться от нуля до величины, значительно превышающей статическую нагрузку, и может даже изменяться знак окружной силы. [c.285]

В действительности элементы жестко соединены слоем припоя и поэтому при остывании деформируются совместно. Сечения их остаются плоскими, а вследствие этого элемент 1 должен упруго или упруго-пластически удлиниться на величину Ai, а элемент 2 укоротиться на А . В элементе 1 образуются деформации растяжения, а в элементе 2 — сжатия (рис. 79). [c.130]

Рис. 3.13.4. Поддерживающие элементы жесткой проводки с поступательным движением тяг а — соединение тяг на двойных проушинах поддерживающих качалок (поводков) б — соединение тяг на двойных наконечниках, поводки — с одинаковыми проушинами в — роликовые направляющие справа показано сечение по одной тяге и разрез верхнего ролика, обеспечивающего регулировку узла

Разжимные оправки могут быть с центрирующими зажимными элементами жесткими (кулачковые, винтовые и др.) и с пружинящими (гидропластмассовые, с гофрированными втулками и др.). [c.119]

Как вид механического крепления рассматривается ниточное (сшивное) соединение. Несмотря на явные различия гвоздевых и ниточных соединений по конструктивным особенностям крепежных элементов, по областям применения, по свойствам и т. п. у них имеется общий признак отверстия для крепежных элементов (жесткого гвоздя или гибкой нити) создаются одновременно с их введением в материал деталей. [c.120]

Рамки с кернами после плотного зажатия их разъемных элементов жестко закрепляют в держатели полу-авто.мата. [c.271]

По конструктивному устройству крестовины бывают жесткие и с подвижными элементами. Жесткие крестовины в свою очередь бывают сборные и цельнолитые. Основные части острой крестовины — это сердечник и усовики (рис. 13). Точка пересечения рабочих граней сердечника называется математическим центром крестовины. Угол, образуемый рабочими гранями сердечника, называется углом крестовины. По. нему устанавливается марка крестовины как отношение ширины сердечника к его длине (1/Л/). Самое узкое место между усовиками называется горлом крестовины, а расстояние от горла до.практического острия сердечника вредным пространством. На этом участке гребень колеса направляется в соответствующий желоб крестовины контррельсом, уложенным у противоположной рельсовой нити. Места, перегибов усовиков и контррельсов, а также желобов хорошо видны на схеме крестовины (рис. 13). [c.18]

По виду загрузки высоконагружаемые фильтры могут быть с объемной загрузкой (гравий, щебень, керамзит и пр.) и с плоскостной загрузкой (кольца или обрезки из керамических или пластмассовых засыпных элементов, жесткая загрузка в виде решеток или блоков из плоских или гофрированных листов и пр.). [c.210]

Зажимные устройства предназначаются для обеспечения надежного контакта заготовки с установочными элементами, жесткого крепления в приспособлении, не допускающего смещения и вибрации заготовки в процессе обработки. Они доступны для обслуживания и удобны в работе, обеспечивают постоянство зажимной силы и сохранность поверхности заготовки. Зажимные устройства должны быть несложной конструкции, недорогими, износостойкими и прочными при минимальных размерах. Силы зажима должны быть направлены на неподвижные опоры и действовать над ними, а заготовка под влиянием их не должна смещаться с основных опор. Конструкция зажимного устройства должна обеспечить безопасную работу, а сила, необходимая для закрепления заготовки, должна быть минимальной. [c.134]

Гусеничное ходовое оборудование. Как свидетельствуют проведенные эксперименты, наибольшие динамические перегрузки, действующие на элементы жесткого гусеничного оборудования, характерного для тяжелых строительных машин, возникают при прохождении неровностей пути. Преодоление гусеницей неровности сопровождается изменением нагрузки, действующей на ось опорного катка, проходящего через неровность, на величину Рд. [c.249]

Подчеркнем, что наличие деформируемости элементов жестких конструкций может приводить к дестабилизации их положений равновесия (стационар- [c.21]

Случай, когда связь между отдельными элементами жесткая, интерпретируется как предельный и может быть рассмотрен при стремлении соответствующих коэффициентов с к нулю. [c.281]

В таком случае ток в обмотку возбуждения поступает через ускоряющий и добавочный Rx резисторы, что приводит к уменьшению тока и напряжения генератора. В результате падения напряжения размыкаются контакты КУЛ, открывается транзистор VT, подключается обмотка возбуждения в цепь электроснабжения непосредственно через открытый транзистор VT, растет сила тока в обмотке, увеличивается напряжение генератора, т. е.. возникает ступенчатый процесс поддерживания постоянного напряжения. Ускоряющий резистор Ry является элементом жесткой обратной связи в регуляторе, он повышает частоту вибрации контактов регулятора. Диод VD2 гасящий. [c.103]

