Емкости гидроприводов

В различных точках факторного пространства время запаздывания т менялось от 0,15 до 0,13 с, а постоянная времени Т от 0,26 до 0,23 с. Это позволяет сделать вывод о независимости динамических свойств разомкнутой САУ от напряженности режима, т. е. емкости непосредственно процесса резания, очевидно, "много меньше емкости гидропривода. Впрочем, возможно, допустимы и иные толкования. [c.519]

Для пополнения и питания системы гидропривода рабочей жидкостью предусматриваются специальные баки. С целью улучшения отстоя масла и отвода тепла минимальная емкость бака должна в 2—3 раза превышать минутную подачу насоса. В баках делают перегородки для отделения линии слива от всасывающей линии. Высоту перегородки принимают равной -3 Л, 364 [c.364]

Крышка. Печи большой и средней емкости для уменьшения тепловых потерь на излучение оборудуются крышками из немагнитной стали, футерованными огнеупором и теплоизоляцией. Открывание крышки при небольшой ее массе производится с помощью ручного привода, а при значительной массе крышка снабжается механизмом с электро- или гидроприводом. [c.233]

Большинство ответственных систем имеют два насоса рабочий и резервный. Системы смазки рольгангов часто не нуждаются в маслоохладителях. Для смазки подшипников электрических машин с большим временем выбега (маховичный привод) желательно применение систем с верхним напорным баком или с аккумуляторной батареей и приводом одного из насосов от двигателя постоянного тока. Для систем проточной смазки рольгангов с зубчатыми передачами и подшипников электрических машин с комбинированной проточно-кольцевой смазкой и сравнительно небольшими расходами масла с успехом применяются шестеренные насосы. Выбор насосов обычно производят по суммарному расходу масла в системе с некоторым запасом, учитывая уменьшение их производительности по мере износа. Для большинства систем смазки применяются ротационно-поршневые насосы. Резервуары для масла обычно снабжаются паровым подогревом, а электроподогрев применяется для резервуаров малой емкости и только там, где трудно применить водяной пар. Емкость резервуаров принимается равной 20—25-кратной минутной производительности насоса, а в системах для подшипников жидкостного трения прокатных станов, в которые попадает вода или эмульсия, — 50—60-кратной минутой производительности насоса. Шестеренные насосы завода Гидропривод из-за необходимости отвода утечки в резервуар самотеком желательно устанавливать на крышках резервуаров. [c.91]

Для гидравлических приводов небольших размеров (с насосом, имеющим подачу 35 л/мин), работающих периодически при давлениях, не превышающих 63—100 кгс/см , достаточно установить один фильтр на линии всасывания. В большинстве случаев можно ограничиться сетчатым фильтром с размером ячейки 100—200 мкм, который позволяет предотвратить попадание в гидросистему загрязнений, опасных для нормальной работы гидропривода. Для гидравлических приводов средних размеров (с насосом, имеющим подачу 200 л/мин), работающих при давлении до 200 кгс/см , и при более длинных трубопроводах, кроме фильтров на линии всасывания, необходимо устанавливать еще фильтр на линии слива. Для крупных гидравлических приводов с емкостью резервуара свыше 1000—2000 л (крупные прессы, прокатные станы и т. д.) необходимо предусматривать еще независимую систему фильтрования рабочей жидкости. В этих случаях целесообразно также устанавливать специальные баки-отстойники, в которые сливают масло из гидросистемы. Баки-отстойники должны иметь достаточные размеры, так как иначе загрязнения не успеют осесть и вновь попадут в систему. Фильтрование жидкостей следует производить регулярно через определенные промежутки времени. В каждой гидросистеме следует предусмотреть также заливные и воздушные фильтры. [c.260]

Однако, как показано на рис. 1, в гидроприводах напорный золотник работает совместно с емкостями, трубопроводами и другими аппаратами. Влияние динамических характеристик этих звеньев выражается в повышении порядка характеристического уравнения всей гидросистемы, что приводит в определенных случаях к неустойчивости и появлению интенсивных колебаний давления. [c.274]

