Параметры складов

Склады готовой продукции в цехах листовой штамповки размещают в производственных пролетах в конце штамповочных линий обычно за складами штампов, если таковые не размещаются в отдельном пролете цеха (рис. Х1И.6). Параметры склада штампованных деталей приведены в табл. Х1П.4. [c.367]

Для расчета основных параметров склада необходимо определить объем и номенклатуру грузов, технологические схемы поставки грузов и вид используемого транспорта, условия и сроки хранения материалов и изделий, средства механизации складской переработки грузов и режимы их работы. [c.10]

Основными данными для расчета параметров складов являются сведения о расчетном (годовом, квартальном, месячном) объеме грузопотоков по видам грузов. [c.10]

Параметры склада зависят от типа здания, размещения груза и технологии переработки груза. [c.10]

Более точно параметры складов рассчитывают по методу элементарных площадок. [c.13]

Расчет параметров складов [c.15]

Одним из важных параметров склада называется его погрузочно-разгрузочный или грузовой фронт (так называют часть склада, где разгружают прибывающие на подвижном составе грузы и грузят вновь сформированные комплекты). [c.17]

Расчет параметров складов 15 Резервуары 13, 433 Режимы работы машин 44 [c.440]

Транспортная классификация, грузов введена для определения оптимальных условий транспортирования грузов, обеспечивающих их сохранность на транспорте, планирования, регулирования и учета грузооборота, обоснования специализации ПРМ, параметров складов и типов перегрузочного оборудования. [c.10]

Исходные параметры склада штучных грузов [c.270]

Все параметры склада по принципу их выбора делятся на две группы 1) параметры, задаваемые в исходных данных и [c.272]

При детальных расчетах складов учитывают номенклатуру заготовок, полуфабрикатов, деталей и определяют основные параметры склада -потребное количество тары, число ячеек, секций, стеллажей, подъемно- [c.86]

Более универсальным методом математического описания работы складов является применение методов статистических испытаний или имитационного моделирования. Далее рассмотрим применение указанных методов для выбора оптимальных параметров складов. [c.10]

Статистическое моделирование для расчета оснащения. Полезным математическим аппаратом для построения моделей функционирования складских систем, адекватных реальным объектам, является статистическое моделирование, т. е. метод статистических испытаний. Этот метод отличается универсальностью, хорошей реализуемостью на ЭВМ и высокой точностью, поэтому он получает все большее распространение, в частности для моделирования и оптимизации параметров складов. [c.32]

Проблема определения параметров складов стеллажного типа обсуждается во многих работах [5, 6, 10]. Причем наибольшее внимание советских и зарубежных специалистов привлекает задача установления оптимальной высоты этих складов, которой определяются такие параметры, как площадь, длина, ширина, производительность ПТМ и другие технико-экономические показатели. На выбор высоты стеллажей оказывают влияние следующие факторы мощность грузопотоков, оборачиваемость (срок хранения) грузов, которые определяют уровень запасов (емкость), режим комплектации заказов на отгрузку, который зависит от числа наименований и единиц груза в каждой партии. Полезно привести некоторые рекомендации, специалистов относительно рациональной высоты и длины стеллажей. Специалисты ГДР считают, что оптимальная высота стеллажей находится в пределах 20—21 м, а специалисты ФРГ — 15—20 м. По данным американской фирмы Кларк минимум удельных затрат достигается при высоте стеллажей около 20 м. [c.48]

Основной причиной, определившей выбор Р в качестве источника излучения при маркировке стальной ленты, явилось требование действия маркировки при обработке и прекращении радиоактивности металла при выходе со склада готовой продукции. Контроль с применением изотопа требует четкой организации поставок радиоактивного препарата определенной удельной активности в строго определенное время с соблюдением технологических инструкций на изготовление радиоактивных электродов и выдерживанием основных параметров радиоактивной маркировки [2], которые определяются путем строгого учета ряда факторов, влияющих на надежность регистрации маркировочного шифра в производственных условиях [3]. Методика расчета дает возможность устанавливать режим нанесения радиоактивного вещества, обеспечивающий надежную регистрацию радиоактивных меток в зависимости от особенностей технологического процесса обработки каждой марки стали, без определения количества радиоактивного вещества меток шифра в абсолютных единицах активности. Чтобы определить количество радиоактивного вещества, необходимого для защиты обслуживающего персонала от облучения, надо знать величину активности препарата. [c.271]

Параметром, характеризующим технический уровень эксплуатации склада, т. е. суммарные потери тепла за счет убыли массы и ухудшения качества, является отношение суммарной теплоты сгорания топлива, полученного со склада в котельную за определенный промежуток времени, к аналогичному показателю при поступлении топлива на склад. Этот параметр, называемый [c.201]

