Ремонт контактов

При ремонте контакты с незначительным оплавлением зачищают, при глубоком выгорании заменяют новыми. [c.63]

Технико-экономические показатели термитной сварки. Применение термитной сварки уже дало значительный экономический эффект, так как позволило сразу отказаться от монтажа какой бы то ни было контактной арматуры в шлейфах линий электропередачи, а также от измерения и ремонта контактов в эксплуатации. Кроме того, термитная сварка проводов в шлейфах в 2—Зраза повышает производительность труда по сравнению с производительностью при осуществлении соединений другими способами. [c.9]

Ремонт контактов прерывателя аналогичен ремонту контактов реле-регуляторов вибрационного типа. Износ выступов кулачка определяют измерением микрометром. Кулачки с износом выступов менее 0,25 мм перешлифовывают на меньший размер. Кулачки с износом более 0,25. мм выбраковывают. [c.142]

Контакты КМН предотвращают включение Д/ до завершения предварительной смазки дизеля, контакты КВ страхуют от возможности сбора силовой цепи пуска при нормальной работе генератора, контакты 105 предотвращают включение цепи дизеля при его осмотре или ремонте, контакты РУ9 предотвращают случайное включение цепи пуска при работающем дизеле. [c.190]

РЕМОНТ КОНТАКТОВ И ДУГОГАСИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ [c.88]

При подъемочном ремонте контакты следует заменять новыми или отремонтированными и восстановленными до чертежного размера. На большом периодическом ремонте целесообразно устанавливать контакты толщиной не менее нового или с износом не менее 10—15% толщины, с тем чтобы обеспечить как можно больший пробег до замены. [c.90]

Схема работает следующим образом. При остановке электродвигателя вентиляционной установки при аварии или ремонте контакт магнитного пускателя замыкает цепь питания катушки промежуточного реле, контакт которого замыкает цепь питания двигателя автоматического клапана. Двигатель работает до полного закрытия автоматического клапана и отключается в крайнем положении конечным выключателем. Трубопровод отопительной воды оказывается закрытым. Чтобы калориферы [c.124]

Достоинствами портландцементных покрытий являются низкая стоимость, близость коэффициента расширения (1,0-10 на 1 °С) к коэффициенту расширения стали (1,2-10" на 1 °С), простота получения и ремонта. Покрытия можно наносить центробежным литьем (в частности, на внутреннюю поверхность трубопроводов), мастерком (лопаткой) или напылением. Обычно толщина покрытия составляет от 5 до 25 мм, толстые слои, как правило, армируют проволочной сеткой. Покрытия из портландцемента с большим успехом используют для защиты чугунных и стальных водяных труб от воздействия воды или грунта или того и другого одновременно. В Новой Англии ряд покрытий такого рода находится в употреблении более 60 лет [1]. Кроме того, портландцементные покрытия наносят на внутреннюю поверхность резервуаров для горячей и холодной воды и нефти, емкостей для хранения химических продуктов. Их используют также для защиты от морской и шахтной воды. Новые покрытия перед тем, как привести их в контакт с неводными средами (нефть), выдерживают в течение 8—10 дней. [c.244]

Преимущества насосов с уплотнением вала по сравнению с герметичными следующие возможность применения электродвигателя обычного исполнения приводом насоса может служить турбина отсутствие контакта привода с радиоактивной средой, что облегчает ремонт установки более высокий КПД насосного агрегата, так как исключаются потери энергии в перегородке между ротором и статором электродвигателя и трения ротора при вращений в воде возможность увеличить инерционный выбег ротора насоса, например, установкой маховика. [c.298]

Электрокоррозия представляет собой электрохимическую коррозию под действием внешнего источника постоянного тока, т. е. так называемых блуждающих токов, возникаюш,их вблизи электрифицированных железнодорожных линий, трамвайных путей, силовых шин и цехов электролиза, доков для ремонта судов, оснащенных электрооборудованием и электросварочными аппаратами, и пр. Источники блуждающих токов возникают при плохой изоляции рельсов от земли или силовых шин от пола, при наличии солевых электролитных мостов в электролизных цехах, образующихся при центральном подводе или отводе электролита, а также из-за плохого контакта между отдельными участками рельсового пути. [c.32]

Первое предельное состояние заключается в нарушении сплошности защитного покрытия оно проявляется в образовании трещин, сколов, пор и других дефектов, через которые осуществляется непосредственный контакт агрессивной среды с защищаемой поверхностью. Нарушение сплошности, как правило, имеет местный или локальный характер, так как бывает вызвано различного рода механическими напряжениями, возникающими в системе металл — покрытие. Однако возникают ситуации, когда нарушение сплошности (разрушение) наступает практически по всей поверхности, например при химической или термической деструкции материала покрытия в случае интенсивного абразивного или эрозионного износа. Нарушение сплошности покрытия является наиболее опасным видом отказа, при котором дальнейшая эксплуатация конструкции невозможна требуется ремонт в случае местных повреждений или замена покрытий в случае повреждения большой части поверхности. Первое предельное состояние распространяется на все типы полимерных покрытий и все виды оборудования с покрытиями. [c.45]

Нормативные сроки службы до капитального ремонта холодильного оборудования, работающего в контакте с чистым и ингибированным сахаратами рассолом хлорида кальция, приведены в табл. 19.25. [c.334]

При проведении экспериментов на прессах с автоматизированными системами смазки с использованием МПС замечена быстрая приработка деталей, увеличение площади фактического контакта не было случаев задиров трущихся поверхностей. Наблюдение за работой пресса проводили в течение девяти месяцев. За это время ни один пресс не вышел из строя, в то время как до проведенной модернизации каждые 2—3 месяца требовались разборка и ремонт пресса. [c.91]

В первом разделе паспорта содержатся основные характеристики металла, особенно поверхностей контакта исследуемых деталей машин после их изготовления или ремонта. [c.24]

При техническом обслуживании и текущем ремонте производится чистка, проверяется наличие смазки. После отключения изделия от всех источников электроэнергии снимаются крышки вводных устройств. После этого следует убедиться в надежности электрических контактов, исключающих нагрев и короткое замыкание, проверить надежность уплотнения вводного кабеля. Проверяется состояние изоляторов проходных зажимов — они не должны иметь сколов и других повреждений, резьбы проходных шпилек должны быть полными, без срывов, шпильки не должны проворачиваться. Контролируется сопротивление изоляции. После установления крышки опломбировываются. [c.278]

Электронный усилитель работает совместно с датчиком с помощью датчика замыкается или размыкается цепь питания управляющей сетки электронной лампы. Лампа запирается или отпирается, и в ее анодной цепи появляется ток, достаточный для управления работой исполнительных органов машины. Вследствие того, что для управления работой лампы нужен очень небольшой ток, контакты датчика работают длительное время без регулировки и ремонта. [c.121]

Для удобства обслуживания станка при ремонте или наладке направляющий лоток может быть откинут, при этом замыкается контакт конечного выключателя 5, блокирующий включение загрузочного устройства и станка. Привод подналадчика осуществляется от электродвигателя переменного тока 10 (N = 1,1 кет п= 1500 об мин). [c.255]

Удобство и доступность сборки и разборки, регулирования, очистки, ремонта и замены её отдельных частей (особенно быстро изнашивающихся и загрязняющихся деталей — электродов, контактов и т. д.). [c.266]

Профилактический осмотр и подрегулировка в обеденный перерыв и между сменами. Обеспечение запасными комплектами сварочного инструмента. Обеспечение запасными контактами реле, контакторов и т. д. Наличие наладчика и дежурного электрика. Ведение вахтенного журнала с требованием необходимого ремонта [c.474]

Применение профиля с наивыгоднейшими размерными соотношениями может обеспечить рациональный метод ремонта изношенного механизма. Известно, что износ рабочих поверхностей звездочки происходит лишь на небольшой узкой площадке контакта, поэтому для исправления достаточно несколько уменьшить радиус ролика и тем самым поставить его на неизношенную поверхность профиля. [c.118]

При ремонте задвижек с электродвигателями необходимо произвести ревизию электрической части очистить клеммы и контакты, проверить состояние проводов, пусковых устройств и исправность электродвигателя. [c.338]

Шток может корродировать в контакте с набивкой. Неровная поверхность штока при перемещении разрушает сальниковую набивку. Поэтому от материала штока требуется хорошая коррозионная стойкость при контакте с на. бивкой как в процессе эксплуатации, так и при хранении до монтажа или ремонта. [c.241]

Набивка должна иметь возможно меньший коэффициент трения в контакте со штоком, чтобы усилие перемещения штока было меньшим. Набивка также должна обеспечивать легкую и быструю замену при ремонте. [c.241]

Ремонт ошиновки и контактов. [c.253]

Условиями нормальной работы форсунок наряду с точностью изготовления, сборки и установки является их своевременный ремонт. Распределительную шайбу и завихритель изготовляют из легированной стали марки ХВГ (ГОСТ 5950-63), поверхности контакта шайбы и завихрителя шлифуют, качество распыления отремонтированной форсунки проверяют водой на стенде, который должен быть установлен в ремонтной мастерской. В котельной всегда должен находиться запасной комплект форсунок для возможности их быстрой замены. [c.75]

На состояние барабанов активное влияние оказывают коррозионные процессы. Во время работы на котлах высокого давления при температуре воды и водяного пара выше 230°С образуется защитная магнетитовая пленка. Если при работе котла на пленке образуются трещины, то в паровом пространстве благодаря контакту между паром и железом сразу же образуется магнетит. При повреждениях оксидной магнетитовой пленки в водяном пространстве незащищенная стальная поверхность контактирует с водой. В месте контакта происходит непрерьшное растворение металла, благодаря чему оксидная пленка не восстанавливается. Большое влияние на интенсивность коррозионных процессов оказывает кислород. Особенно это заметно, когда котлы находятся в ремонте или длительном резерве. В эти периоды содержание кислорода может достигать 8-10 мг/л, что значительно превышает допустимые по НТД значения. Поэтому скорость коррозии и размеры пораженных участков по глубине и площади зависят не только от качества режимов работы, но и от состояния котла при простоях, в том числе и от технологии консервации котла. [c.178]

Одним из серьезных недостатков использования аустенитных сталей для нагреваемых натрием парогенераторов является их склонность к коррозии под напряжением в среде едкого натра. Так как существуют отдельные участки, например в районе дефекта сварки, на которых натрий может вступить в контакт с водой, там будет образовываться гидроокись натрия и в какой-то момент работы могут возникнуть трещины, которые будут распространяться на всем протяжении напряженных зон, увеличивая размеры растравленных участков и ослабляя конструкцию. Эта тенденция к трещинообразованию и трудность ремонта вызывают сомнения по поводу преимуществ использования аустенитных сталей для теплообменников натрий — вода. [c.160]

Отдельные нарушения технологии или несоблюдение технических условий не могут быть обнаружены иначе, чем при помощи пооперационного контроля. Так, например, установить качество контакта кольца с корпусом задвижки можно только в том случае, если проконтролировать операцию примерки кольца в корпус, если же такой контроль не осуществить, то в собранной задвижке не удастся установить, соблюдалась ли полностью правильная технология работ и выполнены ли технические нормы по сборке. Точно так же применение материала заданного качества для изготовления деталей может быть установлено при приемке детали или в процессе выполнения ее ремонта, когда соответствующий узел оборудования еще не собран и не смонтирован после сборки и установки узла деталь может быть недоступна для контроля. [c.65]

При эксплуатации и ремонте гидрофицпроваыыого ооорудования возможен непосредственный контакт обслуживающего персонала, с рабочей жидкостью и ее парами, поэтому необходимо, чтобы рабочая жидкость и ее пары не влияли на здоровье человека. Стоимость рабочей жидкости при ее большом расходе оказывает значительное влияние на себестоимость продукции. [c.10]

Техническое освидетельствование оборудования, которое по условиям технологического процесса не может быть остановлено, допускается совмещать с планово-предупредительным или капитальным ремонтом, но выполнять не реже одного раза в четыре года. Перед техническим освидетельствованием оборудование должно быть остановлено, обесточено, надежно отключено от всех трубопроводов, соединяющих его с источниками давления, охлаждено, освобождено от заполняюш,ей его рабочей среды, а поверхности, подлежащие осмотру, очищены до металла от загрязнений, накипи и т. п. Оборудование, находящееся в контакте с радиоактивным теплоносителем, до начала выполнения осмотра и предшествуют,их ему подготовительных работ должно быть тщательно обработано и промыто дезактивирующими растворами в соответствии с инструкцией АЭС и санитарными нормами и правилами. Арматура высотой более 2 м перед внутренним осмотром должна быть оснащена приспособлениями, обеспечивающими безопасный доступ при осмотре всех частей оборудования. [c.239]

Следует периодически при ремонтах контролировать состояние подвижных соединений и высоту хода сердечников, размеры зазоров между золотниками и седлами, не допускать попадания пыли, грязи, твердых осадков. Следует контролировать состояние контактов на электроаппаратуре и очищать их от нагара. Проверять состояние пружин, мембран, герметичность перекрытия седел клапанов. Температура в помещениях, где устанавливается электромагннтиая арматура, не должна вызывать перегрева обмоток электромагнитов. Допускаемая температура окружающего воздуха, при которой допускается эксплуатация электромагнита, указывается в технической документации на арматуру. Возможные неисправности электромагнитных приводов и способы их устранения приведены в табл. 5.4. [c.245]

Арматура, несуш,ая радиоактивные осадки, перед ремонтом дезактивируется путем обмыва водой и поверхностно-активными жидкостями, например керосиновым контактом, или другими способами. Если уровень излучения после дезактивации остается высоким, то до начала работ делается выдержка в течение нескольких суток для спада радиоактивности или применяется многостадийная обработка поверхностей. После дезактивации арматуры до минимально возможного уровня приступают к ее ремонту. [c.268]

Если арматура эксплуатировалась в контакте с радиоактивными средами, то перед ремонтом необходимо провести ее дезактивацию. Арматура дезактивируется химическим или электрохимическим методом. При первом методе радиоактивные нуклиды из отложений переходят в химический раствор. Эти отложения, кроме того, разрыхляются, что позволяет удалить их промывкой. При электрохимическом методе происходит травление поверхности в электролите при пропускании постоянного электрического тока с удалением поверхностного слоя металла. It [c.269]

Все операции малого ремонта и, кроме того проверка н регулирование хода и нажатия подвижных рабочих контактов регу 1ирование одновременности выключения по фазам проверка действия и регулирование механизма теплового реле измерение сопротивления изоляции токоведущих частей регулирование величины зазора между подвижными и неподвижными рабочими контактами, а также положения отхода якоря магнитопровода при отключенной катушке испытание действия защиты от постоянного источника тока замена неиспраеных деталей, окраска кожуха. [c.249]

Все операции малого ремонта и, кроме того, промывка масляного бака замена подгоревших контактов замер сопро-тив, 1ения изоляции ремонт и регулирование дмехапическо.ч части реостата замена отдельных неисправных элементов сопротивления сборка реостата испытание в рабочих условиях. [c.250]

Ремонт направляющих станины, а также столов продольно-строгальных станков на многих заводах выполняют обычно в такой последовательности восстанавливают точность направляющих станины, затем ремонтируют направляющие стола, которые окончательно шабрят по краске по направляющим 2 станины, после этого производят строганпе верхней плоскости стола на самом ремонтируемом столе (последняя операция). При такой технологии ремонта после обработки зеркала стола за счет снятия наклепанного слоя продольная ось стола выпрямляется и точный контакт в направляющих (после шабрения) нарушается — на концах направляющих стола образуются зазоры. Аналогичное нарушение контакта в направляющих возникает при строганин зеркала стола в процессе эксплуатации (обычно после нескольких лет работы) для устранения его деформации и снятия забоин. [c.61]

Рациональный метод ремонта направляющих. Для обеспечения высокой точности контакта направляющих после ремонта при составлении технологии ремонта станков следует учитывать наличие деформации столов. Ремонт стола, например, продольно-строгального станка вынолняют в такой цоследовательности обработка верхней плоскости стола со снятием наклепанного слоя на глубину 2 мм (строгание до снятия стола со станка) [c.61]

Основными причинами повреждения зубчатой передачи редуктора могут быть недостаточно точное изготовление зубьев и грубая обработка их, низкое качество и неоднородность металла зубьев неточность сборки иосле ремонта зацепления передачи (без учета нулевых меток) неточность центровки валов или нарушение ее во время работы редуктора, малые или большие боковые зазоры между зубьями, плохой контакт рабочей поверхности зубьев и неравномерное распределение нагрузки на зубья недостаточная, неправильная или загрязненная смазка ударное действие большой толчковой нагрузки большие зазоры по вкладышах опорных подшипников, большой осевой разбег в упорном подшипнике вала колеса значительная вибрация редуктора, неиоправности в соединительной муфте между вашом турбины и шестерней редуктора и др, [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...