Во всех случаях перед напорным золотником находится сжимаемый объем масла. На рис. 1 емкость объемом V соединена с точкой 3 посредством трубы 7. В реальных системах гидропривода такими емкостями являются фильтры, цилиндры и т. п. [c.275]

ПРИМЕРЫ ВЫБОРА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ И ЕМКОСТИ БАКОВ ДЛЯ ГИДРОПРИВОДА [c.119]

Здесь рассмотрены основы гидромеханических колебаний применительно к задачам о колебаниях жидкости в баке и трубе. Они входят составной частью не только в динамику самолетов и ракет, но и могут служить базой в решении задач динамики транспортирования жидкости как в емкостях, так и по трубам, динамики в нефтехимических производствах, динамики гидроприводов. [c.342]

Более 400 типоразмеров строительных, дорожных и коммунальных машин с гидроприводом применяются в настояш,ее время в отечественном строительстве. Сейчас без гидропривода не выпускают ни погрузчиков, ни скреперов, ни бульдозеров, ни экскаваторов (с ковшом емкостью до 0,25 включительно). Такое большое внедрение гидравлических приводов объясняется их преимуществами по сравнению с механическими и электрическими приводами. Не останавливаясь подробно на этих преимуществах (это будет сделано ниже), мы отметим здесь лишь легкую приспособляемость гидропривода к восприятию неравномерных нагрузок и значительных сил инерции, возникающих при работе строительных машин. Электропривод постоянного тока с несколькими электродвигателями и генераторами мог бы также удовлетворять поставленным выше задачам, однако применение его связано с устройством громоздких и дорогостоящих передач, на изготовление которых тратится значительное количество цветных металлов. [c.95]

Емкость бака зависит от типа привода, его мощности и режима работы. Для открытых систем гидроприводов строительных и до- [c.165]

Внутри горизонтального кожуха размещены графитовые нагреватели в виде досок, футеровка из графитового войлока, для прочности армированного графитовой тканью, рабочее колесо центробежного вентилятора, механизмы перемещения садки. Внутри масляного бака емкостью 2800 л встроена колонна механизма перемешивания. Механизмы открывания дверцы футеровки, перемещения и подъема садки работают от гидроприводов. Основные технические параметры печи [c.118]

Эти насосы обычно устанавливаются по схеме, представленной ка фиг. 87. На трубопроводе 1 основного потока жидкости помещен расходомер 2, питающийся через фильтр 6 и регулирующий в зависимости от величины потока работу гидропривода 5 насоса. Гидропривод 5 движет плунжер гидроцилиндра 4, перекачивающего из начальной емкости 3 жидкость, добавляемую в определенной пропорции к основному потоку. С увеличением расхода основной жидкости через трубопровод 1 автоматически пропорционально изменяются расход добавляемой жидкости, поддерживая заданное соотношение между расходом основной и добавляемой жидкостей. [c.177]

Смонтированный на корпусе затвора гидропривод состоит из литого или сварного картера, являющегося емкостью для рабочей жидкости, насоса с электродвигателем, гидроцилиндра со штоком-рейкой и гидропанели. Гидропривод служит для поворота и фиксации диска в определенном положении. [c.52]

Выпуск отечественных полноповоротных экскаваторов с гидроприводом освоен в 1966—1967 гг., причем в девятой пятилетке намечено не только значительное увеличение объема производства выпускаемых моделей, но и создание новых массой примерно 35 и 50 г с погрузочными ковшами емкостью до 2,5 и 4 куб. м. [c.4]

Масляные баки. Форму и емкость масляного бака выбирают в зависимости от места его установки, производительности насоса и режима работы гидропривода. Масло заливают в бак до уровня, составляющего 0,8—0,85 высоты бака. Расчетную площадь бака вычисляют по формуле [c.81]