Ускоряющий резистор является элементом жесткой обратной связи в регуляторе. Когда транзистор УТ открыт, через резистор Яу протекает ток обмотки регулятора напряжения КУ при закрытом транзисторе к нему добавляется ток обмотки возбуждения. Следовательно, при переходе транзистора в закрытое состояние падение напряжения на резисторе резко возрастает, что приводит к скачкообразному изменению напряжения на обмотке регулятора напряжения. При этом сокращается время размыкания контактов регулятора и, как следствие, повышается [c.33]

Тахометры на основе первичных преобразователей с частотной модуляцией сигнала отличаются простотой конструкции, высокой точностью и независимостью результатов измерений от внешних условий. В качестве первичных преобразователей таких тахометров могут быть использованы устройства различного принципа действия, состоящие из двух элементов подвижного и неподвижного, взаимное расположение которых способно вызвать изменение электрического сигнала во внешней цепи прибора. Если подвижный элемент жестко закреплен на вращающемся со скоростью валу радиуса г, то изменения сигнала будут следовать друг за другом через периоды времени [c.243]

Сущность метода измерения с искусственной неподвижной точкой показана на рис. 2-2 и заключается в следующем. Масса 1 закрепляется на упругих элементах 2, которые имеют большую жесткость по осям Л и В и малую — по оси С (например подвеска на плоских пружинах). Упругие элементы жестко связываются с корпусом вибродатчика 3, который в свою очередь при измерениях плотно соприкасается с объектом измерения 4. При колебаниях объекта измерения 4 и соответственно корпуса 3 масса 1 также будет колебаться. При этом необходимо различать колебания массы 1 [c.52]

Или, например, можно довольно просто и быстро получить небольшие партии элементов жестких оболочек, используя примитивные формы. Но отделка будет недостаточно красивой, качество низкое, а стоимость детали будет намного выше, чем при более сложном процессе производства. Доработка поверхности механическим способом будет во многих случаях столь дорогой, что для того, чтобы как-то компенсировать издержки и достигнуть максимальной экономии, потребуется такой объем продукции, который может удовлетворить общую потребность в этих конструкциях по всей стране. [c.10]

Ввиду того что нормальные силы создают лишь небольшое напряжение в элементах жесткой опоры, их увеличение в режиме с гололедом не компенсирует снижения напряжения от изгиба уменьшенной приведенной нагрузкой Рпр поэтому схема нормального режима с гололедом для стойки и раскосов не является расчетной. [c.141]

Опорно-штыревые изоляторы представляют собой простые конструкции (рис. 34—36), состоящие из одного фарфорового элемента, или сложные конструкции (рис. 37—39), состоящие из двух или трех фарфоровых элементов, жестко соединенных друг с другом с помощью цементно-песчаного раствора. Основные характеристики опорно-штыревых изоляторов представлены в табл. 39. [c.156]

У поверхностных вибраторов вибрирующий элемент жестко закрепляется на площадке, через которую и передаются вибрации на поверхность свежеуложенного бетона. [c.162]

ЖЕСТКОЕ ЗАКРЕПЛЕНИЕ (при дуговой сварке) — закрепление свариваемых элементов, направленное па предотвращение или уменьшение сварочных деформаций. Элементы жестко скрепляются межд собой и также крепятся к технологической оснастке. [c.45]

Внешний контур (рис. 5.49) представляет собой набор охлаждаемых водой токоведущих элементов (жестких и гибких шин, угольников, консолей или хоботов, электрододержателей, плит, электродов) и контактов между ними, обеспечивающих подвод тока к свариваемым деталям. [c.368]

Определяющие уравнения для элементов жестко-идеальнопластических конструкций обычно выражаются через обобщенные напряжения Q/ и соответствующие обобщенные скорости деформаций. Так как в эти уравнения не входят деформации, не возникнет никаких недоразумений при использовании символа qj для обозначения типичной обобщенной скорости деформаций. Аналогичным образом символ будет использован для обозначения типичной обобщенной скорости. [c.16]

Ударное нагружение в установках, действие которых основано на принципе торможения, формируется при помощи тормозных устройств. Различают необратимо деформируемые и упруго деформируемые тормозные устройства. Необратимо деформируемые тормозные устройства одноразового применения и, как правило, их действие основано на упругопластическом деформировании в процессе соударения тел. Передний фронт ударного воздействия формируют на активном этапе удара (при нагружении соударяющихся тел) путем пластического деформирования тормозного устройства в зоне контакта и его упругого деформирования в делом. Задний фронт ударного воздействия формируют на пассивном этапе удара (при разгруже-нии соударяющихся тел) путем восстановления упругих деформаций тормозного устройства. Меняя материал тормозного устройства и конфигурацию соударяющихся элементов в зоне контакта, можно существенным образом варьировать характеристики переднего фронта воспроизводимого ударного импульса (форма, длительность, максимальное ударное ускорение и др.). Основная характеристика тормозного устройства — зависимость изменения контактной силы от деформации (силовая характеристика). Когда силовые характеристики на активном и нас-снвном этапах удара одинаковы, тормозное устройство воспроизводит ударную нагрузку симметричных форм. Если силовые характеристики тормозного устройства на активном и пассивных этапах различны, то воспроизводятся ударные нагрузки несимметричных форм. Необратимо деформированные тормозные устройства могут быть основаны на смятии деформируемого элемента, внедрении в деформируемый элемент жесткого удар- [c.340]

К числу универсальных автоматических регуляторов непрямого действия относится разработанный в ЦНИДИ регулятор Р13М-1КЕ, схема которого показана на фиг. 166. Чувствительный элемент регулятора состоит из грузов 38 простой формы, показанной на фиг. 101, е, и пружины переменной жесткости. С муфтой чувствительного элемента жестко связан золотник 7 (фиг. 166). [c.213]

Жесткость внешнего пути (через болт), очевидно, мала по сравнению с жесткостью внутреннего пути и из приведенного выше уравнения можно видеть, что через болт передается лишь небольшая доля внешней нагрузки, остальная часть ее воспринимается уменьшением давления на поверхности контакта. Это следует учитывать при проектировании, делая болты, гайки и шайбы малой жесткости (податливыми), а соединяемые элементы-жесткими. Особенно важно, чтобы никаких податливых или мягких прокладок не помещалось между поверхностями контакта, а также, чтобы соединяемые элементы не обладали никакой пружинностыо , которая потребовала бы натяжения болтов, чтобы выбрать зазор между поверхностями соприкосновения элементов. [c.326]

Для ведущего гибкого и ведомого жесткого звеньев (сх. в) в зоне //,— относительный покой, в зоне ///, элементы гибкого звена опережают элементы жесткого звена, и. пбэтбму происходит отставание жесткого колеса. Без У. передача движения во фрикционных м. недозможна. [c.380]

Цельные и секционные матрицы для вырубкн детален и пробивки отверстий со сложными контурами могут проверяться на прочность по всем трем координатам. Однако, учитывая обязательное наличие несущих опорных плит и элементов жесткой опоры, которые предохраняют рабочие части от разрушения, проверку на изгиб и сжатие матричных систем в направлении деформирующих сил проводить нецелесообразно. [c.404]

Указание. Для всех составных сечений считать, что их элементы жестко скреплены между собой, т. е. сечение работает как монолитное. В схемах а, в, д считать, что расстояние между швеллерами или двутаврами выбрано таким, что стойка равноустойчива во всех направлениях. [c.226]

Работа регулятора напряжения (PH) аналогична работе РР362 с той разницей, что контакты регулятора напряжения непосредственно вводят и выводят добавочный резистор в цепь обмотки возбуждения. Ограничитель тока (ОТ) вводит в цепь обмотки возбуждения добавочный резистор, если сила тока в его последовательной обмотке (ток генератора) становится равной силе тока настройки ограничителя. Ускоряющая обмотка является элементом жесткой обратной связи. С помощью параллельной обмотки реле обратного тока (РОТ) включается генератор в бортовую электросеть, а с помощью последовательной обмотки генератор отключается от электросети, когда его напряжение становится меньще напряжения батареи и направление тока меняется (от батареи к генератору). Влияние изменения температуры компенсируется термомагнитным щунтом, магнитное сопротивление которого меняется с изменением температуры [c.105]

Регулятор напряжения РР310Б (В) (риг. 4.23) аналогичен регулятору РР380. Однако он имеет дополнительно выравнивающую обмотку, являющуюся элементом жесткой обратной связи. Обмоточные данные некоторых реле-регуляторов приведены в табл. 4.2. [c.107]

Схема индуктивного тахометрического преобразователя и его включение показаны на рис. 76. Магнитопроводный элемент, жестко связанный с валом объекта, вращаясь, периодически изменяет сопротивление магнитной цепи, в результате чего индуктивность изменяется в пределах [c.250]

Дефектами сборки являются несоответствие и непостоянство величины зазора между кромками, превышения кромок, жесткое закрепление элементов. Элементы, жестко закрепленные, не могут перемещаться при усадке металла щва, вследствие чего в сварных соединениях возникают собственные напряжения, вызывающие появление трещин, Дефекты сборки могут появиться в результате не-соверщенства или плохого состояния сборочных или сборочно-сварочных приспособлений. При контроле качества сборки (рис. 175) замеры должны быть выполнены металлическим инструментом (рулеткой, линейкой, угольником, щупом и т. п.) и шаблонами. [c.332]

При конструировании режуще-выглаживающих протяжек с задним хвостовиком выглаживающие элементы жестко зажимаются на концевой части протяжки хвостовиком с внутренней резьбой и направляющей цилиндрической выточкой. Посадка при центрировании хвостовика по цилиндрическому участку соответствует Н7//17 (или Я7/Л6). Резьбовое соединение выполняется с полями допусков 4Я5Я в хвостовике и 4Л6А на теле протяжки. Хвостовик имеет лыски для затягивания резьбового соединения. Наружный цилиндрический участок заднего хвостовика окончательно шлифуется в сборе и служит задней направляющей протяжки. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...