Технология изготовления зуборезного инструмента

Стандартизация конструктивных элементов дает возможность использовать методы технологии серийного и крупносерийного производства при изготовлении оборудования малых серий или даже индивидуального назначения. На этой основе можно применять стандартную оснастку и снизить затраты на инструментальное обслуживание производства. Например, Саратовский завод тяжелых зуборезных станков, опираясь на государственные и отраслевые стандарты, на передовой опыт, разработал и внедрил более 600 заводских стандартов на инструмент и приспособления. В результате значительно сократилась номенклатура применяемой оснастки,, улучшилось ее использование. [c.175]

Неточности изготовления, установки и износ фрезы. Изготовление фрез, как и другого режущего инструмента, производится с неизбежными погрешностями, величина которых зависит от принятой технологии их изготовления. К этим погрешностям относятся отклонения диаметра в пределах допусков на неточность изготовления цилиндрических, дисковых и концевых фрез отклонение профиля фасонных фрез в пределах допусков на неточность изготовления биение радиальное и осевое цилиндрических, дисковых, зуборезных, концевых и других фрез в пределах допускаемых отклонений. [c.144]

В последние годы наметилось новое направление в повышении эффективности технологии обработки зубьев конических и гипоидных передач автомобильного типа. При нарезании сопряженной пары (колеса и шестерни) вместо пяти зуборезных операций применяют только две как зубья колеса, так и зубья шестерни нарезают за одну операцию двусторонним способом в качестве режуш,его инструмента применяют высокопроизводительные зуборезные головки с острозаточенными резцами. Новый метод внедряется на ЗИЛе при изготовлении гипоидной передачи с равновысоким зубом и продольной кривизной, выполненной по удлиненной эпициклоиде. Зубья нарезают методом непрерывного деления. Аналогичные работы проводятся на ЗИЛе при изготовлении конических и гипоидных зубчатых передач легкового и грузового автомобилей. [c.213]

Необходимо отметить, что ГОСТ 1643—56 предназначен для использования как исходный основополагаюш,ий документ во всех отраслях машино- и приборостроения СССР. Это связано с необходимостью охватить все многообразие зубчатых колес с диапазонами модулей свыше 1 до 50 мм, диаметрами от 15 до 3000 мм, при изменении величин допусков для колес одного и того же размера в 40 раз, с учетом всех степеней точности. В таком стандарте нет нужды учитывать специфические вопросы эксплуатации, технологии изготовления и контроля зубчатых колес в различных отраслях машино- и приборостроения. Этим целям должны служить соответствующие стандарты, разрабатываемые на базе ГОСТ 1643—56. И нужно сказать, что в настоящее время уже разработаны и действуют стандарты на турбинные и тяговые передачи, на из.мерительные колеса, зубоизмерительные приборы, зуборезный инструмент, зуборезные станки и др. Перечень действующих отечественных стандартов на зубчатые передачи приведен в табл. 10.1. [c.451]

Одновременно с новой гаммой. эуборезных станков Саратовское СПО и фирма Глисон (США) разработали систему острозаточенных зуборезных головок, позволяющую значительно снизить затраты на инструмент и упростить технологию изготовления резцов. Острозаточенные зуборезные головки предназначены для нарезания зубьев конических и гипоидных колес и разделяются на чистовые, черновые, двусторонние и трехсторонние. [c.289]

Если до унификации крупные партии спирально-конических зубчатых колес изготовляли на специальных зуборезных станках, то теперь этот способ оказался экономически невыгодным и не обеспечивающим растущий спрос на эти детали. Поисками нового технологического процесса занялись инженеры московского автомобильного завода им. Лихачева в содружестве с работниками научно-исследовательского института технологии автомобильной промышленности (НИИТ Автопрома). Коллективными усилиями был разработан метод горячей накатки конических колес со спиральным зубом из заготовок, предварительно нагретых токами высокой частоты. На накатном стане оригинальной конструкции с помощью специального инструмента профиль зуба выдавливается на заготовке при ее вращении. Изготовление шестерни накаткой длится всего 1,2 мин. вместо 15 мин., затрачиваемых при обработке резанием. Работа на стане выполняется с минимальными затратами труда при почти полном отсутствии отходов металла, расход которого сократился на 40%, что дает экономию более миллиона рублей. [c.197]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...