Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Винт кинематический

Наиболее общий случай перемещения твердого тела в пространстве сводится к винтовому перемещению, характеризующемуся осью, главным вектором и параметром. Винт кинематический есть винт, характеризующий элементарное перемещение тела. Ось его совпадает с осью винтового перемещения, модуль главного вектора выражает величину угла поворота тела, а параметр — отношение величин поступательного перемещения (скольжения) параллельно оси к величине угла поворота.  [c.18]


Таким образом, при предъявляемых ограничениях на погрешность винта кинематическая погрешность пары не зависит от погрешностей гайки.  [c.197]

В опорах ходовых винтов используются радиальные и упорные подшипники сколья ения и качения. На рис. 11.52 показаны некоторые варианты опор ходовых винтов. Особое внимание уделяют конструк-,ции опор ходовых винтов кинематических профилирующих цепей, так как от точности опор в значительной мере зависит точность перемещений.  [c.268]

Действительно, согласно [2] кинетический винт кинематической цепи Е, Е2,имеет вид  [c.98]

Грузовым винтом называется винт кинематической пары, служащей для подъема или перемещения груза.  [c.79]

Винт кинематический и винт силовой  [c.24]

На кинематических схемах станков, кроме условных изображений деталей, применяют также указания в виде текстовых и цифровых надписей. Так, например, валы нумеруются обычно римскими цифрами в порядке передачи движения, считая от привода электродвигателя (рис. 232) для шкивов указывают диаметры и их ширину для зубчатых колес — модуль и число зубьев каждого колеса. У ходовых винтов надписями указывают шаг, число заходов и направление резьбы. Около электродвигателя указывают его мощность и число  [c.306]

На рис. 16.8 изображена кинематическая схема машины типа ИМ-12А для испытаний на растяжение. По данным, приведенным на схеме, составить описание привода машины и определить скорости поступательного перемещения тягового винта для двух указанных положений рукоятки включения двусторонней конусной муфты.  [c.265]

По данным, приведенным на кинематической схеме машины ИМ-12А (см. рис. 16.8), сравнить расчетные напряжения изгиба в зубьях колес 5—8. Ширину всех колес принять одинаковой В = 30 мм. Расчет выполнить для нормальной скорости нагружения. Учесть к. п. д. передачи. Принять, что винт передает максимальное тяговое усилие, равное 12-10 кГ.  [c.265]

Резьбы служат для образования неподвижных (крепежных) и подвижных (кинематических) соединений. Обычно применяют для неподвижных соединений метрические (рис. 13.1) или дюй.мовые резьбы, а для подвижных — трапецеидальные (см. рис. 13.9) или упорные резьбы. Резьбовые поверхности имеют сложную ( юрму. Однако современные методы нарезания и контроля резьб обеспечивают полную взаимозаменяемость резьбовых деталей. Главным условием взаимозаменяемости резьб является свинчиваемость винтов и гаек, имеющих резьбу одинакового профиля, шага и номинального диаметра, при получении заданного характера соединения без подгонки.  [c.153]


Резьба трапецеидальная однозаходная (см. табл. 13.1). Эти резьбы применяют преимущественно в подвижных соединениях и для уменьшения трения смазываются. Для распределения смазки по всему профилю резьб (рис. 13.9). создают гарантированные зазоры за счет разности соответствующих диаметров резьбы гайки и винта. Этим объясняется, что в стандартах на размеры (ГОСТ 9484—73) и допуски (ГОСТ 9562—75) установлены различные значения и обозначения для наружных диаметров гайки и винта а также для внутренних диаметров гайки и винта По боковым сторонам профиля гарантированные зазоры обеспечиваются верхними отклонениями й2- Для легко нагруженных кинематических реверсируемых или неподвижных редко регулируемых соединений и в других случаях применяют трапецеидальные резьбовые соединения с наименьшим зазором по боковым сторонам профиля, равным нулю (поля допусков Н и К).  [c.168]

Графический способ задания кинематических поверхностей имеет две разновидности. Сложные поверхности технических форм, имеющие образующие переменной формы, могут быть заданы некоторым числом (совокупностью) принадлежащих им точек и линий — каркасом. Такие поверхности обычно называют каркасными. Каркасные поверхности задают на чертеже проекциями элементов каркаса. Каркас поверхности в этом случае называется дискретным в отличие от непрерывного каркаса кинематической поверхности. На полученном чертеже точки (и линии) поверхности, не лежащие на линиях каркаса, могут быть построены только приближенно. Поэтому поверхность, заданная каркасом, не вполне определена, могут существовать и другие поверхности с гем же каркасом, но несколько отличающиеся одна от другой. Примерами каркасных поверхностей могут служить поверхности обшивки самолетов, автомобилей и судов, некоторые технические детали, имеющие сложную форму, например лопатки турбин и компрессоров, гребные винты, и т. п.  [c.82]