Кроме того, при крайних положениях наклона рамы грузоподъемника и верхнем положении каретки двигатель посредством концевых выключателей останавливается, что предохраняет гидропривод от перегрузок и сокращает расход емкости аккумуляторной батареи. [c.24]

С 1970 года начал производиться на базе трактора Беларусь экскаватор Э-2515 с ковшом емкостью 0,25 Благодаря применению отечественной оригинальной системы гидропривода новая машина позволяет увеличить производительность экскаватора на 50— 60%, а также обладает и следующими другими качествами [c.5]

Благодаря такому оборудованию и применению гидропривода экскаватор может выполнять работы с повышенной степенью точности, в том числе специальные работы по зачистке и планировке. При оснащении ковшом емкостью 0,25 машина может вынимать до 35 [c.5]

Станина станка — это жесткая литая чугунная отливка коробчатой формы, устанавливаемая на фундаменте. Нижняя полость станины представляет собой бак гидропривода емкостью 200 л. В узел станины входят также различные кожухи и дверцы, закрывающие узлы станка. Кроме того, на станине смонтированы насосная станция, гидро- и электрооборудование автомата. [c.44]

Силовым агрегатом гидропривода является насосная станция, состоящая из сварного бака емкостью ПО л (заполненного минеральным маслом индустриальное 20), на крышке которого [c.141]

Рабочей жидкостью гидропривода тормозов автомобиля Sens служит жидкость стандарта DOT 3 (или аналогичная ей по качеству). Не рекомендуется использовать жидкость стандарта DOT 5, т. к. это может привести к снижению надежности тормозного привода и ухудшению тормозной эффективности автомобиля. Емкость гидропривода составляет 0,5 л [c.121]

Плавильная камера перемещается на тележке мостового типа 4 над заливочными камерами и стендом приварки по рельсам 3. Стыковка плавильной камеры с заливочной камерой производится с помощью вакуумных затворов. В плавильной камере находится графитовый 1 арнисажный тигель емкостью 400 кг (по жидкому титану). Механизм поворота тигля с гидроприводом обеспечивает слив металла в течение 4 - 25 с. Установка имеет три отдельные вакуумные системы. Вынесенный отдельно пульт позволяет управлять работой установки в полуавтоматическом режиме. [c.310]

По те.хнической терминологии гидравлический бак — емкость. релназначенная для питания объемного гидропривода рабочей жидкостью. Бак предназначен также для о.хлаждення рабочей жидкости, удаления из нее воздуха, отстоя. [c.46]

В скреперах гидравлический привод применяется для подъема и опускания ковша, заслонки, выдвижения и отвода задней заслонки или поворота днища ковша, а также для привода элеватора у скрепера с элеваторной загрузкой. Кроме того, в большегрузных скреперах гидропривод используется в рулевом управлсн1И1 и мотор-колесах. В зависимости от емкости ковша и способа набора грунта можно вьщелить три типа принципиальных гидравлических схем скреперов [c.96]

Конструкции экскаваторов с рабочими органами цикличного действия (универсальные экскаваторы) зависят в основном от конструкций их привода. Однако экскаваторы этой группы с ковшами емкостью до 1 стали резко отличаться не только конструкцией привода, но и общей компоновкой машины, значительно расширяющей ее универсальность. Это направление в развитии конструкций экскаваторов определяется все более широким применением гидропривода. В последнее время гидропривод внедряется не только в управление рабочими органами машины, но и в привод хода машины. Многие зарубежные фирмы серийно выпускают экскаваторы с гидроприводом. Вопрос целесообразности применения гидравлики уже не является дискуссионным. Наличие гидропривода характеризует высокий технико-экономический уровень машин. Гидропривод легко передает необходимые мощности по нескольким каналам, преобразовывает без больших потерь вращательное движение в поступательное, а также имеет ряд других преимуществ. При внедрении гидропривода из общей компоновки машины исключаются редукторы, коробки передач, карданы и другие тяжелые и сложные элементы механических передач (троссы, барабаны и т. д.). При работе экскаватора гидравлический привод позволяет создавать необходимый напор по всей траектории копания, легко осуществлять полное заполнение ковша, повышая эффективность работы всей машины в целом. [c.98]

В качестве примера из зарубежного опыта можно назвать экскаватор Гидро-35 фирмы Готвальд (ФРГ) с ковшом емкостью 0,35 м , который также имеет двухнасосную комбинированную систему гидропривода рабочих движений. На экскаваторе установлено два насоса производительностью по 40 л1мин каждый с максимальным рабочим давлением в системе 125 кПсм . В гидросистеме предусмотрена возможность одновременного включения обоих насосов на движение рукояти при этом скорость движения штока гидроцилиндра рукояти увеличивается в 2 раза. Такое включение производится через дополнительный золотник, управляемый специальной педалью. Эта же фирма выпускает экскаваторы [c.108]

Система гидропривода экскаватора фирмы Демаг модели В-504 благодаря применению насосов переменной производительности с регуляторами мощности является самой экономичной из описанных выше систем гидроприводов экскаваторов зарубежных фирм. Имея один приводной двигатель мощностью 42 л. с., экскаватор обеспечивает полное заполнение ковша емкостью 0,4 (прямой и обратной лопат) в грунтах от I до IV категории с производительностью до 90 м /ч. Высокая маневренность, обеспеченная индивидуальным приводом гусениц, возможность независимого совмещения различных операций, удобство управления, неограниченность поворота в обе стороны за счет применения гидродвигателей вместо гидроцилиндров, незначительные динамические нагрузки и плавность движений рабочих органов, достигаемые совместной работой клапанов и регулятора насоса, — все это обусловливает высокие эксплуатационные качества как системы гидропривода, так и всего экскаватора в целом. [c.122]

Поскольку гидропередача испытывается в режиме работы роторного колеса экскаватора, для снижения динамических усилий в системе применены гидропневматические аккумуляторы 9, емкость которых может изменяться от 2 до 10 л. Кроме того, на стенде исследуется влияние на динамику системы шлангов 13, в качестве которых применены буровые рукава по МРТУ 38-5-6089-66, рассчитанные на рабочее давление 150 кПсм и имеющие внутренний диаметр 76 мм и длину 18 м, т. е. таких шлангов, которые планируется применить в гидроприводе экскаватора. Расход рабочей жидкости в системе определяется при помощи расходомеров 10, в качестве которых используются три параллельно работающих гидромотора IIM20. Валы гидромоторов IIM20 соединены между собой шестернями 12. Гидросистема защищена от перегрузки предохранительным клапаном 11. [c.142]

Гидропривод (<7 = 1 см /об) предназначен для механизма периодического обслуживания на установках, эксплуатирующихся во всех климатических зонах. Необходимо обеспечить 300 циклов работы по 20 мин за 8 лет эксплуатации. Полезная мощность N = = 5 кет. Вес и габариты должны быть предельно уменьнгены за счет повышенного нагрева гидропривода при работе. При разработке специального исполнения гидропривода большинство конструктивных деталей заменены на алюминиевые сплавы, что дало уменьшение веса Ост Ю кг, Ga.i = 10,1 кг) и увеличило теплоемкость. Объем масла уменьшен до 3,3 л, включая емкость бачка 0,5 л, необходимого для компенсации изменения объема при коле- [c.122]

Контрольно-регулирующая и вспомогательная гидроаппаратура выбираются по основным параметрам гидропривода номинальному давлению р и расходу Q. Типы гидромашин, условия и режим эксплуатации гидропривода являются в этом случае дополнительными условиями. В частности, тонкость фильтрации 6 рабочей жидкости для обеспечения нормальной эксплуатации аксиально-поршневых гидромашин должна быть не менее 0,025 мм, что определяет выбор типа фильтра. Циклограмма необходима для определения номинальной емкости V гидроаккумулятора. Предварительный расчет параметров силовых гидроагрегатов и гидроаппаратуры несет в себе необходимую информацию для завершения, в основном, принципиальной схемы, разработки монтажной гидросхемы и размещения выбранного ги ообору-дования на кране. После вычерчивания монтажной схемы определяются потери давления в гидролиниях и в гидроаппаратуре приводимые к местным потерям и потерям по длине гидролиний. Эти потери сложным образом зависят от характера движения жидкости в трубах, шероховатости внутренней поверхности, характеристик сужений и расширений [1, 3]. [c.299]

Выпускаются Е кскаваторы неполноповоротные на базе колесного трактора с гидроприводом (Э-153), экскаваторы полноповоротные на самоходном шасси (Э-1513), экскаваторы на гусеничном, пневмо-колесном и болотном ходу (Э-155 и Э-157) с ковшом емкостью 0,15 м . [c.5]

Для захватывания сыпучих грузов сверху на каретку навешивается на кронштейне с вылетом грейфер емкостью 1—2 м (в зависимости от грузоподъемности погрузчика). Технические характеристики грейфера с гидроприводом для раскрытия и закрытия грейфера от двух цилиндров ПР7 приведены в табл. 2.13. [c.26]

Вследствие ряда преимуществ перед механическим и электрическим приводами гидропривод нашел широкое применение в строительной технике. Более 300 типоразмеров строительных и дорожных машин выпускается сейчас серийно с гидроприводом. В настоящее время при разработке новых строительных машин проектируются только гидравлические приводы на погрузчики, скреперы, бульдозеры, автогрейдеры, экскаваторы с емкостью ковша до 1 м и выше, а также самоходные краны на автомобильном и железнодоржном ходу. Помимо этого, гидравлическим приводом оснащаются дорожные катки, асфальтобетоноукладчики, сваебойное оборудование, машины для разработки мерзлого грунта, оборудование для строительной индустрии, колесные тягачи, вышки для ремонтных работ, снегоочи- [c.105]

К тракторам С-ЮОГП и Т-130 класса 6 т спроектированы, изготовлены и испытаны два образца скреперов емкостью 6 л — Д-498 с гидроприводом и Д-534 с канатным приводом. Оба скрепера улучшенной и более прочной конструкции по сравнению с серийным Д-374. [c.586]

Длительное время изготовлялись прицепные землевозные тележки Д-179А емкостью 9 лг с донной разгрузкой к гусеничному трактору С-80, а в 1959 г. взамен их были освоены образцы землевозов Д-401А емкостью 13,5 ж с задней самосвальной разгрузкой с гидроприводом. [c.586]

Общий вид вертикально-протяжного станка модели 7А705В показан на рис. 46. На основании 8 смонтированы тумба /, станина 4, насос гидропривода, электродвигатель, насосы смазки и охлаждения. Внутри основания имеются две емкости передняя — для охлаждающей жидкости и задняя — для масла гидросистемы. [c.192]

Подготовка и пуск гидросистемы. Заливка масла в резервуар. В гидропривод станка обязательно следует заливать марку масла, указанную в инструкции по эксплуатации станка. Если нет специальных указаний, то рекомендуется применять масло Индустриальное 20 по ГОСТу 1707—51 вязкостью 2,6—3,31 ВУбо. Во время заливки необходимо следить, чтобы масло не было загрязнено. Все емкости под масло рекомендуется предварительно тщательно промыть. Заливать масло следует через фильтрующую сетку с размером ячейки в свету не более 0,25 мм. Заливка осуществляется до верхней отметки указателя уровня масла. После пуска насоса и заполнения гидросистемы дополнительно доливают масло до контрольной отметки. После наполнения резервуара заливочное отверстие должно быть тщательно закрыто. [c.195]

Для выпуска воздуха имеются трубки с вентилями или вантузы. Фильтры диаметром 2000—3400 мм оборудуются задвижками с гидроприводами или мембранными клапанами ЕА96001-00 080—00250. Для промывки фильтров служит резервуар фильтрованной воды необходимой емкости (см.табл.15). [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...