Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Порошкообразные смазки —

Повышение f с увеличением скорости волочения в случае применения порошкообразной смазки объясняется ухудшением условий захвата с.мазки и сокращением поступления ее в очаг деформации. С увеличение.м скорости возрастает вибрация проволоки, в результате чего смазка в большем количестве стряхивается с поверхности металла. Кроме того, возможно отрицательное влияние так называемого тоннельного эффекта , который заключается в том, что проволока образует в слое порошка канал с уплотненными стенками. В таких условиях поступление смазки  [c.101]


Для волочения труб, прутков и проволоки диаметром >0,8—1,0 мм (грубое, грубо-среднее и среднее волочение) применяют сухие порошкообразные смазки, плавящиеся при температуре деформации, пастообразные и консистентные смазки, для цветных металлов используют также различные масла. При мокром волочении инструмент полностью погружен в водную эмульсию смазки. Мокрое волочение используют при волочении тонкой (диаметром менее 0,8— 1,0 мм), тончайшей и микронной проволоки.  [c.197]

Для снижения силы прессования предлагается на контейнер наносить стекло с вязкостью 20—30 Па-с, а на заготовку вязкостью до 100 Па-с [167]. Порошкообразные смазки должны иметь размер частиц 0,2—0,3 мм.  [c.226]

Для введения внутрь гильзы порошкообразной смазки используют коробчатые ложки, длина которых равна длине гильзы. Порошок высыпают при качении гильзы, совмещая нанесение смазки на ее наружную и внутреннюю поверхности. Количество смазки, наносимой на внутреннюю поверхность, рекомендуется увеличивать к заднему концу заготовки, что облегчает извлечение оправки после прессования. С этой целью используют коробчатую ложку переменного по длине сечения. При нанесении порошкообразной смазки на неподвижную заготовку используют трубку с отверстиями. Трубку наполняют смазкой погружением в бак со смазочным порошком, затем вводят в полость заготовки и приводят во вращение при помощи пневмопривода, распределяя смазку по всей поверхности заготовки [164].  [c.284]

При прокатке на короткой оправке внутрь гильз задают порошкообразную смазку вручную, пневматическими или механическими устройствами. Одно из них (рис. 186) содержит рычаг 3 с расположенной на его конце ложкой 2, которую вводят через отверстие в барабан 4 для заполнения смазкой (положение А). Одноразовая порция смазки определяется объемом полости ложки. Пневмоцилиндр 7 через тягу 8 и промежуточный рычаг 9 устанавливает ры-  [c.285]

Порошкообразные смазки — мыЛа в виде порошка или стружки, графит. Последний часто применяют в виде добавки к маслам и в виде водной суспензии с некоторыми добавками.  [c.179]

Порошкообразные смазки состоят чаще всего из мыльного порошка и применяются на машинах однократного волочения при производстве проволоки больших сечений, когда волочение ведется на небольших скоростях через стальные волоки. Порошкообразные смазки, так же как и воскообразные, имеют низкие охлаждающие свойства и вытесняются полужидкими пастообразными смазками.  [c.98]

Твердые смазочные покрытия с полимерными связующими. Состоят из порошкообразной твердой смазки — пигмента и связующего — органических смол. Пигментом может служить одна из порошкообразных смазок. Связующее улучшает адгезию порошкообразной смазки на трущейся поверхности. Рассматриваемые материалы сходны с красителями, в которых смолы удерживают пигменты у окрашиваемой поверхности.  [c.245]

Аэрозоли твердых смазок. Порошкообразные твердые смазки, транспортируемые к поверхностям трения в струе газа, например, азота. Порошкообразная смазка выполняет смазочные функции, а газ — роль носителя.  [c.246]


В настоящее время порошковые проволоки нашли промышленное применение для сварки и наплавки в СОг и без защитного газа (самозащитная порошковая проволока). Они изготавливаются из стальной ленты толщиной 0,2...0,5 мм, которая постепенно сворачивается в трубку на специальных вальцах. На определенной стадии вальцовки в еще не закрытую полость электрода засыпают порошкообразные компоненты — шлако- и газообразующие (при сварке в СОг газообразующие компоненты не применяются), раскислители, а в ряде случаев и специальные легирующие добавки, а также железный порошок. После этого трубку вместе с порошковым материалом дополнительно обжимают, очищают от следов смазки во время вальцовки и свертывают в бухты. Диаметр порошковых проволок колеблется от 1,6 до  [c.399]