На рис. 11.17, а дана кинематическая схема одного из промышленных роботов с приводами, а на рис. 11.17, б--структурная схема его основного рычажного механизма и упрощенная блок-схема автоматического управления манипулятором. Манипулятор Г1Р (рис. 11.17, а) имеет 5 степеней свободы (W = 5) и соответственно 5 отдельных приводов D, D , Оз, — электродвигатели и Dg — пневмопривод. Двигатель D, через червячную передачу приводит во вращательное движение вокруг вертикальной оси звено / двигатель Dg с помощью винтовой передачи (винт—гайка) перемещает поступательно (вверх-вниз) звено 2 двигатель D3 с помощью такой же передачи сообщает горизонтальное поступательное движение (вправо-влево) звену 3 электропривод О4 посредством червячной передачи осуществляет вращательное движение схвата 4 вокруг горизонтальной оси пневмопривод раскрывает и закрывает губки схвата 5 путем преобразования поступательного движения поршня посредством рычажного механизма.  [c.332]

Что называют параметром кинематического винта  [c.357]

Кинематического винта параметр 357 Кинематическое состояние тела 8 Классификация движений точки 178 Ковалевская С. В. 5 Колеса эллиптические 215 Компоненты силы 24 Конус сцепления 92 Координата  [c.362]

Плавность работы зубчатых колес можно выявлять при контроле местной кинематической погрешности, циклической погрешности колеса и передачи и зубцовой частоты передачи на приборах для измерения кинематической точности, в частности путем определения ее гармонических составляющих на автоматических анализаторах. С помош,ью поэлементных методов контролируют шаг зацепления, погрешность профиля и отклонения шага. Шаг зацепления контролируют с помощью накладных шагомеров (схема VII табл. 13.1), снабженных тангенциальными наконечниками 2 и 3 и дополнительным (поддерживающим) наконечником 1. Измерительный наконечник 3 подвешен иа плоских пружинах 4 6. При контроле зубчатого венца перемещение измерительного наконечника фиксируется встроенным отсчетным устройством 5, При настройке положение наконечников 1 1 2 можно менять G помощью винтов 7.  [c.332]


Если (О О, о и не перпендикулярна к м, то тело совершает мгновенное винтовое движение. В этом случае существует мгновенная винтовая ось — геометрическое место точек, скорости которых равны между собой и направлены вдоль мгновенной оси. Кинематическим винтом называется совокупность угловой скорости и поступательной скорости, направленных по одной прямой.  [c.505]

Отсюда следует, что поступательная скорость будет направлена вдоль вектора to. Таким образом, рассматриваемый случай движения твердого тела представляет собой одновременное вращение тела вокруг оси и перемещение его вдоль этой оси. Такое движение называют мгновенно винтовым, а соответствующее ему сочетание векторов со и Vq — кинематическим винтом.  [c.38]

Кинематическая погрешность резьбы — разность между действительным и номинальным осевыми перемещениями гайки в однопрофильном контакте при заданном угле поворота винта.  [c.317]

При этом d = [у, / . Совокупность таких движений (со, Ух) называют винтовым движением (кинематическим винтом).  [c.206]

Приведение. .. к кинематическому винту. Теорема. .. о кинетическом винте.  [c.28]

Образовать. .. кинематический винт.  [c.28]

Теорема о кинематическом винте аналогична теореме о динамическом винте.  [c.28]

Скорость вертолета и = 12 м/с. Вектор угловой скорости W его несущего винта образует с вектором V угол Р = 80°. Сложное движение несущего винта приводится к кинематическому винту. Определить поступательную скорость кинематического виг та. (2,08)  [c.186]

Рис, 3. График для изображения сложных технологических маршрутоз (приведенный пример — движение изделий при изготовлении прецизионных ходовых винтов кинематических передач винт — гайка качения)  [c.67]

Так как передача винт—гайка позволяет получить низкую скорость прямолинейного движения при сравнительно большом числе оборотов винта, кинематические цепи приводов подачи и установочных перемещений при использованм этой передачи состоят из небольшого числа понижающих передач, что приводит к упрощению кинематики и конструкции привода и к уменьшению его приведенного момента инерции по сравнению с другими механическими приводами.  [c.262]

На винт навертывают гайку, т. е. тело, составляющее с винтом кинематическую пару. Конечно, для того, чтобы навернуть гайку на винт, первая должна иметь резьбу, соответствующую резьбе винта. Резьба гайки образуется аналогично. Возьмем какое-нибудь тело (безразлично, какой формы), например четырехгранную призму (рис. 4.3), и высверлим в нем цилиндрическое отверстие диаметром й, равным диаметру цилиндра винта. На внутренней поверхности тела начертим винтовую линию с тем же шагом, как и у винта. Приложив (мысленно) профиль к образующей цилиндра, будем перемещать его так, как описано выше. Тогда, очевидно, из материала тела профиль удалит его часть, в точности соответствующую витку резьбы. Полученная такшм образом резьба гайки позволит навернуть гайку на винт.  [c.78]

Раз-личают пять классов точности для метрических резьб ходовых винтов кинематических механизмов. Винты О, I и 2-го классов с погрешностями шага 2-г- ьб мкм используют в ме-  [c.103]

Оставшиеся возможные движения могут быть или независимыми друг от друга, или же быть одно с другим связаны какими-нибудь дополничельными 1еометрическими условиями, устанавливающими функциональную связь между движениями. Например, в кинематической паре винта и гайки (винтовой паре) вращение винта вокруг оси вызывает его поступательное движение, причем оба эти движения связаны определенной аналитической зависимостью.  [c.23]

Г. При рассмотрении трения в винтовой кинематической паре обычно делают целый ряд допущений. Во-первых, так как закон распределения давлений по винтовой резьбе неизвестен, то условно считают, что сила давле11ия гайки на винт или, наоборот, винта на гайку приложена по средней линии резьбы. Средняя линия резьбы расположена на расстоянии г от оси винта (рис. 11.18, а). Во-вторых, предполагается, что действие сил в винтовой паре может быть сведено к действию сил на ползун, находящийся на наклонной плоскости. Развертывая среднюю линию винтовой резьбы на плоскость, сводят пространственную задачу к плоской, для чего поступают следующим образом (рис. 11.18, б).  [c.225]

Передачу винт—гайка служит для преобразования вращательного движения в иоступачельное. Основы теории винтовой пары (тииьг резьб, силовые и кинематические зависимости, к. п. д. и др.) изложены fs гл. 1 Резьбовые соединения . Ниже излагаются только некоторые доиоли1ГРельные сведения.  [c.257]

Для свинчиваемостн резьбовых деталей по посадкам с зазором необходимо соблюдать условие О,, поэтому суммарный допуск винта Тй, расположен ниже, а гайки ТО, — В1яше поминального контура (см. рнс. 13.2). Началом отсчета отклонений служит номинальное значение 2(0,). Для крепежтчх и кинематических резьбовых пар общего назначения значения каждой составляющей сум.марного допуска Тй, (ТО,) отдельно не нормируют и не вычисляют, а резьбу контролируют комплексными проходными и непроходными калибрами. Однако для точных резьбовых нар, осуществляющих точные перемещения, можно определять и нормировать отклонения отдельных (из перечисленных) параметров [14 .  [c.159]

Отношение минимальной поступательной скорости Dmin к угловой скорости результирующего вращения тела <и называется параметром кинематического винта  [c.357]


При этом = Совокупность таких движений (бз, /1) называют синпювым движением (кинематическим винтом).  [c.199]

От величины этих инвариантов зависит окончательный вид простейшего движения, к которому можно привести все данные движения. В частности, если Q-wq отличен от нуля то вся система движений при-тедется к кинематическому винту. В то же время наличие инварианта О является строгим доказательством того, что в теории плоского движения тела и произвольного движения тела в пространстве угловая скорость не зависит от выбора полюса, через который проходит ось мгновенного вращения, а следовательно, от него не зависит и угловое ускорение тела.  [c.207]

Тело имеет скорость иоступателыюго движения v 1 м/с и угловую скорость о5. Определить модуль скорости поступательного движения кинематического винта, если угол между векторами и и й равен 10°. (2,39)  [c.186]


Смотреть страницы где упоминается термин Винт кинематический : [c.18]    [c.199]    [c.128]    [c.292]    [c.27]    [c.275]    [c.278]    [c.506]    [c.200]    [c.223]    [c.331]    [c.28]    [c.28]   
Теоретическая механика (1976) -- [ c.38 ]

Теоретическая механика (1999) -- [ c.70 ]

Курс теоретической механики (1965) -- [ c.361 ]

Курс теоретической механики Том1 Изд3 (1979) -- [ c.262 , c.267 ]

Курс теоретической механики Том1 Статика и кинематика Изд6 (1956) -- [ c.346 ]

Курс теоретической механики (2006) -- [ c.227 , c.231 ]



ПОИСК



Виит кинематический и винт силовой

Винг кинематический и винт силовой

Кинематические инварианты Кинематический винт

Кинематического винта параметр

Конструктивно-кинематические схемы втулок рулевого винта

Пара кинематическая вращательная винтами

Пара кинематическая вращательная с направляющими винтами

Пара кинематическая вращательная с регулировочным винто

Пара кинематическая вращательная с регулировочными винтам

Пара кинематическая вращательная четырьмя установочными винтами

Параметр винта динамического кинематического

Передача винт - гайка — Кинематический расчет 238, 239 Силовой расчет

Передача винт - гайка — Кинематический расчет 238, 239 Силовой расчет пары 248 — 252 - Определение основных параметров



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте