Рабочее колесо центробежного вентилятора

Рис, 33-9. Схематическое изображение рабочего колеса центробежного вентилятора [c.398]

ОСОБЕННОСТИ РАСЧЕТА РАБОЧЕГО КОЛЕСА ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА [c.311]

Рабочее колесо центробежного вентилятора ЗП [c.739]

Внутри горизонтального кожуха размещены графитовые нагреватели в виде досок, футеровка из графитового войлока, для прочности армированного графитовой тканью, рабочее колесо центробежного вентилятора, механизмы перемещения садки. Внутри масляного бака емкостью 2800 л встроена колонна механизма перемешивания. Механизмы открывания дверцы футеровки, перемещения и подъема садки работают от гидроприводов. Основные технические параметры печи [c.118]

Фиг. 289. Рабочее колесо центробежного вентилятора

По направлению вращения рабочего колеса центробежные вентиляторы делятся на [c.115]

Величина биения на внешних кромках дисков рабочих колес центробежных вентиляторов при их вращении не должна превышать размеров, указанных в табл. 243. [c.371]

На фиг. 57 представлены разрез рабочего колеса центробежного вентилятора. Поток воздуха, поступающий с левой стороны, обтекает корпус ступицы (который в простейших вентиляторах часто отсутствует), изгибается в радиальном направлении, проходит по каналам между лопастями и приобретает в результате вращения рабочего колеса некоторую энергию. Вытолкнутый вращением рабочего колеса воздух поступает в собирающий кожух (чаще всего спиральной формы) и оттуда направляется в выходной направляющий кожух. В этом кожухе кинетическая энергия движущегося воздушного потока частично преобразуется в потенциальную энергию напора. На фиг. 58 схематически изображен разрез через каналы между лопастями в плоскости, перпендикулярной коси вращения. Показаны три принципиально различных способа конструкции лопаток концы лопаток загнуты вперед, направлены радиально или загнуты назад. В каждом из этих трех случаев лопатки в начале отогнуты под таким углом рь который обеспечивает плавный вход воздушного потока при одинаковых числах оборотов, ширине лопаток Ь и количестве нагнетаемого воздуха. Величина и направление скорости воздуха при выходе, так же как и давление его, для каждого случая зависят от направления искривления лопаток. [c.569]

Причины, вызвавшие.необходимость заключения рабочего колеса центробежного вентилятора в кожух, имеющий спиральную форму, были освещены ранее. Напомним, что кожух подобной формы позволяет собрать и направить в желаемом направлении подаваемый рабочим колесом поток воздуха и обеспечивает преобразование кинетической энергии потока в потенциальную энергию напора. Поперечное сечение направляющего канала спирального кожуха (круглое, квадратное, прямоугольное, трапециевидное или комбинированное) на двигателях с воздушным охлаждением выбирается в основном исходя из конструктивных соображений. Чисто технологическими соображениями определяется и способ изготовления кожуха (сборка из отдельных секций, литье, штамповка и т. д.). [c.575]

Расчет рабочего колеса центробежного вентилятора [c.399]

Электродвигатели допускают как правое, так и левое направление вращения якоря без реверсирования на ходу. Электродвигатель с компрессором соединяют эластичной муфтой. Рабочее колесо центробежного вентилятора насаживают непосредственно на конец вала электродвигателя. [c.101]

Маховики автотракторного двигателя, роторы вентиляторов, рабочие колеса центробежных иасосов, муфты [c.44]

В центробежных насосах при одностороннем подводе жидкости к рабочему колесу возникает осевое усилие в сторону всасывания, вызванное различием статических давлений по обе стороны колеса. Такова же природа осевого усилия на колесах центробежных вентиляторов и нагнетателей. Правда, в последних осевая нагрузка невелика, у насосов же она может доходить до нескольких тонн. Для разгрузки рабочих колес и роторов насосов от осевого давления применяют [c.343]

Однако, как показали исследования потока в межлопаточных каналах рабочих колес центробежной ступени, интенсивно проводившиеся различными авторами в последние десятилетия, упрощенные схемы течения в колесе не подтвердились для ряда центробежных вентиляторов. Это привело к тому, что расчетные характеристики таких колес, полученные по предлагаемым формулам, значительно отличались от экспериментальных, а для колес с сильно загнутыми назад лопатками теоретическое давление вообще нельзя рассчитать по этим формулам. Возникла необходимость дальнейшего уточнения расчета величины Я . [c.855]