Символ функционала Г), означает задание способа определения (г) при известных значениях указанных выше параметров (факторов). Таким образом, образование поверхностей при механической обработке деталей на станках с ЧПУ, в том числе включенных в ГПС, следует рассматривать как случайный процесс, учитывающий все изменения в объекте производства и в технологической системе за весь период те(0,г), причем необходимо учитывать изменения не только за период обработки, но и за весь период нахождения детали в производстве (при транспортировании, на складе и т. п.). [c.572]

К системам выносного контроля относятся измерительные машины и роботы. Они -обычно устанавливаются на постах контроля или в измерительных лабораториях, т. е. вне станков или другого технологического оборудования. Недостатком выносных САК является необходимость транспортировки деталей между технологическим оборудованием, САК и автоматическими складами готовой продукции. Это снижает производительность производства. Однако выносные САК обеспечивают чрезвычайно высокую точность измерений, например, точность измерения геометрических параметров деталей достигает долей микрометра. [c.271]

Начальник цеха несет ответственность за соответствие параметров продукции требованиям нормативной и технологической документации, за маркирование и прослеживаем ость этой продукции, управление процессами, консервацию продукции и отправку ее на склад. [c.631]

И, наконец, случайным образом отбирается экземпляр восстановленной детали, принятый ОТК и находящийся на складе готовой продукции. У изделия измеряют значения контролируемых параметров и сопоставляют их с нормативными значениями. [c.638]

К раны-штабеле ры мостовые и стеллажные Ю.29, О..47, 51 используют для обслуживания складов. Режим работы управляемых из кабины и автоматических кранов относится к группе 6К, а управляемых с пола — к группе 5К по ГОСТ 25546—82. Типы конструкций кранов-штабелеров, устанавливаемые ГОСТ 16553—82, приведены в табл. IV.2.8, а основные их параметры — в табл. IV.2.9 и IV.2.10. Основными элементами кранов-штабелеров (рис. iV.2.8) являются мост, движущийся по подкрановым конструкциям, и тележка с вертикальной колонной или рамой, по которой перемещается каретка, несущая грузозахватный орган и в необходимых случаях кабину крановщика. Подвес- [c.39]

Козловые и мостовые контейнерные краны устанавливают на контейнерных складах портов, железнодорожных станций и автотранспортных предприятий. Их общие схемы и параметры опре деляются конкретными условиями установки и работы. Грузоподъемность мостовых кранов соответствует работе с контейнерами массой до 20 т [91, грузоподъемность козловых кранов — до 30,5 т [8]. Специфические, определяемые условиями работы, с контейнерами узлы и механизмы этих кранов аналогичны используемым на причальных перегружателях. [c.124]

Осадительная камера (рис. 59) предназначена для выдачи выгружаемого материала в приемное устройство склада и очистки воздуха перед его попаданием в ваку-ум-насос. Для выпускаемых разгрузчиков осадительные камеры аналогичны по конструкции, но отличаются площадью и количеством рукавных фильтров, а также параметрами шнека и электродвигателя его привода. [c.163]

Приведены типаж, основные параметры, конструктивные особенности и эксплуатационные показатели универсальных н специализированных контейнеров сведения о материалах, применяемых для изготовления контейнеров, методы расчетов и нормативные данные для расчетов на прочность контейнеров, их основных узлов и элементов. Рассмотрено погрузочно-разгрузочное оборудование для переработки контейнеров на контейнерных пунктах, складах и базах. Даны рекомендации по выбору технических средств контейнерных перевозок и определению технико-экономической эффективности применения контейнеров в различных отраслях. [c.2]

Расчет основных параметров складов полуфабрикатов, материалов и заготовок, межоперациопных и промежуточных складов [c.82]

Проблеме планировки и параметризации складов посвящен ряд интересных трудов [6, 10]. Вместе с тем при выборе объемнопланировочных решений не всегда принимается во внимание системный подход и в первую очередь не учитывается взаимосвязь между отдельными параметрами и процессами склада. Критерии оптимальности, по которым оценивают параметры склада, недостаточно объективны. Учитывая то, что наиболее сложной задачей является выбор планировки и параметров для складов тарноштучных грузов, внимание читателя главным образом будем акцентировать на склады стеллажного типа. При таком выборе руководствуемся также и тем, что все большее распространение стеллажей для хранения тарно-штучных грузов является своеобразным проявлением в данной области научно-технической революции. [c.37]

Если решение будет находиться в области определения функции (1.17), то один из корней этого уравнения (после соответствующей проверки м округления) можно принять в качестве искомой величины. Рассмотренная методика определения оптимальных параметров склада не учитывает технологическое взаимодействие зоны хранения и ГФ. Это взаимодействие проявляется в том, что длина склада должна соответствовать фронту подачи ТС—вагонов или автомобилей. На параметры склада оказывает Блияние технология подачи вагонов. Методика решения данной задачи раз- [c.51]

В ЭНРШСе при имитационном моделировании станочных систем используют язык GPS.S. С помощью этого языка можно представить блоки или агрегаты реальной системы в виде устройств обслуживания, емкостей и очередей. Устройство обслуживания обеспечивает обработку одной заявки (например, транспортное устройство, станочный модуль). Емкости (памяти) обрабатывают несколько заявок (автоматизированный склад, бункер II т. п,). Исходные данные формируются в виде массивов, описывающих входные потоки заявок, параметры устройств, емкостей, дисциплины обслуживания. Для расчета параметров станочных систем е учетом надежности используются потоки отказов. Учет работ по восстановлению оборудования производится с помощью устройств обслуживания отказов. Когда при поступлении очередной заявки устройства обслуживания и емкости оказываются занятыми обработкой предыдущей заявки, организуется очередь. [c.67]

Конкретно имеется в виду [71, 72] выбор параметров надежности оборудования, формирующего систему, определение величины и размещение резервов генерации (производства), включая создание складов топлива, резервуарпых парков, подземных хранилищ газа (ПХГ), запасов пропускных способностей транспортных магистралей, средств противоаварийного управления и правил технической эксплуатации. К этим внутрисистемным факторам, в совокупности определяющим уровень надежности системы, примыкают проблемы снабжения данной системы внешними ресурсами. Например, функционирование электроэнергетических систем может быть удовлетворительным только при надежном снабжении электростанций топли- [c.168]

К настоящему времени водоподготовительные установки даже мощных блочных КЭС и ТЭЦ все еще слабо механизированы и недостаточно автоматизированы. Основные причины создавщегося положения следующие Минэнерго-маш поставляет водоподготовительное оборудование неавтоматизированным и к тому же недостаточно приспособленным для автоматизации (трубопроводы, арматура, приборы) отсутствуют серийное изготовление дистанционно управляемой запорной и регулирующей арматуры требуемых параметров и условий работы (агрессивная среда) Минприбор не выпускает комплектные серийные системы автоматического управления водоподготовительными установками Минхимпром выпускает слабоосновные аниониты, которые не допускают значительного увеличения скорости фильтрования, что делает недостижимой возможность форсированного режима ионитного обессоливания воды без увеличения персонала склады реагентов для средней полосы России и Сибири часто проектируются открытыми Минхимпром поставляет электростанциям реагенты низкого качества, что затрудняет осуществление механизации ре-агентно-складского хозяйства и снижение численности обслуживающего персонала. Вместо порошковой (реагентной) извести поставляется строительная жидкие реагенты — серная кислота, каустик, аммиак и др. — поступают резкопеременного качества, не всегда соответствуют ГОСТ, что чрезвычайно усложняет автоматизацию приготовления и дозирования растворов этих реагентов. [c.150]

Для обеспечения работоспособности РТК в недетерминированной производственной обстановке нужно не только построить индивидуальное ММПС адаптивного программного управления оборудованием, но и скоординировать их работу в соответствии с заданным технологическим процессом. Этот процесс по существу определяет алгоритм (а значит, и ритм) функционирования РТК. Его можно представить как последовательность отдельных технологических и вспомогательных операций подвоз палет с заготовками и инструментом, загрузку оборудования, выполнение запланированных технологических операций, контроль параметров деталей, выгрузку и транспортировку изделий на склад и т. д. Выполнение любой из этих операций требует согласованной работы определенной части оборудования РТК. Это значит, что нужно своевременно подключать роботы и технологическое оборудование, обеспечивающее выполнение очередной операции в соответствии с заранее рассчитанными ПД, контролировать режимы их работы и отключать аппаратуру РТК после того, как она выполнит свои функции. Иными словами, нужна координация и синхронизация работы всего оборудования РТК в автоматическом режиме. [c.102]

Для вспомогательных цехов проектируют здания тех же унифицированных параметров, что и для механосборочных и прессовых цехов, с которыми они могут быть размещены в одном блоке. Большинство пролетов — бескрано-вые применяется в основном напольный транспорт и подвесные однобалочные краны (кран-балки) грузоподъемностью до, 5 т. Ширина пролетов 24 или 18 м, шаг колонн 12 м, высота до низа стропильной балки (фермы) 7,2 м. Один или два из пролётов корпуса делают крановыми (грузоподъемностью мостового крана 10—30 т в зависимости от массы узлов и штампов). В этих пролетах размещают крупные металлорежущие станки и слесарно-сборочное и испытательное отделения ремонтно-механического и штампово-механического цехов, участок отладки штампов с прессами, склад металла, термическое и кузнечное отделения. Ширина кранового пролета 24 м (или 18 м), высота до головки рельса подкранового пути 8,15 или 9,65 м, в зависимости от габаритов оборудования. [c.30]