Эксперименты показали, что при использовании смазки, включающей порошкообразный металлический наполнитель, снижаются силы трения, повышается нагрузка заедания (рис. 47) и происходит фрикционное плакирование стальных поверхностей наполнителем. Плакирование подтвердилось локальным спектральным анализом.  [c.95]

Смазки морские - Фи зики-химические свойства 219 —— порошкообразные 221 - предохранительные — Физико-химические свойства 220  [c.550]

Порошкообразные твердые и коллоидные смазки. Из числа минеральных смазывающих твердых порошков в машиностроении применяют графит, слюду и тальк. Порошки трех первых веществ применяются для смазывания горячих трущихся пар. Графит применяется в чешуйчатой и в коллоидальной формах.  [c.289]

Для повышения антифрикционных свойств, способности сохраняться на контакте, стойкости против окисления, химической стабильности, противоизносных и противозадирных свойств в компаунды и пластичные смазки вводят порошкообразные наполнители графит, дисульфид молибдена, тальк, серу, слюду, мел, сажу, глину органические наполнители древесную муку или опилки, отруби и другие компоненты, а также поверхностно-активные вещества в отдельности или в различных комбинациях и соотношениях.  [c.123]

Природные минералы дробят до фракций, обеспечивающих механическое отделение ненужных пород, а затем плавят. Сплавленную и тщательно перемешанную массу охлаждают и измельчают, обогащают порошкообразными добавками до 3—5 % (окисью натрия, окисью кальция, плавиковым шпатом, снижающими температуру плавления смазки, борным ангидридом). Полученную смесь снова плавят, охлаждают и измельчают. В зависимости от исходного состава требуемых свойств и количества добавок плавления и измельчение массы проводятся от 3 до 5 раз [199].  [c.157]

При штамповке магниевых сплавов, молибдена и других материалов при температуре 300—350 °С применяют графито-коллоидную смазку ГК-1 (жаростойкость до 700 °С), порошкообразный графит марки С-1 или С-2, препараты В-0, В-1, а также смеси, % 40 алюминиевого порошка и 60 парафина 20 нефтяной сажи, 20 серы, 20 воска и 40 вазелина 65 масла вапор и 35 графита марки С-1 или С-2 65 парафина и 35 технического сала 15 воска, 7 стеариновой кислоты, 3 этаноламина и 75 воды 5—10 %-ный раствор графита в четыреххлористом углероде [149, 387].  [c.222]

Для штамповки тантала используют лаковые покрытия и жидкие смазки, циркония — смазки с наполнителями, молибдена — коллоидные графитовые препараты. При штамповке резиной для натирания заготовок используют брикеты из смеси 40% талька и 60 % парафина [149, 387], для штампов используют в виде сухих присыпок тальк, чешуйчатую слюду, смесь 50—60 % асбестовой порошкообразной ваты, обожженной при 1000— 200 °С в течение 10—12 ч, и 40—50 % талька.  [c.222]

Нередко в состав пластичной смазки вводят различные наполнители графит, дисульфид молибдена, порошкообразные металлы и их окислы, слюду и другие вещества, повышающие смазывающие свойства.  [c.460]

В качестве смазки здесь применяется масло Вапор с порошкообразным графитом, а также мыло с графитом.  [c.228]

К твердым смазкам относятся воскообразные и порошкообразные вещества.  [c.98]

Уменьшению трения способствует смазка резьбы. Применяют масла с графитом (до 25%) или с присадками порошкообразного цинка, меди, свинца, дисульфида молибдена, а также специальные насты. Момент завинчивания при этом может быть уменьшен на 35—40% по сравнению со сборкой без смазки. Плотность резьбового соединения шпилек создается коническим сбегом резьбы, упорным буртом шпильки или тугой резьбой с натягом по среднему диаметру. Натяг по среднему диаметру для стальных шпилек диаметром 10— 30 мм при установке в стальной корпус составляет 0,02—0,06 мл, в чугунный или алюминиевый корпус — соответственно 0,04—0,12 мм.  [c.641]


Центр тяжести 458 Полупроводниковые выпрямители —см Выпрямители полупроводниковые Поляра ударная 524 Поляризация света 227 элемента 356 Понижение щума 266 Порог слышимости 256 Пороги водосливов 484 Порошкообразные смазки — см. Смазки nopouiKoo6pat3Hbie Поршневые двигатели — гч. Двигатели поршневые Поршневые манометры 11 Последовательное соединение источников энергии 338  [c.546]

Порошкообразную смазку засыпают в мыльницу (рис. 163), расположенную перед волокой. Проволока проходит сквозь слой смазки и увлекает ее с собой. Распушка волоки наполняется смазкой, которая плавится от тепла деформации и служит резервом для поступления смазки в очаг деформации. Пополнение смазки в мыльнице осуществляется периодической засыпкой новой ее порци и  [c.263]

Предложены механические устройства для обертывания заготовок в стеклоткань [164] и устройства, обеспечивающие вращение заготовки с одновременным нанесением стеклопорошка на ее боковую поверхность (рис. 184). На рис. 184, ц показана конструкция для напыления порошкообразной смазки при помощи неподвижного бункера—дозатора 3, установленного над роликами У, задающими вращение заготовке 2. Для снятия смазки, налипающей на ролики У, устанавливают скребки 4. На рис. 184, б показана конструкция, использующая бункер 5, движущийся по рельсам и толкающий заготовку по горизонтальному столу.  [c.284]

При прошивке гильз на вертикальных прессах порцию смазки подают на торец заготовки вручную либо при помощи устройств, обеспечивающих более равномерное нанесение смазки. Для подачи порошкообразной смазки используют бункер, имеющий отверстия в дне, которые перекрываются заслонкой (ситом). При перемещении заслонки ее отверстия совпадают с отверстиями в дне бункера и порошок смазки насыпается на торец заготовки. При прошивке на горизонтальных прессах на оправку с прошивнем надевают толстостенную обойму, конец которой выступает за торец прошивня. Полость, образованную торцом прошивня и стенкам обоймы, заполняют стеклосмазкой со связующими добавками (или без них), либо заполняют спеченными штабиками из стеклопо-рошка. Предложено также формовать предварительно полость на торце заготовки, в которую перед прошивкой закладывают порцию смазки, использовать заготовки со сверлением или одевать на концевую часть иглы полый усеченный конус, спрессованный из стеклопорошка или стекловолокна [164].  [c.285]

Рис. 186. Схема установки для механизированной подачи порошкообразной смазки в гильзу I4381 Рис. 186. Схема установки для механизированной подачи порошкообразной смазки в гильзу I4381
Порошкообразные смазки. Это простейший и древнейший тип твердой смазки. Порошкообразные смазки уменьшают трение и износ трущихся поверхностей, на которые они нанесены. Эти смазки наносят на поверхность металла в виде порошков. Нередко поверхность металла натирают такими смазками. Раньше всего в качестве порошкобразной смазки начали применять графит. Сейчас известны разнообразные порошкообразные смазки.  [c.245]

Для легконагруженных цепных передач применяют пластичные смазки. Вязкость смазочных масел при температуре эксплуатации должна составлять 20—40 сСт. Рекомендуется применять пластичные смазки с температурой каплепадения в диапазоне от 50 до 100 С Если по условиям работы цепной передачи жидкие или пластичные смазки недопустимы, то применяют твердые смазки — графит, дисульфид молибдена в порошкообразном состоянии.  [c.749]

На основе фторопласта-4 разработан фторопласт-4Д, представляющий собой мелкодисперсную модификацию фторопласта-4. Фторопласт-4Д изготавливается из порошкообразного фторопласта-4, который смешивается с определенным количеством за-масливателя. В качестве смазки применяются различные органические жидкости (бензин, ксилол или шестипроцентный раствор полиизобутелена в бензине). Полученная паста продавливается через профилированные мундштуки на порошковом прессе специальной конструкции. Готовый шнур после просушки для удаления смазки, после спекания и закалки обладает достаточной прочностью на разрыв (около 90 10 Н7м ), большой пластичностью и малым коэффициентом трения. Полученное изделие назвали  [c.53]

Подшипники скольжения типа DU состоят из трех слоев, как показано на рис. 78. Нижний слой из стали, покрытый оловом (для защиты от атмосферной коррозии) средний слой из пористой оловянистой бронзы, полученной при спекании порошкообразной бронзы со стальной основой, заполненной смесью фторопласта-4 и мелкого свинцового порошка, и верхний слой толщиной 0,025 мм из смеси фторопласта-4 и свинца. Промежуточный слой служит для отвода тепла из зоны трения подшипника и его корпуса, фторопластовая смесь обеспечивает постоянную смазку поверхности подшипника при малом износе соприкасающегося с ней слоя материала.  [c.143]

Уменьшению трения при завинчивании шпилек, а в связи с этим и выделению тепла способствует смазка резьбы. Применяют масла с графитом (до 25%) или с присадками порошкообразного цинка, меди, свинца, дисульфита молибдена, а также различные пасты на основе оксидов, графита, двусернистого молибдена. При хорошо подобранной смазке момент завинчивания может быть уменьшен на 35—40% по сравнению со сборкой без смазки резьбы.  [c.132]

М е т а л л о-к е р а м и к а [2]. Характерной особенностью металло-керамического подшипника является пористость вкладыша. Поры, имеющие вид капилляров, используются в качестве резервуара, периодически заполняемого маслом, предназначенным для смазки подшипника. При вращении цапфы имеет место самосмазывание подшипника, благодаря тому, что масло автоматически выходит из пор и по выходе образует на рабочей поверхности сплошную масляную плёнку. Убыль масла в порах восполняется периодическим погружением подшипника в масло забором его из специальных карманов или может быть компенсирована путём непрерывного подвода масла к наружной поверхности вкладыша. Расход масла-з-начительно меньше (до 10 раз), чем в обыкновенных бронзовых подшипниках. Втулки (с микропорами) изготовляются прессованием в штампах из порошкообразной массы, полученной спеканием смеси металлов (бронзы, железа) и графита. Втулки могут быть изготовлены непосредственно прессованием и спеканием опилок. Наиболее распространённый состав пористой бронзы 83—85% меди, 9,5—10,50/о олова, 4—1(Р/ свинца и 1,5—2 /о графита.  [c.635]


Перспективны дальнейшие работы в области магнитоактивных жидкостей для уплотнительных устройств. Развивается магнитопорошковый метод смазки узлов сухого трения - метод непрерывной подачи магнитоактивного порошкообразного смазочного материала на поверхности деталей трения с помощью неоднородного магнитного поля в целях обеспечения длительной работоспособности механизмов в экстремальных условиях (высокие температуры, вакуум, радиация и т.д.). Перспективность метода определяется возможностью кардинального увеличения ресурса работы узлов сухого трения за счет непрерывного возобновления твердосмазочных пленок на деталях трения относительной простотой регулирования подачи смазочного материала за счет изменения характеристик магнитного поля в зоне подачи смазки повышением энергонагруженности механизмов вследствие снижения максимальных давлений в формирующейся развитой зоне кон-  [c.197]

Пресспорошки K-1S-2 К-15-2 К-17-2 К-20-2 К-19-2 К-2-2 К-118-2 К-119-2 К-8-2 K-J7-25 К-18-25 К 20-25 Монолиты № 1, 2, 3. 5, 7, 8. 9, 10. ГОСТ 5689-60 Порошкообразные пре Фенол о-альдегидные смолы новолачного типа, уротропин, древесная мука, венская известь, краситель, смазка ссмагпериалы Горячее прессова ие в прессформах (прямое и литьевое) при температуре 170—190° С и удельном давлении 250—350 кГ/см Разнообразные техня-че-ские детали с невысокими механическими и диэлектрическими свойствами, изделия широкого потребления, детали рентгеновской аппаратуры  [c.346]