Лопастные центробежные и осевые насосы и вентиляторы. В лопастных насосах происходит силовое взаимодействие вращающихся лопастей и частиц жидкости, приводящее к изменению скорости жидкости при одновременном протекании ее через рабочее колесо. При взаимодействии лопастей с жидкостью происходит увеличение кинетической энергии потока и ее потенциальной энергии давления. К центру рабочего колеса / центробежного насоса (рис. 2.14, а) подводится жидкость через подводящий патрубок 2. Под действием вращающихся лопастей 3 жидкость движется от центра к периферии и далее — по неподвижной спиральной камере 4 поступает в нагнетательный патрубок 5. В процессе движения в полости рабочего колеса жидкость [c.31]

Вентиляторы предназначены для перемещения воздуха или других газов. Они подразделяются на центробежные и осевые. Основными характеристиками, определяющими вентилятор, являются подача, давление и частота вращения рабочего колеса. [c.190]

Задача 6.23. Определить теоретическое давление, создаваемое центробежным вентилятором, если частота вращения рабочего колеса и = 1500 об/мин, внутренний диаметр рабочего колеса /1 = 0,5 м, окружная скорость воздуха на выходе с рабочей лопатки 2 = 45 м/с, абсолютная скорость воздуха при входе на рабочее колесо i = 32 м/с, абсолютная скорость воздуха на выходе с рабочего колеса 2 = 60 м/с, угол между абсолютной и окружной скоростями при входе воздуха на рабочую лопатку ai = 40°, угол между абсолютной и окружной скоростями на выходе с рабочей лопатки аг = 20° и средняя плотность воздуха в вентиляторе р = 1,2 и /м . [c.191]

Задача 6.24. Определить действительное давление, создаваемое центробежным вентилятором, если частота вращения рабочего колеса и = 1500 об/мин, внутренний диаметр рабочего колеса ij i = 0,5 м, наружный диаметр рабочего колеса й 2 = 0>6 м, проекция абсолютной скорости с, на направление окружной скорости воздуха при входе на рабочую лопатку os 1=25 м/с, проекция абсолютной скорости Сг на направление окружной скорости воздуха на выходе с рабочей лопатки С2 os 2 = 58 м/с гидравлический кпд вентилятора Иг = 0,8 и средняя плотность воздуха в вентиляторе р =1,2 кг/м. [c.191]

Задача 6.25. Определить мощность двигателя для привода центробежного вентилятора, если подача вентилятора Q=10 м /с, коэффициент запаса мощности двигателя = 1,1, частота вращения рабочего колеса и= 1500 об/мин, внутренний диаметр рабочего колеса di = 0,6 м, наружный диаметр рабочего колеса м, средняя плотность воздуха в вентиляторе [c.191]

Например, центробежный вентилятор с диаметром рабочего колеса 1000 мм, имеющий на максимальном КПД р = 0,86 и 3 = 70, обозначается Ц4-70-10. [c.238]

На рис. 33-8 схематически показана конструкция центробежного вентилятора. Нагнетаемое тело по выходе из рабочего колеса 2 поступает в спиральный (улиткообразный) кожух 1, обычно являющийся одновременно диффузором, в котором кинетическая энергия потока преобразуется в потенциальную. Кожух консольно прикрепляется к фундаментной раме 8. В зависимости от желательного направления выхода сжатого газа кожух можно укреплять на раме 8 так, чтобы выходной патрубок 4 диффузора был ориентирован под нужным углом относительно вертикальной оси. [c.396]

Все центробежные вентиляторы выпускаются восьми моделей, из коих четыре — правого вращения (рабочее колесо вращается по часовой стрелке, если смотреть на, вентилятор со стороны шкива) и четыре — левого вращения (табл. 45). [c.511]

Выпускаемые вентиляторы имеют номера, аналогичные центробежным вентиляторам низкого давления. Диаметр рабочего колеса в мм соответствует номеру вентилятора, умноженному на 110. Число лопаток рабочего колеса 24. [c.513]

Центробежные вентиляторы пылевые типа ЦАГИ (табл. 50, 51 и фиг. 13, 14) предназначены для перемещения воздуха, содержащего механические примеси (стружки, опилки, волокно и т. п.), и рассчитаны на полный напор до 180 мм вод. ст. Вентиляторы применимы тал же для всех условий работы центробежных вентиляторов низкого и среднего давления. Вентиляторы выпускаются № 2, 3,4, 5, б /а. 8> 9Vs- Номер вентилятора, умноженный на 134, соответствует размеру рабочего колеса в мм. [c.513]

П-59. Условием устойчивости работы вентиляторных машин как при одиночной, так и при параллельной установке их в газовом или воздушном тракте является однозначность режима работы, т. е. наличие единственной точки пересечения характеристики вентилятора с характеристикой тракта. При типичном для котельных установок тракте с близкой к квадратичной зависимостью давления от расхода это условие может оказаться невыполненным, если характеристика машины имеет восходящий участок, который в ряде случаев вырождается в разрыв характеристики (рис. 1П-70). Подобные характеристики, как правило, имеют центробежные машины с вперед загнутыми лопатками рабочих колес и осевые машины. Устойчивость работы таких машин подлежит расчетной проверке. [c.121]

Рис. 111-71. Приведение характеристики центробежного вентилятора с вперед загнутыми лопатками рабочего колеса к сечению включения в общий тракт

Причиной ограничения тяги или дутья могут быть недостатки конструкций дымососа или вентилятора. Работа самого дымососа (вентилятора) может ухудшиться из-за неудовлетворительного состояния рабочего колеса и неудовлетворительного ремонта машины. Производительность и экономичность центробежного вентилятора ухудшаются при отклонении от нормальных углов установки лопаток крыльчатки и при дефектах изготовления [c.204]

На рис. 151 изображен центробежный вентилятор, состоящий из трех основных частей центробежного колеса 2 с рабочими лопатками 3, спирального кожуха 7, имеющего форму улитки, и станины 8. Колесо в свою очередь состоит из заднего диска 1, к которому прикреплены лопатки 3 и ступица 4, служащая для насаживания колеса на вал, и переднего кольца 5. [c.274]

Центробежными вентиляторами называют машины для перемещения чистых газов и смесей газов с мелкими твердыми материалами, имеющие степень повышения давления не более 1,15 при плотности потока 1,2 кг/м . Характерным признаком центробежного вентилятора является повышение давления за счет работы центробежной силы газа, движущегося в рабочем колесе от центра к периферии. [c.255]

Конструктивное устройство центробежного вентилятора простейшего типа показано на рис. 10.15, а. Рабочее колесо вентилятора состоит из литой ступицы 1, жестко сопряженной с основ- [c.256]

Обозначение центробежных вентиляторов в соответствии с ГОСТ включает букву Ц, указывающую на основной признак типа, пятикратное значение коэффициента полного давления в режиме при округленное до целого числа, и быстроходность, тоже округленную до целого числа. Обозначение вентилятора включает и его номер, представляющий собой значение диаметра 1>2, выраженное в дециметрах. Например, центробежный вентилятор с диаметром рабочего колеса 400 мм, имеющий при максимальном КПД коэффициент полного давления 0,86 и быстроходность 70, обозначается Ц4-70-4. Вентиляторы общего назначения маркируются аналогично. [c.257]

Характерной конструктивной величиной центробежного вентилятора является отношение выходного и входного диаметров межлопастных каналов рабочего колеса Dj/А- обычных конструкциях это отношение выбирается небольшим (1,2—1,45), радиальная длина лопасти составляет (0,084—0,16) Dj. [c.257]

Например, центробежный вентилятор с диаметром рабочего колеса 800 мм, имеющий при максимальном КПД/Г= 0,86 и = = 70, обозначается Ц4-70 № 8. Вентиляторы общего назначения выпускаются по четырем основным аэродинамическим схемам Ц4-70, Ц4-76, Ц14-46, Ц10-28. [c.262]

Во многих практических расчетах определяют работу машин при вращательном движении их рабочих органов, например барабанов лебедок, колес центробежных насосов и вентиляторов и т. д. В этих случаях к валу исполнительного органа прикладывается определенный вращающий момент, который, преодолевая сопротивления, выполняет полезную работу. [c.89]

Чтобы получить напор больший, чем в вентиляторах, в турбокомпрессорах и турбовоздуходувках газ сжимают последовательно в нескольких ступенях, каждая из которых имеет свое рабочее колесо. На рис. 6.10 показан продольный разрез четырехступенчатого центробежного компрессора. Газ через всасывающий патрубок поступает на ра бочее колесо 1 первой ступени. Выйдя из колеса, газ попадает в диффузор, образованный лопатками 2, установленными по окружности рабочего колеса. Далее сжатый в первой ступени газ по обратному направляющему аппарату 3 подводится к рабочему колесу второй ступени, а затем через улитку 4 второй ступени и патрубок 6 поступает в промежуточный охладитель (на рисунке не показан). Охладившись газ поступает во входной патрубок 7 третьей ступени. Пройдя последовательно третью и четвертую ступени, сжатый до конечно- [c.252]

Назначение и устройство. В конструкцию распределительных редукторов в 1980 г. внесены значительные изменения, направленные на усиление подшипниковых опор BajjoB путем установки дополнительных роликовых подшипников № 32218 на промежуточные валы заднего и переднего распределительных редукторов и на ведомый нижний вал заднего распределительного редуктора роликового подшипника № 32318. Исключена гидромуфта постоянного наполнения с полым валом, через которую осуществлялся привод рабочих колес центробежных вентиляторов охлаждения тяговых электродвигателей. Кинематические схемы передних распределительных редукторов с гидромуфтой и без гидромуфты показаны на рис. 156 и 157. [c.200]

Молотковые дробилки как вентиляторы. При больших скоростях перемещения рабочих органов в кожухах и примыкающих к ним желобах возникают воздушные течения, которые также учитываются при выборе схем и объемов аспирации. К машинам, создающим давление внутри укрытий и нашедшим широкое применение в рудоподготовительном производстве, относятся молотковые и ро-торнобильные дробилки. Ротор этих дробилок в аэродинамическом отношении подобен рабочему колесу центробежных вентиляторов. Направление потока определяется конструктивным оформлением ротора и полости дробилки. Так, при работе роторных и молотковых нереверсирных дробилок поток воздуха направ- [c.270]

Мазутная форсунка // горелки состоит из полого вала, 77, на котором закреплены рабочее колесо /8 вентилятора распыливающего воздуха, распыливающий стакан 13 и гайка-питатель 14. Вал 17 через клиноременпую передачу 19 получает вращение от электродвигателя 20. Мазут подводится к штуцеру 3. В центральном отверстии вала расположена консольная топливная трубка 15, но которой мазут поступает в кольцевую внутреннюю полость гайки-питателя 14. В гайке-питателе имеются четыре радиальных канала, по которым под действием центробежных сил мазут вытекает на внутреннюю стенку распыливающего стакана, образуя пленку. В стакане пленка перемещается в осевом направлении и затем срывается с кромки стакана, распадаясь на капли. При этом угол раскрытия образующегося конуса, если не подавать распыливающего воздуха, близок к 180°. Для получения нужного угла раскрытия конуса и лучшего распыления мазута через завихритель 12 подается распыливающий (первичный) воздух. Первичный воздух поступает также через четыре отверстия в гайке-питателе в полость распыливающего стакана 13, что предохраняет его от закоксовывания. Расныли-вающий стакан имеет конусообразную форму и отполирован. [c.57]

Принципиальная схема пневматического устройства для уда-ления стружки и пыли от режущих инструментов многопозиционного станка А-284 показана на рис. 40. Устройство состоит из двенадцати приемников —Л12, расположенных над пози ционньш столом и обрабатываемыми деталями,отводящих трубок/, объединенных в коническом коллекторе 2, трубопровода 3, циклона-отделителя 4, съемного сборника 5, трубопровода 6, вентилятора высокого давления 7, глушителя шума 8 и фильтра 9. Вследствие малого диаметра отводящих трубок / (с = 10-г-15 мм) и небольшого количества отсасываемой стружки и пыли (до 10 кг в смену) рассматриваемое пневматическое устройство характеризуется большим сопротивлением при сравнительно малом расходе воздуха. В связи с этим были разработаны два малогабаритных высоконапорных вентилятора одноколесный вентилятор по типу Ц8-1 1 конструкции ЦАГИ с диаметром колеса 210 мм (полное давление, развиваемое этим вентилятором при числе оборотов 8100 в минуту и производительности 200 м /ч, составляет 600Э Па) и сдвоенный вентиляционный агрегат. Этот агрегат представляет собой два центробежных вентилятора, выполненных также по одной из схем ЦАГИ и соединенных между собой так, что рабочие колеса обоих вентиляторов насажены на одном валу и вращаются одинаковой коростью. Воздух вхо Дит через патрубок первого вентилятора, затем перетекает через соединительное колено из выходного патрубка первого вентилятора к входному отверстию второго вентилятора, где ему вновь сообщается давление. Вентилятор выполнен из алюминиевого сплава АЛ8, работает на плоскоременной передаче и бесит 12 кг. Аэродинамическая характеристика сдвоенного вен тилятора показана на рис. 41. [c.60]

I — масляный ра-диатор 2 — шкив для клипового ремня привода компрессора тормозной системы 5 —шкив для клинового ремня привода вентилятора 4 — промежуточная шестерня 5 — рабочее колесо центробежного нагнетателя [c.455]

В этих формулах V = 5- означает отношегше диаметров ступицы и рабочего колеса осевого вентилятора. Для центробежных колес V = 1, а величины ср и пропорциональны величинам V и АРаеЫ причем коэффициент пропорциональности определяется только конструктивными параметрами п и О 2- Величины а п Л также зависят от конструкции, причем эта зависимость 5Г.1 [c.554]

Лопасти [( воздушных винтов (регулирование шага 11/30-11/44 установка и крепление 11/04-11/12) несущих винтов летательных аппаратов (27/46-27/50 регулирование положения 27/54-27/80)) В 64 С гидравлических и пневматических муфт F 16 D 38/20 гребных винтов <В 63 FI (1/20-1/26 регулирование положения 3/00-3/12) изготовление прокаткой В 21 Н 7/16) роторов, статоров, вентиляторов, турбин из пластических материалов В 29 L 31 08 в теплообмеиных аппаратах F 28 F 5/04 центробежных насосов F 04 D 29/24] Лопатки [вращающиеся, использование для измерения расхода текучей среды G 01 F 1/06 гидротурбин F 03 В 3/12-3/14 F 04 D осевых 29/38 центробежных 29/30) компрессоров рабочих колес гидродинамических передач F 16 Н 41/26 турбин способами порошковой металлургии В 22 F 5/04) (упрочняющая огделка поверхности Р 9/00-9/04 электроэрозионная обработка Н9/10) В 23> центробежных насосов F 04 D 29/24] [c.107]

На рис. 17-3,а показана аэродинамическая схема радиального (центробежного) вентилятора с в п е р е д загнутыми лопатками. Эти машины получили широкое применение в качестве дутьевых вентиляторов и дымососов парогенераторов с давлением до 100 бар включительно. В кожухе располагается колесо с большим числом (2 = 32) тонких лопаток, выходные концы которых загнуты в сторону вращения рабочего колеса. Воздух, поступающий по оси колеса, пройдя через лопатки, выходит в спиральный кожух, а затем в сеть. На рис, 17-3,а обозначены основные размеры машин, причем за 100 принят наружный диаметр рабочего колеса. По такой схеме выпускаются вентиляторы самых различных размеров, однако все они подобны друг другу. Вентиляторы этой серии обозначаются 0,7-37, где первое число означает отношение диаметра входа Dq к наружному диаметру рабочего колеса D, а второе — выходной угол расположения лопаток в градусах. [c.192]

У центробежного вентилятора сварное коническое колесо 3 и лопасти 4 в процессе работы могут бьггь повреждены под действием вибрационных нагрузок, возникающих, если колесо недостаточно хорошо сбалансировано, а также при низком качестве сварки. В эксплуатации необходимо осматривать доступные для осмотра лопасти рабочего колеса, а также проверять прочность посадки его втулки 2 на валу двигателя 1. [c.180]

По оси печи на задйей стенке установлен центробежный вентилятор 7 с приводом 8, обеспечивающий направленную подачу воздуха от нагревателей из полости между корпусом и экраном в рабочую зону печи 9. Вентилятор имеет диаметр колеса 900 мм. Его подшипники 10 укреплены на сварной раме, размещенной вне печи. [c.35]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...