Напорные пневмосистемы с пневмовинтовыми или камерными насосами используют при приведенной длине транспорта до склада от 200 до 1000 м. На каждую группу насосов устанавливается один резервный и один ремонтный. Аэродинамический расчет параметров установок с пневмоструй- [c.538]

Отметим новую разработку гибких производственных модулей (ГПМ) предприятия Litos troy (СФРЮ) [241. Здесь освоен выпуск гаммы ГПМ на базе автоматических машин с горизонтальной холодной камерой прессования, с усилием запирания 1000— 40 000 кН. На рисунке 8.18 представлена схема ГПМ, в состав которого входит следующее оборудование машина 1 литья под давлением с горизонтальной холодной камерой прессования пневматический дозатор 6 металла или электропечь 7 с манипулятором 8 для заливки металла устройство 9 Для смазывания пресс-формы и устройство 10 для смазывания пресс-плунжера. Поддержание постоянной температуры формы осуществляется устройством 2 для термостатирования. Модуль оснащен роботом 13, который извлекает отливку из формы, опускает ее в ванну 11 и устанавливает отливку в обрубочное устройство 12. Обрубочное устройство снабжено механизмами для обдува инструмента и контроля параметров отливок. Для ускорения пресс-форм ГПМ оснащен устройством для вытягивания колонн, быстродействующим зажимом, устройством 5 для замены форм. В состав ГПМ входит также автоматизированный склад 4 с роботом для перемещения пресс-форм 3. [c.310]

Наиболее просто системы массового обслуживания моделируются с помощью языков GPSS, BOSS. В ЭНИМСе при имитационном моделировании станочных систем используют язык GPSS [50]. С помощью этого языка можно реализовать блоки или агрегаты реальной системы в виде устройств обслуживания, емкости и очереди. Устройство обслуживания обеспечивает обработку одной заявки, например, транспортное устройство, перевозящее одну партию деталей или станочный модуль, обрабатывающий эту партию деталей емкости обрабатывают несколько заявок (автоматизированный склад, робототехнический комплекс, обрабатывающий несколько партий деталей). Исходные данные программы формируются в виде массивов данных, описывающих входные потоки заявок. Для расчета параметров станочных систем с учетом надежности используются потоки отказов. Работы по восстановлению оборудования учитываются с помощью устройств обслуживания отказов. Когда при поступлении очередной заявки устройства обслуживания и емкости оказываются занятыми обработкой предыдущей заявки, организуется очередь. После выполнения заявки очередь, в которую входила заявка, уменьшается на фиксированное целое число. [c.181]

Причальные контейнерные перегружатели (ПКП) устанавливают на причалах морских и речных портов для погрузки и разгрузки судов-контейнеровозов. Параметры, и особенности конструкции ПКП определяются специфическими условиями их работы, к которым относятся работа с крупнотоннажными контейнерами-грузами, стандартизованными по габаритам, массе и узлам стыковки с грузозахватными устройствами работа со специализированными большеразмерными судами-контейнеровозами, на верхней палубе которых дополнительно могут быть размещены штабели контейнеров высотой до четырех ярусов работа со специализированным напольным транспортом необходимость перекрытия больших территорий причала, занятых складами контейнеров и подъездными путями необходимость обеспечения наибольшей производительности работы для сокращения времени простоя судов. [c.120]

В введении были рассмотрены роль и значение машин непрерывного транспорта в последующих главах было объяснено общее устройство, основные параметры и области применения каждой машины в отдельности рассмотрены были также основные предпосылки выбора типа машины для механизации транспорта. Теперь необходимо на отдельных примерах представить себе, как применяются машины непрерывного транспорта и вспомогательные устройства в комплексных системах механизации транспорта. Для lexaнизaции транспорта и погрузочно-разгрузочных работ на современном предприятии при движении большого количества грузов недостаточно применить одну или несколько обособленных машин на отдельных участках грузопотока, например поставить ленточные конвейеры для подачи угля из железнодорожных вагонов на склад, а вагоны разгружать вручную или поставить в шахте вруборую машину и скребковый конвейер, но грузить уголь от врубовой машины на конвейер вручную. Такая частичная, обособленная механизация в современных условиях является недостаточной, технически и экономически несовершенной, потому что она требует применения большого количества ручного труда вспомогательных рабочих и не позволяет полностью использовать применяемые машины. [c.327]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...