Аминопласты. Порошок. ГОСТ 9359-60 Порошкообразные и волокниспи Мочевино-формальдегидная смола, сульфитная целлюлоза, краситель, смазка ые прессматериалы Горячее прессование в пресс-формах при температуре 140 — 150 С п удельном давлеинп 300 — 350 кГ/ш Детали корпусов приборов и осветительной арматуры с цветной окраской. 5 ветиые изделия бытового назначения  [c.354]

Исследования, проведенные при волочении с жидкими смазками, также показывают повышение [ с увеличением обжатия (рис. 102) [119]. В случае применения порошкообразной смазкп — натриевого мыла — влияние обжатия на / выражено менее отчетливо, в ряде опытов наблюдалось значительное снижение [ с увеличением обжатия при волочении с натриевым мылом.  [c.105]

Наиболее удовлетворительные результаты были получены при защите зеркала металла в кристаллизаторе от вторичного окисления порошкообразным графитом (серебристый и аморфный графит). При этом нарядуt надежной защитой металла от вторичного окисления обеспечивается также смазка стенок кристаллизатора, Металл в кристаллизатор входил затопленной струей через стаканчик с вертикальным каналом. При разливке металла под слоем шлака в кристаллизаторе снижается число грубых дефектов, однако такая разливка недостаточно эффективна вследствие невозможности подвода металла в кристаллизатор горизонтальной затопленной струей, что обеспечивало бы поддержание шлака в жидкоподвижном состоянии. В табл. 69 приводятся сравнительные данные пораженности поверхности листов дефектами при различных способах защиты металла от вторичного окисления в кристаллизаторе [235].  [c.184]

В последние годы в автомобилестроении применяют чугунные детали, изготавливаемые из порошков и отлич1ющиеся весьма хорошей износостойкостью благодаря способности впитывать смазку в имеющиеся поры. Металлокерамические чугунные детали (в первую очередь поршневые кольца, направляющие втулки клапанов) изготовляют из порошкообразных шихтовых материалов спеканием под давлением примерно 6,5 Т см ) в водородной среде (температура около 1100 С время — около 2 ч) Для изготовления металлокерамических деталей используют, в частности, железный порошок, полученный методом восстановления прокат-ной окалины (ГОСТ 9849—61), графитовый порошок (марки ТКБ по ГОСТ 4404—58), хромовый порошок (ВТУ 1—54), медный электролитический порошок (марки ПМ-1 по ЦМТУ 4451—54). На некоторых авторемонтных предприятиях из металлокерамических материалов изготовляют втулки распределительного вала двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206. Химический состав чугунов и металлокерамических материалов, применяемых для изготовления автомобильных деталей, в частности гильз цилиндров, поршневых колец, коленчатых и распределительных валов, толкателей, втулок и гнезд клапанов, приведен в табл. 11, 12, 13,  [c.15]

При сухом волочении фосфатированной стальной проволоки в качестве смазки применяют порошкообразные стеараты щелочно-зе-мельных металлов. Хорошие результаты получены и при смазке воском, содержащим СаСОз- Добавление к этой смазке графита позволяет получать пружины с черной блестящей поверхностью.  [c.252]

Английские фирмы применяют в качестве смазки состав, состоящий из петролатума с порошкообразной слюдой, дающий хорошие результа1ы как антикоррозийное покрытие.  [c.12]

При прошивке применяют смазку, чаще всего смесь графита с мазутом или с машинным маслом, а также толченый уголь, порошкообразный графит или смесь графита с коксом. Для нанесения смазки прошивень вдавливают в металл на глубину 10—30 мм и при-подни.мают. В образовавшееся углубление насыпают смазку и затем производят дальнейшее вдавливание прошивня. Применять смазку следует  [c.266]


Смотреть страницы где упоминается термин Порошкообразные смазки — : [c.263]    [c.269]    [c.203]    [c.12]    [c.284]    [c.895]    [c.269]    [c.249]    [c.299]   
Справочник машиностроителя Том 2 (1955) -- [ c.0 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте