Величины задних и передних углов у зуборезных инструментов

II. 3. и., работающий методом обкатки (огибания). А. 3. и. для нарезания цилиндрических колес с прямыми или винтовыми зубьями. 1. Зуборезные гребенки типаМаага и Сандерланда (Паркинсон). С конструктивной точки зрения гребенка Маага (фиг. 4) представляет собой эвольвентную зубчатую рейку, превращенную в режущий инструмент след, обр. а) для получения заднего угла резанйя зубья рейки скашиваются на угол а, обычно равный 12° б) для получения переднего угла гребенка, во-первых, закрепляется в станке наклонно под углом 6°30 (фиг. 5) (благодаря чему задний угол на вершинах зубьев уменьшается с а = 12° до а = 5°30 ), а во-вторых, передняя грань гребенки затачивается под углом у в) высота головки зуба делается больше на величину зазора между зубьями шестерни и рейки г) ширина зуба гребенки по делительной прямой делается уже или шире в соответствии с требующейся шириной впадины между зубьями нарезаемой шестерни (в зависимости от назначения и последующей обработки шестерни) д) дно впадины между зубьями гребенки опускается настолько, чтобы оно совершенно не касалось окружности выступов шестерни. В зависимости от последующей обработки нарезаемых шестерен применяются три типа гребенок черновые, чистовые и шлифовочные. Последние применяются для нарезки зубьев шестерен, подвергающихся впоследствии закалке и шлифовке по профилю зубьев Схема работы чистовых и черновых гребенок показана на фиг. 6. Из фигуры видно, что головка зуба черновых гребенок выше, чем у чистовых, благодаря чему вершина зубьев чистовых гребенок разгружается от работы и профиль их лучше сохраняется в работе. Аналогично работают шлифовочные и черновые гребенки. [c.449]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...